マタパン岬の戦い(ギリシャ語: Ναυμαχία του Ταινάρου)は、第二次世界大戦中の1941年3月27日から29日にかけて、イギリスとオーストラリアの海軍を代表とする連合国とイタリア海軍の間で行われた海戦である。マタパン岬はギリシャのペロポネソス半島の南西海岸にある。
ブレッチリー・パークの政府暗号学校(GC&CS)によるイタリアの信号の傍受と解読(解読された情報はウルトラと名付けられた)の後、[ 1 ]アンドリュー・カニンガム提督の指揮下にあるイギリス海軍とオーストラリア海軍の艦艇が、アンジェロ・イアキーノ中将率いるイタリア王立海軍の複数の艦艇を迎撃し、撃沈または大破させた。この戦闘の序盤の行動は、イタリアではガウドの戦いとしても知られている。
1941年3月下旬、イギリス地中海艦隊の艦艇がギリシャへの部隊移動を援護していた際、ブレッチリー・パークの暗号解読者メイビス・ベイティがイタリア海軍のエニグマ暗号を初めて解読するという突破口を開いた。最初のメッセージは「今日はマイナス3日目」 [ 2 ]という暗号文で、3日後には、戦艦1隻、重巡洋艦6隻、軽巡洋艦2隻、駆逐艦からなるイタリア艦隊がイギリス軍に物資を補給する商船団を攻撃するために出航したことを知らせる2番目のメッセージが届いた。[ 3 ]エニグマ暗号の場合、いつものように、連合国がイタリア艦隊を探知・迎撃したもっともらしい、目に見える理由を作ることで、この情報突破はイタリア側には隠蔽された。この場合、それは綿密に誘導された偵察機だった。[ 4 ]
さらに欺瞞工作として、カニンガム提督はアレクサンドリアのゴルフ倶楽部から夜遅くにこっそりと立ち去り、旗艦である戦艦HMSウォースパイト に乗艦するところを見られないようにした。彼はその日の午後にスーツケースを持ってまるで一泊するかのように倶楽部に到着し、日本の領事の目の前でゴルフコースでしばらく過ごした。[ 1 ]その夜、旗艦で夕食会が予定されていたが、実際には開催されなかった。
同時に、枢軸国側にも情報収集の失敗があった。イタリアはドイツから、イギリス地中海艦隊には稼働中の戦艦が1隻しかなく、空母は1隻もないと誤って伝えられていた。実際には、イギリス海軍には3隻の戦艦があり、損傷したイギリス空母イラストリアスはHMSフォーミダブル に置き換えられていた。[ 5 ]
連合軍はイギリス地中海艦隊で、航空母艦HMSフォーミダブルとクイーン・エリザベス級戦艦バーハム、ヴァリアント、ウォースパイトの3隻で構成されていた。主力艦隊には、第10駆逐艦隊(HMSグレイハウンド、グリフィン、HMASスチュアート、指揮官はオーストラリア海軍のヘック・ウォラー中佐)と第14駆逐艦隊(HMSジャービス、ヤヌス、モホーク、ヌビアン、指揮官はフィリップ・マック)が同行し、HMSホットスパーとハヴォックも参加していた。ヘンリー・プリダム=ウィッペル提督(軽巡洋艦隊司令官兼地中海艦隊副司令官)率いるB部隊は、イギリス軽巡洋艦HMSエイジャックス、グロスター、オリオン、オーストラリア軽巡洋艦HMASパース、イギリス駆逐艦HMSヘイスティ、ヘレワード、アイレックスで構成されていた。オーストラリアのHMASヴェンデッタはアレクサンドリアに帰還していた。船団に所属する連合軍の軍艦も利用可能で、HMSディフェンダー、ジャガー、ジュノーはキティラ海峡で待機しており、 HMSデコイ、カーライル、カルカッタ、ボナベンチャー、HMASヴァンパイアは近くにいた。
イタリア艦隊は、イアキーノ提督の旗艦である近代戦艦ヴィットリオ・ヴェネトを先頭とし、第13駆逐隊の駆逐艦アルピーノ、ベルサリエーレ、フチリエーレ、グラナティーレが護衛を務めた。艦隊には、イタリアの重巡洋艦部隊の大部分も含まれており、第9駆逐隊の駆逐艦4隻(アルフレード・オリアーニ、ジョズエ・カルドゥッチ、ヴィンチェンツォ・ジョベルティ、ヴィットリオ・アルフィエーリ)を伴ったザラ、フィウメ、ポーラ、そして第12駆逐隊の駆逐艦3隻(アスカリ、コラッツィエーレ、カラビニエーレ)を伴った重巡洋艦トリエステ、トレント、ボルツァーノなどがあった。これに加わったのは軽巡洋艦ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィとジュゼッペ・ガリバルディ(第8師団)、そしてブリンディジからの第16戦隊の駆逐艦2隻(エマヌエーレ・ペッサーニョとニコロソ・ダ・レッコ)でした。[ 6 ]
3月27日、プリダム=ウィッペル中将は巡洋艦エイジャックス、グロスター、オリオン、パース、および多数の駆逐艦を率いてギリシャ海域からクレタ島南方の地点へ向かった。カニンガム提督はフォーミダブル、ウォースパイト、バーハム、ヴァリアントを率いて同日アレクサンドリアを出港し、巡洋艦と合流した。[ 7 ]
イタリア艦隊は12時にサンダーランド飛行艇に発見され、イアキーノ提督は奇襲の利点を一切失った。イタリア提督はまた、ヴィットリオ・ヴェネト号の暗号解読チームのおかげで、フォルミダブルが海上にいることも知った。それにもかかわらず、議論の後、イタリア軍司令部はドイツ軍に戦う意志と軍艦の速力に対する自信を示すため、作戦を続行することを決定した。[ 7 ]

3月28日、ヴィットリオ・ヴェネトが発進させたIMAM Ro.43水上機が6時35分にイギリス巡洋艦隊を発見した。7時55分、トレント艦隊はギリシャのガブドス島の南でプリダム=ウィッペル提督の巡洋艦隊と遭遇した。イギリス艦隊は南東に向かっていた。イタリア艦隊はイギリス艦隊が大型艦から逃げようとしていると考え、追撃を開始し、8時12分に24,000ヤード(22,000メートル)の距離から砲撃を開始した。 3隻の重巡洋艦は8時55分まで繰り返し砲撃を続け、トリエステは徹甲弾132発、トレントは徹甲弾204発と榴弾10発、ボルツァーノはさらに徹甲弾189発を発射したが、イタリア軍は測距装置に不具合が生じ、大きな命中弾は得られなかった。[ 8 ] HMSグロスターはこれに対し3回の斉射を行った。これらは目標に届かなかったものの、イタリア軍に進路変更を余儀なくさせた。[ 8 ] [ 9 ]
1時間追撃しても距離がほとんど縮まらなかったため、イタリア巡洋艦は追撃を中止し、北西に進路を変えてヴィットリオ・ヴェネトに合流しようとした。連合艦は順番に進路を変え、イタリア巡洋艦を極めて遠距離から追撃した。イアキーノはイギリス艦隊をヴィットリオ・ヴェネトの砲の射程圏内に誘い込むことを期待して、接近を許した。[ 8 ]
オリオンの艦橋にいた士官が同僚に「あそこにいる戦艦は何だ? 我々の戦艦は数マイルも離れていると思っていた」と発言した。イタリア軍はオリオンが未知の艦艇を発見し調査に向かうという信号を傍受した。[ 10 ] 10時55分、ヴィットリオ・ヴェネトはイタリア巡洋艦に合流し、追尾していた連合軍巡洋艦に直ちに砲撃を開始した。25,000ヤード(23,000メートル)の距離から29斉射で94発を発射したが、すべて正確に照準が合っていたものの、再び斉射の散布が大きすぎた。(さらに11発が砲身に詰まった。[ 11 ])それまで戦艦の存在に気づいていなかった連合軍巡洋艦は、381ミリ砲弾の破片による軽微な損傷を受けながら撤退した。[ 8 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] HMSグロスターから撮影された、連合軍の軍艦にイタリア軍の砲撃が降り注ぐ様子を捉えた一連の写真が、1941年6月16日にライフ誌に掲載された。 [ 13 ]

プリダム=ウィッペルと合流しようとしていたカニンガムの部隊は、午前9時38分にHMSフォーミダブルからフェアリー・アルバコア雷撃機で攻撃を開始した。彼らはヴィットリオ・ヴェネトを直接攻撃したが効果はなく、必要な操縦によりイタリア艦隊は追撃を続けるのが困難になった。イタリア艦隊は152mm、100mm、90mm砲、近距離では37mm、20mm、13.2mm砲を発射して攻撃を撃退したが、イタリア艦隊を護衛していた2機のユンカースJu 88のうち1機がフェアリー・フルマーによって撃墜された。[ 9 ]イアキーノは12時20分に追撃を中止し、タラントの自軍の航空支援に向かって退却した。[ 15 ]
15時09分に行われた2度目の航空攻撃はイタリア軍を驚かせた。ジョン・デイエル=ステッド中佐(DSO )はアルバコア機でヴィットリオ・ヴェネトから1,000m以内まで接近し、魚雷を発射した。魚雷はヴィットリオ・ヴェネトの左舷外側プロペラに命中し、4,000ロングトン(4,100トン)の浸水を引き起こした。デイエル=ステッドと乗組員は、戦艦からの対空砲火で機体が撃墜され死亡した。損傷の修理のため艦は停止したが、16時42分には再び航行を開始し、19ノット(35km /h 、22mph )の速度で航行した。カニンガムはヴィットリオ・ヴェネトの損傷を知り、追撃を開始した。[ 16 ]

19時36分から19時50分の間に、フォルミダブルから出撃した第826および第828海軍航空隊のアルバコア6機とフェアリー・ソードフィッシュ2機、クレタから出撃した第815飛行隊のソードフィッシュ2機による3度目の攻撃が行われた。イアキーノ提督は艦隊を3列に展開し、煙幕、探照灯、激しい砲撃を用いてヴィットリオ・ヴェネトを守った。この戦術により戦艦へのさらなる損傷は防がれたが、フィウメへの衝突を避けるためにほぼ停止していたポーラに魚雷1発が命中し、ポーラは回避行動を取ることができなかった。この一撃でボイラー5基と主蒸気管が破壊され、ポーラは電力を失い漂流して停止した。[ 17 ]魚雷はグレンジャー・ウィリアムズ中尉によって投下されたようだ。[ 18 ]ウィリアムズはその後、主にその後の海戦を引き起こした役割により殊勲十字章 を授与された。[ 18 ]
カニンガムの追撃を知らない巡洋艦と駆逐艦からなる艦隊がポーラを支援するために帰還するよう命令された。この艦隊にはポーラの姉妹艦であるザラとフィウメも含まれていた。艦隊はイアキーノが命令を出してから約1時間後にポーラに向かって帰還を開始したが、公式には通信上の問題が原因とされた。一方、ヴィットリオ・ヴェネトと他の艦はタラントへ向かった。[ 19 ]
20:15、オリオンのレーダーは左舷6マイルの地点で、明らかに航行不能な艦船を探知した。それは損傷したポーラだった。連合軍の主力は22:00過ぎにレーダーでイタリア艦隊を探知し、探知されることなく接近することができた。イタリア艦にはレーダーがなく、目視以外の手段でイギリス艦を探知することはできなかった。イタリアの考えでは夜間戦闘は想定されておらず、主砲も戦闘準備が整っていなかった。22:20、イタリア艦隊は連合艦隊を発見したが、イタリア艦だと思い込んだ。戦艦バーハム、ヴァリアント、ウォースパイトは3,800ヤード(3,500メートル)まで接近することができ、これは戦艦砲の至近距離である。この時点で、彼らは砲撃を開始した。連合軍の探照灯(ヴァリアントに乗艦していたギリシャとデンマークのフィリップ王子士官候補生の指揮下にあったものを含む[ 20 ])が敵を照らした。空母フォーミダブルも主戦列に加わったが、4.5インチ砲で1斉射しただけで安全な場所へ後退した。[ 21 ]イギリスの砲手の中には、イタリアの巡洋艦の主砲塔が数十メートルも空中に吹き飛ぶのを目撃した者もいた。フィウメとザラは 数分で破壊された。フィウメは23時30分に沈没し、ザラは3月29日2時40分に駆逐艦HMSジャービスからの魚雷で撃沈された。[ 22 ]
イタリア駆逐艦2隻、ヴィットリオ・アルフィエリ(艦隊司令官サルヴァトーレ・トスカーノ大佐の旗艦)とジョズエ・カルドゥッチは、最初の5分以内に沈没した。残りの2隻、ジョベルティとオリアーニは、イギリス駆逐艦グリフィンとグレイハウンドに追撃され砲撃を受けた後、煙幕に隠れて脱出に成功したが、前者は大きな損傷を受けた。[ 23 ] [ 24 ]ポーラを戦利品としてアレクサンドリアに曳航することも検討されたが、夜明けが近づいており、敵の航空攻撃の危険性が高すぎると考えられた。[ 25 ]イギリスの臨検隊は、切実に必要とされていたブレダ対空機関銃を多数押収した。 [ 26 ]ポーラの乗組員は降ろされ、午前4時過ぎに駆逐艦ジャービスとヌビアンの魚雷によって沈没した。衝撃的な奇襲の後、イタリア側で知られている唯一の反応は、オリアーニとジョベルティによる無駄な魚雷攻撃と、ザラの40mm砲の1門がイギリス軍艦に向けて無差別に発砲したことだけだった。[ 25 ]
連合軍の艦船は生存者を収容したが、枢軸軍の空襲を恐れて翌朝現場を離れた。カニンガム提督は商船隊の緊急無線で信号を送るよう命じた。この信号はイタリア軍最高司令部で受信された。信号は、空襲の危険があるため、連合軍の艦船が救助活動を中止し、病院船に救助のための安全な航行を許可したことをイタリア軍最高司令部に伝えた。残りの生存者の位置が放送され、イタリアの病院船グラディスカが彼らを救助しに来た。[ 25 ]戦闘中の連合軍の損害は、ヴィットリオ・ヴェネトの90mm (3.5インチ)対空砲台によって撃墜された雷撃機1機と乗員3名の損失であった。イタリアの損失は最大2,303名の水兵で、そのほとんどはザラとフィウメ出身であった。連合軍は1,015名の生存者を救助し、イタリア軍はさらに160名を救助した。[ 25 ]
海軍史家のヴィンセント・オハラはマタパン海戦を「イタリアにとって海上で最大の敗北であり、戦闘序列から巡洋艦部隊が一つ減ったが、この戦いは決定的なものではなかった」と評した。[ 27 ]地中海にいたイギリスは同時期(1941年3月26日~31日)に重巡洋艦ヨークと新型軽巡洋艦ボナヴェンチャーを失ったが、イギリス海軍は戦争中に重巡洋艦を4隻(ヨーク、エクセター、コーンウォール、ドーセットシャー、後者2隻は一回の戦闘で)失ったのに対し、マタパンではイタリア海軍は一晩で3隻を失った。イタリアが東方まで出撃したことで潜在的な脅威が生じ、イギリスはギリシャ沖とクレタ島沖での作戦中に再び出撃する事態に備えて戦艦を待機させざるを得なかった。[ 28 ]
マタパン岬での敗北後、イタリアのイアキーノ提督は、この戦いは
…作戦活動を一時的に制限した結果、イギリスが考えていたような損失による深刻な道徳的影響のためではなく、作戦によって我々の効果的な航空海軍連携における劣勢と夜間戦闘技術の遅れが明らかになったためである。
—イアキーノ[ 28 ]
イタリア艦隊は、2か月後のクレタ島陥落まで東地中海に再び進出することはなく、 1942年6月中旬の海戦まで本格的な出撃はなかった。[ 6 ]印象的な勝利にもかかわらず、カニンガム提督は駆逐艦がヴィットリオ・ヴェネトと接触できなかったことにやや失望していた。イタリアの戦艦が無傷で逃げ延びたことは、イギリス提督の言葉を借りれば「非常に残念なこと」であった。[ 29 ]
機密保持のため、GC&CSの暗号解読者たちは自分たちの仕事の作戦上の影響について知らされることはめったになかったが、ケープ・マタパンの戦いにおける彼らの影響は例外だった。戦いの数週間後、カニンガム提督はブレッチリー・パークを訪れ、暗号解読者のディリー・ノックスとそのスタッフを祝福し、士気に良い影響を与えた。[ 1 ]暗号解読者の一人であるメイビス・ベイティは、「カニンガム提督自身が直接来て感謝と祝福をしてくれたとき、私たちの喜びは計り知れなかった」と回想している。[ 1 ]海軍情報部長のジョン・ゴッドフリー提督は、「ディリーに、我々は地中海で大きな勝利を収めたが、それはすべて彼の部下たちのおかげだと伝えてくれ」と述べた。[ 1 ]
イタリアでは、敵の戦艦部隊が反対方向から急速に接近していることが明らかだったにもかかわらず、イタリア海軍提督アンジェロ・イアキーノがザラ師団にポーラを奪還するよう命令したことについて、いまだに論争が続いている。[ 25 ]
カニンガムがマタパンで勝利したとき
神の恵みとディリー
彼はそれらすべての立役者だった
そして、決して忘れられてはならない。彼はそうするだろうか?
— [WF クラークによるディリー・ノックス評] [ 1 ]
第二次世界大戦終結後数十年間、GC&CSの関与と使用された暗号解読方法は秘密にされていた。1978年に記録が最終的に機密解除されるまで、多くの物議を醸す説が発表された。その後、メイビス・ベイティが海軍史担当の提督にディリーのロッド法を実演した後になって初めて、イタリアの公式記録が修正された。 [ 1 ] 1966年、H・モンゴメリー・ハイドは、アメリカのスパイ、ベティ・ソープがアルベルト・ライス提督(ワシントンDCのイタリア海軍駐在武官)を誘惑し、マタパンの戦いでイギリス軍がイタリア軍を破るために使用した暗号書を入手したと主張する記事を発表した。ハイドは死者に対する名誉毀損で有罪となったが、GC&CSの関与の証拠は当時公表されなかった。[ 1 ] 1980年、BBCのシリーズ「スパイ!」同様の疑惑には、「シンシア」と呼ばれるスパイが暗号書を入手したというものも含まれていた。[ 1 ] 1974年、フレデリック・ウィンターボサムは『ウルトラ・シークレット』の中で、ドイツ空軍のエニグマ通信の解読を誤って自分の功績とした。[ 1 ]
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含まれるもの:[ 32 ] A部隊、第14駆逐艦隊、第10駆逐艦隊(C部隊)、B部隊、第2駆逐艦隊、D部隊