ピュージェットサウンド海軍造船所

ピュージェットサウンド海軍造船所
米国国家歴史登録財
米国国定歴史建造物地区
退役した航空母艦4隻が造船所に停泊中。左からインディペンデンス、キティホーク、コンステレーション、レンジャー。
位置	ワシントン州ブレマートン、シンクレア湾の北岸
座標	北緯47°33′31″ 西経122°38′39″ / 北緯47.5585° 西経122.6442° / 47.5585; -122.6442
建築家	アメリカ海軍
NRHP参照 番号	92001883
重要な日付
NRHPに追加されました	1992年8月27日[1]
指定NHLD	1992年8月27日[2]

ピュージェット・サウンド海軍造船所、正式にはピュージェット・サウンド海軍造船所および中間整備施設( PSNS & IMF ) は、ワシントン州ブレマートンのピュージェット湾沿いに広がる 179 エーカー (0.7 km ² )の敷地を有し、1891 年の設立以来途切れることなく使用されているアメリカ海軍の 造船所です。また、ピュージェット・サウンド海軍工廠、ブレマートン海軍工廠、ブレマートン海軍複合施設としても知られています。

南はシンクレア入江、西はキトサップ海軍基地のブレマートン別館、北と東はワシントン州ブレマートン市に接している。太平洋岸北西部最大の海軍陸上施設であり、ワシントン州最大の工業施設の一つである。PSNS & IMFは海軍にメンテナンス、近代化、技術および物流サポートを提供しており、15,000人の従業員を雇用しており、人員配置数で最大の公営造船所となっている。^[3]

ピュージェットサウンド海軍造船所は、1891年に海軍基地として設立され、1901年にピュージェットサウンド海軍工廠と指定されました。第一次世界大戦中、海軍工廠では、駆潜艇25隻、潜水艦7隻、掃海艇2隻、遠洋タグボート7隻、弾薬船2隻、および小型ボート1,700隻を含む船舶を建造しました。第二次世界大戦中、造船所の主な業務は、米国艦隊とその同盟国の艦船の戦闘による損傷の修理でした。

第二次世界大戦後、ピュージェットサウンド海軍工廠はピュージェットサウンド海軍造船所に指定された。同造船所は、従来の飛行甲板をアングルデッキに改修するなど、空母の近代化に向けた広範なプログラムに取り組んだ。朝鮮戦争中、同造船所は艦艇の稼動に従事した。1950年代後半には、新型ミサイルフリゲート艦の建造により、新規建造の時代に入った。1965年、USSスカルピン（SSN 590）は、PSNSで整備される最初の原子力潜水艦となった。同造船所は1992年に国定歴史建造物に指定された。 ^{[2] [4]} 歴史地区には、22の寄与建物と42の寄与構造物、および49の非寄与建物、構造物、オブジェクトが含まれる。^[4]

おそらくこの造船所の最も目立つ特徴は、1933年に建造された緑色のハンマーヘッドクレーンでしょう。PSNSハンマーヘッドクレーンは高さ250フィート（76メートル）、幅80フィート（24メートル）で、吊り上げ能力は250トンです。^[5]

ピュージェット サウンド海軍造船所には 5 つの歴史地区があります。

1. オフィサーズ・ロウ歴史地区;
2. ピュージェットサウンドラジオステーション歴史地区;
3. 病院保護歴史地区;
4. ピュージェットサウンド海軍造船所歴史地区
5. 海洋保護区歴史地区。

これら 5 つのユニットは、海軍造船所の歴史的特徴を総合的に表現したものです。

• 重巡洋艦
  • ノーサンプトン級6隻のうちの1隻（1928年7月 - 1930年9月建造）
    • ルイビル
  • ニューオーリンズ級7隻のうち1隻（1930年9月 - 1933年12月）
    • アストリア
• 駆逐艦
  • ファラガット級8隻のうちの1隻（1932年12月 - 1934年10月建造）
    • ウォーデン
  • マハン級18隻のうち2隻（1934年8月 - 1935年12月）
    • クッシング
    • パーキンス
  • バグリー級8隻のうち2隻（1935年7月 - 1937年5月）
    • パターソン
    • ジャービス
  • ベンハム級8 隻のうちの 1 隻(1937 年 3 月 - 1939 年 4 月)
    • ウィルソン
  • ベンソン級30 隻のうちの 1 隻(1939 年 1 月 - 1940 年 5 月)
    • チャールズ・F・ヒューズ
  • グリーブス級66隻のうち1隻（1939年7月 - 1940年5月）
    • モンセン
  • 175隻中8隻フレッチャー級(1941年6月 - 1944年9月)
    • ハルフォード
    • ロイツェ
    • ハワース
    • キレン
    • ハート
    • メトカーフ
    • シールド
    • ワイリー

• エヴァーツ級 護衛駆逐艦65隻のうち8隻（1942年9月 - 1943年8月）
  • USS グライナー (DE-37) ... USS ドナルドソン (DE-44)

1990 年、海軍はPSNS で原子力船をリサイクルする船舶・潜水艦リサイクル プログラム(SRP) を承認しました。造船所の作業量の約 25% は、船舶の不活性化、原子炉区画の廃棄、およびリサイクルです。造船所は、環境に優しい原子力船の不活性化とリサイクルの方法を開拓しました。このプロセスにより、米国海軍は、原子力船の設計、建造、運用、およびリサイクルを行う世界唯一の組織としての役割を果たしています。2003 年 5 月 15 日、PSNS と IMF は統合され、現在は PSNS & IMF として知られています。

PSNSは米国で唯一、原子力船のリサイクルを認可された施設である。この間、ピュージェットサウンド海軍造船所は125隻以上の潜水艦と数隻の巡洋艦を解体した。^[9]

この造船所にはアメリカ海軍予備艦隊の一部が保管されており、これはアメリカ海軍の非活動艦艇の大規模なコレクションである。^[10]航空母艦USS キティホーク （CV-63）は、2022年5月に解体されるまでそこで保管されていた。 ^[11]

ワシントン州ポートオーチャード近郊のゴーストクリーク渓谷は、 1969年から1970年の間、地元当局から廃棄物の受け入れが許可されていなかったため、海軍の造船所廃棄物の有害廃棄物埋立地であった。^[12] 1997年以来数回の崩壊があり、埋立地はハイウェイ3号線を吹き飛ばす恐れがある。埋立地は「農薬、ポリ塩化ビフェニル、金属の継続的な発生源であり、下流に流れ込み、地下水井戸、スポーツ漁業、スクアミッシュ族の魚の孵化場に影響を及ぼす可能性がある」。 ^[12] 2014年10月、米国環境保護庁は海軍に問題の解決を命じた。^[13]

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  1910 年の海軍工廠の風景
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  1913 年のピュージェット サウンド海軍工廠
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  航空母艦 USSラングレー(CV-1)、USSサラトガ(CV-3)、USSレキシントン(CV-2)、ピュージェット湾、1929 年
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  1940 年のピュージェット サウンド海軍工廠
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  フランクリン・D・ルーズベルトがラジオ演説を行う（1944年8月12日）
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  1974年に廃船となった船
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  1989年に退役したエセックス級空母
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  ピュージェットサウンド海軍造船所のモスボール艦隊
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  ポートオーチャードの水面の向こう側から見たピュージェットサウンド海軍造船所。左側には保管中の船、右側にはハンマーヘッドクレーンがあります。

• 米国国定歴史建造物に登録されている船舶、難破船、造船所の一覧

ウィキメディア・コモンズには、ピュージェット・サウンド海軍造船所に関連するメディアがあります。

• ピュージェットサウンド海軍造船所および中間整備施設
• ワシントン州キットサップ郡ブレマートンに保管されている、 Historic American Engineering Record (HAER) 文書:
  • HAER No. WA-116-A、「ピュージェット サウンド海軍造船所、パターン ショップ」、写真 30 枚、データ ページ 9 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
  • HAER No. WA-116-B、「ピュージェット サウンド海軍造船所、1000 トン鍛造プレス」、写真 1 枚、データ ページ 8 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. WA-116-C、「ピュージェット サウンド海軍造船所、ポータル ガントリー クレーン No. 51」、写真 1 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. WA-116-D、「ピュージェット サウンド海軍造船所、ポータル ガントリー クレーン No. 55」、写真 2 枚、データ ページ 6 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. WA-116-E、「ピュージェット サウンド海軍造船所、ドライドック No. 3」、写真 38 枚、データ ページ 16 ページ、写真キャプション ページ 3 ページ
  • HAER No. WA-116-F、「ピュージェット サウンド海軍造船所、ポータル ガントリー クレーン No. 42」、写真 9 枚、データ ページ 9 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ