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2012年10月29日～30日、ハリケーン・サンディがニューヨークを襲い、特にニューヨーク市、その郊外、ロングアイランドが甚大な被害を受けた。サンディの影響で、ニューヨーク市地下鉄、多くの郊外地域、リンカーントンネルを除くマンハッタンに入るすべての道路トンネルが浸水した。ニューヨーク証券取引所は2日間連続で閉鎖された。クイーンズ区ブリージーポイントの100軒以上の家屋を含む多数の家屋や事業所が火災で焼失した。市街地とその周辺地域の大部分が数日間停電した。マンハッタンのミッドタウンでは、エクステル社のOne57でクレーンが倒壊したため、数千人が6日間避難した。ベルビュー病院センターとその他いくつかの大規模病院が閉鎖され、避難が行われた。140ウエストストリートと別の交換局の浸水により、ロウアーマンハッタンの音声通信とデータ通信が途絶した。[ 2 ]
嵐の結果、ニューヨーク市では少なくとも43人、州全体では53人が死亡した。嵐により数千軒の家屋と推定25万台の車両が破壊され、ニューヨーク市の経済損失は約190億ドルと推定され[ 3 ]、州全体の復旧には推定328億ドルが必要とされた[ 4 ] 。
ハリケーン・サンディは10月22日にカリブ海で発生した。 10月25日未明、ハリケーン・サンディは大型ハリケーンとしてキューバ東部を通過し、北大西洋西部に出た。国立ハリケーンセンター（NHC）は、サンディがニュージャージー州沿岸に到達する前に温帯低気圧に変わると予想していたが、そのタイミングは不確実だった。最終的に、サンディは温帯低気圧に変わってから約2時間半後の10月29日22時30分（協定世界時）にニュージャージー州ブリガンティン付近に上陸した。混乱を避けるため、NHCはハリケーン警報と熱帯低気圧警報を発令しなかった。代わりに、ニューヨーク市の国立気象局（NWS）事務所が、風速58マイル（93 km/h）を超える突風が予想されることを反映した強風警報を発令した。[ 5 ] [ 6 ] 10月27日には早くもNHCは4～8フィート（1.2～2.4メートル）の高潮浸水を予測していたが、後に6～11フィート（1.8～3.4メートル）に引き上げた。[ 5 ]
10月28日、ニューヨーク州知事アンドリュー・クオモは州内のすべての郡に非常事態宣言を発令した。また、連邦政府の支援をより容易に受けられるように、災害前宣言も要請した。[ 7 ]ナッソー郡長エド・マンガノは、サンライズ・ハイウェイ以南の地域を含むサウスショアの高潮地域、およびノースショアのルート25A以北で海抜15フィート以下の地域に自主避難を命じた。 [ 8 ]レヴィットタウン・メモリアル高校、ロカスト・バレー高校、ナッソー・コミュニティ・カレッジ、SUNYオールド・ウェストベリーに避難所が開設された。サフォーク郡では、当局がファイアー・アイランドの住民とバビロン、ブルックヘブン、アイズリップ、リバーヘッド、サウサンプトン、サウスホールドの高潮地域に強制避難を命じた。ハンプトン・ベイズ高校、セイチェム・イースト高校、ブレントウッド高校ソンダーリング・ビルディングに避難所が開設された。[ 9 ] 10月29日、ナッソー郡とサフォーク郡のほとんどの学校が休校となり、アデルファイ大学、ホフストラ大学、モロイ大学、ナッソー・コミュニティ・カレッジ、ストーニーブルック大学も休校となった。[ 10 ] [ 11 ]
10月28日、バラク・オバマ大統領はニューヨーク州の緊急事態宣言に署名した。[ 12 ]メトロノース鉄道とロングアイランド鉄道は、 10月27日午後7時から10月29日、場合によっては10月30日まで運行を停止した。 [ 13 ]スターバックスは、公共交通機関が停止する前に従業員が帰宅できるように、10月28日午後4時に市内とロングアイランドにあるすべての店舗を閉鎖した。店舗は10月29日も閉鎖されたままだった。[ 14 ]タッパン・ジー橋は、強風のため10月29日午後4時（東部夏時間）に閉鎖された。[ 15 ]
マイケル・ブルームバーグ市長は10月26日、記者団に対し、市は予防措置を開始したが、その時点では強制避難の要請はなく、市の公共交通機関の運行停止や休校の計画もないと述べた。しかし10月28日、クオモ知事は地下鉄を含むMTAの閉鎖を命じ、クオモ知事の発表直後の記者会見で、ブルームバーグ市長は10月29日に公立学校の閉鎖を命じた。[ 16 ]彼はゾーンA [ 17 ]の強制避難を命じた。ゾーンAにはマンハッタンの南端、ブルックリンのコニーアイランド・ブライトンビーチとレッドフック地区、ロックアウェイ半島全体、スタテンアイランドの大部分、シティアイランド、ブロンクスのスロッグスネック地区の一部が含まれる。[ 18 ] 10月28日、当局は市の沿岸緊急計画を発動し、地下鉄を閉鎖し、 2011年8月のハリケーン・アイリーンで被害を受けた地域の住民を避難させた。市内には76か所以上の避難所が開設された。[ 7 ]
MTAは、10月28日午後7時（東部夏時間）から地下鉄、バス、通勤鉄道の全運行を停止し、少なくとも10月30日まで停止を続ける予定であると発表した。[ 19 ] PATHの全列車運行と駅は 10月29日午前0時1分に閉鎖された。[ 16 ] 200人の州兵が市内に配備された。ポートオーソリティバスターミナルの全バス会社は10月29日午前3時に閉鎖された。米国株式取引は10月29日と30日に停止された。[ 20 ]これは1888年の大吹雪以来初めての2日間の天候による閉鎖だった。[ 21 ]州裁判所は、罪状認否と緊急申請を除き、10月29日にすべて閉鎖された。NYUラングーン医療センターは、緊急処置を除き、すべての手術と医療処置をキャンセルした。[ 22 ]
10月27日、Googleは嵐のためニューヨーク市で予定していたAndroidイベントを延期した。 [ 23 ] [ 24 ]スタテンアイランドフェリーとイーストリバーフェリーの運航は少なくとも10月29日まで停止された。 [ 25 ]ほとんどの橋とトンネルが閉鎖された。主要航空会社は、安全に飛行できるまで、JFK、ラガーディア、ニューアーク・リバティー空港発着のすべてのフライトをキャンセルした。ブロードウェイの劇場オーナーは、10月28日の夜と10月29日のすべての公演をキャンセルした。[ 13 ] 10月29日、交互駐車とパーキングメーターの規制が停止された。[ 26 ]グランドセントラルターミナル、セントラルパーク、バッテリーパークは10月29日に閉鎖された。ホランドトンネルとブルックリン・バッテリートンネルは10月29日午後2時（東部夏時間）に閉鎖された。タッパンジー橋はその日の後半に閉鎖された。[ 27 ] [ 28 ]
インディアンポイント原子力発電所のユニットの1つ（3号機）は 、外部の電力網の問題により、10月29日午後10時45分頃に停止したと、発電所運営会社のエンタジーが発表した。[ 29 ]
温帯低気圧として、サンディは10月29日にニュージャージー州アトランティックシティ付近、ニューヨーク市の南約160kmの地点に上陸した。 [ 5 ]直径約1,600kmの強風を伴う大型のサイクロンだった。サンディは北西に進路を取り、海岸に向かって、ニューヨーク港とロングアイランド湾からニューヨーク南東部に水の壁を押し寄せた。[ 3 ]ロングアイランド沿岸とニューヨーク大都市圏では、この嵐の規模の大きさにより、記録的な高潮と、通常の満潮時よりも水位が上昇する著しい高潮が発生した。[ 5 ]高潮の発生時期は通常の満潮時と重なり、満月も重なったため、水位の上昇がさらに大きくなった。[ 3 ]ロングアイランド湾の西端にあるキングスポイントでは、通常の潮位より12.65フィート (3.86 m)高い高潮が記録されました。マンハッタンの南端にあるバッテリーでは、平均干潮より14.06フィート (4.29 m )高い9.40フィート (2.87 m)の高潮が記録されました。これは、1992 年 12 月の北東暴風雨で記録された以前の記録を上回る、記録上最高の水位でした。[ 5 ]暴風雨の間、ニューヨーク市の約 17% が浸水し、これは51平方マイル (130 km 2 )に相当します。これは、連邦緊急事態管理庁(FEMA)が予測した100 年に一度の洪水を超えました。海岸沿いの地域では、高潮に加えて12フィート（3.7メートル）の浸水被害があり、ニューヨーク市では300万立方ヤード（230万立方メートル）以上の海岸が侵食された。養浜された砂浜、砂丘、または防波堤のある海岸沿いの場所では、浸水被害は少なかった。[ 3 ]
サンディの大きな循環は、ニューヨーク州南部全域で強風をもたらした。ロングアイランド湾のグレートガル島では、サンディがまだ熱帯低気圧だったとき、持続風速が時速75マイル（121 km/h）に達した。ロングアイランド北岸のイートンズネックでは、突風が時速95マイル（153 km/h）に達した。 [ 5 ]ハリケーン並みの突風は、ニューヨーク大都市圏とロングアイランド沿岸全域で発生した。[ 30 ]また、この嵐は州全体に小雨をもたらした。ニューヨーク州の降水量は、州最西端のシャーマンで3.42インチ（87 mm）に達した。 [ 31 ]
ニューヨーク州全体では、サンディは 洪水や強風などの影響に直接関連して48人の命を奪った。[ 5 ]この嵐により ニューヨーク市では43人が死亡し、そのほとんどはスタテンアイランドであった。[ 3 ]家の中で発電機を使用したことが原因で、一酸化炭素中毒によりさらに5人が死亡した。 [ 32 ] ニューヨーク市では約200万人が停電の影響を受け、100 万人以上が携帯電話サービスを失った。[ 3 ]州全体では、サンディにより約30万5000戸の 家屋が破壊され、そのほとんどは高潮によるものであった。[ 5 ]ニューヨーク市だけでも、44万3000 人以上の家屋と2万3400以上の 事業所が洪水に見舞われた。健康状態の悪い約7万5000 人が洪水の影響を受け、さらに 健康状態の悪い5万4000人が停電の影響を受けた地域にいた。[ 3 ] 11月26日、クオモ知事は州全体の被害額を320 億ドルと推定した。ブルームバーグ氏は同日、ニューヨーク市で190億ドルの被害が発生したと発表しており、これはクオモ知事の推定額に含まれている。[ 33 ]州全体の被害額は、全国推定額687億ドルの約半分であり 、残りの被害の大部分は隣接するニュージャージー州で発生した。[ 5 ]
ニューヨーク港のオールドオーチャードショール灯台はハリケーンによって破壊された。[ 34 ] [ 35 ]
11月1日朝の時点で、コン・エジソンは2つの送電網を復旧させたが、5つの行政区全体で60万人以上の顧客が依然として停電状態にあった。コン・エジソンは、マンハッタンのほぼ全域が11月3日までに完全に復旧すると予測した。[ 36 ]同日の午後までに、コン・エジソンは「11月10日と11日の週末までに停電した顧客の大多数を復旧できる見込み。残りの顧客の復旧にはさらに1週間かかる可能性がある」と述べた。[ 37 ]
11月2日朝の時点で、停電している顧客数は220万人から130万人に減少した。 同日午前5時（東部夏時間、グリニッジ標準時午前9時）の時点で、コン・エジソンは、マンハッタンで約22万6000人、クイーンズで8万4000人、ブルックリンで3万5000人、スタテンアイランドで5万4000人、ブロンクスで3万1000人、ウェストチェスターで14万人の顧客が停電していると発表した。ロングアイランドでは、LIPAは、停電している顧客数は90万人以上から減少したものの、依然として約53万2000人いると発表した。[ 38 ] 11月2日の夕方、LIPAは、11月4日までに停電している顧客数を15万人減らす見込みだと発表した。[ 39 ]
11月3日午前4時現在、Con Edisonは以下のように報告している。
11月3日夜、コン・エジソン社はマンハッタンの全電力網が復旧したと発表した。11月3日午後8時時点で、コン・エジソン社の顧客約15万3000世帯が停電していた。
11月5日正午頃の時点で、コン・エジソン社は停電している世帯数は以下の通りだと報告した。
2013年1月現在 依然として8,200人が停電状態にあった。[ 43 ]
この嵐により、ロングアイランドの約10万戸の住宅が被害を受け、全壊または深刻な浸水被害を受けた。2012年12月10日現在 2,000軒以上の家屋が居住不可能と判断された。[ 44 ]
ブルームバーグ氏は11月3日、市内のゾーンAにある5万5000棟の建物に避難命令が出されたこと、そして被害状況の検査が行われることを明らかにした。[ 45 ]
MTAは ハリケーン・サンディにより約50億ドルの損害を被り、これは同交通機関の108年の歴史の中で最悪の災害となった。 州内の交通機関にもさらに25億ドルの損害が発生した。地下鉄の駅のいくつかは深刻な被害を受け、8つのトンネルが水没した。マンハッタンとブルックリン間の列車運行は、嵐の後数週間にわたって中断された。[ 5 ]
高潮により、ラガーディア空港とJFK空港の両方の滑走路と駐機場の一部が浸水した。[ 5 ]
10月31日、ニュージャージー州ハドソン郡とマンハッタンを結ぶNYウォーターウェイのフェリーが運航を再開した。スタテンアイランド・フェリーは11月2日に、スタテンアイランド鉄道は翌日に全面運航を再開した。
11月1日、燃料船が再開されたニューヨーク港に到着し始めた。[ 46 ]
11月2日、クオモ知事は、燃料タンカーが荷降ろし前に登録と税金の支払いを義務付ける州の要件を免除する行政命令に署名した。 [ 47 ]
ジョージ・ワシントン・ブリッジ、スロッグス・ネック・ブリッジ、ヴェラザノ・ブリッジ、ホワイトストーン・ブリッジは、 10月29日午後7時（東部夏時間）に閉鎖された。リンカーン・トンネルを除くマンハッタンへのすべての道路トンネルは浸水し閉鎖され、イースト川の下の地下鉄トンネルとPATH地下鉄システムも同様であった。[ 48 ]バスの限定運行は10月30日火曜日の夕方に再開された。MTA地下鉄の限定運行は11月1日に再開され、イースト川の2つのトンネル（59丁目と63丁目）が稼働し、ブルックリンの終点からマンハッタンへのシャトルバスが運行される予定だった。[ 49 ]ロングアイランド鉄道は、嵐による被害のため、2012年11月8日まで閉鎖されたままだった。その後、LIRRはロングビーチを除くほとんどの支線で部分運行を再開した。[ 50 ]ナッソー・インターカウンティ・エクスプレスとサフォーク郡交通は、嵐のため運行を停止または大幅に制限した。[ 51 ]トンネルやその他のインフラの浸水に対応するため、アメリカ陸軍工兵隊は国家排水チームを派遣した。[ 52 ]
2012年10月31日現在 MTAバスサービスは定期運行を開始した。地下鉄システムはテストされ、11月1日に23路線のうち14路線で限定的な運行を再開する計画だった。PATHサービスは運休のままだった。ロングアイランド鉄道は限定的な1時間ごとの運行を再開し、メトロノースはノースホワイトプレーンズとグランドセントラルターミナル間のハーレム線で1時間ごとの運行を再開した。すべての橋は開通していた。アムトラックは11月1日から変更されたサービスを提供し、ポートオーソリティバスターミナルはグレイハウンドラインのサービスやニュージャージーへの通勤バスなしで再開した。[ 53 ]
11月1日の朝、最初の列車であるA線が、トンネルが浸水してから3日後にペン駅を出発した。IRTレキシントンアベニュー線とブルックリン行きを除くロウアーマンハッタンの地下鉄サービスは停止された。G線（クイーンズとブルックリンを結ぶ東西横断路線）とロックアウェイパークシャトル、およびパートタイムのB、C、Z線も運休となった。[ 54 ] [ 55 ] クオモ知事は11月5日までMTAの列車とバスの運賃を免除した。[ 56 ]
ホランドトンネルは11月2日にバス専用で開通した。[ 57 ] 橋とリンカーントンネルのHOV制限はその日に解除された。11月3日までに地下鉄の80%が運行を再開した。 [ 58 ] 11月6日、クイーンズミッドタウントンネルはラッシュアワー時にマンハッタンに出入りするバス用に1車線を再開した。[ 59 ]ホランドトンネルは11月7日午前5時（東部標準時）に再開し、[ 60 ]クイーンズミッドタウントンネルは11月9日午前6時（東部標準時）に再開した。[ 61 ]ヒュー・L・キャリートンネルは11月12日にラッシュアワーのバス限定運行で開通した。[ 62 ]
デルタ航空は、東部夏時間午後 8 時までにラガーディア空港発着の全便をキャンセルした。[ 63 ]ニューヨーク市にサービスを提供する 3 つの主要空港、JFK、ラガーディア、ニューアークは、10 月 29 日午後 8 時に閉鎖された。[ 64 ] 10 月 30 日の午後 4 時 (東部夏時間) までに 8,000 便以上がキャンセルされた。ラガーディアとニューアークでは合計 2,400 便がキャンセルされた。10 月 31 日早朝の時点で、約 3,000 便がキャンセルされたが、[ 65 ] JFK とニューアーク空港は午前 7 時以降にフライトの処理を開始した。[ 53 ] ラガーディア空港は 11 月 1 日午前7 時に再開した。[ 53 ]
毎年10月31日に開催されるニューヨークのヴィレッジ・ハロウィン・パレードは、グリニッジ・ヴィレッジの停電のため中止となった。ニューヨークのブルックリンのパーク・スロープ地区で開催予定だった同様のパレードも、同じ理由で中止となった。[ 66 ]
被災地を通過するニューヨークシティマラソンは配慮に欠け、復旧活動に投入すべき警察官やその他のサービス従事者にさらなる負担をかけるという苦情が多数寄せられた後、ブルームバーグ市長は11月2日午後遅くにレースの中止を発表した。このイベントは11月4日日曜日に開催される予定だった。マラソン関係者は、再スケジュールは行わないと述べた。[ 67 ]
当初11月1日に予定されていた、NBAのブルックリン・ネッツとニューヨーク・ニックスによるバークレイズ・センターでの開幕戦は、 11月26日に延期された。 [ 68 ]
2012年メジャーリーグサッカーのプレーオフで行われる予定だったニューヨーク・レッドブルズ対DCユナイテッドのサッカーの試合は、ニュージャージー州のレッドブル・アリーナでの停電のため、11月3日に延期された。
サンディによる州内で最も顕著な水位上昇はスタテンアイランドで発生した。キル・ヴァン・クル海峡沿いの北端では、サンディによって通常の潮位より9.56フィート（2.91メートル）高い高潮が発生し、これは平均干潮位より14.58フィート（4.44メートル）高い水位に相当する。これは、1年前にアイリーンによって記録された過去最高値を4.57フィート（1.39メートル）上回った。州内で観測された最高水位は、スタテンアイランドのオークウッド地区の住宅のドア枠で測定された地上7.9フィート（2.4メートル）だった。[ 5 ]
スタテン島では、持続風速が時速40～60マイル（時速64～97キロ） 、最大瞬間風速が時速80マイル（時速130キロ）に達した。[ 69 ]
スタテン島では高潮により少なくとも21人が死亡した。洪水によりミッドランドビーチ、ニュードープ、オークウッドビーチの住宅街全体が流された。[ 5 ]
10月30日、タンカー「ジョン・B・キャデル」 がスタテン島に座礁した。[ 70 ]
ロウアーマンハッタンの一部は洪水に見舞われ、サウスストリートシーポート付近で測定された水位から判断すると、最大で8フィート（2.4メートル）の深さに達した可能性がある。金融街のワンワールドトレードセンターでは、水位は地上から4.7フィート（1.4メートル）に達した。洪水はキャナルストリートとハドソンストリートの角まで達した。イーストリバーからの水はイーストビレッジの一部を浸水させた。[ 5 ]
洪水はマンハッタン中の数百の建物に流れ込んだ。バッテリーパークのサウスフェリー/ホワイトホールストリート駅は、高潮により80フィート（24メートル）の洪水に浸かり、大部分が破壊された。 [ 5 ] [ 71 ]この駅は、 2001年の9月11日の攻撃後に以前の駅が再建されたばかりで、建設されてから4年も経っていなかった。[ 72 ]
強風によりOne57の屋上にある建設用クレーンが倒壊し、10月29日に周辺地域が避難を余儀なくされた。[ 73 ]クレーンは11月3日に建物に固定され、その日の夕方には西57番街の交通が再開された。[ 74 ]
ハドソン川にあるイントレピッド海上航空宇宙博物館の飛行甲板に展示されていたスペースシャトル・エンタープライズ号が損傷した。シャトルを収容していた膨張式パビリオンは、まずしぼんでから強風で引き裂かれたようだ。[ 75 ]
ロウアーマンハッタンの39丁目以南は全域で停電した。[ 76 ]しかし、洪水にもかかわらず、セントラルパークの降雨量はわずか0.95インチ（24mm ）だった。[ 77 ]
ブルックリンでは、最も深刻な浸水は4.5フィート（1.4メートル）で、レッドフックの大部分が水没した。[ 5 ]
被害を受けた建物には、サウスブルックリンのコミュニティセンターも含まれていた。グレーターコニーアイランドユダヤ人コミュニティ評議会の事務所や、同団体が運営する高齢者ホームも被害を受けた。[ 78 ] [ 79 ]
クイーンズ区では、マスペスで水位が6フィート（1.8メートル）に達した。ロングアイランド南岸のロックアウェイズ沿いでは、2つの観測地点で水位が5.4フィート（1.6メートル）を記録した。[ 5 ]
10月30日、クイーンズ区ブリージーポイントで嵐の影響により発生した6段階警報の火災で、190人以上の消防士が消火活動にあたり、111棟の建物が全焼、20棟が損傷した。この地域には避難命令が出ていたが、一部の住民は嵐をやり過ごした。消防士1人と住民2人が負傷した。救助隊は胸まで水に浸かり、生存者にたどり着くためにボートを使わなければならなかった。変圧器の爆発が火災の原因とみられている。[ 80 ] 10月31日、ブリージーポイントの住民はコミュニティの再建を誓った。[ 81 ]
ロングアイランドの東端では、モンタウクで高潮が通常の水位より5.89フィート (1.80 m)上昇した。ファイアーアイランド全体が洪水に浸かり、最高水位は5.6フィート (1.7 m)に達した。島沿いでは、約 200 軒の家屋が流されたり破壊されたりした。[ 5 ]海岸沿いの防護砂丘の多くが流され、[ 5 ]沿岸部のほとんどが内陸数ブロックまで浸水した。沿岸部の被害はマスティックとモリチェスで最も大きかった。ペコニック湾周辺では、水位が約7 ～ 9 フィート (2.1 ～ 2.7 m)に達した。高潮はモリチェス入江の東にあるウェストハンプトン島を越えた。モンタウクポイント州立公園では深刻な海岸浸食が発生した。リバーヘッドでは、氾濫したペコニック川がロータリーを覆った。[ 82 ]
サフォーク郡とファイアーアイランドでは、 マサペクアの住宅に住む2人の住民を救出しようとした12人の消防士を含む多数の人々が、 フロントエンドローダーや「高車軸」車両を使用した緊急隊員によって救出された。[ 83 ]ウェストバビロンとリンデンハーストの住宅はそれぞれ1軒ずつ燃え続けており、どちらもペイローダーで取り壊さなければならなかった。[ 83 ]
ブロンクスのスロッグスネック地区では、水位が3.4フィート（1.0メートル）に達した。[ 5 ]区内では49,000件の停電が発生したが、死者はなく、被害は他の区に比べて軽微だったと報告されている。[ 85 ]
サンディの大きな循環と高潮は、州全体に小雨が降ったこともあり、100マイル (160 km)以上上流のハドソン川流域の一部を浸水させた。ポキプシーでは、水位が5.1フィート (1.6 m)に達した。[ 5 ]川沿いの家屋や商店が被害を受けた。アルバニー近郊の州間高速道路 787 号線の一部が浸水した。ストーン リッジでは、風速が60 mph (97 km/h)に達した。強風により、ニューヨーク州東部で停電が発生し、ダッチェス郡とアルスター郡の 63,000 人に影響が出た。北東の風は、ジョージ湖とペック湖沿いで高波も発生させ、南岸の桟橋を損傷させた。カーホンクソンでは、強風により運転手が飛来物に当たって死亡する交通事故が発生した。[ 86 ]キャッツキル山地では降雨量が1～3インチ（25～76 mm）と大部分が大きかったが、アルバニーではわずか0.15インチ（3.8 mm）だった。[ 87 ]
ニューヨーク州西部では、かつてのハリケーンにより強風が吹き荒れ、アイアンデクォイト湾では最大瞬間風速が時速60マイル（時速97キロ）を記録した。同地域では降雨量が2～5インチ（51～127ミリ）に達し、小川が氾濫した。強風と降雨により木々や電線が倒れ、ニューヨーク州西部では数万人が停電に見舞われた。[ 88 ]
緊急措置、避難、職員の残業を含む市内の病院システムの損害費用は、約10億ドルと推定された。停電と暴風雨の影響により、市内の 6つの病院と26の介護施設が閉鎖され、市内全体の病院の収容能力が8%減少した。収容能力は暴風雨から4週間後も通常より4%低いままで、収容能力の低下により選択的手術が一時的に中止された。医療避難センターは6,400人以上の患者の避難を調整した。10の病院は洪水や停電にもかかわらず営業を続け、そのうち5つは非常用発電機を使用した。営業を続けた施設は、患者の流入に対応するためにエリアを転用した。サンディが襲来してから少なくとも4日間は、多くの介護施設の職員が施設内に住み込んだ。[ 3 ]
嵐に先立ち、ニューヨーク・ダウンタウン病院、VAニューヨーク・ハーバー・ヘルスケア・システム、サウスビーチ精神科センターは嵐に備えて予防的に閉鎖した。他の3つの病院、ニューヨーク大学ランゴン医療センター、ベルビュー病院センター、コニーアイランド病院は嵐の最中に避難を開始した。1階が浸水し通信が途絶えた後、コニーアイランド病院のスタッフは 懐中電灯や電池式の機器を使って220人以上の患者のケアを行い、避難が安全になるまで続けた。 嵐のピーク時には、近隣住民約60人が病院に避難した。[ 3 ]
ニューヨーク大学ランゴン医療センターは、病院のバックアップ発電機が浸水により故障したため、10月29日に避難した。200人以上の患者が他の病院に安全に搬送された。[ 89 ]ベルビュー病院センター（約500人の患者）、コニーアイランド病院、パリセーズ医療センターは、ニューヨーク市エリアの他の病院で、部分的または完全に避難した。[ 90 ] [ 91 ]
ニューヨーク市の救急医療サービスは、市内の病院やFDNY -EMSステーションの浸水、閉鎖、避難に関連して、嵐の間、一連の課題と後退に直面した。ダウンタウン病院は嵐に備えて閉鎖されていたが、ベルビュー病院、NYU病院、マンハッタンVA病院、メトロポリタン病院、コニーアイランド病院、セントジョンズ病院など、いくつかの病院は嵐の間閉鎖を余儀なくされた。コニーアイランド病院の4階で火災が発生したが、浸水、強風、電線の断線により、消防とEMSの資源が現場に近づくのが困難だった。マンハッタンにあるニューヨーク市消防局（FDNY）の救急医療サービス（EMS）ステーション5か所のうち4か所は、低地にあるステーションが浸水し始めたため、嵐の間避難を余儀なくされた。避難対象となったのは、EMSステーション4（サウスストリート、第1管区本部が所在する場所。本部は嵐の間ブルックリンのダウンタウンに移転）、ステーション7（チェルシー）、ステーション8（ベルビュー）、ステーション10（スパニッシュハーレム／メトロポリタン病院）である。ハーレム病院にあるステーション16は避難する必要がなかった。
10月29日、ニューヨーク州アイランドパークに州兵部隊が到着した。変電所爆発の逸話的な報告や以前の報道は、LIPAの代表者によって公式に否定された。[ 92 ]
10月30日、ヘリコプター救助隊は、洪水でほぼ水没したスタテンアイランドの住宅の屋根から大人5人と子供1人を空輸した。[ 93 ]
10月31日、州兵と地元警察は、ベルビュー病院から700人の患者の最後の1人を他の病院や地元の避難所へ避難させていた。[ 94 ]
11月6日、ハリケーン・サンディのために避難していた州民の一部は、ニューヨーク州の一部地域に強風、雨、そして場合によっては雪をもたらすと予想された北東からの暴風雨のため、2度目の避難を余儀なくされた。[ 95 ]
アメリカ合衆国保健福祉長官キャスリーン・セベリウスは10月31日にニューヨーク市に公衆衛生上の緊急事態を宣言した。[ 96 ]これを受けて、連邦緊急事態管理庁（FEMA）はニューヨーク地域の被災地に30チームの作業員を派遣した。[ 46 ]
11月1日の記者会見で、ブルームバーグ市長は、ほとんどの公園が11月3日に再開されること、コニーアイランド、ロックアウェイ、スタテンアイランドの一部に食事と水のボトルを配布するための臨時のセンターが設置されること、AT&Tがニューヨーク市の特定の地域に携帯電話の充電と携帯電話サービスが可能なポッドを設置すること、そして州兵400人が高齢者や自宅にいる住民に食事や物資を届けるために戸別訪問することを発表しました。[ 97 ]スタテンアイランドの住民のために救援基金が設立されました。タイムワーナーケーブルは、ニューヨーク市を発展させるための市長基金に50万ドル、北東ニューヨーク赤十字社と北ニュージャージー赤十字社にそれぞれ5万ドルを寄付しました。また、モバイル充電ステーションと無料のWiFiアクセスポイントを備えた車両を派遣し、市内のすべてのWiFiスポットを開放しました。 [ 98 ]
アメリカ合衆国国土安全保障長官ジャネット・ナポリターノは11月2日にスタテン島を視察した。[ 46 ]同日、ニューヨーク州は最も大きな打撃を受けた人々を支援するための1億ドルの基金を設立した。[ 99 ]
11月3日、国立9月11日記念博物館は浸水した水を排水し、6日に再開した。[ 100 ]同日、軍は5つの緊急移動式ガソリンスタンドを配備し、1人あたり10ガロンの無料ガソリンを提供した。[ 101 ]
ニューヨークシティマラソンを走るために街にやってきた何千人ものランナーが11月4日にセントラルパークに集まったが、マラソンが中止になったため、多くは嵐の被災者を支援するためにスタテンアイランドに向かった。[ 102 ]
11月5日、気象学者たちは沿岸部の北東暴風雨の追跡を開始し、11月7日と8日に州内の清掃と復旧作業を脅かした。[ 103 ]嵐の間避難していたニューヨーク大学ランゴン医療センターは同日に再開し始め、[ 104 ]約750人の作業員がグラウンド・ゼロでの建設を再開した。[ 105 ]クオモ知事は、避難したニューヨーカーが州内のどの投票所でも2012年の米国選挙で投票できるとする行政命令に署名した。 [ 106 ]
11月7日、クオモ知事は、他の被災者が助けを必要としているにもかかわらず、クア氏がロングアイランドの自宅の私道にある木の撤去にサフォーク郡の職員を派遣していたことを知った後、ニューヨーク州緊急事態管理局長のスティーブン・クア氏を解任した。 [ 107 ] [ 108 ]その翌日、クオモ知事はニューヨーク州の推定暴風雨被害額が330億ドルであると述べた。[ 1 ]ニューヨーク市とナッソー郡、サフォーク郡は、ニュージャージー州と同様に、ガソリンスタンドの混雑と不満を緩和するために、「奇数偶数」のガソリン配給制を導入した。この制度は、不足を受けて11月9日に開始された。[ 109 ]クオモ知事はまた、燃料配送に関する特定の税金と汚染規制を一時的に免除した。[ 110 ]
嵐で大部分が破壊されたサウスフェリー/ホワイトホールストリート駅は、 ハリケーンサンディから4年8か月後の2017年6月27日に再開されました。再設計には、格納式水門などの洪水対策が含まれていました。その間、運行はレクターストリートに迂回されました。[ 111 ] [ 48 ] [ 112 ]
ニューヨーク市の学校は11月2日金曜日まで休校となり、ほとんどの生徒は月曜日に授業を再開したが、4万人もの生徒が11月7日まで自宅待機となった。その時点で57校が浸水していた。[ 113 ]ニューヨーク、ニュージャージー、コネチカットの3州地域 では、多くの大学や小中高も休校となった。[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]
自由の女神像は、 1年間の改修工事を経て盛大に再開した翌日の10月29日に閉鎖された。像とエリス島はともに2012年中閉鎖されたままだった[ 117 ]。像は2013年7月4日に再開したが[ 118 ] 、エリス島は2014年まで閉鎖されたままだった[ 119 ]。
ニューヨーク州公園・レクリエーション・歴史保存局は、倒木、垂れ下がった枝、海岸の浸食、損傷した遊歩道のため、ロングアイランドのすべての州立公園を追って通知があるまで閉鎖した。[ 120 ]
11月1日、CBSニュースは、当初開設された76か所の避難所が15か所に統合されると報じた。[ 37 ]
11月6日、ブルームバーグ市長は、北東からの暴風雨が近づいているため、11月7日正午から24時間、公園、遊び場、ビーチを再び閉鎖すると発表した。[ 121 ]また、11月6日には、サンディ被災者の避難所として使われていたブルックリンのジョン・ジェイ高校が、約12人の被災者が胃腸炎にかかったため閉鎖された。ブルームバーグ市長は、学校は予定通り授業を開始するのではなく、11月7日に閉鎖し、清掃してから再開すると述べた。[ 122 ]
略奪者や強盗は、嵐で避難または被害を受けたニューヨーク市とロングアイランドのコニーアイランド、ロックアウェイ、その他の地域で逮捕された。[ 123 ]中には、被害者を騙すためにコン・エジソン社の作業員を装う者もいた。 [ 124 ]また、略奪を企む者の中には、救助隊員を装う者もいた。[ 125 ] 11月2日には、「ロングアイランドでは、スーパーストーム・サンディの後、南岸で略奪が深刻な問題となり、州警察がパトロールを行っている」と報じられた。[ 126 ]家屋や商店の略奪に加え、武装強盗、車のガソリンタンクからのガソリンの不正な抜き取り、発電機の盗難も報告された。11月7日の北東からの暴風雨に備えて避難するよう勧告されていたにもかかわらず、財産を守るために避難しなかったニューヨーカーもいた。[ 127 ]窃盗は、武装した住民が自宅に侵入した者を不意打ちしたこと、州兵、近隣自警団によって未然に防がれた。[ 128 ] [ 129 ]
11月1日、セント・オールバンズの運転手が、クイーンズのアストリア・ブールバードと43番街の角にあるモービル・ステーションで列に割り込もうとして、文句を言った別の運転手に拳銃を向けたため、脅迫と武器の不法所持の容疑で逮捕された。 [ 130 ] [ 131 ] [ 132 ]また、ブルックリンでは、ゲッティ・ガソリンスタンドで人々が口論になった。さらに、自動車と家庭用発電機の両方で需要が高まっているガソリンが不足し、燃料供給に対する不満が「スーパー・ストーム・サンディの後に停電で最も大きな被害を受けたニュージャージー、ニューヨーク、コネチカット州で緊張が爆発する原因となっている問題のリストのトップ」になったと報告された。[ 131 ] 11月6日現在、警察はニューヨーク市でガソリンスタンドの列での喧嘩に起因する逮捕が41件あったと報告している。これには、イースト・セトーケットでハイオクガソリンが品切れだと告げられた際にBPの従業員にナイフを突きつけた10代の少年の逮捕は含まれていない。 [ 133 ]
サンディがニューヨーク市を襲ってからの5日間で、ニューヨーク市警は、前年の同時期と比較して重大犯罪の件数がわずかに減少したと報告した。強盗と重罪暴行は30%減少し、殺人事件も2011年の7件に対し1件に減少した。しかし、報告された窃盗事件は、2011年の267件からサンディの後に271件へとわずかに増加した。[ 134 ]
ハリケーンにより、多くの家屋が居住不可能なほどに損壊した。クオモ知事は、バラク・オバマ大統領や、さらに大きな被害を受けたニュージャージー州のクリス・クリスティ知事と緊密に連携し、被災者の支援にあたった。クオモ知事は、避難者への配慮を目的とした特別な規定により、ニューヨーク州の有権者が2012年の選挙でニューヨーク州内のどこでも暫定投票を行えるようにした。 [ 135 ] また、ハリケーンによる被害に対するニューヨーク州の公益事業体の対応を調査し、被害を受けた住民のエネルギーコスト削減を支援する委員会を任命した。クオモ政権は、この委員会に当初割り当てられた資金のうち1億4000万ドルを、災害後に企業がニューヨークに戻るよう促す全国的なテレビCMの放映費用に充てた。[ 136 ] [ 137 ]元ニューヨーク州知事のエリオット・スピッツァー氏をはじめ、多くの人がこの取り組みを批判しており、スピッツァー氏はCMを「中身のない」「税金の無駄遣い」と評した。[ 136 ] [ 137 ]
共和党員のクリスティ知事は、ハリケーン・サンディ後のニュージャージー州訪問中および訪問後に、民主党員のオバマ大統領を公然と称賛したことで、共和党員から批判された。クリスティは2012年の米国大統領選挙で共和党候補のミット・ロムニーを支持したが、批評家たちは、サンディ後のクリスティとオバマの関係がロムニーの投票に悪影響を与えたと不満を述べた。[ 138 ] [ 139 ] [ 140 ]数年後、クリスティ自身が大統領選に出馬した際、共和党の対立候補たちは、サンディ後のオバマとの関係の問題を引き続き取り上げた。[ 140 ] [ 141 ]この出来事は、クリスティが共和党の大統領候補指名を獲得できなかった理由の少なくとも一部となった。[ 142 ] [ 143 ] [ 144 ]
ハリケーン・サンディのような破壊的な高潮を再び起こさないために、ニューヨーク市周辺ではさまざまな洪水防止壁が提案されている。提案されている壁の1つであるニューヨーク港高潮防護壁は沖合に設置され、主要な水路の河口に複数の防護壁システムで構成される。[ 145 ]別の計画では、マンハッタンの南3分の1を囲む洪水防止壁システムである「ビッグU」が求められている。[ 146 ]
2019年3月、ビル・デブラシオ市長は、ロウアーマンハッタン沿岸のレジリエンス計画を発表した。この計画では、ロウアーマンハッタン周辺に洪水防止壁を建設し、場合によっては海岸線を拡張する計画で、費用は100億ドルと見積もられている。[ 147 ] [ 148 ]当時、この計画の4つの段階には資金が確保されており、2020年から2021年の間に建設が開始される予定だった。[ 149 ]
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