三脚マスト

三脚マストは、エドワード朝時代以降の軍艦で使用されたマストの一種で、^{[疑わしい–議論する]ポールマストの代わりとなりました。三脚マストは、2 本の大きな (通常は円筒形の)}支柱を斜めに広げて、もう 1 本の (通常は垂直の) 支柱を支えるという特徴があります。

マストは、主船体より高く設置され、視認性を高め、装備や乗組員への砲弾による損傷のリスクを軽減するために、視認観測員や射撃管制装置用の高台を提供することを目的としていました。これらのマストは、3 本の大きな円筒形のチューブまたは柱を使用してマストを形成しました。チューブは構造的なクロスブレースと堅固な構造を提供しましたが、それでも構造的に効率的で、適度に軽量でした。

三脚マストはポールマストよりも古い。このアイデアは、少なくとも1870年代後半に建造されたフランスのテリブル級装甲艦にまで遡り、この艦は一対の三脚マストを使用していた。^[1]

イギリス海軍は、最後の前弩級戦艦（ロード・ネルソン級）と最初の弩級戦艦であるHMSドレッドノート（1906年進水）でポールマストから三脚マストに移行し、その後の戦艦や巡洋戦艦でも同様に三脚マストを採用した。

アメリカ海軍は軽量のラチスマストを好んだ。これは、細い柱を斜めに並べ、二重らせん状の螺旋構成で交差させ、双曲面構造を成すものだった。これは 1908 年に進水した最初の弩級戦艦に使用された。ラチスマストを本格的に使用したのはアメリカだけだった。結局、この構造は意図したほど構造的に強固ではないことが判明した。1918 年 1 月 15 日、USS ミシガンのラチスマストが激しい嵐で倒壊した。1930 年代初頭、アメリカ海軍は戦艦やその他の主力艦をより頑丈な三脚マスト設計に改修し始めた。

三脚マスト構造は、2000年代にステルス設計がオープンマストから完全に移行し始めるまで使用され続けました。^[要出典]イギリス海軍は、 1962年のHMS ソールズベリーのように、1960年代初頭に新造または改修によって、プレートインマストまたは「マック」を使い始めました。^[2]

• パゴダのマスト