| フラム | |
|---|---|
グレーターロンドン内の位置 | |
| 人口 | 87,161 (2011) [1] |
| OSグリッドリファレンス | TQ245765 |
| • チャリングクロス | 3.6 マイル (5.8 km) 北東 |
| 儀式郡 | グレーターロンドン |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ロンドン |
| 郵便番号地区 | SW6、W14、W6 |
| ダイヤルコード | 020 |
| 警察 | メトロポリタン |
| 火 | ロンドン |
| 救急車 | ロンドン |
| 英国議会 | |

フラム(/ ˈ f ʊ l ə m /)は、イングランドのロンドン西部、ハマースミス&フラム区内の、チャリング・クロスから南西3.6マイル(5.8 km)に位置する、古くて歴史的な集落である。テムズ川の北岸の環状部に位置し、ハマースミス、ケンジントン&チェルシーと接し、ウェスト・ブロンプトンとして知られる地域を共有している。テムズ川を挟んで、フラムはワンズワース、パトニー、リッチモンド・アポン・テムズ・ロンドン特別区バーンズのロンドン湿地センターに面している。[2] [3]
691年に初めて名前が記録され、サクソン時代にはフラム荘園、その後教区として特定された広大な地所であった。その領域は西は現在のチズウィックから南東はチェルシーまで、北西はハルズデンから北東はケンサル・グリーンまで広がり、カウンターズ・クリークの沿岸部とケンジントン荘園に接していた。[4]当初は今日のハマースミスも含まれていた。1900年から1965年の間、フラム大都市圏自治区として区分され、その後ハマースミス大都市圏自治区と合併してハマースミス・アンド・フラム・ロンドン特別区(1965年から1979年まではハマースミス・ロンドン特別区として知られた)となった。この地区は西部郵便区域と南西部郵便区域に分かれている。
フラムには15世紀にまで遡る産業と企業の歴史が記録されており、現在のフラム・ハイストリートでは17世紀と18世紀に陶芸、タペストリー織り、製紙、醸造が行われ、後には自動車産業、初期の航空、食品生産、洗濯業にも携わった。[5] 19世紀にはガラス吹きが行われ、21世紀にはリケットストリートのアロンソン・ヌーン・スタジオと旧ゼスト・ギャラリーで復活した。 1872年に開設された鉄道工学基地のリリー・ブリッジ・デポは、ロンドン地下鉄の建設と拡張、近くのロッツロード発電所からの地下鉄路線の電化に関連しており、1世紀以上にわたって鉄道車両と線路の保守の中心地となっている。[6] [7]
プレミアリーグのサッカークラブであるフラムとチェルシーはフラムで試合を行っている。[8] [9]その他の著名なスポーツクラブとしては、ポロで知られるハーリンガム・クラブと、毎年ウィンブルドン前のテニストーナメントで知られるクイーンズ・テニス・クラブがある。[10] [11] 1800年代には、リリー・ブリッジ・グラウンドでイングランドアマチュア陸上競技協会の初会合、第2回FAカップ決勝戦、初のアマチュアボクシングの試合が開催された。[12]リリー・ブリッジ地区は、メリルボーンへ移転する前はミドルセックス・カウンティ・クリケット・クラブの本拠地だった。[13]
歴史
フルハムという言葉は古英語に由来しており、フルラは人名、ハムは水や沼地、あるいは川沿いの牧草地に囲まれた土地を意味する。つまりフルラは囲まれた土地である。[14] 1066年のドゥームズデイ・ブックではFulehamと綴られている。[15]
近年、フラムの初期の歴史に対する関心が再び高まっていますが、これは主にフラム考古学救助グループのおかげです。このグループは、特にフラム宮殿付近で数多くの発掘調査を行っており、約 5,000 年前に新石器時代の人々が川沿いやその地域の他の場所に住んでいたことを示しています。[引用が必要]発掘調査では、紀元後 3 世紀から 4 世紀にかけてのローマ人の居住地も明らかになっています。 [引用が必要]
フラムの荘園と教区

。
フルハム荘園がロンドン司教の所有物となった経緯については、必ずしも矛盾しない2つの説がある。1つは、フルハム荘園(土地所有)が、691年頃にエルケンワルド司教に、ロンドン司教としての彼自身とその後継者のために与えられたというものである。 [16]もう1つの説は、フルハム荘園は、 704年にヴァルドヘレ司教がティルテル司教から取得したというものである。 [4]やがて、この荘園はフルハム宮殿となり、1000年の間、ロンドン司教の別荘となった。
フラムの教会に関する最初の記録は1154年に遡り、フラムのオールセインツ教会の最初の教区司祭は1242年に任命されたとされている。オールセインツ教会は1881年にサー・アーサー・ブロムフィールドによって拡張された。[17]
ハマースミスは1834年までフラム教区の一部であった。それ以前はフラム教区の永久教区であった。[18] [19] 1834年までに住民が多すぎたため、牧師(もはや教区牧師ではない)と聖具室のある別の教区が設立された。2つの地域が再び一つになったのは、 1965年にロンドン政府法が施行されたときであった。
チェルシーおよびケンジントンとの教区境界は、現在は暗渠化されたカウンターズ・クリーク川によって形成され、その川筋は現在ウェスト・ロンドン線によって占められている。この教区境界は、現代のハマースミス・アンド・フラム区およびケンジントン・アンド・チェルシー区に受け継がれている。
初期の歴史
879年、デンマークの侵略者がテムズ川を遡り、フラムとハマースミスで冬を越した。ラファエル・ホリンシェッド(1580年死去)は、1141年にロンドン司教が自分の邸宅に滞在していたとき、ロンドン塔から出馬したジェフリー・ド・マンデヴィルが彼を捕虜にしたと書いている。共和国時代、この邸宅は一時的に司教の手から離れ、エドマンド・ハーヴェイ大佐に売却された。[要出典]
1642年、第3代エセックス伯ロバート・デヴァルーはブレントフォードの戦い(1642年)から撤退し、キングストンの分遣隊と合流してチャールズ1世を追跡するため、テムズ川にボートの橋をかけるよう命じた。チャールズ1世はルパート王子にブレントフォードから西へ撤退するよう命じた。 [要出典]国王と王子は冬の間、レディングからオックスフォードへ軍隊を移動させた。これは最初の橋(木造)の近くだったと考えられている。この橋は一般にフラム橋と呼ばれ、1729年に建設され、1886年にパトニー橋に置き換えられた。[要出典]
辺境伯街道は、チャールズ1世の時代にサー・ニコラス・クリスプが建てた川沿いの邸宅、ブランデンバーグ・ハウスの存在を思い起こさせる。この邸宅は、1647年の内戦中にフェアファックス将軍の司令部として使用された。1792年にはブランデンブルク=アンスバッハ辺境伯カール・アレクサンダーとその妻が住み、1820年にはジョージ4世の配偶者カロリーネが住んでいた。彼の非政治的な「妻」は、パーソンズ・グリーンのイースト・エンド・ハウスに住んでいたマリア・フィッツハーバートであった。2人の間には数人の子供がいたと言われている。[20]
ジョン・ロックの 1746 年のロンドン地図の抜粋を以下に示します。テムズ川のループにあるフラム教区と、チェルシーとの境界、狭く暗いカウンターズ クリークが東に流れて川に流れ込む様子が示されています。最近建設された木造の最初のフラム/パトニー橋と、中央と南西に 1 つずつあるフラム村の 2 つの集落が示されています。
19世紀の交通と権力闘争

19世紀、ウォルハム・グリーン村とフラム教区を構成する周囲の村落は、まず電力生産が始まり、その後は交通機関の発達が遅れ、田舎での眠りと市場菜園から目覚めた。[21]これに伴い、ミドルセックス州の他の中心地と同様に都市化が加速し、増加する人口の間で貿易技術が奨励された。
1824年、世界初の公益事業会社であるインペリアル・ガス・ライト・アンド・コークス社は、照明用のガスを生産するため、またハーリンガム・クラブの場合は気球飛行用のガスを生産するため、サンズ・エンドのサンドフォード・エステートを買収した。[22]凝った装飾が施された第2ガスホルダーはジョージ王朝時代のもので、1830年に完成し、世界最古のガスホルダーと言われている。[23]ガス資産ポートフォリオに関連して、1843年に新たに設立されたウェストミンスター墓地会社は、エクイタブル・ガス社(後にインペリアル社が買収)を説得して、チェルシーの教区境を越えて、最近整備されたブロンプトン墓地からフラム・ロードへの南側へのアクセスを得るために、小さな土地を売却するのに苦労した。この売却は、墓地の株主でありフラム在住のジョン・ガンターの仲介により、最終的に実現した。[24] [25]

一方、ケンジントン卿とジョン・スコット・リリー卿らが率いる別の地元地主グループは、 1822年に、自分たちの土地にあるチェルシー・クリーク上流の水路を利用して、長さ2マイルの運河にする構想を思いついた。この運河には、水路、閘門、埠頭が設けられ、ケンジントン運河と呼ばれ、グランド・ユニオン運河とテムズ川を結ぶ予定だった。しかし、実際には、このプロジェクトは予算を超過し、請負業者の倒産によって遅れ、鉄道がすでに普及しつつあった1828年にようやく開通した。[26]しかし、短命に終わった運河構想は遺産を残した。リリーの土地には醸造所と住宅開発地「ローザ」と「ハーミテージ・コテージ」が建設され、いくつかの道路、特にウェスト・ブロンプトンの運河橋(リリー橋)とノース・エンド・レーンを結ぶリリー・ロードが建設され、最終的にはウェスト・ロンドン線とディストリクト線の2本の鉄道路線が建設され、南ロンドンと首都の他の地域が結ばれた。これは、1840年にロバート・スティーブンソン、1860年からはサー・ジョン・ファウラーという2人の著名なコンサルタント技術者の協力を得て行われた。[26]

これは、リリーブリッジ周辺の地域が、ほとんど知られていないものの、1世紀以上にわたってロンドンとその周辺の公共交通機関の発展と維持に永続的な貢献を果たすことを意味しました。リリーブリッジのエンジニアリングデポの隣には、ミッドランド鉄道が独自の石炭および貨物ヤードを設立しました。[27]
1907年、リッチモンド・プレイス(エンプレス・プレイス16-18番地)のピカデリー線の技術本部は、郊外への路線の西方拡張を監督した。世紀の変わり目には、シーグレーブ・ロードのロンドン・オムニバス社が馬車からモーターバスへの移行を監督し、最終的にはロンドン交通局とロンドン・バスに統合された。これにより、他の多くの自動車関連企業がこの地域に進出するようになった。[27]
19 世紀には、イースト フラムとそのスポーツ施設への交通網が発達し、「リリー ブリッジ」、すぐ隣の 24 エーカーのアールズ コート展示場、広大なエンプレス ホール (以下の娯楽セクションを参照) も整備されました。第一次世界大戦中は、ベルギー難民の宿泊施設となりました。一方、ノース エンドの歴史的な村落は、1880 年代にギブス & フルー社によって大規模な再開発が行われ、野原に 1,200 軒の住宅が建てられました。この会社は資産の処分に苦労したため、広報目的で、教区の境界を越えたより繁栄した地区を指して、この地域を「ウェスト ケンジントン」と改名しました。[28]
フラムで最後に機能していた農場はクラブツリー農場だったが、20世紀初頭に閉鎖された。これらすべての変化を記録した主な人物は、地元出身のチャールズ・ジェームズ・フェレット(1854-1921)で、彼は数十年にわたって研究を行い、1900年にフラムの歴史書3巻を出版した。[29] [30]
芸術と工芸
フラムの陶芸と織物は、少なくとも 17 世紀にまで遡ります。最も有名なのはフラム陶器工場で、その後、フランスの「ゴブラン製作所」の支社によるタペストリーとカーペットの生産が確立され、その後、 1750 年代にパリゾ織学校の事業が短期間続きました。陶芸家で小説家のウィリアム・ド・モーガンは、画家の妻エブリン・ド・モーガンとともにサンズ・エンドに移り住み、そこで生活と仕事をしました。別の芸術家のカップル、ジョージアナ・バーン=ジョーンズと夫のエドワード・バーン=ジョーンズも、アーツ・アンド・クラフツ運動のメンバーで、ノース・エンドの「ザ・グランジ」に住んでいました。2 組のカップルはウィリアム・モリスの友人でした。
リリー・ロード沿いに定住した他の芸術家には、フィレンツェの版画家フランチェスコ・バルトロッツィや社交界の肖像画家ベンジャミン・ローリンソン・フォークナーがいる。フランスの表現主義画家でエズラ・パウンドの友人であったアンリ・ゴーディエ=ブレズカは、 1915年に若くして亡くなるまでウォルハム・グリーンに住んでいた。ガラス製造は最近まで、レティス・ストリートの専用に建てられたグレードII指定建造物のグラス・ハウスのステンドグラス・スタジオ、そして最近ではアーロンソン・ヌーン・スタジオとリケット・ストリートの「ゼスト」ギャラリーによって代表されていたが、リリー・スクエアとアールズ・コートの開発業者により20年の歳月を経て2012年に閉鎖を余儀なくされた。どちらのガラス企業も現在ではロンドンから移転している。[31] [32] [33]
1922年にチャールズ・ガスキンによって設立されたアート・ブロンズ鋳造所は、2017年にアパート再開発のために閉鎖されるまで、ニュー・キングス・ロードから外れたマイケル・ロード、イール・ブルック・コモンの近くにありました。ヘンリー・ムーア、エリザベス・フリンク、バーバラ・ヘップワース、ジェイコブ・エプスタインなどの作品を制作してきました。その作品は世界中の公共の場で見ることができます。[34]
20世紀


1926年、イングランド国教会はロンドン主教の補佐司教としてフラム主教の職を設立した。 [要出典]
フラムは20世紀前半は主に労働者階級の地域であり、ノースエンド、リリーロードとニューキングスロード沿い、特にパーソンズグリーン、イールブルックコモン、サウスパーク、ハーリンガムクラブの周辺には上品な地区がありました。基本的に、この地域は工業化と首都のより恵まれた地域で働くために田舎から移民の波を引き付けました。[27] 急速な人口動態の変化により、チャールズディケンズ(1812-1870)とチャールズブース(1840-1916)が指摘したように貧困が発生しました。フラムには救貧院があり、サミュエルルイス(金融家)住宅信託、ピーボディ信託、サーオズワルドストール財団など、低価格の住宅を提供する多くの後援者を引き付けました。[35]
1876年、メトロポリタン精神病院委員会はシーグレーブロードの麓にある13エーカーの敷地を取得し、熱病専門病院であるウェスタン病院を建設した。この病院は後にNHSの ポリオ治療の卓越したセンターとなり、1979年に閉鎖されるまで続いた。[36]民間が所有していた1つの病棟ブロックを除いて、ゲート付きアパートの開発と小さな公共スペースであるブロンプトンパークに置き換えられた。[37]
テムズ川沿いのスワン醸造所に代表される何世紀もの歴史を持つ醸造業の他に、[38]主な産業活動には自動車や初期の航空業(ロールスロイス、シェルメキシコ&BP、ローバー、ロンドンジェネラルオムニバス会社)、鉄道技術(リリーブリッジ車両基地)、洗濯業(パレスランドリーは今も現存)、建設業がありました。[39]その後、蒸留酒製造、サー・ロバート・バーネットのホワイトサテンジン、[40]食品加工(テルファーズパイ、エンカフード、スパゲッティハウスなど) 、コダックの写真現像も発展しました。これにより、ノースエンドロードの南側の一帯が、実際のフラムハイストリートからほぼ1マイル離れたフラムの非公式な「ハイストリート」となり、そこにあるデパートのFHバーバーズ、ウールワース、マークス&スペンサー、セインズベリーの店舗はすべてなくなってしまった。ノースエンドロードには、2番目のテスコ店がオープンした。 1966年にアエテリウス協会によってオープンした、英国で最も古いと言われる独立系健康食品店は、今もフラムロードで営業している。
これらの発展と相まって、戦後はフラムの 19 世紀初期の建築物が大規模に取り壊され、代わりにブルータリズム建築(現在のイビス ホテル) が建てられ、リリー ロードには 1962 年に衰退していたエンプレス ホールに代わってエンプレス ステート ビルディングが建てられました。 [要出典]ロンドン郡議会と地方議会は、第二次世界大戦中から 1980 年代まで、切望されていた公営住宅の開発を続けました。 [要出典]
フラムの伝統的な労働者人口は、世紀の変わり目以降、裕福な新参者によって部分的に置き換えられてきた。[41]
航空史の一片
航空の先駆者であるジェフリー・デ・ハビランドは、1909年にフラムのボスウェル・ストリートにある自分の工房で最初の飛行機を造りました。 [42]その後、第一次世界大戦中は、リリー・ロードとノース・エンド・ロードの角にあるキャノンズ・ブリュワリーの敷地が航空機製造に使用されました。[43]タウンミード・ロードのダラック・モーター・エンジニアリング・カンパニーは、フラムでエアコ社の航空機製造会社となり、戦争中はデ・ハビランドの設計と部品を生産しました。
音楽の遺産
作曲家のウィリアム・クラザーンは、ウェスト・ケンジントンのセント・メアリー教会のオルガン奏者だったが、当時はノース・エンドと呼ばれていた。作曲家のエドワード・エルガーは、 1890年から1891年の間、エイボンモア・ロード51番地、W14に住んでいた。[44]悪名高いイタリアのテノール歌手ジョヴァンニ・マッテオ・マリオ・デ・カンディアとその妻でオペラ歌手のジュリア・グリジは、1852年から1900年代までフラムの美しい田舎の邸宅に住んでいた。そこでは、作家のセシリア・マリア・デ・カンディアなど、2人の娘と息子が生まれた。[45]指揮者で作曲家のハイアム・グリーンバウムは、1924年4月26日にケンジントン登記所でハープ奏者のシドニー・グーセンスと結婚し、2人はフラム・ロードのミシュラン・ハウス向かいの1階のフラットに住み始めた。[46]
再開発

ボリス・ジョンソンがロンドン市長に就任したことで、ロイヤル・ボロー・オブ・ケンジントン・アンド・チェルシーとの東区境で、物議を醸している80エーカーの高層再開発が進行中である。これには、RBKCとハマースミス&フラムにある2つのアールズ・コート展示センターの解体、数百の商業施設、数千の民間住宅と公営住宅の空きと取り壊し、フラムにあるジョン・ヤングが設計した中期ビクトリア朝住宅の珍しい例の取り壊しが含まれる。この住宅は、グレードIとIIの指定建造物の近く、両区の多くの保護地区に近い。また、1872年に開設された歴史的なリリー・ブリッジ車両基地の閉鎖と、 TfLによるその運営の分散も含まれる[47] [48]。
政治

フラムは 2 つの選挙区に属している。1 つはリリー ロードの北側に囲まれたハマースミス選挙区で、労働党のアンディ スローターが代表を務めている。もう 1 つはチェルシー アンド フラム選挙区で、現在は保守党のグレッグ ハンズが議席を保持している。フラムはかつてハマースミス アンド フラム選挙区の一部であったが、2010 年に解散して現在の議席が形成された。しかし、フラムの一部はジャーマン インデックスで高いスコアを記録し続けており、これは社会経済的要因の悪化により健康状態が悪いことを示している。[出典が必要]
フラムは、これまで労働党の確固たる地盤だった。ウィルソン政権で外務大臣を務めたマイケル・スチュワートは、1945年から1979年に辞任するまで、長年フラムの国会議員を務めた。20世紀には2回、大きな議会補欠選挙が行われ、政治的に重要な地域となった。1933年のフラム東補欠選挙は「平和補欠選挙」として知られるようになった。保守党議員マーティン・スティーブンスの死去に伴う1986年の補欠選挙では、労働党のニック・レインズフォードが10%の得票率で勝利した。 [要出典]
「高級化」により、フラムの有権者は1980年代から保守党に傾倒している。この地域は人口構成の大きな変化を経験しており、フラムの川沿いの大半を占めていた貿易、エンジニアリング、産業に従事する労働者階級の家族が密集したテラスハウスに住んでいたが、次第に若い専門家に取って代わられた。[要出典]
2005年の総選挙では、グレッグ・ハンズがハマースミス・アンド・フラム選挙区で保守党から勝利し、得票率45.4%、労働党の35.2%(7.3%の差)を獲得した。2010年の総選挙では、今度は新設されたチェルシー・アンド・フラム選挙区から再選された。2015年の総選挙では、得票率を上げて再選された。[要出典] 2024年の総選挙では、ベン・コールマンがグレッグ・ハンズを151票差で破り、労働党から議席を奪還した。
ハマースミス・アンド・フラムは現在労働党が支配している。2014年の地方選挙で労働党は保守党から11議席を獲得し、26人の議員と議会の支配権を獲得した(当時の首相デイヴィッド・キャメロンの「お気に入り」だったと言われている[49])。これは2006年以来初めてのことである。
スポーツ、エンターテイメント、ライフスタイル
スポーツ

フラムで最初に組織的なスポーツ活動が行われたのが、1860年代のリリーブリッジ・グラウンドで、英国アマチュア陸上競技が導入され、クイーンズベリー侯爵ルールによる最初の成文化されたボクシングの試合が開催されたときでした。フラムのスポーツのきっかけを作ったのは、ケンブリッジのボート部員でスポーツ管理者のウェールズ人、ジョン・グラハム・チェンバースでした。その後、1889年の暴動によりリリーブリッジ・グラウンドが破壊されたため、フラムFCのクレイブン・コテージ・スタジアムと、スタンフォード・ブリッジのチェルシーFCスタジアムが最初に建設されました。その他のスポーツ施設は、ラケットとテニス用のクイーンズ・クラブと、個人会員制のハーリンガム・クラブに開設され、自治区南部でのさまざまなスポーツ活動に使用されました。ハーリンガム・パークのテニスコートはネットボールコートとして使用され、テニスネットは外されているため、テニスのためにコートへのアクセスは制限されています。ハーリンガム パークでは毎年恒例の「ポロ イン ザ パーク」トーナメントが開催されており、最近この地域の名物となっています。ハーリンガム クラブは、英国におけるポロの歴史的な本拠地であり、ポロの世界統括団体の本拠地でもあります。 [要出典]
公共のテニスコートはビショップス・アベニュー、フルハム・パレス・ロードの近く、イール・ブルック・コモンにある。ラグビーはイール・ブルック・コモンとサウス・パークで行われる。[50 ] リリー・ロードのノーマンド・パークはヴァージン・アクティブが運営するフルハム・プールの水泳施設と近隣のテニスコートへの入り口である。[51]
フラムには、ビショップス パーク ボウルズ クラブ、ハーリンガム パーク ボウルズ クラブ、ノーマンド パーク ボウルズ クラブ、パーソンズ グリーン ボウルズ クラブ、ビショップス パークのウィニントンの5 つのアクティブなボウルズクラブがあります。 [引用が必要]
エンターテインメント
フラムの歴史的な娯楽施設には、ジョン・ロビンソン・ホイットリーの発案によるもので、1879年以来ケンジントンとの境界にまたがっているアールズ・コート・プレジャー・ガーデン、1894年のグレートホイール、6,000席のエンプレス・ホール[52]がある。[52] 国際的な興行主イムレ・キラルフィの提唱により1894年に建設され、彼の壮大なショーや後にスポーツイベントや有名なアイスショーの舞台となった。最近では、隣接するケンジントン・アンド・チェルシー王立特別区のアールズ・コート展示センターの一部であるアールズ・コートIIがある。[53]最初のものは1959年に閉鎖され、オフィスビルのエンプレス・ステート・ビルディングに置き換えられた。 2つ目はダイアナ妃によってオープンし、2014年まで20年余り使用されました。以前は展示センターへの入り口だった、建築的に美しいミッドビクトリア朝のエンプレスプレイスとともに、高層ビルの再開発が予定されていますが、用途はまだ確定していません。[54] [55]
フラムの2つの劇場はどちらも1897年にオープンしたが、現在ではその痕跡は残っていない。グランド・シアターはパトニー橋のアプローチにあり、ロンドンのウエストエンドにあるウィンダムズ・シアターやアルドウィッチ・シアターなどの劇場を設計した多作のWGRスプレイグによって設計された。1950年代後半にはオフィスビルに取って代わられた。ダン・レノによって設立され、フランク・マッチャムの設計によるグランヴィル・シアターは、かつてウォルハム・グリーンの三角形の土地を飾っていた。[56]ミュージックホールの時代が過ぎた後、映画やテレビのスタジオとして使われたが、1971年についに取り壊された。これもフラム・ブロードウェイのオフィスビルに取って代わられた。[57]
フラムでは、有名なフラム交響楽団や成功を収めているフラムオペラなど、舞台芸術が盛んです。 [58]ノースエンドロードの頂上にあるセントジョン教区教会では、この地域の他の教会と同様に、合唱や楽器のコンサートが開催されます。[59]
フルハム ブロードウェイ センターには映画館があります。1888年にルネッサンス様式で建てられたフルハム タウン ホールは、特にグランド ホールはコンサートやダンスの人気会場として使われていました。フルハム ブロードウェイの裏手にある元々の村、ウォルハム グリーンの中心部は歩行者専用化され、かつて村の緑地とセント ジョン教区教会の隣の池があった場所も歩行者専用化されました。また、旧フルハム公衆浴場にはカフェ、バー、ダンス スタジオが数多くあります。フルハムで現存する最大のスーパーマーケットは、ノース エンド ロードのストリート マーケットの最上部にあり、傾斜した店舗フロアを持つ象徴的なジーンズ店「ディッキー ダーツ」に改装された映画館の跡地にあります。これは小売業のやり方に新しいトレンドをもたらしました。[60]
1970年代のニューウェーブバンド、ザ・ストラングラーズ(Rattus Norvegicus)とジェネレーションX(Generation X )のデビューアルバムは、211 Fulham Palace RoadにあるTWスタジオで録音されました。176 Fulham Palace Roadにあるグレイハウンド音楽会場は、1970年代後半から1980年代にかけて、新進気鋭のパンク、ポストパンク、インディーズバンドを迎え入れました。[61]映画音楽のクリエイターで、アカデミー賞を2度受賞したハンス・ジマーは、 1970年代にリリーロードのリリー・ラングレー・パブの裏にあるスタジオでキャリアをスタートさせました。 [27]
ジン、醸造所、パブ

フラムで最も有名な醸造所は、17世紀に遡るウォルハム・グリーンのスワン醸造所である。そのパトロンには国王やその他の王族がいた。 [62]その後、1832年にノースエンド醸造所、1867年にノースエンドにキャノンズ醸造所が設立され、最後に禁酒運動の一環として1890年にサンズエンドにコップス醸造所が設立された。[要出典] 1917年にコップス醸造所は閉鎖され、マーガリン工場に転換された。[63]
ジンの蒸留は、1870年代に短期間木材工場として使用された後、シーグレーブロードのノースエンド醸造所の跡地で行われ、ほぼ1世紀にわたって続いた。この建物は蒸留業者のヴィッカースに引き継がれたが、第一次世界大戦の勃発に伴いホワイトサテンジンの生産者であるバーネット社に売却され、1970年代にケンタッキー州の酒類会社に引き継がれた。現在、醸造所はどれも残っていない。[27]
長い醸造の歴史を持つフラムには、今でも数多くのパブやガストロパブがある。[64]最古の居酒屋はリリーロードにあるリリー・ラングレーで、元々はリリー・アームズと呼ばれていた。最初の自由保有者であるジョン・スコット・リリー卿にちなんで名付けられた。リリー卿は1835年にこの居酒屋を「ノースエンド醸造所」複合施設の一部として建設し、1832年から1833年にかけてはミス・ゴスリンによって運営されていた。[65]元々はケンジントン運河の労働者や荷船乗りにサービスを提供するために建てられた。後に、新しい鉄道建設者、自動車・乗合バス会社のスタッフ、そして最近ではアールズコート博覧会やチェルシーFCの観客たちの酒場となった。2014年から2015年にかけて開発業者が買収した3軒の人気のある近隣のパブのうち、インペリアル・アームズとプリンス・オブ・ウェールズは閉店を余儀なくされた。
パーソンズ グリーンのホワイト ホースは、多くの人から「スローン ポニー」という通称で親しまれています。 [66]これは、この店によく訪れる「スローン レンジャーズ」にちなんでいます。グレード II 指定建造物に指定されているパブには、パーソンズ グリーンに面したデューク オン ザグリーンとアラゴン ハウス、ノース エンド ロードのコック、フラム ハイ ストリートのテンペランスなどがあります。その他のパブには、フラム ロードのダレル、地元やミシュラン ガイドに掲載されているウォルハム グローブの 1866ハーウッド アームズ、ビショップス ロードのマイターなどがあります。 [67]
オープンスペース
フラムにはいくつかの公園、墓地、広場があり、その中でもビショップズ・パーク、フラム・パレス・ガーデン、ハーリンガム・パーク、サウス・パーク、イール・ブルック・コモン、パーソンズ・グリーンが最大のものである。[要出典]
その他のスペースには、ボウリング場のある修道院の庭園の名残であるノーマンド パーク、ジム施設のあるリリー ロード レクリエーション グラウンド、シーグレーブ ロードのブロンプトン パークなどがあります。ビショップ パークのテムズ川沿いの散歩道は、フラム フットボール グラウンドで中断されますが、近隣のアパートを過ぎると再開し、クラブツリー パブまで続き、リバーサイド カフェを過ぎてハマースミス橋に向かい、川と対岸の田園風景を眺めることができます。これはテムズ パスの一部です。[要出典]
遺産
建築

フラム教区の田舎の過去は、その豪華な家屋やそれほど豪華ではない伝統的な工業用建物が、テムズ川沿いのウォルハムグリーン村に集中しているか、ノースエンドの村落の野原に散在していることを意味していました。多くの歴史的建造物は、産業化、戦時中の爆撃、または破壊と再開発の急ピッチな犠牲になりました。W14のバーンジョーンズの「グランジ」やフットの「エルミタージュ」ヴィラと公園、 SW6のロビボンドのキャノン醸造所は消えてしまいました。[68]
1973 年までロンドン司教の居館であったフラム宮殿の古い建物と敷地は、小さな博物館、13 エーカーの敷地、壁で囲まれた庭園、部分的に掘削されたイングランド最長の堀など、グレード I に指定されている中世とチューダー様式の建物を備え、今も傑出した資産として残っています。庭園はグレード II* に指定されています。さらに奥にある元々の敷地は、現在、川沿いの公園、オール セインツ小学校、モート スクール、公共の区画に分かれています。
フラム宮殿の南にあるチャーチ ゲートは、オール セインツ教会への参道です。この教会には 14~15 世紀の塔があり、18 世紀の墓が墓地にあります。墓地にはロンドンの司教の墓もいくつかあります。1791年のローマ カトリック教徒救済法により、教区ではカトリックの礼拝が徐々に復活しましたが、教会の礎石が据えられたのは 1847 年になってからでした。これが、クラウン レーンの外れにあるフラムのセント トーマス オブ カンタベリー教会で、司祭館、墓地、学校があり、オーガスタス ピュージンによってゴシック リバイバル様式で設計されました。[69]これは、ロンドンでピュージンが建てた唯一の完全な教会と付属の建物で、グレード II* に指定されています。[70]
フラムには、他にも法令や地方指定建造物が数多く点在している。特筆すべきは、フラム・ポッタリーの最後に残った円錐形の窯である。ブルームハウス・レーンには、中世起源のブルームハウス・ドックから18世紀のコテージ(シカモアとアイビー)やゴシック・リバイバル様式のキャッスル ・クラブまで、興味深い建造物が数多くある。[71]ハーリンガム・ロードの ヴィンヤードは17世紀に建てられたもので、後に19世紀に馬小屋などの増築が行われた。ハーリンガム・クラブと敷地は18世紀に建てられ、グレードII*に指定されている。[要出典] 曲がりくねったノース・エンド・ロードには、注目すべき建物がいくつかあった。残っているのは、282番地にある「クロウザーズ」で、1712年に最初に建てられ、18世紀のものが現存している。門柱とモダニズム建築(1938年)のセブンスターズパブは2014年に開発業者に買収され、現在はアパートに改装されています。
ニューキングスロードには、ノーサンバーランドハウス、クレイブルックハウス、ジャスミンハウス、ベルグレイブハウス、アラゴンハウス、ニューキングスロード237-245番地など、 18世紀から19世紀初頭の邸宅がいくつかあり、すべてグレードIIに指定されています。[72]
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フラムの建物の多くは、19世紀の活発な産業と都市開発の証拠であり、そのほとんどは「低層」で、当時地元に豊富にあったレンガ工場の恩恵を受けています。初期の産業時代の名残として、1826年に建設されたガンター運河橋の残骸があり、ウェストブロンプトン駅の4番線ホームから今でも見ることができます。[27]
ポピュラー音楽と映画におけるフラム

フルハムは歌詞の中にいくつか登場します。
- プログレッシブ・ロックバンド、ジェスロ・タルのアルバム「Passion Play 」には、次の曲が収録されています。「フラム・ロードには人だかりができていた/パッション・プレイには静寂が広がっていた。 」
- エルヴィス・コステロの『ロンドンの華麗なるパレード』の歌詞には、こうある。「セント・メアリー教会の門から/オリンピアには馬がいた/フラム・ブロードウェイにはトロリーバスが走っていた。
- イアン・デューリー・アンド・ザ・ブロックヘッズの「What A Waste」には、次のような歌詞がある。「私は評判を高めている作家になれるかもしれない/私はフラム・ブロードウェイ駅の切符売りになれるかもしれない。
- ビリー・アイドルの1970年代のパンク・ロック・バンド、ジェネレーションXによる「Kiss Me Deadly」は、 1970年代のフラムの日常的な路上暴力の生々しい様子を描いている。この曲には、「 South West Sixで楽しんでいる」というリフレインや、「フラム・ロードを急いで下りて/クール氏と取引をする」というラインがある。この曲は、現在は閉店しているフラム・パレス・ロードのグレイハウンド・パブや、ハマースミス・ブロードウェイの地下の地下鉄についても言及している。
- オルタナティブロックバンド、スワーヴドライバーの「Ejector Seat Reservation」には、次のような歌詞がある。「そして、フラムのスコアは教えてくれないでくれ。
- テイク・ザットの2010年のアルバム『Progress』には、 「At Fulham Broadway Station, I see them every day」という歌詞があります。
- 西ロンドンのヒップホップアーティスト、イグザンプルは、コメディソング「ユー・キャント・ラップ」をリリースした。コーラスの歌詞は「君にはラップはできないよ、友よ/君は白人でフラム出身だ/マイクを置いてくれ。/彼らを騙すなんて無理だ」。
フルハムは『オーメン』や『L字型の部屋』などの映画に登場した。フルハム・ブロードウェイ地下鉄駅は『スライディング・ドア』で使用された。[73]
長年続いているBBC One のテレビ雑誌「That's Life!」の司会者、エスター・ランツェンは、世論 ( vox pop ) を測るためにノースエンドマーケットを頻繁に利用していました。
教育
フラムには、私立のプレプレパラトリースクールや予備校など、いくつかの学校がある。フラムの有名な中等教育機関には、グレード II 指定建造物のフラム クロス ガールズ スクール、ロンドン オラトリオ スクール、レディ マーガレット スクール、フラム クロス アカデミーがある。[74]また、 1997 年に ケンジントンからフラム図書館の隣にある元修道院に移転したケンジントン プレパラトリー スクールもある。 [75]この地域の多数のフランス語話者人口に対応するため、パーソンズ グリーン駅近くのグレード II指定建造物の元ピーターバラ スクールにフランス語の小学校「マリー ドルリアック」が開校した。これはサウス ケンジントンのリセ フランセ シャルル ド ゴールへのフィーダー スクールである。[76]
輸送
歩行者の視点から見たフラムの初期の記述は、 1860年に出版されたトーマス・クロフトン・クローカーの日記に掲載されている。[77]
レール


フラムはテムズ川の環状線沿い、バーンズとパトニーの対岸に位置している。フラムはディストリクト線のウィンブルドン支線とリッチモンド/イーリング・ブロードウェイ支線にまたがっており、フラムの地下鉄駅はパトニー・ブリッジ、パーソンズ・グリーン、フラム・ブロードウェイ(当初はウォルハム・グリーンと名付けられた)、ウェスト・ケンジントン(当初はフラム・ノースエンド)、バロンズ・コートである。[78]
ロンドン・ オーバーグラウンドのウェスト・ロンドン線は、フラム自治区の境界内にあるウェスト・ブロンプトンと、フラムのサンズ・エンドにあるインペリアル・ワーフに停車する。1940年まで、この路線にはフラム・ロードのスタンフォード・ブリッジ・スタジアムの近くにチェルシー・アンド・フラム鉄道駅があったが、第二次世界大戦の爆撃による被害を受けて閉鎖された。[79]
主要道路
主要な都市道路、つまり幹線道路がこの地域を横切っています:タルガース ロード(A4道路) 、フラム パレス ロード(A218 道路)、フラム ロード(A219 道路)、ニュー キングス ロード(A308 道路)、ワンズワース ブリッジ ロード(A217 道路)、ドーズ ロード(A3219 道路)、リリー ロード(A3218 道路)です。
川の渡り

道路の場合:
- ワンズワース橋
- パトニー橋
- リリー橋は、かつてはテムズ川の支流を渡っていたが、現在は 2 つの鉄道路線にまたがっている。
- オリンピアのカウンターズ橋。カウンターズ クリーク沿岸のウェスト ロンドン線に架かっています。
鉄道の場合:
興味深い場所

- フラム・パレス
- フラム陶器
- マルグラヴィン墓地
- ビショップスパーク
- チェルシー ハーバー
- スタンフォード ブリッジ (スタジアム)
- オールセインツ教会
- クレイブン コテージ
- ニューキングスロード
- リバーサイドスタジオ、改装済み
- サウスパーク、フラム
- フラムのセント・トーマス・オブ・カンタベリー教会。ロンドンで唯一完全なAWピューギン教会。
著名な居住者

- ジョセフ・アディソン(1672–1719)、エッセイスト、劇作家、サンズエンドに住んでいた[80]
- フランチェスコ・バルトロッツィ(1725–1815)、イタリアの彫刻家[81]
- ジョセフ・ビックレー(1835–1923)、リリーロードを拠点とするレアルテニスコートの設計者および修復家[82] [83]
- キャスリーン・ブリス(1908-1989)、神学者、世界教会協議会役員[84]
- アーサー・ブロムフィールド(1829–1899)、建築家[85]
- チャールズ・ジェームズ・ブロムフィールド(1786–1857)、ロンドン大主教[85]
- ウィリアム・ジョン・バーチェル(1781–1863)、探検家、博物学者、芸術家、作家[86]
- エドワード・バーン=ジョーンズ(1833–1898)、芸術家[87]
- ジョージアナ・バーン=ジョーンズ(1840–1920)、画家、作家、ジョージ・エリオットの友人[88]
- ウィリアム・バット卿(1486年 - 1545年)、イングランド国王ヘンリー8世の医師[89]
- サー・クリフォード・チェットウッド(1928年フラム生まれ)、ジョージ・ウィンピー会長[90]
- リンフォード・クリスティ(1960年生まれ)、オリンピック選手
- ジョニー・クレス(1916年 - 1956年)、ベルギーのレーシングドライバー
- ヘンリー・コンプトン(1632–1713)、ロンドン大司教[89]
- マイケル・クック(1933年生まれ)、カナダの劇作家[91]
- エルヴィス・コステロ(1954年生まれ)は、この地域で青年時代を過ごした[92]
- ジル・クレイギー(1911–1999)、ドキュメンタリー映画監督、マイケル・フットの妻[93]
- マンデル・クレイトン(1843年 - 1901年)、歴史家、ロンドン大司教。リリー・ロードにある人気の社交センターは彼にちなんで名付けられている。
- 航空の先駆者であるジェフリー・デ・ハビランド(1882-1965)は、フラムに最初の航空機製造工場を構えた[94]。
- エヴリン・ド・モーガン(1855–1919)、ラファエル前派の画家[95]
- ウィリアム・ド・モーガン(1832–1917)、陶芸家、陶芸家、デザイナー、小説家[96]
- 例(エリオット・ジョン・グリーブ)(1982年生まれ)、ラッパー、歌手、ソングライター[97]
- ベンジャミン・ローリンソン・フォークナー(1787-1849)、社交界の肖像画家、リッチモンド(リリー)ロードに住んでいた[98]
- シャルル・ジェームズ・フェレ(1854–1921)、フラムの編集者および歴史家[99]
- ジェフリー・フィッシャー(1887年 - 1972年)、ロンドン大主教、その後カンタベリー大司教に転任
- マリア・フィッツハーバート(1756–1837)、ジョージ4世の伴侶、おそらく妻[100]
- サミュエル・フット(1721–1777)、劇作家、俳優、マネージャー[89]
- アンリ・ゴーディエ=ブレシュカ(1891-1915)は表現主義の彫刻家であり芸術家であり、その短い生涯の最後の5年間をフラムで過ごした[101]
- エドマンド・ギブソン(1669–1748)、ロンドン大司教[89]
- ウジェーヌ・グーセンス、フィルス(1867–1958)、音楽家と彼の4人の音楽的な子供たち:サー・ユージン・エインズリー・グーセンス、レオン・ジャン・グーセンス、マリーとシドニー・グーセンス
- ネル・グウィン(1650-1687)はイングランド王チャールズ2世の伴侶であり、フラムには彼女の名を冠した邸宅がある[102]。
- アルフレッド・ハックマン(1811–1874)、ボドリアン図書館副司書[103]
- トニ・ハリデイ(1964年生まれ)、ミュージシャン[104]
- アンディ・ハミルトン(1954年生まれ)、風刺作家、喜劇俳優、作家、アナウンサー[105]
- イモージェン・ハッサル(1942-1980)、女優
- トーマス・ヘイター(1702–1762)、ロンドン大司教
- ハンフリー・ヘンチマン(1592–1675)、ロンドン大司教
- ヘンリー・ホランド(1745–1806)、建築家
- セオドア・フック(1788-1841)、世界初のポストカードを作った人物
- ウィリアム・ハールストン(1876–1906)、主に室内楽の作曲家、エンプレス・プレイス(旧リッチモンド・ガーデンズ)生まれ[106]
- チャーリー・ハッチソン(1918年 - 1993年)、ガーナ系イギリス人共産主義者、ベルゼン強制収容所の解放者、国際旅団の唯一の黒人イギリス人志願兵
- ジョン・ジャクソン(1811–1885)、ロンドン大司教
- サジド・ジャヴィド(1969年生まれ)、政治家
- ナサニエル・ケント(1737–1810)、農学者
- ジョン・スコット・リリー卿(1790–1868)、半島戦争の退役軍人、発明家、ノースエンドの住人[107]
- ロバート・ロウス(1710–1787)、ロンドン大司教
- ヘンリー・モンゴメリー・キャンベル(1887年 - 1970年)、ロンドン大主教
- ジョン・モーダント、初代モーダント子爵(1626年 - 1675年)、イングランド内戦で著名な王党派の陰謀家
- ジョン・オズボーン(1929–1994)、劇作家[108]
- フィリップス男爵夫人(1910–1992)、労働党政治家、ラジオパーソナリティ、モーガン・フィリップスの妻、グウィネス・ダンウッディの母[109]
- オーガスタス・ピュージン(1812-1852)、ライルストン・ロードのセント・トーマス・オブ・カンタベリー教会の建築家
- ダニエル・ラドクリフ(1989年生まれ)、俳優[110]
- サミュエル・リチャードソン(1689–1761)、作家、印刷業者
- ジョン・ロビンソン(1650–1723)、ロンドン大司教
- ロールスロイス社の共同創設者であり、先駆的な飛行士であったチャールズ・ロールズ(1877年 - 1910年)は、旧リリー・ホールに自動車ショールームを構えていた[111]
- ジョン・セーリス(1580年 - 1643年)、日本に到着した最初のイギリス船の船長
- ジャン=バティスト・セイ(1767年 - 1832年)、市場の行動に関するセイの法則で知られるフランスの自由主義経済学者[112]
- グランヴィル・シャープ(1735–1813)、奴隷制度廃止論者、ウィリアム・シャープの兄弟[113]
- ウィリアム・シャープ(1729–1810)、外科医
- トーマス・シャーロック(1678–1761)、ロンドン大司教
- サー・オズワルド・ストール(1866年~1942年)、劇場興行主、慈善家
- ロバート・ストップフォード(1901年 - 1976年)、短期間フラム司教を務めた後、ロンドン司教となり、フラム宮殿に居住した最後の人物。
- ジャネット・ストリート・ポーター(1946年生まれ)、ジャーナリスト[114]
- リチャード・テリック(1710–1777)、ロンドン大司教
- ウィリアム・ワンド(1885–1977)、ロンドン大主教
- ラルフ・ウォーレン卿(1486年頃 - 1553年)。ロンドン市長を2度務めたが、フラム・ハウスに住んでいた[115]
- ボブ・ホワイト(1936年生まれ)、クリケット選手、後に審判員[116]
- レスリー・アーサー・ウィルコックス(1904–1982)、海洋画家[117]
- エムリン・ウィリアムズ(1905-1987)、俳優、劇作家、作家、1937年から1962年までペルハム・クレセント15番地に住んでいた。
- サー・ウィリアム・ウィザーズ(1657–1720)、ロンドン市長
- アーサー・ウィニントン・イングラム(1858年 - 1946年)、ロンドン大主教(1901年 - 1939年)、最も長く在任した司教の一人
- ジョン・ヤング(1797-1877)、エンプレス・プレイスとリリー・ロードの建築家および開発者
-
サイモン・ヴェレルストによるネル・グウィン。彼女はフラムに住んでいた
-
クネラーによるサンズエンドのジョセフ・アディソンの肖像画
-
ノースエンドからパーソンズグリーンに引っ越した小説家サミュエル・リチャードソン
-
若い頃フラムに住んでいたフランスの自由主義経済学者
-
グランヴィル・シャープ(ホーアの回想録)。フラムに埋葬されている。
-
デ・モーガンと妻のエブリン。彼らはサンズエンドに住み、働いていた。
-
ジョージアナ・バーン=ジョーンズと子供たち(エドワード・コーリー・バーン=ジョーンズ撮影)。彼らはノースエンドに住んでいた。
-
アンリ・ゴーディエ=ブレゼスカの自画像
-
ジャネット・ストリート・ポーターはフラムで育った
-
2009年にリンフォード・クリスティーに入学。ヘンリー・コンプトン・スクールに通った。
-
2014年のダニエル・ラドクリフ。フラム出身
参照
- ハマースミス・アンド・フラムの地区一覧
- フラム都市圏
- カウンターズクリーク
- ケンジントン運河
- ロッツロード発電所
- ウェストロンドン線
- ウェストブロンプトン駅
- ウェストケンジントン
- アールズコート展示センター
- ジョン・スコット・リリー卿
- ハマースミス・アンド・フラムのグレードIおよびII*指定建造物
- ハマースミス・アンド・フラムの公園と広場
- オックスフォードとケンブリッジのボートレース
ギャラリー
-
フラムブロードウェイ駅の入り口
-
フルハム陶器社製の蓋付きタンカード、1685-1690年頃
-
クレモーン橋、ウェストロンドン延長鉄道橋、フラム方面
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フラム宮殿のマルベリー
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フラム宮殿の家庭菜園へのチューダー様式の入り口
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フラムのリリー橋にある 1826 年の運河橋の名残
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フルハムのシーグレーブ ロードにあるコーベット & マクリモントの 1870 年の木工工房
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ノースエンドロードにある旧フラム郡裁判所
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フラムのセントジョン教区教会
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-
フラム・パレス・ロードにあるフラム墓地
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フラムのウェスト・ブロンプトンにあるロンドン・オーバーグラウンド
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フルハム ハイストリートのフルハム ハウス
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セントポールスタジオ、タルガースロード
-
インペリアルワーフ駅西口2
-
フラム消防署
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マーケット、ノースエンドロード、フラム、ロンドン
-
コップス醸造所、サンズエンド
-
ビショップスパークのテムズ川
文献
- 現在はフラム協会と合併したフラム・アンド・ハマースミス歴史協会は、この地域に関する多数の出版物を出版している。[118]
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外部リンク
この記事には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています: ヒュー・チザム編 (1911)。「Fulham」。ブリタニカ百科事典。第 11 巻 (第 11 版)。ケンブリッジ大学出版局。293 ページ。
