Loading article…
デイヴィッド・リチャード・ビーティー元帥、初代ビーティー伯爵（1871年1月17日 - 1936年3月12日）は、イギリス海軍の士官であった。マフディー戦争と義和団の乱への対応に従軍した後、1916年のユトランド沖海戦で巡洋戦艦艦隊を指揮した。この海戦は戦術的に決着がつかず、ビーティーの攻撃的な姿勢は、指揮官であるジョン・ジェリコー提督の慎重な姿勢と対照的であった。ビーティーは、ユトランド沖海戦で2隻の艦が爆発した後、「今日は我々の艦船に何か問題があるようだ」と発言したことで知られている。
戦争後半、彼はジェリコーの後を継いで大艦隊司令長官となり、その立場で終戦時にドイツ大洋艦隊の降伏を受け入れた。その後、彼はジェリコーの道を二度辿り、第一海軍卿を務めた。この地位は、他のどの第一海軍卿よりも長く（7年9ヶ月）務めた。第一海軍卿在任中、彼は1922年のワシントン海軍軍縮条約の交渉に関与し、米国、英国、日本は海軍を5:5:3の比率で配置し、フランスとイタリアはそれぞれ1.75の比率でより小規模な艦隊を維持することが合意された。
ビーティは1871年1月17日、チェシャー州ナントウィッチ近郊のステープリー教区にあるハウベック・ロッジで、アングロ・アイリッシュの家庭に生まれた。 [ 1 ]彼は、アイルランド出身のデイビッド・ロングフィールド・ビーティ大尉とキャサリン（またはカトリーヌ）エディス・ビーティ（旧姓サドラー）の5人の子供のうちの次男だった。デイビッド・ロングフィールドは第4軽騎兵連隊の将校で、そこで別の将校の妻であるカトリーヌと関係を持った。[ 2 ]
デイビッド・ロングフィールドとカトリーヌの不倫が知られるようになると、デイビッド・ロングフィールドの父（ビーティーの祖父）デイビッド・ヴァンデルール・ビーティー（1815年 - 1881年）は、スキャンダラスな関係が終わることを期待して、息子をインドに派遣する手配をした。デイビッド・ロングフィールドは1865年11月21日に名誉大尉の階級で連隊を辞任した。彼はチェシャーでカトリーヌと同居し、1869年に任官を売却した。[ 3 ]デイビッド・ロングフィールドは、最初の2人の息子が生まれた後、カトリーヌが1871年2月21日に離婚するまで、カトリーヌと結婚することができなかった。ビーティーの出生証明書には母親の姓がビーティーと記録されており、両親が最終的にリバプールのセント・マイケル教会で結婚したことは秘密にされた。[ 4 ]
ビーティの幼少期の教育は、乗馬、狩猟、紳士になるための学習に重点が置かれていた。ビーティは兄のチャールズと親密な関係にあり、チャールズは彼らの抑圧的で横暴な父親に対するビーティの味方となった。彼らは生涯を通じて親密な関係を保ち、ビーティが絶望を感じたのは兄の死の時だけだった。ビーティは後に妻にチャールズについて、「私たちは一緒に暮らし、一緒に遊び、一緒に乗馬し、一緒に戦った」と書いている。[ 5 ]兄弟たちは後にイギリス陸軍に入隊するが、若いデイビッドは早くから船と海に興味を持ち、王立海軍に入隊したいという願望を表明した。1881年、ビーティの祖父が亡くなり、デイビッド・ロングフィールドはウェックスフォード州エニスコルシー郊外の18世紀の邸宅「ボロデール」を相続した。陸軍を退役後、デイビッド・ロングフィールドはまずチェシャーで、次にウォリックシャー州ラグビー近郊の「ザ・マウント」で馬の調教事業を始めた。妻の死後、デイビッド・ロングフィールドは「ザ・マウント」で遺産を相続し、トレーニング事業を放棄してアイルランドに戻った。[ 6 ]
ベアティはキルケニー・カレッジで教育を受け、1882年にゴスポートのバーニー海軍士官学校に入学した。そこは王立海軍の入隊試験を受けたい少年たちのための「詰め込み教育」の場だった。[ 7 ]
ビーティは1884年1月に99人の候補者中10位で訓練艦HMSブリタニアに入隊し、士官候補生としてイギリス海軍に入隊した。 [ 8 ]ダートマスに停泊していたブリタニアでの2年間で、彼は様々な違反行為で3回殴打された。1885年末、彼は残りの33人の士官候補生中18位でブリタニアを卒業した。 [ 8 ]ビーティが故郷に送った手紙には、ブリタニアの劣悪な生活環境についての不満は一切なく、彼は概して外向的で、時には攻撃的で、規律を嫌っていた。しかし、彼は深刻な結果を招かずにどこまで違反できるかを理解し、この姿勢は彼のキャリアを通して続いた。[ 9 ]
ビーティは1886年1月に中国方面艦隊への配属を命じられたが、この配属は彼の母親の気に入らず、当時海軍の上級士官で国会議員であり、個人的な友人でもあったチャールズ・ベレスフォード卿に手紙を書き、彼の影響力を使ってより良い配属先を得られるように頼んだ。[ 10 ]ビーティは1886年2月に、代わりに地中海艦隊の司令長官であったヴィクトリア女王の次男、エディンバラ公の旗艦HMSアレクサンドラ に任命された。[ 11 ]これはビーティにとって素晴らしい社交の場となり、彼は公爵の長女マリーや宮廷の他のメンバーと長年にわたる関係を築いた。アレクサンドラは補助動力として蒸気機関を備えた3本マストの帆船であったが、帆船から蒸気船へと着実に移行していた海軍において旗艦であり続けた。地中海艦隊での生活は、地中海各地の友好港への訪問など、士官候補生時代よりもかなり楽だったが、ベアティは、年功序列と将来の昇進の見込みを左右する海軍試験に向けて、熱心に勉強することに気を配っていた。[ 12 ]ベアティは1886年5月15日に士官候補生に昇進し[ 2 ] 、スタンリー・コルヴィル中尉の当直任務の補佐に配属された。コルヴィルはベアティの将来のキャリアにおいて重要な役割を果たすことになる。[ 13 ]
ビーティーは1889年3月にHMSアレクサンドラを離れ、1889年7月に巡洋艦HMSウォースパイト に乗り込み演習に参加した後、1889年9月に帆走コルベットHMSルビー に乗り込み、 1890年5月14日に少尉に昇進した。 [ 14 ]次に、グリニッジの王立海軍大学の課程に出席したが、その間、ロンドンの楽しみに気を取られて海軍でのキャリアからやや逸れてしまった。ビーティーは魚雷の試験で一級合格したが、航海術、砲術、水先案内では二級、航法では三級にとどまった。伝記には「グリニッジの彼の船室は女優の写真でいっぱいだった。その中には、とても愛のこもった言葉で署名されたものもあった」とある。[ 15 ] HMSエクセレント 砲術学校に通った後、1891年7月に魚雷艇に配属され、その後1892年1月19日からHMSナイルに勤務した。 [ 2 ]
ベアティは、ヴィクトリア女王が地中海で休暇を過ごしていた1892年7月に王室ヨット「ヴィクトリア・アンド・アルバート」に乗船した。ヴィクトリア女王は、 1892年1月に亡くなった孫のクラレンス公アルバートの死を悼んでいた。[ 16 ] 1892年8月25日に中尉に昇進したベアティは、1892年8月にHMSルビーに復帰し、その後1893年9月に戦艦HMSキャンパーダウンに転属した（キャンパーダウンは、つい最近、戦艦HMSヴィクトリアに体当たりして沈没させた艦隊事故に関与していた）。[ 2 ] 1895年9月に戦艦HMSトラファルガーに転属した。 [ 2 ]
ビーティーはマフディー戦争中にスーダン奪還作戦での功績により評価された。スタンリー・コルヴィルはエジプトのイギリス遠征軍に所属する砲艦の指揮官に任命され、ビーティーの元HMSトラファルガーの指揮官でありHMSアレクサンドラの上官であったことから、ビーティーに同行を要請した。ナイル川の制圧はエジプトとスーダンへの遠征にとって極めて重要だと考えられていた。ビーティーは1896年6月3日にエジプト政府に派遣され、河川艦隊の副司令官に任命された。[ 2 ]コルヴィルは作戦中に負傷し、ビーティーが砲艦の指揮を執り、ドンゴラへの攻撃を成功させた。[ 2 ]作戦はドンゴラで再編成のため一時停止し、ビーティーは休暇でイギリスに帰国した。彼は作戦での功績によりキッチナーから称賛され、その結果、殊勲章を授与された。[ 18 ]
ベアティは、作戦の次の段階のために再びエジプト政府に派遣された。これは今度は、ハルツーム遠征のためのキッチナー卿の具体的な要請によるものであった。ベアティは最初に砲艦エル・テブを指揮したが、第四急流を遡上しようとして転覆した。[ 2 ]ベアティはその後、1897年10月から1898年8月まで砲艦ファテフの指揮を執った。 [ 2 ]砲艦は頻繁に戦闘に参加し、陸軍の先陣を切ってナイル川沿いに進み、オムドゥルマンの戦いにも参加した。そこでベアティは、ベアティの父の旧連隊である第4軽騎兵連隊の騎兵将校になっていたウィンストン・チャーチルと知り合い、そこで彼の家族の歴史を知った。数時間のうちに、1万人のダルヴィッシュがライフルと機関銃の射撃で殺されたが、彼らはイギリス軍から600ヤード以内には近づかなかった。[ 19 ]この戦いは遠征軍に対する抵抗の事実上の終結を意味したが、砲艦は白ナイル川沿いに南へ400 マイル (640 km)離れたファショダへ部隊を輸送するために召集された。そこでは少数のフランス軍が困難な陸路を渡り、その地域に対する領有権を主張していた。その後の危機にもかかわらず、フランス軍は無事に撤退するよう説得された。[ 20 ] [ 21 ]キッチナーは作戦でのビーティーの功績を称賛し[ 22 ]その結果、ビーティーは他の 400 名の少尉を差し置いて、1898 年 11 月 15 日に司令官に昇進した。 [ 20 ] [ 23 ]
ベティは1899年4月20日、中国方面艦隊の旗艦である小型戦艦HMSバーフルール の副長に任命された。 [ 20 ]赴任初年度は特に何事もなく過ぎたが、中国では外国人に対する反乱が高まっていた。義和団は、外国人や中国政府からの抑圧に抵抗することを目的とした中国の秘密の農民組織であった。西太后は、外国人の注意を自分からそらすために、義和団の外国人に対する抵抗を部分的に奨励した。義和団という名称は、ボクシングに似た、弾丸に耐性を持つとされる儀式的な運動に由来する。[ 24 ]
1900年の夏、反乱は北京にまで及び、ドイツ公使館が攻撃され、外国人は公使館地区の比較的安全な場所に退避した。政府軍は反乱軍と合流し、条約港天津への鉄道は遮断された。当時中国方面司令長官であったエドワード・シーモア提督は北京に増援を送ったが、公使館を防衛するには不十分だった。そこで、天津からさらに部隊を派遣する試みが行われ、天津ではイギリスの艦船にフランス、ドイツ、ロシア、アメリカ、オーストリア、イタリア、日本の艦船が加わっていた。海軍海兵隊の国際海軍旅団は、その場にいた最上級士官、すなわちシーモアの指揮下に置かれた。公使館からの緊急救援要請を受け、シーモアは1900年6月10日、2,000人の兵士を率いて出発し、シーモア遠征で北京への突破を試みた。部隊は半分ほど進んだところで、線路が破壊されていたため、進軍を断念した。その頃には反乱軍が部隊の後方の線路を破壊し始め、天津との連絡を遮断していた。[ 25 ]
1900年6月11日、ベアティとHMSバーフルールの150名の兵士は、15,000名の中国軍と義和団から天津を防衛する2,400名の部隊の一員として上陸した。1900年6月16日、船舶が港にたどり着けるようにするため、大沽要塞が砲撃され占領された。外国人居住区と鉄道駅で激しい戦闘が勃発し、ベアティは負傷した。 [ 20 ]その後、彼は海軍旅団の救援に成功し、1900年11月8日に大佐に昇進した。 [ 26 ]ベアティはイギリスに帰国し、左腕の正常な機能を回復するための手術が必要となった。[ 27 ]
ビーティはスーダン戦役から休暇で戻ってきたが、アイルランドの実家での生活が気に入らず、代わりにサフォーク州ニューマーケットに住む兄の家に滞在した。そこは狩猟に適した場所で、戦役での英雄的な評判のおかげで貴族の邸宅にも出入りでき、賓客として迎えられた。ある日、狩猟中にシカゴの百貨店創業者マーシャル・フィールドの娘、エセル・ツリーと偶然出会った。ビーティは彼女の美貌と狩猟の腕前にすぐに魅了された。しかし、結婚の難点は、エセルがすでにアーサー・ツリーと結婚しており、息子ロナルド・ツリーがいたことだった。[ 28 ]
義和団の反乱後、二人は最初は手紙をやり取りしていたが、エセルはまだ既婚女性だったので、慎重を期すため、ベティは「ジャック」と署名していた。エセルは別の男性と関係を持つようになり、手紙のやり取りは途絶えたが、ベティが帰国すると、彼女は彼に電報と手紙を送り、友情を再開するよう誘った。ベティは1900年9月に腕の手術を受けるまで返事をしなかったが、その時彼はこう書いた。「私は怒りに満ちた心で中国から上陸し、二度と君に会えなくても、自分が殺されても構わないと誓った。そして今、私は心の中で君に二度と会わないという固い決意を持って到着した…残念ながら、私は最後まで君を愛し続けるだろう…私にとって君は永遠に女王、永遠に私のものかどうかは別として、さようなら。」[ 29 ]
疎遠になったにもかかわらず、二人はキツネ狩りで再び出会い、人目を忍んで交際を再開した。マーシャル・フィールドは当初、貧乏なベティを将来の婿として好ましく思っていなかったが、彼の英雄的な評判、目覚ましい昇進の経歴、そして将来性に納得した。フィールドが娘の最初の結婚の際に交わした和解を取り消す可能性があり、そうなれば新婚夫婦は生活の糧を失うことになる。ベティの父親もこの結婚に不満を抱いており、既婚女性との関係で自身が経験した困難が繰り返されることを恐れていた。さらに、ベティとエセルは共に有名人であったため、世間の注目を浴びるリスクや、ベティの非嫡出子であることが露見するリスクもあった。ベティは占い師のロバーツ夫人に相談し、彼女は結婚はうまくいくと予言した。エセルはアーサーに手紙を書き、二度と彼の妻として一緒に暮らすつもりはないと断言したが、具体的な人物や理由は挙げなかった。アーサーは協力することに同意し、アメリカで遺棄を理由に離婚を申請し、1901年5月9日に離婚が認められた。ベアティとエセルは1901年5月22日、ロンドンのハノーバー・スクエアにあるセント・ジョージ教会の登記所で、家族の出席なしに結婚した。アーサー・ツリー自身は裕福なアメリカの家庭の出身であったが、エセルの支援なしに生活水準の低下に適応しなければならなかった。彼はイギリスに留まることを選択し、息子のロナルドも彼と一緒に残った。ロナルドは母親が父親を捨てたと認識していたため、母親と和解することはなかったが、後にベアティを訪ね、親しくなった。ロナルドは後に国会議員となり、第二次世界大戦中はイギリス政府とアメリカ政府の間の連絡役を務め、公邸が安全でないと判断された週末にウィンストン・チャーチルが滞在できるよう、オックスフォード近郊のディッチリー・パークにあるカントリーハウスを貸した。ベアティとエセルはロンドンのリージェンツ・パークにあるハノーバー・ロッジに居を構えた。[ 30 ]
夫妻には2人の息子がおり、マルタのカプア宮殿で生まれた第2代ビーティ伯爵デイヴィッド・フィールド・ビーティ（1905年 - 1972年）と、ピーター・ランドルフ・ルイス・ビーティ卿（1910年 - 1949年）である。非常に裕福な相続人との結婚により、ビーティは他のほとんどの士官にはない独立性を享受できた。船のエンジンに過負荷がかかったことで懲戒処分をちらつかされた後、彼女は「何ですって？軍法会議ですか、デイヴィッド？新しい船を買ってあげますよ」とコメントしたと言われている。[ 31 ]
1902 年 5 月、ベアティは海上勤務に適格と判断され、6 月 2 日に巡洋艦HMSジュノーの艦長に任命された [ 32 ] 。地中海艦隊に加わる前に、アーサー・ウィルソン提督の指揮下で海峡艦隊と 2 か月演習を行った。[ 20 ]ベアティは効率を高めるために懸命に働き、1902 年 12 月 19 日に艦を離れるまでに、砲術やその他の競技で高い評価を得た。エセルは取り残されないように、地中海艦隊の母港であるマルタ島のカプア宮殿を借り、島の社交界の一員となった。[ 33 ]
ベアティは1903年11月に地中海艦隊の巡洋艦HMSアロガントの指揮を執り、 1904年10月からは同じく地中海艦隊の巡洋艦HMSサフォークの指揮を執った。 [ 20 ]その後、1906年に陸軍評議会の海軍顧問となり、1908年11月5日に国王の海軍副官に任命された後、[ 34 ] 1908年12月に大西洋艦隊の戦艦HMSクイーンの艦長となった。 [ 20 ]第四海軍卿アルフレッド・ウィンスローの要請により、艦長としての必要期間を満たしていなかったため、1910年1月1日に枢密院の特別命令により少将に昇進した。 [ 35 ]大西洋艦隊の副司令官のポストを提示されたが、これを辞退し、本国艦隊のポストを求めた。[ 20 ]大西洋艦隊のポストは主要な指揮官職であったため、海軍本部は彼の態度に非常に不満で、彼のキャリアは危うく台無しになるところだった。[ 20 ]急速に昇進した戦争の英雄であり、金銭的な心配もなく、王室関係者からの一定の支持も得ていたビーティーは、故郷に近いポストを要求することに、他の海軍士官よりも自信を持っていた。彼は半給で2年近く（これは海軍からの自動退職につながる）勤務していたが、1912年1月8日、新海軍大臣ウィンストン・チャーチルによって彼のキャリアは救われた。[ 36 ]チャーチルは、ビーティーがオムドゥルマンの戦いで軍を支援するナイル川の砲艦の指揮官であったときにビーティーと出会った。チャーチルは騎兵将校としてこの戦いに参加していた。 「おそらく作り話」[ 37 ]によると、ビーティーが海軍本部のチャーチルのオフィスに入ると、チャーチルは彼をじろじろ見て「提督にしては若すぎるようだね」と言った。ビーティーは動じることなく「あなたも第一海軍大臣にしては若すぎるようですね」と答えた。1912年当時、チャーチル自身もまだ38歳だったが、ビーティーをすぐに気に入り、海軍長官に任命した。[ 38 ]
ビーティーは1913年3月1日に第1巡洋戦艦戦隊の少将に昇進した。[ 39 ]ビーティーはモンテカルロでの休暇を切り上げずに着任したため、新しい役職に就くのが遅れた。ようやく到着すると、彼は戦隊の運用方法に関する常設命令の草案作成に取りかかった。彼は「艦長は成功するためには、顕著な程度で、率先力、機転、決断力、そして責任を負うことを恐れない心を備えていなければならない」と記した。彼は続けて「…原則として、指示は艦長の判断とイニシアチブを妨げないように非常に一般的なものとなるだろう…提督は艦長が利用可能なすべての情報を使って状況を迅速に把握し、彼の意向を先読みし、予期せぬ状況でどのように行動するかについて独自の裁量を用いることを期待するだろう…」と述べた。ベッティが概説したアプローチは、艦船は常に指揮官である提督によって厳密に管理されるべきだと考えていた海軍内の多くの人々の見解と矛盾し、ジョージ・トライオン提督が試みた改革を想起させるものであった。トライオンは、実際の戦争状況の混乱の中で不可欠であると信じていた艦長たちの独立性とイニシアチブを高めようと試みたが、皮肉にも、トライオン自身が出した不正確だが正確な命令に艦長たちが厳密に従ったことが原因で起きた事故で死亡したとされている。[ 40 ]
ベティは、ラルフ・シーモア中尉を旗艦副官に選んだが、シーモアはベティにとって見知らぬ人物だった。シーモアは貴族との繋がりがあり、社交界での繋がりを求めていたベティにとって魅力的に映ったのかもしれないが、シーモアの妹がチャーチルの妻と長年の親友だったという事実もあった。当時、海軍ではコネによる任命は一般的だったが、ベティの選択の重要な点は、シーモアが信号士官として経験が浅かったことであり、それが後に戦闘での困難につながった。[ 41 ]
1914年の第一次世界大戦勃発前夜、ベアティはバス勲章ナイト・コマンダーに任命され[ 42 ] 、 1915年2月に中将代理に昇進し、その1か月後に巡洋戦艦艦隊の指揮を任された。1915年8月9日、中将に昇格した[ 43 ] 。彼は第1巡洋戦艦戦隊を率いて、ヘリゴラント湾（1914年）、ドッガーバンク（1915年）、ユトランド沖海戦（1916年）の戦闘に参加した[ 44 ] 。
ユトランド沖海戦は、巡洋戦艦2隻を失ったにもかかわらず、ビーティーの経歴において決定的なものとなった。ビーティーは、戦闘中に30分以内に2隻が爆発した後、（1930年代初頭に第一海軍卿となる旗艦艦長のアーネル・チャットフィールドに）「今日は我々の艦船に何か問題があるようだ」と述べたと伝えられている。 [ 44 ]いずれにせよ、ビーティーの行動は、ドイツ大洋艦隊をイギリス大艦隊との戦闘に引き込むことに成功した。[ 44 ]
ビーティーはジョン・ジェリコー提督の後任として大艦隊司令長官に就任し、1916年12月に提督代理に昇進した。 [ 44 ]颯爽としたスタイルで、前任者とは正反対の人物だった。[ 44 ]当時、ビーティーの結婚生活は悲惨な状況にあり、その結果、ブライアン・ゴッドフリー＝フォーセット大佐の妻であるウジェニー・ゴッドフリー＝フォーセットとの10年にわたる恋愛関係が始まった。[ 45 ]ビーティーの指揮下で、大艦隊は戦争終結まで北海の制海権を維持した。[ 44 ]
1918年11月、ベッティは旗艦HMSクイーン・エリザベスから「ドイツ国旗は日没時に降ろされ、許可なく再び掲揚してはならない」という命令を下し、ドイツ大洋艦隊をスカパ・フローの抑留所へ護送した。 [ 44 ]艦隊は降伏したのではなく抑留されたため、ドイツ政府の所有物であり続けたので、これは合法的な命令ではなかったが、ベッティはそれでもこの命令を実行した。[ 46 ]
ビーティーは1919年1月1日に正式な大将に昇進し[ 47 ] 、 1919年5月1日には艦隊元帥に昇進した[ 48 ]。 1919年10月18日には初代ビーティー伯爵、ボロデール子爵、北海およびブルックスビーのビーティー男爵に叙せられた[ 49 ]。 1919年11月1日には第一海軍卿となった[ 46 ]。この立場で、彼は1922年のワシントン海軍軍縮条約の交渉に関与し、同条約では米国、英国、日本が海軍を5:5:3の比率で配置し、フランスとイタリアはより小規模な艦隊を維持することが合意された[ 50 ] 。
1924年の第一次労働党政権時代、日本が英国に対してますます敵対的になる中、ビーティーはシンガポール海軍基地の建設継続を求めてクラインズ委員会に働きかけた。ビーティーは辞任の脅し文を書いたが、送付はしなかった。政府は建造する巡洋艦の数を削減しようとしていた。他の海軍卿たちはケント級の建造はビーティーの働きかけによるものだと考えていたが、造船所の失業を緩和したいという政府の願望の方がおそらくより重要な要因だった。[ 51 ]
辞任するという噂がさらに流れたにもかかわらず、1924 年秋に保守党が政権を握ったときも、ビーティーは職にとどまった。 [ 52 ]海軍大臣ウィリアム・ブリッジマンの支持を得て、彼は再び、王立海軍に必要な巡洋艦の数をめぐって、新財務大臣ウィンストン・チャーチルと対立した。この時期のチャーチルは、過剰な国防費支出と見なしていたものに反対していた。これは彼の以前と後の評判を考えると奇妙に思えるかもしれないが、1920 年代には大きな戦争の兆しは見えなかった。[ 53 ] [ 54 ]また、ビーティーはこの時期に、海軍航空の責任を新設された王立空軍から王立海軍に戻すよう強く主張した。 [ 46 ]
1926年、ベアティはカナダ総督のポストに検討されたが、植民地長官レオ・アメリーによって「礼儀作法がなく、扱いにくいアメリカ人の妻がいる」という理由で却下された。[ 55 ]
1927年7月にイギリス海軍を退役する頃には[ 56 ]、ジュネーブでのクーリッジ会議の準備に多くの時間が費やされていたが、ベッティ自身は中国とエジプトの民族主義的騒乱に対する海軍と海兵隊の展開を監督するためにロンドンに留まらなければならなかったため、会議には出席しなかった。在任最終日（7月30日）には、ブリッジマンがアメリカが巡洋艦に8インチより小さい砲を受け入れることを拒否したためジュネーブ会議が決裂したことを報告した閣議に出席し、退任後、アメリカが「いかなる犠牲を払っても制海権を握る」ことができなかったことをブリッジマンに祝福した。[ 57 ]ビーティーは1927年7月25日に枢密院議員に任命された。[ 58 ]スティーブン・ロスキルは、ビーティーと彼の弟子チャットフィールドは1939年のイギリス海軍の比較的高い即応性に対して称賛に値するが、彼の主な功績は深刻な国防費削減の時期に海軍の士気を維持したことであり、彼の強力なリーダーシップがなければイギリス海軍は1931年のインヴァーゴードン反乱のような事件をさらに多く経験していたかもしれないと書いている。 [ 59 ]
ビーティーは（海に出ていない時は）人生の大半をレスターシャーで過ごし、ブルックスビー・ホールとディングリー・ホールに住んでいた。1930年7月、彼は貴族院でロンドン海軍軍縮条約を「大英帝国が誕生した海上権力を放棄することで、我々が陥ろうとしている、重大かつ嘆かわしい過ち」と非難した。[ 60 ]ビーティーはまた、「正気な人間が建物を建てたり、大きな財産を持ったりすれば、保険でそれらを守る。海軍は帝国の経済的統一の保険会社である。ロンドン海軍軍縮条約の下では、海軍はその保険を提供するのに全く不十分になるだろう」と述べた。[ 61 ]
ビーティーのかつての上官であるジョン・ジェリコー提督は1935年11月19日に亡くなった。[ 62 ]すでに心不全を患い、インフルエンザにもかかっていたビーティーは、医師の指示を無視してベッドから起き上がり、棺を担ぐ役を務めた。「ジェリコーの葬儀に出席しなかったら海軍は何と言うだろうか？」と彼は言った。彼の病状はあまりにも明らかに悪化していたため、葬列がフリート・ストリートを通過する際、通行人が彼にブランデーのグラスを差し出した。彼はまた、1936年1月のジョージ5世の葬儀にも出席することを主張した。これらの行為が彼の死を早めた。[ 63 ] ビーティーは 1936年3月12日午前1時頃に亡くなった。 [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ]
ビーティーの葬儀では、彼の棺は1919年に彼の旗艦HMSクイーン・エリザベス が掲げていたユニオン・フラッグで覆われた。カンタベリー大主教コスモ・ラングは「彼の中にはネルソンの精神が戻ってきたように思える」と述べた。首相スタンリー・ボールドウィンは下院でビーティーの記念碑を建立するよう求めたが、第二次世界大戦後、1948年10月21日（トラファルガーの日）にトラファルガー広場でビーティーとジェリコーの胸像が除幕されるまで何も行動は起こされなかった。 [ 64 ]
ベアティは遺言で、ディンリーで妻のエセルの隣に埋葬されたいと希望していたが、実際にはセント・ポール大聖堂に埋葬されたため、ディンリー教会の二連墓には妻の遺体しか納められていない。[ 67 ]
ユトランド沖海戦の結果は決着がつかず、論争と責任の所在の模索を招いた。特にイギリスはより多くの艦船を失ったためである。ベティは特にこの海戦の公式記録に不満を抱いており、他の歴史家は彼またはジェリコーを支持する側に立った。ベティはこの海戦の分析を公表しなかったが、ジェリコーは2冊の回顧録を執筆した。[ 68 ] [ 69 ]
ユトランド沖海戦におけるベアティ提督の巡洋戦艦艦隊の指揮には、数々の重大な誤りが指摘されている。
戦後、第一海軍卿ロスリン・ウェミスの指揮下で海軍本部が戦闘報告書を作成した。報告書が公表される前に、ベアティ自身が第一海軍卿に任命され、直ちに報告書の修正を要求した。執筆者がこれに応じなかったため、ベアティは報告書の破棄を命じ、代わりにジェリコーを厳しく批判する別の報告書を作成した。その結果、かなりの論争が巻き起こり、多数の軍人が公表されたバージョンに異議を唱えた。その中には、戦闘に関する自身の著書を執筆し、ベアティが後援したバージョンを批判し、戦闘におけるベアティ自身の役割を厳しく批判したレジナルド・ベーコン提督も含まれていた。[ 75 ]
ユトランド沖海戦での自身の役割を称賛し、ジェリコーの役割を貶めることを目的とした書籍や記事の出版を奨励したほか、退役後にはシェーン・レスリーによる5,200行の詩「ユトランドの叙事詩」の準備を手伝った。[ 76 ]
2022年、アメリカ空軍士官学校の軍事史家チャック・スティールは、ユトランド沖海戦以前にビーティー提督が艦艇間の通信を改善しなかったことが、ヘリゴラント湾やドッガーバンクでの以前の勝利が、本来得られたはずの圧倒的な勝利を阻んだという自身の認識から、より一層明白になったと指摘した。スティールによれば、ゴードン・ムーア提督は後者の海戦後、カナリア諸島に転属となったが、それは海戦での失敗のためではなく、当時海軍大臣でありビーティー提督の強力な支持者であったチャーチルに対し、ビーティー提督の通信の悪さを訴えたためである。スティールはまた、フォークランド諸島でドイツ東アジア艦隊を壊滅させる上で巡洋戦艦が果たした役割を考えれば、ビーティー提督は巡洋戦艦を効果的に運用する方法も知っていたはずだと主張している。彼は、ベアティが陸上での部隊指揮の経験から多くを学びすぎたこと、そしてチャーチルらがベアティをホレイショ・ネルソンの再来と見なし、ネルソンとは異なりベアティが新しい海軍技術の価値を理解していなかったことに気付かなかったことを非難している。[ 77 ]
（リボンバー、現代風にアレンジしたもの）
ベアティは、 1919年6月16日にヘイグ卿と同じ式典でロンドン市の名誉市民の称号を授与された。[ 85 ] 1920年6月、グレート・セントラル鉄道は、新しく製造された4-6-0急行旅客機関車の1両、 9P型（LNER B3型）1164号機にアール・ベアティという名前を付けた。この機関車は1947年9月に廃車になるまでその名前を冠していた。[ 86 ] [ 87 ] 1925年、彼は航海研究協会の会長になった。[ 88 ]
{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)