メトロマニラ

メトロマニラ カラカン・マニラ・ カマイニラアン
首都圏および地域
首都圏
マカティ中央ビジネス地区 パセオ・デ・ロハス リサール公園 ケソン記念神社 オルティガス センター 国立美術館 タンガラン・パンバンサ モニュメント マニラ大聖堂
モットー：  ダンガル・ニトン・バヤン！
フィリピンの場所
オープンストリートマップ
座標: 14°35′N 121°00′E / 14.58°N 121°E / 14.58; 121
国	フィリピン
島	ルソン島
管理主体	マニラ首都圏開発庁
設立	1975年11月7日[1] （公社として） 1976年1月23日（地域として）[2] 1978年6月2日[3] （NCRとして）
構成	16都市 カロオカン ラスピニャス マカティ マラボン マンダルヨン マニラ マリキナ モンテンルパ ナボタス パラニャーケ パサイ パシグ ケソン市 サンファン タギッグ ヴァレンズエラ 1自治体 パテロス
政府
• タイプ	地方分権型の都政[4]
• 体	マニラ首都圏開発庁
•  MMDA会長	ロマンド・アルテス（演技）
• メトロマニラ評議会議長	フランシス・サモラ
エリア
• 地域	636.00 km 2 (245.56 平方マイル)
人口  （2020年国勢調査）[5]
• 地域	13,484,462
• 密度	21,202/km 2 (54,910/平方マイル)
• メトロ [6]	26,700,000
異名	英語: マニラン、マニレニョ。 スペイン語: manilense、[a] manileño (-a )フィリピン 語: Manileño(-a)、Manileño(-a)、taga-Maynila
GDP（名目）
• 地域	1,361.2億ドル（2023年）[7]
• 一人当たり	10,108ドル（2023年）[7]
タイムゾーン	UTC+8 (太平洋標準時)
IDD  :市外局番	+63 (0)2
ISO 3166 コード	PH-00
言語	フィリピン語（公用語および共通語） タガログ語（ネイティブ） 英語 その他
ＨＤＩ	0.85 (非常に高い) [8]
HDIランク	第2回（2019年）
Webサイト	ホームページ
^これは元のスペイン語であり、ホセ・リサールも 『エル・フィリブステリスモ』で使用した。

マニラ首都圏^[1] (フィリピン語: Kalakhang Maynila )、一般的にマニラ首都圏^[a]と短縮され、正式には首都圏( NCR ; ^[3]フィリピン語 : Pambansang Punong Rehiyon )、^[11]は首都圏であり最大の都市圏である。フィリピンの。マニラ湾の東岸に位置するこの地域は、ルソン島中部とカラバルソン島の間にあります。面積は 636.00 km ² (245.56 平方マイル)、人口は13,484,462 人(2020 年現在) ^{[5] 16 の}高度に都市化された都市で構成されています:マニラ-首都-カロオカン、ラス ピニャス、マカティ、マラボン、マンダルヨン、マリキナ,モンテンルパ,ナボタス、パラニャーケ、パサイ、パシグ、ケソンシティ、サンファン、タギッグ、バレンズエラ、および 1 つの独立自治体パテロス。フィリピンで 2 番目に人口が多く人口密度が最も高い地域であり、アジアで 9 番目に人口の多い大都市圏、世界で 6 番目に人口の多い都市圏にランクされています。

この地域は、フィリピンの文化（芸術と娯楽を含む）、経済、教育、政府の中心地です。世界的なパワーシティに指定されているこの地域は、国内外で商業、金融、メディア、芸術、ファッション、研究、テクノロジー、教育、娯楽に大きな影響を与えています。フィリピンのすべての大使館がここにあり、そのため国の国際外交の重要な中心地となっています。その経済力により、この地域は国の金融と商業の主要な中心地となっています。この地域は、フィリピンの国内総生産（GDP）の36％を占めています。^[12]マニラ首都圏は、シンガポール、ジャカルタ、バンコクに次いで、GDPで4番目に大きいASEAN諸国の区分です。

1975年、増加する人口に統合されたサービスを維持し提供する必要性に応えて、マニラを中心とする市街地は大統領令第824号によって正式に大都市圏として認められた。^[1] 1年後、大統領令第879号によってマニラ首都圏は行政地域として設立され、以前の大都市としての地位を維持し、第IV地域に指定され、南タガログ地域の残りの部分は第IV-A地域に指定された。^[2]最終的に、1978年にマニラ首都圏はフィリピンの首都圏（NCR）となり、番号による指定は廃止され、南タガログ地域に戻された。^[3]

マニラは、その地名が付けられている限り、中世、つまり400年から1500年の間に設立された可能性が高い。これは、その地名に含まれる「藍」を意味するサンスクリット語の「nila」という語源と、1500年代初頭に生まれたルソン島の古王ラジャ・マタンダの統治時代にその地名が広く使われていたことによる。東南アジアの海域におけるヒンドゥー教とサンスクリット語の影響を示す最も古い証拠は、東カリマンタン島（またはボルネオ島）の300年代後半のサンスクリット語の碑文にある。この地名の分析は、タガログ語地域の「may-」という接頭辞を持つ他の多くの近隣の地名によって裏付けられている。ルソン島については、現在ルソン島と見なされている地域、または少なくともその南部は「大ルソン」と呼ばれ、現在ミンドロ島と見なされている地域は「小ルソン」と呼ばれていた。

マニラは歴史的に国際貿易の拠点としてグローバルな都市でした。15 世紀から 16 世紀にかけて、マニラは城壁で囲まれ、要塞化された都市となり、ルソン王国の首都となりました。その制度、政府、経済はタガログ族とカパンパンガ族と関係があり、当時の東南アジアの多くの地域で慣習的に、外交にはマレー語が広く使用されていました。マレー語は、セブ、ブルネイ、マラッカ、その他のマレー王国、テルナテ島などの東南アジアの他の王国でもよく知られており、東アジアでは中国や日本まで知られている可能性があります。

現在のマニラ首都圏の領土には、トンド(トゥンドク)、マラテ(マアラット)、ナボタス(ナブタス)、タンボボン ( タンブボン )、タギッグ(タギグ) 、パラニャーケ(パラニャグ)など、主権または支流の領主がいくつかありました。カインタ( Kay Intâ )、パテロス。

ラージャ・マタンダが生まれて間もなく、1500年代初頭、彼が王位継承者であったころ、父であるルソン王が亡くなり、母がルソンの摂政女王となった。1511年までに、少なくとも東南アジアの海域では、ルソン人が大規模な貿易を行っており、マラッカでは役人に雇われ、ブルネイではルソン商人が王室の寵愛を受けていた。1511年にポルトガルがマラッカを征服する前に、ルソン人がポルトガル人と出会ったのもマラッカであった。1521年、当時まだ若者だったラージャ・マタンダは、東南アジアの海域ではルソン王の息子として知られていた。彼はブルネイの王女と結婚し、兵士と艦隊と引き換えに、祖父であるブルネイ国王の提督としてジャワ島近郊の攻撃に赴いた。帰国の途中、彼はカスティーリャ艦隊と遭遇し、遭遇した。

1500 年代のルソン人の中には、他の王国で傭兵として働く者もいた。ルソン人の商業的影響力はブトゥアンにまで及んだ。1570 年代までには、マニラの支配階級と国際的なルソン商人はイスラム教徒となり、イスラム教は自由民と奴隷の間に広まっていった。

1570 年 5 月 24 日、マニラの戦いは、皇太子スレイマンの指揮下にあるルソン王国と、外国軍の支援を受けた陸軍元帥マルティン・デ・ゴイティの指揮下にあるスペインおよびインド王国の間で戦われました。この戦いの結果、マニラは放火され、破壊されました。

マニラを破壊した後、スペイン人はルソン島の同じ場所にスペイン統治者の領土を確保するために入植地を築きました。最初は木で囲まれ、その後石で囲まれた新しい城壁都市マニラは、スペイン領東インドの首都となりました。入植地を築き、外側の領土を統合した後、スペイン人はマニラとして知られる州を設立しました。

その後、マニラのガレオン船は太平洋を端から端まで航海し続け、メキシコにアジアの商品と文化交流をもたらしました。

第一フィリピン共和国では、この州には城壁都市マニラと他の 23 の自治体が含まれていました。マリキナは1898 年から 1899 年まで州都としても機能しました。しかし、領土のほぼ全体がフィリピン軍に占領されていたにもかかわらず、城壁都市マニラはスペイン軍に占領されました。

アメリカ統治時代、この州は法律第 137 号により 1901 年 6 月 11 日に新設されたリサール州に編入され、その大部分が編入された^{[13]現在のマニラ首都圏の領土では、}カロオカン、ラスの町が含まれている。ピニャス、マリキナ（現マリキナ）、パシグ、パラニャーケ、マラボン、ナボタス、サン・ファン・デル・モンテ（現サン・サン）フアン）、サンペドロ・デ・マカティ（現マカティ）、サン・フェリペ・ネリ（現マンダルヨン）、モンテンルパ、タギッグ〜パテロス地域はリサールに指定され、パシグが州都となった。一方、ポロ（現バレンズエラ）はブラカン州に残った。

1901 年のマニラは、ビノンド、エルミタ、イントラムロス、マラテ、マニラ、パンダカン、キアポ、サンパロック、サン フェルナンド デ ディラオ、サン ミゲル、サン ニコラス、サンタ アナ デ サパ、サンタ クルス、トンドで構成されていました。^[14]

アメリカ統治下では、アメリカ人建築家 ダニエル・バーナムがフィリピン政府に マニラ計画を提案するよう依頼されました。

1939年、フィリピン連邦時代のマヌエル・L・ケソン大統領は、マニラに代わるフィリピンの首都としてケソン市を設立した。ケソン市の設計は完了した。ケソン市の設立は、バーナムのマニラの設計を放棄し、資金が新しい首都の設立に転用されることを意味した。

1942年、第二次世界大戦中に、マヌエル・L・ケソン大統領は 緊急措置としてマニラ市、ケソン市、カロオカン、マカティ、マンダルヨン、パラニャーケ、パサイ、サンフアンの各自治体を合併し、グレーターマニラ市を創設した。^[15]ホルヘ・バルガスが初代市長に任命された。グレーターマニラ市に含まれる市や自治体の市長は、それぞれの町で副市長を務めた。これは、行政問題に関するケソンの主任副官であったバルガスが、国際軍法で認められた権限を持つようにするためであった。グレーターマニラ市は、現在のメトロマニラと、マルコス政権時代に確立されたメトロマニラ知事の行政機能のモデルとなった。

第二次世界大戦後の1945年、セルジオ・オスメニャ大統領は大統領令第58号に署名し、ケソン前大統領が設立したマニラ大都市圏を解体した。^[16]

第二次世界大戦では、1945年のマニラの戦いで10万人以上の命が失われました。バーナムの設計による開発もほとんどが破壊されました。その後、ケソン市は1948年に最終的に首都と宣言され、その後、以前はカローカン、マリキナ、サンマテオ、リサールの管轄下にあった地域にまで拡大されました。

1975 年 11 月 7 日、大統領令第 824 号によりマニラ首都圏が正式に設立されました。この地域を管理するためにマニラ首都圏委員会も設立されました。^[1] 1978 年 6 月 2 日、大統領令第 1396 号により、首都圏はフィリピン首都圏と宣言されました。^[3]マニラ首都圏が設立されたとき、マニラ、ケソンシティ、カロオカン、パサイの 4 つの都市と、ラス ピニャス、マカティ、マラボン、マンダルヨン、マリキナ、モンテンルパ、ナボタス、パラニャーケ、パシッグ、パテロス、サンファンの 13 の自治体がありました。 、タギッグ、バレンズエラ。現在、これらの自治体のうち 1 つを除いてすべてが独立した認可都市になっています。パテロスだけが自治体として今も残っている。

フェルディナンド・マルコス大統領は、妻のイメルダ・マルコス大統領夫人を メトロマニラの初代知事に任命しました。彼女は「人間の都市」キャンペーンを開始しました。フィリピン文化センターコンプレックス、メトロポリタンフォークアーツシアター、フィリピン国際会議センター、ココナッツパレス、そしてフィリピン肺センター、フィリピン心臓センター、フィリピン腎臓センターなどの医療施設はすべて、まさにこの目的のために建設されました。

フィリピンの首都は、1976年に大統領令第940号によりマニラに再指定された。この大統領令では、マニラはフィリピン国民にとっても世界にとっても、常にフィリピンの第一の都市であり、貿易、商業、教育、文化の中心地であると述べられている。当時新しく形成された地域は、政府の所在地に指定された。^[17]

マルコス大統領は、1986年2月下旬に4日間続いたエドサ通りでの非暴力革命で打倒された。現在ピープルパワー革命として知られるこの民衆蜂起は、「世界を驚かせた革命」として国際的な注目を集めた。^[18]

1986年、コラソン・アキノ大統領は大統領令第392号を発布し、マニラ首都圏委員会の組織を再編・変更し、マニラ首都圏庁に改名した。首都圏の市長らが、庁の議長を自ら選出した。その後、1995年に共和国法第7924号により再編され、現在のマニラ首都圏開発庁が設立された。庁の議長は大統領が任命し、市長などの選挙で選ばれた役職を兼務してはならない。エルフレン・クルスがマニラ首都圏の知事として最後に務めた人物である。^[19]

1988年を通じて、国内の地域の中で失業率が最も高かったのはマニラ首都圏で、労働雇用省（DOLE）と国家統計局によると、同地域の労働力の20.1%が失業していた。^{[20] [21]}

2014年、当時のMMDA会長フランシス・トレンティーノは、ラグナ州サンペドロをメトロマニラの18番目の加盟都市として加盟させることを提案した。トレンティーノは、2015年1月に行われたMMDA市長会議の第一回会議で、同市のMMDA加盟を推進すると述べた。^[22]アキリーノ・「ココ」・ピメンテル3世上院議員は、法案が可決されれば次回の国政選挙と地方選挙でサンペドロを独立した立法区として創設することを目指す上院法案第3029号を提出した。^{[23] [24]}

2022年4月、マカティはタギッグとの領土紛争に敗れ、1年後の2023年4月に最終的な判決が下された。これにより、エンボバランガイを含む10のバランガイがタギッグに移管された。^{[25] [26] [27]}

マニラ首都圏はルソン島の南西部に位置します。この地域は、西はパシグ川の河口から東はマリキナ渓谷の起伏の多い高地まで広がる平らな沖積地に沿っています。この地域は地理的に、海岸縁、グアダルーペ高原、マリキナ渓谷、ラグナ低地の 4 つの地域に分かれています。

沿岸低地は、マニラ湾に面した平坦で低い平野です。ここにはマニラ、ナボタス、マラボンの一部、パサイとパラニャーケの西部と干拓地があり、地盤高はマニラ湾の 0 メートルからマンダルヨン市とマカティ市の西側の 5 メートル (16 フィート) まで変化します。沿岸低地には沖合漁業や養魚池開発のための資源があり、この地域のさまざまな干拓プロジェクトは多目的都市開発を目的としています。

中央高原またはグアダルーペ高原は、その強固な地理的基盤だけでなく、ルソン島の他地域との既存のインフラ接続のため、都市開発活動に最も適応しやすい。主に住宅地であり、サンファン、マカティ、ケソン市などのマニラ首都圏の人口密集地域、およびカロオカンとマンダルヨンの大部分を含む。地表標高は20〜40メートル（66〜131フィート）で、西側に向かうにつれて徐々に低くなる一方、高原の北西側に向かうにつれて地表標高は70〜100メートル（230〜330フィート）となる。このエリアはパシグ川沿いに狭くなる。

マリキナ渓谷は、マリキナ川沿いの氾濫原とラグナ湖沿いのデルタ地帯です。標高は、ラグナ湖側で 2 メートル (6 フィート 7 インチ)、モンタルバン方面の北側で 30 メートル (98 フィート) です。中央高原とリサール山脈に囲まれています。肥沃な土地は作物栽培に適しており、マリキナ川は工業用水や排水用水として利用されています。

ラグナ低地は農業や養殖に適しているだけでなく、産業活動にも適しています。^[28]

マニラ首都圏は、地震、洪水、台風など、さまざまな自然災害にさらされています。マニラ首都圏は、マリキナ断層系などの活断層に囲まれています。フィリピン断層、ルバン断層、マニラ海溝、カシグラン断層などの他の遠方の断層も脅威です。^{[29]洪水は毎年繰り返し発生しており、特に}バレンズエラ、マラボン、カロオカン、ナボタス、マニラ、パサイ、パラニャーケ、ラスピニャスの低地では、洪水がマニラ湾の潮汐の動きと関連していることが多いです。一方、マリキナ、パシグ、タギッグ、パテロスは内陸部で洪水が発生しやすい地域です。これらの地域は、ラグナ湾の岸に近いため土壌の排水が悪く、地下水位が浅いマリキナ渓谷沿いに位置しています。火山岩が海抜40〜70メートル（130〜230フィート）まで隆起しているケソン市、サンファン、マカティ、マンダルヨン、モンテンルパなど、グアダルーペ高原沿いの都市では、洪水のリスクは一般的に低いです。 ^[30]マニラには年間5〜7回の台風が襲来します。スイス・リーによると、マニラは東京に次いで住むのに2番目に危険な首都にランクされています。^[31]

ケッペンの気候区分によると、マニラ首都圏には2つの気候がある。この地域の大部分は熱帯湿潤乾燥気候（ケッペンの気候区分Aw）である一方、シエラマドレ山の麓にあるこの地域の北東部は熱帯モンスーン気候である。フィリピンの他の地域と同様、マニラは完全に熱帯地方に位置している。赤道に近いため、気温は年間を通じて高温で、15℃を下回ったり39℃を超えたりすることはめったにない。気温の極端差は、1914年1月11日の14.4℃ ^[32]から、 2024年4月27日の38.8℃ ^{[33]までの範囲であった。}

湿度は通常、一年を通じて非常に高い。マニラは12月から4月までが乾季で、残りの期間は比較的長い雨季で、気温はやや低くなる。雨季には一日中雨が降ることはめったにないが、短期間に非常に激しい雨が降る。台風は通常6月から9月に発生する。^{[34] [信頼できない情報源? ]}

マニラ首都圏には4つの国立公園がある。マニラ市内のリサール公園、パコ公園、サンチャゴ砦とケソン市のケソン記念国立公園である。リサール公園とパコ公園は国立公園開発委員会（NPDC）が管理し、サンチャゴ砦はイントラムロス管理局が管理している。ケソン市政府、国立歴史研究所、NPDCの三者協定により、ケソン記念国立公園の管理はケソン市政府に移管された。^[42]この地域には、リサール公園、ニノイ・アキノ公園・野生生物センター、マニラ湾ビーチリゾートの3つの保護区もある。^{[43] [更新が必要]}

リサール公園はルネタ公園としても知られ、面積58ヘクタール（140エーカー）のアジア最大の都市公園と考えられています。[ 44 ^{]この公園は、}イントラムロスの歴史的な城壁エリアとともに、2009年の観光法に基づいて観光事業ゾーンとなる主要な目的地に指定されています。^[45]パコ公園は、スペイン植民地時代にドミニカ人によって建てられた市の市営墓地だったレクリエーション庭園です。^[46] 「フィリピンのランドスケープアーキテクチャの父」であるフィリピンのランドスケープアーキテクト、IPサントスが、かつての墓地を公園に改造する設計を依頼されました。

マニラ動物園はアジア最古の動物園で、1959年に設立されました。40歳の象マリを含む90種1000頭以上の動物が飼育されています。動物園には毎週平均4,000人の来場者が訪れます。毎月推定40,000人の観光客が動物園を訪れます。^[47]

ラ メサ エコパークは、ラ メサ流域の周囲に広がる 33 ヘクタールの整備された自然保護区です。この保護区は、メトロポリタン上下水道システム、ABS-CBN、ケソン市政府の共同パートナーシップによって設立されました。ラ メサ エコパークは、ニノイ アキノ公園 & 野生動物センターとともに、フィリピンの 重要な自然保護区です。

ラスピニャス-パラニャーケ重要生息地およびエコツーリズム地域（LPPCHEA）は、2007年にフィリピン政府によって重要生息地として宣言され[ 48 ] ^{、 2013年に}ラムサール条約によって国際的に重要な湿地として登録されました。 ^[49] LPPCHEAは、パラニャーケのフリーダム島とラスピニャスのロングアイランドで構成され、175ヘクタールの面積をカバーし、8種のマングローブ林、干潟、塩に耐性のある植物が縁取る人里離れた池、沿岸のラグーン、ビーチが特徴です。 ^[50]

マニラ首都圏の政府と統治の枠組みは、共和国法第 7160 号、別名「1991 年地方自治法」に基づいています。この法律は、フィリピンのすべての地方自治体 (LGUS) の権限と責任を概説しており、地域を構成する地方自治体間の関係の基礎を形成しています。地方自治法は、地方分権と権力の委譲の原則に従って、これらの自治体に重要な政治的および行政的自治権を与えています。この状況は、複数の自治地方自治体にわたる政策とサービスの提供の調整に課題をもたらし、マニラ首都圏の首都圏統治の根本的なジレンマとなっています。

マニラ首都圏開発庁(MMDA) は、マニラ首都圏における公共サービスの提供を担当する機関です。そのサービスは交通管理とゴミ収集に限定されています。以前は、マニラ首都圏は地方政府機関であるマニラ首都圏委員会によって統治され、知事が指揮していました。

2014年にマニラ首都圏にマニラ首都圏行政（MMRA）と呼ばれる新しい統治機関を設立することを提案する法案が提出された。行政調整機関に限定されているMMDAとは異なり、提案されているMMRAは警察やその他の典型的な自治体権限を持ち、イスラム教徒ミンダナオのバンサモロ自治地域に似ている。^{[51] [52]}

首都圏のマニラ首都圏は、国家政府の所在地です。国の行政部門の主要事務所はすべてマニラ首都圏にあります。農地改革省、農業省、環境天然資源省、国家住宅公社、フィリピンココナッツ公社は、ケソン市のケソンメモリアルサークル周辺に主要事務所を置いています。

国の首都マニラには、フィリピン大統領の公邸兼執務室であるマラカニアン宮殿があります。また、フィリピン最高裁判所もマニラにあります。マニラに拠点を置くその他の重要な国家機関には、控訴裁判所、フィリピン中央銀行、予算管理省、財務省、保健省、司法省、労働雇用省、公共事業・高速道路省があります。一方、科学技術省はタギッグに、観光省はマカティに本部を置いています。この地域に本部を置く重要な経済金融機関には、アジア開発銀行、フィリピン中央銀行、フィリピン開発銀行、フィリピン土地銀行、国家経済開発庁があります。

パサイにある政府サービス保険システムの本部は、フィリピン上院の本拠地として機能しています。一方、フィリピン下院は、サンディガンバヤンとともにケソン市のバタサン・パンバンサ・コンプレックスに置かれています。ココナッツ・パレスは、2010年から2016年までフィリピン副大統領の公式オフィスと住居として使用され、その後2016年から2022年までケソン市のレセプションハウスとして使用されました。

首都圏の政治的および行政的境界は、1975年に大統領令第824号に基づいて公社として設立されて以来変わっていません。首都圏は、高度に都市化された都市に分類される16の独立した市と、1つの独立した自治体であるパテロスで構成されています。

フィリピンの他の行政区とは異なり、マニラ首都圏は州で構成されていない。その代わりに、この地域は「地区」と呼ばれる4つの地理的地域に分かれている。^[57]地区の中心地は、この地域の元々の4つの都市、マニラ市区（首都区）、ケソン市（マニラ東部）、カロオカン（マニラ北部、通称カマナバ）、パサイ（マニラ南部）にある。^[58]地区は主に、財政および統計目的で地域の地方自治体を組織する役割を果たしている。

ラグナ州サンペドロをマニラ首都圏に編入することを求める声は高く、地方政府や非政府組織の支援団体はサンペドロをマニラ首都圏に編入しようと努力している。^{[62] [63]}

サンペドロはメトロマニラの18番目のメンバーとして検討されている。元メトロマニラ開発庁（MMDA）議長フランシス・トレンティーノは、サンペドロをマニラ首都圏に組み入れ、最終的には18番目のメンバー都市にすることを推進している。トレンティーノは、2015年1月に行われたMMDA市長会議の第一回会議で、サンペドロをMMDAに組み入れるよう推進すると述べた。^[64]

2020年の国勢調査によると、マニラ首都圏の人口は13,484,462人です。 ^[5]マニラ首都圏からブラカン州、カビテ州、ラグナ州、バタンガス州への継続的な都市拡大を指す都市圏で構成される都市部全体の人口は、2015年の時点で24,100,000人と推定されています。^[6]マニラ首都圏は、フィリピンで2番目に人口が多く（カラバルソン地方に次いで）、最も人口密度の高い地域であり、アジアで7番目に人口の多い大都市圏、世界で4番目に人口の多い都市圏です。

2023年にエンボバランガイがマカティからタギッグに移管される前は、マニラ首都圏で最も人口の多い都市はケソンシティ（2,960,048人）、マニラ（1,846,513人）、カロオカン（1,661,584人）、タギッグ（886,722人）、パシグ（803,159人）、バレンズエラでした。 （714,978人）、パラニャーケ（689,992人）、ラス・ピニャス（606,293人）、マカティ（629,616人）、モンテンルパ（543,445人）。

1980年代から現在に至るまで、非公式移住者はマニラ首都圏の人口のおよそ3分の1を占めている。^{[76] [77]}非公式移住者の大半は中流階級に属する。^[78] 2014年、マニラ首都圏には推定400万人のスラム居住者が住んでいる。ホームレスもマニラ首都圏の大きな問題である。^[79]しかし、市内移転住宅を建設したり、近隣のバタンガス州、ブラカン州、カビテ州、ラグナ州、リサール州に建設された低密度住宅に非公式移住者の家族を移転させたりすることで、これらの問題に対処している。[ ^80]

アメリカ占領下、マニラの住宅政策は、衛生問題と商業地区周辺の入植者の集中に対処した。1930年代に実施された政策の中には、スラム地区の事業規則と衛生法などがあった。この時期から1950年代まで、移住者を受け入れる新しいコミュニティが開かれた。その中には、ケソン市のプロジェクト1～8やトンドのビタス長屋などがある。政府は1947年に公営住宅政策を実施し、人民住宅公社（PHHC）を設立した。数年後、政府はスラム街一掃委員会を設置し、PHHCの支援を受けて、1960年代にトンドとケソン市からブラカン州サンホセデルモンテのサパンパライに何千もの家族を移住させた。 ^[81]

フェルディナンド・マルコス大統領の時代には、世界銀行とアジア開発銀行が「移住開発」と「現地開発」のプログラムを支援した。カビテ州のカルモナとダスマリニャス、ラグナ州のサンペドロが移住地として開設された。国家住宅公社（フィリピン）の設立に伴い、大統領令772号により不法占拠が犯罪となり、フィリピンは不法占拠が犯罪である2カ国（もう1カ国は南アフリカ）のうちの1つとなった。政府は国家シェルター計画を策定し、これはあらゆる所得層の住宅ニーズに対処するための総合的な枠組みとなった。^[要出典]

イメルダ・マルコスは、1986年に独裁政権が崩壊するまで、マニラ首都圏知事と人間居住・環境大臣（MHSE）の両方の地位に就いていた。MHSEは、世界銀行からの融資を通じて、マニラ首都圏だけでなく他の州でもバゴン・リプナンの敷地とサービスの改善（BLISS）住宅プロジェクトを開始した。^{[82] [83]}

1960年から1992年にかけて、政府は約32万8000世帯をマニラ首都圏から25～40キロ（16～25マイル）離れた再定住地に移送した。アジア住宅権利連合によると、コラソン・C・アキノ大統領の時代には、政府は毎年約10万人を移転地に移送していた。この期間中、サパン・パライとカルモナの放棄率は60％だった。議会は1992年に共和国法第7279号、すなわち都市開発住宅法（UDHA）を制定した。この法律は、不法居住者に新しい名前、すなわち非公式居住者を与えた。^[84]基本的に、UDHAは都市部における大規模な私有地を保護し、違法占拠者から保護することを保証する。この法律は、国家シェルタープログラム（NSP）への民間部門の参加範囲も拡大した。^[要出典]

グロリア・マカパガル・アロヨ大統領の任期中、政府のインフラ整備プロジェクトにより、数十万世帯が（鉄道沿い、C-4道路、C-5道路、ボニファシオ砦から）取り壊された。同時期に、ブラカン、バレンズエラ、カロオカンに新たな移住地が開設された。

主な主流の日常会話はタガログ語（フィリピン語）で、マニラ首都圏のすべての学校でフィリピン語の授業で教えられています。学校で使われる主な正式な 指導言語と、商業、産業、政府の主な言語（少なくとも主にほとんどの書き言葉）は、アメリカ植民地時代以来ずっと英語です。一方、以前はスペイン語がスペイン植民地時代から20世紀まで正式な共通語でしたが、現在ではマニラ首都圏ではほとんど使われておらず、ごく少数の家庭で個人的に使用されており、少数の学校や大学で外国語の選択科目として教えられています。中国系フィリピン人の間では、特に家庭、学校、教会、寺院、企業などで個人的にフィリピン語（福建語）を使用している仲間の間ではフィリピン語（標準中国語）が話されているのを時折耳にすることもあります。一方、北京語（標準中国語）は中国系フィリピン人の学校の中国語の授業で教えられており、少数の学校や大学では外国語の選択科目として教えられています。また、マニラ首都圏で働いたり、勉強したり、暮らしたりしている地方出身者で、セブアノビサヤ語、イロカノ語、ヒリガイノン語（イロンゴ語）、セントラルビコラノ語、チャバカノ語、カパンパンガン語、パンガシネンセ語、ワライ語などを話す人など、他のフィリピン言語を話す人もいます。また、日本語を話す日系フィリピン人、韓国語を話す韓国系フィリピン人、ペルシア語を話すイラン系フィリピン人、パンジャブ語を話すインド系フィリピン人なども稀にいます。マニラ日本人学校など、マニラ首都圏の日本語クラスで日本語を教えている日本人学校もいくつかあります。もちろん、日本語を外国語の選択科目として教えている学校や大学もいくつかあります。前述の言語の他に、マニラ首都圏の大学や学校で外国語の選択科目として教えられている言語には、フランス語、韓国語、ドイツ語、イタリア語、タイ語などがあります。 、インドネシア語、ポルトガル語、ロシア語などで書かれた新聞もあります。英語とフィリピン語の他に、マニラ首都圏では、前述の読者層のニーズに応えるため、北京語（聯合報、世界報、中国商業報など）、日本語（マニラ新聞）、韓国語（マニラソウル、ウィークリーマニラ、日韩新聞、^[85]など）の新聞も配布されています。

マニラ首都圏は、2023年にフィリピンの国内総生産の31.1%を占めています。 ^[12]さらに、一人当たりGDPは530,945ペソで、国内で最も高くなっています。^[86] 2021年4月時点で、この地域の雇用率は91.3%です^{[アップデート]}。^[83]ブルッキングス研究所によると、2014年のマニラ首都圏の産業別生産高シェアは、貿易と観光が31.4%、ビジネス/金融が28.6%、地元/非市場が15.6%、製造業が12.5%、運輸が4.9%、建設が4%、公共事業が2.8%、商品が0.3%となっています。^[87]

マニラ首都圏では、グーグルやHSBCなどのグローバル企業がフィリピンでのビジネスプロセスのアウトソーシングを求める中、2015年から2017年の間にマカティ、タギッグ、ケソンシティの中心業務地区に185万平方メートル（7.1 × 10 −7 × 10 6 平方マイル）のオフィススペースが追加される見込みです。[ 88 ]オフィススペースの^空 室^率は2014^年末時点で3％未満と低いままです。^[89]マニラは、平均賃料が1平方メートルあたり月額22ドルで、依然としてアジア太平洋地域で最も安価なオフィススペースの首都です。 ^[90]^

不動産コンサルタント会社ジョーンズ・ラング・ラサールによると、メトロマニラは経済規模、人口の多さ、国内総生産の高さ、BPO特化を競争力として挙げ、 「世界トップ30」都市にランクインしている。 ^{[91]さらに、この地域は}バンガロールとムンバイに次いで、ビジネスプロセスアウトソーシングの世界的な目的地として第3位にランクされている。^[92]海外送金、BPO、観光部門に支えられ、この地域の小売部門は引き続き好調である。^[93]

歴史的に、この大都市の主なビジネス地区はビノンドで、15世紀から商業取引が盛んだった。1960年代までに、経済活動はビノンドからマカティに移った。マカティはアジア有数の金融センターへと変貌した。ビノンドは、この地域に居住しビジネスを行う膨大な数の中国人人口を抱えていたため、依然として文化と金融の中心地として機能し続けている。

マニラ首都圏の最低賃金は、非農業労働者の場合1日当たり645ペソ（ 13.1ドル）、農業部門の労働者の場合1日当たり608ペソ（12.35ドル）であり、 ^[95]国内17地域の中で最も高い最低賃金となっている。 ^[96]しかし、2018年11月に25ペソの引き上げが実施された。^[97]

名目賃金は、メトロマニラの現在の最低賃金率として知られています。フィリピン政府はこれらの賃金率を固定額に設定しています。

一方、インフレ後の金額が実質最低賃金とみなされます。たとえば、NCR の非農業従業員は通常、1 日あたり ₱537 ($10.9) ではなく ₱428.23 ($8.7) を受け取ります。マニラの農業従業員 (プランテーションおよび非プランテーション労働者を含む) の最低賃金は、インフレを考慮すると₱398.72 ($8.1) になります。

マニラ首都圏には多くの中心業務地区（CBD）があり、人文地理学の用語では多重核モデルに分類されます。最も有名なCBDは、マカティ中心業務地区、ボニファシオ・グローバル・シティ、オルティガス・センター、ビノンド、フィリンベスト・シティです。この地域には、アヤラ・コーポレーション、イートン・プロパティーズ、メガワールド・コーポレーション、SMプライム・ホールディングスなどの民間企業が所有および開発した多目的開発も数多くあります。

マカティ中央ビジネス地区は、フィリピンの最高のビジネスと商業の中心地です。フィリピンに拠点を置くほとんどの多国籍企業の本社があるほか、国内最大の商業会社やBPO会社もここにあります。^[98]中央ビジネス地区には、グレードAとプレミアムオフィススペースのオフィスストックが110万平方メートルあります。^[99]この地域だけでなく、国内で最も高い超高層ビルがここにあります。

ボニファシオ・グローバル・シティはマニラの最新のビジネス地区であり、大都市の金融とライフスタイルの中心地です。タギッグの北西部に位置し、以前はフォート・ボニファシオとして知られる軍事基地でした。基地転換開発庁（BCDA）がこの土地を民営化し、その売却収入はフィリピン軍の近代化のために使われることになっていました。民営化後、この場所はマインド・ミュージアムなどの数多くの観光名所、高級店、そびえ立つオフィスビル、豪華なロフトやマンションが並ぶビジネスの中心地へと生まれ変わりました。ボニファシオ・グローバル・シティは、将来、マカティ中央ビジネス地区を抜いてこの国の第一級の金融センターになるでしょう。その理由の1つは、フィリピン証券取引所がBGCに本部を移転することです。また、将来の開発のためのスペースと土地もより多くあります。また、最も活発なビジネス地区でもあり、不動産市場の成長の50％以上を生み出しており、マカティよりも賃貸やリース、販売に利用可能なスペースが多くあります。^[99]

オルティガス センターは、マンダルヨンとパシグに位置する中心業務地区で、その一部はケソン市にあります。オルティガスのランドマークには、エドサ神殿、シャングリラ プラザ、SM メガモールなどがあります。さらに、メディカル シティのメイン キャンパスはオルティガス センターにあります。オルティガスに本部を置く重要な金融機関や国家機関には、アジア開発銀行、フィリピンユニオン銀行、国家経済開発庁があります。オルティガスには、サン ミゲル コーポレーション、ジョリビー フーズ コーポレーション、ロペス グループ オブ カンパニーズ、マニラ エレクトリック カンパニーの本社もあります。

グローバルブルーはマニラをアジアの「ベストショッピングデスティネーション」の1つにランク付けしました。 ^{[100] [101]マニラ首都圏には}世界最大級のショッピングモールがいくつかあり、そのうち5つはトップ20にランクされています。パサイのSMモール・オブ・アジアは世界で5番目に大きいショッピングモール、ケソン市のSMノースエドサが13位にランクされています。一方、マンダルヨンのSMメガモールは世界で15番目に大きいショッピングモールです。マニラ首都圏の他の重要なショッピングモールには、エバーゴテスコ・コモンウェルスセンター、フェスティバルスーパーモール、グリーンベルト、マーケット！マーケット！、 SMオーラプレミア、 SMサウスモール、トライノマがあります。

観光業はこの地域の重要な産業です。マニラ首都圏はフィリピンへの主要な玄関口です。ブルッキングス研究所によると、マニラ首都圏の産業別生産高の31.4%は貿易と観光業が占めています。^[87]マニラ首都圏は2012年に974,379人の宿泊客を迎え、国内でトップの宿泊観光地となりました。^[102] マニラはフィリピンを訪れる海外からの観光客の大半が訪れる都市で、2012年には合計3,139,756人が訪れました。^[103]

マニラ首都圏では2015年に4,612室のホテルがオープンした。また、今後2年間でホテル客室の年間増加数3,500室を超えると予想されている。^{[104] [105] [106]} マニラ首都圏でのギャンブルも、この地域で人気の高い観光名所となっている。マニラ首都圏はアジアで人気のギャンブルの目的地であり、^[107]マカオやシンガポールなど他の主要なギャンブルの目的地に匹敵する。^{[108] [109]}大都市には約20のカジノがあり、^{[110]豪華な}カジノホテルや統合型リゾートを特徴としている。活気のある地元のギャンブル市場は、マニラをカジノ運営者にとって魅力的なものにしている。^[111]人気のあるカジノ施設としては、パサイ市ニューポートシティのニューポートワールドリゾート、ソレアリゾート＆カジノ、シティオブドリームスマニラ、オカダマニラ、ウェストサイドシティリゾートワールド、パラニャーケ市ベイシティのエンターテイメントシティにあるナヨンランディングなどがある。^[112]

イントラムロスは、現代のマニラ市内にある歴史的な城壁に囲まれた地域です。もともと、フィリピンがスペイン帝国の植民地支配下にあった当時、マニラそのものと考えられていました。その歴史と文化的価値により、イントラムロスとリサール公園は、2009年の観光法で観光事業地区となる主要な目的地に指定されました。 ^[45] イントラムロスは、イントラムロス管理局によって管理されています。

イントラムロスの建築は、1946年にフィリピンが独立するまでスペインとアメリカの植民地であったため、スペイン植民地様式とアメリカの新古典主義建築様式を反映しています。カレサは、イントラムロスやビノンド、エルミタ、リサール公園などの近隣地域で人気の交通手段です^[113]。

イントラムロスで人気の観光地には、サンディエゴ堡塁、クラブ イントラムロス ゴルフ コース、クアルテルデ サンタ ルシア、サンティアゴ要塞、マニラ大聖堂、アルソビスパル宮殿、サンタ ポテンシアーナ宮殿、ゴベルナドル宮殿、メキシコ広場、ローマ広場、サン アグスティン教会などがあります。そして最新の観光名所、アユンタミエント デ マニラ。^[114]

この国で最も古い学校のいくつかはイントラムロスに設立されており、サント・トーマス大学(1611 年)、サン・ファン・デ・レトラン大学(1620 年)、アテネオ・デ・マニラ大学(1859 年) です。イントラムロスにはサン ファン デ レトラン大学(1620 年)だけが残っています。サント・トーマス大学は1927年にサンパロックの新しいキャンパスに移転し、アテネオは 1952 年にイントラムロスを離れてケソン市のロヨラ高地へ向かいました（名前に「デ・マニラ」はまだ残っていますが）。その他の有名な教育機関には、マニラ高校、マニラ市立大学。

メトロマニラは、フィリピンの書籍、映画、テレビ番組の舞台として頻繁に登場し、民間伝承で広く知られています。フローレス・デ・マヨは、メトロマニラのあらゆる場所で広く祝われています。1966年に始まった毎年恒例のメトロマニラ映画祭は、すべてのフィリピン映画祭の先駆けです。

マニラ首都圏には、フィリピンの国立博物館であるフィリピン国立博物館があります。イントラムロスのすぐ外にあるリサール公園の敷地内には、国立美術館、国立人類学博物館、国立自然史博物館など、一連の博物館が集まっています。国立博物館の複合施設は、1901年にダニエル・バーナムが提案した新しい首都の中心部の一部であった場所と建物を占めています。

マニラ首都圏の有名な美術館には、アヤラ博物館、バハイ ツィノイ、カサ マニラ、ロペス博物館、マニラ メトロポリタン美術館、ザ マインド ミュージアム、パンバタ博物館、バレンズエラ博物館、フィリピン政治歴史博物館、パシグ市博物館、リサール寺院などがあります。教育機関によって設立された博物館には、アテネオ美術館、ホルヘ・B・バルガス博物館およびフィリピアナ研究センター、現代美術デザイン博物館、^[115] UP 思想史博物館、およびUST 芸術科学博物館があります。

「タンガラン・パンバンサ」として知られるフィリピン国立劇場は、フィリピン文化センター・コンプレックスと呼ばれる62ヘクタール（150エーカー）の文化センター内にあります。このコンプレックスは、マニラ市とパサイ市の間に位置しています。CCPのほかにも、クネタ・アストロドーム、モール・オブ・アジア・アリーナ、リサール公園、ケソン・メモリアル・サークル、スマート・アラネタ・コロシアムなどの人気の舞台芸術会場があります。使用されている他の会場は、フィリピン大学ディリマン校のUPFIフィルムセンターとUPシアターです。有名なマニラ・メトロポリタン劇場（別名ザ・メット）は1931年に建設され、マニラのすべてのアールデコ劇場の中で「グランド・ダム」として知られていました。長年の放置により、1996年に閉館を余儀なくされました。メトロポリタン美術館は、国立文化芸術委員会、フィリピン国立博物館、エスクエラ・タジェールとの三者協定により修復される予定です。

マニラ首都圏ではカトリックが主流の宗教です。^[116]その他のキリスト教宗派、イスラム教徒、無神論者、アニミズム信者、無神論者は少数派です。この地域で最も重要な宗教施設としては、マニラ大聖堂、サンセバスチャン教会（マニラ）、トンド教会、サンアグスティン教会（マニラ）、キアポ教会、バクララン教会などがあります。

マニラ首都圏には、 ASEANバスケットボールリーグ、ベースボール・フィリピン、フィリピンバスケットボール協会、マハルリカ・ピリピナスバスケットボールリーグ、フィリピンスーパーリーガ、シェーキーズVリーグ、フィリピンフットボールリーグの本部があります。マニラ首都圏を拠点とする大学リーグには、大学スポーツ協会、全国学校体育協会、全国大学体育協会、マニラ首都圏体育協会、州立大学体育協会、大学体育協会、フィリピン大学体育協会、女子全国大学体育協会、男子全国大学体育協会、マカティ大学の地域大学協会があります。

この地域には、リサール記念スポーツコンプレックスとフィルスポーツコンプレックスという2つの国立スポーツ複合施設があります。ワックワックゴルフ＆カントリークラブは、フィリピンオープンやワールドカップなどの主要なトーナメントを開催してきました。メトロマニラの著名なスポーツ会場には、スマートアラネタコロシアム、モールオブアジアアリーナ、フィロイルフライングVアリーナ、クネタアストロドームなどがあります。グレーターマニラエリアには、世界最大の屋内アリーナであるフィリピンアリーナもあります。^{[117]ブラカン州}ボカウエにあり、最大収容人数は55,000人です。^[118]

マニラ首都圏、そして一般的に国の主なスポーツはバスケットボールです。市内で人気のある別のスポーツはキュースポーツで、ビリヤード場は多くの場所にあります。野球、バレーボール、サッカー、水泳も広くプレイされているスポーツです。この地域は13年連続でパラロン・パンバンサのチャンピオンです。 ^[119] マニラ・ストームはリサール公園（ルネタ公園）を拠点にトレーニングし、ラグナ州カランバのサザン・プレーンズ・フィールドでホームゲームを行うラグビーリーグチームです。マニラ首都圏には、アラバン・イーグルス、マカティ・マーベリックス、マニラ・ノマッズ・スポーツクラブ、マニラ・ハポンズ など、多くのラグビーユニオンチームの本拠地もあります。

スペイン植民地時代以来、マニラは教育の中心地でした。フィリピン首都圏にある、通称「ビッグフォー」と呼ばれる国内トップクラスの大学は、フィリピン大学システム、アテネオ・デ・マニラ大学、デ・ラ・サール大学、サント・トマス大学であることが広く知られています。[120][121] サント・トマス大学（1611年）、サン・ファン・デ・^{レトラン大学}（ 1620年）、アテネオ・デ・マニラ大学（1859年）は、植民地時代に設立された最も古い教育機関の一部です。フィリピン大学は、エウロヒオ・アマン・ロドリゲス科学技術大学、マリキナ工科大学、フィリピン師範大学、フィリピン航空大学、フィリピン工科大学、リサール工科大学、フィリピン工科大学の7 つの他の州立大学・短期大学( SUC)とともに、マニラ首都圏に拠点を置いています。マニラの大学地帯はフィリピンで最も多くの高等教育機関が集中しており、マニラは国内の 高等教育の中心地となっています。

マニラ首都圏の著名な中等学校には、フィリピンの国立科学学校であるケソン市ディリマンのフィリピン科学高等学校、セント・リノ科学高等学校、国内のすべての科学学校の先駆けであるエルミタのマニラ科学高等学校などがあります。この地域の初等教育と中等教育は、首都圏教育省 (DepEd-NCR) によって管理されています。一方、高等教育機関は首都圏教育省の管轄下にあります。

この地域はフィリピン全土の中で最も高い識字率を誇り、2008年には99.2%に達した。男性の識字率は99.0%、女性の識字率は99.4%である。^[122] 2008～2009年度、マニラ首都圏には公立小学校が511校、公立中学校が220校ある。2009年末現在、高等教育機関（公立および私立）は309校ある。同年度、公立小学校の入学者数は1,219,333人、公立中学校の入学者数は661,019人、高等教育機関（公立および私立）の入学者数は687,096人である。^[123]

マニラ首都圏の医療は、ほとんどが民間企業によって提供されている。この地域の病院の72%は民間所有である。2009年現在^{[アップデート]}、この地域には179の病院がある。ケソン市には最も多くの病院があり、バレンズエラとパテロスには病院がない。^[124] 2008年、マニラ首都圏の政府保健従事者は、医師590人、歯科医498人、看護師4,576人、助産師17,437人である。さらに、2008年現在、マニラ首都圏には27,779のベッドがあり、人口1,000人あたりのベッド数は2.47である^{[アップデート]}。^[125]この地域は、国内のすべての地域の中で栄養失調率が最も低い。^[126]

この地域には、世界保健機関西太平洋地域事務局と世界保健機関フィリピン事務所の本部がある。国立保健省である 保健省の本部もこの地域にある。

マニラ首都圏は保健省によって医療観光の先駆者として指定されており、年間10億ドルの収益を生み出すことが期待されている。^[127]しかし、進歩的な医療システムの欠如、不十分なインフラ、不安定な政治環境がその成長の妨げになっていると見られている。^[128]フィリピン医療観光プログラムでは、2013年現在、マニラ首都圏に16の病院（私立および公立）が参加しており、ベッド数は合計6,748床となっている^{[アップデート]}。^{[129]国内で国際医療}協力機構（Joint Commission International）の認定を受けている病院6軒のうち5軒がこの地域にあり、アジアン病院・医療センター、マカティ医療センター、セントルーク医療センター– グローバルシティ、セントルーク医療センター– ケソンシティ、ザ・メディカルシティである。^[130]

ケソン市のイーストアベニューには、フィリピン肺センター、国立腎臓移植研究所、フィリピン心臓センターなど、著名な国立医療センターがあります。メトロマニラの他の国立専門病院には、ケソン市のフィリピン整形外科センターとマンダルヨンの国立精神衛生センターがあります。フィリピン総合病院は、フィリピンの最高の国営三次病院であり、マニラ市にあります。ケソン市とタギッグで運営されているセントルークス医療センターは、世界でも最高の病院の1つとして挙げられる私立の三次紹介病院です。 ^{[131] [132]}

フィリピン国家警察は国内の法執行に責任を負っている。本部はケソン市ボニーセラノ通り沿いのキャンプクラメにある。首都圏警察署（NCRPO）は、この地域で活動するフィリピン国家警察の地方支部である。本部はタギッグ市ビクタンのキャンプバゴンディワにある。NCRPOの監督下で、マニラ首都圏は5つの警察管区に分かれている。5つの警察管区は、北部警察管区、東部警察管区、南部警察管区、ケソン市警察管区である。^[133]

マニラ首都圏は2014年に国内で最も犯罪率が高く、報告された犯罪件数は59,448件（バランガイレベルで報告された犯罪を除く）で、そのうち25,353件は人に対する犯罪であった。^[134]マニラ首都圏の犯罪率の高さに対する批判を受けて、フィリピン国家警察は容赦ない犯罪対策に乗り出し、首都圏の犯罪は減少した。^{[135] [136]} 2015年3月現在、マニラ首都圏の犯罪率は50％減少している。週平均919件だった犯罪報告件数は412件に減少した。記録された強盗と窃盗もわずか1か月で63件減少した。^[137]マニラ首都圏の159の警察署はすべて、2015年6月から犯罪記録に電子記録システムを使用する予定である。 ^[138]

首都圏消防局は、首都圏に消防および技術救助、救急医療サービスを提供しています。消防局は、マニラ、ケソン市、第 2 地区、第 3 地区、第 4 地区の 5 つの消防地区に大まかに分かれています。

フィリピン軍の司令部は、国防省とともにケソン市マーフィーのキャンプ・アギナルドにあります。キャンプ・アギナルドの他に、この地域にはキャンプ・アティエンザとフォート・ボニファシオという軍事基地があります。フィリピン陸軍の司令部はタギッグのフォート・ボニファシオにあります。ニノイ・アキノ国際空港のビジャモール空軍基地にはフィリピン空軍の司令部があり、フィリピン海軍の司令部はマニラのマラテ地区ロハス通りにあります。

フィリピン沿岸警備隊はマニラ市の港湾地区（マニラ南港）に本部を置いている。沿岸警備隊NCR地区も同市内に本部を置き、パシグにも沿岸警備隊基地がある。またタギッグにも基地があり、ナボタス、パラニャーケ、タンゴス、ビタス、マニラ北港、マニラ南港、フィリピン文化センターにいくつかの分遣隊を置いている。^[139]

2012年、マニラ首都圏の平和と安定を確保するため、フィリピン軍の首都圏合同任務部隊が発足した。これは、解散した首都圏司令部と同じ機能を担っているが、規模は前身よりもはるかに小さい。^[140]

陸上交通フランチャイズおよび規制委員会によると、マニラ首都圏の公共交通機関の利用者は、46%がジープニー、32%が自家用車、14%がバス、8%が鉄道を利用している。^[141]マニラ首都圏の交通開発は、2030年までの短期から長期のインフラを構築し、交通、土地利用、環境の問題に対処する「マニラ首都圏ドリームプラン」に沿っている。 ^{[142] [143]}

マニラ首都圏の道路はマニラ市の周囲に建設されています。道路は地方道路、国道、または区画道路に分類されます。市内からは 10 本の放射状の道路が分岐しています。また、マニラの周囲には一連の同心半円弧を形成する 5 本の環状道路があります。環状道路と放射状道路は、相互接続された道路、橋、高速道路のシステムです。環状道路の問題は、道路の接続部分が欠落していることです。これらは、マニラ首都圏の急速な都市化による開発のためにまだ建設されていない道路です。マニラ首都圏は、道路の接続部分の完成または接続道路の建設を通じてこの問題を解決しています。

放射状および環状の道路システムは、公共事業道路省によって実施される新しい番号付き高速道路システムに置き換えられ、その実施に伴って新しい標識が設置されます。高速道路には、E の接頭辞が付いた番号が割り当てられます。国道には、第三級国道に分類されるものを除き、1 桁から 3 桁の番号が割り当てられます。

重要な環状道路は、エピファニオ・デ・ロス・サントス通りを主要部分とする環状道路 4号線です。この道路は、パサイ市、マカティ市、マンダルヨン市、ケソン市、カローカン市を横断しています。3号線は、パサイ市のタフト通りからトリノマ市までEDSA の路線に沿って進み、カローカン市手前で終点となります。環状道路 5号線は、メトロマニラの地域境界付近の住民にサービスを提供し、環状道路 4 号線の代替ルートとしても機能しています。

著名な放射道路には、ロハス大通りとマニラ首都圏とカビテを結ぶマニラ・カビテ高速道路（沿岸道路）で構成される放射道路1、マニラ首都圏とラグナを結ぶ放射道路3（南ルソン高速道路） 、オーロラ大通りとリサールまで走るマルコスハイウェイで構成される放射道路6、北への玄関口として機能する放射道路8（北ルソン高速道路）などがあります。

スカイウェイは、北ルソン高速道路と南ルソン高速道路を直接接続する、この地域の主要高速道路として機能します。また、 NAIA高速道路（NAIAX）を経由してニノイアキノ国際空港にアクセスすることもできます。スカイウェイは、フィリピン初の完全立体交差高速道路であり、全長約42.79キロメートル（26.59マイル）で世界最長の高架高速道路の1つです。マニラ-カビテ高速道路やモンテンルパ-カビテ高速道路などの他の高速道路も、メトロマニラとその周辺地域を結んでいます。

道路、幹線道路、高速道路の開発は、メトロマニラドリームプランに基づいています。ドリームプランで進行中のプロジェクトには、EDSA、CAVITEX-C-5リンク、NLEXコネクタの修復、および周辺道路のミッシングロードリンクの建設が含まれます。

大マニラ圏の鉄道輸送は、マニラ首都圏とその周辺地域の交通システムの主要な部分を占めています。マニラ・ライトレール・トランジット・システム、マニラ・メトロレール・トランジット・システム、およびPNRメトロ通勤線で構成されています。2021年現在、3つのシステムとその4つの運行路線を合わせると82の駅があり、総延長は113.3 km（70.4マイル）です。このネットワークは、国内の現役鉄道の大部分を占めており、バスやジープニー以外のより速い代替交通手段として大都市に鉄道を提供するという重荷を負っています。しかし、これらのシステムは現在、急速に拡大している大都市には不十分です。これを解決するために、新しい路線と路線の延長が建設されており、これによりシステムは近隣地域まで遠くまで拡張されます。^[144]

国と民間部門によっていくつかの新しい鉄道プロジェクトが進行中である。これらには、南北通勤鉄道、マニラ首都圏地下鉄、MRT7号線が含まれ、いずれも建設中である。^{[144] [145]} LRT1号線南延伸やLRT2号線西延伸などの路線延伸が計画中である。^[146]その他の路線延伸や鉄道路線は計画段階にある。^{[147] [146]}

ニノイ・アキノ国際空港（NAIA）はマニラ首都圏唯一の空港であり、主要な玄関口です。フィリピンで最も利用者数の多い空港です。^[148] NAIAにはターミナル1 、ターミナル2（フィリピン航空専用）、ターミナル3（NAIAで最新かつ最大の空港ターミナル）、ターミナル4（マニラ国内旅客ターミナルとしても知られています）の4つのターミナルがあります。マニラ首都圏にサービスを提供するもう1つの空港は、80キロメートル（50マイル）離れた アンヘレス市のクラーク国際空港です。

この地域のバスフランチャイズは、陸上交通フランチャイズおよび規制委員会によって規制されています。プレミアムポイントツーポイントバスサービスは、フェアビューのディスパッチターミナルからEDSA沿いの中央ビジネス地区まで運行する高速バスシステムです。このサービスは、移動時間を大幅に短縮し、大都市の渋滞に巻き込まれることが多い通勤者に、より速く、より安全で、より便利なバスサービスを提供することを目的としています。^{[149] [150]} 2015年12月にはSMノースエドサ、トリノマ、SMメガモールからマカティへの2番目の高速バス路線が開通し、2016年1月には30年ぶりにエドサに2階建てバスが運行され、ドライバーを喜ばせました。その後、 2016年2月にロビンソンズギャラリアからアヤラセンター複合施設への3番目の路線が開通し、3月にはアヤラセンターとモンテンルパのアラバンタウンセンターをメトロマニラスカイウェイ経由で結びました（後にアヤラモールサウスパークへもつながりました）。現在、急行バスはマーケットマーケットモールとサーキットマカティを、ラグナ州のヌバリ住宅街とサンペドロのパシタビレッジ複合施設の両方に結び付けており、それぞれ2014年と2017年にサービスが開始されました（ケソン市のUPタウンモールとリサール州アンティポロのSMマシナグへの追加サービスもあります）。一方、都市間急行バスはEDSAの交通渋滞を緩和するために2015年から運行されています。2018年には、マカティCBDとサンロレンソプレイスからカビテまでの追加サービスが開始されました。

メトロマニラにはバス高速輸送システム（BRT）があり、特にEDSAカルーセルが有名である。別のBRTシステムはコモンウェルスアベニューからマニラ市庁舎までの27.7キロメートル（17.2マイル）を走る予定である。計画中のBRTシステムの費用は49億ペソ（1億950万ドル）で、300台のバスと32の駅が設置される予定である。^{[151] [152]}

マニラ首都圏開発庁が運営するパシッグ川フェリーサービスは、マニラ首都圏の主要なフェリーシャトルシステムです。パシッグのバランガイ・ピナグブハタンからイントラムロスのプラザ・メキシコまでパシッグ川を渡ります。フェリーと呼ばれていましたが、水上バスに近いものです。17か所の駅がありますが、稼働しているのは14か所のみです。マニラ・バターン・フェリーと呼ばれる別のフェリールートは、2017年5月10日に開設され、マニラのCCPコンプレックスのベイターミナルからバターン州のオリオンまでマニラ湾を横断します。ノベレタ、カビテとイントラムロスの間を走るカビテ・マニラ・フェリーサービスと呼ばれる新しいフェリールートは、2018年1月に開設されました。

メラルコはマニラ首都圏唯一の電力供給業者です。同社は国営電力公社およびルソン島の他の独立発電業者から電力を調達しています。マニラ首都圏上下水道公社(MWSS) はマニラ首都圏の飲料水の供給と下水道システムの責任を負っていました。1997年に民営化され、この地域とその周辺地域は東西のコンセッションに分割されました。落札した企業は MWSS と同じ機能を提供します。

マニラッド水道サービスは、マニラ（市の南東部を除く）、カロオカン、ラス・ピニャス、マラボン、モンテンルパ、ナボタス、パラニャーケ、パサイ、バレンズエラで構成される西ゾーンを引き継いだ。マカティとケソン市の一部でも営業しています。マニラ ウォーターは、マンダルヨン、マリキナ、パシッグ、パテロス、サンファン、タギッグの都市で構成される東ゾーンで運営されています。また、マカティとケソン市の広い地域、および西ゾーンから除外されていたマニラ南東部でも事業を展開しています。

2013年、この地域はゴミ収集に42億2100万ペソ（9385万5000ドル）を費やした。最も多額の支出があったのはケソン市で9億9459万ペソ（2211万5000ドル）だったが、この地域唯一の自治体であるパテロスはゴミ収集に947万8000ペソ（21万747ドル）と最も少なかった。^[153]

• マニラ首都圏の概要
• アジアの都市圏一覧
• グレーターマニラエリア
• インペリアルマニラ
• メガマニラ

• メトロマニラ開発庁 – 公式ウェブサイト
• OpenStreetMapのメトロマニラに関連する地理データ