第17回FAI世界精密飛行選手権は、第15回FAI世界ラリー飛行選手権(7月26日~31日) と同時に、2006年7月21日~26日にフランスのトロワで開催されました。
参加者は、ポーランド(8)、チェコ共和国(8)、フランス(7)、南アフリカ(7)、オーストリア(6) 、イギリス( 4)、ロシア(4)、スウェーデン(3)、フィンランド( 3)、デンマーク(2)、ノルウェー(2)、スイス(2)、リトアニア(2 )、ドイツ(1)、 スロベニア(1)、キプロス(1)から61名でした。
最も人気のある飛行機はセスナ 152 (30 名の乗組員) で、次いでセスナ 150 (18 名)、セスナ 172 (6 名)、3Xtrim (2 名) でした。また、グラスター、PZL ウィルガ 2000、パイパー J-3、MS-880、HB-23 を単独で操縦するパイロットもいました。
コンテスト
- 7月15日と7月17日から7月21日 - 非公式練習
- 7月21日 - 最終到着、オープニングブリーフィング
- 7月22日 - 着陸訓練と開会式
- 7月23日 - 着陸テスト
- 7月24日 - 最初の航行テスト
- 7月25日 - 第2回航行テスト
- 7月26日 - リザーブデー、表彰式、閉会式
- 7月27日 - 出発
7月23日には着陸競技が行われ、ロン・スターク(南アフリカ、C152、ペナルティポイント2点)が1位を獲得し、2位と3位はアントン・トニンガー(オーストリア、C152、4点)とブルカルト・リスカ(ドイツ、C152、4点)が獲得した。
7月24日に行われた最初のナビゲーションテストでは、1位はクリストフ・ヴィエチョレク(ポーランド、113ポイント)、2位はペトル・オパット(チェコ、126ポイント)、3位はヴァツワフ・ヴィエチョレク(ポーランド、139ポイント - クリストフの弟、PZL-104 ヴィルガ2000を操縦)でした。
7月25日には最後の第2回航海競技が行われ、ポーランドのヤヌシュ・ダロチャ(53ポイント)とヴァツワフ・ヴィエチョレク(78ポイント)が1位と2位を獲得し、次いでイジー・フィリップ(チェコ、95ポイント)が続いた。
上位 3 位はポーランド人が獲得し、次いでチェコ人が獲得しました。4 位と 5 位にはイジーとミシェル・フィリップ兄弟が入りました。
結果
個人:
競技者 / 国 / 航空機 / 登録 / 第 1 テスト + 第 2 テスト + 第 3 テストのペナルティ ポイント = 合計
チーム:
ポーランド- 767 ポイント (クシシュトフ ヴィチョレク 224 ポイント、ヤヌシュ ダロッチャ 262 ポイント、クシシュトフ スクレントヴィチ 281 ポイント)
チェコ共和国- 930 ポイント (イジー・フィリップ 285 ポイント、ミハル・フィリップ 305 ポイント、ペトル・オパット 340 ポイント)
フランス- 1268 ポイント (ナタリー・ストルーブ 389 ポイント、エリック・ダスペ 403 ポイント #11、パトリック・バッツ 476 ポイント #15)
南アフリカ- 2598 ポイント
オーストリア- 2878 ポイント
イギリス- 3133 ポイント
フィンランド- 4629 ポイント
スウェーデン- 6272 ポイント
ロシア- 6978 ポイント
参考文献
外部リンク
- トロワ 2006 - 公式ホームページ
