アンジェロ・イアキーノ

アンジェロ・イアキーノ
生まれる	( 1889-04-24 )1889年4月24日イタリア王国、リグーリア州 サンレモ
死亡	1976年12月3日(1976-12-03)（享年87歳）イタリア、ラツィオ州 ローマ
忠誠	イタリア王国
サービス/ 支店	レジア マリーナ
勤続年数	1904–1954
ランク	Ammiraglio d'Armata (提督)
コマンド	66 PN（魚雷艇） エルマンノ・カルロット（砲艦） アルマンド・ディアス（軽巡洋艦） ジョバンニ デッレ バンデ ネーレ(軽巡洋艦) イタリア海軍兵学校 第2海軍飛行隊 戦闘艦隊の司令官
戦闘/戦争	伊土戦争 第一次世界大戦 アドリア海戦役 プーラ襲撃 スペイン内戦 イタリアのアルバニア侵攻 第二次世界大戦 地中海の戦い タラントの戦い スパルティヴェント岬の戦い グロッグ作戦 マタパン岬の戦い オペレーション・サブスタンス ハルバード作戦 シルテの第一次戦闘 第二次シルトの戦い オペレーション・ヴィゴラス
受賞歴	銀武勲章（2回） 武勇勲功十字章 戦争功労十字章

アンジェロ・イアキーノ（Angelo Iachino、またはヤキーノ、1889年4月24日 - 1976年12月3日）は、第二次世界大戦中のイタリアの提督。

^{イアキーノは1889}年、リグーリア州サンレモで、中学校教師のジュゼッペ・イアキーノとエミリア・ピッチョーネの息子として生まれた。1904年にリヴォルノのイタリア海軍兵学校に入学し、1907年に卒業した。1911年から1912年にかけて、少尉として伊土戦争に参加した。第一次世界大戦中は、まず戦艦ジュリオ・チェーザレに中尉として乗り込み、1917年7月に魚雷艇66 PNの艦長に任命された。この任務で彼はアドリア海でのいくつかの任務に参加したが、その中には1918年10月31日のプーラ襲撃支援も含まれていた（66 PNはラファエレ・ロセッティ、ラファエレ・パオルッチと彼らのミニャッタを乗せた2隻のMASのうち1隻をポーラ近郊で曳航することになっていたが、エンジントラブルのため中止を余儀なくされた）。^[2]北アドリア海での戦闘行動における勇敢さにより、彼は1918年11月に銀武勲章を授与された。

1923年から1928年まで、彼は中国でイタリア大使館の海軍武官および天津に駐留する砲艦 エルマンノ・カルロットの艦長を務めた。この期間中の1926年に、彼は中佐に昇進した。1928年に駆逐艦の艦長に就任し、後に（1932年に艦長になった後） 、1930年代初頭、海外での宣伝巡航中に軽巡洋艦アルマンド・ディアスの艦長となった。1936年にコントラミラーリオに昇進し、1938年にはアミラーリオ・ディ・ディヴィジエーネに昇進した。スペイン内戦中は、2つの軽巡洋艦グループの司令官を務めた。1939年4月、軽巡洋艦ジョヴァンニ・デッレ・バンデ・ネーレに乗り、イタリア軍のアルバニア侵攻に参加した。1939年にアミラーリオ・ディ・スクワドラになった。彼はまた、一時期リボルノ海軍兵学校の指揮官も務めた。

1940年8月、イアキーノは、前任の司令官リッカルド・パラディーニ提督が狭心症で倒れた後、重巡洋艦 ポーラに旗艦として第2海軍戦隊（第1、第3、第7海軍部隊で構成）の指揮を任された。この役割で、彼は1940年11月27日のスパルティヴェント岬沖海戦に参加した。1940年12月9日、彼はイニーゴ・カ​​ンピオーニ提督に代わってイタリア海軍の全艦隊の司令官となり、戦艦ヴィットーリオ・ヴェネトに旗艦として乗艦した。1941年2月9日、イアキーノは、ジェノヴァとラ・スペツィアを砲撃したイギリスH部隊をイタリア艦隊で追撃したが、失敗に終わった。彼は再びマタパン岬沖海戦（1941年3月26日 - 29日）でイタリア艦隊を指揮し、イタリア海軍にとって史上最大の敗北を喫した。彼は付近のイギリス戦艦に関する報告を不正確または誇張であると一蹴し、遭難した巡洋艦ポーラの救援に第1巡洋艦隊全体を派遣し、アンドリュー・ブラウン・カニンガム提督の地中海艦隊の3隻の戦艦によって第1巡洋艦隊全体が壊滅させられた。この海戦での彼の行動はそれ以来多くの批判の対象となっているが、^[3]それにもかかわらず、イアキーノは指揮官の職を解かれなかった。

1941 年 7 月と 9 月、イアキーノは艦隊を率いてマルタ島に向かうイギリス船団を阻止しようとしたが(サブスタンス作戦とハルバード作戦)、無駄に終わった。第一次シルテ海戦(1941 年 12 月 16 日) と第二次シルテ海戦(1942 年 3 月 22 日) の間、彼の指揮下にある部隊はマルタ島へ向かうイギリス船団の護衛と衝突した。しかし、その優れた戦力にもかかわらず、イアキーノは (存在しない戦艦に関する誤った報告を信じてしまうほど) 敵軍を過小評価しないことと、夜戦を避けることに気を配り (この 2 つはマタパンでの致命的な誤りであった)、攻撃を強行せず、船団に大きな損害を与えることはできず、後に枢軸国の空襲によって沈没した。その 代わりに、ヴィゴラス作戦(1942 年 6 月 12 日 - 16 日、イタリアでは「6 月中旬の戦い」として知られる) が彼の最も重要な勝利となった。航空機や潜水艦の攻撃による損失（戦艦リットリオが魚雷で撃沈され、重巡洋艦トレントが沈没）にもかかわらず、アレクサンドリアからマルタ島へ向かうイギリス船団に向かって前進を続け、最終的に船団の任務中止と港への帰還を導いた。

1943年4月5日、イアキーノはカルロ・ベルガミニ提督に代わりイタリア艦隊の司令官に就任した。同時に彼はアミラリオ・ダルマタに昇進した。1945年に予備役に編入されたが、これに異議を申し立て、1948年に現役に復帰した。最終的に1954年に現役を退き、1962年に 除隊となった。

晩年、彼は戦争中の行動について数冊の本を執筆し、特にマタパンに焦点を当て、その戦闘での行動を正当化しようとした。1974年、彼はターラントの水兵記念碑の建設に資金を寄付した。彼は1976年12月3日、87歳で ローマで亡くなった。

• BP ボシェッシ『Cento Protagonisti della Seconda Guerra Mondiale』
• ジョルジョ・ジョルジェリーニ、『La guerra italiana sul mare : la marina tra vittoria e sconfitta 1940–1943』、モンダドリ 2002、ISBN 9788804501503