2005年航空業界

2005 年の航空関連イベントの一覧です。

• オランダ運輸安全委員会はオランダ軍の事故調査当局と合併してオランダ安全委員会となり、オランダにおける航空事故調査の責任を引き継ぐ。
• オーストリア航空の完全子会社であるラウダ航空の運航業務がオーストリア航空の運航業務と合併。オーストリア航空グループが運航するチャーター便については「ラウダ航空」のブランドが存続。

• 1月18日 - 世界最大の旅客機、エアバスA380がフランスで盛大な式典で公開された。
• 1月29日 - 1949年以来初めて中国本土と台湾間の直行便が就航。
• 1月30日 -イギリス空軍の ロッキードC-130KハーキュリーズC3がバグダッドを離陸した数分後にイラクで撃墜され、搭乗していた10人全員が死亡した。これはテリック作戦中の単一事件でイギリス軍が被った最大の死傷者数である。
• 1月31日 -ベルギーを拠点とする航空会社BelgiumExelが運航を停止。

• 2月3日 -カム航空904便（ボーイング737-242 ）が、激しい吹雪の中、アフガニスタンのパミール山脈のチャペリ山の標高11,000フィート（3,400メートル）に墜落し、乗客乗員104名全員が死亡した。
• 2月9日～13日 –インドのバンガロールでエアロ・インディアショーが開催されます。
• 2月17日
  • 日本の名古屋に新しい国際空港がオープン。日本で3番目の国際空港となります。
  • 欧州の規制により、複数の航空会社はフライトの遅延や欠航に対して乗客に多額の補償金を支払わなければならないことになる。
• 2月20日 -ブリティッシュ・エアウェイズ268便、ボーイング747-436、乗客369名が、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港からの離陸中にエンジン火災に見舞われる。乗務員はエンジンを停止し、3つのエンジンで目的地のイギリス・マンチェスターまで飛行を続けることを選択した。飛行機は無事に到着したものの、アメリカ連邦航空局が「飛行に適さない」飛行機で大西洋を横断したとしてブリティッシュ・エアウェイズに罰金を科すと脅し、論争が巻き起こる。

• ルフトハンザ航空がスイスインターナショナルエアラインズの株式11%を初めて取得
• 3月5日 -スティーブ・フォセットがヴァージン アトランティック航空のグローバルフライヤーで世界初の無着陸単独世界一周飛行を達成し、67時間2分で旅を終えた。
• 3月6日 -エアトランザット961便（エアバスA310-308、乗客271名を乗せてキューバのバラデロからカナダのケベック市へ向かっていた）の方向舵が飛行中に外れた。同機はバラデロに戻り、乗客に怪我なくフアン・グアルベルト・ゴメス空港に緊急着陸した。
• 3月11日
  • Jetsgoはすべての業務を停止し、破産保護を宣言しました。
  • 中国初の民間航空会社、奥凱航空が初の有償飛行を行った。
• 3月14日 - TAPポルトガル航空がスターアライアンスに加盟。
• 3月16日 -ロシアのネネツキー管区のヴァランデイ空港への進入中、石油労働者を乗せたリージョナル航空9288便、アントノフAn-24RV（NATOコード名「コーク」）が、滑走路から5キロ（3.1マイル）の地点で墜落した。これは、乗務員が失速するまで機首を上げ、速度を落とした後であった。飛行機は丘に衝突して墜落、炎上し、搭乗していた52人のうち28人（乗客45人のうち26人、乗務員7人のうち2人）が死亡した。速度計と迎え角計の故障が墜落の原因となった可能性がある。
• 3月17日 - 裁判官は、1985年にエア・インディア機爆破事件で329人が死亡した共謀と殺人の罪で億万長者のシク教徒実業家リプダマン・シン・マリクと製材所労働者アジャイブ・シン・バグリに無罪の判決を下した。
• 3月23日 -バクー貨物ターミナルがオープンし、運用を開始しました。
• 3月28日 -シカゴ・エクスプレス航空（ ATAコネクションとしても知られる）が運航を停止した。

• 4月2日 -スマトラ島地震後の人道支援活動に従事していたオーストラリア海軍の ウェストランドWS-61シーキングヘリコプターがインドネシアのニアス島の運動場に墜落した。この墜落により、搭乗していた11人のうち9人（オーストラリア海軍隊員6人、オーストラリア空軍（RAAF）隊員3人）が死亡。ヘリコプターに乗っていたオーストラリア海軍隊員1人とオーストラリア空軍隊員1人が負傷したものの、生き残った。
• 4月12日 - GTエア・ デ・ハビランド・カナダのDHC-6ツイン・オッター100機がインドネシアで墜落し、搭乗していた18人全員が死亡した。
• 4月14日 -フランスのイストルでユーロコプターAS350エキュレイユを操縦していたフランス人パイロット、ユーロコプターのテストパイロット、ディディエ・デルサールが、離陸重量1,000～1,750 kg（2,200～3,860ポンド）クラスのヘリコプターの上昇時間記録を3つ樹立した。3,000メートル（9,800フィート）まで2分21秒で上昇し、^[1] 6,000メートル（20,000フィート）まで5分6秒で上昇し、^[2] 9,000メートル（30,000フィート）まで9分26秒で上昇した。^[3]
• 4月19日 -アクスムのオベリスクの中央部分が、レオナルド・ダ・ヴィンチ・フィウミチーノ空港からアクスム空港までアントノフ An-124ルスラン機でイタリアからエチオピアへ空輸された。これは、これまでに輸送された航空貨物としては最大かつ最重量のものであった。^[4]
• 4月21日 -ワンワールドは、加盟航空会社間のインターライン電子チケット（IET）リンクを完了し、顧客が加盟航空会社のネットワーク全体を電子チケットのみで飛行できるようにする最初の航空連合になりました。^[5]
• 4月27日 -世界最大の旅客機であるエアバスA380が初飛行を行った。 ^[6]

• 5月3日 -エアワーク23便（フェアチャイルド・スウェアリンジェン・メトロライナー）がニュージーランドのタラナキで墜落し、乗員2名が死亡。
• 5月7日 -オーストラリアは1968年12月以来最悪の航空事故に見舞われる。エアロトロピックスが運航するフェアチャイルド・スウェアリンジェンSA227-DCメトロ23VH -TFUがクイーンズランド州ロックハート・リバー空港への着陸進入中にサウス・パップと呼ばれる尾根に墜落し、搭乗していた15人全員が死亡した。
• 5月13日
  • アメリカのRQ-1プレデター 無人航空機によるアフガニスタン国境付近のパキスタンでのミサイル攻撃により、アルカイダのメンバーであるハイサム・アル・イエメンが死亡した。^[7]
  • イスラエルの民間航空局がイスラエル民間航空局となる。
• 5月14日 -ユーロコプターのテストパイロットであるフランス人パイロットのディディエ・デルサールが、改造されていないユーロコプターAS350 B3ヘリコプターで、風速75mph（121km/h）の高度29,030フィート（8,850メートル）に着陸し、エベレスト山頂への初のヘリコプター着陸が行われた。^[8]この着陸と離陸は、ヘリコプターの離着陸史上最高高度記録を樹立した^[9]。彼は翌日、この偉業を繰り返した。
• 5月25日 - ビクトリア航空所有のチャーター機、マニエマ・ユニオンのアントノフ An-28（NATOコードネーム「キャッシュ」）が、離陸から約30分後にコンゴ民主共和国ワルング近郊の山に墜落。乗客22名と乗務員5名全員が死亡。
• 5月29日 -エア・イタリアが運航を開始。初便はイタリアのトリノからハンガリーのブダペストまで。

• 6月4日 -イラク航空は、2003年のサダム・フセイン政権崩壊以来初の国内定期便を運航し、ボーイング737-200でバグダッドからバスラまで100人の乗客を運んだ。
• 6月9日 -マサチューセッツ州ボストンのローガン国際空港の航空管制官が交差する滑走路から同時に離陸許可を出した後、乗客109名を乗せたUSエアウェイズ1170便ボーイング737-3B7と乗客272名を乗せたエアリンガス132便エアバスA330-301が離陸時に衝突しそうになった。USエアウェイズの副操縦士が接近するA330を見て、両機が離陸したら衝突する恐れがあると気づき、操縦桿を前方に押して737を地上に留め、A330が頭上170フィート（52メートル）を通過するまで待ったため、大惨事は回避された。両機の乗員381名にけが人はなかった。
• 6月11日 -太平洋諸島フォーラムの複数の加盟国が批准した太平洋諸島民間航空安全及び保安条約が発効。2002年に非公式に設立された太平洋航空​​安全局が正式に承認される。
• 6月17日 -カーターコプターは、対気速度とローター先端速度の比率が等しいミュー-1（μ=1）を達成した最初の回転翼航空機となったが、同日の後続飛行中に墜落して大きな損傷を受けた。
• 6月27日 - アメリカの実業家ジョン・T・ウォルトンが操縦していた自作の CGSホーク・アロー 超軽量飛行機が、整備ミスによりワイオミング州ジャクソンホール空港を離陸した直後にジャクソン近郊で墜落し死亡した。 ^[10]

• 7月2日～3日 -スティーブ・フォセットと副操縦士のマーク・レブホルツが、1919年6月14日にジョン・アルコックとアーサー・ウィッテンブラウンのイギリスチームがヴィッカース・ヴィミー複葉機で大西洋を初めて直接横断した様子を再現した。
• 7月16日 -赤道ギニアのビオコ島マラボ郊外のマラボ国際空港を離陸した数分後、エクアトリアル・エクスプレス航空のアントノフ An-24（NATOの報告名「コーク」）がベイニー近くの山腹に墜落し、搭乗していた60人全員が死亡した。
• 7月26日 - アイルランドの航空会社EUjetが運航を停止。7月28日に管理下に置かれる。^[11]
• 7月27日 - ユナイテッド・イーグル航空（後の成都航空）が運航を開始。
• 7月29日 -アメリカ陸軍はベル・ヘリコプター・テキストロン社に武装偵察ヘリコプター（ ARH ） 368機の購入契約を締結した。^[12]
• 7月30日 -南スーダンの初代大統領とスーダンの初代副大統領を兼任していたジョン・ガラン・デ・マビオールが、南スーダンの山岳地帯でウガンダ大統領のミルMi-172ヘリコプターが墜落し、死亡した。

• 8月2日 -エールフランス358便（エアバスA340-300、乗客309名）が、カナダのオンタリオ州トロントのトロント・ピアソン国際空港に着陸後、滑走路端から滑り落ちて炎上。飛行機はハイウェイ401号線の横で停止。乗客43名が負傷したものの、全員が生き残った。
• 8月6日 -イタリアからチュニジアへ向かっていたチュニジア航空1153便（ATR72）が地中海に墜落し、乗客乗員39名のうち16名が死亡した。
• 8月10日 -フィンランドのヘルシンキからエストニアのタリンへ向かっていたコプターライン103便（シコルスキーS-76C+ヘリコプター）がタリン湾に墜落して沈没し、乗っていた14人全員が死亡した。
• 8月14日 -ヘリオス航空522便:ボーイング737-300 オリンピアがギリシャのマラトンとヴァルナヴァスの北の山に墜落。乗客乗員121名全員が死亡。
• 8月16日 -チャーター便として運航中のウエスト・カリビアン航空708便、マクドネル・ダグラスMD-82が高度33,000フィート（10,000メートル）で失速し、ベネズエラ北西部の山岳地帯マチケス付近に墜落し、搭乗していた160人全員が死亡した。これはベネズエラ史上最悪の航空事故であり、マクドネル・ダグラスMD-82が関与した事故としては最悪、マクドネル・ダグラスMD-80シリーズの航空機が関与した事故としては3番目に死者数の多い事故である。2005年で最悪の航空事故となった。
• 8月23日 -ペルーのプカルバにあるプカルバ空港で強風と豪雨の中着陸を試みたTANSペルー航空204便（ボーイング737-244アドバンスド）が木のてっぺんに衝突して沼地に墜落し、乗客乗員98人のうち40人が死亡した。略奪者が残骸の部品を盗み、スクラップとして売却した。

• ノースウエスト航空カーゴがスカイチームカーゴ 航空連合に加盟。
• インターコンチネンタル デ アヴィアシオンは営業を停止します。
• 9月1日 -ノルウェーの民間航空・鉄道事故調査委員会がノルウェーの道路事故の調査責任を引き継ぎ、ノルウェー事故調査委員会に改名される。
• 9月5日 -マンダラ航空091便、ボーイング737-2Q3Adv 、乗客117名が、インドネシアのメダンにあるポロニア国際空港を離陸した数秒後に、人口密集住宅地に墜落し、数十軒の家屋と車両が破壊された。この墜落はインドネシア史上3番目に死者数の多い事故で、乗客100名と地上の49名が死亡した。機内の生存者17名と地上の26名が負傷した。死者の中には、北スマトラ州知事のリサール・ヌルディン氏と元知事のラジャ・イナル・シレガール氏も含まれている。

• 9月21日 -ジェットブルー航空 292便（エアバスA320）が、前輪が90度の角度で動かなくなったため、ロサンゼルス国際空港に緊急着陸。乗客乗員145人全員が生存。

• 10月1日 -メリーランド州ボルチモアのボルチモア・ワシントン国際空港がボルチモア・ワシントン国際空港サーグッド・マーシャル空港に改名される。
• 10月6日 - 研究用ウイルスの小瓶6本を含むフェデックスの貨物を積んだ小型飛行機が、カナダのマニトバ州ウィニペグのダウンタウンに墜落した。乗客だった女性パイロット1人が死亡したが、地上に負傷者はいなかった。
• 10月8日 - チャンピオンエアレーサーのアート・ヴァンスが、テネシー州モントレー近郊の州間高速道路40号線の中央分離帯に緊急着陸しようとした際に、搭乗していたグラマンF6F-5ヘルキャットが墜落し炎上し、死亡した。^[10]
• 10月14日 -エア・ジャマイカ・エクスプレスが運航を停止。
• 10月16日 -米国国土安全保障長官 マイケル・チャートフが、米国連邦航空保安官局を米国移民関税執行局から米国運輸保安局に移管することを正式に承認。
• 10月22日 -ベルビュー航空210便（ボーイング737-200）がナイジェリアのラゴスのムルタラ・モハメッド空港を離陸直後に墜落し、乗客乗員117人全員が死亡した。
• 10月25日 - ヴィサ・パルヴィアイネンは、フィンランドのラハティ上空で、両足に取り付けられた2つの小型ターボジェットエンジン（それぞれ約160ニュートン（16 kgf、35  lbf ）の推力を発揮し、 JET A-1ケロシン燃料で飛行する）のウィングスーツを着て熱気球から飛び降りた。パルヴィアイネンは高度の低下をほとんど感じることなく、約30秒間の水平飛行を達成した。^{[13] [14]}
• 10月29日
  • ガーナ国際航空は、ガーナのアクラからロンドンへの初便を就航しました。
  • エアリンガスは、ボーイング 737旅客機2 機の最後の運航を中止。今後、エアリンガスは全機エアバス機を運航する。

• 11月5日 -アメリカ中央情報局のRQ-1プレデター無人航空機から発射された少なくとも1発のAGM-114ヘルファイアミサイルがパキスタン北ワジリスタン州モサキの住宅に着弾し、アルカイダ幹部のアブ・ハムザ・ラビアが負傷し、妻と娘、その他6人が死亡した。^[15]
• 11月6日 -イラク航空は、 1980年9月のイラン・イラク戦争勃発以来初めてイランに飛行し、ヨルダンのティーバ航空が代理で運航する航空機を使用してバグダッドとテヘラン間を運航した。
• 11月14日 -ボーイングがボーイング747-8を発売。
• 11月26日 -インドのムンバイから出発した67歳のインド人飛行士ビジェイパット・シンガニアが、キャメロンZ-1600熱気球に乗って約5時間の飛行で高度21,027メートル（68,986フィート）に到達し、熱気球の高度世界記録を樹立した。^{[16] [17]}
• 11 月 28 日 -ボーイング社がボーイング 757旅客機の最後の納入を行い、上海航空が同機の納入を受ける最後の顧客となった。ボーイング社は54 社の顧客向けに 1,050 機を製造した後、2004 年 10 月に 757 の生産を中止した。

• 12月1日
  • インドネシアの航空会社アワイルが社名をインドネシア・エアアジアに変更。
  • アメリカのRQ-1プレデター 無人航空機から発射されたAGM-114ヘルファイアミサイルがパキスタンのハイソリにある住宅を襲い、アルカイダの幹部アブ・ハムザ・ラビア、そのボディーガード、そして少年2人が死亡した。 ^[15]
• 12月6日 -イラン・イスラム共和国空軍の C-130Eハーキュリーズが イランのテヘランにある10階建てのアパートに墜落し、機内の乗客94人全員と地上の22～34人が死亡。この墜落により地上の90人が負傷。
• 12月7日 - インディアン航空がインディアンに社名変更。
• 12月8日 -イリノイ州シカゴのシカゴ・ミッドウェー国際空港に吹雪の中着陸中、サウスウエスト航空1248便（ボーイング737-7H4 、乗客103名）が滑走路上で横滑りした。機首ギアが破損し、バリアを突き破って自動車で混雑した道路に停止し、3台の車に衝突した。この事故で車に乗っていた6歳の少年が死亡、地上の9名と機内の乗客3名が負傷した。
• 12月10日 -ソソリソ航空1145便（マクドネル・ダグラス DC-9-32 ）がナイジェリアのポートハーコートにあるポートハーコート国際空港に不時着し、炎上。乗客乗員110人のうち108人が死亡、生存者2名が負傷。
• 12月19日 -チョークス・オーシャン航空101便（グラマンG-73Tタービンマラード 飛行艇）が金属疲労により主翼を失い、フロリダ州マイアミ近郊の大西洋に墜落、乗員乗客20人全員が死亡した。1917年以来運航してきたチョークス・オーシャン航空にとって初の死亡事故となったが、マラード機は飛行に適さないと判断され、地上に留め置かれ、同航空会社は廃業した。
• 12月23日 -アゼルバイジャン航空217便（アントノフ An-140-100 ）が飛行中にシステム故障を起こし、アゼルバイジャンのナルダラン近郊のカスピ海沿岸に墜落し、乗客乗員23人全員が死亡した。
• 12月26日 - 現地時間午後6時頃、プロビデンシアレス島のプロビデンシアレス国際空港行きのパイパー・アズテック（登録番号N444DA ）がタークス・カイコス諸島サウス・カイコス島沖の浅瀬に墜落。搭乗していた4人全員（操縦士と乗客3人）が死亡。
• 12月31日 - アメリカ連邦航空局によると、 2005年にアメリカ上空を飛行中の航空機にレーザーが当たる事故が283件発生した。^[18]

• エアロジェームス01イサティス^[19]

• 4月23日 –セスナ サイテーション マスタング^[20]
• 4月27日 -エアバスA380の初号機（登録記号F-WWOW）がフランスのトゥールーズから初飛行を行った。^[21]

• 5月5日 –ダッソー ファルコン 7X ^[22]

• 6月3日 —イソワール APM 30 ライオン^[19]
• 6月15日 — CZAWパロット^[19]
• 6月21日 -スケールド・コンポジッツ社のホワイトナイトによるボーイングX-37の初の拘束飛行^[23]

• 7月20日 –グロブSPn ^[24]

• 9月30日 – ATGジャベリン^[25]

• 11月27日 –ホンドゥ L-15 ^[26]

• 12月11日 –ポーニー族の酋長^[23]
• 12月22日 — CZAW SportCruiser ^[19]

• 12月- 第27戦闘飛行隊のF-22ラプター

今年最も多くの死者を出した墜落事故は、 8月16日にベネズエラのマチケス近郊で墜落し、乗員乗客160名全員が死亡したウェスト・カリビアン航空708便（マクドネル・ダグラスMD-80）だった。この事故は2005年8月に発生し、同月は航空史上最も死者数の多い月の一つで、6件の大事故で351名が死亡した。

• 7月27日 -ロッキードF-104スターファイターがイタリア空軍から退役した。これはF104の最後の軍用機であった。^[27]

• ジャクソン、ポール編 (2006)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 2006-2007。英国サリー州コールズドン：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0-7106-2745-2。