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| ハスキー作戦 | |||||||||
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| 第二次世界大戦のイタリア戦役の一部 | |||||||||
 1943 年 7 月 11 日から 8 月 17 日までのハスキー作戦中の連合軍の進軍の地図。 | |||||||||
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| 交戦国 | |||||||||
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国イギリスカナダ .svg/500px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small} .svg/500px-Flag_of_Free_France_(1940-1944).svg.png){kind=small} 自由フランス[1]オーストラリア[2] [3] [4].svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} | |||||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||||
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| 強さ | |||||||||
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初期強度:
ピーク強度:
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| 死傷者と損失 | |||||||||
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連合軍のシチリア侵攻は、シチリアの戦いやハスキー作戦としても知られ、1943年7月に連合軍がシチリア島に侵攻し、枢軸国（ファシストイタリアとナチスドイツ）から島を奪取した第二次世界大戦の主要な作戦であった。大規模な水陸両用作戦と空挺作戦で始まり、その後6週間の陸上作戦が続き、イタリア戦役が開始された。
連合国は枢軸国軍の一部を他の地域に転用するため、いくつかの欺瞞作戦を行ったが、最も有名で成功したのはミンスミート作戦である。ハスキー作戦は1943年7月9日から10日の夜に始まり、8月17日に終了した。戦略的には、ハスキー作戦は連合国の計画者が設定した目標を達成した。連合国は枢軸国の空軍、陸軍、海軍を島から追い出し、1941年以来初めて地中海 航路が連合国商船に開放された。これらの出来事により、イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニは7月25日にイタリアで権力の座から追われ、 9月3日の連合国によるイタリア侵攻につながった。
ドイツの指導者アドルフ・ヒトラーは「イタリアに戦力を転用するため、クルスクでの大規模攻勢をわずか1週間で中止」し、東部戦線におけるドイツ軍の戦力は減少した。[16]イタリアの崩壊により、イタリアと、それほどではないがバルカン半島のイタリア軍に代わるドイツ軍が必要となり、ドイツ軍全体の5分の1が東から南ヨーロッパに転用され、この割合は戦争の終わり近くまで維持された。[17]
背景
同盟国
ハスキー作戦の計画では、連合軍の2つの軍がシチリア島に上陸し、1つは南東海岸に、もう1つは中央南部の海岸に上陸することになっていた。上陸作戦は艦砲射撃、および連合航空隊による戦術爆撃、阻止、近接航空支援によって支援されることになっていた。そのため、この作戦には陸海空軍を組み込んだ複雑な指揮系統が必要だった。全体の指揮官は、北アフリカのすべての連合軍の最高司令官（C-in-C）としてアメリカの将軍ドワイト・D・アイゼンハワーだった。イギリスの将軍ハロルド・アレクサンダー卿は彼の副司令官および第15軍集団司令官を務めた。アメリカの少将ウォルター・ベデル・スミスがアイゼンハワーの参謀長に任命された。[18]海軍全体の司令官はイギリスの提督アンドリュー・カニンガム卿だった。
連合軍の地上部隊はアメリカ、イギリス、カナダの3軍から構成され、2つの任務部隊として組織された。東部任務部隊（任務部隊545とも呼ばれる）はバーナード・モントゴメリー将軍が指揮し、イギリス第8軍（カナダ第1歩兵師団を含む）で構成されていた。西部任務部隊（任務部隊343）はジョージ・S・パットン中将 が指揮し、アメリカ第7軍で構成されていた。2人の任務部隊指揮官は第15軍集団の指揮官であるアレクサンダーに報告した。[19]
アメリカ第7軍は当初、オマール・ブラッドレー中将が指揮する第2軍団の下に編成された3個歩兵師団で構成されていた。テリー・アレン少将とルシアン・トラスコット少将が指揮する第1歩兵師団と第3歩兵師団はチュニジアの港から出航し、トロイ・H・ミドルトン少将指揮下の第45歩兵師団はアルジェリアのオラン経由でアメリカから出航した。ヒュー・ジョセフ・ガッフィー少将指揮下の第2機甲師団はオランから出航し、浮動予備軍として必要に応じて戦闘に投入されることになっていた。7月15日、パットンは司令官代理のジェフリー・キース少将が指揮する暫定軍団本部を新たに設置し、2個軍団に再編した。[20]
イギリス第8軍は、マイルズ・デンプシー中将指揮下の第13軍団とオリバー・リース中将指揮下の第30軍団の下に編成された4個歩兵師団と独立歩兵旅団から成っていた。第13軍団の2個師団、ホレイショ・バーニー＝フィックリン少将指揮下の第5および第50（ノーサンブリア）歩兵師団はエジプトのスエズから出航した。第30軍団の編隊はより多様な港から出航した。ガイ・シモンズ少将指揮下の第1カナダ歩兵師団はイギリスから、ダグラス・ウィンバリー少将指揮下の第51（ハイランド）歩兵師団はチュニジアとマルタから、第231独立歩兵旅団集団はスエズから出航した。
カナダ第1歩兵師団は、ウィリアム・マッケンジー・キング首相とイギリスのカナダ軍司令部の強い要望により、ハスキー作戦に組み入れられた。この要請はイギリスによって認められ、ベテランのイギリス第3歩兵師団が交代された。この変更は、当時イギリスでカナダ第1軍を指揮していたアンドリュー・マクノートン中将がハスキー作戦を実行可能な軍事作戦とみなし、カナダ第1歩兵師団と第1カナダ戦車旅団の派遣に同意した1943年4月27日まで確定しなかった。「レッドパッチ師団」はリースの第30軍団に加えられ、イギリス第8軍の一部となった。[21]
水陸両用上陸作戦に加え、空挺部隊が西部および東部の任務部隊を支援するために空挺部隊を空輸することになっていた。東部では、ジョージ・F・ホプキンソン少将指揮下のイギリス第1空挺師団がイギリス第8軍支援のため重要な橋と高地を占拠することになっていた。当初の計画では、マシュー・リッジウェイ少将指揮下のアメリカ第82空挺師団が戦術予備としてチュニジアに留まることになっていた。[22]
連合軍の海軍も侵略軍の輸送と支援のため2つの任務部隊に分けられた。東部海軍任務部隊はイギリス地中海艦隊から編成され、バートラム・ラムゼー提督 が指揮した。西部海軍任務部隊はアメリカ第8艦隊を中心に編成され、ヘンリー・ケント・ヒューイット提督が指揮した。2人の海軍任務部隊司令官は海軍総司令官のカニンガム提督に報告した。[19]インド海軍の2隻のスループ、HMIS サトレジとHMIS ジュムナも参加した。[23]
ハスキー作戦当時、北アフリカと地中海の連合軍航空軍は、サー・アーサー・テダー空軍大将の指揮下にある地中海航空軍（MAC）に組織されていた。MACの主要下部組織は、カール・スパーツ中将の指揮下、チュニジアに本部を置く北西アフリカ空軍（NAAF）であった。NAAFは主にアメリカ第12空軍、第9空軍、イギリス空軍（RAF）のグループで構成され、作戦に主要な航空支援を提供した。チュニジアとエジプトで活動するルイス・H・ブレアトン中将の指揮下にある第9空軍の他のグループ、およびマルタ島で活動する サー・キース・パーク空軍少将の指揮下にあるマルタ航空司令部も、重要な航空支援を提供した。
アメリカ陸軍航空隊 第9空軍の中型爆撃機とP-40戦闘機は、アーサー・コニンガム空軍元帥の指揮の下、NAAFの北西アフリカ戦術航空軍に派遣され、確保されるとすぐにシチリア島南部の飛行場に移動した。当時、第9空軍は、サー・ショルト・ダグラス空軍大将の指揮下にあるイギリス空軍中東軍の下部組織であった。中東軍は、NAAFやマルタ航空司令部と同様に、テダーの指揮下にあるMACの下部組織であり、NAAFの作戦についてはアイゼンハワーに報告し[19]、マルタ航空司令部と中東軍の作戦についてはイギリス軍参謀総長に報告していた[24] 。 [25]
軸
島はアルフレド・グッツォーニ将軍指揮下のイタリア第6軍2個軍団によって防衛されていたが、主要港湾（Piazze Militari Marittime）周辺の特別に指定された要塞地域は、海軍本部に従属し第6軍から独立した提督によって指揮されていた。[26] 7月初旬、シチリア島の枢軸国軍の総兵力は、イタリア軍約20万人、ドイツ軍3万2千人、ドイツ空軍地上幕僚3万人であった。ドイツ軍の主力部隊は、ヘルマン・ゲーリングの装甲師団と第15装甲擲弾兵師団であった。装甲師団は2個大隊に99両の戦車を擁していたが、歩兵が不足しており（3個大隊のみ）、第15装甲擲弾兵師団は3個擲弾兵連隊と60両の戦車大隊を擁していた。[27]イタリア軍の約半数は4つの最前線歩兵師団と司令部部隊に編成され、残りは支援部隊または劣勢の沿岸師団と沿岸旅団であった。グッツォーニの防衛計画は、沿岸部隊が侵攻を受け止める盾を形成し、後方の野戦師団が介入する時間を確保するというものであった。[28]
7月下旬までに、ドイツ軍部隊は主に第1空挺師団、第29装甲擲弾兵師団、第14装甲軍団司令部（ハンス・ヴァレンティン・フーベ装甲軍団大将 ）の部隊によって増強され、ドイツ軍の兵力は約7万人に達した。[29]軍団司令部が到着するまで、2つのドイツ軍師団は名目上イタリアの戦術的統制下にあった。装甲師団は、歩兵の不足を補うために装甲擲弾兵師団から増強された歩兵連隊とともにイタリア第16軍団の指揮下に入り、装甲擲弾兵師団の残りはイタリア第12軍団の指揮下に入った。[30]シチリア島のドイツ軍司令官たちは同盟国を軽蔑しており、ドイツ軍部隊は第6軍司令部に所属するドイツ人連絡将校、フリードリン・フォン・ゼンガー・ウント・エッテルリン中将から命令を受けていた。彼はドイツ南部軍司令官アルベルト・ケッセルリンク元帥の部下であった。ゼンガーは部隊の作戦統制を強化するというドイツの計画の一環として、6月下旬にシチリア島に到着していた。[31]グッツォーニは7月16日からドイツ軍が関与するすべての地区の統制をフーベに委任することに同意し、8月2日からフーベがシチリア戦線の指揮を執った。[32]
計画
1943年1月のカサブランカ会談では、北アフリカ戦線の終結が見えてきたため、アメリカとイギリスの政治指導者と参謀総長が将来の戦略を議論するために集まった。イギリス参謀総長は、ドイツに軍の分散を強いるとともにイタリアを戦争から追い出し、トルコを連合国に加わらせる可能性があるとして、シチリア島かサルデーニャ島への侵攻を支持した。 [33]最初、アメリカは日和見主義的で無意味な計画として反対したが、枢軸国の空軍と海軍を島から撤退させることで地中海が開かれ、連合国の船舶輸送に大きな節約をもたらすという理由で、シチリア島侵攻に同意するよう説得された。[33]連合参謀本部はアイゼンハワー将軍を連合軍遠征軍の司令官に、アレクサンダー将軍を作戦の詳細な計画と実行の責任を負う副司令官に、カニンガム提督を海軍司令官に、テダー空軍大将を空軍司令官に任命した。[34]
参謀総長からアイゼンハワーに示された概略計画では、島の南東、南、北西の地域に旅団と師団規模の編隊で分散して上陸することになっていた。計画の背後にある論理は、橋頭保とその沖合に展開する侵攻艦隊にとって脅威となる枢軸国の主要飛行場を迅速に占領することにつながるというものだった。また、メッシーナを除くカターニア、パレルモ、シラクサ、リカータ、オーガスタなど、島のすべての主要港を迅速に占領することも視野に入れていた。これにより、連合軍の急速な兵力増強が容易になり、枢軸国によるそれらの港の使用も阻止されるはずだった。[ 35]アレクサンダー、モントゴメリー、パットンの3人の本土司令官がチュニジアでの作戦で手一杯だったため、作戦の高レベルの計画は方向性を欠いていた。特にモントゴメリーが戦力の分散を嫌った計画を提示する努力は無駄になった。彼は最終的に異議を唱え、4月24日に代替案を提出した。[36]テダーとカニンガムは、13か所の上陸地が枢軸国の手に残り、連合軍の侵攻艦隊にとってかなりの脅威となるため、モンゴメリーの計画に反対した。[37]
アイゼンハワーは5月2日にモンゴメリー、カニンガム、テダーとの会議を招集し、モンゴメリーは連合軍の努力をシチリア島南東端に集中させ、パレルモ近郊への上陸予定を断念して南東部の港を使用するという新たな提案をした。[37] 5月3日にアレクサンダーが会議に参加した後、モンゴメリーの提案は最終的に、運用上のリスク（努力の分散）よりも管理上のリスク（海岸を越えて補給品を上陸させて部隊を支援する）の方がよいという理由で受け入れられた。[38] [39]モンゴメリーは今回が最後ではなかったが、健全な行動方針を主張したが、それをうぬぼれたやり方で行ったため、他の人々、特にアメリカの同盟国には、彼が自分の利益で頭がいっぱいであると思われた。[40]結局、海岸を越えて補給品を上陸させて軍隊を維持することは、新型の水陸両用車DUKWの大量導入に成功したこともあり、予想より簡単であることがわかった。[41]アレクサンダーは後に「DUKWがビーチの維持管理の問題に革命をもたらしたと言っても過言ではない」と書いている。[38]
5月17日、アレクサンダーは作戦指令第1号を発令し、大まかな計画を述べ、2つの軍の任務を定義した。[38]大まかに言えば、彼は島を陥落させる最終作戦に備えて、カターニアからリカータに至る線に沿って軍を配置するつもりだった。後に彼は、その段階でそれ以上先の計画を立てることは現実的ではなかったが、次のステップが何であるかは自分の頭の中で明確であったと書いている。それは、最終的に北進して北岸のサント・ステファーノまで進軍し、島を2つに分割して敵の東西の交通を遮断することだった。 [42]第7軍はシチリア島中南部のジェーラ湾に上陸するよう指示され、第3歩兵師団と第2機甲師団は西のリカータ・モッラレッラ海岸、第1師団は中央のジェーラ、第45師団は東のスコリッティに上陸した。第82空挺師団はジェーラとスコリッティの防衛線の背後に降下するよう割り当てられた。第7軍の海岸線は50キロメートル（30マイル）以上に及んだ。イギリス第8軍はシチリア島南東部への上陸を割り当てられた。第30軍団はパッセロ岬の両側に上陸し、第13軍団は北のアヴォラ周辺のノート湾に上陸する予定だった。第8軍の海岸線も40キロメートル（25マイル）に及び、両軍の間には約40キロメートル（25マイル）の隔たりがあった。
準備作業
枢軸軍がチュニジアで敗北すると、連合軍の戦略爆撃機部隊はサルデーニャ島、シチリア島、南イタリアの主要飛行場、南イタリアの工業地帯、ナポリ、メッシーナ、パレルモ、カリアリ（サルデーニャ島）の港湾への攻撃を開始した。攻撃は、連合軍の次の動きを不確実にするため、また枢軸軍の航空機を釘付けにしてシチリア島に近づけないようにするために、広範囲に行われた。北イタリア（英国基地の航空機による）とギリシャ（中東基地の航空機による）への爆撃が強化された。 [ 43] 7月3日からは、上陸場所に対する奇襲性を保つため、海岸防衛はそのまま残されたが、爆撃はシチリア島の飛行場とイタリアとの枢軸軍の通信網に集中した。[44]
7月10日までに、シチリア島で完全に機能していた飛行場は2つだけとなり、枢軸軍の航空機の半分以上が島から撤退を余儀なくされた。[45] 5月中旬から侵攻までの間に、連合軍の航空兵は42,227回の出撃を行い、323機のドイツ機と105機のイタリア機を破壊し、250機の航空機を失ったが、そのほとんどはシチリア島上空の対空砲火によるものだった。[46]
作戦は5月に、シチリア島の南西約110km、マルタ島の北西約240kmに位置するパンテッレリア島の小さな島に対するもので、北アフリカから撤退しようとする枢軸国軍の支援に同島の飛行場が使用されるのを阻止するためであった。5月13日と31日には巡洋艦HMS オリオンが島を砲撃し、6月6日からは連合軍の攻撃が激化した。[47] 5月8日から6月11日にかけて、戦闘爆撃機、中型爆撃機、重爆撃機による5,285回の爆撃出撃が行われ、島に合計6,202トンの爆弾が投下された。[48] [49] 10日間に及ぶ激しい空爆により、イタリア軍の砲台は有効性の47%まで低下した。爆撃された112門の大砲のうち、2門が直撃、17門が至近距離、34門が破片や破片で損傷し、10門は修理不能であった。すべての制御通信施設が破壊され、多くの砲台と弾薬庫も破壊された。[50]
6月11日、イギリス第1歩兵師団による海軍の砲撃と海上上陸（コークスクリュー作戦）の後、島の守備隊は降伏した。マルタ島から西に約140km（90マイル）離れたペラージェ諸島のランペドゥーザ島とリノーザ島も、6月12日にすぐに降伏した。[45]
本部
連合軍は、マルタ共和国バレッタのラスカリス砲台の下にあるトンネルと部屋のネットワーク（「ラスカリス戦争室」）をシチリア島侵攻の前線本部として使用した。[51] 1943年7月、アイゼンハワー将軍、カニンガム提督、モンゴメリー将軍、テダー空軍元帥が戦争室にいた。それ以前は、戦争室はマルタ防衛のためのイギリス軍本部として機能していた。[52]
欺瞞
連合国は枢軸国の注意をそらし、可能であればその戦力の一部を他の地域に転用するため、いくつかの欺瞞作戦を実行した。これらのうち最も有名で成功したのは、海軍情報将校のユアン・モンタギューとイギリス空軍中隊長チャールズ・チョルモンドリーが考案したミンスミート作戦である。 [53]イギリスは、イギリス海兵隊士官に変装した死体が、偽の秘密文書の入ったブリーフケースを携えてスペインの海岸に漂着するのを許した。その文書は、連合国が「ブリムストーン作戦」を計画しており、「ハスキー作戦」がギリシャ侵攻であることを明らかにしているとされていた。ドイツの情報部は文書の信憑性を認め、ドイツ軍は6月11日にパンテッレリア島を占領するまで、防衛活動の多くをシチリア島からギリシャに転用し、ドイツとイタリアの注意を西地中海に集中させた。[53]エルヴィン・ロンメル元帥がギリシャに派遣され、指揮を執った。ドイツ軍はシチリア島から「 Rボート」（ドイツの掃海艇と機雷敷設艇）の一団を移動させ、ギリシャ沖に3つの機雷原を追加設置した。また、フランスから1個師団、東部戦線から2個師団、計3個装甲師団をギリシャに移動させ、クルスク突出部におけるドイツ軍の戦闘力を削減した。[54]
キャンペーン
連合軍の上陸
空中着陸
侵攻の一環として、7月9日から10日の夜中の真夜中過ぎに、アメリカ軍とイギリス軍による空挺部隊による攻撃が2回ずつ行われた。アメリカの空挺部隊は、主にジェームズ ・M・ギャビン大佐率いる第505空挺歩兵連隊（第504空挺歩兵連隊の第3大隊、第456空挺野砲大隊、第307空挺工兵大隊のB中隊、その他の支援部隊が加わり、第505空挺連隊戦闘団に拡大）から構成され、最初の戦闘降下を行った。イギリス軍の上陸に先立って、第21独立パラシュート中隊の先導隊が上陸地点をマークし、シラキュースのすぐ南にあるアナペ川にかかる橋、ポンテ・グランデを占領し、イギリス第5歩兵師団が南約11キロ（7マイル）のカシビレ海岸から到着するまでそこを保持する予定の部隊のために上陸地点をマークすることになっていた。[55] フィリップ・ヒックス准将が指揮するイギリス第1空挺師団第1空挺降下旅団のグライダー歩兵は、内陸の着陸地点を占領することになっていた。[56]
最大時速70km（45マイル）[57]の強風が兵員輸送機の進路を乱し、アメリカ軍はジェラとシラクサの間のシチリア島南東部に広く散り散りになった。7月14日までに、第505連隊の約3分の2が集結したが、米軍空挺部隊の半数は集結地点に到達できなかった。[58]イギリス軍の空挺部隊もあまり良い結果は得られず、147機のグライダーのうち12機のみが目標に着陸し、69機が海に墜落して200人以上が溺死した。[59]海に不時着した者の中には、イギリス第1空挺師団の指揮官ジョージ・F・ホプキンソン少将がいた。ホプキンソンは数時間にわたって残骸をつかんでいた後、最終的に上陸用艦HMSケレンに救助された。散り散りになった空挺部隊は哨戒隊を攻撃し、可能な限り混乱を引き起こした。イギリス第1空挺旅団の一部であるルイス・ウィザーズ中尉指揮下のサウス・スタッフォードシャー連隊第2大隊の小隊が目標地点に着陸し、ポンテ・グランデを占領して反撃を撃退した。追加の空挺部隊が銃声で集結し、午前8時30分までに89名が橋を占拠した。[60]午前11時30分までに、イタリア第75歩兵連隊（フランチェスコ・ロンコ大佐）の大隊が第54歩兵師団「ナポリ」から砲兵とともに到着した。[61]イギリス軍は午後4時30分頃まで持ちこたえたが、弾薬が底をつき、兵力が18名にまで減少したため、降伏を余儀なくされた。その45分後、イギリス第5師団の先鋒部隊が南から到着した。[61] [62]これらの事故にもかかわらず、アメリカ軍とイギリス軍の空挺部隊の広範囲にわたる上陸は、小さな孤立した部隊が自発的に行動し、重要な地点を攻撃して混乱を引き起こしたため、プラスの効果をもたらした。[63]
海上上陸
強風も上陸作戦を困難にしたが、守備側の多くはこのような劣悪な条件では上陸を試みる者はいないと想定していたため、奇襲作戦も確実に行われた。[63]上陸は7月10日早朝、午前2時45分から、島の南岸と東岸の170キロメートル (105マイル) にわたって広がる26の主要な海岸で行われた。上陸地点はリカータの町[64]から始まり、ルシアン・トラスコット少将の指揮下にあるアメリカ第3歩兵師団が、西は赤い海岸のトッレ・ディ・ガッフェ、緑の海岸のモラレッラとポリシア、東はカッシビレに上陸した[65]。東にはイギリス軍とカナダ軍、西にはアメリカ軍が配置された。これは、上陸地点の規模と初日に上陸した師団の数から判断して、第二次世界大戦で最大の水陸両用作戦となった。[66]イタリアの防衛計画では海岸での激しい戦闘は想定されていなかったため、上陸作戦自体はやや期待外れに終わった。[67]
沿岸部隊よりも、困難な気象条件（特に南部の海岸）と沖合に隠れた予期せぬ砂州によるトラブルのほうが多かった。一部の部隊は間違った場所に間違った順序で上陸し、予定より6時間も遅れたが[68]、防御対応の弱さにより連合軍は失われた時間を取り戻すことができた。[63]それでも、いくつかのイタリア沿岸部隊はよく戦った。ジェーラとその橋頭保の防衛を任された第429沿岸大隊（マルコ・ルベリーノ少佐指揮[69]）は兵士の45パーセントを失い、攻撃側のアメリカ陸軍レンジャー大隊は地雷や機関銃、大砲の射撃で数人を失った。[b]マラティ橋の防衛を任された グルッポ・タッティコ・カルミト（フランチェスコ・トロペア中佐指揮）は、地元の中年予備役兵の助けを借りて、7月13日にイギリス海兵隊コマンド大隊を破った。イタリア第4自走砲大隊は、第372沿岸防衛大隊、第553オートバイ中隊（ジョヴァンニ・サルトル大尉指揮）と第554オートバイ中隊（ファウスト・クレメンティ大尉指揮）の支援を受けてコマンドスを攻撃した。 [71]そしてIV号戦車3両。[72] [73] [c]第246沿岸大隊（ロロ・フランコ少佐指揮[74]）は、7月11日から12日の夜にイギリス軍のオーガスタ占領の試みを撃退した。[75]
ジェーラのテリー・アレン少将率いるアメリカ第1歩兵師団の戦区では、分散していた第505空挺連隊戦闘団がいたはずの場所で、イタリア軍の師団規模の反撃があった。第4歩兵師団「リボルノ」と共に前進することになっていたヘルマン・ゲーリング装甲師団のタイガー戦車は遅れていた。[76]
7月10日、国道115号線と117号線では、イタリア軍のニシェミ装甲戦闘グループの戦車とリボルノ師団の歩兵がジェラの連合軍陣地にほぼ到達したが、駆逐艦USS シュブリック[77]と軽巡洋艦USS ボイジーの砲撃で数両の戦車が破壊され、攻撃してきた歩兵大隊は散り散りになった。 [78]徴兵兵を主体とするリボルノ歩兵師団第34連隊第3大隊は、2日後にヘルマン・ゲーリング装甲師団の歩兵と装甲部隊とともにジェラ海岸堡に昼間攻撃を仕掛けたが、撃退された。[79]
7月10日の朝までに、統合任務部隊作戦支援システム部隊は、米国第3歩兵師団の約100名の死傷者を出してリカータ港を占領し、同師団は第538沿岸防衛大隊の反撃を撃退した。午前11時30分までに、リカータは完全にアメリカ軍の手に落ち、米国第3師団の損失は100名未満であった。引き揚げ隊はすでに港を部分的に掃討し、正午過ぎにトラスコットとそのスタッフは上陸し、パラッツォ・ラ・ルミアに本部を設置した。その頃、戦術予備として配置されていた第538沿岸防衛大隊が反撃を開始した。 7月10日の夕方までに、連合軍の7つの攻撃師団（アメリカ軍3個、イギリス軍3個、カナダ軍1個）が陸上でしっかりと展開し、シラキュースの港は占領され、枢軸軍の空襲の恐れは杞憂に終わった。[80]
数週間前の準備爆撃によって枢軸国の航空戦力は大幅に弱体化しており、マルタ島、ゴゾ島、パンテッレリーア島から出撃する連合軍の航空機の大量展開により、枢軸国の空襲の試みのほとんどが食い止められた。侵攻初日の攻撃の一部は成功し、ドイツ軍航空機はLST-313揚陸艦 とUSS センチネル掃海艇を沈めた。イタリアのシュトゥーカは駆逐艦USS マドックス[d] [e]を沈め、Re.2002 [83]はインドの病院船タランバを沈めて多数の死者を出した[f] [84] 。その後数日間で枢軸軍航空機は、7月11日の朝にイタリアの爆撃機編隊の攻撃を受けて損傷した連合軍兵員輸送船USS バーネットを皮切りに、さらに数隻の軍艦、輸送船、上陸用舟艇に損害を与えたり沈没させたりした。[g] [86]イタリアのシュトゥーカ（イタリア軍ではピッキアテッロと名付けられた）とサヴォイア・マルケッティSM.79雷撃機は、ドイツのシュトゥーカとJu88爆撃機部隊と連携して攻撃を行なった。アニョーネ南部への海上上陸作戦の一環として、ジョン・ダーンフォード・スレーター中佐率いる第3コマンドーの約400人が7月13日にマラティ橋を占領したが、第4自走砲大隊（フランチェスコ・トロペーア中佐）と第553および第554オートバイ中隊の反撃により橋を失った。[87] [88] [c] [71]コマンドーの損失は28人が死亡、66人が負傷、59人が捕虜または行方不明となった。[89]
搾取
アレクサンダーの計画は、まず西のリカータと東のカターニアを結ぶ線上に軍を配置し、その後島の残りの部分を制圧する作戦に着手することだった。その鍵は、軍の増強を容易にするために港を占領し、飛行場を占領することだった。したがって、モンゴメリーの第 8 軍の任務は、パッセロ岬のパキーノ飛行場とシラクサ港を占領し、その後北進してオーガスタ港とカターニア港を占領することだった。彼らの目標には、カターニア平原のジェルビーニ周辺の着陸場も含まれていた。パットンの第 7 軍の目標には、リカータ港とポンテ オリヴォ、ビスカリ、コミソの飛行場を占領することが含まれていた。その後、敵の予備軍が第 8 軍の左翼に向かって東進するのを阻止することだった。[90]
枢軸国の計画によれば、シュマルツ戦闘団（ヴィルヘルム・シュマルツ大佐）は、第54歩兵師団「ナポリ」（ジュリオ・チェーザレ・ゴッティ・ポルチナーリ少将）と連携して、アウグスタ・シラクサ海岸への連合軍の上陸を反撃することになっていた。7月10日、シュマルツはイタリア師団と連絡が取れず、単独でシラクサに向かっていた。シュマルツは知らなかったが、ナポリ師団のルノーR35戦車18両（マッシモ・ダンドレッタ中佐指揮）と支援歩兵大隊（パオロ・ジョヴァンニ・ロンコ大佐指揮）が[h] [i] 、イギリス第5師団第13旅団の一部であるウィルトシャー連隊第2大隊が保持していた前線陣地を突破し、シラキュースのプリオーロとフロリディア郊外で対戦車砲と砲撃によってのみ阻止された。[93] [94]
7月11日から12日にかけての夜、イギリス海軍はアウグスタを占領しようとしたが、第246沿岸大隊が3隻の駆逐艦に支援されたイギリス上陸部隊を撃退した。7月12日、イタリア軍のいくつかの部隊が後衛に陣取り、シュマルツ戦闘団とヘルマン・ゲーリング師団の撤退を援護した。[j]カニカッティへのアメリカ軍の進撃は、シュマルツ戦闘団がカターニアに向けて撤退する間、第161自走砲大隊のセモヴェンテ・ダ90/53駆逐戦車、 [95]、第526ベルサリエリ大隊、第177ベルサリエリ連隊（エンリコ・フランシスチ将軍の指揮下、戦死、死後武勇黄金勲章を授与された）によって一時的に阻止された。[96]第246沿岸大隊はコッツォ・テレグラーフォとアックエドルチの拠点に撤退した。ナポリ師団の第76歩兵連隊はレンティーニ方面に撤退し、その後パレルモに退却したシュマルツ戦闘団の左翼を援護した。ヘルマン・ゲーリング師団は最終的にピアッツァ・ルポ地域からカルタジローネ方面に撤退し、リヴォルノ師団はヘルマン・ゲーリング師団を援護するためにピアッツァ・アルメリーナ方面に右翼を撤退した。[73]
7月13日早朝、第8軍の右翼にいたイギリス第5師団の一部が、シュマルツ戦闘団に遅れをとってオーガスタに入った。[97]左翼では、イギリス第50師団が国道114号線をオーガスタの北西25キロにあるレンティーニに向かって進軍し、ナポリ師団の抵抗が激化していた。[91]イタリア師団の指揮官とその参謀は7月13日にイギリス第4機甲旅団に捕らえられ、7月14日18時45分になってようやく町から障害物や狙撃兵が一掃され、前進が再開された。[98] [99]ナポリ師団の1個大隊がイギリス軍の戦線を突破し、オーガスタに新たな陣地を構えたが、イギリス軍の前進により7月14日に再び撤退を余儀なくされた。[100]
さらに左手のXXX軍団戦域では、第51（ハイランド）師団がまっすぐ北上し、シラクサの西50キロ（30マイル）にあるパラッツォロとヴィッツィーニを占領し、一方カナダ軍はパキーノ飛行場を確保して北西に向かい、ラグーザのアメリカ軍右翼と接触した。その前にパキーノの北でイタリア軍第122歩兵連隊を追い払った。カナダ軍は500人以上のイタリア人を捕虜にした。[101]カナダ軍地域では、ロバート・レイコック准将指揮下の第2特別任務旅団が、アシル・ダヴェ将軍指揮下の第206沿岸師団の反撃を受けた。[102]沿岸師団は強力な反撃を開始し、カナダ軍とイギリス海兵隊コマンドーの間の地域を突破する恐れがあったが、撃退された。[ 103]
アメリカ軍戦線では、7月10日の朝までにリカータ港が占領された。7月11日、パットンは第82空挺師団所属のルーベン・タッカー大佐指揮の下、第504空挺歩兵連隊（すでにシチリア島に展開していた第505空挺連隊所属の第3大隊を除く）の予備空挺部隊に降下と中央の増強を命じた。さらに、第504連隊には第376空挺野砲大隊、第307空挺工兵大隊のC中隊、その他の支援部隊が同行する。友軍から航空機が攻撃されないよう、7月6日、7日、10日、11日に艦隊と部隊に対し、降下の予定ルートとタイミングに関する警告命令が出されていた。[104]彼らはジェラから内陸に約8キロ（5マイル）のポンテ・オリヴォの東に降下し、ジェラにある第1歩兵師団の橋頭保へのルートを封鎖する予定だった。[55]
144機の ダグラスC-47輸送機が到着したのと同時刻に枢軸軍の空襲があった。兵員輸送機の第一梯団が妨害を受けずに荷物を投下していたところ、連合軍の艦艇が編隊に発砲した。即座に他のすべての艦艇と沿岸部隊もこれに加わり、友軍の航空機を撃墜し、空挺部隊は投下地点から遠くに降下せざるを得なくなった。第52輸送航空団は144機のC-47のうち23機を友軍の誤射で失い、318人の死傷者と83人の死者が出た。[105] 37機の航空機が損傷し、8機は落下傘兵を投下せずに基地に戻った。空挺部隊は「友軍の誤射」で229人の死傷者を出し、うち81人が死亡した。[104] [106]犠牲者の中には、第82空挺師団副師団長（ADC）のチャールズ・L・キーランス・ジュニア准将がおり、彼は第504空挺師団に非公式の観察者として同行していた。第82空挺師団の一部であり、ハリー・L・ルイス大佐が指揮する第325グライダー歩兵連隊は当時北アフリカで待機しており、その夜に師団の他のスタッフとともにグライダーでシチリア島に着陸する予定だった。第504空挺師団の事件の後、リッジウェイは作戦を中止した。
それにもかかわらず、アメリカ軍の上陸作戦はうまくいき、相当量の物資と輸送手段が上陸した。空挺作戦の失敗にもかかわらず、第1歩兵師団は7月12日にポンテ・オリヴォを占領して北進を続け、一方右翼の第45歩兵師団はコミゾの飛行場を占領してラグーザに入り、カナダ軍と合流した。左翼では、リカータに上陸した第3歩兵師団が軍隊を海岸沿いに40キロ（25マイル）アルジェント近くまで、さらに30キロ（20マイル）内陸のカニカッティまで押し進めた。[107]
橋頭保が確保されると、アレクサンダーは北に進撃してカルタニセッタとエンナ地域を抜け、島を二つに分割し、防衛軍が中央の東西の横道に入るのを阻止する計画を立てた。ニコシアまでさらに北進すれば次の横道が遮断され、北海岸のサント・ステファノへの最後の前進で海岸ルートが遮断される。7月13日に出された新しい命令で、彼はこの任務を第8軍に与えたが、これはおそらく7月12日遅くのモンゴメリーによるやや楽観的すぎる状況報告に基づいていたのだろう。一方、第7軍は、大胆な攻勢に出られるチャンスと思われたにもかかわらず、第8軍の左翼での保持役割を継続することになっていた。[110] [111] 7月12日、ケッセルリンクはシチリア島を訪れ、ドイツ軍が事実上単独で戦っているとの見解を形成した。その結果、彼はドイツ軍の部隊を強化する必要があり、前線を短縮するためにシチリア島西部を放棄すべきであると結論付けた。優先事項はまず連合軍の進撃を遅らせ、その後阻止することであり、その間に北海岸のサン・ステファノからニコシア、アジーラを経てカンテナヌオーヴァ、そしてそこからカターニア南方の東海岸まで走る大陸軍が編成された。 [112]
XIII軍団がカターニア街道に沿って進撃を続ける一方で、XXX軍団は2つのルートに沿って北へ向かった。1つ目はヴィッツィーニを通る内陸ルート、2つ目は国道124号線をたどるルートで、アメリカ第45歩兵師団を横切るものだった。アメリカ第45歩兵師団はジェーラの海岸に戻り、アメリカ第1歩兵師団の背後に再配置する必要があった。シュマルツ戦闘団がイギリス第5歩兵師団の進撃を巧みに遅らせ、ドイツ第1空挺師団から2個連隊がカターニアに飛んで展開する時間を稼いだため、進撃は遅かった。 [113] 7月12日、ジェラルド・ラスベリー准将指揮下のイギリス第1空挺旅団は、カターニア平野の南端にあるシメト川にかかるプリモソーレ橋を奪取するフスティアン作戦で降下した。イギリス軍の空挺部隊は、警戒を怠らなかったイタリア軍の高射砲兵の激しい砲火により、指定された降下地点で大きな損害を被ったが[k]、枢軸軍の猛攻をかわして橋を占拠・保持することに成功した。最初の反撃はイタリア軍によるもので、第10アルディティ空挺連隊の増援（ヴィト・マルチャーノ少佐）[73] 、第372沿岸大隊の予備役（ニーノ・ボッラ少佐[m]）と第29砲兵集団の砲兵[n]が歩兵の役割で戦い、装甲車中隊はプリモソーレ橋の戦いの初日の日没時に第9ダラム軽歩兵大隊の本部をほぼ制圧した。[o]イギリス第5師団は強力な抵抗によって遅れたが、7月15日の早朝に接触した。しかし、川の北側の浅い橋頭堡が確立されたのは7月17日になってからだった。[110]
7月16日、生き残ったイタリア機は本土へ撤退した。侵攻の最初の1週間で約160機のイタリア機が失われ、7月10日から12日だけで57機が連合軍の戦闘機と対空砲火で失われた。[115]その日、イタリアの爆撃機が航空母艦HMS インドミタブルを魚雷で攻撃し、[116]イタリアの潜水艦 ダンドロが巡洋艦HMS クレオパトラを魚雷で攻撃した。[117]両艦は1年以上にわたって戦闘不能となった。
7月17日の夜、 EC.3グフォレーダーを搭載したイタリアの巡洋艦シピオーネ・アフリカーノは、メッシーナ海峡を高速で通過中、8キロ（5マイル）離れた場所に潜んでいたイギリスのエルコ社製モーター魚雷艇4隻を発見し、交戦した。[118]レッジョ・ディ・カラブリアとペッラロの間で、MTB 316が沈没、MTB 313が損傷し、イギリス人水兵12名が死亡した。[119] [120] [121]
7月17日から18日の夜、モンゴメリーは第50師団の2個旅団を率いてカターニアへの攻撃を再開した。彼らは強力な抵抗に遭遇し、7月19日までにモンゴメリーは攻撃を中止し、代わりに左翼への圧力を強めることを決定した。第5師団は第50師団の左翼を攻撃したが、大きな成果は得られず、7月20日には西方にあった第51師団がスフェッロでディッタイノ川を渡り、ジェルビーニ飛行場に向かった。彼らも7月21日の反撃で撃退された。[122]左翼では第1カナダ師団が前進を続けていたが、ドイツ軍がシチリア島北東部に新たな陣地に定着するにつれ、軍が全戦線を担うだけの戦力を持たないことが明らかになり、カナダ軍はエトナ山をランダッツォへの国道120号線を使って包囲するのではなく、北のレオンフォルテまで進み、その後東に転じてエトナ山の南西斜面にあるアドラノに向かうよう命令された。モンゴメリーは北アフリカから予備師団であるイギリス第78歩兵師団を召集した。[122]
パットンは部隊を2個軍団に再編した。キーズ指揮の暫定軍団は第2機甲師団、第3歩兵師団、第82空挺師団で構成され、左翼にいた。アメリカ第2軍団は右翼にいた。7月17日までに暫定軍団はポルト・エンペードクレとアグリジェントを占領した。7月18日、第2軍団はシチリア島中央を東西に貫く主要幹線道路121号線のすぐ手前、カルタニッセッタを占領した。アグリジェントへのアメリカ軍の進撃は、リカータから10キロ内陸のサント・オリーヴァ駅にいた第207沿岸防衛師団（アウグスト・デ・ラウレンティス大佐指揮）によって一時的に阻止された。[123]第10ベルサリエリ連隊は第3歩兵師団の第1および第3レンジャー大隊をアグリジェントに進撃させた。 [ 124 ] 7月16日午後遅くまでに、この都市はアメリカ軍の手に落ちた。[125]
第15装甲擲弾兵師団は、島の東で他のドイツ軍部隊と合流した。パットンは7月18日、次の東西の分岐である国道120号線をペトラリアを通って北に部隊を押し進め、次に北の海岸道路を遮断するよう命じられた。その後、彼は島の西側を掃討することになっていた。第2軍団は北進の任務を与えられ、暫定軍団は掃討作戦を任された。アレクサンダーは、海岸道路を遮断したら、それに沿って東への脅威を展開するようパットンにさらに命令を出した。彼はまた、エトナ山の北のさらなる東進のための主要補給基地として、できるだけ早くパレルモを占領するよう指示された。[122] 7月21日、第7軍の暫定軍団は、イタリア軍戦闘集団ラグルッパメント・シュライバー（オットリーノ・シュライバー将軍指揮）を制圧し、第15装甲擲弾兵師団の撤退を援護したが、[126]パットンはその過程で300名の死傷者を出した。[127] [128] 7月22日、暫定軍団はパレルモに入り、翌日、第45師団は北海岸の道路を遮断した。[129]
エトナ山の陣地をめぐる戦い
7 月最後の週、モンゴメリーは 8 月 1 日に攻撃を再開するために部隊を集めた。当面の目標はアドラノであり、そこを占領すればドイツ軍はエトナ山の両側に分断されることになる。その週、カナダ軍と第 231 旅団集団はレオンフォルテから東方への攻勢を続け、7 月 29 日にはアドラノの西約 25 キロ (15 マイル) にあるアジーラを占領した。7 月 29 日の夜、イギリス第 78 師団は第 3 カナダ旅団の指揮の下、カテヌオーヴァを占領し、ディッタイノ川を渡って橋頭保を築いた。8 月 1 日の夜、彼らは北西方向への攻撃を再開し、アドラノ防衛の主要南側前哨地である孤立した岩山チェントゥリペを目指した。 8月2日、ヘルマン・ゲーリング師団と第3空挺連隊との激しい戦闘が終日続いた後、8月3日の朝、ついに町は守備隊から解放された。アドラーノへの脅威が増大し、カターニアを守る陣地を維持できなくなったため、チェントゥリペの占領は決定的なものとなった。[129]
パットンは、自分の通信部隊が東に進撃する2つの師団、海岸道路を進む第45師団と国道120号線を進む第1師団を支援できると判断した。圧力を維持するために、パットンは第45師団を戦力のより少ない第3師団に交代させ、北アフリカの予備から第9歩兵師団を召集して第1師団を交代させた。 [129]枢軸軍は、北海岸のサン・フラテッロからトロイナとアデルノを通るエトナ線という第2の防衛線に陣取った。7月31日、到着した第9師団の一部が配属された第1師団はトロイナに到着し、トロイナの戦いが始まった。この重要な陣地は第15装甲擲弾兵師団が守っていた。第28歩兵師団「アオスタ」の残存部隊4個大隊[p]も、防衛準備と今後の戦闘を支援するためにトロイナに引き戻されていた。[131]
ドイツ軍とイタリア軍は6日間にわたり、犠牲の大きい防衛戦を展開した。戦闘中、両軍は24回の反撃と多数の小規模な局地攻撃を仕掛けた。8月7日までに、第9師団のアメリカ第18歩兵連隊は、トロイナ防衛線を見下ろすペレグリーノ山を占領し、連合軍の砲兵の正確な指揮を可能にした。隣接するヘルマン・ゲーリング師団がイギリス第30軍団に押し戻されたため、防衛軍の左翼も無防備になりつつあり、その夜、トルトリチ線の防衛陣地まで段階的に撤退するよう命令された。[132]第29装甲擲弾兵師団と第26歩兵師団「アシエッタ」の一部も、サンタアガタとサンフラテッロの海岸で追い払うのが困難であることが判明した。パットンは防衛線の背後に小規模な水陸両用部隊を送り、6日間持ちこたえた後、8月8日にサンタアガタを陥落させた。[129] [133]
8月3日、第13軍団はアドラノへの脅威によって生じた混乱を利用し、カターニアへの進撃を再開し、8月5日までに町を掌握した。アドラノは8月6日の夜に第78師団の手に落ち、一方右翼では第51（ハイランド）師団がアドラノの南東3キロにあるビアンカヴィッラを占領した。[129]アドラノ陥落後、第1カナダ師団は陸軍予備隊に撤退した。[134] 8月8日、アドラノから北進していた第78師団はブロンテを占領し、トロイナから前進していた第9師団はニューフーベ線の重要な拠点であるチェザーロを占領した。両師団はエトナ山北西斜面のランダッツォに集結した。ランダッツォは8月13日に陥落し、第78師団は予備隊となった。[129]連合軍の前進が続くにつれ、前線は短くなった。8月10日、モントゴメリーは第13軍団司令部と、ジェラルド・バックナル少将（イギリスに帰国したバーニー＝フィックリン少将の後任）が指揮するイギリス第5歩兵師団を撤退させ、イタリア本土への上陸に備えさせることを決定した。[135]北海岸では、アメリカ第3師団が引き続き強い抵抗と道路の大規模な破壊による困難に直面していた。さらに2回の迂回水陸両用攻撃と工兵の再建努力により、前進は続いた。[136]ケッセルリンクはすでに撤退を決定していたが、枢軸軍はメッシーナ半島の有利な防御地形に助けられ、遅延戦術を継続した。そしてついに8月16日の夜、第3師団の先鋒部隊がメッシーナに入った。[137]
枢軸国の撤退
7月27日までに、枢軸軍の指揮官たちは、作戦の結末はメッシーナからの撤退となることを理解していた。[138]ケッセルリンクは7月29日にヒトラーに撤退は3日で達成できると報告し、最初の計画書は8月1日付で作成された。[139]しかし、8月4日にフーベが余剰人員と装備の移動から始めるべきだと示唆したとき、グッツォーニは最高司令官の承認なしにその考えを認可することを拒否した。それでもドイツ軍は計画を進め、8月1日から10日の間に12,000人以上の人員、4,500台の車両、5,000トンの装備を移動させた。[140] 8月6日、フーベはゼンガーを介してグッツォーニに第6軍司令部をカラブリアに移動させるよう示唆した。グッツォーニはその考えを拒否したが、フーベがシチリア島からの撤退を決めたかどうかを尋ねた。フォン・ゼンガーはフーベはそうしなかったと答えた。[141]
翌日、グッツォーニはドイツ軍の撤退計画を知り、その意図を確信しているとローマに報告した。8月7日、グッツォーニはドイツの支援がなければ、最後の抵抗も長くは続かないだろうと報告した。8月9日、ローマはグッツォーニの権限をカラブリアにまで広げ、同地域を補強するために部隊を派遣するよう命じた。8月10日、グッツォーニはフーベに、シチリア島北東部の防衛は自分が担当し、イタリア沿岸部隊とメッシーナ守備隊は自分の指揮下にあると伝えた。その後、グッツォーニは第6軍司令部と第16軍団司令部とともに本土に渡り、ピエトロ・バローネ提督とピエトロ・パレンティ提督にリヴォルノ師団とアシエッタ師団の残存部隊（および救出可能なその他の部隊と装備）の撤退を組織させた。[142]
ドイツ軍の計画は徹底しており、明確な指揮系統が作戦に厳しい規律を課していた。エルンスト ＝ギュンター・バーデ大佐がメッシーナ海峡のドイツ軍司令官となり、歩兵、砲兵、対空、工兵、建設、輸送、管理の各部隊に加え、ドイツ海軍輸送本部を統制する要塞司令官の権限を有していた。[143]本土では、師団の残りが増援としてシチリア島に送られた後、第1空挺師団本部と第1空挺連隊と共にカラブリアに残っていたリヒャルト・ハイドリヒ少将 が撤退部隊を受け入れるため第14装甲軍団本土司令官に任命され、一方フーベは島での作戦を引き続き指揮した。[144]
全面撤退は、コードネーム「レアーガング作戦」と呼ばれ、8月11日に始まり、8月17日まで続いた。この間、フーベは毎晩8～24キロメートル（5～15マイル）の撤退を命じ、地雷、爆破装置、その他の障害物を使用して後続の連合軍部隊を遠ざけた。[145]半島が狭まり前線が短くなると、フーベは部隊を撤退させることができた。[146]連合軍はこれに対抗するため、8月15日に第7軍と第8軍がそれぞれ1個旅団規模の水陸両用強襲作戦を開始した。しかし、枢軸軍の撤退速度はあまりにも速く、これらの作戦は「空振り」に終わった。[147]
ドイツとイタリアの撤退計画は大成功を収めた。連合軍は秩序だった撤退を阻止できず、メッシーナ海峡を渡る輸送船を効果的に妨害することもできなかった。狭い海峡は120門の重対空砲と112門の軽対空砲で守られていたが[148] 、そのうち約半数はイタリア製のものだった[q] 。海峡の両側からの砲撃が重なり合った結果、連合軍のパイロットはルール地方よりもひどくなり、昼間の空襲は非常に危険で、たいていは成功しなかったと述べている[137] 。夜間の攻撃はそれほど危険ではなく、空襲によって海峡を渡る交通が遅れたり停止したりすることもあったが、日が昇ると枢軸軍は前夜の積み残しを片付けることができた[149] 。海軍による阻止ももはや実行可能ではなかった。海峡の幅は3～10キロメートル（2～6マイル）で、最大24センチメートル（9+1/2インチの口径を持つ大型の砲弾が 配備された。これに加えて、6ノット（3メートル/秒）の潮流の危険性と、イタリアの軍艦がメッシーナ海峡への自爆攻撃を準備しているのではないかという懸念から、軍艦を危険にさらすことは正当化できないものとなった。 [ 148] [150]
余波
8月18日、ドイツ国防軍最高司令部は、6万人の兵士が回復し、イタリア軍の数は約7万5000人だったと記録した。[151] 2004年にトンブリンは、イタリア軍は6万2182人、銃41門、車両227台を撤退させ、失われたのはモーターボート1隻と列車連絡船カリディ号のみで、連合軍がメッシーナに入城した際に沈没したと書いている。[152]ドイツ軍は、約5万2000人の兵士（負傷者4444人を含む）、車両1万4105台、戦車47両、銃94門、弾薬1100トン、装備品と物資約2万700トンを撤退させた。[153]
死傷者
アメリカ第7軍は8,781名（戦死・行方不明2,237名、負傷5,946名、捕虜598名）の損害を被り、イギリス第8軍は11,843名の死傷者（戦死・行方不明2,062名、負傷7,137名、捕虜2,644名）を出した。アメリカ海軍は546名が戦死・行方不明、484名が負傷、イギリス海軍は314名が戦死・行方不明、411名が負傷、4名が捕虜となった。アメリカ陸軍航空隊は戦死28名、行方不明88名、負傷41名と報告した。[13]カナダ軍は2,310名の死傷者を出し、うち562名が戦死、1,664名が負傷、84名が捕虜となった。[13] [154]
2007年、サミュエル・W・ミッチャムとフリードリヒ・フォン・シュタウフェンベルクは、ドイツ軍は約2万人の兵士が死亡、負傷、捕虜になったと記しており、メッサーシュミットらは『ドイツと第二次世界大戦』（2007年）で、ドイツ軍の死者は4,325人、行方不明4,583人、捕虜5,532人、負傷13,500人の計27,940人だったと報告している。[155] [13] [156]イタリア軍歴史部門によると、イタリア軍の損失は、死亡4,678人、行方不明36,072人、負傷32,500人、捕虜116,681人だった。[155] [157] [158] [159]行方不明者の大部分は戦場で殺され、あるいは不明の場所に埋葬されたと推定されているが、[155]他の大部分は脱走して故郷に戻った現地採用の兵士も含まれていると思われる。2007年、ミッチャムとフォン・シュタウフェンベルクはイタリア軍の死傷者総数を14万7000人と推定した。[13]連合軍侵攻に関する以前のカナダの研究では、シチリア島で捕虜となったイタリア人とドイツ人の総数は約10万人と推定されている。[154]
戦争犯罪
連合軍の上陸直後、アメリカ軍が民間人を殺害した事例が数多く報告された。これには、アカーテのポデスタを含む12人の民間人が殺害されたヴィットーリアでの虐殺、アグリジェントでの虐殺、カニカッティの虐殺（解散を拒否したカニカッティの工場を略奪していた民間人の群衆にジョージ・ハーバート・マカフリー中佐が発砲し、8人が死亡した）などがある 。 [160] [161] [162] [163] [164]侵攻中および侵攻後、連合軍はシチリア島で民間人に対する強姦やその他の性的暴行を数多く犯した。イタリアの統計によると、アメリカ軍と自由フランス軍による強姦事件が数多く報告されている。[165]歴史家クライヴ・エムズリーによると、イギリス特別捜査局の記録簿には、侵攻中にイギリス軍人が関与したレイプや性的嫌がらせの事例が「数件」記録されていた。 [166]連合軍の上陸からちょうど1週間後の7月19日、カナダ第1師団のカナダ陸軍将校アンジェロ・トーマス・セシア大尉は、仲間のカナダ軍兵士が略奪、民間人への発砲、ピアッツァ・アルメリーナでの集団レイプを含む、いくつかの「不安な事件」に関与していたと記録した。[r]ミッチャムとフォン・シュタウフェンベルクによると、ロイヤル・エドモントン連隊のカナダ軍兵士は侵攻中にドイツ人捕虜を即決処刑した。[167]
7月14日、アメリカ軍第180歩兵連隊は2つの別々の事件で枢軸国の捕虜73人を即決処刑した。サント・ピエトロ近くの飛行場を攻撃中に45人のイタリア人捕虜と3人のドイツ人捕虜を捕らえた後、ホレス・T・ウエスト軍曹率いる連隊の分遣隊は捕虜を約1マイル行進させた後、ウエストは「8人か9人」を残りの捕虜から引き離し、連隊の情報将校のところに連れて行って尋問するよう指示した。ウエストは残りの37人の捕虜を 即決処刑した。翌日、37人の遺体はアメリカ軍の牧師であるウィリアム・E・キング中佐によって発見された。キングは上官に事件を報告したが、上官は公表すれば悪い報道が流れることを理由に当初はこれを無視したが、説得の末、上官はウエストを軍法会議にかけることに同意した。 7月14日、第180歩兵連隊の兵士たちが再び虐殺を犯し、ジョン・T・コンプトン大尉はイタリア人捕虜35人を銃殺刑に処した。[168] [169]ウェストとコンプトンはアメリカ陸軍から戦争犯罪で告発された。ウェストは有罪判決を受け終身刑を宣告され階級を剥奪されたが、1944年11月に兵卒として現役に復帰し、任期満了時に名誉除隊となった。コンプトンは受任した捕虜40人を殺害した罪で告発されたが無罪となり別の連隊に転属し、1943年11月にイタリア戦線で戦死した。[170]
構成操作
- バークレー作戦/ミンスミート作戦: 連合軍の上陸の実際の日付と場所に関して枢軸国軍を誤解させることを目的とした欺瞞作戦。
- コークスクリュー作戦: 1943年6月10日のイタリアのパンテッレリア島への連合軍の侵攻。
- ラドブローク作戦: 1943 年 7 月 9 日のシラキュースへのグライダー着陸。
- ナルキッソス作戦: 1943 年 7 月 10 日、主要上陸地点近くの灯台に対するコマンドー襲撃。
- チェスナット作戦: 1943 年 7 月 12 日、通信を妨害するために 2 つの SAS が実施した先制空中投下。
- フスティアン作戦: 1943年7月13日～14日、前方のプリモソーレ橋に空挺部隊が上陸。
参照
注記
- ^ 海軍および空軍の人員を含む。
- ^ 「第429沿岸大隊は兵士の45％を失った。」[70]
- ^ ab 「しかし、すぐにイタリア軍（おそらく対戦車大隊とオートバイ中隊）が反撃した。レンティーニからイギリス軍が来ると予想されていたが、その気配はなく、死傷者が増えていった。そのため、ダーンフォード＝スレイター大佐は戦闘を中止し、彼の部隊はコマンドースタイルで南へ別々のグループに分かれて撤退した。」 地中海と中東：1943年のシチリア島での作戦と1943年9月3日から1944年3月31日までのイタリアでの作戦、イアン・スタンレー・オード・プレイフェア、p. 95、HMステーショナリー・オフィス、1954年
- ^ 「そのため、連合軍が1943年7月10日にハスキー作戦を開始するために海峡を渡ったとき、急降下爆撃機による対応は完全にイタリア軍の手に委ねられていた...イタリア空軍は同年初めにJu 87Dの大量受領を受けていたが、既存の急降下爆撃機部隊を再装備する代わりに、「ドーラ」を使用して2つの新しいグルッピ、103°と121°を編成した...サルデーニャ島でまだ活動を続けていた、ほとんど経験の浅い乗組員は侵攻に対抗するためにすぐに南イタリアとシチリア島に派遣された...目に見えない航空機からの爆弾が駆逐艦の船尾に命中し、「炎、煙、破片の突風」で艦を吹き飛ばした。2分も経たないうちに、駆逐艦は波の下に消えた」...121グルッポの生き残ったドーラは、シチリア島での作戦が終了する前にサルデーニャ島に撤退することになっていた。 38日間のコースです。」[81]
- ^ 「空襲の最初の犠牲者はUSSマドックス（DD-622）で、単独で対潜哨戒中、0421にイタリアのJu87シュトゥーカが投下した爆弾に当たった。爆弾の1つがマドックスの後部弾薬庫を爆発させ、船は2分以内に横転して沈没し、乗組員210名が流された。シュトゥーカは戻ってきて、74名の生存者を機銃掃射した後、出発した。」[82]
- ^ 「唯一の重大な被害は、海岸から 5 マイル沖合に停泊し、完全に照明がともされた病院船タランバが沈没し、多数の死者を出したことでした。」スティーブン・ウェントワース・ロスキル著『海戦 1939-1945: パート 1。攻勢、1943 年 6 月 1 日～1944 年 5 月 31 日』HM 文具局、1960 年、131 ページ
- ^ 「0635に12機の爆撃機が輸送エリアを攻撃し、静けさは破られた。1発の爆弾がバーネットをかすめ、左舷船首の下で炸裂し、第1船倉に穴を開け、陸軍左舷大隊の兵士7名が死亡、35名が負傷した。」[85]
- ^ 「しかし、第6大隊はナポリ師団の反撃を受けた。最初は戦車で、続いて歩兵が攻撃した。大隊が前進する中、戦車（全部で5台）がパラッツォーラから道を猛スピードで走り抜けた。4台は撃破されたが、1台はフロリディアに到着し、ワトソン大佐のジープを撃ち、途中で医療将校を負傷させた。歩兵の攻撃は大隊が新しい位置に移動した後に開始され、砲撃によって阻止された。」[91]
- ^ 「7月11日のナポリ師団からのタティコ・ロンコ・グループによる攻撃には、第1/75連隊の残党とロンコ大佐自身の第2/75連隊のファントが含まれていた。この攻撃は、ルノーR-35戦車18台、歩兵1個中隊、支援砲兵を含む機動Dグループと調整された。」[92]
- ^ 「7月12日、枢軸軍の撤退が戦線に沿って始まり、連合軍はすぐ後ろから前進した。カンチナーティへの米軍の前進は、セモヴェンテ・ダ90/53のグループによって一時的に阻止された。シュマルツ集団はカターニアに向かって撤退した。イギリス軍の戦車を阻止していた第246沿岸旅団は、コッツォ・テレグラフォとアックエドルチの拠点への撤退を命じられた。ナポリ師団の第76連隊は、レンティーニに向かって撤退するシュマルツのドイツ軍の左翼を援護した。すぐにナポリの第76連隊の再統合された大隊はパレルモへの撤退を命じられた...ヘルマン・ゲーリング師団はピアッツァ・ルポ地域からカルタジローネに向かって遅れて撤退し、リヴォルノ師団はヘルマン・ゲーリング師団を援護するためにピアッツァ・アルメリーナへの撤退で右翼を拒否していた。 「ゲーリング師団」。クルーティエ、パトリック。『レジオ・エセルシト：ムッソリーニの戦争におけるイタリア王国軍、1935-1943年』。ルル・プレス、2013年、193ページ。
- ^ 「連合軍艦隊が夜空に繰り出した友軍の砲撃は、陸上のイタリア軍に連合軍の航空機が向かっていることを知らせる役割も果たした。彼らはすぐにダコタ機のシルエットを認識し、航空機を待った。航空機はその後、イタリア沿岸防衛隊の待機中の砲の射程内に入った。RSMオリバーを含む第2空挺連隊の司令部の半数を乗せたダコタ42は撃墜され、海に墜落した。さらに9機のダコタがイタリア軍の砲手によって撃墜され、さらに多くの航空機が撃墜された。連合軍の艦砲射撃による警告をイタリア軍が受けなければ、先頭の航空機は妨害を受けずに降下地点に到達できた可能性があり、戦闘の進路を変えていた可能性もあった。」[114]
- ^ “Dal ponte al mare si costituì, così, unfrontecol btg arditi, paracadutisti tedeschi e il 372° btgcostiero,mentre sul fosso Buttacetoera schierato il Gruppo Schmalz E opportuno, a Questo punto, elencare le forze.”ガエターノ・ジンガリ。L' Invasione della Sicilia 1943: Avvenimenti Militari e Responsabilità Politiche。 G. クリサフリ、1962 年、p. 298
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- ^ 「第8大隊と第9大隊は、夜間に数時間の休息を取ろうとした。第6大隊はソラーリノで掃討した後、まだかなり遅れており、15日遅くまで到着しなかった。しかし、午前4時に第9大隊はイタリアの装甲車の攻撃を受け、大隊本部まで侵入して停止した。」[91]
- ^ 「イギリス軍とカナダ軍がアドラノで戦っている間、アメリカ軍はイタリア軍アオスタ師団の4個大隊の支援を受けた第15装甲擲弾兵師団から丘の上の町トロイナを奪取するために厳しい戦いを繰り広げていた。」[130]
- ^ 「メッシーナ海峡の両側には、約 150 門のイタリア高射砲と、ドイツ軍の恐れられた 88mm 高射砲が 168 門ほど並んでいた。」ブリン・エヴァンス著『砂漠空軍の決定的な作戦、1942～1945 年』ペン＆ソード、2014 年
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さらに読む
- バートル、アンドリュー J. (2004)。シチリア 1943。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍の作戦。アメリカ陸軍軍事史センター。OCLC 607176966。CMH 出版 72–26。
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- ジャリー、クリストファー（2021年）。ロイズボーイズ：1943年7月から9月にかけてシチリア島にいたデボン、ハンプシャー、ドーセット。Semper Fidelis Publications。ISBN 978-0-9929033-8-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハスキー作戦に関連するメディアがあります。
- ミンスミート作戦について説明
- 1943 年のジェラ海岸堡の反撃
- ハスキー作戦計画シチリア
- リック・アトキンソン著『戦いの日』からの抜粋
- 1943 年シチリア島のカナダ人 シチリア島のカナダ人: 写真、戦闘情報、ビデオ映像、新聞アーカイブ 2009 年 3 月 21 日にWayback Machineにアーカイブされました
- 第二次世界大戦のオンライン新聞アーカイブ – シチリアとイタリアの戦役、1943～1945年
- トーマス・E・ナッター著『ハスキー作戦：1943年のシチリア島連合軍侵攻』 2019年6月7日アーカイブ、Wayback Machineにて
- 王立工兵隊博物館 王立工兵隊と第二次世界大戦 (シチリア島)
- 第二次世界大戦 シチリア島のベスト 連合軍の作戦の歴史とその社会的背景
- 第二次世界大戦中の第82空挺師団
- 1943 年シチリア島侵攻の歴史博物館
- (シチリア島スバルコ歴史博物館 1943年) ドイツ占領からのシチリア島とイタリアの解放に至った歴史的出来事に捧げられた
- ドイツ兵墓地、モッタ・サン・アナスタシア、シチリア島（ドイツ語）
- 連邦戦争墓地、カターニア、シチリア島
- シラクサ戦争墓地、シチリア島
- シチリア・ローマアメリカ人墓地と記念碑
- COHQ 速報 Y6 作戦「ハスキー」に関する報告書のダイジェスト
- COHQ速報Y1はシチリア作戦の計画と攻撃段階について述べている
- シチリア戦役における第45歩兵師団
- 1941年から1947年までのアイルランド旅団の記録。1943年8月にシチリア島に駐留していた第38（アイルランド）旅団の記録。
- リカータ ランディング ラ ヴェデッタオンライン
- シチリア島とイタリアの降伏/モラレッラ海岸への上陸
- 米国の公式歴史
- アグリジェント・リカータ 7月10日～16日
- 1943年7月10日のハスキー計画
- イタリアのニュース映画 - イタリア人がシチリア島から避難開始YouTube