メルセデス・ベンツ SLKクラス

メルセデス・ベンツSLKクラスは、メルセデス・ベンツが製造するコンパクトなエグゼクティブロードスターです。1996年に発売され、 2020年までドイツのブレーメンにあるメルセデス工場で製造されました。

以前の名称「SLK」は、 sportlich（スポーティ）、leicht（軽量）、kurz（短い）に由来しています。^{[ 1 ]} 2016年にフェイスリフト版R172が発売されると、メルセデスが採用した改訂された命名規則に従って、SLKクラスはSLCクラスに改名されました。この方式では、ロードスターは基本名「SL」に続いて、メルセデス・ベンツの階層におけるモデルの位置付けが付けられ、文字「C」はCクラスに相当するロードスターです。^{[ 2 ] [ 3 ]}

R170 メルセデス SLK は、1995 年～ 2004 年にかけてメルセデスが製造・販売した最初の世代のコンパクト ロードスターです。^{[ 4 ] [ 5 ]} 1991 年後半からブルーノ サッコによって設計され、1993 年初頭に最終デザインが完成し、取締役会によって承認され、1993 年 9 月 30 日にドイツで意匠特許が出願されました。^{[ 6 ]}量産型の SLK クラスは、1996 年 4 月 22 日にトリノ モーター ショーで発表され、 4 気筒エンジンに戻り、ホイール ベースが94 インチ (2,400 mm)と同じである 1950 年代のメルセデス ベンツ 190SLの現代版として登場しました。^{[ 7 ]} 2000 年に全モデルにフェイスリフトが導入され、デザインとエンジンがアップデートされました。^{[ 8 ]} 

R171 SLKは2004年のジュネーブモーターショーで発表されました。高強度鋼の使用が増加し^{[ 9 ]}、車のねじり強度と空力効率が向上しています^{[ 9 ]} 。モデルには、22秒（以前は25秒）で操作できる、よりコンパクトで改良されたルーフ機構が採用されており、その結果、トランク容量が63リットル（2.2立方フィート）増加しています^{[ 9 ]}。R171では、車のヘッドレストに首レベルの暖房システムを統合したエアスカーフシステムも導入されました^{[ 9 ]} 。車のフロントエンドのデザインは、フォーミュラ1カーのノーズからインスピレーションを得ています^{[ 9 ] 。2008年にフェイスリフトが行われ、新しいエンジンと小さな外装デザインの変更が行われました[ 10 ]}。  

R172 SLK は 2011 年に発売されました。^{[ 11 ]}直列4 気筒、V6、V8のディーゼルおよびガソリンエンジンが用意され、マジック スカイ コントロールと呼ばれるサンルーフ用の電子制御ウィンドウ ティント シェードが導入されました。SLK クラスの 20 周年に合わせて、2016 年 3 月以降に生産された車両に対してフェイスリフトがリリースされました。^{[ 12 ]}モデル シリーズは、新しいメルセデスの命名規則に準拠するために SLC クラスに改名され、新しいエンジンと改良されたデザインが導入されました。2020 年に、メルセデス ベンツは、この車の生産終了を記念してファイナル エディションをリリースしました。^{[ 13 ]}

2001年以降のSLKクラスの販売台数は以下の通りです。^{[ 14 ]}

• 公式サイト