マールボロ

マールボロ

製品タイプ	シガレット
所有者	アルトリア フィリップ モリス インターナショナル（カナダを除く米国外） インペリアル・タバコ・カナダ（カナダ）
制作：	フィリップモリスUSA（米国） フィリップ モリス インターナショナル（カナダとインドを除く米国外） インペリアル・タバコ・カナダ（カナダ） ゴッドフリー・フィリップス インド(インド)
国	アメリカ合衆国
紹介された	1924年; 100年前 （1924年）
キャッチフレーズ	「マイルド・アズ・メイ」、「フレーバーのある場所へおいで。マールボロの国へおいで」（1966年）、[1] 「マールボロにはたくさんの魅力がある」、「自分で決める」、「フレーバーを追求する」
Webサイト	マールボロ
発がん性: IARCグループ1

マールボロ（米語：/ ˈ m ɑː l ˌ b ʌr oʊ /、^{[2] [3]} 英語：/ ˈ m ɑːr l b ər ə、ˈ m ɔː l -/）^{[4]は、アメリカ合衆国の}紙巻きタバコのブランドである。アメリカ合衆国内ではフィリップ モリス USA （アルトリアの子会社）が所有・製造しており、米国外ではフィリップ モリス インターナショナル（PMI、現在はアルトリアから分離）が所有・製造している。カナダでは、マールボロブランドを使用した別の製品をインペリアル タバコ カナダが所有・製造しており、国際製品はPMIの一部門が「ルーフトップ」という名前でカナダで販売している。^[5]マールボロ最大の紙巻きタバコ製造工場は、バージニア州リッチモンド にある。

1847年^{[6] 、イギリスのタバコ商}フィリップ・モリスの家族がロンドンのボンドストリートにタバコと巻きタバコを売る店を開いた。1873年にフィリップが亡くなった後、弟のレオポルドと未亡人のマーガレットが事業を引き継ぎ、事業を拡大してロンドンのグレート・マールボロ・ストリート^[7]に工場を開設し、そこから社名が付けられた。^[8]

1902年にニューヨークに子会社が設立され、多くのタバコブランドを販売した。「マールボロ」という名前は1908年に米国で登録されたが、1923年までこの名前で販売されたタバコはなかった。1924年にブランドが発売された。最初は「アメリカの高級タバコ」として販売され、主にホテルやリゾートで販売された。^[9]

1930年代頃、「マイルド・アズ・メイ」というスローガンを掲げ、女性向けのタバコとして宣伝され始めた。しかし、1885年にはすでにフィリップモリス社が「マールボロ」という銘柄を「女性のお気に入り」として売り出していた。^[10]

第二次世界大戦の直前、このブランドの売上は米国でのタバコ売上の1%未満で停滞し、一時的に市場から撤退した。戦後は、キャメル、ラッキーストライク、チェスターフィールドが唯一の一般的なタバコとなった。^[要出典]

1950年代に科学者が喫煙と肺がんを関連づける大規模な研究を発表した後、フィリップモリスは、肺がんを心配すると同時に、通常は女性向けに販売されているフィルター付きタバコを吸うことで男らしさも気にする男性のニッチな市場に適合させるために、マルボロを男性用タバコとして再配置した。 ^[11]レオ・バーネット広告代理 店は、コピーを省き、ブランドの視覚的な個性を生み出す新しいスタイルの広告でこの問題を解決した。マルボロの広告は今や男らしさを特集した。マルボロマンは船長、銃器職人、アスリート、カウボーイだった。^[12]

マールボロの市場シェアが上昇した理由の1つは、タバコにアンモニアを加えることで「よりマイルドで、より香りがよく、より甘く、より刺激の少ない」タバコを製造できたことにある。さらにリン酸二アンモニウムを使用することで、マールボロはタバコのニコチンをフリーベース化し、より効率的にニコチンを供給できるようになった。フリーベース化は通常のコカインからクラックコカインを製造するのと同じプロセスであるため、マールボロはこのプロセスを長年秘密にしていた。一部の専門家はマールボロが販売していた製品を「クラックタバコ」と呼んでいる。^[13]

アメリカ国外で最初に製造されたマルボロタバコは、フィリップモリスインターナショナルがヌーシャテルに拠点を置くFabriques de Tabac Réuniesと契約を結び、6年後に同社を買収した1957年にスイスで生産された。^[14]

1960年代後半には、マールボロ「ロングホーン100」が発売された。金色で色分けされていたが、ライトではなくフルフレーバーのタバコだった。^[15] 1972年、マールボロは世界で最も売れているタバコブランドとなった。^{[16] [17]}

2006年の米国対フィリップモリスUSA社他に対する裁判所の判決に従うため、^[18]フィリップモリス（および他のすべてのタバコ会社）は、「ライト」、「ウルトラライト」、「ミディアム」、「マイルド」など、通常のフルフレーバータバコよりも安全であるという印象を与える可能性のある言葉や類似の呼称を使用することを禁止されています。したがって、マールボロや他のタバコ会社は代わりに色分けのみを使用しています。たとえば、マールボロライトは現在マールボロゴールドパックと呼ばれています。^{[引用が必要]}

フィリップモリスは、第3位のブランドであるパル・モールの人気に応えて、より低価格のタバコであるマールボロ・スペシャル・ブレンドを推進した。 ^[19]

2013年、フィリップモリスインターナショナルは「マールボロ2.0」を導入した。パッケージデザインが変更され、濃い赤が明るい赤に置き換えられ、「マールボロ」とフィリップモリスのロゴはリブ付きで透明になり、2017年頃には保管中のタバコをより長期間新鮮に保つための特別な「スマートシール」が導入された。 ^{[20] [21]}マールボロ2.0のパッケージは主にヨーロッパとアフリカ、アジア、ラテンアメリカの一部の地域で販売されており、米国、カナダ、オーストラリア（無地パッケージのため）、ニュージーランドでは販売されていない。^[要出典]

2015年、フィリップモリスは、マールボロレッド、ゴールド、シルバーブルー、アイスブラスト、ホワイトメンソールの各フレーバーに「ファームフィルター」を導入すると発表した。フィリップモリスの英国およびアイルランド担当マネージングディレクター、マーティン・インクスターは、ファームフィルター技術は「実感できる品質を提供し、タバコをよりきれいに消す方法」として追加されたと述べた。^[22]

2023年1月、米国食品医薬品局は、複数のマールボロベイプヒートスティック、シエナヒートスティック、アンバーヒートスティック、ブロンズヒートスティックの全米での販売を承認した。^[23]

1920年代、このタバコの宣伝は主にフィルター付きタバコがいかに女性らしいかという点に基づいており、大衆市場にアピールしようとしていた。^[24]この目的のため、フィルターには口紅の汚れを隠すための赤い帯が印刷されており、「紙が唇に付かないようにする美容のヒント」と呼ばれていた。^[11]

赤と白のパッケージはデザイナーのフランク・ジャンニノトがデザインした。マールボロを男性用タバコとして再配置したのは、シカゴの広告主レオ・バーネットだった。提案されたキャンペーンは、船長、重量挙げ選手、従軍記者、建設作業員など、男らしい人物を揃えたものだった。カウボーイはこのシリーズの最初のキャラクターになるはずだった。フィリップモリスはキャンペーンに懸念を抱いていたが、最終的にはゴーサインを出した。^[11]

マールボロの市場シェアは1%未満から4番目に売れているブランドにまで上昇した。これによりフィリップモリスは男らしい人物像のラインナップをやめ、カウボーイ^{[11]にこだわることにした。このカウボーイは後に}マールボロマンとして知られるようになった。1963年からはテレビ広告でエルマー・バーンスタインの『荒野の七人』のテーマ曲が使用された。

長年にわたり、フィリップモリスは数多くの看板、ポスター、雑誌広告を制作してきました。^{[25] [26] [27]}

フィリップモリスは長年にわたり、さまざまなスポーツ関連の看板やステッカー、その他の記念品を制作し、主にロシアやモナコなどの場所でマクラーレンやフェラーリのチームとの提携を通じてマールボロブランドの宣伝を行ってきました。^{[28] [29 ] [30] [31] [32] [ 33] [34] [35] [36] [37]}

フィリップモリスはライセンシーを通じて、ライター、灰皿、サングラス、その他のアクセサリーなど、さまざまなマーチャンダイジング製品を販売しており、これらはマーケティングプロモーションの一環として対象グループに無料で配布されることもあります。^[要出典]

1983年、ドイツで「マールボロ アドベンチャー チーム」キャンペーンが開始され、同ブランドの購入者は応募すると、アメリカで「マールボロ マン」のような生活を体験できる旅行や、さまざまな衣料品やアクセサリーが当たるチャンスがあった。^[要出典]

フィリップモリスのマーケティングサービス担当副社長エレン・メルロは1989年のマルボロの広告で次のように述べている。^[38]

私たちは、F1とインディカーレースが、いわばマールボロマンに現代的な側面を加えていると考えています。マールボロのイメージは、非常に頑丈で、個性的で、英雄的です。そして、このスタイルの自動車レースも同様です。イメージの観点から言えば、ぴったりです。

マールボロはモーターレースとの関わりで知られています。これは、1972年シーズンにF1チームBRMの スポンサーシップから始まりました。マールボロがスポンサーとなったF1カーが初めて優勝したのは、1972年のモナコグランプリで、BRMチームのジャン＝ピエール・ベルトワーズでした。 1973年と1974年には、このタバコ大手はフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズチームを支援し、その車はイソ・マールボロとして登録されていました。

1974年シーズン、マールボロはマクラーレンチームと提携した。マクラーレンとマールボロの提携初シーズンに、チームは初の世界コンストラクターズ選手権と初の世界ドライバーズ選手権（エマーソン・フィッティパルディ）を獲得した。チームは1976年にジェームス・ハントにドライバーズタイトルをもう一度獲得させた。その後、提携は停滞したが、1981年にロン・デニスのプロジェクト・フォー・オーガニゼーションがチームを引き継いだ。マールボロがスポンサーのマクラーレンは、1980年代の大半と1990年代初頭にF1で勝利し、ニキ・ラウダ、アラン・プロスト、アイルトン・セナの3人が1984年から1991年までの1年を除いてドライバーズ選手権で優勝した。 1993年シーズン末にアイルトン・セナがチームを去った後、マールボロ・マクラーレンは二度とレースに勝つことはなかった。1996年シーズンの終わりにマールボロはチームのスポンサーを終了し、マクラーレンの赤と白のカラーリングも終了しました。マクラーレンは1997年シーズンの初めからウェストのスポンサーを受けました。マクラーレンとマールボロは、F1の歴史上、チームとタイトルスポンサーの間で最も長いスポンサー契約を結び、23シーズン連続で続きました（1974年～1996年）。

マクラーレンは、フランス、イギリス、後にドイツなどの国々で施行されていた地域の反タバコ・スポンサー法に準拠するために、長年にわたりマールボロのカラーリングを変更してきました。マールボロのロゴは、1974年にシェブロン、 1984年と1985年、1987年から1992年はバーコードに、 1986年と1991年から1993年、1994年から1996年は「マクラーレン」に置き換えられました。 1986年のポルトガルグランプリでは、マールボロ・ライトを宣伝するため、ケケ・ロズベルグの車は赤と白ではなく黄色と白に塗装されました。

マールボロは1973年シーズンからスクーデリア・フェラーリのドライバーのスポンサーも務めていたが（ブランドはヘルメットとスーツにのみ表示されていた）、1984年に初めてフェラーリのF1マシンのマイナースポンサーとなった。それまでは、エンツォ・フェラーリは技術サプライヤーのブランドのみチームカーに表示することを許可していた。1993年、マールボロはメインスポンサーとなり（グッドイヤーを上回り、フェラーリの車体上部のエアボックスが赤と白に塗装されることとなった）、最終的には1997年にチームが正式に 「スクーデリア・フェラーリ・マールボロ」に改名されたときにタイトルスポンサーとなった。マールボロは2011年のヨーロッパグランプリまでフェラーリのタイトルスポンサーであり、 2017年シーズンの終わりまでメインスポンサーであった。

フェラーリはマクラーレンと同様、フランス、イギリス、後にドイツなどの国々で施行されていた地域の反タバコ・スポンサー法に従うため、長年にわたりマールボロのカラーリングをさまざまな方法で変更する必要があった。 2000年から2004年にかけてマールボロのロゴは完全に削除されるか空白に置き換えられ（ 1998年と1999年にはフェラーリの車にマールボロの上に空白があることがあった）、1994年から1999年および2005年と2006年には「バーコード」に変更され、またはドライバー名の入ったV字形はそのままにテキストが削除された（1993年）ほか、チームメンバーのユニフォームでは、1980年代から1996年まで、マールボロのロゴは白い四角形の上に赤いストライプが入り、ドライバー名が書かれたものになった。チームは、2001年のイタリアグランプリで、米国での9月11日の攻撃を追悼する特別なカラーリングを使用しました。両方の車はスポンサーのカラーリングなしで走り、マットブラックのノーズコーンを装備していました。 2005年のバーレーングランプリでは、車は教皇ヨハネ・パウロ2世への哀悼の印として黒いノーズコーンを装備しました。

2005 年 9 月、フェラーリはマールボロとのスポンサー契約を 2011 年まで延長する契約を締結しました。この契約は、タバコのスポンサー契約が欧州連合で全面的に禁止され、他の F1 チームがタバコ会社との関係を終了した時期に締結されました。この契約を報じたF1 レーシング誌は、この契約をスポーツにとって「暗黒の日」とみなし、タバコの資金援助を受けていないチームを不利にし、他のブランドがタバコと結びついたスポーツに参入するのを思いとどまらせると判断しました。同誌は、2005 年から 2011 年の間にフェラーリがこの契約から 10 億ドルを受け取ったと推定しています。レースの開催地や特定の国の法律にもよりますが、マールボロのブランドはほとんどの国でほとんど潜在意識にとどまりました。

2006年半ば、フェラーリにインスパイアされたデザインのマールボロ レッドの特別な「レーシング エディション」が英国で販売されたが、フェラーリの名前とバッジは使用されなかった。2008年4月、マールボロはフェラーリの車に明示的にブランドを表示したのを最後に、その代わりにさまざまなバーコードに恒久的に置き換えられた。それ以来、主要な保健当局、欧州保健委員会、影響力のある医師から、マールボロがアドバタイジング ゲリラおよびフェラーリと結んでいるサブリミナル広告契約の見直しを求める声が上がっている。ヨーロッパではスポーツ イベントでタバコ製品を宣伝することはできないため、サブリミナル広告によってタバコの購入に影響を与える可能性があるという懸念があるからだ。^[39]フェラーリ チームは、バーコードは車のデザインの一部であり、広告メッセージではないと主張した。^[40]

物議を醸したバーコードのデザインは、2010年シーズンのスペイングランプリの開始時にフェラーリによって削除されましたが、バーコードはドライバーのチームギアに残りました。^[41] 2011年1月、スクーデリア・フェラーリはレーシングチームの新しいロゴを発表しました。このロゴは、F1のウェブサイト^[42]によって、マルボロのタバコの箱の左上隅のデザインを想起させるマルボロの広告であると考えられています。

2011年6月、フェラーリはスポーツ界でタバコの広告が禁止されているにもかかわらず、マールボロとの提携を2015年末まで延長した。^[43]その後、契約は2018年までさらに3年間更新された。 ^[44] 2018年2月、フィリップモリスはフェラーリとの提携契約を2021年末まで更新した。2011年から使用されていたロゴは、今年の車からは削除されている。2018年の日本グランプリの前に、フェラーリはPMIのミッション・ウィノウ・ブランドをフィーチャーした改訂版SF71Hのカラーリングを発表した。^[45]

マールボロは多くのレーシングドライバーに資金援助を行っており、その中で最も有名なのはアラン・プロスト、アイルトン・セナ、ミカ・ハッキネンである。1970年代から1990年代半ばまで、タバコのロゴは車に付いていなくてもドライバーの組み合わせに付いていた。マールボロは2005年まで多くのグランプリレースのスポンサーも務めていた。^{[46] [47] [48]}

マールボロは、F1の他の小規模チームのスポンサーも多数務めた。1980年から1983年にかけてはアルファロメオF1チームのメインスポンサーを務めたが、戦前や1950年代の全盛期には及ばず、チームはポールポジション1回、ファステストラップ1回、表彰台4回を達成したのみであった。1984年、イタリアの衣料品ブランド、ベネトンがアルファロメオのカラーリングスポンサーを引き継ぎ、 1985年末にアルファロメオがF1から撤退するまでその地位を維持した。タバコやアルコールのスポンサーシップが禁止されたため、特定のレースではマールボロのロゴがバーコードに置き換えられた。

マールボロは1988年から1992年までBMSスクーデリア・イタリアチームのスポンサーを務め、その後チェスターフィールドがメインスポンサーとなった。カラーリングはフェラーリやアルファロメオのものと似ていた。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示された。タバコのスポンサーシップが禁止されているレースでは、マールボロのロゴは削除された。^{[49] [50] [51]}

マールボロは1994年にアローズF1（当時は「フットワーク」として知られていた）チームのスポンサーとなった。ポテトチップスのブランドであるラッフルズが車のスポンサーを務め、マールボロはドライバーのヘルメットのスポンサーを務めた。^{[52] [53]}

マールボロは1988年にユーロブルンチームのスポンサーとなった。オスカー・ララウリ、ステファノ・モデナ、グレゴール・フォイテックが運転するER188には、ドライバーのヘルメットにマールボロのロゴが描かれ、車体側面にもマールボロのロゴと名前が描かれていた。^{[54] [55]}

マールボロは1981年にフィッティパルディ・オートモーティブチームのスポンサーとなった。ドライバーのヘルメットにはマールボロのロゴが描かれていた。^{[56] [57]}

マールボロは1995年と1996年にフォルティF1チームのスポンサーを務めた。ロゴは車体上部とドライバーのヘルメットに表示されていた。^{[58] [59] [60]}

マールボロは1977年から1979年にチームが解散するまでメルツァリオチームのスポンサーを務めた。マールボロのロゴは前面、側面、ドライバーのヘルメットに表示されていた。^{[61] [62] [63]}

マールボロは1995年にミナルディチームのスポンサーとなった。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示された。タバコのスポンサーが禁止されているレースでは、マールボロのロゴがバーコードに置き換えられた。^{[64] [65]}

マールボロは1989年と1990年にオニキスグランプリチームのスポンサーを務めた。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示された。タバコのスポンサーが禁止されているレースでは、マールボロのロゴはバーコードに置き換えられたが、シェブロンのロゴはそのまま残された。^{[66] [67]}

マールボロは1979年にチーム・レバケのスポンサーとなった。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示された。タバコのスポンサーが禁止されているレースでは、マールボロのロゴは削除された。^{[68] [69] [70] [71]}

マールボロは1988年と1989年にリアル・レーシングチームのスポンサーを務めた。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示された。タバコのスポンサーが禁止されているレースでは、マールボロのロゴがバーコードに置き換えられた。^{[72] [73] [74]}

マールボロは1983年と1984年にスピリット・レーシング・チームのスポンサーを務めた。マールボロのロゴは車の前面と側面、ドライバーのヘルメットに表示されていた。^{[75] [76]}

2005年から2007年まで、GP2シリーズのチームARTグランプリはマールボロのスポンサーを受けた。2005年と2006年のシーズンでは、マールボロのロゴが車に大きく表示されていたが、2007年にはチームはリアウィングにのみブランドのスポンサーをした。^{[77] [78] [79]}タバコのスポンサーが禁止されている国では、マールボロのロゴはバーコードに置き換えられた。^[80]

マールボロは、ジャコモ・アゴスチーニ、アンヘル・ニエト、ヤルノ・サーリネンなどのライダーの個人スポンサーとして、1970年代にグランプリ・バイク・レースに参戦しました。 1976年、マールボロは、ほとんどファクトリーのサポートを受けずにMVアグスタのバイク でレースに出場したアゴスチーニのチームを支援しました。

1983年以来、このタバコブランドはヤマハ500ccワークスチームのスポンサーを務めており、1989年まではアゴスチーニが、その後1996年まではケニー・ロバーツがチームを率いていました。その期間中、日本製バイクは世界選手権で6回優勝し、スポンサーシップの結果、レースレプリカバイクのマールボロデカールは入手可能なデカールキットの中でも最も人気のあるものの1つになりました。

1990年代には、マルボロのカラーリングは他のバイクにも採用され、特にチーム・ピレリ（1992年から1995年）、ポンズ・レーシング（1993年）^[81]、そしてマックス・ビアッジとともに1997年の250cc世界選手権を獲得したエルブ・カネモト・チーム（1997年と1998年）がエントリーしたホンダのバイクに多く見られました。

ヤマハワークスチームは1999年から2002年まで再びマールボロと提携していた。

マールボロは2003年からドゥカティ・コルセ MotoGPチームのスポンサーを務めた。ケーシー・ストーナーは2007年に初のMotoGPタイトルを獲得した。2009年のグランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの時点で、バイクにブランドを付けることが許されたのはカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットの1ラウンドのみで、他のレースではバーコードを使用した。物議を醸したバーコードのデザインは、2010年シーズンのフランス・モーターサイクル・グランプリの開始時にドゥカティによって削除された。2011年1月、ドゥカティ・チームは、フェラーリが使用しているものと似た、マールボロのタバコの箱の左上隅のデザインを想起させる、マールボロのサブリミナル広告と見なされた新しいロゴを発表した。

2018年1月、ドゥカティは、タバコ製品の特定の広告を禁止する現行の法律を回避し、代わりにフィリップモリスの加熱式タバコブランドiQOSのスポンサーシップを受けるのではないかとの憶測が流れた。 ^[82]

マールボロは1988年の初シーズンから1990年までヤマハディーラーチームのスポンサーを務めた。^{[83] [84] [85] [86]}

インディカーにおけるマールボロのスポンサーシップは、パトリック・レーシングがエントリーしたエマーソン・フィッティパルディの車にこのカラーリングが登場した1986年に遡る。 1990年にペンスキー・レーシングがフィッティパルディを雇用し、マールボロとその特徴的な赤と白のカラーリングとの20年にわたる関係が始まった。しかし、2007年シーズンにはマールボロのロゴは隠され、その後チーム・ペンスキーのブランドに置き換えられたが、フィリップ・モリスUSAが依然としてペンスキーのメインスポンサーであったため、チームはカラースキームを維持した（マールボロのスポンサーシップを持っていたスクーデリア・フェラーリとドゥカティMotoGPチームと同様のケースだが、フェラーリとドゥカティの両チームは反タバコ広告法によりマールボロのロゴを隠すことを余儀なくされた）。

2009年はペンスキー・マールボロ提携の最終年となった。^[87]

マールボロは、 F1への参入以来、 1983年のグループCのヨースト・レーシングから1999年のル・マン24時間レースのトヨタ（フランスではタバコが禁止されていたにもかかわらず）まで、数多くのチームやレースのスポンサーを務めてきました。

マールボロは、ザントフォールトで開催されるマールボロ・マスターズ・ フォーミュラ・スリー・レースのスポンサーを務めました。

マールボロはラリーのスポンサーとして長い歴史があり、ランチア（1972年から1974年）、三菱（1999年から2002年）、プジョー（2003年から2005年）のファクトリーチームを支援してきました。このタバコのブランドは、マルク・アレン、ティモ・サロネン、ユハ・カンクネン、ミキ・ビアシオンなどの個人スポンサーを務め、一流のラリードライバーのヘルメットやスーツに描かれてきました。1987年から1992年の間、マールボロはカルロス・サインツJr.を支援し、彼の車（1987～88年はフォード・シエラ、1989年以降はトヨタ・セリカ）に描かれました。1993年、このタバコのブランドは、ベルギー・ラリー選手権でオペルからレースをしていたベルギーのラリードライバー、フレディ・ロイックスとの提携を開始しました。 1996年から1998年にかけて、ロイックスはトヨタ・チーム・ベルギーからWRCに参戦し、車にはマルボロのカラーリングを施した。1999年に三菱ラリーアートワークスチームに移籍し、2002年末に同ブランドが一時的にWRCから撤退するまで、この象徴的なカラーリングはランサーエボリューションの代々の車に施された。

マールボロは、アラブ首長国連邦のラリードライバー、モハメッド・ビン・スレイエムの車のスポンサーも務めており^{[88] 、}サファリラリー（1982年から1990年）、アルゼンチンラリー、レバノンラリー、^[89]、ヨルダンラリー、^[90]、UAEデザートチャレンジ^[91]など、数多くのラリーのスポンサーも務めている。

マールボロは1974年から1984年までホールデンディーラーチームの命名権スポンサーであった。^[92]

マールボロは2004年からイタリア系アメリカ人の IMSAスポーツカー・ル・マンGTチーム、リシ・コンペティツィオーネのスポンサーを務めていたが、リシ・コンペティツィオーネはチームがタバコマスター和解協定の規制を遵守し、スポーツ界でのタバコ広告を禁止していることから、マールボロのロゴを非表示にすることを選択した。

マールボロは1984年から1990年までトーマスカップとユーバーカップのスポンサーを務めたほか、1991年から1995年、2001年から2013年までスディルマンカップのスポンサーを務めた。 ^{[93] [94] [95] [96]}

フィリップモリスは、マールボロブランドでタバコ^{[97] 、} スヌース^[97]、ヒートスティック^{[98]を販売しています。}

フィリップモリスインターナショナルは、マールボロ製品を3つの部門に分けました。オリジナルの赤いフルフレーバータバコであるフレーバーライン、旧ライトタバコであるゴールドライン、そしてフレーバータバコを含むフレッシュラインです。 ^{[99] [100] [101] [102] [103]}

英国では、同社はマールボロ レッド、ゴールド、タッチ、シルバー キング サイズを販売しています。2020 年 5 月、マールボロ メンソールやマールボロ アイス ブラスト カプセルを含むすべてのブランドのメンソール タバコが欧州連合で禁止されました。^[要出典]

フィリピンでは、マールボロには 5 種類のタバコがあり、マールボロ クラシック (マールボロ レッドとも呼ばれる)、マールボロ ゴールド (最初はマールボロ ライトとして知られ、よく知られている)、マールボロ ブラック メンソール (単にマールボロ ブラック)、マールボロ パープル フュージョン (またはパープル ミックス)、マールボロ アイス ブラスト メガ (フィリピンではフォーチュン ミント スプラッシュの関連ブランドとしてマールボロ ブルーとして知られる) です。^{[出典が必要]}

フィリップモリスは1932年にカナダにおける「マールボロ」の権利をインペリアル・タバコ・カナダに売却した。1950年代に同ブランドがアメリカで再発売されて成功した後、フィリップモリスはカナダにおける権利の再取得を試み、いくつかの法的手段を講じた。インペリアル・タバコはカナダでマールボロの名でタバコのラインを販売し続けたが、パッケージはフィリップモリス製品とは異なっていた。フィリップモリスは1932年の売却後に開発された「ルーフトップ」トレードドレスとマールボロのブランド化のその他の要素の権利を保持しており、カナダではバージニアブレンドタバコのラインに「マタドール」または時折「マーベリック」という名前と組み合わせてそのトレードドレスを使用している。^{[104] [5]}

2006年、フィリップモリスインターナショナルのカナダの関連会社ロスマンズ、ベンソン＆ヘッジズは、「ルーフトップ」のトレードドレスを施した新製品を発表した。この製品は「世界的に有名な輸入ブレンド」と表示されていたが、実際のブランド名は付いていなかった。これに対してインペリアルは、新パッケージが単にマールボロブランドを示唆しただけで顧客に混乱を招き、インペリアルのカナダにおける商標権を侵害しているとして訴訟を起こした。カナダ連邦控訴裁判所は2012年6月にインペリアルに有利な判決を下した。判決では、カナダの規制では（ほとんどの場合）小売店でのタバコ製品の公的な陳列が禁止されており、顧客はブランド名を尋ねなければならないため、顧客が「マールボロ」を求める際に言及する可能性のある製品が2つあるため、状況が悪化していると指摘した。^[104] PMIは判決に控訴しようとしたが、判決後まもなく、以前はブランド名が付いていなかったタバコのパッケージに「ルーフトップ」というブランド名を使い始めた。^[5]カナダ最高裁判所は翌年PMIの控訴を棄却した。^[105]

モーリーは、マールボロのオリジナルパッケージに似たパッケージを持つ架空のタバコブランドである。この架空のブランドは、様々なテレビ番組、映画、ビデオゲームに登場しているが、それらには明らかな関連性はない。「モーリー」という名前は、マールボロタバコの愛称「マーリーズ」をもじったものである。 ^[106]モーリーは、少なくとも1960年にアルフレッド・ヒッチコックの映画「サイコ」に登場している。また、金と白のパッケージ（マールボロライトに似ている）に「ライト」と書かれたモーリーライトバージョンもある。^[107]

モーリーズは、90年代のSFテレビシリーズ「X-ファイル」の主要キャラクターであるシガレット・スモーキング・マンが象徴的に吸っていた。^[108] モーリーズ・タバコの箱は、シリーズ全体で使用された最も有名な小道具の一つとして知られている。^[109]

モーリーのパッケージは、100年の歴史を持つハリウッドの小道具パッケージサービスであるアールヘイズプレスによって制作会社に販売されています。^[110]

モーリータバコのような非ブランド製品の使用は、初期のアメリカのテレビにまで遡ります。タバコ会社はテレビ番組全体をスポンサーし、製品の配置を通じて宣伝することが多かったのですが、タバコ会社が支払いに同意しなかった場合、プロデューサーは代わりに非ブランド製品を使用しました。^[111]このコンセプトは後にテレビ番組、映画、ビデオゲーム、その他のメディアに拡大されました。^[要出典]

• マールボロフライデー、セールキャンペーン

• Hafez、Navid、Pamela M. Ling。「フィリップモリスがいかにしてマルボロを若者向けのグローバルブランドに育て上げたか：国際タバコ規制への影響」タバコ規制14.4 (2005): 262-271。オンライン
• スター、マイケル E.「マールボロマン：アメリカにおける喫煙と男らしさ」Journal of Popular Culture 17.4 (1984)): 45-57。

• スティーブンソン、テレル、ロバート・N・プロクター。「マルボロの秘密と魂：フィリップ・モリスとニコチンフリーベースの起源、広がり、否定」アメリカ公衆衛生ジャーナル98.7 (2008): 1184-1194。オンライン

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