HMSウォースパイト（03）

1916年4月のドイツ軍によるローストフト襲撃後、ウォースパイトと第5戦艦戦隊は一時的にデイヴィッド・ビーティー中将の巡洋戦艦部隊に配属された。^{[ 17 ]} 5月31日、ウォースパイトは同戦隊とともにユトランド沖海戦に投入された。ユトランド沖海戦は、この戦争におけるイギリスとドイツ間の最大の海戦であった。信号ミスにより、巡洋戦艦の戦闘中、戦艦はビーティー中将の高速艦艇の後方に取り残され、第5戦艦戦隊は北へ向かう際にドイツ大洋艦隊からの激しい砲火にさらされたが、^{[ 18 ]}ウォースパイトは巡洋戦艦フォン・デア・タンに最初の命中弾を与えることができた。^{[ 19 ]}

その後、第 5 戦艦戦隊は北に向かい、ヒッパーの巡洋戦艦部隊とシェーアの戦艦の先頭部隊の両方と交戦し、マルクグラーフに損傷を与えた。^{[ 20 ]}戦隊がグランド・フリートに合流するために方向転換したとき、左翼機関室に命中した砲弾の損傷により、ウォースパイトの操舵装置が、姉妹艦のヴァリアントとマラヤを避けようとした際に故障した。^{[ 21 ]}フィルポッツ艦長は、停止して後退するのではなく、事実上旋回しながら針路を維持することにした。この決定によりウォースパイトは危険にさらされ、魅力的な標的となった。ウォースパイトは複数回被弾したが、意図せずして、ドイツ艦隊の先頭部隊を攻撃中に致命的な損傷を受けていた装甲巡洋艦ウォーリアーから注意をそらすことになった。 ^{[ 21 ]}この行動により、彼女はウォーリアーの生存クルーの賞賛を得た。彼らはウォースパイトの動きが意図的なものだったと信じていた。^{[ 22 ]}

乗組員は2周した後、ウォースパイトの操縦を取り戻した。旋回運動を止めようとした彼らの努力により、ウォースパイトはドイツ艦隊に向かう進路を取った。 ^{[ 23 ]}測距儀と送信局は機能しておらず、「A」砲塔のみが発射可能であったが、局所制御下で12斉射が目標に届かなかった。ハーバート・アネスリー・パッカー少尉はその後、「A」砲塔の指揮により昇進した。^{[ 24 ]}ウォースパイトは航行を続けるのではなく、乗組員が修理を行うために10分間停止した。彼らは問題を解決することに成功したが、この艦はその後も海軍での任務の間、操舵の不規則性に悩まされることになる。日が暮れると、大艦隊がドイツ戦列艦隊の前を通過して砲撃を開始し、大洋艦隊を後退させ、ウォースパイトは逃走することができた。^{[ 25 ]}

ウォースパイトは戦闘中に15回の被弾を受け^{[ 26 ]} 、14人が死亡、16人が負傷した。負傷者の中には、ウォルター・ヨー准尉も含まれており、彼は形成外科手術で顔面再建を受けた最初の人物の1人となった^{[ 27 ]}。ウォースパイトは広範囲に損傷を受けたものの、蒸気を出すことができ、5月31日の夕方、第5戦艦戦隊司令官のヒュー・エヴァン・トーマス少将の命令でロサイスに戻った。北海を航行中、同艦はドイツのUボートの攻撃を受けた。Uボートは3本の魚雷を発射したが、すべて目標を外れた。その後、ウォースパイトは浮上したUボートに体当たりを試みた^{[ 28 ]} 。護衛艦を要請する信号を送ると、魚雷艇の艦隊が迎えに来た。彼らの動きは遅すぎて効果的に彼女を護衛することはできなかったが、ドイツ艦艇との遭遇はそれ以上なく、彼女は6月1日の朝にロサイスに無事到着し、そこで損傷の修理に2ヶ月かかった。^{[ 29 ]}

修理が完了すると、ウォースパイトは第5戦艦戦隊に復帰した。その後まもなく、夜間射撃訓練後にヴァリアントと衝突し、ロサイスでさらに修理が必要となり、さらなる不運に見舞われた。フィルポッツ艦長はこの件で懲戒処分を免れたが、新第一海軍卿ジェリコー提督の海軍補佐官として陸上勤務に異動となった。^{[ 30 ]} 1916年12月、デ・バルトロメ艦長が後任となった。 ^{[ 31 ]} 1917年6月、ウォースパイトは駆逐艦と衝突したが、大規模な修理は必要なかった。 ^{[ 31 ]} 1918年4月初旬、ウォースパイトは大艦隊に加わり、ノルウェー近海で船団を捜索していたドイツ大洋艦隊の追跡に出たが、成果はなかった。1918年、ウォースパイトはボイラー室で火災が発生し、4か月間修理に費やす必要があった。^{[ 32 ]}ヒューバート・ラインズ大佐はデ・バルトロメ大佐と交代し、11月21日、休戦協定の調印後、ドイツ大洋艦隊をスカパ・フローの抑留施設へ護衛するため、ウォースパイトを出撃した。 ^{[ 31 ]}

ウォースパイトの最初の任務は、ノバスコシアからイギリスへ燃料を輸送する船団HX 9を護衛することだった。彼女はフェロー諸島の北で武装商船ラワルピンディを撃沈したドイツ戦艦シャルンホルストとグナイゼナウを追って北へ進路を変えたが、接触には至らなかった。^{[ 49 ]}

1940年4月、ドイツ軍がデンマークとノルウェーに侵攻した際、ウォースパイトは地中海への帰還航海を開始した。4月10日に本国艦隊に再合流し、ナルヴィクに向かった。^{[ 50 ]} 4月13日、ウィリアム・ウィットワース中将はウォースパイトに旗艦を掲げ、掃海任務にあたる3隻と攻撃任務にあたる6隻の計9隻の駆逐艦を率いてオフォトフィヨルドに入り、ナルヴィク港付近で立ち往生していた8隻のドイツ駆逐艦を無力化した。^{[ 51 ]}ウォースパイトのフェアリー・ソードフィッシュ水上機は250ポンド爆弾でドイツのUボートU-64 を撃沈し、戦争で初めてUボートを撃沈した航空機となった。^{[ 52 ]}ソードフィッシュは午後早い時間帯にも正確な偵察報告を続け、その報告はウォースパイトの砲よりも戦闘の行方にとって重要だったと言えるだろう。^{[ 53 ]}イギリスの駆逐艦は、ナルヴィクの第一次海戦で燃料と弾薬がほぼ尽きていた相手艦にすぐに砲撃を開始した。戦闘中にすべて沈没した。ウォースパイトは、舷側砲撃で大破したZ13エーリッヒ・ケルナーを撃沈し、Z17ディーター・フォン・レーダーとZ12エーリッヒ・ギーゼにも命中した。ディーター・フォン・レーダーは自沈させざるを得ず、エーリッヒ・ギーゼは駆逐艦HMSパンジャビとHMSベドウィンと共に沈没した。^{[ 54 ]}第二次ナルヴィク海戦は成功とみなされた。彼女はノルウェー海域に留まり、4月24日にナルヴィク周辺の数回の沿岸砲撃に参加したが、これらは効果がなく、4月28日に地中海に再配備される前にスカパ・フローに戻った。^{[ 55 ]}

1941年6月、ウォースパイトはアレクサンドリアを出港し、アメリカ合衆国のブレマートン海軍造船所に向かい、8月11日に到着した。 ^{[ 31 ]}途中、スエズ運河を通り、インド洋を横断してセイロン島へ向かい、マニラ、真珠湾、そして最後にエスキモルトに立ち寄った。^{[ 80 ]} 8月には、老朽化し​​た15インチ砲の交換、対空兵器の追加、艦橋の改良、新しい水上レーダーと対空レーダーの設置など、修理と改修が始まった。^{[ 81 ]} 日本海軍が真珠湾を攻撃した時、ウォースパイトはまだ造船所におり、警戒態勢に入った。日本軍が東方を攻撃した場合、ウォースパイトは港内で対空防御を提供できる数少ない艦の1つだったからである。^{[ 82 ]}彼女は12月28日に再就役し、バンクーバー近郊で海上公試を行った後、米国とメキシコの西海岸を南下し、赤道を横断して1942年2月20日にシドニーに到着した。 ^{[ 83 ]}彼女は1942年3月にトリンコマリーで東洋艦隊に加わった。^{[ 84 ]}

ウォースパイトは、1927年に同艦を指揮したジェームズ・サマービル提督の旗艦として東洋艦隊に加わった。当初、ウォースパイトはセイロンに拠点を置き、航空母艦フォーミダブルとインドミタブル、巡洋艦4隻、駆逐艦6隻とともに高速部隊を編成した。3月、サマービル提督は日本の高速空母打撃部隊がインド洋に向かっているという情報を入手し、基地をモルディブのアッドゥ環礁に移した。南雲忠一中将はインド洋で空母5隻と戦艦4隻を使って4月にインド洋への海軍出撃を行い、インド洋とベンガル湾の連合国の船舶と基地を攻撃した。サマービル提督の艦隊は数でも性能でも劣っていたが、夜間の雷撃機攻撃を開始できるほど接近することを望んでいた。ウォースパイトの高速部隊は4月4日に迎撃のため出航し、巡洋艦コーンウォールとドーセットシャーに対する日本軍の攻撃、そして後に巡洋艦利根からの偵察機を探知した。艦隊は遭遇せず、ウォースパイトはアッドゥ環礁に退避し、その後東アフリカ沿岸のキリンディニに移動して船団の航路を保護した。日本軍はウォースパイトがまだシドニーにいると信じ、シドニー港への攻撃を命じた。^{[ 85 ]}

5月と6月の間、ウォースパイトはサマービルの旗艦として活動を続け、セイロン島で艦隊の他の部隊や沿岸基地の航空機と演習を行った。6月初旬、チャゴス諸島近海で日本の補助巡洋艦「愛国丸」と「鳳国丸」を捜索するために派遣されたが、発見には至らなかった。^{[ 86 ]}

8月には、ガダルカナル島攻撃の準備から日本軍の注意をそらすためのアンダマン諸島への模擬攻撃作戦であるスタブ作戦に参加した。 ^{[ 87 ]} 9月には、連合軍の侵攻作戦であるマダガスカルの戦いで、マハジャンガとタマタベへの上陸を援護した。^{[ 86 ]} 10月には、ダーバンで水上レーダーが交換され、1943年1月には、ユトランド沖海戦で彼女の副砲術士官を務めていたパッカー大佐が指揮を執った。ウォースパイトの残りの航海は平穏だった。4月にダーバンで短期の改修を受け、開戦以来約16万マイルを航海した後、1943年5月にイギリスに帰還した。^{[ 88 ]}

ウォースパイトは操舵の問題を解決しようと5月に短期間の改修を受け、その後スカパ・フローのH部隊に加わり、6月9日に他の戦艦5隻、空母2隻、駆逐艦12隻と共にジブラルタルに向けて出航した。 ^{[ 89 ]}ヴァリアントとフォーミダブルと共に第2戦隊に配属されたウォースパイトは、連合軍のシチリア侵攻作戦であるハスキー作戦の準備のため、7月5日にアレクサンドリアに戻った。第1戦隊と第2戦隊は7月9日にシルト湾で合流し、集結する船団を援護した。ウォースパイトは7月12日にマルタで燃料補給のため離脱した。これは1940年12月以来、イギリスの戦艦によるマルタへの最初の訪問だった。^{[ 86 ]} 7月17日、ウォースパイトは第8軍の失敗に終わった攻撃を支援するためにカターニアを砲撃したが、操舵の問題により一時的に陣地への移動が遅れた。彼女は7月18日に高速でマルタに帰還し、夜間に数回の空襲を回避した。帰還の際、カニンガム提督は「作戦はうまくいった。老婦人がスカートをまくり上げれば走れることは間違いない」と信号を送り、その後彼女が知られることになるニックネームを意図せずして生み出した。^{[ 90 ]}

9月2日から3日にかけて、ウォースパイトとヴァリアントはメッシーナ海峡を渡る攻撃を援護し、レッジョ近郊のイタリア沿岸砲台を砲撃した。9月8日から9日にかけて、サレルノ上陸作戦を援護していたH部隊はドイツ軍の激しい空襲を受け、魚雷攻撃を間一髪で回避した。北アフリカでの連合軍の勝利の頃には、イタリア政府の決意はすでに揺らいでいた。シチリア侵攻とイタリア本土への空襲は交渉を促した。彼らは9月3日に休戦協定に署名し、それは9月8日に発効した。ドイツ軍がさらに200隻の軍艦を獲得しないようにするため、連合国はイタリア海軍が連合国の港へ向かうよう主張した。3日後、ウォースパイトはイタリア艦隊の一部と合流し、ヴィットリオ・ヴェネトとイタリアを含む部隊を率いてマルタ島に抑留した。彼女は9月12日に、カラブリアの戦いの対戦相手であるジュリオ・チェーザレに対しても同じ手順を繰り返した。^{[ 91 ]}

9月14日、H部隊はフランス侵攻の準備を始めるためイギリスに呼び戻されたが、ウォースパイトとヴァリアントはサレルノの連合軍を支援するために派遣された。^{[ 86 ]}イタリア軍は降伏したが、ドイツ軍はこれを予期しており、連合軍の上陸を阻止するために部隊を配置していた。バッティパーリア付近のアメリカ軍は、ドイツ軍の反撃により危険な状況にあった。9月15日にサレルノ沖に到着したウォースパイトは、アルタヴィッラ・シレンティーナ周辺の弾薬庫やその他の陣地を砲撃し、ドイツ軍の士気を低下させ、連合軍の増援が到着するまでの時間を稼いだ。^{[ 92 ]}夜間、艦隊は激しい空襲を受けたが、翌日も砲撃任務を続けることができた。しかし、午後早く、彼女はルフトヴァッフェのフォッケウルフ Fw 190戦闘爆撃機編隊に攻撃され、その後、高高度からKG 100所属のドルニエ Do 217爆撃機3 機が初期型誘導爆弾フリッツ Xを装備して攻撃した。彼女は 1 発の直撃を受け、2 発目の至近弾で魚雷バルジが破裂し、3 発目は全く外れた。命中した爆弾は煙突付近に当たり、甲板を貫通し、船底に 20 フィートの穴を開け、彼女を大破させた。損傷は大きかったものの、ウォースパイトの死傷者は死者 9 名、負傷者 14 名にとどまった。^{[ 93 ]}

彼女はすぐに対空巡洋艦デリーと駆逐艦4隻に護衛され、アメリカ海軍のタグボートに曳航されながらマルタへの航海に出た。ウォースパイトの大きさの船を曳航するのは困難であることが判明し、ある時点では曳航索がすべて切れてメッシーナ海峡を横向きに漂流した。^{[ 94 ]}彼女は9月19日にマルタに到着し、緊急修理を行った後、11月12日にジブラルタルに曳航された。^{[ 86 ]}ウォースパイトは1944年3月にイギリスに戻り、ロサイスで修理を続けた。パッカー艦長は、ウォースパイトをマルタに連れてきた功績により殊勲報告書に名前が挙げられた。^{[ 95 ]}彼はひどく損傷したウォースパイトに乗って港にたどり着いたのはこれが2度目だった。

ロサイスでは、ウォースパイトの6インチ砲が取り外されてプレートで覆われ、ドイツ軍の爆弾によってできた穴はコンクリート製のケーソンで覆われた。ボイラー室の1つとX砲塔は修理できず、残りの艦歴の間、使用不能のままだった。^{[ 96 ]} 1944年6月2日、ウォースパイトは6門の15インチ砲、8門の4インチ対空砲、40発のポンポン砲を装備してグリーノックを出港し、2日後にはプリマス沖でノルマンディー上陸艦隊東部任務部隊のD砲撃部隊に加わった。^{[ 86 ]}

^{1944年6月6日午前5}時、^ウォースパイトは最初に砲撃を開始した艦であり、^ソードビーチへのイギリス第3師団の上陸を支援するため、海岸から26,000ヤード離れた位置からヴィルヴィルのドイツ軍砲台を砲撃した。[97] 6月7日も砲撃任務を続けたが、300発以上の砲弾を発射した後、再装填が必要となり、ドーバー海峡を渡ってポーツマスに向かった。6月9日にはノルマンディーに戻り、ユタビーチのアメリカ軍を支援し、6月11日にはゴールドビーチ沖に陣取り、クリストット近くのイギリス第69歩兵旅団を支援した。^{[ 86 ]} 6月12日、再装填のためポーツマスに戻ったが、砲が摩耗していたため、ドーバー海峡を経由してロサイスへ向かうよう命じられた。これは開戦以来、イギリスの戦艦としては初めてのことだった。^{[ 97 ]}彼女は効果的なレーダー妨害のおかげもあり、ドイツ沿岸砲台を回避したが、 6月13日早朝、ハーウィッチ沖28マイルで機雷に触雷した。プロペラシャフトの修理と砲の交換には8月初旬までかかり、彼女は3本のシャフトしか機能しない状態でスカパ・フローへ航海し、新しい砲身の調整を行ったため、最高速度は15ノットに制限された。^{[ 86 ]}しかし、この時点で海軍本部は彼女の主な役割は砲撃艦であると考えていた。^{[ 98 ]}

ウォースパイトは1944年8月25日にウエサン島沖に到着し、ブレストの戦いの最中にル・コンケとポワント・サン・マチューの沿岸砲台を攻撃した。^{[ 86 ]}米第8軍団は最終的に9月19日に「ブレスト要塞」を占領したが、その頃にはウォースパイトは次の港へ移動していた。モニター艦エレバスと共に、9月10日のアストニア作戦に先立ち、ル・アーブル周辺の目標に対する準備砲撃を行い、2日後に町を占領した。彼女の最後の任務は、9月に占領されたアントワープ港を開放するための英加合同作戦を支援し、スヘルデ河口からドイツ軍の拠点と砲台を一掃することであった。モニター艦エレバスとロバーツと共に、1944年11月1日にワルヘレン島の目標を砲撃し、翌日ディールに戻り、最後の砲撃を行った。 ^{[ 99 ]}