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2006 年の航空関連イベントの一覧です。
イベント
1月
- 1月1日 -ラトビア政府はラトビア民間航空局を改革して民間航空庁を設立し、同庁はラトビアの国家民間航空当局となる。また、ラトビア共和国航空事故・事件調査局も設立され、同局は後に同国の交通事故・事件調査局となる。
- 1月5日 -インディペンデンス航空が破産宣告後、運航を停止。
- 1月6日 -エアパック航空のパイパーPA-34セネカがワシントン州バーリントンへの進入中に森林地帯に墜落し、スタントパイロットのエリック・アンソニー・ビアードが死亡した。[1]
- 1月13日 - アメリカ中央情報局の RQ-1プレデター 無人航空機がパキスタンのダマドラにある施設にAGM-114ヘルファイアミサイルを数発発射し、アルカイダ幹部のアイマン・アル・ザワヒリを殺害しようとした。アルカイダ幹部はその場にいなかったため、空爆で少なくとも18人が死亡したが、アルカイダのメンバーはいなかった。
- 1月19日
- スロバキアの平和維持軍を コソボから帰国させるため搭乗していたスロバキア空軍のアントノフ An-24V がコースを外れ、スロバキアのコシツェにあるコシツェ国際空港に向けて予定より早めに降下を開始し、ハンガリー北部のヘイツェとテルキバーニャ付近に墜落、搭乗していた 43 人のうち 42 人が死亡、生存者 1 人が負傷した。
- ジェットエアウェイズはエアサハラの買収を発表し、インド最大の国内航空会社が誕生する。
2月
- 2月1日
- ハンガリー運輸安全局は、ハンガリーの航空事故の調査を担当する機関として、ハンガリー民間航空安全局に代わるものである。
- ユナイテッド航空の親会社であるUALコーポレーションは、2002年12月9日以来初めて破産から脱した。これは、破産申請期間としては史上最長となる。
- 2月8日～11日 - アメリカの冒険家スティーブ・フォセットが、2月8日にフロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターを離陸し、東回りで世界一周し、フロリダ上空を通過した後、再び大西洋を横断してイギリスのボーンマスに着陸し、着陸なしの最長距離飛行の記録を更新した。飛行時間は76時間43分、距離は42,469.46 km (26,389.30 マイル) に及んだ。
- 2月16日 -日本の神戸市にある物議を醸していた沖合空港、神戸空港が航空便の運航を開始。
行進
- 3月10日 -ノースウエスト航空は、1月に運航を停止した破産したインディペンデンス航空の米国運輸省 運航証明書を購入する。ノースウエスト航空は、この証明書を新たな下請け地域航空会社に使用することを計画しており、この航空会社はコンパス航空として2007年5月に運航を開始する予定。
- 3月13日 - アメリカのテレビタレント、ピーター・トマーケンとその妻が死亡した。トマーケンが操縦するビーチクラフト・ボナンザA36のエンジンが、カリフォルニア州サンタモニカのサンタモニカ空港を離陸した直後に不適切な整備により故障し、トマーケンが緊急着陸のために空港に戻ろうとしたときに、飛行機はサンタモニカ湾の沖合200ヤード（180メートル）に墜落した。[1]
- 3月14日 -キプロスの航空会社Helios AirwaysがAjetに改名。
- 3月16日 -日本の九州北東部にある北九州市の物議を醸していた沖合空港である新北九州空港が航空サービスを開始。日本の格安航空会社スターフライヤーが羽田空港から新空港への初便を運航。
- 3月25日 -音速の7倍で飛行するように設計された革新的なスクラムジェットエンジン、ハイショットIIIがオーストラリアのウーメラでテストに成功しました。
- 3月29日
4月
- 4月1日 -スイス インターナショナル エアラインズがスターアライアンスに加盟。
- 4月10日 -南アフリカ航空がスターアライアンスに加盟。
- 4月19日 - 著名なアメリカ人テストパイロット兼航空機設計者のスコット・クロスフィールドが、セスナ210で激しい雷雨の中を飛行し、機体が空中分解してジョージア州エリジェイ近郊の山岳地帯に墜落し死亡した。[1]
- 4月24日 -アエロフロートがスカイチーム 航空連合に加盟し、航空連合に加盟する最初のロシアの航空会社となった。
5月
- エジプト航空エクスプレスは、エジプト航空の子会社として設立され、エンブラエルE-170ジェット機を使用してエジプト国内および地方路線にサービスを提供する。6月に運航を開始する予定。
- 5月1日 -ソン航空が運航を停止し、保有機材を所有者であるデルタ航空に引き渡した。
- 5月3日 -アルマヴィア967便（エアバスA320-211）は、ロシアのソチにあるソチ国際空港への最終降下を中止するよう指示され、着陸復行を開始したが、その途中で黒海に墜落し、乗客乗員113人全員が死亡した。
- 5月6日 -アメリカ空軍は保有する最後のロッキード・マーティンC-141 スターリフター、ハノイ・タクシーを退役させた。 ハノイ・タクシーは最後に着陸し、オハイオ州リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にあるアメリカ空軍国立博物館で正式な退役式典が行われた。
- 5月18日 - 世界最大のジェット旅客機、エアバスA380が初めてヒースロー空港に着陸し、英国デビューを果たした。
- 5月23日
6月
- 6月1日 -エジプト航空の子会社で、エンブラエルE-170ジェット機を使用してエジプト国内および地方路線にサービスを提供するエジプトエア・エクスプレスが運航を開始。
- 6月3日 - 中国のKJ-200 空中警戒管制機が中華人民共和国安徽省で墜落。搭乗していた40人全員が死亡。
- 6月7日 -アメリカ空軍の F-16Cファイティングファルコンがイラクのバクバの北8キロにある隠れ家に500ポンド（230キログラム）の誘導爆弾2発を投下し、イラクのアルカイダ指導者アブ・ムサブ・アル・ザルカウィーと他5人を殺害した。[ 3 ] [4] [5] [6] [7]
- 6月8日 -オーストラリア人のヘザー・スワンとグレン・シングルマンがインドのメルー山の標高6,640メートル（21,780フィート）から飛び降り、ウイングスーツ飛行によるベースジャンプ の世界最高記録を樹立した。 [8]
- 6月23日 -イギリス空軍は最後のイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラを退役させた。キャンベラは55年間運用されていた。
7月
- 7月7日 -コンゴ民主共和国のマンゴー航空が運航するアントノフ An-12Bが、キサンガニ行きの国内線飛行のためゴマを出発した後、エンジン故障に見舞われた。ゴマへ戻る途中、サケの北西10km (6.2マイル)の丘に墜落して炎上し、搭乗していた6人全員が死亡した。
- 7月8日 - カナダのオンタリオ州トロントにあるトロント大学航空宇宙研究所の科学者らが、自力で飛行する有人羽ばたき飛行機の初の飛行を確認した。
- 7月9日 - S7航空778便（エアバスA310-300 ）がロシアのイルクーツクにあるイルクーツク国際空港への着陸時に墜落し、乗客203人のうち124人が死亡、生存者79人全員が負傷した。
- 7月10日
- 韓国航空事故調査委員会と鉄道事故調査委員会が合併して航空鉄道事故調査委員会が発足し、韓国における航空事故の調査を担当する政府機関となる。
- パキスタン国際航空688便（フォッカーF27フレンドシップ）の乗客乗員45人全員が、パキスタンのムルタンで離陸中に墜落し死亡した。墜落後、パキスタン国際航空はフォッカー機の運航をすべて中止し、 ATR機に切り替えた。
- 7月12日 - 2006年のレバノン戦争は、イスラエル北部に対するヒズボラの攻撃に対してイスラエルが応戦し、レバノンのヒズボラと輸送施設に対する空爆を行ったことで始まった。[9]
- 7月13日 - イスラエル空軍がレバノンのベイルート・ラフィク・ハリリ国際空港を爆撃し、同空港を閉鎖、ベイルート行きの国際便をキプロスに迂回させた。イスラエルはヒズボラが同空港を武器密輸に利用していると主張し、レバノンの航空封鎖を宣言した。 [10]イスラエル機はベイルートとシリアのダマスカスを結ぶ主要幹線道路も爆撃し、[10]ヒズボラの長距離ミサイル発射場と備蓄基地も爆撃し、34分間でミサイル発射装置59基を破壊した。[11]
- 7月14日 - イスラエルの航空機がヒズボラのハッサン・ナスララ事務総長の事務所を爆撃した。[12]
- 7月15日 - イスラエル空軍がレバノンのハレト・フレイクにあるヒズボラの本部とヒズボラ幹部の事務所や住居を破壊し、イスラエルの攻撃ヘリコプターがベイルート中心部の標的を爆撃した。[13]
- 7月19日 - イスラエルの戦闘機がレバノンのヒズボラの建物や司令部、車両、ロケットランチャーなど200以上の標的に対して空爆を実施。[14]
- 7月20日 - イスラエルはレバノンに対して150回の空爆を実施し、ヒズボラの施設、基地、本部、弾薬倉庫、車両、ロケットを標的とした。[14]
- 7月21日 - イスラエルはレバノンへの空爆を継続し、国境に軍隊を集結させた。[15]イスラエル北部上空でイスラエルのヘリコプター2機が空中衝突し、イスラエル兵1人が死亡、3人が負傷した。[16]
- 7月21～26日 –第17回FAI世界精密飛行選手権がフランスのトロワで開催されました。個人優勝者は、1位3XtrimのKrzysztof Wieczorek (ポーランド) 、2位セスナ152のJanusz Darocha (ポーランド) 、3位 3XtrimのKrzysztof Skrętowicz (ポーランド)です。チーム優勝者は、1位 ポーランド、2位チェコ共和国、3位 フランスです。
- 7月22日 - イスラエルの航空機がレバノンの標的に対して90回以上の空爆を実施し、ヒズボラの本部や建物、メディア施設、ロケット発射場、主要道路を攻撃した。[17]
- 7月23日 -ユナイテッド航空のボーイング737-322とアトラス航空のボーイング747-47UFが滑走路に侵入。131人全員が無傷で生き残った。[18]
- 7月24日 -レバノンの地上部隊を支援するため向かっていたイスラエルのアパッチ攻撃ヘリコプターがイスラエル北部で墜落し、乗員2名が死亡した。ヒズボラはヘリコプターを撃墜したと主張しているが、イスラエルはヘリコプターが友軍の誤射によるものかもしれないと述べている。[19] [20]
- 7月25日 - イスラエル空軍がレバノン南部とベイルートに対して100回の空爆を実施。[21]
- 7月26日
- イスラエルの戦闘機と砲兵がレバノンの国連監視団を攻撃し破壊し、監視団にいた国連監視員4人全員が死亡した。イスラエルは、付近のヒズボラ戦闘員を攻撃しようとしていただけで、国連職員を故意に狙ったわけではないと主張している。[22] [23]
- イスラエルの空爆がレバノンのティルスにあるヒズボラのミサイル司令センターを直撃した。[24]
- 7 月 26 ～ 31 日 –第 15 回 FAI 世界ラリーフライング選手権がフランスのトロワで開催されます。個人優勝者は、Wacław Wieczorek/Michał Wieczorek (ポーランド)、Jiří Filip/Michal Filip (チェコ共和国)、Petr Opat/Tomas Rajdl (チェコ共和国) です。チーム優勝者は、1 位チェコ共和国、2 位ポーランド、3 位フランスです。
- 7月27日 - イスラエルの戦闘機がレバノンで120回の空爆を実施し、ベカー高原の丘陵地帯や山岳地帯にあるヒズボラの隠れ家とみられる場所やベイルートの標的を攻撃した。[25]
- 7月29日 - イスラエル空軍のレバノン空爆によりベイルートの標的が攻撃され、アフラ攻撃に使用されたヒズボラの長距離ロケットランチャーが破壊され、オロンテス川の2つの橋とレバノン・シリア国境の道路が破壊され、ビント・ジュベイル旧市街の家屋が破壊され、指揮官ハリド・バジとサイイド・アブ・タムを含むヒズボラ戦闘員3名が死亡した。イスラエルの空爆により、レバノンのインド平和維持軍2名が負傷した。[26] [27]
- 7月30日 - イスラエル軍の空爆がレバノンのカナにあるアパートを襲い、民間人28人が死亡、その半数以上が子供だった。[28]この空爆は広く非難されている。
- 7月31日 - イスラエルはレバノンでの「作戦展開」に応じて空爆を48時間停止すると発表した。しかし、ヒズボラがイスラエルの戦車を攻撃し、イスラエル兵3人が負傷した後、イスラエルの空爆はその日の遅くにレバノン南部の標的を攻撃した。[14]
8月
- 8月2日 -イスラエル空軍シャルダグ部隊の特殊部隊がヘリコプターでイスラエル国境から100キロ離れたレバノンのバールベックにあるヒズボラの拠点を急襲、シャープ・アンド・スムース作戦を実行。[29]特殊部隊はヒズボラの戦闘員19人を殺害し、軍事装備を押収した。
- 8月3日 - ヒズボラのハッサン・ナスララ事務総長は、イスラエルに対しベイルートの標的に対するさらなる攻撃を行わないよう警告し、同様の攻撃が続く場合はテルアビブへの報復を約束した。[30]また、イスラエルがレバノンの町や村に対する空爆や砲撃をやめれば、ヒズボラはイスラエルに対するロケット弾攻撃を停止するとも述べた。[31]
- 8月4日 - イスラエル軍機がベイルートの南郊を攻撃し、レバノンのベッカー高原にあるアル・カー地区の建物を空爆し、農場労働者33名が死亡した。[32]イスラエル国防軍機はレバノン全土のヒズボラ拠点を多数攻撃し、ベイルートのハマス事務所を攻撃した。空爆30回はイスラエルへのヒズボラのロケット弾発射を阻止するためのものだった。[14]
- 8月5日 - イスラエル空軍がレバノンのヒズボラ拠点80か所以上を攻撃。[14]
- 8月6日 - イスラエル空軍がレバノンで空爆を実施し、少なくとも12人の民間人、レバノン軍兵士1人、パレスチナ解放人民戦線司令部の戦闘員1人が死亡した。[14]
- 8月7日
- 8月9日 -ロンドン警視庁は、英国から米国およびカナダへ向かう少なくとも10機の航空機内で液体爆発物を爆発させる共謀の疑いで、ロンドンおよびその周辺で約24人を逮捕した。
- 8月10日 - 英国当局は、大西洋を越えて米国に向かう10機の航空機に積まれた手荷物に隠された爆弾を同時に爆発させる計画が阻止されたと発表した。 [34]英国と米国でのセキュリティ対策の強化とその後のフライトのキャンセルにより、ロンドンのいくつかの空港で深刻な混乱が発生した。
- 8月11日 - ヒズボラがイスラエルのCH-53ヤスールヘリコプターを対戦車ミサイルで撃墜し、乗組員5名が死亡した。[35] [36]ヒズボラは、このヘリコプターをワッドミサイルで攻撃したと主張している。[37]
- 8月13日
- イスラエル空軍がヒズボラの無人航空機2機を撃墜。うち1機は少なくとも30キログラム（66ポンド）の爆発物を積んでいた。[38] [39]
- アルジェリア航空2208便（ロッキードL-100-30ハーキュリーズ貨物機）が自動操縦装置の故障に見舞われ、北イタリア上空で急降下。墜落し、乗員3名全員が死亡した。
- 8月14日
- イスラエル空軍は、ヒズボラの特殊部隊のリーダーであるサジェド・デワイエルを空爆で殺害したと主張している。ヒズボラはこの主張を否定している。[40] \
- 2006年のレバノン戦争は停戦で終結した。34日間の戦争中、イスラエル空軍は12,000回以上の出撃を行い、165人のイスラエル人と1,000人以上のレバノン人が死亡した。[41] [42]
- 8月18日 - レバノン警察筋は、イスラエル空軍機がレバノンのバールベックにミサイルを発射したと報告した。レバノン当局は後にこの主張を否定した。[43]
- 8月19日 - 2台のハンビーを積んだヘリコプターでレバノンのバールベック近郊に空輸されたイスラエルのサイェレット・マトカル特殊部隊は、エマニュエル ・モレノ中佐率いるレバノンのベッカー高原でヒズボラへの武器輸送を妨害するために襲撃を開始し、武器密輸に使用されているボデイ村のヒズボラ基地を攻撃した。イスラエル空軍のジェット機と攻撃ヘリコプターによる攻撃により、ヒズボラの増援部隊が戦闘現場に到着したり特殊部隊を包囲したりすることができず、最終的に特殊部隊はヒズボラ軍との銃撃戦の後に脱出したが、モレノ中佐は死亡した。[44]
- 8月22日 -プルコヴォ航空612便（ツポレフTu-154M）がアナパからロシアのサンクトペテルブルクへ向かう国内便で乗客160名と乗務員10名を乗せて飛行中、高度37,000フィート（11,000メートル）から急降下してウクライナ東部に墜落し、乗客乗員全員が死亡した。これは2006年最悪の航空事故であり、2014年にマレーシア航空のボーイング777がウクライナ上空で撃墜され、乗客乗員298名全員が死亡するまで、ウクライナで最も死者数の多い航空事故であった。[45]
- 8月25日 - 最初のブロック20 RQ-4 グローバルホークがカリフォルニア州パームデールのノースロップ・グラマン社のプラント42製造施設でロールアウトされました。
- 8月27日
- ボンバルディア CRJ100 ER のコムエアー 5191 便は、乗客 47 名と乗務員 3 名を乗せてケンタッキー州レキシントンのブルーグラス空港から離陸しようとしたが、間違った滑走路を使用してしまった。滑走路が短すぎたため、機体は滑走路の端から外れ、飛行できずに墜落した。副操縦士は危篤状態だったが生き残ったが、他の 49 名の乗客は死亡した。
- ボーイング737-900ER/9GPが発表。最初の運航者はライオン・エア。
- 8月30日 -スティーブ・フォセットとアイナー・エネボルドソンがウィンドワード・パフォーマンス・パーランのグライダーを操縦し、アルゼンチンのパタゴニア地方上空でグライダーの絶対高度世界記録50,727フィート（15,462メートル）を達成した。[46]この記録は2017年9月まで破られなかった。
9月
- 現存するエアロカーの空飛ぶ車5台のうち1台が350万ドルで売りに出されている[47]
- 9月1日 -イラン・エア・ツアーズ945便（ツポレフTu-154M）がイランのマシュハドへの着陸を試みているときに墜落し、乗客乗員148人のうち28人が死亡した。
- 9月2日 -イギリス空軍の ホーカー・シドレー・ニムロッド XV230が偵察飛行中に空中給油中に燃料漏れが発生して炎上し、アフガニスタンのパンジウェ地区に墜落、搭乗していた14人全員が死亡した。これは1982年のフォークランド紛争以来、イギリスにとって最も多くの死者を出した軍事的損失である。
- 9月3日 - 南オセチア軍が、ジョージアのイラクリ・オクルアシビリ国防相とジョージア軍副参謀総長を乗せた、南オセチアの分離主義者支配地域上空を飛行中のジョージアの ミルMi-8（NATOの報告名「ヒップ」）ヘリコプターに発砲した。ヘリコプターは軽微な損傷を受けたが、ジョージア政府支配地域に無事着陸した。[48]
- 9月6日 -リンクス・アビエーションがフロンティア航空のフィーダー航空会社として運航を開始。
- 9月7日 -イスラエルは7月13日に実施したレバノンに対する航空封鎖を解除した。 [49]
- 9月8日 - BWIA 西インド航空は年末に運航を停止すると発表。
- 9月10日 -スウェーデンの アクロバット飛行チャンピオン、ガボール・ヴァルガがエアロGPレース中に、マルタのバレッタ沖のマルサムゼット港上空でヤコブレフYak-55がアイルランド人パイロットのエディ・グロギンスが操縦するエクストラEA-200と空中衝突し即死した。グロギンスは軽傷を負ったが生き残った。[1]
- 9月11日 -ロシア陸軍の Mi-8ヘリコプターがロシアのウラジカフカス近郊で墜落し、陸軍兵站副司令官パベル・ヤロスラフツェフ中将、陸軍医療部隊副司令官ヴィクトル・グリャエフ中将、およびウラジミール・ソロキン少将を含む搭乗者12人全員が死亡した。オセチアの反政府組織カタイブ・アル・フールがヘリコプターを撃墜したと主張している。
- 9月15日
- メキシコの俳優パブロ・サントスは、メキシコのトルカにあるトルカ国際空港に緊急着陸しようとした際に死亡した。[1]彼が操縦していたパイパー・マリブ[1]が燃料不足になり、滑走路の1マイル（1.6 km）手前で墜落した。[1]彼の乗客の1人が致命傷を受け、翌日死亡したが、他の5人の乗客は生き残った。[50]
- イギリスのブリストル空港行きのイージージェット6074便は、空中で深刻な電気系統のトラブルに見舞われ、管制官と連絡が取れなくなった。このため、エアバスA319-111はアメリカン航空63便（ボーイング777-223ER）と衝突しそうになった。管制官はアメリカン航空63便に降下を要請し、6074便をかろうじて避けることができた。イージージェット6074便のパイロットはトランスポンダーのみを再設定し、無事着陸することができた。[51]
- 9月19日 -アメリカ空軍の B-52Hストラトフォートレスが、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地上空を飛行し、部分的に石炭ベースの燃料で動くアメリカ空軍機として初飛行を行った。2つのエンジンには従来のJP-8ジェット燃料と石炭から作られたフィッシャー・トロプシュ燃料を混合した燃料を使用し、他の6つのエンジンにはJP-8を使用した。この飛行は、B-52機隊が石炭ベースの燃料で運用するための認証を取得するためのアメリカ空軍の試験飛行の最終段階の始まりとなる。[52]
- 9月22日 -戦闘飛行隊213（VF-213）が、最後のグラマンF-14トムキャット戦闘機であるF-14Dをアメリカ海軍から退役させた。33年以上のアメリカ海軍での活躍の中で、F-14は長距離艦隊防空戦闘機、攻撃機、偵察機として活躍し、空対空戦で5機を撃墜し、リビア空軍の戦闘機4機とイラクのヘリコプター1機を撃墜した。アメリカ海軍のトムキャット退役により、F-14はイラン・イスラム共和国空軍でのみ運用されることになる。[53]
- 9月29日 -ゴル航空 1907便（ボーイング737-8EH）が、空中でエンブラエル レガシー600 ビジネスジェット機と衝突し、ブラジルのマットグロッソ州に墜落。エンブラエル レガシーの乗客7名は無事着陸し、負傷者の報告はない。ボーイング737の乗客154名全員が死亡した。
10月
- 10月1日 - スペインの格安航空会社 Clickairが運航を開始。3機のエアバスA320型機がバルセロナのハブ空港から5路線を飛行。
- 10月3日
- 10月10日 -アトランティック航空670便（BAe146）がノルウェーのストール空港で滑走路から外れ、乗客乗員16人のうち4人が死亡した。
- 10月11日 -ニューヨーク・ヤンキースの 投手 コリー・リドルの乗ったシーラス SR20が急旋回中に失速し、ニューヨーク市マンハッタンの50階建ての住宅ビルの20階に墜落し、リドルと飛行教官が死亡した。[1]
- 10月24日 -イスラエル空軍の F-16ファイティングファルコン6機が、イスラエル沖のレバノン国境のすぐ南の地中海をパトロール中のドイツ海軍艦艇の上空を飛行した。これは、ヒズボラに対する武器禁輸措置を執行するための国連レバノン暫定軍（UNIFIL）の活動の一環である。ドイツ国防省は、飛行機が赤外線デコイフレアを発射し、そのうち1機が空中に2発発射したと発表した。イスラエル軍は、ドイツのヘリコプターがイスラエルとの飛行調整なしに船から離陸したと述べ、自国の飛行機が船に向けて発砲したりフレアを発射したりしたことを否定している。[55] [56] [57]
- 10 月 25 日 -オアシス香港航空がロンドン ガトウィック空港への出発を予定し、運航を開始。ロシア上空を飛行する権利の問題により、最初のフライトは 10 月 26 日に延期されました。
- 10月26日 -スウェーデン沿岸警備隊の CASA C-212アビオカーがスウェーデンのスカノール・ファルステルボ沿岸警備隊基地上空を低空飛行中、金属疲労により左翼が離脱。C-212はファルステルボ運河に墜落し、搭乗していた4人全員が死亡。この墜落事故を受けてスウェーデン沿岸警備隊は残存する2機のC-212を地上に留め、ウルグアイに売却した。
- 10月28日 -コンチネンタル航空1883便（ボーイング757-224、乗客154名）が、米国ニュージャージー州ニューアークのニューアーク・リバティー国際空港で滑走路ではなく誘導路に誤って着陸した。機体は問題なく停止した。
- 10月29日 - ADC航空53便（ボーイング737-2B7）がナイジェリアのアブジャにあるナンディ・アジキウェ国際空港を離陸直後に墜落し、乗客105人のうち96人が死亡、生存者9人全員が負傷した。地上にいた1人も死亡した。
- 10月30日 -パキスタンのチェナガイで空爆により70～80人が死亡。目撃者によると、空爆はアメリカの無人航空機が行い、その後パキスタン軍のガンシップヘリコプター3機が到着して近隣の丘陵地帯にロケット弾を発射したという。アメリカは関与を否定し、パキスタンは空爆を行ったと主張しているが、パキスタンは後に関与を否定し、これはアメリカの攻撃であり、パキスタンはアメリカをかばうために関与を主張しただけだと述べた。
- 10月31日 - キプロスの航空会社Ajet（旧称Helios Airways）が運航を停止。
11月
- 11月1日 - エミレーツ航空がエアバスA340-600HGW機10機の発注をキャンセル。
- 11月3日 -カンタス航空はエアバスA380をさらに8機、エアバスA330-200を4機発注すると発表。
- 11月7日
- オーストラリア空軍初のC -17グローブマスターIIIが初飛行を行った。
- フェデックスは、エアバス A380 の注文を初めてキャンセルすると発表。代わりに、ボーイング 777貨物機 15 機を発注。
- 11月14日 -イージージェットがエアバスA319を52機発注すると発表。
- 11月20日 - ミネソタ州ヘネピン郡のミネアポリス・セントポール国際空港でUSエアウェイズ300便からイスラム教のイマーム6名が降ろされた。機内の 乗務員と他の乗客がイマームの不審な行動に不安を覚えたためである。イマームらは損害賠償を求めており、USエアウェイズは2009年に法廷外で和解する予定である。
- 11月26日 -ユナイテッド航空814便（ボーイング737）が離陸時にコヨーテに衝突した後、コロラド州デンバーのデンバー国際空港に無事帰還した。
12月
- 12月1日
- 12月5日 -ルフトハンザ航空がボーイング747-8を発注する最初の航空会社となる。同社は同機を20機発注し、さらに20機のオプションも付帯する。
- 12月8日 -アメリカ航空宇宙局（NASA）のF/A-18ホーネットにアクティブ空力弾性翼（AAW）技術を導入した改修が行われ、X-53と命名された。
- 12月10日 -カリフォルニア州ヘスペリア近郊の山岳地帯でベル412SP救急ヘリコプターが墜落し、搭乗していたパイロットと医療スタッフ2名の3名全員が死亡した。墜落により発生した火災により、山腹2エーカー（8,100平方メートル）が焼失した。
- 12月19日 -アメリカ空軍の B-52Hストラトフォートレスが、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地上空を飛行し、石炭燃料のみで動くアメリカ空軍機として初飛行を行った。8基のエンジンすべてに、従来のJP-8ジェット燃料と石炭から作られたフィッシャー・トロプシュ燃料をブレンドしたシントロリアム社製の燃料を使用した。[52]
- 12月27日 -ユーロコプターAS365ドーフィンが ガスプラットフォームの乗組員を輸送中、イギリス、ランカシャー州モアカム湾の海岸線から約24マイル沖に墜落。乗員7人のうち6人が死亡、7人目は行方不明となり、発見されず。
- 12月29日 - FlyersRights.orgがアメリカの非営利団体として設立され、航空旅客の権利を保護し、民間航空会社によるフライト遅延の報告の可視性を向上させ、航空機の座席の列間の距離を広げる法律を支持する。[58] [59] [60]
- 12月30日 - アメリカ空軍のボーイングVC-25Aが、追悼式のため、カリフォルニア州パームスプリングスのパームスプリングス国際空港からワシントンD.C.までジェラルド・R・フォード元大統領 の遺体を輸送した。
- 12月31日 - BWIA ウエスト・インディーズ航空が66年間の運航を終えて閉鎖。翌日、新会社であるカリビアン航空がこれに代わる。
初飛行
1月
- 1月7日 -スペクトラムS-33 インディペンデンス[61]
- 1月31日 –ロッキード・マーティン P-791 [62]
行進
- 3月3日 -アリオンライトニング[62]
- 3月13日 -紅都JL-10 [63]
4月
- 4月7日 -ボーイングX-37の初飛行[62]
- 4月18日 -ダイヤモンドDジェット[63]
5月
- 5月13日 -エクセルジェットスポーツジェット[62]
6月
- 6月8日 –ベル417
- 6月19日 –ロッキード C-5M スーパーギャラクシー
- 6月23日 –セスナNGP [64]
7月
- 7月6日 -ディーン・ウィルソン・ホイットニー・ブーメラン[63]
- 7月8日 - UTIAS オーニソプター No.1 [63]
- 7月29日 -ケストレルK-350 [62]
8月
- 8月9日 – BAE Skylynx II UAV
- 8月15日 - EA-18 グラウラー最初の量産機[64]
9月
- 9月5日 –ボーイング737-900ER。[64]
- 9月12日 -ボーイング747大型貨物機。[64]
- 9月15日 - DAC RangeR [62]
10月
- 10月6日 -米軍航空機A-67ドラゴン[64]
- 10月13日 -セスナ162スカイキャッチャーコンセプト機N158CS [64]
- 10月16日 -ネクサーLS1 [64]
- 10月23日 - CH-47F チヌーク生産開始[64]
11月
- 11月9日 -ヴァンズ・エアクラフトRV-12 [64]
12月
- 12月15日 –ロッキード・マーティン F-35 ライトニング II [64]
入隊
退職
- 9月22日 -アメリカ海軍のグラマン F-14 トムキャットが戦闘飛行隊（VF-213）に配備された[53]
最も致命的な衝突
今年最も多くの死者を出した墜落事故は、 8月22日にウクライナのスハ・バルカ近郊で墜落し、乗っていた170人全員が死亡したプルコヴォ航空612便（ツポレフTu-154）だった。
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