タフトアベニュー

タフトアベニュー

R-2
マニラのエルミタにあるタフト通り
旧名	Calle Rizal Manila Road Ermita-Pasay Boulevard Daitoa Avenue Manila South Road / Mexico Road (延長のみ)
の一部	R-2 R-2 パドレ・ブルゴス通りからエドサまでのN170
同名の人物	ウィリアム・ハワード・タフト
管理人	公共事業道路省[ 1]
長さ	7 km (4.3 mi) [2] おおよその長さ
北端	マニラのN150 (パドレ・ブルゴス・アベニュー)
主要な 交差点	マニラのN180（ファイナンスロードとアヤラ大通り） マニラのN155 (カローアベニュー) マニラのN156（国連通り） マニラのN140（キリノ通り） パサイのN190 (ギル・プヤット・アベニュー) パサイのAH 26 (N1) ( EDSA )
南端	パラニャーケのリデンプトリスト ロード、エルピディオ キリノ アベニュー、ハリソン ストリート
工事
完了	1899

タフト通り（フィリピン語：アベニダ・タフト、スペイン語：アベニダ・タフト）は、マニラ首都圏南部の主要道路である。マニラ、パサイ、パラニャーケの3つの都市を通過する。この道路は、20世紀前半のフィリピンが米国の連邦領であったことにちなんで、フィリピンの元総督で米国大統領 のウィリアム・ハワード・タフトにちなんで名付けられた。この通りは、フィリピンの高速道路網の2次道路である国道170号線（N170）と、マニラの幹線道路網の放射道路2号線（R-2）の一部である。^[3]

北から見ると、タフト通りは、エルミタのパドレ・ブルゴス通りとの交差点にあるラグスニラッド車両用地下道で片側4車線、計8車線の道路として始まります。その後、アヤラ通りとファイナンス通りを横断し、カロー通りまでリサール公園の東端を形成します。その後、ユナイテッド・ネイションズ通り、パドレ・ファウラ通り、ペドロ・ヒル通り（旧称ヘラン通り、マラテ地区との境界も越えています）、サン・アンドレス通り、キリノ通り、パブロ・オカンポ通り（旧称ビト・クルス通り）を横断します。パブロ・オカンポ通りを過ぎると、片側2車線の計4車線に狭まり、パサイ市に入ります。パサイでは、ギル・プヤット・アベニュー（旧称ブエンディア・アベニュー）、アルナイス・アベニュー（旧称リベルタッド・ストリート）、エピファニオ・デ・ロス・サントス・アベニュー（EDSA）と交差し、交差点はパサイ・ロトンダと呼ばれ、国道170号線（N170）が終点となる。その後、この大通りはタフト・アベニュー延長線としてパラニャーケのバクララン方面に南下し、エルピディオ・キリノ・アベニュー、ハリソン・ストリート、レデンプトール・ロード との交差点で終点となる。

もともとリサール通りと呼ばれていたこの大通りの建設は1899年に完了し、北端はパドレ・ブルゴス通り、南端はヘラン通り（現在のペドロ・ヒル通り）であった。技術者のマニー・アキノとロビン・サントスが1911年にその延長工事を指揮し、大通りはマニラ道路と改名された。しかし、フィリピン国務省技師局が1915年に作成したマニラの地図には、タフト通りと名付けられていたことが示されている。^[4]第二次世界大戦の真っ只中、日本軍によるフィリピン占領下の1942年に、大東亜通りに改名された。^[5]大通りのパドレ・ブルゴスからヘランまでの部分は、1945年まで存在していたトランビアの道路用地の1つでもあった。^{[6] [信頼できない情報源? ]}

以前はマラテのサンアンドレス通りで終わっていたが、 1940年にビトクルス通り（現在のパブロオカンポ通り）まで延長された。 ^[7]当時リサール州の一部であったパサイに向かって延長され、エルミタ-パサイ大通り、または国道50号線と名付けられた。この路線は国道54号線（P.ロビナ通り、現在のエドサ通り）を過ぎるとカビテ-マニラ南道路、またはマニラ南道路（1964年にメキシコ道路に改名）として続いた。^{[8] [9]}その後、エドサ通りからバクララン通りまでの区間はタフト大通り延長線となった。

フィリピン初の高架鉄道である LRT1号線がこの上に建設され、1984年に開通した。

1998年、下院と上院で、それぞれ元上院議員でナショナリストのジョゼ・W・ディオクノにちなんで、タフト通りを上院議員ホセ・W・ディオクノ通りに改名する法案が起草された。フランクリン・ドリロン上院議員は後に2002年に上院法案第2011号を提出し、^{[10] 2004年1月に2回目の読会で可決された。}リト・アティエンザ市長率いるマニラの地元当局は、ウィリアム・ハワード・タフトはフィリピンとマニラの「歴史上重要人物」であり、同国に民政を樹立した人物であると主張し、可決に反対した。さらに、当局は、この動きは1998年か1999年に可決された通りの改名を禁じるマニラ市条例に反すると主張した。^{[11] [12]}

その後、2004年6月30日、セルジオ・オスメニャ3世上院議員が上院法案第497号を起草しました。これは、タフト通りを上院議員ホセ・W・ディオクノ通りに改名することを求める別の上院法案です。しかし、この法案は2004年8月現在、委員会で審議中です。^[13]さらに、パサイとパラニャーケのベイシティにある道路は、すでにホセ・W・ディオクノ大通りと名付けられています。

リサール公園の 3 つの入口のうちの 1 つ(他の 2 つはマリア・オロサ通りとロハス大通り) であるタフト通りの入口は、国立美術館(旧旧議事堂)、国立人類学博物館(旧財務ビル)、自由の歩哨像に隣接しています。

タフト アベニューには、フィリピン最高裁判所、控訴裁判所、植物産業局、フィリピン総合病院、国家捜査局、タイムズ プラザなどの政府機関の建物が建っている (または隣接している)。

世界保健機関西太平洋地域の事務所は、タフトアベニューとユナイテッド・ネイションズ・アベニューの角にあり、 LRTライン1の ユナイテッド・ネイションズ駅に隣接しています。

タフト通りはユニバーシティベルトの一部を形成しています。デラサール大学、デラサール・セントベニルデ大学、フィリピン大学マニラ校、フィリピンクリスチャン大学、フィリピン女子大学、フィリピン師範大学などの大学がタフト通りにあります。サンタイザベル大学マニラ校、エミリオアギナルド大学、アラウロ高校、マニラサイエンス高校は道路に面しています。アダムソン大学へは道路から直接歩道でアクセスできます。

フィリピン独立教会の聖子国立大聖堂（聖幼子イエスの大聖堂）はタフト通りにあります。

交差点はキロポストによって番号が付けられており、マニラのリサール公園はキロポスト0に指定されている。^[2] 

タフト アベニューへは、ジープニー、タクシー、バス、 UV エクスプレス、LRT ライン 1、MRT ライン 3でアクセスできます。この通りには、LRT ライン 1 の駅がいくつかあります：タフト アベニュー延長線のBaclaran 、 EDSA (タフト アベニュー駅で MRT ライン 3 と乗り換え可能)、Libertad、Gil Puyat、Vito Cruz、Quirino、Pedro Gil、United Nationsです。

ウィキメディア・コモンズには、タフト・アベニュー (メトロマニラ)に関連するメディアがあります。

北緯14°33′51″ 東経120°59′39″ / 北緯14.56417° 東経120.99417° / 14.56417; 120.99417