ジェレミー・クラークソン | |
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2012年のクラークソン | |
| 生まれる | ジェレミー・チャールズ・ロバート・クラークソン 1960年4月11日 ドンカスター、ウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド |
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| 活動年数 | 1988年~現在 |
| 雇用主 | |
| 知られている |
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| 注目すべき作品 | 全リスト |
| 身長 | 6フィート5インチ(1.96メートル)[1] |
| 配偶者たち |
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| 子供たち | 3 |
| 親族 | ロバート・ヘンリー・ケイン(元義父) |
| サイン | |
ジェレミー・チャールズ・ロバート・クラークソン( Jeremy Charles Robert Clarkson、1960年4月11日生まれ)は、イギリスのテレビ司会者、ジャーナリスト、農業家、自動車を専門とする作家である。リチャード・ハモンドやジェームズ・メイとともに、テレビ番組「トップ・ギア」(2002年 - 2015年)[a]や「ザ・グランド・ツアー」(2016年 - 2024年)の司会を務めたことで最もよく知られている。また、現在はサンデー・タイムズやザ・サンに毎週コラムを寄稿している。クラークソンはITVのゲーム番組「Who Wants to Be a Millionaire?」の司会を務めている。
クラークソンはイングランド北部の地元ジャーナリストとしてのキャリアを経て、1988年にトップギアのオリジナルフォーマットの司会者として世間の注目を集めるようになりました。1990年代半ば以降、彼は著名人として認知され、BBCで自身の番組を司会し、他の番組にゲスト出演するなど、英国のテレビ番組に定期的に出演しています。自動車のほかにも、クラークソンは歴史や工学などのテーマで番組や本をプロデュースし、多数の著書も執筆しています。1998年にはロボットウォーズの最初のシリーズの司会を務め、 1998年から2000年にかけては自身のトークショー「クラークソン」の司会も務めました。
2015年、BBCはクラークソンがロケ撮影中にトップ・ギアのプロデューサーを暴行したため、クラークソンとの契約を更新しないことを決定した。[ 2] [3]その年、クラークソンとトップ・ギアの共同司会者およびプロデューサーのアンディ・ウィルマンは、 Amazonプライム・ビデオのザ・グランド・ツアーを制作するために制作会社W・チャンプ・アンド・サンズを設立した。
クラークソンの独断的ではあるがユーモアのある冗談めいた文章とプレゼンスタイルは、しばしば世間の反応を引き起こしてきた。彼の私生活とトップギアのプレゼンターとしての行動は、メディア、政治家、圧力団体、そして世間からの批判を招くこともあった。彼はまた、大衆から多くの支持を得ており、トップギアがBBCで最も人気のある番組の1つとして復活した大きな要因として評価されている。
2019年から彼は自身の番組「クラークソンズ・ファーム」でディドリー・スクワット・ファームの農家となった。この番組は好評を博し、配信開始と同時にアマゾンプライムの人気番組となった。 [4] 2024年5月、クラークソンにちなんで名付けられた「クラークソン条項」修正案が導入され、使われていない農業用建物を商業用に転用することが容易になった。番組シーズン2で彼がレストランの建設許可が拒否された際に実際に転用したのがこの改正である。
若いころ
子供時代
ジェレミー・チャールズ・ロバート・クラークソンは、1960年4月11日、ヨークシャー州ウェスト・ライディングのティックヒルで生まれました。[5]彼は、教師のシャーリー・ガブリエル・クラークソン(旧姓ウォード) [6]と巡回セールスマンのエドワード・グレンヴィル・クラークソンの息子です。[7]ティー・コジーを販売するビジネスを営んでいた彼の両親は、学費をどうやって払うのか全く分からないまま、息子の名前を私立学校に前もって登録していました。しかし、彼が13歳になった入学直前に、両親はクラークソンと妹のジョアンナのためにパディントン・ベアのぬいぐるみを2体作りました。[8]これは非常に人気があったため、ビジネスを通じて販売し始めました。[9]両親は知的財産権を無視してクマを製造・販売していたため、マイケル・ボンドはクマの存在に気づき、弁護士を通じて行動を起こしました。エドワード・クラークソンはボンドの弁護士に会うためにロンドンに行きました。偶然にも、エレベーターでボンドに会い、2人はすぐに意気投合しました。その結果、ボンドはクラークソン一家に世界中でクマの権利のライセンスを与え、家族は最終的に当時イギリスの大手玩具店であったハムリーズにクマを販売することとなった。[10]この成功から得た収入により、クラークソン一家はジェレミーをドンカスターのヒルハウススクール、後にレプトンスクールに通わせる学費を支払うことができた。[9]
レプトンスクール
クラークソンは、レプトン学校ではひどいいじめを受け、非常に不幸だったと述べ、そこでは「自殺願望」を抱いていたと述べている。彼は次のように主張している。
私は多くのひどい目に遭いました。私は1時間ごとに氷のプールに投げ込まれ、夜中にベッドから引きずり出されて殴られ、トイレをきれいに舐めさせられ、そして小さな男の子をうめき声を上げ、泣き叫び、自殺願望を抱くようなありふれた屈辱を与えられました。彼らは私の記録を糊で貼り合わせ、コンパスを折り、ビスケットを食べ、私のお弁当箱に排便し、私のズボンを半分に切りました。[11]
クラークソン自身の説明によると、彼は「飲酒、喫煙、そして一般的に迷惑行為」を理由にレプトン校から退学処分を受けた。[12]彼は有名なAレベルでC1つとU2つ(不合格)の成績で退学した。[13]クラークソンは、将来のF1エンジニアであるエイドリアン・ニューウェイ[14]や元トップギアのエグゼクティブプロデューサーのアンディ・ウィルマンとともにレプトン校に通っていた。彼は、アンソニー・バックリッジのジェニングス小説をBBCラジオのチルドレンズ・アワーで連続ドラマ化した番組で、声が枯れるまで予備校生のアトキンソン役を演じた。 [15] [16]
キャリア
作家としてのキャリア
クラークソンの最初の仕事は両親の会社の巡回セールスマンで、パディントンベアのおもちゃを販売することだった。[17]その後、ロザラム・アドバタイザー でジャーナリストとしての研修を受け、その後ロッチデール・オブザーバー、ウォルバーハンプトン・エクスプレス・アンド・スター、リンカンシャー・ライフ、シュロップシャー・スター、アソシエイテッド・ケント・ニュースペーパーズにも寄稿した。2015年にトップギア誌の最後のコラムを書いたとき、彼はシュロップシャー・スターを自動車コラムニストとしての最初の媒体として挙げている。「私は小さなプジョーとフィアットを扱うシュロップシャー・スターで小さくスタートし、フォード・グラナダやローバーに乗り換え、約7年後にアストンマーティン・ラゴンダを運転することを許された。初めてランボルギーニを運転したのはその10年後だった。」[18]
1984年、クラークソンはモータープレスエージェンシー(MPA)を設立し、同僚の自動車ジャーナリスト、ジョナサン・ギルとともに地元の新聞や自動車雑誌のためにロードテストを実施しました。これは、パフォーマンスカーなどの出版物の記事に発展しました。[19]彼は1993年の創刊以来、トップギア誌に定期的に寄稿しています。1987年には、クラークソンはアムストラッドコンピュータユーザーに寄稿し、アムストラッドCPCゲームのレビューをまとめました。[20]
クラークソンは、タブロイド紙「ザ・サン」と大判紙「ザ・サンデー・タイムズ」に定期的にコラムを寄稿している。タイムズ紙のコラムは、ウィークエンド・オーストラリアン紙に再掲載されている。また、トロント・スター紙の「ホイール」欄にも寄稿している。車やその他のテーマに関するユーモア本を執筆しており、その多くはザ・サンデー・タイムズ紙に寄稿した記事を集めたものである。
テレビ

クラークソンの最初の主要なテレビ出演は、1988年10月27日から1999年3月3日まで、イギリスの自動車番組『トップ・ギア』のプレゼンターの一人としてだった。 [21] [22]この番組は当初の形態だった。トップ・ギアの研究員であるジョン・ベントレーが、彼のテレビキャリアのスタートを助けた。[23]クラークソンは、シトロエン 2CVのひどさについて20分間わめき散らすスクリーンテストを行った後、この仕事を得た。[24]ベントレーはその後まもなく番組のプロデューサーとなり、クラークソンの採用について次のように語っている。
彼はまさに私が探していた人物だった。テレビで自動車を面白くできる熱心な自動車ライターだ。彼は敬意を持って真面目に話すというよりは、意見がはっきりしていて不遜な人だった。彼が20代の元パブリックスクールの生徒にそっくりだったという事実は問題ではなかった。また、彼に学校のいじめっ子の雰囲気が少しあったことも問題ではなかった。私は彼がこの仕事にふさわしい人物だと分かった。[...] クラークソンは面白いので目立っていた。私の上司でさえ、時々クスクス笑っていた。[25]

クラークソンはその後、 2002年10月20日から2015年3月8日まで、番組の新フォーマットの司会も務めた。 [26]共同司会者のジェームズ・メイとリチャード・ハモンドとともに、彼はトップ・ギアをBBC Twoで最も視聴されているテレビ番組に変えた功績がある。 [27]この番組は世界100か国以上で再放送された。[28]トップ・ギアのグッズ販売と国際配給を担当していたクラークソンの会社ベダー6は、 BBCワールドワイドがトップ・ギアの権利を完全に管理する再編前の2012年に1億4900万ポンド以上の収益を上げていた。[29] [30]
クラークソンはイギリス版ロボットウォーズの最初のシリーズを司会した。[31]撮影中の事故で、ロボットの武器が飛んでクラークソンから数インチの壁に引っかかった。[32]彼のトークショーであるクラークソンは、1998年11月から2000年12月にかけてイギリスで27回の30分エピソードが放映され、ミュージシャン、政治家、テレビタレントへのゲストインタビューが特集された。クラークソンは、自動車ショーやビデオは続いたが、歴史や工学など自動車以外のテーマに焦点を当てたドキュメンタリーの発表も続けた。彼の単独ショーの他に、多くは彼の新聞のコラムや本の形式を反映しており、運転と自動車ジャーナリズムへの愛情と、世界に対する彼の他の見解の検討と表現を組み合わせており、例えばジェレミー・クラークソンのモーターワールド、ジェレミー・クラークソンのカーイヤーズ、ジェレミー・クラークソン・ミーツ・ザ・ネイバーズなどである。
トリニーとスザンナがクラークソンの服装センスを市場の商人のそれと評した後、彼は史上最悪の服装賞の候補になるのを避けるために、彼らのファッション変身番組「What Not to Wear」に出演するよう説得された。 [33]クラークソンのスタイルを変えようとする彼らの試みは拒否され、クラークソンは再び番組に出演するくらいなら自分の髪を食べたほうがましだと述べた。[34] [35] 2004年11月に放送されたBBCの「Who Do You Think You Are?」の最初のシリーズのエピソードで、クラークソンは家族の歴史を調べるよう依頼された。そこには、果物を保存するための容器であるキルナー瓶を発明した彼の高祖父の高祖父、ジョン・キルナー(1792-1857)の話が含まれていた。[36] [37]
クラークソンの意見はテレビ番組でよく取り上げられる。1997年、クラークソンは気楽なコメディ番組「ルーム101」に出演した。この番組では、ゲストが人生で嫌いなものを指名して、それを無視する。クラークソンは、キャラバン、ハエ、シットコム「ラスト・オブ・ザ・サマー・ワイン」 、ゴルフクラブ内のメンタリティ、ベジタリアンなどを退治した。2002年以来、彼はゴールデンタイムのトーク番組「パーキンソン」や「フライデー・ナイト・ウィズ・ジョナサン・ロス」に何度か出演している。2003年までに、彼のペルソナは、中年男性が現代生活でイライラするあらゆる側面について話すシリーズ「グランピー・オールド・メン」の型に合うとみなされた。時事ニュースパネル番組「ハヴ・アイ・ガット・ニュース・フォー・ユー」が2002年10月にレギュラー司会者のアンガス・ディートンを解雇して以来、クラークソンは番組で最も頻繁に使われるゲスト司会者の一人となった。クラークソンは2000年以来、政治時事問題を扱うテレビ番組「クエスチョン・タイム」に2度パネリストとして出演している。 2015年10月2日、彼は解雇されて以来初めて「ハヴ・アイ・ガット・ニュース・フォー・ユー」の司会を務めた。 [38]
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クラークソンは2006年に英国アカデミー賞最優秀エンターテイメント演技賞にノミネートされた。ジョナサン・ロスが最終的にこの賞を受賞した。 [ 39]彼は2007年にナショナル・テレビジョン・アワード特別表彰を受け、同年トップ・ギアのプレゼンターとしての役割で100万ポンド、さらに書籍、DVD、新聞コラムで170万ポンドを稼いだと伝えられている。 [40]クラークソンと共同プレゼンターのジェームズ・メイは2007年に車で北磁極に到達した最初の人物であり、トップ・ギア:ポーラー・スペシャルで記録されている。[41]
2008年にトップ・ギアの第12シリーズを制作中に、レンガの壁に故意に衝突し、足、背中、手に軽傷を負った。[42] 2014年に、 BBCワールドワイドから480万ポンドの配当と840万ポンドの株式買収を受け取り、その年の推定収入は1400万ポンドを超えた。[43] 2015年7月30日、クラークソンは元トップ・ギアの司会者であるリチャード・ハモンドとジェームズ・メイとともにアマゾン・プライム・ビデオで新しい番組を発表すると発表された。最初のシーズンは2016年に世界中で視聴可能になった。[44] [45] 2016年5月11日、クラークソンはツイッターでシリーズが「ザ・グランド・ツアー」と題され、毎週違う場所から放送されることを確認した。[46] 2018年3月9日、クラークソンがITVで「Who Wants to Be a Millionaire?」のリニューアルシリーズの司会を務めることが発表された。[47]
意見と影響力

政治
クラークソンは個人の自由を支持し、政府の規制に反対しており、政府は「公園のベンチを作るだけでいい。政府は我々を放っておいてくれ」と述べている。 [48]彼は特に健康安全局を軽蔑している。彼はトニー・ブレアとゴードン・ブラウンの労働党政権、特に彼が「禁止」文化と呼ぶものを頻繁に批判し、喫煙禁止と2004年のキツネ狩り禁止に頻繁に固執した。2013年4月、クラークソンは保守党のマーガレット・サッチャー首相の葬儀に招待された2,000人のゲストの1人だった。[49]
2007年の英国児童手当データスキャンダルをめぐる世間の騒動が不当であることを証明しようと、彼は自分の銀行口座番号と支店コード、住所の調べ方をザ・サン紙に掲載し、誰も自分の口座からお金を引き出せないだろうと予想した。後に彼は、誰かが毎月500ポンドをDiabetes UKに自動引き落とししていたことを発見した。[50]
クラークソンは2016年の英国のEU離脱国民投票で残留を支持し、国民投票の3日前に、同僚の司会者で親友のジェームズ・メイと共に残留を支持する動画を投稿した。[51] [52] [53]クラークソンはBrexitを支持しておらず、EUには問題があるが、もし英国がEUを離脱した場合、EUにいかなる影響力も持たないと述べた。彼は、EUがアメリカのような「ヨーロッパ合衆国」に変わり、軍隊が1つ、通貨が1つ、価値観が1つ統一されることを思い描いている。[54] 2019年にクラークソンは「ヨーロッパは我々を罰しなければならない。我々がダメージを受けずに離脱することを許すことはできない。そうなると皆が離脱したがるだろう。我々がダメージを受けるなら離脱したくない」と述べた。[53] 2019年1月のLBCとのインタビューで、クラークソンはBrexit投票者を「棺桶を避ける愚か者」と呼んだが、圧倒的に残留を支持した若い有権者の投票不活発さも批判した。[55]
クラークソンの発言には、多数の支持者と反対者がいる。彼は、彼が「フーディーズ」と呼ぶ、挑発的な若者に対する恐怖など、メディアが認識している今日の社会問題について頻繁にコメントしている。2007年、クラークソンは、テムズバレー警察が、どちらかといえば彼が被害者であったと述べた後、ミルトンキーンズ中心部を訪問中に若者を暴行したという容疑から解放された。 [56]自動車ジャーナリストとして、彼はロンドンの渋滞税や道路課金の提案など、政府の取り組みに頻繁に批判的である。彼はまた、キャラバン旅行者やサイクリストに対しても頻繁に軽蔑的である。彼は、元運輸大臣のジョン・プレスコットと公共交通圧力団体トランスポート2000の代表であるスティーブン・ジョセフ[57]をしばしば名指しで嘲笑している。
2013年9月、当時野党労働党党首だったエド・ミリバンドの選挙区であるドンカスター北部で無所属候補として選挙に立候補するかもしれないと提案するツイートが、ジョン・プレスコットを含む1,000回以上リツイートされた。[58]クラークソンは米国と英国の特別な関係に批判的である。 [59]彼は米国を「完全なパラノイアの米国」と呼び、武器の購入以外はすべて許可が必要だとコメントした。[60] 2017年、米国がエルサレムをイスラエルの首都として公式に承認したことを受けて、クラークソンはパレスチナ人にロンドンを米国の首都として認めるよう助言した。[61]
2020年、クラークソンは普段は保守党に投票すると述べ、生来の保守党員ではないが「たまたま毎回、どちらがより良い生活、より住みやすい国を提供してくれるかを考えてみると、たいていは保守党になる」と主張した。また、トニー・ブレアとジェレミー・コービンの政策を嘲笑し、「コービンに投票するのは馬鹿だけだ」と述べた。クラークソンは元首相で保守党党首、外務大臣のデイヴィッド・キャメロンの個人的な友人でもある。[62]しかし、現職労働党党首(現英国首相)のキール・スターマーへの支持も表明し、ボリス・ジョンソンのCOVID-19パンデミックへの対応を理由に「明日選挙があれば」労働党に投票する用意があると主張した。[63] [64]しかし、2023年にはスターマーの経済・教育政策案を批判した。[65] 2024年の総選挙を前に、クラークソンはスターマーに対するこれまでの見解を覆し、「もちろん、人々が保守党にうんざりしているのは分かるが、スターマー卿の陽気なイデオロギー的愚か者たちよりも自分の犬に投票したい」と述べ、農業に対する労働党の姿勢に反対する理由を挙げた。[66]
2022年9月、クラークソンは社会主義者を「嫌な人たち」と表現した。[67]エリザベス女王の死去後、クラークソンはボリス・ジョンソンが書いた声明をツイッターで共有し、「何か言うことを考えていたが、ボリス・ジョンソンがすべてを言った」とキャプションを付け、女王を「素晴らしい君主」と呼んだ。[68] 2023年1月、クラークソンは左翼の「クーデター」がイギリスの政治、メディア、文化で静かに起こったと主張し、「サー・フランシス・ドレイク小学校の名前が奴隷的でないものに変更されたので私たちは笑っています。私たちはそれがすべて大きな冗談だと思っています。しかし、そうではありません。軍事作戦で通常何が起こるかを考えて、目覚めた左翼がここで何をしたかを見てください。」と書いた。彼はこう締めくくった。「少なくともアーサー・スカーギルは演説台に立って公の場で自分の目的を述べる礼儀正しさを持っていた。この連中はそうではない。彼らは家に座って、匿名という不可解な影に隠れ、価値がないとみなすあらゆる人を罠にかける新しいルールを発明している。」[69]
2023年3月のタイムズ紙のコラムで、クラークソンはJ・K・ローリングのトランスジェンダー問題に関するコメントへの反応を批判し、「彼女は単にキャンセルされたのではなく、消されたのです。彼らは彼女を削除箱に入れ、その後、彼女の元ファン全員、さらには彼女が有名にした俳優や女優までもがその箱をゴミ捨て場に空けたのです」と書いた。しかし、同じ記事でクラークソンは、アラン・チューリングとルーシー・ヒックス・アンダーソンの逮捕との類似点を長々と述べながら、トランスジェンダーの人々の存在は新しい現象ではなく、社会は同性愛者と同じようにトランスジェンダーの人々を受け入れることができると主張したが、10代のトランスジェンダーの権利運動が議論を文化戦争に変えていると非難した。彼はこう結論づけた。「もちろん、トランスジェンダー論争全体が、自分を何かにくっつけて、存在しない性別の人間だと主張する狂人によって乗っ取られていることは承知しているし、また、猛烈な女性とただ女性だと言っている女性の間で、ある種の内戦が起こっていることも知っている。これは、私たちのほとんどにとって迷惑な騒音を生み出しているが、本当に間違った身体で生まれた人々にとって、どれほど腹立たしいことか考えてほしい」[70]
キール・スターマーに対する批判
2024年以来、クラークソンはキール・スターマー首相 と労働党を非常に批判している。[71] [72] [73] [74]クラークソンはロンドンで行われたイングランドの農民の抗議活動に参加し、増税は英国農業の「後頭部へのハンマーの一撃」だと述べた。[75]クラークソンは後にスターマーを「農民にとっての悪夢」と呼んだ。[76]スターマーはバーフォード近郊にあるクラークソンのパブ「ザ・ファーマーズ・ドッグ」から出入り禁止となっている。[77]
環境
クラークソンはグリーンピースなどの団体を含む環境保護運動や環境保護主義に批判的で、彼らを「エコメンタリスト」や「古い労働組合員と環境保護主義のレズビアン」と呼んでいる。 [ 78]また、彼は「運動は嫌いだが、環境保護主義の目的は好きだ」と述べ、人々は静かに環境に優しくなるよう努力すべきだと考えている。[79]彼は風力発電所や再生可能エネルギーを否定しており[80] [よりよい情報源が必要] 、水素自動車を支持する発言をしている。[48]
クラークソンは気候変動に関する科学的コンセンサスを否定し、人為的な温室効果ガスの排出は地球の気候に影響を与えないと考えている。[79]また、気候変動の影響が「悪いこと」であることに疑問を呈しており、[79] 2005年には「ちょっと立ち止まって、その結果がどうなるか考えてみましょう。スイスのスキー場がなくなる?マイアミのビーチが流される?ノースカロライナ州がハリケーンに襲われる?まだ何か気になることはありますか?」と述べている。 [81]しかし、2019年に『ザ・グランド・ツアー』の撮影中にカンボジアを訪れた際、クラークソンはメコン川とトンレサップ湖への気候変動の影響の「生々しい実証」は「本当に憂慮すべきもの」であると認めたものの、それが人間の活動によって引き起こされたことには依然として疑問を呈した。番組の撮影中、カンボジアは深刻な干ばつに見舞われていた。[82] [83]クラークソンは気候変動活動に反対しており、[84]十代の活動家グレタ・トゥーンベリを「甘やかされて育った子供」と呼んで個人攻撃することが多い。 [85] [86] [87]
環境保護主義者たちはクラークソン氏の意見に対して何度も抗議や野次を飛ばしてきた。例えば2006年、オックスフォード・ブルックス大学での名誉学位授与式では抗議者がクラークソン氏の顔にバナナメレンゲパイを投げつけ、2009年には活動家グループのクライメート・ラッシュがクラークソン氏の芝生に馬糞を投げつけた。[88] [89]グレタ・トゥーンベリ氏に関するクラークソン氏のコメントは、自身の娘からも批判された。[85]
彼自身
クラークソンはコラムや公の場で上記のような見解を述べているが、彼の公的な人物像は必ずしも彼の個人的な見解を反映するものではない。彼はトップ・ギアでアラステア・キャンベルにインタビューした際に「私が書いたものを信じていないのは、あなた(キャンベル)が自分の言うことを信じていないのと同じだ」と認めている。[90]
クラークソンはエコノミスト誌で「自動車業界ロビーの巧みな宣伝屋」と評されている。[91]率直で時には無表情な話し方をするクラークソンは、公の場での発言がもたらす悪評に乗じて生き延びていると言われており、彼の意見に反対する様々なグループから嫌われている。チャンネル4が主催する「嫌いだけど愛すべき最悪の英国人100人」番組の視聴者投票では、クラークソンは66位だった。2005年までに、クラークソンは多くの人々やグループを怒らせたとマスコミに認識され、インディペンデント紙は彼を様々な「犯罪」で裁判にかけ、ほとんどの罪で有罪判決を下した。[81]
メディア
クラークソンのコメントに対する反応はしばしば個人的に向けられ、ノーフォークの住民に対する軽蔑的なコメントは、一部の住民が「私たちはジェレミー・クラークソンを憎む」クラブを組織することにつながった。ガーディアン紙が2007年に発表した「メディア100」リストは、英国における文化的、経済的、政治的影響力に基づいて「[メディア]業界で最も影響力のある人々」トップ100をリストアップしたもので、クラークソンは74位に新参者としてリストされた。批評家の中には、クラークソンの行動と見解がローバーとボクスホールのルートン製造工場の閉鎖の原因になるほど影響力があったと考える者もいる。[92]ローバーに関するクラークソンのコメントは、閉鎖されたロングブリッジ工場の最後の日に労働者が「反クラークソン運動」の横断幕を掲げるきっかけとなった。
BBCは、クラークソンの発言は結局は本来持つべき重みがないとして、しばしば軽視した。2007年には、BBCはクラークソンを「熟考した意見を述べるような人間ではない」と評した。 [37]また、公式の苦情に対して、別のBBCの広報担当者は「ジェレミーの多彩な発言はいつも面白いが、それは彼自身の発言であって、BBCの発言ではない。たいていの場合、彼は目を輝かせながら発言している」と述べた。[93]自身のトーク番組「クラークソン」では、ウェールズの3Dプラスチック地図を電子レンジに入れてスイッチを入れるという行動で、ウェールズ人を動揺させた。後に彼は「スコットランドが入らないからウェールズを入れたんだ」と弁明した。[94] [95] [96]
認識
2005年、クラークソンはオックスフォード・ブルックス大学から名誉工学博士号を授与された。[97]クラークソンの環境に対する考え方は、名誉学位授与式で小規模なデモを引き起こし、道路抗議活動家レベッカ・ラッシュがクラークソンにパイを投げつけた。[88]クラークソンはこの事件を上機嫌で受け止め、「いいショットだ」と返答し、その後ラッシュを「バナナガール」と呼んだ。[98]
2008年、首相官邸のウェブサイトに「ジェレミー・クラークソンを首相に」というインターネット請願が掲載された。締め切りまでに49,446の署名が集まった。同じサイトに掲載された反対の請願「絶対にジェレミー・クラークソンを首相にするな」には87の署名が集まった。クラークソンは後に、自分のコラムで常に矛盾しているため、彼はダメな首相になるだろうとコメントした。[48]請願に対する公式回答で、首相官邸はクラークソンのコメントに同意した。[99]
クラークソンは、自分が受けた反応に対して「このやり取りは楽しい。世界は動き回るが、それは単なる意見だ」と述べている。[48]彼の意見は自動車会社を倒すほど影響力があるという意見に対して、彼は自分が影響力を持っていないという証拠があると主張している。「フォード・オリオンは史上最悪の車だと言ったら、ベストセラー車になったんだ」[48]クラークソンは、自動車業界で最も影響力のある50人の人物をリストにしたモータートレンド誌の2011年のパワーリストで49位にランクされた。 [100] 2023年と2024年には、英国で「最もセクシーな男性」に選ばれた。[101]
その他の興味
軍事的利益
クラークソンはイギリス軍に強い関心を持っており、彼のDVDやテレビ番組のいくつかは軍用ジェット機での飛行など軍事をテーマとしており、またクラークソンに焦点を当てたいくつかのトップギアのスポットは軍事をテーマとしており、レンジローバーでチャレンジャー2戦車から逃げるクラークソン、アパッチ攻撃ヘリコプターのミサイルロックを回避するロータスエキシージ、ポルシェボクスターとメルセデスベンツSLKを射撃するアイルランド衛兵の小隊、またはフォードフィエスタをイギリス海兵隊の上陸用舟艇として使用するクラークソンなどである。2005年10月、クラークソンはバグダッドのイギリス軍を訪問した。[102]
2003年、クラークソンはヴィクトリア十字章受章者、特に第二次世界大戦のアーネムの戦いでの行動でヴィクトリア十字章を受章した義父のロバート・ヘンリー・ケインに焦点を当てた「ヴィクトリア十字章:勇敢さのために」を発表した。[103] 2007年、クラークソンは第二次世界大戦中のチャリオット作戦(1942年、占領下のフランスのサン・ナゼール港に対するコマンド襲撃)に関するドキュメンタリー「ジェレミー・クラークソン:史上最大の襲撃」を執筆し発表した。2007年末、クラークソンは負傷した英国軍人により良い施設を提供するための資金集めを目的とする慈善団体ヘルプ・フォー・ヒーローズ[ 104]のパトロンになった。彼の努力は、ヘルプ・フォー・ヒーローズを支援する2007年のクリスマス・アピールに繋がった。[ 105 ]
エンジニアリングへの興味
クラークソンは工学、特に先駆的な仕事に情熱を傾けている。『世界を変えた発明』では、銃、コンピューター、ジェットエンジン、電話、テレビの発明を紹介した。彼は以前、20世紀の工学上の偉業は産業革命の真に革新的な発明の単なる改良に過ぎないと批判した。彼は、自動車には「小さな爆発」以外の代替動力源がなかったことを挙げている。『偉大なる英国人』では、歴史上最も偉大な英国人を選ぶための世論調査の一環として、クラークソンは産業革命期の著名なエンジニアで数多くの革新を行ったイザムバード・キングダム・ブルネルの最大の支持者となった。それにもかかわらず、彼は多くの現代の工学の例にも情熱を傾けている。『スピードとエクストリーム・マシーンズ』では、クラークソンは数多くの乗り物や機械に乗り、紹介している。クラークソンは2003年9月12日、工学の普及活動とブルネルの擁護により、ブルネル大学から名誉学位を授与された。 [106]
著書『あなたには魂がある』の中で、彼は魂を持っていると信じる多くの機械について述べている。彼はコンコルドの墜落事故をインスピレーションとして挙げ、機械と乗客の死に悲しみを感じた。クラークソンは2003年10月24日のBA コンコルドの最後の飛行に搭乗していた。ニール・アームストロングの言葉を借りて、彼は機体の退役を「これは人間にとっては小さな一歩だが、人類にとっては大きな後退だ」と表現した。[107]
彼は、かつてイギリス空軍コルティシャルの門番だったイングリッシュ・エレクトリック・ライトニングF1Aジェット戦闘機XM172 を短期間購入し、田舎の家の庭に設置した。その後、ライトニングは地方議会の命令で撤去されたが、ティスカリ・モーターリングのウェブチャットでのクラークソンの発言によれば、地方議会は「それがリーフブロワーだという私の主張を信じなかった」という。この出来事はすべて彼の番組「スピード」のために仕組まれたもので、ライトニングは後にウィコム・エアパークに戻された。[108] [109] [110]
トップ・ギアのエピソードで、クラークソンはブガッティ・ヴェイロンを運転し、司会者のジェームズ・メイが操縦するセスナ182とヨーロッパを横断するレースを行った。ヴェイロンはフォルクスワーゲンが85万ポンドかけて製造した技術実証機プロジェクトで、最速の量産車でありながら実用的なロードカーになることを目指していた。このような野心的なマシンを製作するにあたって、クラークソンはこのプロジェクトを「常識に対する狂気の勝利、自然に対する人間の勝利、そして世界中の他のすべての自動車メーカーに対するフォルクスワーゲンの勝利」と表現した。[111]レースに勝利した後、クラークソンは「実のところ、これはかなりむなしい勝利だ。なぜなら、私は一生その車を所有できないことを知りながら、あのパワーを二度と体験できないだろうから」と発表した。[112]
車
クラークソンが所有していた車両:
- レンジローバーオートバイオグラフィーV8 [113]
- メルセデス・ベンツ600グロッサーLWB(トップギアシリーズ11エピソード5に登場、ジェームズ・メイのロールスロイス・コーニッシュと比較)[114]
- アルファロメオ アルフェッタ GTV6 (グランドツアーシリーズ3「熟成スコッチ」より) [115]
- レンジローバーヴォーグSE [116]
- ベントレー フライングスパー[117]
- 「ザ・エクセレント」(グランドツアーシリーズ1、エピソード9のランドローバーディスカバリーとメルセデスSLの組み合わせ)
- ランボルギーニ トラットリR8 270 DCR(農場用トラクター)[118]
- リンカーン コンチネンタル マーク V (グランドツアー、シリーズ4「ロックダウン」より) [119]
- ミニ[120]
- ジャガーFタイプ[121]
- レンジローバーP530オートバイオグラフィー[122]
- ジャガー FタイプS
- フォード・コルティナ[115]
- フォルクスワーゲン シロッコ1 [123]
- フォルクスワーゲン シロッコ2 [123]
- ホンダCR-X [124]
- BMW 3.0L CSL [124]
- BMW Z1 [125]
- フォード エスコート RS コスワース[126] [127]
- フェラーリF355 [124]
- トヨタ ランドクルーザー[128]
- ジャガーXJR [115]
- メルセデスベンツSL55AMG [129]
- ボルボXC90 [130]
- ロータス・エリーゼ111S [131]
- フォードGT [132]
- フォードフォーカス[133]
- メルセデスベンツSLK55 AMG [134]
- ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダー[124]
- アストンマーティン V8ヴァンテージ[124]
- メルセデスCLK63 AMGブラック[124]
- メルセデスベンツCL600 [135]
- フォルクスワーゲン ゴルフ GTI [136]
- 改造ベントレーコンチネンタルGT V8(グランドツアーシリーズ4「A Massive Hunt」より)[137] [138]
- ジープ・ラングラー[139] (グランドツアー、シリーズ3「コロンビアスペシャル」より)
- レンジローバー TDV8 ヴォーグ SE [140]
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クラークソンは、1960年代のフォードGT40レースカーにインスピレーションを受けてフォードGTを購入したいと考えていた。クラークソンは、以前の仕事を通じてフォードの広報責任者と知り合いだったため、英国に公式顧客として輸入される数台の車の最終候補に名を連ねることができた。数年待って価格が上昇したため、クラークソンは車に多くの技術的問題があることに気付いた。「考えられる限り最悪の1か月の運転」の後、クラークソンはフォードに車を返却し、全額返金してもらった。インターネットでトップギアのファンにアドバイスを求めるなど、短期間でGTを買い戻した。クラークソンはGTを「これまでで最も信頼性の低い車」と呼んだ。なぜなら、クラークソンはGTで往復の旅を完遂できなかったからだ。[132]
2006年、クラークソンはガヤルド スパイダーを注文し、フォード GTを売却してスペースを確保した。2008年8月、彼はガヤルドを売却した。「プジョーに乗ったバカたちが、それで[彼]と競争しようとし続けた」ためである。[141] 10月、彼はボルボ XC90を売却したと発表した。2009年1月、タイムズ紙に掲載されたこの車のレビューで、彼は次のように書いている。「私は3台連続でボルボ XC90を購入したばかりだが、単純な事実はこうだ。朝、6人の子供を学校に連れて行くのだ。」[130]
いいね
アルファ ロメオを所有するまでは、真の車好きにはなれません。
— ジェレミー・クラークソン
クラークソンはチェコ製のシュコダ イエティを高く評価し、おそらく世界最高の車と呼び、イエティに数々の試練を与えるトップ ギアのエピソードを20分間使ってその主張を裏付けた。 [142]クラークソンはアルファの最新スポーツカーであるブレラを「車輪のついたキャメロン ディアス」と呼んだ。 [143]クラークソンは英国ではボクスホールとして販売されている後期型の V8ホールデンに愛着を表明している。モナーロについてクラークソンは「まるで机の上に私の写真が飾られていて [オーストラリア訛りで] 『あいつのために車を作ろう!』と言っているようだ」と述べ、「信じられない... ボクスホールに恋してしまった!」と語った。 [144]クラークソンは2度の椎間板ヘルニアを患ったが、これはモナーロの運転が原因だとし、モナーロは「腰が折れるほど素晴らしい」と評した。[145]クラークソンはレクサスLFAをこれまで運転した中で最高の車だと考えている。 [146]
トップギアのパタゴニア特集で、クラークソンはポルシェ928は1994年にシリーズのテスト用に与えられ、予期せずロンドンからシェフィールドまで運転して病院で死にかけの父親を訪ねたため、自分にとって大切な車だと語った。クラークソンは、ポルシェ928(シェフィールドに着くまでに調理したチキンが「まだ温かい」ほど速かった)を運転していなかったら、「父に別れを告げる機会はなかっただろう」と語った。
嫌いなもの

クラークソンは、イギリスの自動車ブランドであるローバーを嫌っている。ローバーはイギリス人が所有し製造した最後の大手自動車メーカーである。この考え方は、同社がブリティッシュ・レイランドの一部だった時代にまで遡る。同社の最後の主力モデルであるローバー75までの歴史を説明する際、彼はウィンストン・チャーチルの言葉を引用し、「人類の努力の分野で、これほど多くの人々によってこれほど多くのことがこれほどひどく行われたことはかつてなかった」と述べ、ラック・アンド・ピニオン・ステアリング・システムの問題を指摘した。同社の後期には、クラークソンは「クールでない」ブランドイメージが車の欠陥よりも販売の妨げになっていると非難した。同社の終焉について、クラークソンは「会社自体の終焉に涙を流したり感情的になることさえできないが、従業員には同情する」と述べた。クラークソンはトヨタ・プリウス[147] 、日産ジューク[148]、シトロエン2CV [ 149 ]にも嫌悪感を表明している。[150]
クラークソンはボクスホールも批判しており[151] [152]、ボクスホールの親会社であるゼネラルモーターズを「年金と医療」会社であり、「自動車製造事業を高額で赤字の厄介物とみなしている」と評している。[152]クラークソンは特にボクスホール・ベクトラを軽蔑しており、次のように述べている。
「私が世界で最も嫌いな車の1台。コーヒーブレイク中に車のことをまったく気にしない人たちがデザインしたと感じていたので、ずっと嫌いだった」そして「私が今まで出会った中で最悪のシャシーの1台」。[153]
1995年にクラークソンがトップ・ギアの創刊時に書いた記事がインディペンデント紙によって「GMに何の恩恵も与えていない」と評された後、 [154]ヴォクスホールはBBCに苦情を申し立て、「批判は受け容れるが、この記事は完全に偏っている」と発表した。[155]
論争
活動内容トップギア
2004年、BBCは、クラークソンがトヨタ・ハイラックスの強度をテストするために30年物のセイヨウトチノキに車でぶつかり、木を損傷したことについて、サマセット教区議会に無条件で謝罪し、250ポンドの賠償金を支払った。[156] 2006年12月、BBCの苦情処理部門は、視聴者の1人がダイハツ・コペンを少し「ゲイっぽい」と表現したことをクラークソンが取り上げて同意した際に、クラークソンが「ジンジャービール」(「クィア」の韻を踏んだ俗語)というフレーズを軽蔑的な方法で使用したというトップギアの視聴者4人の苦情を支持した。[157]トップギア:ポーラースペシャルは、クラークソンとジェームズ・メイが酒を飲んでいるシーンで、クラークソンがカメラに向かって「飲酒運転について私たちに手紙を書かないでください。私は運転しているのではなく、航海しているのです」と言い、凍った国際水域を運転していたことをほのめかしているとして、 BBCトラストから批判された。番組のプロデューサーは、この事件は飲酒運転法の管轄外で起きたと主張したが、BBCトラストはこのシーンは「編集上正当化できない」と主張した。[158]
2005年11月13日に放送されたトップ・ギアのエピソード中のその後の出来事では、クラークソンはミニのデザインが「典型的なドイツ的」かもしれないと話していた際、ナチス式敬礼を真似し、GPSは「ポーランドにしか届かない」と示唆してナチスドイツとドイツのポーランド侵攻に言及した。 [159] 2008年11月、クラークソンはトラック運転手が売春婦を殺害するというジョークを言ったため、BBCに500件を超える苦情が寄せられた。[160] [161] BBCは、このコメントはトラック運転手についての一般的な誤解に対する滑稽な反論であり、クラークソンのトップ・ギアのペルソナに対する視聴者の予想の範囲内であると述べた。 [ 160] 2006年に5人の売春婦が殺害されたイプスウィッチ選出の国会議員クリス・モールは、BBCのマーク・トンプソン局長に「強い言葉で」書かれた手紙を書き、クラークソンを解雇するよう要求した。[161]クラークソンは翌週末のサンデー・タイムズ紙のコラムでモールのコメントを否定し、「BBC2のつまらない自動車番組で禿げ頭で的外れな中年男が言ったことよりも、もっと心配すべき重要なことがある」と書いた。[162]大手トラック会社エディ・ストバート・グループの最高経営責任者アンドリュー・ティンクラーは、「彼らはただ笑っていただけだ。今は21世紀だ。ユーモアのセンスを身につけよう」と述べた。[160]
2009年7月、クラークソンはトップギアの番組収録のウォーミングアップ中に、当時のイギリス首相 ゴードン・ブラウンを「バカなクソ野郎」と呼んだと報じられた。その後、クラークソンは収録に同席していたBBC Twoのコントローラー、ジャニス・ハドローと口論したと複数の新聞が報じたが、[163] BBCはクラークソンが「叱責」を受けたことを否定した。[164]保守党文化特別委員会委員長のジョン・ウィッティングデールは「多くの人がその言葉を不快に感じるだろうし、特にその言葉を非常に不快に感じる人も多いだろう[...]クラークソンがその言葉を使うのが適切だと思ったことに驚いている」と述べた。[163]
2010年7月、クラークソンはトップギアで発言し、同性愛者の権利運動家らを怒らせたと報じられたが、その発言は7月4日の放送では放送されなかった。しかし、ゲストのアラステア・キャンベルはツイッターでそのことについて投稿した。クラークソンは「がっかりしない権利を要求する」と述べた。BBCは後に、この発言は番組に収まらないほど長かったため「編集」してカットしたと述べた。[165] 2010年8月1日の重大な転機 の後に放送されたエピソードで、クラークソンはフェラーリF430を「特別なニーズ」と表現した。彼は共同司会者のジェームズ・メイが所有する車は「愚か者のよう」だと述べた。メディア規制当局のオブコムは2件の苦情を受けて調査し、その発言は「不快感を与える可能性がある」と判断したが、BBCを非難することはなかった。[166]
2012年1月12日、インド大使館は、クラークソンがトップギアのクリスマス特別番組でインドの文化や人々を揶揄した「下品な」行動についてBBCに正式な苦情を申し立てた。クリスマス休暇中に2回放送された90分の特別番組で、クラークソンはインドの食べ物、衣服、トイレ、電車、歴史について次々とジョークを飛ばした。[167] 2012年2月5日に放送されたトップギア のエピソードで、クラークソンは日本の車やキャンピングカーを顔に腫瘍のある人に例えた。顔に障害のある人々を支援する英国の大手慈善団体、チェンジング・フェイシズは、クラークソンの発言を受けてBBCとオブコムに苦情を申し立てた。[168]
2012年初頭に収録されたトップ・ギアの特集で使われなかったテイクで、クラークソンは子供の韻「イーニー、ミーニー、ミニー、モー」を繰り返す際に人種差別的なスラング「ニガー」をつぶやいたとされている。このクリップは後に、 2014年5月初旬にデイリー・ミラーのウェブサイトで公開された。[169]このテイクで、クラークソンは単語を不明瞭にするために文章をつぶやこうとしているが、よく聞くと単語がまだ聞こえることを認めている。クラークソンは、映像が使用されないようにするために「十分に」努力しなかったことを謝罪した。[170] 5月3日、BBCはクラークソンに最終警告を与え、司会者がもう一度不快な発言をすれば解雇されると受け入れたと報じられた。[171]
2014年3月に放送されたトップギア:ビルマ特別編の終盤で、クラークソンとハモンドが、エピソード中に自分たちが作った木製の橋を賞賛している姿が映し出された。クラークソンは、現地人が橋を渡っているときに「誇らしい瞬間だが、橋には傾斜がある」と発言したと伝えられている。「傾斜」はアジア人に対する軽蔑語である。トップギアのエグゼクティブプロデューサー、アンディ・ウィルマンは次のように答えた。「最近のトップギア・ビルマ特別編で傾斜という言葉を使ったのは、橋の造りの良さと、それを渡っていた現地のアジア人男性の両方を指した、気楽な言葉遊びのジョークだった。当時は傾斜という言葉が一部の人々に不快に思われていることに気付いていなかったが、その後、そのことに気付いた。」[172]
2014年10月、クラークソンはトップ・ギアのパタゴニア特別編の撮影中にアルゼンチンで登録番号H982 FKLのポルシェ928を運転したことで物議を醸した。これは1982年のフォークランド紛争に言及していると言われている。 [173]また、放送中にクラークソンはビルマ特別編後に起こった物議に言及しているのが見られ、エピソード中に彼と彼の同僚が建設した橋を検査しているときに、「それは誇らしい瞬間だ、ハモンド、しかし...まっすぐですか?」と言ったと引用された。 [174]ハモンドは「はい」と答えた。
屋外でのアクティビティトップギア
1998年10月、ヒュンダイはバーミンガムモーターショーでクラークソンが行った「偏見に満ちた人種差別的」な発言についてBBCに苦情を申し立てた。同モーターショーでは、クラークソンがヒュンダイのブースで働く人々は「犬を食べた」、ヒュンダイXGのデザイナーは昼食にスパニエルを食べた可能性が高いと発言したと報じられた。クラークソンはまた、 BMWのブースで働く人々を「ナチス」と呼んだとされ、BMWは苦情を申し立てず、クラークソンに「疑わしい点は認めない」と述べた。[93]
2004年3月、ブリティッシュ・プレス・アワードで、クラークソンはピアーズ・モーガンに悪態をつき、警備員に制止される前に殴りかかった。モーガンは左眉の上に傷が残ったと語っている。[175] 2007年4月、クラークソンはマレーシア議会で、マレーシアの車の一つであるプロドゥア・ケリサを世界最悪と評し、「その名前は病気のようで、ジャングルで葉っぱを靴代わりに履く人たちによって製造されている[ことを示唆している]」と付け加えたとして批判された。マレーシア政府の大臣は反論し、その車を購入した英国の顧客から苦情は受けていないと指摘した。[176] [177]
2009年2月、オーストラリア滞在中にクラークソンはイギリス首相ゴードン・ブラウンを侮辱する発言をし、彼を「片目のスコットランドの馬鹿」と呼び、嘘をついていると非難した。この発言は英国盲人協会やスコットランドの政治家から広く非難され、クラークソンの放送中止を求めた。[178] [179] [180]その後クラークソンはブラウンの片眼失明について言及したことを謝罪したが、「彼を馬鹿呼ばわりしたことについては謝罪していない」と述べた。[181]
2011年9月4日のザ・サン紙のコラムは、クラークソンのウェールズ語廃止の呼びかけに対して怒りのコメント[182]を呼んだ。「国連が他の言語の廃止について真剣に考え始めるべき時期に急速に近づいていると思う。例えばウェールズ語の意味は何だろうか? ウェールズ語は、短気な連中が国家主義に熱中できる愚かなメイポールを提供しているだけだ。」
2011年11月30日、BBCのザ・ワン・ショーでインタビューを受けたクラークソンは、その日の英国の公共部門のストライキについてコメントし、首都の道路が空っぽだったことを称賛した。BBCのバランスの必要性に触れた後、クラークソンは「私は彼らを外に連れ出し、家族の前で処刑するだろう」と述べた。番組は後に彼の発言について謝罪し、クラークソンとBBCもさらに謝罪した。[183] これらの発言は36時間以内にBBCに21,335件の苦情を引き起こし、BBCはクラークソンを支持する314件のメッセージも受け取った。[184]
クラークソンは、2011年12月3日のザ・サン紙のコラムで、電車に飛び込む人を「自殺志願者」と呼び、死亡事故後、電車はできるだけ早く運行を続けるべきだと主張したことで、メンタルヘルス慈善団体マインドから批判を受けた。彼はさらに、「犠牲者の体全体が回収されるまで、電車を移動させることも、路線を再開することもできない。頭が足元から半マイルも離れていることもある」と付け加えた。...「運転手を交代し、犠牲者の残骸の大きな部分を拾い集め、できるだけ早く電車を動かし、遠くにあるか見つけにくい小さなねばねばした部分をキツネや鳥にかじらせよう」。[185]
道路の安全
クラークソンは、公道での高速運転について頻繁に議論し、カメラやスピードバンプを含む道路安全キャンペーンを批判している。2002年、ウェールズ議会議員の アラン・ピューは、 BBCのグレッグ・ダイク局長に手紙を書き、ウェールズの道路を高速テストコースとして使うよう人々に勧めていると思われるクラークソンのコメントについて苦情を述べた。BBCのスポークスマンは、クラークソンがスピード違反を勧めているという示唆は「ナンセンス」だと述べた。[95]クラークソンは、リンカンシャーでの運転についても同様のコメントをしている。[186] 2005年11月のタイムズ紙の記事で、クラークソンはブガッティ・ヴェイロンについて「最近ヨーロッパをドライブした時、どうしても最高速度を出したいと思ったが、時速240マイルに達した時に道がなくなってしまった」と書き、「ヴェイロンのハンドルから見ると、フランスは小さなココナッツほどの大きさだ。先日、どれだけのスピードでフランスを横切ったかは言えない。信じてもらえないだろうから」と書いている。[187]
2007年、弁護士ニック・フリーマンは、ロンドンのA40道路の時速50マイルの制限速度区域で時速86マイルで運転したとしてクラークソンを弁護し、アルファロメオからクラークソンに貸与された車の運転手が特定できないという理由で勝訴した。[188] 2008年、クラークソンはヘイ・フェスティバルでの講演で、ロンドンのA1203ライムハウス・リンク道路を時速186マイルで運転したためにスピード違反切符を切られたと主張した。[189]
解雇トップギア

2015年3月、クラークソンは番組プロデューサーの一人であるオイシン・タイモンとの「騒動」の後、BBCからトップ・ギアから停職処分を受けた。 [26]クラークソンはノース・ヨークシャーのホーズでのロケ中にケータリングをめぐる争いに巻き込まれていたことが明らかになった。[ 190]ステーキを拒否され(シェフは帰宅していた)、代わりにスープと冷製肉が提供された。[191]
BBCは3月15日に番組の次のエピソードを放送しないと発表した。[26]その後、BBCのウェブサイトで、クラークソンがプロデューサーのオイシン・タイモンを殴り、タイモンが後に病院で治療を受けた事件を受けて、ネットワークはシリーズの残り2つのエピソードも打ち切る可能性が高いことが発表された。[192] [193]タイモンはまた、クラークソンが彼を「怠け者のアイルランド人」と呼んだと述べた。[194]クラークソンとBBCの契約は3月末に期限切れとなり、以前に提案されていた3年間の更新は撤回された。[195] [196] [197]
Change.orgの請願は、BBCの決定を覆すことを目指し、ブロガーのグイド・フォークスによって3月10日に開始された。[198] [199]請願書は3月20日の午後までに目標の100万署名に達し、フォークスをスポークスマンに迎え、トップギアのテストドライバー、スティグに扮した男が砲兵車両でBBCに届けた。[200]請願書をホストするウェブサイトは、この請願を史上最速で拡大しているキャンペーンと表現した。[201] 2015年3月19日、ロンドン北部カムデンのラウンドハウスで行われたチャリティーオークションで、クラークソンは番組からの自身の解雇に関連してBBCスタジオの上司に対して激しい非難を浴びせ、「BBCは自分たちをめちゃくちゃにした」と述べた。[202]彼は後にこれは「冗談のつもりだった」と述べた。[203]
2015年3月25日、BBCは公式声明を発表し、彼の停職につながった行動の結果として、番組との契約を更新しないことを確認した。[204]この声明を受けて、ノース・ヨークシャー警察は報告書の閲覧を要求し、「必要に応じてノース・ヨークシャー警察が措置を講じる」と述べた。[205]しかし、タイモンは警察にクラークソンを告訴したくないと伝え、クラークソンは番組のファンにソーシャルメディアでタイモンを荒らすのをやめるよう促した。起こったことは彼のせいではないからだ。[206] [207]イギリス警察は、クラークソンの解雇をめぐってBBCのトニー・ホール局長に殺害予告があったことを捜査した。[208]解雇から24時間も経たないうちに、クラークソンはロシアの国営放送局ズベズダから自動車番組の司会者に就任するよう打診された。 [209]
4月19日のサンデータイムズのコラムで、クラークソンはタイモンを殴る2日前に、医師から、舌にできたしこりが舌がんの可能性があると言われたと述べている。後に検査で、がんではないことが確認された。同じコラムで、彼は解雇後にテレビ界から引退することを考えていたが、今は新しい自動車番組を計画していると述べた。[210] 2015年11月、タイモンは3月の事件で受けた暴言をめぐって、クラークソンとBBCを人種差別で訴えた。 [211] [212]翌年2月、クラークソンはタイモンに正式に謝罪し、人種差別と人身傷害の訴訟を10万ポンドで和解した。[194]
太陽サセックス公爵夫人に関する新聞コラム
2022年12月、彼はザ・サン紙に寄稿したサセックス公爵夫人メーガンに関するコラムで、次のように述べて批評家から女性蔑視的であると批判された。
私は彼女が嫌いだ。ニコラ・スタージョンやローズ・ウェストを嫌っているのとはわけが違う。私は彼女を心の底から嫌っている。夜になると、私は歯ぎしりしながら眠れず、彼女がイギリス中の町の通りを裸で行進させられ、群衆が「恥を知れ!」と叫び、彼女に排泄物を投げつける日を夢見ている。
彼は後に、これはテレビドラマ『ゲーム・オブ・スローンズ』のワンシーンへの言及だと述べた。[213] [214]彼は2018年12月にザ・サン紙に掲載された記事でもメーガンを擁護するために同じ引用をしている。[215]
メーガン・マークルが女優から公爵夫人に転向したとき、彼女は王室に新風を吹き込む存在として歓迎された。それなのに、なぜ今さら非難されているのか?...しかし、それから約7分後、突然、みんなが彼女は魔女だと決めつけた。このままでは、彼女が裸にされ、皮膚病の人々が「恥を知れ!」と連呼し、排泄物を投げつけながらヨークの街を全裸で歩かされる日もそう遠くないだろう。なぜこんなことが起きているのか理解できない。あなたは彼女を知らない。私も彼女を知らない。それなのに、なぜ私たちは突然、彼女がするあらゆる些細なことで嘲笑され、非難されるべきだと決めたのか?
クラークソンは他のコラムで、メーガン妃を「卑屈な被害者意識」と批判し、「愚かなケーブルテレビの女優」と呼び、彼女の気候変動に関する訴えは「ホッキョクグマの顔の真ん中を撃ちたい」と思わせると述べた。[216]独立報道基準機構(IPSO)は、この記事について25,100件以上の苦情が寄せられたと述べ、2014年のIPSO設立以来、最も多くの苦情が寄せられた記事となった。[217] [218]この数は、2021年にIPSOに寄せられた苦情の総数14,355件を上回っている。[219]
2022年12月19日、ザ・サンのウェブサイトは批判に対する声明を発表した。「ジェレミー・クラークソンのツイートを受けて、彼は先週のコラムを削除するよう我々に要請した。」[220]この論争を受けて、IPSOの会長エドワード・フォークスはザ・サンのオーナーであるルパート・マードックからのプライベートディナーの招待を断った。[221]コラムで名前も挙げられたスコットランドのニコラ・スタージョン首相は、クラークソンのコメントを「非常に女性蔑視的で、まったくひどくて恐ろしい」と評し、「言葉には結果が伴う」と警告した。[222]リシ・スナック首相は論争に対し、「言葉は重要だ」と強調した。[223]スコットランド国民党議員のジョン・ニコルソンはITVの最高経営責任者キャロリン・マッコールに宛てた書簡で、組織にクラークソンを解雇するよう求めた。[223]
2022年12月20日、保守党議員のキャロライン・ノークスはザ・サン紙の編集長ビクトリア・ニュートンに手紙を書き、クラークソンに対して「行動を起こす」ことと「無条件の謝罪」を求めた。この手紙には60人以上の超党派議員が署名した。[224] [219] [225] 12月21日、ITVのマネージングディレクターであるケビン・ライゴは放送報道組合のイベントで、ITVはザ・サン紙のコラムでのクラークソンの発言を「コントロールできない」ため、「現時点では」クラークソンは『ミリオネアになりたい?』の司会を続けると述べたが、クラークソンの書いた内容は「ひどい」ものであり、「彼は自分の発言について謝罪すべきだ」と付け加えた。[226]同日、ロンドン警視庁長官マーク・ローリー卿は、警察官の仕事は「人々の倫理を取り締まる」ことではなく、一般的に「暴力を煽動または誘発する意図がある、またはそのような発言があった場合」に警察が介入することができるため、クラークソンは彼の行動に対して刑事訴追を受けることはないと述べた。[227]
黒人弁護士協会の会長ピーター・ハーバートは、このコラムが人種差別を助長していると信じ、1986年公共秩序法に基づく捜査をロンドン警視庁に要請する書簡を送った。 [228]この書簡には、黒人弁護士協会、オペレーション・ブラック・ボート、バンドン・アフリカのほか、リー・ジャスパー、ヴィヴ・アマン、ベル・リベイロ・アディ、クラウディア・ウェッブが共同署名した。[228]ロンドン警視庁の広報担当者は「申し立ては評価済みだが、犯罪は確認されておらず、これ以上の措置は取られない」と述べた。[228] 2023年1月11日、ミシェル・ドネラン文化大臣はクラークソン氏の発言は「言語道断」だが「違法」ではないと述べ、「私は彼の発言と同じことは言わないだろうし、彼の発言に同調しない」が「彼が言いたいことを言う権利を私は擁護する」とし、「それが言論の自由の本質であり、もちろん違法な内容に逸脱したり、特定の方向に進んだりすべきではない」と述べた。[229]
12月19日、クラークソンは、娘のエミリーからも批判された自身の発言について「これほど多くの傷を与えてしまったことに恐怖を感じている」と述べた。[230] 12月23日、ザ・サンは謝罪文を発表し、「コラムニストの意見はコラムニスト自身のものである」が、「この記事の掲載を後悔している」とし、「心からお詫び申し上げます」と述べた。 [231]翌日、サセックス公爵夫妻の広報担当者は、この謝罪は「単なるPR活動に過ぎない」と述べ、同誌がメーガンに直接謝罪するために連絡を取っていないことは「彼らの意図を示している」と付け加えた。 [232] 2023年1月16日のインスタグラムの投稿で、クラークソンは、2022年のクリスマスに公爵夫妻に謝罪のメールを送ったと述べ、自分の言葉遣いは「不名誉」であり「深くお詫び申し上げます」と述べた。[217]夫妻の広報担当者は、クラークソンは公爵にのみ手紙を書いており、「憎悪のレトリック、危険な陰謀論、女性蔑視を広める記事を書くという彼の長年のパターン」を考慮すると、この記事は孤立した事件ではないと述べた。[217]
コメントの余波で、バラエティはアマゾンがクラークソンとの関係を終了する可能性が高いと報じたが[233] 、この報道は不正確であることが判明し、クラークソンズ・ファームは後に第4シーズンが更新され、2025年に放送されることになった。2023年2月、IPSOはこの記事について調査を開始すると発表し、具体的にはフォーセット協会とワイルド財団からの2つのグループの苦情を取り上げ、「正確性の違反、嫌がらせ、差別の影響を受けた」と主張した。[234] 2023年6月、IPSOはコラムが性差別的であり、メーガンの性別に対する「軽蔑的で偏見のある言及」が含まれていると結論付けたが、記事が不正確である、彼女を嫌がらせする意図がある、または人種を理由とした差別的な言及が含まれているという苦情は却下した。[235]
私生活
クラークソンは1989年にアレックス・ホールと結婚したが、彼女は6ヶ月後に彼の友人の一人と浮気して去った。[236] 1993年5月、彼はフラムでマネージャーのフランシス・ケインと結婚した。フランシス・ケインとはVC受賞者のロバート・ヘンリー・ケインの娘である。[7]夫婦は3人の子供とともにコッツウォルズのチッピング・ノートンに住んでいた。 [36]クラークソンはチッピング・ノートン・セットの一員と評されている。[237]車関連の贈り物を彼に買ってあげることで知られ、2007年のクリスマスにはクラークソンの2番目の妻が彼にメルセデス・ベンツ600を買ってあげた。[238]クラークソンとケインは2014年に離婚した。[236] [239]
2005年7月、トップ・ギアのテストコースでTVRサガリスをレビューしていたクラークソンは、過度のオーバーステアにより背中の椎間板を2枚痛め、6か月間運転できなくなった。2005年から2010年の間、マン島にある灯台を改装した別荘の敷地内にある「許可された小道」へのアクセスをめぐって、犬が敷地内の羊を襲って殺したとの報告を受けて、クラークソンは長期にわたる法廷闘争に巻き込まれていた。[240] [241]クラークソンと妻は、リードを外された犬に追いかけられて海に落ちた4頭の羊が故意に殺されたと主張していた。[242]マン島政府が公聴会を開催した後、クラークソンは争いに敗れ、歩道を再開するよう命じられた。[243]この決定はマン島高等裁判所によって支持された。[244]
クラークソンはプログレッシブ・ロックバンドのジェネシスのファンであり、2007年にトゥイッケナム・スタジアムで行われたバンドの再結成コンサートにも出席した。また、ジェネシス1970-1975ボックスセットの一部であるアルバム「Selling England by the Pound 」の再発版のライナーノーツも提供した。 [245]クラークソンは息子とともにサッカーチーム、チェルシーFCのファンである。[246] 2010年9月、クラークソンは最初の妻に対して、2度目の結婚後も性的関係が続いているという主張を公表することを禁じるプライバシー差し止め命令を認められた(AMM v HXWを参照)。彼は2011年10月に自主的に差し止め命令を解除し、[247]「差し止め命令は効果がない。誰かまたは何らかの組織に対して差し止め命令を出すと、その差し止め命令や関係者、差し止め命令の背景にある話が、Twitterやインターネット上の法律のない世界にすぐに広まる。無意味だ」とコメントした。[248]
2017年以来、クラークソンはアイルランド生まれの元女優で脚本家のリサ・ホーガンと交際しており、彼女は彼のアマゾンプライムシリーズ「クラークソンズ・ファーム」に出演している。[249] [250] [251]
2020年の60歳の誕生日に、クラークソンは自分へのプレゼントとしてベントレー・フライング・スパーを購入した。 [252]
2024年8月23日、クラークソンは自身の農業番組『クラークソンズ・ファーム』に関連して、バーフォード近郊のアストホールに、以前はザ・ウィンドミルとして知られていたパブ『ザ・ファーマーズ・ドッグ』をオープンした。[253]クラークソンは後に、首相のキール・スターマー、トップ・ギアやザ・グランド・ツアーの同僚であるジェームズ・メイ、地元民のマディ・ホーンビーを禁止したと述べた。[77] [254]
健康
2017年8月4日、彼はスペインのマヨルカ島で家族と休暇を過ごしていた際に肺炎にかかり入院し、同地の病院で治療を受けていた。[255]その後彼は「喫煙しない40歳の人よりも激しく長く息を吐くことができる」と述べ、同年齢の人としては96%の容量があると語った。「つまり、75万本のタバコを吸っても何ら害はない。文字通り医学に逆らったのだ」[256] 。
2024年10月19日、クラークソンはサンデータイムズのコラムで、インド洋での休暇から戻った後に健康状態が「突然悪化」したため、オックスフォードのジョン・ラドクリフ病院でステントを装着したことを明らかにした。[257]
フィルモグラフィー
テレビ
ミュージックビデオ
文献
- 以前の出版物からの最高のコラムを収録した「The Collected Thoughts of Clarkson」と「Never Played Golf」というタイトルの 2 冊の本が、それぞれ 2003 年と 2004 年にTop Gear誌から発行されました。
Britcar 24時間レース結果
注記
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トップギア
誌は英国で最も売れている自動車雑誌です。
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バーズ オブ ア フェザーの
女優
レスリー ジョセフ
(「パントマイムの女のように見える」) とジェレミー クラークソン (「市場で野菜を売っているように見える」) だけがそれを受け入れました。公にファッション センスを徹底的に批判されたことに対する報酬として、史上ワースト ドレッサーのタイトル獲得を回避しました。
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そして、彼は決してボクスホール・ベクトラに例えられるべきではない。この車はジェレミーを大いに失望させたので、発売時にはトップギアのためにこの車についての風刺的な短編映画を作った。彼はただファミリーハッチバックの周りを歩き回り、顎をさすり、少し頭を振って、何も言わなかった。これは特徴的な巧妙なトリックだったが、この車を作った人たちには何の利益ももたらさなかった。ベクトラはボクスホールが期待したほどの大ヒットにはならなかった。
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クラークソンは、ドイツの BMW 社製ミニについて語る際、ナチス式に腕を上げた。次に、第二次世界大戦の引き金となった 1939 年の侵攻を嘲笑し、ミニには「ポーランドにしか届かない」衛星ナビゲーション システムが搭載されるだろうと述べた。最後に、第三帝国は 10 世紀続くだろうとアドルフ ヒトラーが自慢していたことに言及し、クラークソンはファン ベルトは 1,000 年は持つだろうと述べた。ドイツ政府は非常に不快感を抱いていると言われている。外交官らは、もしクラークソンがドイツのテレビでナチス式敬礼をしたら、冗談であろうとなかろうと、そのような行為は戦後のドイツ憲法で違法なので、6か月の禁固刑に処せられる可能性があると指摘した。ドイツの自動車メディアは、当初はクラークソンの絶え間ない反ドイツ的な非難を厳しく批判していたが、今では彼を負け惜しみの人、つまりイギリスの自動車製造業が、トップハットや植民地帝国と同じくらい過去のものになっていることをまだ理解していない人として描いている。
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さらに読む
- ジェレミー・クラークソンのモーターワールド(1996年)、ISBN 0-563-38730-0
- クラークソンの自動車論:BBCのトップ自動車特派員の著作と批評(1996年)、ISBN 0-86369-964-2
- クラークソンズ・ホット100(1997年)、ISBN 1-85227-730-0
- ジェレミー・クラークソンの『プラネット・ダゲナム:富豪と有名人のドライブスタイル』(1998年)、ISBN 0-233-99335-5
- 生まれながらにして怒り狂う:ジェレミー・クラークソン著作集(1999年)(2007年再出版)、ISBN 0-563-55146-1
- ジェレミー・クラークソンのアルティメット・フェラーリ(2001年)、ISBN 1-84065-358-2
- クラークソンの世界(2004年)、 ISBN 0-7181-4730-8
- クラークソン・オン・カーズ(2004年)、ISBN 0-14-101788-0
- アイ・ノウ・ユー・ガット・ソウル(2004)、ISBN 0-7181-4729-4
- モーターワールド(2004)、ISBN 0-14-101787-2
- クラークソンの世界 2: そしてもう一つ... (2006)、ISBN 0-7181-4985-8
外部リンク
- IMDbのジェレミー・クラークソン
- ジェレミー・クラークソンのTwitter
- クラークソンのサンデータイムズコラムアーカイブ
- ジェレミー・クラークソン、Journalistedに出演
