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スプリット空港 ズラチュナ・ルカ スヴェティ・ジェロニム・スプリット | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | スプリット空港株式会社 | ||||||||||
| サーブ | スプリット/カシュテラ/トロギル | ||||||||||
| 位置 | カシュテラ、クロアチア | ||||||||||
| ハブ | クロアチア航空 | ||||||||||
| 焦点都市 | |||||||||||
| 標高 AMSL | 78 フィート / 24 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°32′20″ 東経16°17′53″ / 北緯43.53889° 東経16.29806° / 43.53889; 16.29806 | ||||||||||
| Webサイト | スプリット空港.hr | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  エスピーユー クロアチアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年） | |||||||||||
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スプリット聖ジェローム空港（クロアチア語： Zračna luka Sveti Jeronim Split、IATA：SPU、ICAO：LDSP）は、クロアチアのスプリット市にある国際空港である。スプリットから19km（12マイル）、カシュテラ湾の西側、カシュテラ市にあり、隣接するトロギル市まで広がっている。スプリット＝ダルマチア郡の守護聖人である聖ジェロームにちなんで名付けられた。[4]
2019年、この空港はザグレブ空港に次いでクロアチアで2番目に利用者数が多く、 330万人の乗客を扱った。[5] 2021年にはクロアチアで最も利用者数の多い空港となり、157万人の乗客を扱い、初めてザグレブ空港を上回った。ヨーロッパの夏の休暇シーズンにはレジャー便の主要な目的地であり、アテネ、フランクフルト、ロンドン、パリなどのヨーロッパの都市への便を運航するクロアチア航空の重要な季節限定拠点となっている。
歴史
設立と幼少期
最初の芝生の飛行場はスィニにあり、最初の商業路線は1931年にユーゴスラビアの航空会社アエロプトによって開設されました。この路線はリエカ、スプリット、サラエボを経由してザグレブとベオグラードを結び、第二次世界大戦が始まるまでこの路線を維持しました。[6] [7]これらのフライトは、ディヴリェ水上飛行機基地またはスィニ飛行場を経由してスプリットを結んでいました。[6]
1960年代に、空港はスィニからレスニクに移転された。建築家ダルコ・スティペフスキ（テフニカ、ザグレブ）が設計した新しい空港複合施設は、1966年11月25日にオープンした。駐機場の寸法はわずか200 x 112 mで、駐車スペースは6つ、計画収容人数は15万人だった。近くには軍の地下格納庫[8]が建設された。1968年には乗客数がすでに150,737人に達し、1969年には235,000人に達した。1967年には、駐機場が初めて拡張され、10機の航空機を収容できるようになった[9] 。
1979年9月にスプリットで開催された第8回地中海競技大会の交通量に対応するため、建築家ブランコ・グルイカ（プロジェクト、モスタル）が設計した新しい大型ターミナルビルが建設され、オープンした。[10]戦前最大の乗客数は1987年に達成され、合計1,151,580人の乗客と7,873回の着陸があった。[9]
1991年、旧ユーゴスラビア戦争が勃発し、乗客数はほぼゼロに落ち込んだ。その後の数年間、ほとんどの航空機はNATOおよび国連の貨物機、例えばC-5ギャラクシー、MD-11、ボーイング747、C-130ハーキュリーズであった。1995年以降、民間航空機の数は再び増加し始め、2008年には1987年の水準を超えた。[9]
2000年からの開発
2005年、ターミナルは建築家イヴァン・ヴリッチ（VV-Projekt、スプリット）によって大規模な改修が行われ、さらに1つのゲートとガラスのファサードが追加され、多色LEDで照らされたスチール/布製の「木」で構成された受賞歴のある空港入口構造も追加されました。[11] [12]
イヴァン・ヴリッチ、イヴァン・ラデリャク、マテ・ジャヤが設計した新しいエプロンは、以前のものよりわずかに容量が大きく、セキュリティ条件も向上して2011年に建設されました。[13]この投資額は1,300万ユーロで、34,000 m 2 の新しい航空機用駐車スペースと、エプロン下の将来の管理作業用のスペースが確保されました。[14]下層階には、倉庫、作業場、オフィス、その他、隣に建設中の34,500 m 2、4億5,500万クロアチアクーナの新しいターミナルビルを支えるための施設が入っています。 [15] [16]新しいエプロンは南側に珍しい防音壁を備えており、航空機が近くにいるときは閉じ、それ以外のときは開けて、ターミナルビルからアドリア海の遮るもののない景色を眺めることができます。[要出典]
空港が最も混雑する時期は、ヨーロッパの夏休み期間中に多くの観光客が訪れる6月、7月、8月です。週末は1週間で最も混雑し、200便以上のフライトと約5万人の乗客が利用します。[17]
特に夏季の乗客数が大幅に増加したため、2019年夏に拡張プロジェクトが完了し、元のターミナルビルの床面積の3倍以上が追加され、年間の乗客収容能力が500万人に増加しました。元のターミナルは改装され、一部の国際線出発に引き続き使用されていますが、チェックイン、すべての国内線出発、国際線と国内線の到着、手荷物受取所は新しいエリアにあります。拡張プロジェクトの一環として、州道D409に密閉された橋が建設され、乗客は新しく建設された駐車場、バスターミナル、レンタカー施設にアクセスできます。新しい拡張にジェットブリッジを含めないという決定は、エプロンスペースが限られていることと、空港の航空会社の大半が格安航空会社であるという事実により正当化されています。[要出典]
航空会社と目的地
以下の航空会社がスプリット空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
統計
交通機関
バス
スプリット空港へはスプリット（およびトロギル（指定されている場合））から公共バスで行くことができます。
- プロメット37番線（スプリット空港トロギル、トロギル空港スプリット）は、スプリットのスコイシャンバスターミナル（旧市街から徒歩約10分、主要バス/鉄道駅から20分）で終了し、平日は20分間隔、土曜・日曜・祝日は30分間隔で運行しています[73]
- プロメットラインNo. 2 (スプリット・ストリンイェ空港) [74]
空港へはシャトルバス、タクシー、自家用車でも簡単にアクセスできます。多数のレンタカー会社がサイトに掲載されています。
船
空港とスプリット港を結ぶ双胴船サービスは、観光シーズンのピーク（7月15日～9月30日）には90分間隔で運行しており、10月までは頻度は低くなります。[75] [76]空港とスプリット港、ブラチ島のボルを結ぶ別の航路は、6月から9月中旬まで毎日2便運行しています。[77]
レール
空港はスプリット郊外鉄道と接続しており、プロメットバス路線が最寄りの鉄道駅（カシュテル・スタリ）と空港の間を1日8回運行しており、共通チケットで利用できる。[78] [79]
スプリット市の行政計画によれば、2025年から2026年にかけてスプリット郊外鉄道が空港まで延伸される予定である。[要出典]
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのスプリット空港関連メディア
- 公式ウェブサイト 2004年8月19日アーカイブWayback Machine
