ローワーマンハッタン

ローワーマンハッタン

マンハッタンのダウンタウン、ニューヨーク市のダウンタウン
ローワーマンハッタンマンハッタンのダウンタウン、ニューヨーク市のダウンタウン
中央ビジネス地区
	ロウアーマンハッタンには、主要な金融街であるウォールストリートや、西半球で最も高いビルであるワンワールドトレードセンターがあります。
	座標: 40°42′27″N 74°0′43″W / 40.70750°N 74.01194°W / 40.70750; -74.01194
国	アメリカ合衆国
州	ニューヨーク
市	ニューヨーク市
自治区	マンハッタン
解決した	1626
人口（2010年）
• 合計	382,654
郵便番号	10004、10005、10006、10007、10038、10280、10012、10013、10014
市外局番	212、332、646、917
世帯収入の中央値	201,953ドル

ロウアーマンハッタンは、ダウンタウンマンハッタン、またはダウンタウンニューヨークシティとも呼ばれ、ニューヨーク市の中心区であるマンハッタンの最南端に位置しています。この地区はニューヨーク市の歴史的な発祥の地であり^[1]、最初の225年間は市全体を占めていました。ロウアーマンハッタンは、マンハッタンとニューヨーク市全体の政府所在地となっています^[1] 。この地区には自治体が定義した境界がないため、正確な人口を引用することはできませんが、いくつかの情報源によると、2010年から2020年の間にニューヨーク市で最も急速に成長した場所の1つであり、これは若者の流入と新しい住宅ユニットの大幅な開発に関連しています。^[2]^[3]

ローワーマンハッタンの定義は様々ですが、一般的には14丁目以南のマンハッタン島全体が含まれます。ウォール街とローワーマンハッタンの金融街を中心とするニューヨーク市は、金融とフィンテックの世界有数の中心地です。^[4]^[5]金融街には、ウォール街、ニューヨーク証券取引所、ニューヨーク連邦準備銀行、その他の大手金融機関が集まっています。文化と観光の中心地であるローワーマンハッタンには、ニューヨーク市庁舎、ウールワースビル、ストーンウォールイン、ブルオブウォールストリート、西半球で最も高い超高層ビルであるワンワールドトレードセンターなど、ニューヨーク市の最も象徴的な建造物が数多くあります。

地理と地域

ローワー・マンハッタンは、北は14番街、西はハドソン川、東はイースト川、南はニューヨーク港によって区切られている。北の境界は、 14番街の南約1.5マイルとマンハッタンの南端の北約1マイル、ブルックリン橋の入り口と高架の東にあるハドソン川近くのチェンバーズ・ストリート周辺のハドソン川沿いの道路によって指定されている。^[6]ローワー・マンハッタンへの他の2つの主要動脈は、チェンバーズ・ストリートの北約0.5マイルにあるキャナル・ストリートと、 14番街の北約0.5マイルにある23 番街である。

ローワーマンハッタンの中央ビジネス地区は、チェンバーズストリートより下のエリアの中核を形成し、主要動脈の名前にちなんでウォールストリートとして知られる金融街と、ワールドトレードセンター跡地を含む。島の南端にはボウリンググリーン近くのバッテリーパークがあり、シティホールは金融街の北にある。チェンバーズストリートの南にはバッテリーパークシティとサウスストリートシーポートがある。トライベッカはチェンバーズストリートの西側にまたがっており、通りの東端には巨大なマンハッタン市庁舎がある。チェンバーズストリートとブルックリン橋の北、キャナルストリートの南にはチャイナタウン地区があり、西半球で最も多くの中国人が居住している。^[7]^[8]多くの裁判所の建物やその他の政府機関がこの地区にある。

ローワーイーストサイド地区はキャナルストリートにまたがっています。キャナルストリートの北、14 番街の南には、ソーホー、ミートパッキングディストリクト、ウエストビレッジ、グリニッチビレッジ、リトルイタリー、ノリータ、イーストビレッジがあります。14 番街と23 番街の間には、ローワーチェルシー、ユニオンスクエア、フラットアイアンディストリクト、グラマシー、スタイヴェサントタウン - ピータークーパービレッジがあります。

歴史

レナペ族とニューネザーランド

1664年、イギリスが支配権を握りニューヨークと改名した年、ニューアムステルダムは後にローワーマンハッタンとなった地域を中心としていた。

最終的に現在のニューヨーク市を含む地域には、レナペ族が住んでいました。このグループは文化的にも言語的にも同一のネイティブアメリカンで、現在ウナミと呼ばれるアルゴンキン語族の言語を話していました。

ヨーロッパ人の入植は、1626年にローワーマンハッタンにオランダの毛皮交易所が設立されたことから始まりました。この交易所は後にニューアムステルダム（オランダ語：Nieuw-Amsterdam）と呼ばれるようになりました。 ^[9]^[10]最初の砦はニューネーデルラントを守るためにバッテリーに建設されました。^[11]

1626年頃、アムステルダム砦の建設が始まった。^[11]その後、オランダ西インド会社は労働者としてアフリカ人奴隷を輸入し、イギリス人や原住民の攻撃から町を守る壁の建設を手伝った。初期の取締役にはウィレム・フェルフルストやピーター・ミヌイットなどがいた。ウィレム・キーフトは1638年に取締役になったが、5年後にキーフトの原住民との戦争に巻き込まれた。1643年2月、現在のニュージャージー州ジャージーシティのハドソン川対岸で起きたパヴォニア虐殺では、80人の原住民が死亡した。虐殺の後、アルゴンキン族が協力し、オランダ軍をほぼ打ち負かした。オランダ共和国はキーフトの救援にさらなる軍を派遣し、原住民を圧倒的に打ち負かし、1645年8月29日に和平条約が締結された。^[12]^{: 37–40}

1647年5月27日、ピーター・ストイフェサントが到着後すぐに総局長に就任した。1652年に植民地は自治権を与えられ、ニューアムステルダムは1653年2月2日に正式に市として法人化された。 ^[12]^{: 57}ニューアムステルダムの初代市長（ブルゲマイスター）であるアーレント・ファン・ハッテムとマーティン・クレギエはその年に任命された。^[13]

17世紀と18世紀

1664年、イギリス軍はこの地域を征服し、ヨーク公とヨークシャーのヨーク市にちなんで「ニューヨーク」と改名した。^[14]^[15]

当時、アフリカ系住民は市の人口の20%を占め、ヨーロッパからの移住者は約1,500人^[16]^{: 14}、アフリカ系住民は375人（その375人のうち300人が奴隷で75人が自由人）であった。^[16]^{: 22}当時の市の人口の40%はアフリカ人奴隷であったと主張されているが^[17] 、この主張は実証されていない。1600年代半ばには、自由黒人の農場が130エーカー（53ヘクタール）を占め、後にワシントンスクエアパークが開発された。^[18]

オランダ人は1673年に一時的にこの都市を取り戻し、都市名を「ニューオレンジ」と改名したが、1674年11月にニューネーデルラントの植民地を現在のスリナムと引き換えにイギリスに永久に譲渡した。

かつてオランダ領であったニューアムステルダムとニューネーデルラントを統治していたイギリスの新支配者たちは、この入植地の名前を再びニューヨークに戻しました。植民地が成長し繁栄するにつれ、自治権拡大を求める感情も高まりました。イギリスの名誉革命のさなか、ジェイコブ・ライスラーはライスラーの反乱を率いて、1689年から1691年まで市とその周辺地域を事実上支配し、その後逮捕され処刑されました。

1700年までに、ニューヨークのレナペ族の人口は200人にまで減少しました。^{[19] 1703年までに、ニューヨークの世帯の42％に奴隷がおり、}フィラデルフィアやボストンよりも高い割合でした。^[20]

1735 年にこの都市で行われたジョン・ピーター・ゼンガーの名誉毀損裁判は、北米の報道の自由に大きな影響を与えました。この裁判は、アメリカ合衆国独立宣言の自由に関する基本条項の基準となりました。

1740年代には入植者の増加により、ニューヨークの人口の20%が奴隷となり、その数は約2,500人になった。^[18] 1741年に一連の火災が発生した後、市は黒人が貧しい白人と共謀して市を焼き払おうとしているのではないかとパニックに陥った。歴史家は彼らの恐怖は主に作り話と恐怖だったと考えているが、市当局は31人の黒人と4人の白人を逮捕し、全員が放火罪で有罪判決を受け処刑された。市当局は13人の黒人を生きたまま焼き殺し、4人の白人と18人の黒人を絞首刑に処した。^[21]

1754年、コロンビア大学はイギリス国王ジョージ2世の勅許により、ロウアー・マンハッタンにキングス・カレッジとして設立されました。^[22]

印紙法とその他のイギリスの措置は、特に自由の息子達の間で反対を煽り、1766年から1776年まで、自由の柱をめぐって地元に駐留していたイギリス軍と長きに渡って小競り合いを続けた。1765年、ニューヨーク市で印紙法会議が開催され、植民地全体でイギリスの権威に対する最初の組織的抵抗が起こった。ロングアイランドの戦いで大陸軍が大敗した後、ジョージ・ワシントン将軍はマンハッタン島に撤退したが、その後のワシントン砦の戦いでの敗北により、島は事実上イギリス軍の手に落ちた。市はロイヤリスト難民の避難所となり、戦争中ずっとイギリスの拠点となった。その結果、この地域は戦争中ずっとワシントンの諜報活動と情報収集の中心地となった。

1771年、ハドソン川沿いのトリニティ教会が寄贈した土地にベアマーケットが設立され、1813年にワシントンマーケットに置き換えられました。 ^[23]

ニューヨーク市は、イギリス軍の統治下、原因不明の火災により2度大きな被害を受けた。戦争の残りの期間、この都市は北アメリカにおけるイギリス軍の政治的、軍事的活動の中心地となり、ロイヤリスト難民の避難所となった。大陸軍将校ネイサン・ヘイルは、スパイ活動の罪でマンハッタンで絞首刑に処された。さらに、イギリス軍は捕らえたアメリカ人捕虜の大半を、イースト川対岸のブルックリンにあるワラバウト湾の監獄船に収容し始めた。これらの船上で放置されて死亡したアメリカ人の数は、戦争中のすべての戦闘で死亡したアメリカ人の数を上回った。イギリス軍の占領は1783年11月25日まで続いた。その日、最後のイギリス軍がニューヨーク市を去ると、ジョージ・ワシントンは意気揚々とニューヨーク市に帰還した。

1785年より、連合規約に基づき、議会はニューヨーク市で開催されるようになった。1789年、ニューヨーク市は新しいアメリカ合衆国憲法の下、アメリカ合衆国初の首都となった。この憲法により現在のアメリカ合衆国議会も創設され、その初会合はウォール街のフェデラル・ホールで行われた。最初のアメリカ合衆国最高裁判所もここで開かれた。アメリカ合衆国権利章典はここで起草され、批准された。ジョージ・ワシントンはフェデラル・ホールで就任した。^[24]ニューヨーク市は1790年にフィラデルフィアに首都が移されるまで、アメリカ合衆国の首都であり続けた。

19世紀

ニューヨークは、最初は初代財務長官アレクサンダー・ハミルトンの政策と実践の結果として、そして後には1825年に大西洋の港と北米内陸部の広大な農業市場を結んだエリー運河の開通により、経済の中心地として成長した。 ^[25]^[26]ヨーロッパでの戦争により減速していた移民が再開し、新しい街路網である1811年のコミッショナー計画がマンハッタン全体を網羅するように拡大された。19世紀初頭には、埋立地を利用して、グリニッジ通りの自然なハドソン川の海岸線からウェスト通りまでローワーマンハッタンを拡大した。^[27]

1898年、ブルックリン（それまでは独立都市だった）、マンハッタン、および周辺地域が統合され、現代のニューヨーク市が誕生した。 ^[28]ブルックリン区は、当時ロウアー・マンハッタンのブルックリン橋でマンハッタンと結ばれていた独立したブルックリン市を合併した。区内の市町村政府は廃止され、統合後にロウアー・マンハッタンに置かれていた郡政府機能は、市または各区に吸収された。^[29]

20世紀

ワシントンマーケットはバークレー通りとヒューバート通りの間、グリニッジ通りからウェスト通りにかけて位置していた。^[31] 1960年代に取り壊され、新しいインディペンデンスプラザ、ワシントンマーケットパーク、その他の開発によって置き換えられた。

建設ブーム

ロウアー・マンハッタンは、この地区で最も不規則な街路網の計画が残っている。1900年代初頭、このエリアは建設ブームに沸き、40ウォール・ストリート、アメリカン・インターナショナル・ビル、ウールワース・ビル、20エクスチェンジ・プレイスなどの主要なタワーが建てられた。この頃、1903年のウィリアムズバーグ橋^[32]や1909年のマンハッタン橋^[33]など、ロウアー・マンハッタンへの多くの新しい水路が建設された。ニュージャージーへのホランド・トンネルは1927年に開通し[34]、ブルックリンへ^のブルックリン・バッテリー・トンネルは1950年に開通し、ロウアー・マンハッタンに建設された最後の主要な固定橋となった^{[35] 。}

これらの道路接続が開通したにもかかわらず、 20世紀初頭に多くの通勤鉄道ターミナルが開業したことで、ニューヨーク市の経済の中心はロウアーマンハッタンからミッドタウンに移り始めました。最初のペン駅は1910年に開業し、^[36]ハドソン・マンハッタン鉄道（現在のPATH）の33丁目までの延伸は1910年に完成し、^[37]グランドセントラル駅は1913年に開業しました。^[38]

1911 年 3 月 25 日、グリニッチビレッジのトライアングルシャツウエストファクトリーで火災が発生し、衣料品工場の従業員 146 名が亡くなりました。この火災は、後に市の消防署、建築基準法、職場規制の大きな進歩につながりました。

20世紀前半を通じて、ニューヨークは産業、商業、通信の世界的中心地となった。ニューヨーク市初の地下鉄会社であるインターボロー・ラピッド・トランジットは1904年に運行を開始した。地域の人口動態は安定し、労働組合の結成は労働者階級に新たな保護と豊かさをもたらし、市の政府とインフラはフィオレロ・ラガーディアの下で劇的な見直しを経た。また、物議を醸した公園コミッショナーのロバート・モーゼスは、ハイライン、ウエストサイド・ハイウェイ、 FDRドライブなどの公共事業を通じてスラム街、工場、労働者階級の地域を取り壊し、住宅プロジェクトを建設し、新しい公園を拡張し、道路を再建し、特にロウアー・マンハッタンでゾーニング制御を行うことで、多くの集合住宅地域の「荒廃」を終わらせた。ゾーニングの変更は、工業用スペースのゾーニング保護を削除し、高級住宅地と事務用地の再開発を奨励することで、工業労働者を立ち退かせることが目的であった。ニューヨーク港は、船の停泊に物理的に適しており、ヨーロッパに近いにもかかわらず、市が港への投資や近代化に消極的だったことと、産業空洞化政策により、衰退し始めました。しかし、ミッドタウンのファッション産業と密接に結びついていた衣料産業や、出版産業と結びついていた印刷産業など、小規模でダイナミックかつ高度に専門化された産業の多くは、市の努力にもかかわらず存続しました。

1950年代には、ロウアー・マンハッタンに数棟の新しい建物が建設された。1955年にはウィリアム・ストリート156番地に11階建てのビルが建設された。 ^[39] 1957年には、ブロード・ストリート20番地に27階建てのオフィスビル、パイン・ストリート80番地に12階建てのビル、ウィリアム・ストリート123番地に26階建てのビルなどが建設された。^[39] 50年代の終わりまでに、アップタウンへの継続的な進出で活況を呈していたマンハッタンのミッドタウンと比べ、ロウアー・マンハッタンは経済的に不況に陥っていた。デイヴィッド・ロックフェラーは、自身の銀行の新本社ビルであるチェース・マンハッタン・プラザ・ワンの建設を皮切りに、ロウアー・マンハッタンでの広範な都市再開発の陣頭指揮を執った。彼はダウンタウン・ロウアー・マンハッタン協会 (DLMA) を設立し、ロウアー・マンハッタンのより広範な再開発計画を策定した。その計画の中心にはワールド・トレード・センターの開発があった。当初の DLMA 計画では、「ワールド・トレード・センター」はイースト川沿い、オールド・スリップとフルトン・ストリートの間に建設されることになっていた。ニュージャージー州知事リチャード・J・ヒューズとの交渉の後、港湾局はイースト川沿いではなく、ハドソン川とウェストサイド・ハイウェイ沿いの場所にワールド・トレード・センターを建設することを決定した。^[^要出典^]

ワールドトレードセンターを建設する際、敷地から120万立方ヤード（917,000 m ^{3 ）の土木資材が掘削されました。}^[40]廃棄物を海や埋め立て地に投棄する代わりに、埋め立て土木資材はウェストストリートを横切るマンハッタンの海岸線を拡張するために使用され、バッテリーパークシティが作られました。^[41]その結果、川に向かって700フィート（210メートル）延長され、6ブロック、1,484フィート（452メートル）に及び、92エーカー（37ヘクタール）を覆い、1.2マイル（1.9キロメートル）の川沿いの遊歩道と30エーカー（12ヘクタール）以上の公園を提供しました。^[42]

チェンバーズ・ストリートの南側は、その歴史の大部分を通じて、主に商業地区で、居住者の数は少なく、1960年には約4,000人が住んでいた。^{[43]ワールドトレードセンターの建設後の埋め立て地に}バッテリーパークシティが建設され、多くの新しい居住者がこの地域にやって来た。バッテリーパークシティの最初の開発であるゲートウェイプラザは1983年に完成した。プロジェクトの中心となるワールドファイナンシャルセンターは、4つの豪華な高層タワーで構成されている。世紀の変わり目までに、バッテリーパークシティは、ウェストストリートで進行中の一部建設を除いて、ほぼ完成した。この頃、ロウアーマンハッタンのビジネステナントと常勤居住者の人口は過去最高に達した。^[要出典]これらの開発は、比較的高い空室率のため、望ましい賃料で満室になることに苦労した。^[44]

1993年、ダウンタウン・ロウアー・マンハッタン協会は、ロウアー・マンハッタンの再活性化を求める都市計画に貢献した。この計画には、推奨されるゾーニングの変更、新規入居者を奨励するための税制優遇措置、商業ビルのアパートへの転換が含まれていた。また、この地区の再開発を促進するために、ダウンタウン・ニューヨーク同盟と呼ばれるビジネス改善地区の創設も求められた。1995年から2014年の間に、1580万平方フィートのオフィススペースが住宅またはホテル用途に転換された。その結果、ロウアー・マンハッタンの居住人口は14,000人から60,000人に増加した。^[45]

文化

20 世紀初頭以来、ロウアーマンハッタンは芸術とレジャー活動の重要な中心地となっています。グリニッチビレッジは、 20 世紀最初の 10 年間から 1980 年代にかけてボヘミアン文化の中心地でした。市内有数のジャズクラブのいくつかは、今でもグリニッチビレッジにあります。グリニッチビレッジは、1960 年代のアメリカのフォークミュージック復興の主要拠点の1 つでもありました。1970 年代から 1990 年代初頭にかけて、多くのアートギャラリーがソーホーにありました。今日、マンハッタンのダウンタウンのギャラリーシーンはチェルシーに集中しています。1960 年代以降、ロウアーマンハッタンは多くのオルタナティブシアターカンパニーの本拠地となり、オフオフブロードウェイコミュニティの中心となっています。

パンクロックとその派生音楽は、1970 年代半ばに主にローワーマンハッタンの 2 つの会場、イーストビレッジの西端にあるバワリー通りのCBGBと、パークアベニューサウスのマックスカンザスシティで登場しました。同時に、このエリアの過剰な工業用ロフトは、ミニマリスト作曲、フリージャズ、ディスコ、エレクトロニックダンスミュージックのサブカルチャーの発展と維持に重要な役割を果たしました。このエリアの多くのナイトクラブやバーは、ジェントリフィケーション以前の時代を特徴づける自由奔放な因習破壊主義、開拓者精神、DIY精神をほとんど失っていますが、それでも市内および周辺地域から常連客を引き寄せています。

21世紀

21世紀初頭、かつては深夜のBDSMクラブやトランスジェンダーの売春婦がまばらに集まる地域だったミートパッキング地区は、ニューヨーク市で最もトレンディな地区としての評判を得ました。^[46]

9月11日の攻撃

2001年9月11日の攻撃では、ハイジャックされた4機の飛行機のうち2機が元の世界貿易センターのツインタワーに突っ込み、ツインタワーは崩壊した。第7世界貿易センターは飛行機に衝突されたわけではなかったが、落下した破片によって引き起こされた制御不能な火災によって建物が崩壊した。これは鉄骨造の超高層ビルの歴史上初めてのことであった。^[47]第3、4、5、6世界貿易センターの建物は修復不可能なほど損傷するか破壊され、その後すぐに解体された。ツインタワーの崩壊は、ロウアー・マンハッタンの周囲の建物や超高層ビルにも大きな被害をもたらした。ニューヨークでは飛行機に乗っていた人々を含め合計2,753人が死亡した。^[48]救助隊員や周辺地域の住民を含む約40万人が有毒な粉塵や破片にさらされ、多くの人が深刻な呼吸器疾患、癌、および攻撃に起因するその他の被害を発症し、3,496人が死亡した。^[49]

9/11後の復興

9月11日以降、ロウアーマンハッタンは経済とオフィススペースの多くを失ったが、その後大幅に回復した。民間部門の雇用は2016年末に233,000人に達し、2001年末以来の最高水準となった。これは主に、テクノロジー、広告、メディア、情報、ホテル、レストラン、小売、ヘルスケアなどの雇用部門の増加による地元労働力の成長と多様化によるものである。^[50] 2016年現在、ロウアーマンハッタンのビジネス地区には約700の小売店と500のバーやレストランがある。^[51]

ローワー・マンハッタン開発公社は、新しい道路、建物、オフィススペースを追加することで、マンハッタンのダウンタウンを再建する計画を完成させました。この場所にある国立9月11日記念碑は2011年9月11日に一般公開され、国立9月11日博物館は2014年5月15日にバラク・オバマ大統領によって正式に開館しました。 ^[52] 2014年11月のオープン時点で、以前はフリーダムタワーとして知られていた新しいワンワールドトレードセンターは、高さ1,776フィート（541メートル）で西半球で最も高い超高層ビルであり^[53]、世界で6番目に高いビルです。^[54]一方、この場所では他の超高層ビルも建設中です。

2011年9月17日、金融街のズコッティ公園（旧リバティプラザ公園）で始まったウォール街占拠運動は世界的な注目を集め、世界中で社会的・経済的不平等に反対する占拠運動を引き起こした。^[55]

2012年10月29日と30日、ハリケーン・サンディはニューヨーク港からの記録的な高潮、深刻な洪水、強風でマンハッタン南部の一部を破壊し、数十万人のマンハッタン住民に停電を引き起こし、ガソリン不足と公共交通機関の混乱を招いた。この嵐とその影響により、将来同様の災害が発生した場合に破壊的な結果を招くリスクを最小限に抑えるために、マンハッタンとニューヨーク市都市圏の海岸線に防波堤やその他の海岸障壁を建設するという議論が巻き起こった。 ^[56]

ローワーマンハッタンではベビーブームが起こっており、マンハッタン全体の出生率を大きく上回っています。キャナルストリートの南側の地域では2010年に1,086人の出生があり、2009年より12%増加し、2001年の出生数の2倍以上となっています。 ^[57]金融街だけでも、2014年の時点で人口が約43,000人に増加しており、2000年の国勢調査で記録された23,000人のほぼ2倍になっています。^[58]

現在、チェンバーズストリートの南にあるロウアーマンハッタンの金融街には61,000人の住民がおり^{[59] 、人口の62%以上が18歳から44歳です。ロウアーマンハッタンには、}グリーンポイント、イーストビレッジ、ダウンタウンブルックリンよりも多くの若い専門家が住んでおり、ダウンタウンジャージーシティやウィリアムズバーグと同等です。^[60]

2015年6月、ニューヨークタイムズは、ロウアーマンハッタンの飲食シーンがルネッサンス期を迎えていると報じた。^[61 ]このエリアには、カジュアルダイニングが400軒以上、フルサービスのダイニングレストランが100軒以上ある。^[62] ファイナンシャルディストリクトのメイデンレーン80番地に拠点を置き、歴史的に米国最大のオルタナティブ新聞であるヴィレッジ・ヴォイスは、2017年に印刷版の発行を中止し、完全にデジタル化されたベンチャーに転換すると発表した。^[63]

2017年10月31日、ある男がピックアップトラックをヒューストン通りとチェンバーズ通りの間のハドソン川公園の自転車道に突っ込ませ、8人が死亡、少なくとも15人が負傷した。 ^[64]被害者のほとんどは自転車に乗っていた。これは9/11以来、マンハッタンで発生した最初の死者を出したテロ攻撃であった。^[65]^[66]

2010年以来、リトルオーストラリアとして知られるロウアーマンハッタンのコミュニティが出現し、ノリータ地区で成長を続けています。^[67]

史跡

9月11日の同時多発テロ以前は、ツインタワーは金融の中心地としてのロウアー・マンハッタンの世界的な重要性を象徴する存在だった。テロ以降に建設された新しいオフィスビル（ワン・ワールド・トレード・センターを含む）は、ロウアー・マンハッタンのスカイラインを一変させた。ワールド・トレード・センター跡地にある9/11メモリアル＆ミュージアムは、観光客に人気のスポットとなっている。ニューヨーク市は世界のゲイの首都と言われており、 LGBT文化の震源地であり、現代社会における継続的な文化的勢力としての触媒となっているのは、グリニッチ・ヴィレッジのストーンウォール・インである。^[68]同様に、ロウアー・マンハッタンの元々のファイブ・ポインツ地区のすぐ東に生まれたチャイナタウンは、1850年代に誕生し、中国系移民の文化の震源地であり続けている。

ローワーマンハッタンには、キャッスルクリントン、ボーリンググリーン、旧アメリカ税関（現在は国立アメリカインディアン博物館）、ジョージワシントンが初代アメリカ大統領に就任した場所を記念したフェデラルホール国立記念碑、フランシスタバーン、ニューヨーク市庁舎、アメリカ金融博物館、ニューヨーク証券取引所ビル、サウスストリートシーポート、ブルックリン橋、サウスフェリー（スタテンアイランドフェリーの乗船場所）、トリニティ教会など、歴史的な建物や史跡が数多くあります。ローワーマンハッタンには、ウールワースビル、40 ウォールストリート（別名トランプビル）、26 ウォールストリート（別名スタンダードオイルビル）、70 パインストリート（別名アメリカンインターナショナルビル）など、ニューヨーク市で最も壮観な超高層ビルがいくつかあります。

1966年、コルトラント通りのラジオ・ロウ商業地区は、旧ワールド・トレード・センターの建設のために取り壊されました。

意味

マンハッタン、そしてニューヨーク市全般における「ダウンタウン」は、人によって意味が異なり、特に市内のどこに住んでいるかによって意味が異なります。ニューヨーク島やブロンクス区の住民は、一般的に、マンハッタンの南行きの旅行を指して「ダウンタウン」に行くと言います。 ^{[69] 「ダウンタウン」}に行くという宣言は、市の公式観光マーケティング組織によるダウンタウンの定義である14番街の南側、または23番街のどこに行く計画であるかを示している可能性があります。^[69]^{[ 70]}^{[71]完全な}「ダウンタウン・マンハッタン」というフレーズは、より具体的にはキャナル・ストリートの南側のマンハッタンの地域を指すこともあります。^{[43]ビジネス関連の文脈では、多くの人が}ダウンタウン・マンハッタンという用語を金融街とそのすぐ近くの企業オフィスのみを指して使用します。たとえば、ニューヨーク市中心街同盟が管理するビジネス改善地区では、ダウンタウンをマレーストリートの南側 (基本的にはニューヨーク市庁舎の南側) と定義しており、これにはワールドトレードセンター地区と金融街が含まれます。ロウアーマンハッタンという語句は、これらの定義のいずれにも当てはまります。話し手が市の他の地域との関係でこの地域について話している場合には、より広い定義が使われることが多く、ビジネスの問題や島の植民地時代および植民地時代後の初期の歴史に焦点を当てている場合は、やはりより限定的な定義が使われます。^[^{出典が必要}^]

大衆文化に反映されているように、マンハッタンの「ダウンタウン」は歴史的に「悩みや心配事をすべて忘れてダウンタウンに行ける」場所を表しており、ペトゥラ・クラークの1964年のヒット曲「ダウンタウン」の歌詞はそれを称賛している（ただし、この曲の作詞家トニー・ハッチは後に、タイムズスクエアが「ダウンタウン」であると素朴に信じていたため、このヒットシングルの実際のインスピレーションは彼自身にあったと明言している）。ビリー・ジョエルの1983年のヒット曲「アップタウン・ガール」の主人公は、（「ダウンタウンの男」である）自分自身と、いわゆる堅苦しいアップタウンの世界を対比させている。^{[72]同様に、}ニール・ヤングの1995年のシングル「ダウンタウン」のコーラスは「さあ、ダウンタウンでパーティーをしよう」と促している。

経済

ローワーマンハッタンは、ミッドタウンマンハッタンとシカゴループに次いで、米国で3番目に大きなビジネス地区です。^[76]ウォール街を拠点とするニューヨーク市は、世界の金融およびフィンテックの中心地として機能し、世界で最も経済的に強力な都市と呼ばれています。^[77]^[78]^[79]^[80]ローワーマンハッタンには、ウォール街11番地にニューヨーク証券取引所、ブロードウェイ165番地にナスダックの本社があり、 2013年の平均1日あたりの取引量と上場企業の時価総額の両方で測定した場合、それぞれ世界最大と2番目に大きい証券取引所を表しています。 ^[81] 2012年のウォール街の投資銀行手数料は、約400億米ドルに上りました。^[82]^[83]

ロウアーマンハッタンに本社を置くその他の大企業は次のとおりです (アルファベット順)。

AIG、ウォーターストリート175番地^[84]
アンバック・ファイナンシャル・グループ^[85]
AOL、ブロードウェイ770番地^[86]
バーカー、ブロードストリート30番地^[87]
コンデナスト、ワンワールドトレードセンター、ヴォーグ、W、ヴァニティフェア、ニューヨーカーなどの出版物の発行元^[88]
エンブレムヘルスとスタンダード＆プアーズはウォーターストリート55番地に移転した^。[89]^{[90]エンブレムヘルスの一部となったニューヨークのHIPヘルスプランは、2004年10月に2,000人の従業員とともにそこに移転した。これは、}9月11日の同時多発テロ後のマンハッタンのダウンタウンで最大の企業移転であった。^[91]
ゴールドマン・サックス、ウェスト・ストリート200番地
グループM、3ワールドトレードセンター^[92]
ハドソンズ・ベイ・カンパニー、ブルックフィールド・プレイス、サックス・ロード・アンド・テイラーおよびギルト・グループの親会社^[93]
IBTメディアは、International Business TimesやNewsweekなどの出版物を発行しており、ハノーバースクエアに所在しています。
ニールセン社および子会社のニールセンメディアリサーチ^[94]^[95]
PR Newswire、ハドソン通り350番地^[96]
Spotify、4ワールドトレードセンター^[97]
ベライゾン・コミュニケーションズ、ウェストストリート140番地^[98]

9月11日の攻撃以前は、ワンワールドトレードセンターはカンター・フィッツジェラルドの本社として機能していました。^[99]解散前、USヘリコプターの本社はロウアーマンハッタンにありました。^[100]ハイテクエクスプレッションズが存在していたとき、その本社はロウアーマンハッタンにありました。^[101]^[102]

政府とインフラ

地下鉄

ニューヨーク・ニュージャージー港湾局の本部は、ワールドトレードセンター複合施設のワールドトレードセンター4号線に位置している。^[103]

ニューヨーク市の市庁舎と関連する政府施設は、ローワーマンハッタンのシティホールパークの隣にあります。ジェイコブ・K・ジャビッツ連邦ビルはシビックセンターにあります。連邦捜査局ニューヨーク支局もここに入っています。^[104]

ニューヨーク市地下鉄の多くの路線はダウンタウンに集まっています。最大のハブであるフルトンセンターは、2001年9月11日の攻撃によって必要となった14億ドルの再建プロジェクトを経て2014年に完成し、6つの独立した駅があります。この交通ハブは、2014年末の時点で1日30万人の乗客にサービスを提供することが期待されていました。[ ^105]ワールドトレードセンター交通ハブとPATH駅は2016年に開業しました。^[106]フェリーサービスもダウンタウンに集中しており、ホワイトホールターミナルのスタテンアイランドフェリー、ピア11/ウォールストリートのNYCフェリー（ 2020年にはバッテリーパークシティフェリーターミナルも開始）、バッテリーマリタイムビルのガバナーズアイランド行きサービスなどがあります。

車両

ロウアーマンハッタンへは、いくつかの主要道路を通って車で行くことができます。ニュージャージー州からは、州間高速道路 78 号線のホランドトンネルを通ってロウアーマンハッタンにアクセスできます。クイーンズ、ロングアイランド、および東側からは、ロングアイランドエクスプレスウェイからクイーンズ - ミッドタウントンネルを通ってアクセスできます。ミッドタウンとアッパーマンハッタンからは、ウェストサイドハイウェイからアクセスできます。

バス

多くのMTA 急行バスがロウアーマンハッタンに停車します。スタテンアイランド行きのSIM1、SIM2、SIM4、SIM5、SIM7、SIM9、SIM15、SIM32、SIM33、SIM34、SIM35 、ブルックリン行きのBM1 、BM2、BM3、BM4、X27、X28 、クイーンズ行きのQM7、QM8、QM11、QM25、ブロンクス行きのBxM18が停車します。

参照

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外部リンク

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