旗艦

旗艦は、海軍艦艇のグループの指揮官が使用する船であり、通常は、識別旗を掲げる権限を慣習により有する旗艦指揮官が使用します。より緩い意味では、艦隊の先頭船、通常は最初、最大、最速、最重武装、または最もよく知られている船を指します。

長年にわたり、「フラッグシップ」という用語は、放送、自動車、教育、テクノロジー、航空、小売などの業界で、最高品質、最も有名な、または最も高価な製品や場所を指す比喩として使用されるようになりました。^[1]

海軍で一般的に使用される「旗艦」という用語は、基本的に一時的な呼称です。つまり、提督の旗が掲げられている場所が旗艦です。しかし、提督は常に、艦隊の艦長全員が集まるのに十分な広さの会議室や、提督のスタッフが計画を立てたり命令を下したりする場所など、追加の設備を必要としていました。歴史的には、このような要件を満たすことができたのは大型船だけでした。

この用語は、国の海軍と商船隊の区別が明確でなかった時代には、商業艦隊でも使用されていました。一例として、バージニア会社の艦隊の旗艦であるシーベンチャーが挙げられます。シーベンチャーの艦長はイギリス海軍中将のクリストファー・ニューポートでしたが、1609年の不運な第三次補給の際には、会社の艦隊の商船提督であるジョージ・サマーズ卿が乗船していました。

帆船の時代、旗艦は通常一等艦であり、3つのデッキのうち1つの後部が提督の居住区と参謀室となった。これは、 1805年のトラファルガーの海戦でホレーショ・ネルソン提督の旗艦となったHMS ビクトリー号に見ることができる。この艦は、イギリスのポーツマス出身の第一海軍卿の儀礼的旗艦として、現在もイギリス海軍に使用されている。ただし、一等艦以外の艦も旗艦となることは可能であり、フリゲート艦（ 4等艦）のUSS コンスティチューション号は、 19世紀初頭に アメリカ海軍の一部で旗艦を務めた。

20 世紀には、船が大型化し、巡洋艦以上の大型船には指揮官と参謀を収容できるようになりました。大型船の中には、艦長が主航海艦橋から指揮を執る間、提督と参謀が使用する旗艦橋を別に備えているものもあります。旗艦の主な機能は艦隊の調整であるため、他の船よりも武装や装甲が重くなっている必要はありません。第二次世界大戦中、提督は最も大型の船よりも高速の船を好むことが多かったです。

現代の旗艦は、戦闘よりも指揮統制を主眼に設計されており、指揮艦とも呼ばれています。

他の多くの海軍用語と同様に、フラッグシップは一般的な用法にも取り入れられ、放送ネットワークのフラッグシップ局のように、グループの最も重要なメンバーまたは主導的なメンバーを意味します。この単語は、会社が提供する最も有名な、または最も宣伝されている製品、ブランド、場所、またはサービスを表す名詞または形容詞として使用できます。派生語には、製造会社の「フラッグシップブランド」または「フラッグシップ製品」、小売チェーンの「フラッグシップストア」、またはホスピタリティまたは輸送会社の「フラッグシップサービス」などがあります。

「フラッグシップ」という用語には、次のような特定の用途があります。

• 自動車会社には、主力車や最高価格の車という形でフラッグシップ車が存在する場合があります。
• 電子機器メーカーには、主力製品とみなされる一連の製品があり、通常は定期的に更新される 1 つまたは 2 つの製品で構成されます。たとえば、Samsung Galaxy S シリーズは、毎年リリースされる複数の主力スマートフォンで構成されています。
• 鉄道輸送において、「フラッグシップ サービス」とは、最も速いか、最も豪華なサービスです。多くの場合、フラッグシップ サービスには名前の付いた列車やサービスも含まれます。^{[引用が必要]}

米国のほとんどの州では、1 つ以上の大学システムを通じて公立大学教育を提供しており、各システムは州全体に複数のキャンパスを持っています。フラッグシップ機関またはフラッグシップ大学という語句は、各州のシステム内の個々の学校またはキャンパスに適用されることがあります。たとえば、大学入試委員会は、フラッグシップ大学を、最初に設立され、最も研究集約的な公立大学と定義しています。 ^{[2] [3] [4]}これらの学校は、多くの場合、土地付与研究大学です。^[5]当時カリフォルニア大学バークレー校の学長であったロバート・M・バーダール によると、「フラッグシップ」という語句は、モリル法学校に、戦後の州立大学システムの拡大の波の中で設立された新しい機関が加わった 1950年代に生まれました。^[6]

バーダールはさらに、フラッグシップ校は一般的にシステム内で最も古い学校であるため、多くの場合、最も規模が大きく、最も資金が潤沢で、フラッグシップ校ではない州立学校に比べてエリート校とみなされていると指摘している。^[6]彼は、「高等教育の『システム』に所属する私たちは、キャンパスを指すのに『フラッグシップ』という用語を使用することを積極的に控えるように言われることが多い。それは、それがシステム内の他の機関の同僚の自尊心を傷つけると見なされるからだ。この用語の使用は、エリート主義的で自慢げだと見られる人もいる。高等教育の政治の文脈では、多くの人から『政治的に不適切』とみなされている。…卒業生という安全な仲間の中でのみ、この用語の使用が許される」とコメントしている。^[6]

それにもかかわらず、「フラッグシップ大学」という用語は、さまざまな州立大学システムの理事会、州議会、学者によって公式の文脈で使用されています。^{[7] [8] [9] [10] [11]} さらに、州立大学はしばしば自らをフラッグシップと称しています。^{[12] [13]} 高等教育機関、研究ジャーナル、およびその他の組織もこの用語を使用していますが、フラッグシップ大学のリストは大きく異なる場合があります。 50のフラッグシップ大学のリスト（州ごとに1つ）は、高等教育調整委員会、^[14]カレッジボード、^{[3] [4]}プリンストンレビュー^[15]および他の多くの州および連邦の教育および政府当局^{[16]によって、授業料と料金の比較、 [2] [17] [18]}調査研究^{[19] [20] [16] [21]}および公共政策分析を含むさまざまな目的で使用されています。^{[22] [23] [24] [25]}

^{この 50 校の旗艦大学リスト[要出典]}は、どこにでもあるにもかかわらず、州ごとの旗艦大学の調査の唯一の例ではありません。2010 年の記事で、スタンダード & プアーズは独自の旗艦大学リストを作成し、各州には通常、旗艦大学としての特徴を持つ大学が 1 つか 2 つあると指摘しました。^[26] 教育政策組織である教育セクターは、2011 年 8 月の大学負債の調査で、51 校の旗艦大学の別のリストを使用しました。いくつかの州では、複数の大学が旗艦大学として分類されていましたが、これはそれらの州では「単一の旗艦大学と他の公立大学との明確な区別があまりない」ためです。^[27] さらに、比較データが不十分なため、いくつかの州は調査に含まれていませんでした。^[27] 州内の複数の学校が「旗艦大学」であると主張したり、そう説明されたりしている例は数多くあります。^{[28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36]}

2012年2月、アイダホ州教育委員会はアイダホ大学のミッションステートメントから「フラッグシップ」という言葉を削除するという物議を醸す決定を下した。^[37]委員会のリチャード・ウェスターバーグ委員長は、この改訂は委員会が複数のアイダホ大学のミッションステートメントに施した多くの変更の一環として行われたものであり、比較や競争ではなく、すべてのステートメントが一貫性があり協調的な性質のものとなるようにするためのものであると説明した。^[38]

旗艦店はブランド小売店の中核店舗であり、標準的な店舗よりも規模が大きく、より多くの在庫を保有しており、ニューヨークの5番街、ロンドンのオックスフォードストリート、イスタンブールのイスティクラル通り、東京の銀座などの著名なショッピング地区によく見られます。^[39]

旗艦局は、ラジオやテレビの 放送ネットワークの主要局です。ネットワークで最も多くの素材を制作している局、親会社の本拠地にある局、またはその両方です。この用語は、本社局がネットワークの番組を制作していた 20 世紀半ばの放送時代にまで遡ります。

たとえば、ABC、NBC、CBSのテレビおよびラジオ ネットワークの旗艦局は、ニューヨーク市で各社が所有および運営する放送局です。同様に、公共テレビのWNET は、米国公共放送サービス(PBS) の前身であるNational Educational Television (NET)の主要メンバー局として機能していました。

スポーツ放送において、「フラッグシップ」とは、チームの本拠地市場における主要放送局のことで、試合の放送を制作し、系列局に配信する。たとえば、WGN はシカゴ カブス野球チームのフラッグシップ放送局であり、同チームは複数の州にまたがる大規模なカブス ラジオ ネットワークを所有している。

フラッグシップという用語は、自動車メーカーの最高級（つまり、最大／最高級／最高級）の車両を表す場合にも使用されます。最近の例としては、メルセデス・ベンツのSクラス、トヨタ・センチュリー、紅旗L5、ランドローバーのレンジローバーなどがあります。

アメリカン航空は、著作権登録目録によれば、1937年5月3日に「フラッグシップ」という用語の著作権を取得しました。^[40] 2019年12月20日現在、法的文書に記載されているように、これには「1930年代と1940年代以来、ファーストクラスとビジネスクラスの乗客にプレミアムな航空旅行サービスを説明するために使用された「フラッグシップ」、「フラッグシップラウンジ」、および「フラッグシップスイート」（「フラッグシップマーク」）のマークが含まれます。」^{[41] [42]} デルタ航空も、AAによって指摘され、2019年12月から2020年にかけて法的な議論が行われているように、トップラインを説明するために「フラッグシップ」という言葉を使用しています。^[43]

保全生物学において、フラッグシップ種という用語は、保全活動を促進するためのシンボルまたは結集点となる種または分類群を指します。^[44]

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