スプリト、クロアチア

スプリトの起源は伝統的に305年のディオクレティアヌス宮殿の建設と関連付けられているが、この都市はそれより数世紀前にギリシャの植民地アスパラトス、またはスパラトスとして設立された。それは現代のヴィス市であるイッサのポリスの植民地であり、イッサ自体はシチリアの都市シラクサの植民地であった。^{[ 14 ]}都市が設立された正確な年は不明だが、紀元前3世紀または2世紀と推定されている。^{[ 15 ]}ギリシャの入植地は、主にデルマタイ族などの周辺のイリュリア部族との交易で生計を立てていた。^{[ 14 ]}

紀元前229年と219年のイリュリア戦争の後、スパラトスからほど近いサロナ市がローマ属州ダルマティアの首都となり、人口6万人を擁する後期ローマ帝国最大の都市の一つとなった。この時点でスパラトスの歴史はしばらくの間不明瞭になり、後に後継者となる近隣のサロナの歴史に影を潜めてしまう。ローマ皇帝ディオクレティアヌス（在位284年～305年）は293年、故郷サロナ近郊の海に面した豪華で要塞化された宮殿の建設を開始し、スパラトス（ラテン語ではスパラトゥム）の場所を選んだ。^{[ 16 ] [ 17 ]}宮殿はローマの軍事要塞によく似た巨大な建造物として建てられた。宮殿とその周辺を形成するスパラトゥムの街には、時には8,000人から10,000人もの人々が住んでいた。^{[ 18 ]}

475年から480年の間、この宮殿は西ローマ帝国最後の皇帝として認められたフラウィウス・ユリウス・ネポスをもてなした。サロナは493年にダルマチアの大部分とともに東ゴート王国に奪われたが、ユスティニアヌス1世は535年から536年にかけてダルマチアを奪還した。

パンノニアのアヴァール人は639年にサロナを略奪し破壊した。生き残ったローマ人は近くの島々に逃げた。ダルマチア地方とその海岸には当時、アヴァール・カガンに服従する南スラヴ民族であるクロアチア人の部族が住んでいた。 ^{[ 19 ]}サロナの人々は650年にセウェルス大帝の下で土地を取り戻し、300年前のディオクレティアヌス宮殿に定住した。この宮殿は本土のスラヴ部族によって効果的に包囲されることはなかった。^{[ 19 ]}コンスタンス2世皇帝は彼らに宮殿をスパラトゥム市として定住する帝国の委任を与え、当時アヴァール人に対するビザンツ帝国の同盟者であったクロアチアのスラヴ人に敵対行為の停止を強要した。^{[ 19 ]}ジュピター神殿は聖母マリアに再奉献され、人気のある聖ドムニウスの遺骸がサロナの遺跡から回収され、後に聖ドムニウス大聖堂がサロナ大司教の新しい座として設立された。^{[ 19 ]}

コンスタンティノープル略奪まで、スプリトはビザンツ帝国の公国として事実上ビザンツ帝国の領土であり、ラヴェンナ総督府によって、そして751年以降はヤデラ（ザダル）によって統治されていた。^{[ 20 ]} その内陸部はクロアチア公国となった。この時期には、ラテン語から独立したダルマチア語が発展し、独特の方言が生まれた。住民にとって、この都市はスパラトルムまたはスパラトロとして知られるようになり、ダルマチアの主要な都市国家の1つとなった。

925年、トミスラフのクロアチア王国が、ブルガリアのシメオン1世に対抗するビザンツ帝国の同盟国として、ニンを中心とする都市の奥地に出現したが、ダルマチアの都市に対する皇帝からの権限は与えられなかった。^{[ 20 ]}グレゴリー司教が率いるニン司教区の台頭は、「スラヴ語」または「スラヴ語」を宗教儀式の言語として確立しようと試み、925年のスプリト教会会議につながり、そこで「誰もスラヴ語で神聖な秘蹟を執り行うことを敢えてしてはならず、ラテン語とギリシャ語のみで執り行うべきであり、また、その言語を話す者は聖職に昇進させてはならない」と布告された。

1100年、後に街の主要なシンボルとなる鐘楼が建設され、当時街の守護聖人として崇められていた聖ドムニウスに捧げられた。

9 世紀から 10 世紀にかけて、スプリトはナレンティン人(クロアチア王を君主と認める南スラヴ連合) の襲撃を受けた。そのため、スプリトはヴェネツィアに忠誠を誓い、998 年にヴェネツィア総督ピエトロ 2 世オルセオロが大規模な海軍遠征隊を率いて同年ナレンティン人を破った。コンスタンティノープルの皇帝バシレイオス 2 世から許可を得た後、オルセオロは自らをダルマチア公と称した。1019 年、ビザンツ帝国はダルマチアに対する直接支配を回復した。この時点で、ヴェネツィア総督は「ダルマチア公」の称号を放棄したようである。1069 年、クロアチア王ペーター クレシミル 4 世はスプリトを含むダルマチア諸島と都市を支配下に置き、その支配を南のネレトヴァまで拡大した。沿岸都市は自治権を保持し、名目上はビザンツ帝国の支配下にあったが、現在はクロアチア王の臣下となっていた。^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

1091年にクロアチア王イシュトヴァーン2世が死去した後、クロアチアでは後継者争いが起こり、ハンガリー王ラディスラウス1世が介入した。^{[ 24 ]}ビザンツ皇帝アレクシオス1世コムネノスはこの状況を利用し、ダルマチアの旧テマを帝国に併合した。^{[ 22 ] [ 25 ]} 1096年、当時第1回十字軍に参加していた皇帝アレクシオス1世コムネノスは、ダルマチアの統治権をヴェネツィア共和国総督に与えた。^{[ 25 ]}

1105年、ハンガリー王コロマンはクロアチア王国を征服した後、ヴェネツィアとの同盟を破棄し、沿岸都市に進軍し、ザダルを包囲して占領した。スプリトとトロギルは、古代の特権の保証を得て降伏することを決定した。^{[ 19 ]} 都市に与えられた（そして新しい勅許状で再確認された）権利は相当なものであった。スプリトは貢納金を支払う必要がなく、国王が承認する独自の伯爵と大司教を選出し、古いローマ法を保持し、独自の裁判官を任命した。貿易からの税収（当時相当なものであった）は、伯爵、大司教、国王の間で分配され、市民の意思に反して外国人が城壁内に住むことは許されなかった。これらの権利はハンガリー王によって概ね守られていたが、侵害事件は避けられなかった。

1116年にコロマンが死去した後、ドージェのオルデラフォ・ファリエロはアウトゥルメールから戻り、ダルマチアのすべての都市を奪還し、さらに初めてビオグラードやシベニクなどのクロアチア沿岸の都市も奪還した。1117年、ハンガリー王イシュトヴァーン2世率いるハンガリー軍との再戦で敗北し戦死し、スプリトは再びハンガリーの支配を認めた。新たなドージェ、ドメニコ・ミヒエルはすぐにハンガリー軍を再び破り、1118年までにヴェネツィアの権威を回復した。1124年、ドージェがヴェネツィアに敵対するようになったビザンツ帝国と戦っている間に、イシュトヴァーン2世は抵抗を受けることなくスプリトとトロギルを奪還した。 1127年にミケーレが帰還すると、ドージェは再びハンガリー人を2つの都市から追放し、ハンガリー人がヴェネツィアのザダルに対抗する都市として築こうとしていたクロアチア王のお気に入りの拠点であるビオグラードを完全に破壊した。^{[ 19 ]}

ベーラ2世の治世中、これらの都市はヴェネツィアの支配下に留まり、何の抵抗も受けなかったが、1141年、後継者であるゲーザ2世はボスニアの地を征服し、スプリトとトロギルに進軍した。両都市はゲーザ2世を宗主として自発的に受け入れた。これは決定的な征服となり、ヴェネツィアの支配がスプリトに戻るのはその後186年間もの間、叶わなかった。

その時期、スプリトではダルマチアにおける帝国の権力が一時的に、そして最終的に回復した。ビザンツ皇帝マヌエル1世コムネノスは1151年にクロアチア王国とハンガリー王国に対する遠征を開始し、1164年までにダルマチアの諸都市を帝国の支配下に再び服従させた。1167年のシルミウムの戦いでクロアチア王国とハンガリー王国に決定的な勝利を収め、その成果を確固たるものにした後、皇帝は突如ヴェネツィアとも決別し、150隻の艦隊をアドリア海に派遣した。スプリトは1180年にマヌエルが死去するまでビザンツ帝国の支配下にあり、その後ハンガリーのベーラ3世がダルマチアにおけるハンガリーの権力回復に乗り出した。都市は帝国に忠誠を誓い、ハンガリー支配の再建に抵抗したが、必然的に服従した際には、国王から古来の特権の更新を拒否されるという罰を受けた。^{[ 19 ]}

ハンガリー王ジギスムントとナポリ王国のカペー朝アンジュー家との間で20年間続いた内戦中、敗れたナポリのラディスラウスが、1409年にダルマチアにおける係争中の権利をヴェネツィア共和国に10万ドゥカートで売却した。共和国はこの口実を利用して、1420年までに同市を占領した。^{[ 26 ]}

スコットランドの建築家ロバート・アダムによる版画。近世初期のスプリットの全景（1764年） 。背景にはマルヤン丘が見える。

ロバート・アダムによる1764年の版画に描かれた、この都市の海側の城壁。

この頃には、人口の大部分はクロアチア人であったが、中世の都市文書によれば、ロマンス語のダルマチア語の名前はそれほど一般的ではなかった。 ^{[ 27 ] [ 28 ]}共通語はクロアチア語であったが、ダルマチア出身のイタリア人の公証人、教師、商人、役人の間では、トスカーナ語の影響を受けたヴェネツィア語の変種も広く話されていた。 ^{[ 29 ]}都市の自治は大幅に縮小され、最高権力者はヴェネツィアから任命された君主兼隊長（conte e capitanio）であった。^{[ 30 ]}

スプリトはやがて重要な港湾都市へと発展し、近くのクリス峠を通ってオスマン帝国支配下の内陸部への重要な交易路が築かれた。文化も栄え、スプリトはクロアチアの国民的詩人マルコ・マルリッチの故郷となった。マルリッチの最も高く評価されている作品『ユディタ』 （1501年）は、ユディトとホロフェルネスを題材にした叙事詩で、クロアチア文学の最初の近代作品として広く認められている。この作品はスプリトで書かれ、1521年にヴェネツィアで出版された。^{[ 31 ]}

進歩と成果は主に貴族階級のためにのみ享受された。識字率は極めて低く、その主な理由はヴェネツィアの統治が教育や医療施設にほとんど関心を示さなかったためである。

1797年、スプリトはカンポ・フォルミオ条約に基づき、フランス共和国からハプスブルク君主国に割譲された。これは、古代ヴェネツィア共和国の解体と分割の一環であった。^{[ 32 ]}

スプリトは、アウステルリッツの戦いでの第三次対仏大同盟の敗北とそれに続くプレスブルク条約の後、1805年にナポレオン王国イタリアの一部となった。1806年にはフランス帝国に直接編入された。同年、ヴィンチェンツォ・ダンドロが総司令官に、オーギュスト・ド・マルモン将軍がダルマチア軍司令官に任命された。^{[ 33 ]}

1809年、フランスとの短い戦争の後、オーストリアはケルンテン、カルニオラ、サヴァ川西側のクロアチア、ゴリツィア、トリエステをフランスに割譲した。これらの地域はダルマチアとともにイリュリア州を形成した。この期間中、市内で大規模な投資が行われ、新しい道路が建設され、古代の要塞の一部が撤去された。^{[ 34 ] [ 35 ]}オーストリアは、ウィリアム・ホスト 大尉率いるイギリス軍の支援を受けて、1813年11月にスプリトを占領した。^{[ 36 ]} 1815年のウィーン会議の後、市は正式にオーストリアに割譲された。^{[ 37 ]}

スプリト地方は、独立した行政単位であるダルマチア王国の一部となった。ロマン主義的ナショナリズムの結果としての1848年の革命後、2つの派閥が現れた。1つは、人民党と、程度は低いものの権利党が率いる親クロアチア統一派（後に「プンタリ」、つまり「ポインター」と呼ばれる）で、両党ともハンガリーの統治下にあったクロアチア・スラヴォニア王国とのダルマチアの統合を主張していた。この派閥はスプリトで最も強く、そこを本部として使用していた。もう1つの派閥は、親イタリア自治派（「領土回復派」としても知られる）で、その政治目標はオーストリア＝ハンガリー帝国内での自治からイタリア王国との政治的統合まで多岐にわたった。

スプリトにおける政治的同盟関係は、時とともに変化した。当初、統一派と自治派はウィーンの中央集権主義に対抗して同盟を結んでいた。しかし、しばらくして民族問題が顕在化すると、両者は分裂した。オーストリアの支配下では、スプリトは概して停滞した。1848年のヨーロッパにおける大動乱は、この地では何の影響も及ぼさず、スプリトは反乱を起こさなかった。

アントニオ・バヤモンティは1860年にスプリト市長に就任し、1864年から1865年の短い中断期間を除いて、1880年まで20年以上にわたりその職を務めた。バヤモンティはまた、ダルマチア議会（1861年～1891年）とオーストリア下院（1867年～1870年、1873年～1879年）の議員でもあった。1882年、バヤモンティの党は選挙で敗北し、著名な市弁護士であるドゥヤム・レンディッチ＝ミオチェヴィッチが市長に選出された。

1991年にクロアチアが再び独立を宣言した際、スプリトにはユーゴスラビア全土から徴兵されたユーゴスラビア人民軍（JNA）の大規模な駐屯部隊と、ユーゴスラビア海軍（JRM）の本部および施設があった。これにより、JNAとクロアチア国家警備隊および警察部隊との間で数ヶ月にわたる緊迫したにらみ合いが生じ、時折さまざまな事件で激化した。最も悲惨な事件は1991年11月15日に発生した。JRMの軽フリゲート艦スプリトが市街地とその周辺に少数の砲弾を発射した。被害は軽微であったが、数名の死傷者が出た。砲撃を受けたのは、旧市街中心部、市営空港、空港とスプリトの間にあるカシュテラの丘陵地帯の無人地帯の3か所であった。クロアチア人市民への攻撃を拒否したJRMの乗組員（そのほとんどはクロアチア人）は、艦内の牢獄に残された。ユーゴスラビア人民軍（JNA）とユーゴスラビア人民軍（JRM）は、1992年1月にスプリトにある全ての施設から撤退した。その後まもなく、1990年代の経済不況が始まった。

2000年以降、スプリトはようやく勢いを取り戻し、観光業を中心に再び発展を遂げ始めた。かつては単なる交通拠点だったスプリトは、今やクロアチア有数の観光地となっている。多くの新しいホテルやアパート、オフィスビルが建設され、大規模な開発プロジェクトが次々と再開され、新たなインフラ整備も進められている。近年の大規模な都市プロジェクトの一例として、 2009年に建設されたスパラディウム・アリーナが挙げられる。

スプリトの住民（スプリチャニ）は均質な集団のように見えるかもしれないが、伝統的に3つのグループに属している。古くからの都市部の家族であるフェティヴィ（「フェティヴィ・スプリチャニ」、つまり「真のスプリト出身者」の略）は、一般的に自分たちの街、その歴史、そして独特の伝統的な言語（チャカヴィア方言の変種）を非常に誇りに思っている^{[ 61 ]}。現在では明確な少数派であるフェティヴィは、時折（やや軽蔑的に）「マンドリリ」と呼ばれ、 20世紀を通じて主にアドリア海の近隣の島々から移住してきたいわゆるボドゥリによって増強されている^{[ 62 ] 。}

上記の2つのグループは、民族の地中海的側面と伝統的なチャカヴィア語において、ザゴラの農村部から移住してきた、より数の多いシュトカヴィア語を話す移民（ヴラジと呼ばれる。この用語は時に否定的な意味合いを持つ）とは異なっている。後者は第二次世界大戦後の数十年間でフェティヴィとボドゥリに加わり、中心部から広がる高層住宅街に押し寄せ、第3のグループとなった。^{[ 62 ]}現在ではヴラジが住民の圧倒的多数を占め、都市全体の民族的特徴に明確な変化をもたらしている。歴史的にオスマン文化の影響をより強く受けてきた彼らの人口は、東の国境でヘルツェゴビナのクロアチア人やボスニア・ヘルツェゴビナ南部の住民とほぼシームレスに融合している。^{[ 61 ] [ 62 ]}地元のジョークでは、ヴラジ族は常に田舎の洗練されていない人々という役割を担わされてきたが、第二次世界大戦後の産業における彼らの勤勉な働きが、現代のスプリトを今の姿にしたことはしばしば認められている。^{[ 62 ]}

ディオクレティアヌス宮殿のペリスティルにいる観光客

ラディソン ブルリゾート＆ホテル スプリト

観光はスプリトとクロアチアの経済において重要な役割を果たしています。年間90万人以上の訪問者数を誇るスプリトは、クロアチアとヨーロッパで最も訪問者の多い都市の1つです。ダルマチア最大の観光地域は、最大の都市スプリト周辺です。スプリトには最も貴重な文化遺産があります。ダルマチアのスプリトは、ダルマチアの他の地域と同じ歴史的運命をたどりましたが、中央に位置し、広大な内陸部によって守られていたため、近隣地域よりも破壊にさらされることが少なくなりました。そのため、スプリトには多くの人々が住んでいます。スプリトの近くには、ダルマチアの他の大きな島々 、ブラチ島、ショルタ島、チオヴォ島、フヴァル島、ヴィス島があり、これらはすべてスプリト港とよく繋がっています。^{[ 64 ]}

2023年、スプリトは過去最高の観光客数を記録し、965,405人が訪れ、3,050,389泊しました。^{[ 65 ]}さらに、スプリトの観光には、毎年7月に15万人以上が集まるエレクトロニックミュージックフェスティバル「ウルトラヨーロッパ」などの国際的なイベントや集まりも影響を与えました。このフェスティバルは、2019年に「青少年公園」に移転するまで、毎年ポリュドスタジアムで開催されていました。 ^{[ 66 ]}文化的な影響もスプリトの観光に大きな役割を果たしており、国際的なテレビシリーズ「ゲーム・オブ・スローンズ」の撮影では、ディオクレティアヌス宮殿、クリス要塞、ジュルノヴニツァ採石場、水車小屋がロケ地として使用されました。^{[ 67 ]}また、オーウェン・ウィルソンとサルマ・ハエック主演の映画「ブリス」の撮影も行われました。^{[ 68 ]}

クロアチア民族復興海岸、スプリツカ・リヴァまたはリヴァは、18世紀から19世紀にかけてのクロアチア民族復興に捧げられたスプリトの主要な歩行者専用道路です。現在の形になったのは、1807年のマルモン元帥の命令により、フランス帝国の統治下にあった頃です。イギリスとロシアによる海上からの都市の占領を恐れたマルモンは、海岸沿いのヴェネツィア城の南側、サン・アントニオ西側の半稜堡、そしてその半稜堡とプリウリ稜堡の間のコルティナの取り壊しを命じました。^{[ 69 ]} 1990年代まで賑やかな通りでしたが、歩行者専用区域に転換され、現在ではスプリトで最も人気のある歩行者専用区域となっています。20世紀初頭からヤシの木で飾られています。 ^{[ 70 ]}

ナロドニ広場（またはピャツァ広場）は、ディオクレティアヌス宮殿の鉄門の西側に都市が拡張された際に作られた公共の広場です。以前はロヴリン広場として知られていましたが、歴史を通じて広場の名前は何度も変わり、トルグ・オルジャ、ゴスポドスキ広場などと呼ばれ、20世紀初頭に現在も使われているナロドニ広場という名前になりました。広場には、1861年に開店したスプリト最古の書店があり、かつてはモルプルゴ家が所有しており、現在もその名が残っています。広場には、旧市庁舎、鐘楼と時計のあるロマネスク様式の塔、チプリアン宮殿、カレピッチ宮殿、カンビ宮殿、ナキッチ邸など、多くの歴史的建造物があります。 ^{[ 71 ] [ 72 ]}

市の上にあるマルヤン丘は、半島にある丘です。公園/森林は、およそ 3.5 x 1.5 キロメートル、つまり 347 ヘクタールの面積を占めています。この半島がスプリットにとって重要であることは、市の愛称の 1 つである「マルヤンの下の街」にも表れています。マルヤンはスプリットで人気の散歩道であり、ランナーにも非常に人気があり、スプリットの旧市街の人気の展望台でもあります。^{[ 73 ]}

スプリト大聖堂、または聖ドムニウス大聖堂は、皇帝ディオクレティアヌスの霊廟に位置する大聖堂で、その用途に合わせて若干改築され、内部には貴重な宗教的品々が備えられています。入口の前には、12 世紀に建てられた高さ 57 メートルの壮麗なロマネスク様式の鐘楼があります。霊廟は 7 世紀半ばに大聖堂となり、近隣のソリン(当時はサロナ)で処刑された 2 人の殉教者、聖アナスタシウスと聖ドムニウスの聖遺物を納めた祭壇が安置されました。後者にちなんで、この教会は現在、聖ドゥイェ大聖堂と呼ばれ、ドゥイェはスプリトの守護聖人となりましたが、スプリト大聖堂の正式名称は聖母被昇天大聖堂です。 ^{[ 74 ]}

1893年に建設されたクロアチア国立劇場

スプリト考古学博物館

美術館

スプリト考古学博物館（クロアチア語: Arheološki muzej）の主要コレクションは、スプリトのZrinsko-Frankopanska 25にあります。また、ソリンに分館（サロナとトゥスクルムのコレクション）、メトコヴィッチ近郊のヴィド（ナロナのコレクション）、ヴィス島（イッサのコレクション）に2つの地域センターがあります。スプリト考古学博物館は、1820年にザダルのダルマチア政府の布告により設立された、クロアチアで最も古い博物館です。約15万点の遺物は、先史時代、アド​​リア海におけるギリシャ人の植民地時代、ローマ属州時代、初期キリスト教時代から中世初期、そしてクロアチアの民衆支配時代までを網羅しています。特に注目すべきは、サロナの石碑コレクション、ギリシャ・ヘレニズム陶器、ローマ時代のガラス製品、古代の粘土ランプ、骨製品、金属製品、宝石コレクションです。さらに、この博物館には古代および中世のコインの膨大なコレクション、海底考古学コレクション、そして充実したアーカイブ図書館が収蔵されている。^{[ 75 ]}

The Museum of Croatian Archaeological Monuments (Croatian: Muzej hrvatskih arheoloških spomenika) is the only museum in Croatia dedicated to researching and presenting cultural artifacts of the Croats in the Middle Ages, between the 7th and 15th centuries, particularly the time of the early medieval Croatian state from 9th to 12th century. The collection of early medieval wicker, clay figurines, and old Croatian Latin epigraphic monuments is the largest collection of its kind in Europe.^[76]

The Split City Museum (Croatian: Muzej Grada Splita) at Papalićeva 1, is housed in the former Papalić Palace. The collection presents the urban, cultural, artistic and economic heritage of the city. The museum is also home to the Emanuel Vidović Gallery, dedicated to the most important Split painter of the 20th century.^[77][78]

The Ethnographical Museum (Croatian: Etnografski muzej) at Severova 1, has a wide range of ethnographic content mainly from Dalmatia. Founded in 1910, the museum collects original and contemporary applications of traditional heritage. They also track contemporary popular culture living with traces of old foundations and preserve and promote the value of folk heritage, renewing them and presenting exhibitions.^[78]

The Croatian Maritime Museum (Croatian: Hrvatski pomorski muzej) at Glagoljaška 18 – Tvrđava Gripe has a collection of marine equipment and supplies, weapons and navigation equipment, medals, ship models, uniforms and equipment, and related artwork. A permanent exhibition is planned to complete the presentation of military maritime and naval history, with a presentation that covers the period from the arrival of the Slavs to the present day.^[78]

Museum of Croatian Archaeological Monuments

Ivan Meštrović Gallery

The Split Science Museum and Zoo (Croatian: Prirodoslovni muzej i zoološki vrt) located at Kolombatovićevo šetalište 2 on the Marjan peninsula.^[79]

クラリャ・トミスラヴァ15番地にある美術館（クロアチア語: Galerija umjetnina）は、14世紀から現代までの作品を所蔵し、地元の美術界の芸術的発展の概要を示す美術館です。この美術館は1931年に設立され、ヴラホ・ブコヴァツ、マト・ツェレスティン・メドヴィッチ、ブラニスラフ・デシュコヴィッチ、イヴァン・メシュトロヴィッチ、エマヌエル・ヴィドヴィッチ、イグニャト・ジョブといったクロアチアの主要アーティストの作品を含む絵画や彫刻の常設展示があります。また、この美術館はイコンの膨大なコレクションも所蔵しており、現代アーティストの作品の特別展も開催しています。2009年5月、この美術館はディオクレティアヌス宮殿の裏手にある旧スプリト病院の建物に新しい施設をオープンしました。^{[ 80 ]}

マルヤン半島にあるイヴァン・メシュトロヴィッチ美術館（クロアチア語: Galerija Meštrović）は、20世紀の彫刻家イヴァン・メシュトロヴィッチの作品に特化した美術館です。この美術館には彼の最も重要な作品が展示されており、建物自体も芸術的な記念碑となっています。^{[ 81 ]}常設コレクションには、彫刻、素描、デザイン、家具、建築の作品が含まれています。美術館の建物と敷地は、メシュトロヴィッチ自身によるオリジナルの設計に基づいており、居住空間や作業空間、展示スペースが含まれています。^{[ 82 ]}美術館からほど近い場所に、修復された礼拝堂カシュテレット・クリクヴィネがあり、そこにはイヴァン・メシュトロヴィッチが彫刻した一連の木製壁パネルが収められています。^{[ 83 ]}

スプリト出身の他の著名なアーティストには、オスカー ヘルマン、ティナ モルプルゴ、エマヌエル ヴィドヴィッチ、パスコ ヴチェティッチなどがあります。

中でも特に注目すべきは、テレビシリーズ「Malo misto」と「Velo misto」（後者はスプリトの近代化を描いた作品）を手がけたミルジェンコ・スモイェと、「小さなフロラミエ」（クロアチア語：Mala Floramye ）というオペレッタを書いたイヴォ・ティヤルドヴィッチである。両者とも、未開発の内陸部からの多数の農村移民によって徐々に消えゆく古い伝統を象徴する存在として、一部の人々に認識されていた。

色彩豊かな舞台設定や登場人物、そして20世紀初頭のヨシップ・カラマンの作品に始まる映画の伝統にもかかわらず、スプリトとその周辺で撮影された映画は比較的少なかった。最も有名なスターはボリス・ドヴォルニクである。

スプリット文化の最も有名な側面の 1 つはポピュラー ミュージックです。著名な作曲家には、ジュリオ・バハモンティ、フランツ・フォン・スッペ、ヨシップ・ハッツェ、ヤコフ・ゴトヴァツ、イーヴォ・ティハルドヴィッチ、ルーベン・ラディカ、ズデンコ・ルンジッチ、トンチ・フルジッチが含まれており、旧ハプスブルク帝国、旧ユーゴスラビア、現代クロアチアで最も影響力のある音楽家の一人です。

また、スプリト出身のより著名なミュージシャンやバンドには、オリバー・ドラゴジェヴィッチ、ギボンニ、ダレカ・オバラ、マガジン、セヴェリナ、ディノ・ドヴォルニク、ジャスミン・スタブロス、ネーノ・ベラン、ゴラン・カラン、ドラジェン・ゼチッチ、ドリス・ドラゴヴィッチ、エレナ・ロズガ、トゥッティ・フルッティ、シニシャ・ヴコ、メリ・チェティニッチ、ギタリストのペタル・チュリッチ。スプリットはまた、ザ ビート フリート、ジェチャチ、グルーシェ、キシャ メタカ、ST!llnessなどの著名なアーティストを擁し、著名なヒップホップ シーンを発展させました。

音楽はスプリトの文化において中心的な役割を果たしている。アカペラのハーモニーを特徴とする伝統的なダルマチアの「クラパ」歌唱は広く認知され、称賛されている。現代のクロアチアのポップやロック音楽もこの街に深く根付いている。2012年、クラパはユネスコの無形文化遺産に登録された。^{[ 85 ]}

スプリト大学（クロアチア語: Sveučilište u Splitu）は1974年に設立されました。近年、大学は大きく成長を遂げ、現在では18,000人の学生を擁し、12の学部と1つのアカデミー（芸術アカデミー – 演劇学科、音楽学科、美術学科、デザイン学科）で構成されています。スプリトには、クロアチア最大の大学キャンパスがあり、あらゆる施設が揃っています。キャンパス内には、すべての学部、体育館、運動場、大学図書館を備えた大規模な学生センターがあります。

ASK スプリト陸上クラブのメンバーである走り高跳びのチャンピオン、ブランカ・ヴラシッチも同市出身である。ASK の有名なメンバーには、短距離走者のヨシップ・アレビッチとジャニ・コヴァチ、^{[ 96 ]}砲丸投げのフィリップ・ミハルジェヴィッチ、円盤投げのマリヤ・トルジ、走り高跳びのビリャナ・ペトロヴィッチなどがいる。

ポリュド・スタジアムは、2010年のIAAFコンチネンタルカップの開催地となった。

元WWEレスラーでWWE殿堂入りを果たしたヨシップ・ペルゾヴィッチ（ニコライ・ボルコフとして知られる）は、スプリトで生まれた。

スプリト・シーウルブズ・クラブはダルマチア地方で唯一のアメリカンフットボールチームである。2008年から活動しており、現在も発展途上であり、フラッグフットボールチームに重点を置いている。^{[ 94 ]}

登山において、 HPSの地元支部はHPD「モソル」であり、1926年に設立され、ウンベルト・ジロメッタ会長の下、1936年には283人の会員を擁し、当時協会で最大規模の支部の1つであった。^{[ 97 ]}会員数は1937年には344人に増加したが、^{[ 98 ] : 250} 1938年には301人に減少した。^{[ 99 ] : 224}

スプリトから約 20 km 離れたカシュテラにあるスプリト空港は、旅客数でクロアチアで 2 番目に大きい空港です (2025 年時点で 388 万人)。 ^{[ 103 ]}国内および一部のヨーロッパの目的地への便が年間を通して運航しており、夏季には季節的な便が多数追加されます。空港はイヴァン・ヴリッチによって設計され、ショップ、カフェ、レンタカーサービス、バスやタクシーなどの公共交通機関の接続を備えた近代的な旅客ターミナルがあり、イージージェット、 ボロテア、ウィズエア、ジェットツー.comなどのチャーター便や格安航空便を多数受け入れることで、クロアチアの観光産業において重要な役割を果たしています。2026 年、スプリト空港は初めて北米の航空会社ユナイテッド航空と接続され、スプリト空港とニューヨーク市にサービスを提供するニューアーク空港を結ぶことが発表されました。^{[ 104 ]} 

スプリト港は、毎年 500 万人の乗客を扱い^{[ 105 ]}、2023 年には過去最高の 580 万人を記録し、地中海で 3 番目に忙しい港となっています^{[ 106 ]}。スプリトは、近くのダルマチア中央部の島々であるブラチ島、フヴァル島、ショルタ島、さらに遠くのヴィス島、コルチュラ島、ムリェト島、ラストヴォ島と、主にクロアチアのフェリー会社Jadrolinijaによって結ばれています。イタリアのリイェカ、ドゥブロヴニク、アンコーナへの航路もあり、イタリアのその他の目的地への季節限定航路もあります。スプリトはまた、クルーズ船の主要な寄港地にもなっており、260 隻以上の船が寄港し、13 万人の乗客を運びます。

スプリトには、主要港（半島の南部）のすぐ近く、市内中心部に鉄道駅があり、クロアチア鉄道の長距離急行列車（スプリトと首都ザグレブ間）と、スプリト郊外鉄道の一部としてスプリトとカシュテル・スタリ間を走る通勤列車の終着駅となっています。また、夏季限定で、スプリトとオシエク／ヴコヴァル（クロアチア鉄道による旅客サービス）、ブダペスト（ MAVによる旅客サービス）、ウィーン／ブラチスラバ（ ÖBBとŽSSKによる旅客サービス）を結ぶ急行夜行列車も運行されています。^{[ 107 ] [ 108 ]}終着駅の他に、市内にはもう1つの鉄道駅「スプリト・プレドグラジェ」（文字通り「スプリト郊外」）があり、市の「コピリツァ」（半島の北部）と呼ばれる地域に位置し、長距離列車と通勤列車の両方が乗り入れている。^{[ 109 ]}

スプリットの公共交通機関は、プロメット・スプリット社が運営するバスネットワークを基盤としています。市民の半数以上が市バスを利用しており、その多くは市内中心部への移動手段として利用しています。2019年と比較すると、利用者数はわずかに減少しています。プロメット・スプリット社は、最新のエアコン付きバスと旧型車両の両方を使用して、市内の公共バスネットワークを運営しています。バスネットワークは4つの運賃ゾーンに分かれており、ゾーン1はスプリット市内、ゾーン2はソリン、ストブレチ、ポドストラナ、クリス、ゾーン3はカシュテラ、ドゥゴポリェ、ドゥギ・ラット、ゾーン4はトロギルとオミシュをカバーしています。最も人気のある地域路線は、オミシュ行きの60番ルートと、トロギル経由でスプリット空港行きの37番ルートです。どちらもスプリットの歴史的な市内中心部から約1キロメートル離れたスコイシャン・バスターミナルから出発します。 ^{[ 110 ]}

Split は以下と双子です: ^{[ 111 ]}

Splitは以下の企業と提携しています：