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 2008年にコトル湾に停泊したスプリット。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small} ソビエト連邦 | |
| 名前 | ソコル |
| ビルダー | ゼレノドリスク造船所、ゼレノドリスク、ソビエト連邦 |
| 横たわった | 1978年1月 |
| 発売 | 1979年4月21日 |
| 委託 | 1979年11月30日 |
| 運命 | 1980年にユーゴスラビア海軍に移管 |
.svg/500px-Naval_Ensign_of_Yugoslavia_(1949%E2%80%931993).svg.png){kind=small} SFR ユーゴスラビア | |
| 名前 | スプリット |
| 同名の人物 | スプリット市 |
| 取得した | 1980 |
| 運命 | 1992年にユーゴスラビア連邦/セルビア・モンテネグロ海軍に就役 |
 FR ユーゴスラビア/セルビア・モンテネグロ | |
| 名前 | RF-31 |
| 取得した | 1992 |
| 廃止 | 2001年8月17日 |
| 運命 | 2013年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コニ級（プロジェクト1159）フリゲート |
| 変位 | 1,590 t (1,565ロングトン) (満載) |
| 長さ | 96.5 メートル (316 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 12.5 m (41 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 4.1 m (13 フィート 5 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 27～28ノット（時速50～52km、時速31～32マイル） |
| 範囲 | 1,800 海里 (3,300 km; 2,100 マイル)、速度 14 ノット (26 km/h; 16 mph) |
| 補体 | 123 |
| 武装 |
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スプリット（艦番VPBR-31）は、ユーゴスラビア海軍（JRM）で運用されていたコニ級 フリゲート艦である。1970年代後半にソビエト海軍のソコルとして起工・完成したこの艦は、ゼレノドリスク造船所で主にさまざまな友好国の海軍への輸出用に建造されていた同クラスの4番艦であった。この艦は1980年にJRMによって取得され、スプリットとして就役し、JRMで運用されている艦の中でスプリット市にちなんで命名された2番目の艦となった。その後すぐに、コニ級の2番目の船体であるコペル（VPBR-32）がJRMに1982年に就役しました。JRMによって大型哨戒艇（セルビア・クロアチア語： Veliki patrolni brod – VPBR）に指定されたスプリットの元の武装は、艦砲、対潜ロケットランチャー、対空ミサイルで構成されていましたが、4基のP-20対艦ミサイルが追加されてさらに強化され、当時の JRMの
1991年のクロアチア独立戦争勃発後、スプリットはクロアチア沿岸の海上封鎖の実施に携わった。11月中旬、同艦は同名のスプリット市周辺の海域を制圧する戦術グループの指揮艦としての役割を果たした。11月14日、クロアチア海軍の特殊部隊が巡視船ムコス（PČ-176）を攻撃して損傷を与え、ダルマチア海峡の海戦として知られる海戦に発展した。翌朝、スプリットと戦術グループの残りの艦艇はショルタ島、ブラーチ島、そしてスプリット市自体に砲火を開始した。クロアチア海軍の 沿岸砲兵の応戦に直面したスプリットは東へ撤退を開始し、コルチュラ海峡を通過してJRMが支配するヴィス島に向かった。
1992年初頭にユーゴスラビア人民軍がクロアチアでの作戦を終了したことに伴い、スプリットとJRM艦隊の残りはモンテネグロに移転し、そこでユーゴスラビア連邦海軍(RMVJ) として再編された。RMVJではスプリットはRF-31に再指定され、おそらくベオグラードに改名されたが、この問題については情報源によって矛盾している。この艦は2001年8月17日に退役し、その後数年間はコトル湾に係留された。完成した軍艦として売却する試みが2度失敗した後、スクラップとして売却され、2013年に解体された。
背景
1960年代から1970年代にかけて、ユーゴスラビア海軍（セルビア・クロアチア語：Jugoslavenska ratna mornarica – JRM）は、第二次世界大戦時の主要水上艦艇を多数退役させた。退役させたのは駆逐艦スプリット（1970年代に固定練習艦に格下げされ、1980年に退役[1]）、イギリス製W級駆逐艦2隻（ともに1971年に退役）、旧イタリア海軍の大型魚雷艇（護衛駆逐艦）アリエテ級およびチクロネ級4隻[2]であった。この時期、JRMの火力の大半は、オサ級ミサイル艇10隻とシェルシェン級魚雷艇14隻からなる高速攻撃艇で構成されていた。しかし、これらの艦艇は十分な能力を持つレーダー、通信、防空システムを欠いており、またいかなる形の対潜能力も全く欠いていた。このため、JRMはこのギャップを埋めるために、大型の多目的艦艇の導入を模索した。ソ連製のコニ級フリゲート艦2隻を取得することが決定され、すぐにスプリット（VPBR-31）とその姉妹艦コペル（VPBR-32）の形で実現した。 [3]
説明と構成
スプリットは1978年1月にゼレノドリスクのAMゴーリキー造船所で同級4番艦として起工された（プロジェクト1159）。1979年4月21日に進水し、1979年11月30日にソ連海軍にソコルの名で暫定就役した。1980年3月10日、JRMが1,827万ドルで購入し、スプリットという新しい名前を与えられ、VPBR（クロアチア語：Veliki Patrolni BRod、直訳すると「大型哨戒艇」）に分類された。[3] [4]
スプリットは全長96.51メートル（316.6フィート）、全幅12.56メートル（41.2フィート）、満載排水量1,590トン（1,560英トン）であった。他のコニ級フリゲート艦と同様に、M-8G 20,000馬力ガスタービン1基と8000馬力ディーゼルエンジン2基を組み合わせたCODAG型推進装置を採用し、最高速度27～28ノット（50～52km/h、31～32mph）を発揮した。 [3]電力は200kWのディーゼル発電機1基と300kWのディーゼル発電機2基によっても供給された。 [ 4]航続距離は14ノット（26km/h、16mph）で4,500海里（8,300km、5,200マイル）[4]
対潜兵器には、並列に搭載された2基のRBU-6000発射装置があり、これは「ブリヤ」射撃管制システムによって制御され、さらに120発の弾丸が保管されている。また、12発のBB-1通常爆雷も搭載されている。機関砲兵装は、艦首と艦尾に搭載された2基の76 mm AK-726連装砲と、側面に配置された2基のAK-230 CIWSで構成され、MR-104「リス」FCSによって制御される。防空は、20発の追加ミサイルを備えた4K33「オサ-M」システムの単一の連装マウントによって提供された。[4] [3]
就役後すぐにP-20 対艦ミサイル用の4基の船尾向け発射装置が設置された。 [5]
キャリア
クロアチア独立戦争の初期段階では、しばしば誤って駆逐艦と呼ばれるスプリットは、TGカシュテラ（海軍戦術グループ）の指揮艦として機能し、他の2つの戦術グループ（プロチェとヴィス）とともに、クロアチアの海岸線と島々の海上封鎖を実施する任務を負い、ユーゴスラビア海軍のカシュテラ戦術海軍グループの指揮官の役割を果たしました。前日に巡視船ムコス（PČ-176）を沈没させたことへの報復として、11月15日の朝、コードネーム「サヴァ」で活動していたスプリットは、戦術グループの他の船とともに、スプリット市とブラーチ島およびショルタ島に砲撃を開始しました。[3] [6] 11月16日、カシュテラとプロチェの2駆逐艦はコルチュラ海峡で再度の攻撃を試みたが、クロアチアの沿岸砲兵隊がJRM艦艇に数発の命中弾を与え、掃海艇2隻を沈没させ、スプリットを含む他の艦艇に損害を与えた。ユーゴスラビア艦隊はヴィス島への撤退を余儀なくされた。[3] [7]
11月19日、スプリットはヴィス島沖で沈没していた2隻の水陸両用船の乗組員を救助するために出動した。この2隻は、強風の中、プーラからヴィス島へ外洋を航行していた過積載のJRM船団の一部であった。上陸用舟艇の1隻から乗組員を救助している最中に、スプリットから投げられた梯子が誤って彼らに当たり、2人の船員が溺死した。[3]
ユーゴスラビア海軍の全部隊がクロアチアから撤退した後、スプリットはモンテネグロに移転し、1993年にベオグラードと改名され[4]、艦名もRF-31（sr. raketna fregata、英語ではミサイルフリゲート）に変更されました。
廃止とその後
2001年8月17日、ユーゴスラビア連邦国防省は不要であると宣言し、同艦を退役させた。[8]同艦は2008年までティヴァトの「サヴァ・コヴァチェヴィッチ」オーバーホール造船所に保管されていたが、その後ルシュティツァの軍事施設近くに停泊した。メンテナンスが全く行われなかったため、船体の一部が腐食し、いくつかの亀裂が生じたため、時折海水を汲み出す必要があった。[9] [10]
2004年は、スプリットが単独で航行した最後の年であり、スリランカ海軍の代表者らが同艦の購入に興味を示していた。取引はほぼ完了していたが、2004年の壊滅的な津波とその後の被害により、スリランカはスプリットの購入を含むすべての新しい軍事装備の取得を中止した。[10] 2009年、スプリットは他の3隻のフリゲート艦とともに、1隻あたり320万ユーロで販売されていた。[11] 2011年5月、スプリットの価格は100万ユーロに引き下げられたが、再び取引は成立しなかった。[8]
2010年、ヘルツェグ・ノヴィのダイバーたちはクロアチアと合意し、スプリット号を両国の海上国境で沈没させてダイビングスポットにすることを提案した。この行為は平和の象徴的な意味も持つはずだった。というのも、この船は船名の由来となった都市を攻撃したことでクロアチアで悪名高かったからである。[12] [10] [13]
2011年10月、モンテネグロ政府は、この艦を完全な軍艦として売却する試みをやめ、代わりにスクラップとして売却すると明記した文書を採択した。[8] [14]スクラップ処分が行われる前に、兵器システム、無線通信、その他の電気機器、および1997年と1999年に設置された2台のMTU 8V396ディーゼル発電機が艦から撤去された。[15] 2013年8月19日、スプリットは40万ユーロでアルバニアの会社に売却された後、ドゥラスの船舶解体場に曳航された。[9]
参照
注記
- ^ Cernuschi & O'Hara、2005、107–08 ページ。
- ^ ガーディナー、1995、p. 643年から646年。
- ^ abcdefg ベルナディッチ 2013.
- ^ abcde ロシア船。
- ^ イェラヴィッチ 2003.
- ^ Baras & 2011年11月14日。
- ^ Krnić & 2013年11月15日。
- ^ abc モンテネグロ政府 & 2013年12月10日。
- ^ ab ルコビッチ & 2013 年 8 月 21 日。
- ^ abc ルコビッチ & 2011 年 10 月 30 日。
- ^ Krnić & 2009年10月30日。
- ^ Bioča & 2010年9月14日。
- ^ カライジッチ & 2010 年 12 月 13 日。
- ^ Seebiz & 2011年10月30日。
- ^ Luković & 2012年4月10日。
参考文献
- 書籍
- ガーディナー、ロバート（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』海軍研究所出版。ISBN 978-0-85177-605-7。
- チェルヌスキ、エンリコ、オハラ、ヴィンセント O. (2005)。「星に導かれた分裂」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2005 。ロンドン: コンウェイ。pp . 97–110。ISBN 1-84486-003-5。
ベルナディッチ、ステパン（2013年10月11日）。 「Oproštaj bez zvuka sirene」 [サイレンの音のない別れ] (PDF)。フルヴァツキ・ヴォジニク。第432号。防衛省。 38～41ページ。ISSN 1333-9036 。2021 年1 月 15 日に取得。
- ニュース報道
- ルコヴィッチ、シニシャ（2013年8月21日）。 「Posljednja plovidba "Splita"」 [「スプリット」への最後の航海]。ビジェスティ。
- フラノ、バラス（2011年11月14日）。 「HRT: Razarač Split ラザラ・スプリット」[デストロイヤー・スプリット、スプリットを破壊する!]。HRT。
- チョルパ、マリヤ（2010年10月8日）。 「Presuda za sva zlodjela」[すべての残虐行為に対する有罪判決]。モニター.me 。
- クルニッチ、デニス（2013年11月15日）。 ""S razarača su naredili paljbu po Civilima, a gađali su i škole"; Baldasar odao počast na Lovrincu, u luci potopljeni vijenci" [「彼らは駆逐艦から民間人に発砲を命じ、学校も銃撃した」。バルダサールはロヴリナツに敬意を表し、花輪を海に捧げた]。スロボドナ ダルマチア。
- ルコヴィッチ、シニシャ（2011年10月30日）。 「Najjači jugoslovenski rantni brod "Split" odlazi na dno mora ili u staro gvožde」 [沈没されるかスクラップとして売却されるユーゴスラビア最強の軍艦]。ビジェスティ。 2014 年 4 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年12 月 10 日に取得。
- クルニッチ、デニス（2009年10月30日）。 「Brod smrti - Crna Gora prodaje ubojicu Splićana」[死の船 - モンテネグロ、スプリッツ住民の殺人者を売り渡す]。スロボドナ ダルマチア。
- ビオチャ、マルコ (2010 年 9 月 14 日)。 「Razarač na dnu mora: Splitski krvnik postaje podvodna atrakcija za ronilački turizam」 [海底の駆逐艦: ダイビングツーリズムの水中アトラクションとなるスプリッツの死刑執行人]。ナシオナル。
- カラジッチ、アフメット（2010年12月13日）。 「Poziv iz Crne Gore: 「Kerume、spremili smo ti eksploziv、potopi razarač Split」」 [モンテネグロからの電話: Kerum、爆薬の準備は完了、駆逐艦 Split を撃沈]。スロボドナ ダルマチア。
- 「Vlada Crne Gore proglasila Ratni brod Split sekundarnom sirovinom」[モンテネグロ政府、軍艦スプリットの解体を宣言]。SEEbiz.eu。 2011 年 10 月 30 日。
- ルコヴィッチ、シニシャ（2012年4月10日）。 「Raketna fregata "Split" se sprema za posljednje putovanje」[ミサイルフリゲート「スプリット」が最後の旅の準備をしている]。ビジェスティ。
- その他の情報源
- 「Prijedlog za rješavanje statusa broda Raketne fregate RF-31」 [ロケットフリゲート RF-31 の状況に対処するための提案] (PDF)。政府私。 2013 年 12 月 10 日。
- 「警備船 - プロジェクト 1159」。russian-ships.info。
- イェラヴィッチ、ティノ（2003年12月）。 「Razmatranje o JNA」[JNAに関する考察]。ポレモス（クロアチア語）。VI (11–12): 167. ISSN 1331-5595。
外部リンク
- スティールネイビー スプリット VPB 31
- KONI級フリゲート艦 SPLIT（現BEOGRAD）