Loading article…
ナルヴィクの戦いは、第二次世界大戦のノルウェー戦役の一環として、1940年4月9日から6月8日にかけて、オフォトフィヨルドでの海戦と、ノルウェー北部の町ナルヴィクを取り囲む山岳地帯での陸上戦として戦われた。
4月10日と13日にオフォトフィヨルドで行われた2回の海戦は、イギリス海軍とポーランド海軍（イギリス軍最高司令部下）とドイツ海軍の間で戦われた一方、2か月に及ぶ陸上作戦は、ノルウェー、フランス、イギリス、ポーランドの部隊が、ドイツの山岳部隊、難破したドイツ海軍の水兵、第7航空師団のドイツ空挺部隊（降下猟兵）と戦った。ナルヴィク沖で敗北し、ナルヴィクの町の支配権を失い、スウェーデン国境に向かって押し戻されたものの、フランスの戦いの後、1940年6月に連合軍がノルウェーから撤退したため、ドイツ軍は最終的に勝利した。
ナルヴィクは、スウェーデンのキルナから鉄道で運ばれてくる鉄鉱石のための、北大西洋の不凍港を提供していた。戦争の両陣営は、この鉄の供給を自国のために確保し、敵に渡らないようにすることに関心を持っており、それがポーランド侵攻以来最大規模の戦闘の舞台となった。[ 1 ]
ドイツ軍の侵攻に先立ち、イギリス軍はナルヴィクを冬戦争でフィンランドを支援する遠征隊の上陸地点として検討していた。そのような遠征隊はスウェーデンの機雷を制圧し、連合国のためにバルト海を開放する可能性もあった。[ 2 ]
1940年3月1日、アドルフ・ヒトラーは、計画され公然と議論されていた英仏によるノルウェー占領に対する予防的措置として、ヴェーザー演習作戦と名付けられたノルウェー侵攻を命じた。 [ 3 ]この作戦には、ドイツ海軍の大部分が参加することになっていた。参加部隊は5つのグループに分けられ、ノルウェーの主要港6つを占領することになっていた。[ 4 ]
第1グループは4月6日にブレーマーハーフェンを出港した。このグループは、 1934A型および1936型のドイツ駆逐艦10隻（ゲオルク・ティーレ、ヴォルフガング・ツェンカー、ベルント・フォン・アルニム、エーリヒ・ギーゼ、エーリヒ・ケルナー、ディーター・フォン・レーダー、ハンス・リューデマン、ヘルマン・キュンネ、ヴィルヘルム・ハイドカンプ（旗艦） 、アントン・シュミット）で構成され、フリードリヒ・ボンテ准将が指揮を執った。各艦には約200名の兵士（エドゥアルト・ディートル将軍指揮下の第3山岳師団第139山岳連隊の山岳猟兵1,900名）が乗艦していた。[ 5 ]兵員輸送駆逐艦は、ほとんどの航路で戦艦シャルンホルストとグナイゼナウに護衛された。[ 4 ]
4月9日早朝、第1グループの駆逐艦はヴェストフィヨルドを通過し、濃霧と大雪の中、ナルヴィクに通じるオフォトフィヨルドに到着した。オフォトフィヨルドで、彼らはノルウェーの哨戒艇3隻（センヤ、ミカエル・サース、ケルト）を拿捕した。ケルトは拿捕される前に沿岸防衛艦HNoMSノルゲにメッセージを送り、地元のノルウェー海軍司令官に接近する艦艇を知らせることに成功した。[ 6 ]ドイツ艦ヴォルフガング・ツェンカー、エーリヒ・ケルナー、ヘルマン・キュンネは、エルヴェゴーズモエンにあるノルウェー連隊の補給基地を占領するため、ヘルヤンスフィヨルド（オフォトフィヨルドの北支流）に兵士を上陸させた。[ 7 ]ハンス・ルーデマンとヘルマン・キュンネも近くのノルウェーの要塞（実際には存在しないことが判明）を攻撃するため部隊を上陸させた。ディーター・フォン・レーダーは、ドイツ軍の制海権を確保するため、オフォトフィヨルドに留まった。エーリヒ・ギーゼは機関故障のため遅れ、しばらくの間、主力部隊に合流できなかった。
ナルヴィクの主な防衛は、旧式の沿岸防衛艦エイズヴォルドとその姉妹艦ノルゲであった。ケルトからの警告を受けた両ノルウェー艦は戦闘準備を整え、砲を装填し、乗組員に救命胴衣を支給した。午前4時15分頃、ドイツ軍はエイズヴォルドを発見し、エイズヴォルドは直ちに先頭のドイツ駆逐艦にアルディスランプで信号を送っていた。ドイツ軍が信号に応答しなかったため、警告射撃が艦首に向けて発射された。[ 8 ]
ドイツ軍は可能な限り平和的にノルウェーを占領するよう命令を受けていたため、ドイツ旗艦ヴィルヘルム・ハイドカンプは停止し、交渉のために士官を派遣すると合図した。小型ランチがコルベット艦長ゲルラッハをエイズヴォルドまで運んだ。ゲルラッハは艦橋に連れて行かれ、オッド・イサクセン・ウィロック艦長と話をした。[ 9 ]
ゲルラッハは、ドイツ軍は友として到着したが、ノルウェーは軍艦をドイツ軍に引き渡さなければならないとウィロックを説得しようとした。ウィロック艦長は、ノルゲの指揮官であるペル・アスキム大佐と協議する時間を求めた。この要求はドイツ軍に拒否されたが、ウィロックがドイツ軍将校と話している間に、エイズヴォルドの無線士がアスキムに事態を伝えた。アスキムはドイツ軍の要求とウィロックへの命令に即座に対応し、ウィロックとエイズヴォルドは発砲することとした。[ 10 ]ウィロックはアスキムに「攻撃する」と答えた。[ 8 ]この間、ドイツ駆逐艦ヴィルヘルム・ハイドカンプはエイズヴォルドの左舷から700メートル（770ヤード）離れた位置につき、ノルウェー艦に魚雷発射管を向けた。[ 8 ]
ゲルラッハは再びウィロックに降伏を説得しようとしたが、ウィロックは拒否した。ゲルラッハはエイズヴォルドを離れる際、ノルウェー軍が戦闘を仕掛ける意思があることを示して赤い照明弾を発射した。この時、ウィロック大尉は「砲台を構えろ。さあ、戦うぞ、諸君！」と叫んだ。[ 11 ]エイズヴォルドは最も近い駆逐艦に向かって旋回し、加速してヴィルヘルム・ハイドカンプとの距離を300メートル（330ヤード）まで縮め、砲台長は左舷砲台（15cm砲3門）に発砲を命じた。[ 12 ]
ドイツ軍は、エイズヴォルドが駆逐艦に体当たりするのではないかと恐れ、ヴィルヘルム・ハイドカンプから4本の魚雷を旧式艦に向けて発射した。2本の魚雷は左舷砲が発射される前に命中した。ノルウェーの弾薬庫が引火し、エイズヴォルドは真っ二つに吹き飛んだ。艦の前部は数秒で沈み、後部も数分で沈んだが、プロペラはまだ回転していた。午前4時37分頃、エイズヴォルドは姿を消した。ウィロック艦長を含む175人のノルウェー人水兵が凍えるような海で死亡し、生存者はわずか8人だった。[ 13 ]
フィヨルドの奥深くでは、ノルゲ号の艦上で爆発音が聞こえたが、2隻のドイツ駆逐艦が突然暗闇から現れ、ノルゲ号の艦長ペル・アスキムが午前4時45分に発砲命令を出すまで、何も見えなかった。21cm砲（前部砲から1発、後部砲から3発）から4発、右舷15cm砲（5.9インチ砲）から7～8発が、約800mの距離からドイツ駆逐艦ベルント・フォン・アルニムに向けて発射された。悪天候のため、砲の光学照準器は役に立たず、最初の斉射は目標に届かず、次の斉射は目標を通り過ぎた。
ドイツ駆逐艦は桟橋に横付けされるまで待ってから反撃した。ベルント・フォン・アルミンは12.7cm砲と機関銃で砲撃を開始したが、天候もドイツ軍にとって問題となった。駆逐艦はさらに魚雷2発ずつ3斉射した。最初の2斉射は外れたが、最後の斉射がノルゲの船体中央部に命中し、ノルゲは1分足らずで沈没した。乗組員90人が救助されたが、20分足らずの戦闘で101人が命を落とした。ノルゲの撃沈は、港におけるノルウェーの抵抗の終焉を告げるものとなった。
ナルヴィクのノルウェー軍守備隊の多くは銃声で目を覚まし、ドイツ軍と対峙する準備ができていなかった。防御陣地を確保しようと慌てふためくうちに、多くの兵士が包囲され、武装解除された。ナルヴィク地域の最高司令官であるコンラート・スンドロ大佐は、迅速な降伏の理由としてしばしば挙げられる。[ 14 ]ドイツ海軍提督エーリヒ・レーダーによって「ドイツ寄りの感情を持つ将校」と評されたスンドロ大佐は、海戦後すぐにその地域から撤退し、ドイツ軍との交渉を開始した。ナルヴィクの最初の敗北後、ノルウェー軍のカール・グスタフ・フライシャー将軍は声明を発表し、その一部は次の通りである。
スンドロ大佐は直ちに停戦交渉を開始し、部隊をフラムネスへ撤退させた。ドイツ軍はフラムネスを占領し、ノルウェー軍はドイツ軍と海に挟まれ包囲された。東フィンマルクにいた師団長は電話で状況を知らされ、スンドロ大佐の副官であるオムダル少佐にスンドロ大佐を逮捕するよう命じた。
—カール・グスタフ・フライシャー
戦後、スンドロはナルヴィクの降伏に関して反逆罪で告発されたが、これらの告発は棄却された。代わりに、ナルヴィクの防衛準備を適切に行わなかった過失と、占領中にドイツ軍に協力した罪で有罪となった。[ 14 ]
ドイツ軍の攻撃の朝、ノルウェーの汽船4隻がナルヴィクに停泊していた。4,285 GRTのCate B、1,712 GRTのEldrid、1,758 GRTのHaalegg、4,306 GRTのSaphirである。ノルウェーの船舶に加えて、中立国の外国船4隻も存在していた。951 GRTのオランダの汽船Bernisse、スウェーデンの汽船Boden（4,264 GRT）、Oxelösund（5,613 GRT）、Strassa（5,603 GRT）である。中立国の船舶に加えて、交戦国もナルヴィクに船舶を停泊させていた。イギリスは港に汽船5隻を停泊させていた。 6,582 GRTのブライスモア、5,141 GRTのマーシントン・コート、4,304 GRTのノース・コーンウォール、5,378 GRTのリバートン、4,887 GRTのロマンビー。ドイツ艦隊がナルヴィクを占領した時、港町には11隻のドイツ商船が停泊していた。 6,388 GRT のアーヘン、 5,398 GRTのアルトナ、4,902 GRT のボッケンハイム、5,386 GRTのハイン・ホイヤー、4,879 GRT のマルタ・ヘンリッヒ・フィッサー、8,096 GRTのノイエンフェルス、5,806 GRT のオーディン、7,849 GRTのリッペ、4,339 GRTのフリーリングハウス、5,881 GRT のプラネット、そして11,776 GRT の補給給油船/整備船ヤン・ヴェレム。[ 7 ]元捕鯨工場船を改造したヤン・ヴェレムは、給油任務を負ったドイツ軍艦の到着を待っていた。[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]港で作業していたのは、スウェーデンのタグボート、ダイアナ( 213 GRT ) とスティルビョルン( 167 GRT ) であった。ドイツの駆逐艦が港に入ると、 侵入してきた軍艦がイギリスのものだと判断したボッケンハイムは、自分の船を座礁させて自沈させた。 [ 7 ]戦闘開始時、ナルヴィクには合計25隻の鉱石運搬船が停泊しており、そのうち10隻はドイツ船だった。[ 18 ]
ドイツの駆逐艦は燃料が不足しており、支援を受けていた燃料タンカーは、ナルヴィクに派遣された元捕鯨工場船ヤン・ウェレムのみであった。これは、ソ連のザパドナヤ・リツァにある秘密のドイツ海軍基地バシス・ノルドからの情報筋によると、ヤン・ウェレムが1940年2月4日から同基地に駐留していたためである。 [ 16 ] [ 19 ] [ 20 ]別の情報筋によると、ヤン・ウェレムは4月6日の夕方にムルマンスクを出港し[ 21 ]、バシス・ノルドは設立すらされなかったという。[ 22 ]ヤン・ウェレムは4月8日に北からナルヴィク沖に到着し、ノルウェーの哨戒艇クヴィトイに阻止された。ヤン・ウェレムは地域のノルウェー海軍司令部によってナルヴィクへの入港を許可され、そこで検査を受けた。船長は、燃料油8,500 ショートトン (7,700 t)と食料 8,098 箱を積んでドイツに向かっていたと主張した。[ 23 ] 2 隻目のタンカー、総トン数6,031 トンのカテガット号は、ヴィルヘルムスハーフェンからノルウェーに向かっていたが、[ 21 ] 4 月 9 日の夕方、グロムフィヨルドで沈没した。カテガット号はノルウェーの漁業保護船HNoMSノルドカップ号に阻止された。ノルウェー船は当初、タンカーを拿捕しようとしたが、ドイツ人乗組員が多かったため、ボードーまで操縦することができず、最終的に47 mm (1.85インチ)砲弾 4発をタンカーの喫水線に撃ち込んで沈没させた。 [ 24 ] [ 25 ]
カテガット号は、4月8日にノルウェー沖で行われたイギリス軍の機雷敷設作戦（ウィルフレッド作戦）により、ナルヴィクへの到着が遅れた。[ 26 ] 3隻目のタンカー、スカゲラック号もトロンハイムへのドイツ軍上陸作戦を支援するためにノルウェーに派遣されたが、ドイツ海軍司令部によって海上の待機位置に誘導された後、4月14日にイギリス巡洋艦HMSサフォーク号に迎撃された。 [ 27 ] [ 28 ]イギリス軍艦がスカゲラック号に乗り込もうとしたとき、乗組員はスカゲラック号を北緯68度15分、東経2度00分で自沈させた。姉妹艦であるカテガットとスカゲラックは、それぞれ4月5日と7日にコペルヴィクでノルウェーの魚雷艇HNoMSステッグの検査を受けた。カテガットの艦長はノルウェー側に、さらなる命令を受けるためにナルヴィクに向かっていると伝え、スカゲラックの艦長は目的地をムルマンスクだと主張した。検査の結果、両タンカーは燃料油を満載していることが判明した。スカゲラックには165ショートトン（150トン）の食料も積まれており、これはドイツ商船への物資だと主張した。食料箱には「Wehrmacht」とラベルが貼られていた。[ 29 ] [ 30 ]ドイツの計画では、駆逐艦はカテガットとヤン・ヴェレムの2隻のタンカーによって燃料補給を受けることになっており、それぞれ約600ショートトン（540トン）の燃料油を受け取ることになっていた。[ 29 ]
艦隊は4月9日の夕方までにドイツへ戻る予定だった。しかし、ナルヴィクに到着できたのはヤン・ヴェレムだけだったため、計画は失敗に終わった。タンカー1隻での給油は困難で、同時に給油できる駆逐艦は2隻のみで、7～8時間かかった。ナルヴィク到着時には、駆逐艦の燃料はほとんど尽きていた。[ 31 ]給油をさらに困難にしたのは、ヤン・ヴェレムが即席の給油設備と劣悪なポンプ設備しか持っていなかったことだった。[ 15 ] [ 17 ] 2隻の駆逐艦が同時に給油されている間、3隻目はフィヨルドで警戒にあたり、残りの7隻は近隣に分散していた。[ 32 ] 4月10日午前4時までに、ヤン・ヴェレムはドイツ駆逐艦3隻への給油を完了し、さらに2隻への給油作業を行っていた。[ 17 ]
その間、イギリス軍はドイツ海軍と交戦しようと試みたが、ほとんど成功しなかった。4月8日、イギリスのG級駆逐艦HMSグローワームは 重巡洋艦アドミラル・ヒッパーと2隻の駆逐艦と交戦し、戦闘でヒッパーに体当たりして損傷を与え、沈没した。4月9日の朝、イギリスの巡洋戦艦HMSレナウンは 、駆逐艦を護衛していたドイツ戦艦シャルンホルストとグナイゼナウと砲撃戦を交わした。戦闘中、レナウンからの砲弾の1発がグナイゼナウの射撃管制システムを損傷し、イギリスの巡洋戦艦も2発被弾して軽微な損傷を受けた。その後、ドイツ戦艦は高速で戦闘から撤退した。[ 33 ]しかし、駆逐艦の主な任務は、侵攻部隊の上陸に成功したため完了した。
ドイツ軍の侵攻の翌日、イギリス海軍はドイツ海軍を打ち破る機会を得た。バーナード・ウォーバートン＝リー准将率いる第2駆逐艦隊（ H級駆逐艦5隻（HMSハーディ （旗艦）、ホットスパー、ハヴォック、ハンター、ホスタイル））は早朝、フィヨルドを遡上した。ドイツ駆逐艦ヘルマン・キュンネとハンス・リューデマンはタンカーのヤン・ヴェレムに横付けして給油中であったが、午前4時30分にイギリス駆逐艦隊の攻撃が始まった。[ 7 ] [ 17 ]ドイツの哨戒艦ディーター・フォン・レーダーは給油のため持ち場を離れており、イギリス駆逐艦隊がナルヴィクに接近すると、港の入り口でドイツ軍を奇襲し交戦。駆逐艦ヴィルヘルム・ハイドカンプ（ボンテ准将死亡）とアントン・シュミットを撃沈し、ディーター・フォン・レーダーに大きな損傷を与え、他の2隻にも軽微な損傷を与えた。また、ドイツ侵攻部隊とも交戦した。上陸したが、上陸部隊を乗せていなかったため、退却しようとした。駆逐艦が現場を離れる前に、ホスタイルは港内の商船に魚雷を発射した。イギリス軍の港への出撃で、合計11隻の商船（ドイツ船6隻、イギリス船1隻、スウェーデン船2隻、ノルウェー船2隻）が沈没した。[ 7 ] [ 32 ]
その後、イギリス艦隊は、エーリヒ・ベイ司令官率いるドイツ駆逐艦3隻（ヴォルフガング・ツェンカー、エーリヒ・ケルナー、エーリヒ・ギーゼ）がヘルヤンスフィヨルドから出現し、さらにフリッツ・ベルガー司令官率いるドイツ駆逐艦2隻（ゲオルク・ティーレ、ベルント・フォン・アルニム）がバランゲン湾から出現したため、交戦した。続く戦闘で、イギリス駆逐艦2隻が失われた。艦隊の旗艦であるHMSハーディは炎上して座礁し、HMSハンターは魚雷攻撃を受けて沈没した。3隻目のHMSホットスパーも魚雷で大きな損傷を受けた。ホットスパーと残りのイギリス駆逐艦は戦場を離れ、その際にゲオルク・ティーレに損傷を与えた。燃料と弾薬が不足していたドイツ駆逐艦は追撃せず、イギリス艦はフィヨルドから出る途中で遭遇した総トン数8,460トンの弾薬補給船ラウエンフェルスを撃沈することができた。 [ 34 ]間もなく、ドイツ海軍は巡洋艦HMSペネロペを含むイギリスの増援部隊によって封じ込められた。4 月 11 日から 12 日の夜、ナルヴィク港で操艦中に、エーリヒ・ケルナーとヴォルフガング・ツェンカーが座礁した。ヴォルフガング・ツェンカーはプロペラが損傷し、速度が20ノット(23 mph、37 km/h)に制限された。エーリヒ・ケルナーははるかに大きな損傷を受けたため、ドイツ軍は、移動できるほど修理されたら、ディーター・フォン・レーダーと同じように、不動の防御砲台としてタースタッドに係留する計画を立てた。[ 7 ]
イギリスの駆逐艦がナルヴィク沖のヴェストフィヨルドを離れると、ドイツの潜水艦2隻（U-25とU-51）が魚雷を発射したが、当時のドイツの魚雷は磁気起爆装置に深刻な問題を抱えていた。おそらく北緯が高いことが原因だろう。魚雷はすべて故障し、全く起爆しなかったか、目標に到達するずっと前に起爆した。
ドイツ海軍司令官フリードリヒ・ボンテ准将 （ヴィルヘルム・ハイドカンプ艦長）とイギリス海軍司令官バーナード・ウォーバートン＝リー大佐（ハーディ艦長）はともにこの戦闘で戦死した。ウォーバートン＝リーには死後ヴィクトリア十字勲章が、ボンテには騎士鉄十字勲章が授与された。[ 1 ] [ 35 ]
イギリス海軍は、士気と戦略上の理由から、ナルヴィクでドイツ軍を打ち負かすことが不可欠であると考え、ウィリアム・ウィットワース中将を戦艦HMSウォースパイトと駆逐艦9隻（トライバル級駆逐艦4隻（HMSベドウィン、コサック、パンジャビ、エスキモー）とその他5隻（HMSキンバリー、ヒーロー、イカロス、フォレスター、フォックスハウンド））とともに派遣し、航空母艦HMSフューリアスからの航空機を伴わせた。これらの部隊は4月13日にオフォトフィヨルドに到着したが、残っていたドイツ駆逐艦8隻（現在はエーリヒ・ベイ中佐の指揮下）は燃料不足と弾薬不足のため事実上立ち往生していた。
戦闘前に、ウォースパイトはカタパルト機（フロート付きのフェアリー・ソードフィッシュ、L 9767）を発進させ、乗組員にはドイツ艦艇を捜索し、機会があれば目標を爆撃するよう命じた。[ 36 ]数隻のドイツ駆逐艦を発見し報告した後、乗組員はビェルクヴィク近郊のヘルヤンスフィヨルド沖50ヤードに停泊していたUボートU-64を発見した。ソードフィッシュは攻撃し、100ポンド対潜爆弾2発を投下した。1発は至近弾だったが、もう1発は命中し潜水艦を沈没させた。[ 36 ]乗組員のほとんどは生き残り、ドイツ山岳部隊に救助された。これは戦争中に航空機によって沈められた最初のUボートであり、戦艦から発進した航空機がUボートを沈めた唯一の事例である。[ 37 ]
その後の戦闘で、ドイツ駆逐艦3隻がウォースパイトとその護衛艦によって撃沈され、残りの5隻は燃料と弾薬が尽きたため乗組員によって自沈させられた。最初に失われたのはエーリヒ・ケルナーで、連合軍を待ち伏せしようとしたが、ウォースパイトのソードフィッシュに発見され、その後駆逐艦と戦艦によって魚雷と砲撃を受けた。駆逐艦の艦長アルフレート・シュルツェ＝ヒンリヒスと生き残った乗組員はノルウェー軍に捕らえられた。その後、ヴォルフガング・ツェンカー、ベルント・フォン・アルニム、ハンス・ルーデマン、ヘルマン・キュンネがイギリス軍と交戦したが、HMSベドウィンに軽微な損傷を与えることしかできず、ヴォルフガング・ツェンカーはウォースパイトを魚雷攻撃しようとした。イギリスはフューリアスから10機のソードフィッシュを発進させ、250ポンド爆弾でドイツ駆逐艦を攻撃した。彼らは命中弾を与えず、2機の航空機を撃墜した。1機の乗員は行方不明となり、もう1機の乗員は海岸に不時着した後、パンジャビによって救助された。 [ 38 ]
最終的に、ドイツの駆逐艦は弾薬が少なくなったため撤退したが、命令を受けていなかったヘルマン・キュンネだけは撤退しなかった。ヘルマン・キュンネは追撃してきたHMSエスキモーから砲撃を受けたが、被弾はしなかった。弾薬が尽きたものの損傷を受けなかったヘルマン・キュンネは、ヘルヤンスフィヨルドのトロルヴィカで乗組員によって自沈させられた。自沈後、乗組員はトロルヴィカの浅瀬で沈めるために爆雷を船に仕掛けた。依然として追撃を続けていたエスキモーは魚雷を発射し、ヘルマン・キュンネに命中させて火災を起こさせた。爆発の原因がドイツ艦自身の爆雷かエスキモーの魚雷かは不明である。 [ 39 ]エスキモーは今度はゲオルク・ティーレとハンス・ルーデマンに待ち伏せされ、艦首を失ったものの生き残った。機関故障に見舞われたディーター・フォン・レーダーとエーリヒ・ギーゼは、停泊中にイギリス軍に向けて砲撃を行い、パンジャビとコサックに損害を与えたものの、それ以上の被害を与える前に両艦とも沈没した。これがドイツ軍最後の反撃となった。
沿岸砲台や施設もウォースパイトの砲撃で甚大な被害を受けた。連合国側では、HMSエスキモーの損傷により、同艦は1940年5月31日までノルウェーに留まった。ドイツの潜水艦は、4月14日にU-46とU-48がウォースパイトを出港する際に魚雷を発射したが、再び魚雷の不発に見舞われた。残りのドイツ駆逐艦（ヴォルフガング・ツェンカー、ゲオルク・ティーレ、ベルント・フォン・アルニム、ハンス・リューデマン）はロンバクスフィヨルドに退却し、その後まもなく自沈した。港湾区域内で生き残った唯一のドイツ艦は潜水艦U-51であった。
ドイツ軍は1,000人以上の兵士、Uボート1隻、駆逐艦8隻を失った。[ 40 ]前回の戦闘での損失と合わせると、これはドイツ海軍の駆逐艦戦力の50%に相当する。エーリヒ・ギーゼと他の数隻のドイツ駆逐艦の難破した乗組員は、戦闘中に砲撃を受けたと報告した。[ 41 ]
戦闘で生き残ったドイツ兵約2,600人が即席の海兵隊部隊であるゲビルグスマリーネに編成され、その後の陸上戦で第139ゲビルグスイェーガー連隊と共に戦った。 [ 42 ]難破した水兵たちは、ナルヴィク周辺の山岳地帯での戦闘には不向きだったが、海戦で沈没した船から回収した2門の10.5cm （4.1インチ）FlaK砲 と11門の軽対空砲を操作し、防御作戦を行った。[ 5 ]水兵たちは、ノルウェー軍基地エルヴェゴーズモエンで鹵獲した備蓄品、すなわちナルヴィク地域でノルウェー軍部隊を動員するために用意された8,000丁以上のクラーグ・ヨルゲンセン小銃と315丁の機関銃で武装した。[ 43 ]
ナルヴィクの海戦後、連合軍の上陸部隊がいなかったため、港とその周辺はドイツ軍の支配下に留まった。ナルヴィクは連合軍の主要目標ではなかったため、この段階での海軍作戦は沿岸砲撃に限られていた。
これらの作戦には、ポーランド駆逐艦のグロム、ブルザ、ブウィスカヴィツァなどが参加し、グロムは1940年5月4日にドイツ軍機によって撃沈され、59名の乗組員が犠牲となった。
ノルウェー戦役中、ナルヴィクとその周辺地域では激しい戦闘が繰り広げられた。当初は4月9日からドイツ軍とノルウェー軍の間で、その後は連合軍とドイツ軍の間で戦闘が行われた。ノルウェー陸軍第6師団と連合軍遠征軍が1940年6月9日まで戦闘を行った。ノルウェー南部での戦役とは異なり、ナルヴィクでは最終的に連合軍がノルウェー軍を数で上回った。この戦闘には5カ国が参加した。5月5日から10日まで、ナルヴィク地域での戦闘は第二次世界大戦で唯一の陸上戦の戦場となった。
当初、ドイツ軍司令官ディートルの立場は芳しくなかった。彼の率いる2,000人の兵士は数で劣勢だった。しかし、ドイツ駆逐艦が撃沈された後、約2,600人のドイツ海軍兵士が陸上戦に加わった。さらに290人のドイツ人専門家が医療従事者を装ってスウェーデン経由で到着した。最後の3～4週間で、ドイツ軍はビョルンフィエルに空挺降下した約1,000人の増援を受け、ドイツ軍の総数は約5,600人となった。彼らの立場と見通しは、何度も好転から悲惨な状況へと変化した。作戦全体がベルリンのドイツ軍最高司令部から直接指揮されたこともあった。ヒトラーの気分は大きく揺れ動き、撤退を繰り返し検討したと伝えられている。戦争後半に捕らえられた諜報員は、ディートル自身が部隊と共にスウェーデン国境を越えて抑留されることを検討していたが、ドイツのスパイ、マリーナ・リーがトロムソのオーキンレックの本部に潜入し、イギリス軍の作戦計画を入手したと証言した。[ 45 ]しかし、この主張の正確性には疑問が呈されている。[ 46 ]カール・グスタフ・フライシャー将軍率いるノルウェー軍は、数週間後には最終的に8,000人から10,000人の兵力に達した。ナルヴィクとその周辺での作戦における連合軍の総兵力は24,500人に達した。[ 47 ]
侵攻の初期段階は、ドイツ軍の奇襲の利点によって特徴づけられた。ノルウェー北部のノルウェー軍は、1939年から1940年の冬に3か月間の中立監視任務に召集されていたため、合同訓練を行っていた。4月9日から25日にかけて、ノルウェー軍は3つの惨事に見舞われた。第一に、ナルヴィクを守っていた部隊は、指揮官（後にNS Hird司令官となるコンラート・スンドロ大佐）が侵略者との戦闘を拒否したため、ドイツ軍に抵抗することができなかった。第二に、捕虜になることを免れ、スウェーデンへの鉄道を封鎖していたナルヴィク駐屯部隊の約200人の兵士が、ビョルンフィエルで休息中に奇襲を受け、そのほとんどが捕虜となった。第三に、グラタンスボトンを守るために派遣された第12歩兵連隊第1大隊（I/IR12）は、野営中に奇襲攻撃を受け、士気をくじかれるほどの死傷者を出し、事実上、残りの作戦から脱落した。
デンマークから、クルーゲ大尉指揮下のドイツ空軍ゲーリング将軍連隊の1個大隊規模の分遣隊が4月に海路でオスロに派遣され、まず陸軍と共にトロンハイムへの進軍に参加し、その後北上して北極圏に入り、ボードー港を占領し、さらに北のナルヴィクで包囲されていた精鋭山岳猟兵への圧力を軽減した。[ 48 ]
ノルウェー軍の圧力が高まり、前線部隊への補給が困難になったため、ドイツ軍はグラタンゲンの戦いの後、グラタンゲンを放棄し、ラプハウゲン丘とグラタンスダーレン渓谷から撤退した。5月初旬、ノルウェー軍はナルヴィクに向けて南下を開始した。連合軍が5月中旬にナルヴィク自体への本格的な侵攻を開始することが明らかになると、ノルウェー軍の進路はビョルンフィエルに変更された。イギリス軍が最初に到着し、 4月14日にハルスタッドに司令部を設置した。その後、3個大隊が主にスコーネランド自治体のショーヴェガン（海軍基地が設置された）とボーゲンに展開した。その後、オフォトフィヨルドの南、バランゲンとホークヴィクに展開した。
当初のイギリス軍分遣隊は、4 月 28 日にアントワーヌ・ベトゥアール将軍率いるフランス遠征軍 (スカンジナビア・フランス遠征軍、CEFS) によって増強された。この部隊は山岳部隊で構成されていた。アルプス部隊の 3 個大隊と外人部隊第 13 半旅団の 2 個大隊[ 49 ] [ 50 ]がオフォトフィヨルドの南北に展開したが、後に北部がフランス軍の主要な作戦地域となった。ポーランド軍の 4 個大隊が5 月 9 日に到着した。彼らは最初はオフォトフィヨルドの北に展開したが、後にフィヨルドの南の地域に再配置された。6 月初旬、彼らはジグムント・ボフシュ＝シシュコ将軍の下、CEFS の一部であるポーランド・ポドハレ独立高地旅団に編成された。
さらに、連合軍はナルヴィクと鉄鉱石鉄道を奪還する最善の方法を決定するのに苦労した。ナルヴィクでドイツ軍と対峙する部隊には統一された指揮系統がなく、ノルウェー軍と連合軍はそれぞれ別の指揮官を擁し、両者の協力は必ずしも円滑ではなかった。イギリス軍内部でも、陸軍と海軍の指揮官であるピアース・J・マッケシー少将 とウィリアム・ボイル海軍元帥（コーク卿）は協力に苦労した。コーク卿は海上からの迅速かつ直接的な攻撃を主張したが、マッケシー少将はオフォトフィヨルドの両側から慎重に接近することを主張した。その結果、4月21日、コーク卿は全連合軍の最高指揮権を与えられた。[ 51 ]
5月第2週、グラタンセイデット東方のドイツ軍に対するノルウェー軍の進撃は、ナルヴィク戦線における最も重要な動きであった。さらに、ノルウェー軍の右翼では、ノルウェーのスキー部隊の支援を受けたフランスの山岳部隊がラベルグ渓谷を前進した。南部では連合軍はあまり成果を上げておらず、オフォトフィヨルドの北部では全く進展が見られなかった。ノルウェー軍は引き続き山岳戦で成功を収め、5月中旬には連合軍が主導権を握り、大きな勝利を収めた。パリとロンドンはナルヴィクでの進展の遅さに苛立ちを募らせており、フランス軍司令官ベトゥアールはより積極的な行動を求めていた。
陸上での慎重なアプローチは放棄され、5 月 12 日の深夜頃に水陸両用攻撃が開始された。これはビェルクヴィクを標的としたもので、その前にヘルヤンスフィヨルドに停泊するイギリス軍艦による艦砲射撃が行われた。その後、上陸用舟艇がフランス外人部隊を上陸させ、第 342 戦闘自走戦車中隊 ( Compagnie Autonome de Chars de Combat/ Independent Tank Company)のフランス軍ホッチキス H39軽戦車5 両が支援し、ビェルクヴィク[ 50 ]、エルヴェゴーズモエン軍営地を攻撃し、ドイツ軍が撤退していた北東の地点まで、そしてヘルヤンスフィヨルドの東側に沿って南に進軍した。この計画では、フィヨルドの西側の陸地からポーランド軍がビェルクヴィクに向かって進軍することも求められていたが、険しい地形のため進軍が遅れ、ビェルクヴィクが占領される前に到着することはなかった。フランス軍とノルウェー軍が北から進軍してドイツ軍を包囲するという計画もあったが、ノルウェー軍とフランス軍の指揮官間の連携不足により、ドイツ軍が逃走できる隙間が生じてしまった。しかし、連合軍はナルヴィクの北に明確な進路を確保しており、ロンバクスフィヨルドを越えて攻撃する計画を立てていた。
ナルヴィクへの部隊の増強が徐々に続くにつれ、効果的な統制を行うために軍団司令部が必要になるだろうとロンドンでは予想されていた。[ 52 ] 5月11日、クロード・オーキンレック中将 がナルヴィクに到着し、5月13日には連合軍の陸空軍（コーク卿の総指揮下）の指揮を引き継いだ。この部隊は当時、北西遠征軍と命名されていた。[ 53 ]ナルヴィクが占領された後、その長期保持は、トロンハイムからのドイツ軍の進軍ルート上にあるノールラン県の南にあるボードーの町を恒久的に保持できるかどうかにかかっていることは、連合軍にとって明らかだった。その結果、オーキンレックはイギリス軍全軍を再配置してこの南部作戦に集中させ、山岳戦と冬季戦の両方に精通したフランス軍准将ベトゥアールを、ノルウェー軍と連携してナルヴィク地域での作戦を担当するフランス軍とポーランド軍の指揮官に任命した。[ 54 ]
再び、連合軍がバルドゥフォスからの航空支援が完全に確立されるのを待つ間、攻撃は停滞した。5月27日23時40分、北から海軍砲撃が開始された。フランス軍2個大隊とノルウェー軍1個大隊がロンバクスフィヨルドを渡って輸送され、北からナルヴィクへ進軍する。南では、ポーランド軍大隊がアンケネスとベイスフィヨルド内陸部へ進軍する。上陸用舟艇の最大収容人数は290人で、これらの部隊は45分間増援を受けることができなかった。これらの最初の部隊は、残りのフランス軍とノルウェー軍が上陸するまでにオルネスに足がかりを築くことができた。フランス軍は西へ都市に向かって、東へ鉄道沿いに進軍した。ノルウェー軍はタラルズヴィク山に向かって進軍し、迂回して都市へ下った。ドイツ軍司令官は7時前に撤退を決定し、ベイスフィヨルド沿いに退却した。これは連合軍にとって陸上における最初の大きな勝利だった。[ 55 ]
ドイツ軍が降伏するのはもはや時間の問題と思われた。北からはノルウェー軍、西からはフランス軍、南西からはポーランド軍に追い詰められていた。ビョルンフィエルがドイツ軍の最後の砦となるかと思われたが、ヨーロッパ各地で起きた出来事がドイツ軍を救った。ロンドンはすでに5月24日に密かに撤退を決定しており、そのことが数日後に明らかになった。5月24日から25日にかけての夜、コーク卿は撤退命令を受けたが、ドイツ軍の妨害を防ぐために隠密行動をとるよう命じられた。連合軍司令官たちは、ナルヴィクへの攻撃が撤退を偽装し、鉄鉱石港の破壊を可能にするだろうと合意した。
ノルウェー政府と司令官らは6月初旬に初めてこの知らせを受け、信じられない思いと憤りをもって受け止めた。ノルウェー軍は依然としてドイツ軍を単独で打ち負かすことを望み、6月5日になってようやく2個旅団のうち1個に攻撃命令が出された。ノルウェー政府はまた、中立ではあるが自由な北ノルウェーを創設する可能性も模索した。この計画は無駄に終わり、6月7日には国王と政府がイギリスへ避難した。連合軍全軍は6月4日から8日の間にナルヴィクから撤退した。
ポーランドの客船3隻、ソビエスキ号、バトリー号、クロブリー号が避難作戦に参加した。クロブリー号は5月14日から15日にかけてドイツ軍爆撃機によって撃沈された。6月8日、ディートル将軍はナルヴィクを奪還し、6月10日にはノルウェーに残っていた最後のノルウェー軍が降伏した。
6月7日、イギリス空母HMSグロリアス は、イギリス空軍（RAF）第46飛行隊と第263飛行隊からグロスター・グラディエーター10機とホーカー・ハリケーン8機を乗艦させた。これらの機体は、避難中に破壊されるのを避けるため、陸上基地から飛び立った。グロリアスは、より大規模な船団から離れて単独で航行した。翌日、スカパ・フローに戻るためノルウェー海を航行中、空母と護衛艦である駆逐艦HMSアカスタとアーデントは、ドイツの巡洋戦艦シャルンホルストとグナイゼナウに迎撃された。空母と護衛艦は沈没し、1,500人以上が犠牲となった。シャルンホルストはアカスタからの魚雷で大きな損傷を受け、ドイツ艦2隻は中型砲弾を多数受けた。ドイツ艦船への損害は、ドイツ軍がトロンハイムへ撤退するのに十分なものであり、そのおかげで同日中に避難船団が安全にその地域を通過することができた。
イギリス軍はドイツ軍の侵攻前にナルヴィクへの上陸計画を立てており、4月8日に機雷敷設作戦を実行した際に兵員と物資を船に積み込んでいた。しかし、ドイツ艦が北上しているのが発見されると、イギリス軍はドイツ艦がドイツの港に閉じ込められるのを避けるために大西洋に侵入しようとしていると考え、ドイツ艦隊を迎撃するために全艦を投入したいと考え、これらの船を急いで降ろした。混乱は数週間にわたって部隊を悩ませ、明確な上陸地点もないまま兵員と装備が別々にノルウェーに送られ、航海中に命令が変更された。連合軍は大小さまざまなフィヨルドや湾に戸惑い、どこから上陸するのが最適か決めかねていたことが明らかになった。イギリス、フランス、ポーランドの各部隊は急速に交代し、それが現地の知識不足をさらに悪化させた。
ナルヴィクでは寒さと雪が全軍共通の敵だったが、連合軍のほとんどはそれに対する準備が不十分だった。スキーを完全に装備し、使いこなせたのはノルウェー軍だけだった。イギリス軍もスキーを試みたが、兵士の訓練はほとんど行われておらず、物資も不足していた。ドイツ海軍も同様の問題に直面し、山岳猟兵（ゲビルクスイェーガー）やフランス山岳専門部隊でさえ、スキーを装備していたのはごく一部の部隊だけで、ポーランド山岳旅団には山岳訓練が全くなかった。
ほとんどの部隊は実戦経験がなかった。ゲビルグスイェーガーはポーランド侵攻に参加しており、ビョルンフィエルに空挺降下した部隊の一部はオランダで戦った経験があった。フランス外人部隊の一部は北アフリカでの戦闘から直接到着しており、ポーランド人将校のほとんどと多くの兵士はポーランド防衛に参加しており、中にはスペイン内戦に参加した者もいて、非常に意欲的だった。[ 56 ]
連合軍は作戦の最終段階まで制海権と制空権を握っていたが、それを十分に活用しなかった。ドイツ軍は海戦には敗れたものの、作戦の主要目標であるヴェーザー演習作戦の成功とノルウェーの占領を達成した。ナルヴィク周辺では、ドイツ海軍の損失は大きく、駆逐艦10隻（駆逐艦全艦隊の50%）、潜水艦1隻、支援艦数隻を失った。その見返りとして、ドイツ軍は空母1隻、連合軍駆逐艦4隻を撃沈し、その他数隻に損傷を与えた。敗北の原因は、たとえ十分な補給があったとしても駆逐艦が迅速に撤退できないように設計されたドイツ軍の作戦計画にあった。これは、ドイツ駆逐艦の設計によってさらに悪化した。比較的大型で武装も充実していたにもかかわらず、燃料と弾薬の貯蔵量が不十分だった。イギリス軍は疑いようのない局地的な海戦での勝利を収めたが、陸上作戦でそれに続く準備はできていなかった。これによりドイツ軍はノルウェーにおける足場を固めることができ、その後の連合軍による反攻作戦はより困難になった。
1964年にナルヴィクに戦争博物館が開館し、2016年以降はナルヴィク戦争平和センター内にあるナルヴィク戦争博物館に収蔵品が展示されている。[ 57 ] [ 58 ]
ドイツ駆逐艦ゲオルク・ティーレの艦首の一部は、ロンバクスボトンで今日まで水面上に露出している。ナルヴィクの沈没船は、不発弾が残っているため立ち入り禁止となっている場所もあるが、依然として人気のダイビングスポットである。 [ 59 ]ドイツ駆逐艦3隻は1964年に引き揚げられ、航路を確保するためにエイズヴォイド近くのフラムネソデンに移された。駆逐艦アントン・シュミット、ディーター・フォン・レーダー、ヴィルヘルム・ハイドカンプは水深12メートル（39フィート）の海底に沈んでおり、ダイビング用に開放されている。他にもアクセス可能な沈没船が多数あるが、そのほとんどは史跡として保存されており、ダイビングは禁止されている。[ 60 ]
戦闘に参加したフランス、イギリス、ポーランドの少なくとも1,200人が、戦闘への貢献に対してノルウェー戦争十字章を授与された。戦闘に参加したノルウェー人のうち、この勲章を授与されたのは軍の最高指導者2名のみであった。ノルウェーのメディアはこの限定的な授与について不満を述べている。[ 61 ]
ナルヴィクの戦いに参加したドイツ軍兵士全員（8,577名）にナルヴィクの盾が授与された。