| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ベドウィン |
| 同名の人物 | ベドウィン |
| 注文済み | 1936年6月19日 |
| ビルダー | ウィリアム・デニー、ダンバートン |
| 料金 | £ 340,400 |
| 横たわった | 1937年1月13日 |
| 発売 | 1937年12月21日 |
| 完了 | 1939年3月15日 |
| 識別 | ペナント番号:L67、F67 |
| 運命 | 1942年6月15日、水上部隊と航空部隊によって沈没 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | トライバル級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 377 フィート (114.9 メートル) ( o/a ) |
| ビーム | 36 フィート 6 インチ (11.13 メートル) |
| 下書き | 11フィート3インチ(3.43メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2 × シャフト; 2 × ギア付き蒸気タービン |
| スピード | 36ノット(時速67km、時速41マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で5,700 nmi(10,600 km; 6,600 mi) |
| 補体 | 190 |
| センサーと 処理システム | ASDIC |
| 武装 |
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HMSベドウィンは、第二次世界大戦で活躍したイギリス海軍のトライバル級 駆逐艦です。
説明
トライバル級は海外で建造中だった大型駆逐艦に対抗し、既存の駆逐艦隊の火力を向上させることを目的としており、それ以前のI級よりも大幅に大型で重武装であった。[1]標準満載時の排水量は1,891英トン(1,921 t ) 、満載時の排水量は2,519英トン (2,559 t) であった。[2]全長は377フィート (114.9 m)、全幅は36フィート6インチ (11.13 m) [3]、喫水は11フィート3インチ (3.43 m) であった。[4]駆逐艦はパーソンズ式ギアード蒸気タービン2基を搭載し、各タービンがアドミラルティ式3ドラムボイラー3基から供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動した。タービンは合計44,000軸馬力(33,000kW )を発生し、最高速度36ノット(67km/h; 41mph)を発揮した。[3]海上公試では、ベドウィンは44,522shp(33,200kW)の出力から、2,035英トン(2,068t)の排水量で37.5ノット(69.5km/h; 43.2mph)を記録した。[5] 艦艇は、15ノット(28km/h; 17mph)で5,700海里(10,600km; 6,600mi)の航続距離を確保するのに十分な燃料油を搭載していた。 [ 4 ]艦艇の乗組員は190名の士官と下士官で構成されていたが、艦隊長は船長(D)とそのスタッフからなる20名の士官と兵士を追加で乗せていた。[6]
トライバル級駆逐艦の主武装は、 4基の背負式連装砲架に8門の速射型 4.7インチ (120 mm) Mark XII砲を搭載しており、上部構造の前後に1対ずつ搭載され、前方から後方に向かって「A」、「B」、「X」、「Y」と指定されていた。砲架の最大仰角は40°であった。対空防御用には、40 mm (1.6 in) QF 2ポンド砲 Mk II「ポンポン」砲用の4連装砲架を1基と、0.5インチ (12.7 mm) Mark III機関銃用の4連装砲架を2基搭載していた。[7]主砲の低角射撃は艦橋天井の指揮管制塔(DCT)によって制御され、DCTとDCTのすぐ後ろにあるMk II測距儀/指揮装置の12フィート(3.7メートル)測距儀で取得したデータはアナログ機械式コンピュータであるMk I海軍本部射撃管制時計に送信された。主砲の対空射撃は測距儀/指揮装置によって制御され、機械式信管保持時計にデータが送信された。[8]
これらの艦には、21インチ(533 mm)魚雷用の水上4連装砲台が1基装備されていた。[6]トライバル級は対潜水艦艦として設計されたものではないが、自衛のためにASDIC、爆雷ラック1基、投雷装置2基が装備されていたが、投雷装置はすべての艦に装備されていたわけではない。[9]平時の割り当ては爆雷20基だったが、戦時には30基に増加した。[10]
戦時中の改造
ノルウェー戦役中のドイツ軍の空襲による多大な損失は 、トライバルの対空砲の無力さを証明し、イギリス海軍は1940年5月に「X」砲台を2基のQF 4インチ (102 mm) Mark XVI 両用砲の連装砲台に置き換えることを決定した。砲の制御を改善するために、既存の測距儀/指揮装置は、入手可能になったType 285 砲術レーダーを取り付けられるように改造された。爆雷の数は戦争初期に46に増加し、後にさらに追加された。[11]対空砲の射程範囲を広げるために、後部煙突が短縮され、メインマストは短いポールマストに縮小された。[12]
建設とキャリア
1936年の海軍予算で9隻のトライバル級駆逐艦のうちの1隻として認可されたベドウィンは、 [13] イギリス海軍で就役した同名の2隻目の艦であった。[14]この艦は1936年6月19日にウィリアム・デニーに発注され、1937年1月13日に同社のダンバートン造船所で起工された。12月21日に進水したベドウィンは1938年3月15日に完成し、前日に就役した。費用は340,400ポンドで、これには海軍本部から支給された武器と通信設備は含まれていなかった。[15]

ベドウィンは第二次ナルヴィク海戦に参加し、軽微な損傷を受けた。また、 1941年のロフォーテン諸島へのコマンド襲撃にも参加した。マルタ島への補給のための大規模な連合軍船団によるハープーン作戦中、1942年6月15日、イタリア巡洋艦ライモンド・モンテクッコリ、エウジェニオ・ディ・サヴォイア、およびSM.79雷撃機の共同攻撃により沈没した。ベドウィンは沈没する前に、巡洋艦からの少なくとも12発の6インチ砲弾と至近距離からの攻撃、および航空魚雷を受けた。0.5インチ (12.7 mm) 4連装機関銃を装備した砲手が、とどめを刺した雷撃機を撃墜した。[16] [17]乗組員のうち28人が戦死し、213人がイタリア海軍に捕虜となった。[18]
注記
- ^ レントン、164ページ
- ^ 英語、14ページ
- ^ レントン著、165ページ
- ^ ab 英語、p. 12
- ^ 3月、323ページ
- ^ ホイット リー、99ページ
- ^ ホッジス、13~25ページ
- ^ フリードマン、32ページ
- ^ ホッジス、30~31ページ、40ページ
- ^ 英語、15ページ
- ^ フリードマン、34ページ;ホッジス、41~42ページ
- ^ ホイットリー、116ページ
- ^ ブライス、11ページ
- ^ コレッジ&ウォーロウ、35ページ
- ^ 英語、13、16ページ
- ^ 「イギリス海軍のHMSベドウィン(F 67) - トライバル級のイギリス駆逐艦 - 第二次世界大戦の連合軍の軍艦 - uboat.net」。uboat.net 。2016年10月13日閲覧。
- ^ 「HMSベドウィン物語」www.world-war.co.uk . 2016年10月13日閲覧。
- ^ 「HMSベドウィン、駆逐艦」www.naval-history.net . 2016年10月13日閲覧。
参考文献
- ブライス、マーティン H. (1971)。『部族』ロンドン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0245-2。
- イングリッシュ、ジョン(2001)。『アフリディからニザムまで: 1937年から1943年のイギリス艦隊駆逐艦』グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン(2006年)。『第二次世界大戦とその後のイギリス駆逐艦とフリゲート艦』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-86176-137-6。
- ハール、ゲイル H. (2010)。ノルウェーの戦い: 1940 年 4 月から 6 月。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版局。ISBN 978-1-59114-051-1。
- ハール、ゲイル H. (2009)。1940 年 4 月のドイツ軍のノルウェー侵攻。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版局。ISBN 978-1-59114-310-9。
- ホッジス、ピーター(1971年)。部族階級の破壊者。ロンドン:アルマーク。ISBN 0-85524-047-4。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- IWM 生存者ウィリアム・コリンズ氏へのインタビュー
北緯36°12′0″ 東経11°38′0″ / 北緯36.20000° 東経11.63333° / 36.20000; 11.63333
