シントロリアム

シントロリアム・コーポレーションは、シントロリアム・プロセスとして総称される独自のガス・液体化（GTL）および石炭・液体化（CTL）プロセスの開発と商業化に従事する米国企業でした。リニューアブル・エナジー・グループは2014年6月3日に同社を買収しました。^[1]

シントロリアムは 1984 年にケネス・エイジーによって設立されました。1998 年 8 月に上場企業 SLH コーポレーションと合併し、ナスダックで株式公開された企業となりました。^{[引用が必要]} 2004 年 3 月 16 日、同社はタルサ近郊のカトゥーサ港にあるガスから液体へのデモンストレーション プラントからマサチューセッツ工科大学に最初のディーゼルを出荷したと報じられました。2010 年 7 月 15 日、イギリス領バージン諸島の Energy Opportunity Ltd. が1,000 万ドル相当のシントロリアム株を購入する約束をしたと報じられました。約束は 24 か月間にシントロリアムの株を購入するというものでした。Energy Opportunity はシントロリアムの株式所有権の 4.9% を超える購入は禁止されていました。^{[引用が必要]}

2013年12月、シントロリアムの事業がアイオワ州エイムズのリニューアブル・エナジー・グループ社に売却されることが発表された。

シントロリアムプロセスは、フィッシャー・トロプシュ法によって合成燃料を生産します。このプロセスでは、天然ガス、石炭、またはバイオマスを原料として使用できます。シントロリアムプロセスのユニークな特徴の 1 つは、ガスから液体へのプロセスで天然ガスから合成ガスを生成するために、酸素ではなく空気を使用することです。^{[引用が必要]}

シントロリアムは、合成ジェット燃料ブレンドの開発に米国空軍と協力してきている。米国軍最大の燃料使用者である空軍は、1999年に代替燃料源の探究を開始した。2006年12月15日、B-52が初めてJP-8とシントロリアムのFT燃料の50-50ブレンドのみでエドワーズ空軍基地から離陸した。7時間の飛行試験は成功とみなされた。飛行試験プログラムの目標は、この燃料ブレンドを軍のB-52で艦隊使用に適格とすること、そしてその後他の航空機で飛行試験と適格とすることであった。^[2]

シントロリアムは、ルイジアナ州ガイスマーに 1 億 5000 万ドルのダイナミック フューエルズ施設を開設しました。この施設は、タイソン フーズとの合弁事業として運営されています。シントロリアムの技術とタイソンが供給する農業原料を利用して合成燃料を生産しています。2010 年 10 月から、この施設は 1 日あたり 2,500 バレル (400 m ³ /日)、または年間 3,900 万米ガロン (150 × 10 ³  m ³ /年) の合成燃料を生産しています。^{[引用が必要]}^

• 再生可能エネルギーグループ会社ウェブサイト
• [1] ライト・パターソン空軍基地がシントロリアムR-8ブレンドをテスト
• [2]