2007年の航空業界

2007 年の航空関連イベントの一覧です。

• 1月1日
  • アダム航空574便（ボーイング737-400 ）のパイロットが慣性航法システムのトラブルシューティングに気を取られ、誤って自動操縦装置を切断し、機体の制御を失い、インドネシア・スラウェシ島ポレワリ近郊のマカッサル海峡に墜落し、乗客乗員102人全員が死亡した。
  • 前日に運航を停止したBWIA西インド航空に代わって、カリビアン航空が運航を開始。
• 1月6日 - BAコネクト、イージージェット、XLエアウェイズUK、トムソンフライ、トーマス・クック航空、バルカン・ブルガリア航空、ファースト・チョイス航空、エア・マルタ、KLMシティホッパー、SNブリュッセル航空が、滑走路の安全性をめぐる争いで、イングランド北サマセットのブリストル国際空港発着の全便を欠航した。
• 1月9日 -イラクのバラドにあるバラド空軍基地に着陸しようとしたエアリアントゥールMのアントノフ An-26Bが墜落し、搭乗していた35人のうち34人が死亡した。当局は墜落の原因を霧としているが、目撃者の中には地対空ミサイルが航空機に命中したのを見たと語る者もおり、イラクのイスラム軍はミサイルを撃墜したと主張している。
• 1月16日 -パキスタン空軍機とパキスタン陸軍 ヘリコプターがパキスタンの南ワジリスタン州ザムゾラを攻撃し、イスラム過激派25～30人を殺害した。^[1]
• 1月22日 -トーゴ政府はトーゴの国家民間航空当局としてAgence Nationale de l'Aviation Civile du Togo (「トーゴ国立民間航空庁」)を設立。これはDirection de l'Aviation Civile (「民間航空局」) に代わるものである。

• 2月21日
  • アダム航空172便（ボーイング737-33A、乗客149名）は、インドネシアのスラバヤ近郊シドアルジョのジュアンダ国際空港にハードランディングした際、胴体が曲がり、客室中央に亀裂が入った。乗客数名が軽傷を負ったが、死者は出ていない。アダム航空の他の6機のボーイング737は、直ちに飛行停止となった。
  • レバノン軍は、レバノン南部のティルス南部上空を飛行するイスラエル空軍の 無人航空機（UAV）に発砲し、レバノンの主権と2006年のレバノン戦争を終結させた停戦条件の両方に違反していると主張した。UAVに損傷はない。レバノン軍がイスラエルの航空機に発砲したのは、2006年8月の戦争終結以来初めてである。^[2]

• 3月7日 -ガルーダ・インドネシア航空200便（ボーイング737-497）がインドネシア・ジャワ島ジョグジャカルタのアジスチプト国際空港への着陸時に墜落・炎上し、乗客乗員140名のうち21名が死亡した。
• 3月9日 - モガディシュ戦闘中、ソマリアのモガディシュにあるモガディシュ国際空港への着陸の最終進入中、トランスアビアエクスポート航空のイリューシンIl-76TD機（乗員9名と平和維持活動に従事するウガンダ人民防衛軍の兵士6名を乗せていた）が、高度150メートル（490フィート）で機体が通過したボートから発射されたと思われるロケット推進式手榴弾に襲われた。手榴弾は炎上したが、搭乗者に負傷者はなく空港に着陸した。^[3]
• 3月12日 - 最初の2機のジョイントファイター17航空機がパキスタン空軍に納入された。
• 3月15日 -アルゼンチン政府は、アルゼンチンの国家民間航空当局として国家民間航空局を設立しました。同局はアルゼンチン空軍に代わってこの役割を担います。
• 3月17日 -濃霧の中、ロシアのサマーラ近郊のサマーラ・クルモチ空港に着陸したUTair471便（ツポレフTu-134A3、乗客57名）は、滑走路の400メートル（1,300フィート）手前で着陸した。左翼が分離し、機体は跳ね返ってひっくり返った。火災は発生しなかったが、この墜落で乗客6名が死亡、20名が負傷した。
• 3月23日 - モガディシュ戦闘中、ソマリアのモガディシュ国際空港を離陸した直後、トランスアビアエクスポート航空のイリューシンIl-76貨物機がエンジントラブルに見舞われた。同機が空港に戻ろうとした際、片方の翼が爆発し、機体から分離してインド洋に落下した。同機はモガディシュ郊外に墜落し、搭乗していた11人全員が死亡した。ソマリア政府は墜落は事故だったと主張しているが、ベラルーシ政府と少なくとも1人の目撃者は、地対空ミサイルがIl-76を撃墜したと述べた。
• 3月27日 - 最後のエアバスA300がエアバスの組立ラインを離れる。

• 4月1日
  • 日本航空、ジェイエア、JALエクスプレス、JALウェイズ、日本アジア航空、日本トランスオーシャン航空、ラン・アルゼンチン航空、ラン・エクアドル航空、マレブ・ハンガリー航空、ロイヤル・ヨルダン航空がワンワールド 航空アライアンスに加盟。エアリンガスは同日アライアンスから脱退するが、加盟航空会社の増員によりワンワールドのネットワークは150か国近く、約700の空港に拡大し、毎日9,000便が運航する。
  • ラトビア政府の航空事故・事件調査局は、同国の交通事故・事件調査局の前身であり、鉄道事故や事件の調査の責任を負っている。
• 4月17日 - 航空会社「ゴー！」が運航を開始し、ハワイ諸島間サービスを開始。
• 4月21日 -海兵隊ビューフォート航空基地での航空ショー中、アメリカ海軍ブルーエンジェルス飛行展示飛行隊のF/A-18ホーネットのパイロットが低高度高G操縦中に意識を失う。F/A-18は墜落し、パイロットは死亡、家屋や地上車両に衝突、地上の8人が負傷した。
• 4月27日
  • アフガニスタン国境に近いパキスタン北ワジリスタンのサイジ村に対する空対地ミサイル攻撃により4人が死亡した。米国と北大西洋条約機構（NATO）はともに関与を否定している。^[4]
  • ロシア軍のMi-8ヘリコプターが、特殊部隊の兵士15名、連絡将校2名、乗組員3名を乗せてチェチェンのシャトイ近郊の山岳地帯に墜落し、搭乗していた20名全員が死亡した。これは、2002年8月以来、ロシア軍による最悪の航空事故となった。
  • ポルトガル政府は、ポルトガルの国家民間航空当局として機能するポルトガル国立民間航空研究所( Instituto Nacional de Aviação Civil, IP )を設立しました。この日付で廃止される国立民間航空研究所 ( Instituto Nacional de Aviação Civil ) に代わるものです。
• 4月30日
  • 欧州連合と米国はワシントンDCで行われた式典で、EU・米国オープンスカイ協定の第一段階に署名した。この協定により、EUのどの航空会社も米国のどの航空会社も、EU内のどの地点と米国のどの地点の間を飛行できるようになる。また、米国の航空会社はEU内のどの地点間を飛行でき、EUの航空会社は米国とスイスなどの非EU諸国の間を飛行できる。この協定は2008年3月30日に発効する。

• その月、ボーイング787の初号機の最終組み立てが始まる。
• 5月2日 -ノースウエスト航空の下請け 地域航空会社コンパス航空が、ボンバルディア CRJ200 1機で運航を開始。初便はバージニア州フェアファックス郡のワシントン・ダレス国際空港からミネソタ州ヘネピン郡のミネアポリス・セントポール国際空港まで。
• 5月5日 -ケニア航空507便（ボーイング737-8AL、ケニア・ナイロビ行き）がカメルーンのドゥアラ郊外のドゥアラ国際空港を離陸直後に沼地に墜落し、乗客乗員114人全員が死亡した。
• 5月6日 -エジプトとイスラエルの国境沿いで多国籍軍監視団（MFO）の平和維持活動を支援するために活動していたフランス空軍の DHC-6ツインオッター機が、エジプトのシナイ半島の砂漠の道路に緊急着陸しようとしたが、トラックと衝突して大破し、搭乗していた9人全員が死亡した。^{[5] [6]}
• 5月17日 -コンゴ民主共和国のワリカレから離陸直後、Let L-410UVPターボレット貨物機のエンジン火災が発生した。滑走路に戻ろうとしたが、森林に墜落し、搭乗していた3人全員が死亡した。^[7]
• 5月26日 -スカイウェスト航空（ユナイテッド・エクスプレスとして運航）5741便（エンブラエルEMB120ブラジリア、搭乗者12名）が、カリフォルニア州サウスサンフランシスコのサンフランシスコ国際空港の2本の滑走路の交差点で、リパブリック航空（フロンティア航空として運航）4912便（エンブラエル170リージョナルジェット、搭乗者15名）と衝突寸前となった。米連邦航空局は、この事故を過去10年間で最も深刻な事故と評している。
• 5月30日 -アラスカ州マクグラス近郊のニクソンフォーク鉱山で、残っていた2機のATL-98カーヴェアのうちの1機であるN898ATが墜落した。[ 8 ^]

• 6月1日 -タンザニア人民防衛軍の ショートC-23シェルパがタンザニアのドドマにあるドドマ空港への着陸進入中に両エンジンが故障し、ドドマのキゾタ地区に不時着。乗員13人全員が生存。^[9]
• 6月3日 -ロシア人乗組員2名とトーゴ代表とシエラレオネ代表の試合を観戦して帰る途中のトーゴサッカーファン20名を乗せたパラマウント航空の ミルMi-8ヘリコプターが、シエラレオネのルンギにあるルンギ国際空港付近で墜落した。トーゴのスポーツ大臣リチャード・アティポエ氏も死亡者の中に含まれていた。
• 6月4日 -移植患者の臓器を運ぶマーティンエアの セスナ550サイテーションII 航空救急機には、医師2名（デイビッド・A・アッシュバーン医学博士、マーティン・スポア医学博士）、臓器調達専門家2名（リチャード・シュノー2世、リッキー・ラペンセ）および乗組員2名（デニス・ホイズ、ビル・セラ） ^[10]が搭乗していたが、ウィスコンシン州ミルウォーキーのジェネラル・ミッチェル国際空港の北東10キロのミシガン湖に墜落した。搭乗していた全員が死亡した。^{[11] [12]}
• 6月19日 -アフガニスタンとの国境を越えたパキスタン北ワジリスタンのマミ・ロガ近郊で爆発が発生し、少なくとも20人が死亡した。目撃者は、アフガニスタン上空を飛行していたアメリカの無人航空機が爆発現場に空対地ミサイルを発射したのを見たと主張しているが、米国とNATOは関与を否定し、パキスタン政府はイスラム過激派が爆弾を製造中に誤って爆発を引き起こしたと主張している。^[13]
• 6月21日 -フリー航空と、解散したとされるカリブ航空の両社が運航していたとされるLet L-410UVPターボレットがコンゴ民主共和国カミナのカミナ空港を離陸直後に過積載で墜落し、沼地に逆さまに停止した。この墜落でコンゴ民主共和国国会議員のムブユ・ミバンガが死亡した。他の21人は生き残ったが、12人が負傷した。^{[14] [15] [16]}
• 6月24日 -アイルランドのゴールウェイで行われたゴールウェイ航空ショーで、ホバリング中のイギリス空軍ヘリコプターのドアが外れ、大勢の群衆の中に落ち、地上の3人が負傷した。^[17]
• 6月25日 - PMTair 241便（アントノフAn-24B）がカンボジア南西部で墜落し、搭乗していた22人全員が死亡した。
• 6月28日 - TAAGアンゴラ航空の ボーイング737-2M2がアンゴラのムバンザコンゴにあるムバンザコンゴ空港の滑走路手前に着陸した。右の着陸装置が破損し、車と衝突し、2つの建物に衝突した後、停止した。この事故で地上の1人と乗客78人のうち5人が死亡した。^[18]
• 6月29日 -コートジボワールのギヨーム・ソロ首相を乗せたフォッカー100がコートジボワールのブアケ空港に着陸した直後にロケット推進式手榴弾3発が命中。手榴弾1発が機体を貫通し、4人が死亡、5人が重傷を負った。ソロ首相は攻撃を生き延びた。^{[19] [20]}

• 7月1日 -ラトビア政府のラトビア共和国航空事故・事件調査局は、4月に鉄道事故や事件、航空事故の調査責任を引き継いだことを受けて、運輸事故・事件調査局に改名された。
• 7月5日
  • アイルランドのインヴェリンにあるコネマラ空港で、セスナ208Bグランドキャラバンが風下着陸を誤って試みた後、ゴーアラウンドを試みたが高度を上げることができず、左翼で土手に衝突し、回転して墜落した。この墜落で操縦士と乗客1名が死亡し、他の7名が負傷した。^{[21] [22]}
  • ジェット・パケテリアが運航するノースアメリカンCT-39Aセイバーライナー貨物機は、メキシコのクリアカンにあるバチグアラト連邦国際空港での離陸中にタイヤがパンクした。セイバーライナーは滑走路の端からクリアカン・ナボラート高速道路に突入し、数台の車に衝突した。この事故で機内の3人全員と地上の7人が死亡した。^[23]
• 7月8日 -ボーイング社はワシントン州エバレットのボーイング・エバレット工場でボーイング787をロールアウトした。^[24]
• 7月17日 - TAM航空3054便（エアバスA320-233 ）がブラジルのサンパウロにあるサンパウロ・コンゴニャス空港への着陸時に通常の減速に失敗。滑走路をオーバーランし、道路を横断して4階建てのTAMエクスプレスビルに衝突し、爆発して大火災が発生した。ブラジル史上最悪の航空事故となったこの墜落事故で、乗客乗員187人全員と地上の12人が死亡した。
• 7月27日 -アリゾナ州フェニックスで警察の追跡をテレビ報道ヘリコプター5機が取材中、そのうち2機（ユーロコプターAS350 AStarヘリコプター、1機はKNXV-TV所属、もう1機はKTVK所属で、それぞれ2名が搭乗）がスティール・インディアン・スクール・パーク上空で空中衝突し墜落。2機のヘリコプターに乗っていた4名全員が死亡した。
• 7月28日 - アメリカのアクロバットパイロット、ジム・ルロイがオハイオ州デイトン郊外のデイトン国際空港で開催されたデイトン航空ショーでのアクロバット飛行中にピットS2SブルドッグIIの墜落事故で死亡した。^[25]

• 8月7日 -ミサイルがジョージア政府支配下のチテルバニ村に着弾したが、爆発はしなかった。現地当局は、ロシアのジェット機2機がジョージアの領空を侵犯し、近くのジョージアのレーダー基地にミサイルを発射したと主張している。 ^[26]一方、ロシアと南オセチア当局は、ジョージアが地域の緊張を煽るために偽旗作戦を仕掛けたと非難している。NATO諸国の2つの調査グループは、ミサイルを発射したジェット機がロシアからジョージアの領空に侵入したと報告しているが、ロシアはこの結論を否定している。^[27]
• 8月8日
  • ヴァージン・アメリカが運航を開始。
  • エドワーズ空軍基地で、マイケル・W・ウィン空軍長官は、 アメリカ空軍（USAF）のB-52Hストラトフォートレスが、従来のJP-8ジェット燃料と石炭から作られたフィッシャー・トロプシュ燃料を混合した燃料で飛行できることの認証を発表した。アメリカ空軍は次に、 C-17グローブマスターIII航空機にも同じ認証を取得することを計画している。^[28]
• 8月9日 -エア・モーレア1121便（ DHC -6ツイン・オッター）がフランス領ポリネシアのモーレア空港を離陸した直後に突然機首を傾げ、太平洋に墜落し、乗客乗員20人全員が死亡した。
• 8月20日 -チャイナエアライン120便（ボーイング737-809、乗客165名）が沖縄県那覇空港に着陸後、火災に遭う。死者は出なかったが、機内乗員3名と地上職員1名が負傷。
• 8月20日 - ロッホ・ロモンド・シープレーンズがグラスゴー水上飛行機ターミナルからスコットランドのオーバンへの定期便を開始。^{[29] [30] [31]}
• 8月29日～30日
• 8月29日、ノースダコタ州マイノット空軍基地で、それぞれW80-1可変威力核弾頭を搭載したAGM-129 ACM巡航ミサイル6発が誤って米空軍のB-52Hストラトフォートレスに積み込まれ、核兵器に対するさまざまな必須の安全対策に違反して8月30日にルイジアナ州バークスデール空軍基地に飛行したことにより、核兵器事件が発生した。この事件は、核兵器の取り扱い手順の改革や、2008年10月に米空軍が米空軍のすべての核爆撃機、核ミサイル、核関連人員を管理するグローバルストライクコマンドを創設するなど、広範囲に及ぶ影響を及ぼした。

• 9月1日 -ポーランドのゼラズニー・アクロバット飛行チームのズリンZ-526機2機がポーランドのラドムで開催されたラドム航空ショーでのパフォーマンス中に衝突し、パイロット2名が死亡した。^[32]
• 9月3日 - アメリカの航空冒険家スティーブ・フォセットが、ネバダ州スミスバレー近郊のフライングMランチからベランカ・ スーパー・デカスロンに乗って飛行中に行方不明になる。飛行機の残骸と彼の遺体は2008年10月まで発見されず、カリフォルニア州マンモスレイクから7マイル（11km）の高度10,000フィート（3,000メートル）の花崗岩の崖に墜落したと判明した。 ^[25]
• 9月13日 - 「セレスティアル・イーグル追悼飛行」で、トッド・ピアソン米空軍大尉はフロリダ州ホームステッド空軍予備役基地を拠点とするフロリダ州空軍州兵の F-15Aイーグルを操縦する。これは「セレスティアル・イーグル飛行」の22周年記念日に当たる。この飛行では、彼の父で退役米空軍少将（当時は少佐）のウィルバート・D・「ダグ」・ピアソンが、1985年9月13日のASM-135対衛星ミサイルの試験発射のために同じF-15Aを操縦し、航空機発射ミサイルで衛星を破壊した歴史上唯一の人物となった。^[33]
• 9月15日 - スコットランドのラリードライバー、コリン・マクレーと彼の5歳の息子を含む4人が死亡した。彼が操縦するユーロコプターAS350エキュレイユがスコットランドのラナーク近郊で墜落した。^[25]
• 9月16日 -タイのプーケットにあるプーケット国際空港で、乗客123名と乗務員7名を乗せたワン・ツー・ゴー航空269便（マクドネル・ダグラスMD-82 HS-OMG）がゴーアラウンドに失敗し、滑走路に隣接する土手に衝突。墜落・炎上し、乗客乗員89名が死亡した。
• 9月21日 - 15歳の密航者アンドレイ・シェルバコフがボーイング737の車輪格納部に乗ってロシアのペルミからモスクワへの飛行中に生き延びるが、重度の凍傷を負う。 ^[34]
• 9月24日 -フリーエアラインズの L-410ターボレット機が7人を乗せてコンゴ民主共和国のマレンバ・ンクル地域で着陸に失敗し、墓地に着陸した。乗客5人が重傷を負い、パイロット1人がその後まもなく死亡した。^[35]

• 10月4日 -アフリカ・ワンからリースされ、エル・サム・エアリフトが運航し、マリフト・エアがチャーターしたアントノフ An-26が、コンゴ民主共和国キンシャサのヌジリ空港を離陸した直後にプロペラを失った。片方の翼が障害物に衝突して外れ、機体は市場に墜落して民家に止まった。この墜落で機内の20人が死亡、1～2人が生存、31人が地上に倒れた。少なくとも30人以上が負傷した。事故後、同国のジョセフ・カビラ大統領は運輸大臣を解任した。
• 10月15日 -エアバスが初のA380超大型ジェット機を納入。シンガポール航空が受領。
• 10月26日 -フィリピン航空475便（エアバスA320-214）が、フィリピンのブトゥアンにあるバンカシ空港への着陸時に滑走路をオーバーランし、滑走路の先の熱帯雨林に突っ込んで大破。乗客乗員154人全員が生存。

• 11月2日
  • マレーシアの格安長距離航空会社でエアアジアの姉妹会社であるエアアジアXが運航を開始。初便はマレーシアのクアラルンプールにあるクアラルンプール国際空港からオーストラリアのゴールドコースト空港まで。
  • 無人航空機がパキスタン北ワジリスタン州ミラン・シャー郊外の施設にミサイルを発射し、イスラム過激派5人が死亡、6人が負傷した。米国は関与を否定している。^[36]
• 11月15日 - 2007年世界無線通信会議の代表団は、米国政府がラジオ・マルティとTV・マルティの信号をキューバに送信するために飛行機を使用することは違法であると宣言し、「航空機内で機能し、他の政権の同意なしにその領土にのみ送信するラジオ放送局は、無線通信規則に準拠しているとはみなされない」と述べた。^{[37] [38]}それにもかかわらず、米国は放送を続けている。
• 11月28日 - ドイツの飛行士エリー・バインホルンが100歳で死去。
• 11月30日 -アトラスジェット4203便（マクドネル・ダグラス MD-83 ）がトルコのケチボル郊外の丘に墜落し、機体が2つに分裂、乗客乗員57人全員が死亡した。

• エアリンガスは、アイルランド共和国外で初の拠点となる北アイルランドのベルファスト国際空港から飛行業務を開始する。
• 12月12日 -中国国際航空と上海航空が中華人民共和国の大手航空会社として初めてスターアライアンスに加盟。
• 12月21日 - ComacがACAC ARJ21先進型リージョナルジェット機を発表。
• 12月30日 -ルーマニアのオトペニにあるアンリ・コアンダ国際空港で、乗客123名を乗せてチャーター便TAROM航空3107便として運航中のボーイング737-300が濃霧の中離陸中に滑走路上の整備車に衝突。飛行機は廃棄されたが、負傷者や死亡者は出なかった。

• 1月23日 –ロッキードCATバード^[39]

• 2月27日 –ベル429 グローバルレンジャー^[40]

• 4月4日 –ダイヤモンドDA50 ^[40]
• 4月14日 –コンプエアCA-12 ^[39]

• 6月28日 –ランスS-19 ヴェンテラ^[41]
• 6月29日 –ピアセツキ X-49 ^[41]

• 7月2日 –エクリプス400 ^[41]
• 7月6日 –壮大な勝利^[41]
• 7月14日 –ドルニエS-Ray 007 ^[39]
• 7月20日 –ボーイングX-48 ^[41]
• 7月26日 –エンブラエル フェノム 100エグゼクティブ ジェット^[40] (ブラジル、サン ジョゼ ドス カンポス)

• 8月3日 –ノースロップ・グラマン E-2D ホークアイ^[41]
• 8月20日 –フリーダムアビエーションフェニックス^[41]
• 8月22日 –リサ・アコヤ^[40]
• 8月23日 –ホーカー750 ^[41]

• 9月13日 –テクナムP2006T ^[39]
• 9月28日 –川崎P-1 ^[39]
• 9月30日 –デュポンエアロスペースDP-1 ^[41]

• 10月26日 –エンブラエル リネージュ 1000

• 12月21日 – OMA SUDスカイカー^[39]

• マレーシア空軍のスホーイ Su-30MKM

• 10月25日 -シンガポール航空のエアバスA380がシンガポールとオーストラリアのシドニー間を飛行し、初の商業飛行を完了した。

• 10月25日 -アメリカ軍によるRQ-2パイオニア。最後のアメリカ軍運用者は米海軍第6混成飛行隊（VC-6）^[42] ) ^[43]

今年最も多くの死者を出した墜落事故は、 7月17日にブラジルのサンパウロで滑走路オーバーランにより墜落し、乗客乗員187人全員と地上の12人が死亡した TAM航空3054便（エアバスA320 ）だった。

• ジャクソン、ポール編 (2008)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2008-2009。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0-7106-28374。