ブロドスプリット

ブロドスプリット dd

会社種別	プライベート
業界	造船とエンジニアリング
設立	1922年; 102年前 （1922年）
本部	スプリット 、 クロアチア
サービスエリア	全世界
製品	船舶、エンジン、ディーゼルエンジン B&W MAN ライセンス
所有者	hr:DIVグループ（100％）
従業員数	2,300
親	DIVグループ
Webサイト	ブロドスプリット

ブロドスプリットはクロアチア最大の造船所で、スプリット半島の北側、シュパヴァル湾に位置しています。

この会社は1922年にこの地域の造船所の合併により設立され^[1]、1932年から現在の場所に所在しています。20世紀後半に大きく発展し、クロアチア最大の造船所の一つに成長しました。クロアチアが社会主義ユーゴスラビアの一部であったとき、ザグレブのブロダルスキ研究所が設計したユーゴスラビア海軍の潜水艦がこの造船所で建造され、ブロドグラディリシュテ・スペシアルニ・オブジェカタ（特殊物体造船所） と呼ばれていました。

ユーゴスラビアの崩壊後、ブロドスプリットはクロアチア政府が過半数株主となる株式会社になりました。同社は約 4,000 人の従業員を雇用し、国際市場向けのさまざまな船舶の設計と建造、B&W (MAN) エンジンのライセンスを受けたディーゼル エンジンの実績があります。

2013年に同社は民営化され、クロアチアの製造会社DIVに買収され、大規模な再編と最適化が進められた。従業員数は約2,300人に削減された。

ブロドスプリットは、全長 280 メートル、総重量 166,000トンの船舶を建造し進水させることができます。現在までに、同社は約 350 隻の船舶を納入しており、総載貨重量は 900 万トンを超えます。これには、パナマックス型と非パナマックス型の両方のタンカー、コンテナ船、ばら積み貨物船、浚渫船、客船などが含まれます。建造された船舶の 80% は、イギリス、フランス、フィンランド、ノルウェー、スウェーデン、ポーランド、ドイツ、スイス、ギリシャ、ロシア、インド、リベリア、ナイジェリア、パキスタン、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、ベネズエラ、米国など、多数の国の海外請負業者に輸出されています。

BSO - Brodogradilište specialijalnih objekata特殊部門は、数多くの最新鋭の船舶の建造を担当しています。これには、旧ユーゴスラビア海軍および現在のクロアチア海軍向けのフリゲート艦、巡視船、上陸用舟艇、潜水艦などの軍艦が含まれます。BSO はまた、オフショア プラットフォーム、豪華ヨット、小型クルーズ船、双胴船、 Jadrolinija向けのMV Jadranなどの中型フェリー、および2009 年に進水したBios Dva調査船などの特殊船も建造しました。

1988年から1994年にかけて、ブロドスプリットはさまざまな請負業者向けに4隻の34,384GTの大型フェリーを建造しました。そのうち最大のものはSF-Lineでした。これらのフェリーはMS Amorella、MS Isabella 、MS Frans Suell、MS Thomas Mannと命名されました。これらの船は数々の「シップ・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞しました。

最近のイノベーションは、ギリシャの顧客向けにタンカーとRORO船を組み合わせた2隻のタンカーを保有していることです。このタンカーは、本土からギリシャの島々に石油製品を輸送し、島々をまたいで配送を続けるためにトラックを輸送することができます。^[2]

ヤード番号469は、長さ189メートルのジュースタンカーで、特別に製造され、殺菌され、冷蔵された14個のタンクで32,000,000リットルの新鮮なオレンジジュースを輸送するのに特化したものです。このような高度なタンカーは、クロアチアとノルウェーでのみ製造されています。^{[2] [3]}

造船所番号468は、2011年にフランスの顧客SNCMに納入される予定で、総トン数41,300トン、全長180メートルのRo-Pax船で、12のデッキがあり、乗客750名、車両用レーン2,500メートル、最上階にヘリポートがある。販売価格は1億5000万ドルを超え、クロアチアで建造された船の中で最も高価な船である。^{[2] [4]}

2013年、ブロドスプリットはジャンボ・シッピング向けに同種としては最大の大型重量物運搬船2隻を建造した。全長152メートル、幅27メートルで載貨重量は14,000トン。デッキには大型のヒューイスマン・クレーンが2基あり、それぞれ1,500トンの吊り上げ能力があり、船の総吊り上げ能力は記録破りの3,000トンとなっている。^[5]

2018年にブロドスプリットは、クルーズ船として使用することを目的とした鋼鉄製の5本マストの完全装備の大型帆船、フライング・クリッパーを建造した。この豪華船はポーランドの造船技師ジグムント・チョレンによって設計され、当初はスウェーデンのスター・クリッパーズ社が購入した。この船はこれまでに進水した最大の帆船である。この船の設計は、 1911年に建造された有名なフランスの5本マストの貨物帆船、フランスIIに基づいている。^[6]

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• 公式サイト

43°31′25″N 16°26′30″E / 43.52361°N 16.44167°E / 43.52361; 16.44167