対戦車誘導ミサイル

ドイツは第二次世界大戦末期に、ルールシュタールX-4空対空ミサイルのコンセプトを基にした有線誘導対戦車ミサイルの設計を開発した。 ^{[ 3 ]} X-7として知られるこのミサイルは、実戦で使用されたことはなく、標的への誘導に深刻な問題があったとされている。^{[ 4 ]}少数生産されたものの、実戦配備されることはなかった。^{[ 4 ]}

第一世代の対戦車ミサイルは、手動指令による視線誘導（MCLOS）と呼ばれる指令誘導方式を採用しています。この方式では、ジョイスティックなどの制御システムを使用するオペレーターがミサイルを目標に誘導するために、継続的に入力を行う必要があります。この方式の欠点の1つは、オペレーターが照準器の十字線を目標に合わせ続け、ミサイルを十字線、つまり視線に誘導しなければならないことです。そのためには、オペレーターは十分な訓練（シミュレーターで何時間も費やす）を受け、ミサイルの飛行中は静止して目標を視界に捉えていなければなりません。このため、オペレーターはミサイル誘導中に危険にさらされます。第一世代の対戦車ミサイルには、低い命中確率に加えて、ミサイルの速度が遅い、最小有効射程が長い、トップアタックミサイルを使用できないなどの問題もあります。^{[ 5 ]}

最初に運用され、実戦投入されたシステムは、1950年代初頭のフランスのノールSS.10でした。これは1955年にフランス陸軍に配備されました。また、アメリカ陸軍とイスラエル国防軍が使用した最初の対戦車ミサイルでもありました。マルカラミサイル（アボリジニのオーストラリア語で「盾」を意味する言葉に由来）も初期の対戦車ミサイルの1つです。これは1951年から1954年にかけてオーストラリアとイギリスが共同開発し、1958年から1960年代後半にビッカース・ビジラントミサイルに徐々に置き換えられるまで運用されました。空挺部隊で展開できるほど軽量でありながら、当時運用されていたあらゆる戦車を撃破できるほど強力であることを目指していました。26キログラム（57ポンド）の高性能炸薬スクワッシュヘッド（HESH）弾頭を使用しました。その他の初期の第一世代対戦車ミサイルには、西ドイツのコブラやソ連の9M14マリュートカなどがある。 

2012年、第一世代のシステムは命中率の低さ、現代の装甲を貫通する能力の限界、その他の問題により、時代遅れであると評された。それでもなお、多くの国が相当量の備蓄を維持している。^{[ 6 ]}第一世代の対戦車ミサイルの有効射程は約1500mで、500mmの圧延均質装甲を貫通する能力がある。^{[ 6 ]}

第2世代の半自動指令誘導式視線ミサイル、または半自動指令式視線ミサイル（SACLOS）では、オペレーターは着弾まで照準を目標に合わせ続けるだけでよい。自動誘導指令は有線または無線でミサイルに送信されるか、ミサイルはレーザーマーキングまたはミサイルの先端からのTVカメラの映像に依存する。例としては、ロシアの9M133コルネット、イスラエルのLAHAT、スパイクのNLOSバージョン、アメリカのヘルファイアIミサイルなどがある。オペレーターはミサイルの飛行中は静止していなければならない。史上最も広く使用されている対戦車ミサイルであるアメリカのBGM-71 TOWは、数十万発のミサイルが製造されており、第2世代システムである。^{[ 6 ]}

第2世代対戦車ミサイルは第1世代システムよりも操作がはるかに容易で、命中率は90%を超える場合がある。一般的に有効射程は2,500～5,500メートル、 装甲貫通力は最大900mmである。^{[ 6 ]}ミサイル1発あたりのコストは約10,000米ドルである。^{[ 6 ]}

第3世代の「撃ちっぱなし」ミサイルは、ミサイルの先端に搭載されたレーザー、電気光学イメージャー（IIR ）シーカー、またはWバンドレーダーシーカーに依存しています。目標が識別されると、ミサイルは飛行中にそれ以上の誘導を必要としません。つまり「撃ちっぱなし」で、ミサイル操作者は自由に撤退できます。しかし、撃ちっぱなしミサイルは、MCLOSミサイルやSACLOSミサイルよりも電子妨害の影響を受けやすいという欠点があります。例としては、ドイツのPARS 3 LRやイスラエルのSpikeなどが挙げられます。

現代の対戦車ミサイルのほとんどは、戦車の装甲を貫通するために特別に設計された成形炸薬HEAT弾頭を備えています。タンデムチャージミサイルは、爆発反応装甲（ERA）を破ろうとします。小さな最初のチャージがERAを爆発させ、後続のメインチャージがメイン装甲を貫通しようとします。米国のジャベリン、スウェーデンのビル、インドのナグやMPATGMなどのトップアタック兵器は、装甲が通常はるかに弱い上空から車両を攻撃するように設計されています。^{[ 7 ] [ 8 ]}第三世代以降のシステムは、一般的に第二世代システムよりもはるかに高価です。^{[ 6 ]}

第4世代の撃ちっぱなし対戦車誘導ミサイルは射程が長く、誘導にはシーカーの組み合わせに依存している。例としては、射程が15～20km （9～12マイル）のインドのSANTがあり、電気光学熱画像装置（EO/ IR）とミリ波アクティブレーダーホーミングのデュアルシーカー構成を使用して制御と誘導を行い、発射前と発射後のロックオン機能を備えている。^{[ 9 ] [ 10 ]}  

フランスのAkeron MP ^{[ 11 ]}やイスラエルのSpikeの最新型（Spike LR2やER2など）^{[ 12 ]}といった一部の対戦車ミサイルは、製造元によって「第5世代」と呼ばれ、そのように販売されている。これらのミサイルには、以下のような追加または強化された特性があるようだ。

• 受動型デュアルバンドシーカー（テレビ波および非冷却赤外線）
• 多目的タンデム弾頭
• 無煙推進剤
• 付随的被害が少ない。
• 対抗防御システム（CAPS）機能の可能性あり。^{[ 13 ]}
• マン・イン・ザ・ループ技術
• 戦車以外の標的を重視する。
• ミサイル用の人工知能などのその他のアップデート。 ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

装甲システムは対戦車ミサイル（ATGM）と並行して開発が続けられており、最新世代の装甲は、ミサイルの弾頭を変形させたり、適切な起爆を防ぐために信管を作動させたり（スラット装甲など）、あるいは着弾時にミサイルを「攻撃」して弾頭の有効性を高める成形炸薬を破壊する反応装甲を使用するなど、ATGM攻撃に対して有効であるように特別に試験されている。どちらの方法にも、重量と体積が大きくなるという欠点がある。反応装甲は、システムが統合された車両が特別に設計されている場合に最も効果を発揮する。装甲の軽量化に向けた開発は続いているものの、そのようなシステムを搭載した車両は強力なエンジンを必要とし、多くの場合、依然として比較的低速である。T -72から派生した多数のタイプのように、再設計の一環として古い車両にそのような装甲を組み込むことは可能である。スラット装甲は軽量であるため、多くの車両に製造後に装着できるが、それでも体積と重量が増加する。特に貨物機で輸送されるように設計された車両の場合、スラット装甲は配備後に現地で装着する必要がある。どちらの方法も車両全体を完全に覆うことはできず、履帯や車輪は特に攻撃に対して脆弱なままとなる。^{[ 17 ]}

妨害電波は、レーダー誘導ミサイルなど特定のミサイルに対しては効果的な対抗手段となり得るが、汎用的な防御手段としては、誘導機能を持たない対戦車兵器には効果がなく、そのため唯一の防御手段となることはほとんどない。妨害電波が継続的に使用されると、ミサイルは妨害電波からの反射波がはるかに大きくなるため、目標を捕捉することが極めて困難になる。レーダー画面で反射波を確認しない限り、操作員はその違いに気づかない可能性が高い。しかし、バックアップ追跡システムを備えたミサイルであれば、妨害電波を無効化できる。

アクティブ防御システムは、対戦車ミサイルと無誘導兵器の両方に対抗する上で大きな可能性を秘めている。装甲システムと比較して非常に軽量であり、制御システムのための内部スペースがあればほぼすべての車両に搭載可能で、将来的にはあらゆるミサイルに対するほぼ完璧な防御手段となる可能性がある。システムの弱点としては、レーダーや赤外線デコイなどのミサイル設計の潜在的な進歩により、ミサイル迎撃の可能性が大幅に低下すること、また、複数のミサイルに同時に対処することや、あらゆる攻撃角度から車両をカバーできるシステムを設計することなどの技術的な課題が挙げられる。これらの課題は解決され、軽量で機動性に優れ、ミサイルやロケットに対して強力な防御力を持つ車両が実現し、都市戦やゲリラ戦に極めて適したものとなる可能性があるが、このようなシステムは運動エネルギー弾に対してはそれほど効果的ではない可能性が高く、戦車との戦闘には不向きである。運動エネルギー弾は誘導ミサイルよりも高速で移動するため、アクティブ防御システムに取り付けられたセンサーが追いつけない場合が多い。

従来、「撃ちっぱなし」対戦車ミサイルが使用される前は、最も効果的な対抗策は、ミサイルが発射された場所で発砲し、操作員を殺害するか、身を隠させることでミサイルの軌道を逸らすことでした。 ^{[ 18 ]}また、MBTの発煙弾発射装置から煙幕を展開して、対戦車ミサイル操作員の視線を遮ることもできます。イスラエル国防軍がサガーズを撃破するために用いたその他の即席の方法には、戦車の前方で発砲して砂塵を発生させることがありました。^{[ 19 ]} 撃ちっぱなしミサイルは、誘導と操作員の安全性の点で明確な利点があり、トップアタックモードなどの機能も備えていますが、旧式のミサイルは、コストが低いか、より高度な兵器の既存の備蓄があるため、発展途上国の最前線軍と世界中の予備役の両方で引き続き使用されています。