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| 設立 | 2004年[要出典] | ||||||
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| 営業停止 | 2009年9月25日[1] | ||||||
| ハブ | なし | ||||||
| 重点都市 | ニューヨーク市 | ||||||
| マイレージプログラム | なし | ||||||
| アライアンス | デルタ航空[2] | ||||||
| 子会社 | なし | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 目的地 | 5便が予定されており、その他多数がチャーターされている | ||||||
| 本部 | ニューヨーク市、ニューヨーク | ||||||
| 主要人物 | ジョン・F・ハスキンズ（CEO兼社長）[3] ドナル・マクサリバン（上級副社長、[1] CMO）[要出典] | ||||||
| Webサイト | FlyUSH.com (廃止) 別の組織が使用 | ||||||
USヘリコプター（OTCピンク：USHP）は、マンハッタンからニューアークとJFK空港への定期ヘリコプター便を運航する独立したエアシャトルサービスでした。フライトはダウンタウン（JRB、ウォール街近く）とミッドタウン（TSS、東34丁目）のマンハッタンヘリポートからジョンF.ケネディ国際空港（JFK）のデルタ航空ターミナル3へ出発しました。コネチカット州ブリッジポート（BDR）との往復便もありました。本社はニューヨーク市ロウアーマンハッタンのピア6 Eリバー、ダウンタウンマンハッタンヘリポートにありました。[5]
サービス
運航中は、空港までの飛行時間は8分で、料金は159ドルでした。フライトは平日の午前7時15分から午後7時45分まで運航され、JFK行きは1時間ごとに出発し、その後、マンハッタンのヘリポートには30分後に帰ってきます。同社はまた、ハンプトンズ、ワシントンD.C.、モヒガンサン、フォックスウッズ、アトランティックシティなど、人気のある場所へのチャーターサービスも提供していました。ヘリコプターは航空管制局およびFAAと連携して、ヘリポートと空港の間を特別に指定された飛行経路で運航していました。フリートは、ファーストクラスのエグゼクティブレザーインテリアを備えた8人乗りのシコルスキーS-76デュアルエンジンヘリコプター3機で構成され、各機は2人のパイロットによって操縦されていました。USヘリコプターは、米国運輸省と連邦航空局の両方から認定された米国で唯一の定期ヘリコプター航空会社でした。
同社はニューヨーク州イーストハンプトンとニュージャージー州ベルマーへの季節限定サービスを提供していた。イーストハンプトン行きのフライトは35分、ベルマー行きのフライトは18分だった。これらのフライトの料金はそれぞれ799ドルと326ドルで、毎年6月から9月まで運航されていた。
各ヘリポートには VIP ラウンジ/待合室とTSA検査設備が備えられていました。広々とした革張りの椅子、大型テレビ、ブルームバーグ ターミナルがありました。デルタ航空とコンチネンタル航空で旅行する乗客はヘリポートでチェックインし、最終目的地までの搭乗券と手荷物受取証を受け取ることができました。これらの乗客はセキュリティ エリアに留まったため、空港で再度空港セキュリティを通過する必要はありませんでした。他の航空会社で旅行する乗客は、適切なターミナルに接続してチェックイン手続きを完了し、セキュリティを通過してフライト ゲートに進むことができました。
歴史
同社は2006年3月にサービスを開始しました。2006年9月にはイースト34番街ヘリポートへのサービスが追加され、 2006年11月にはニューアーク・リバティー国際空港へのサービスも開始しました。ニューアークからのフライトは、コンチネンタル航空のターミナルCのゲート71のセキュリティエリアから運航されていました。 [6]
同社は2009年に深刻な財政難に陥り、高金利で運転資金を借り入れなければならなかった。[1] [3] 2009年9月25日、USヘリコプターは突然閉鎖された。翌月、同社は証券取引委員会への報告書の提出や財務諸表の作成を継続するためのリソースがなくなったことを示す8-Kフォームを提出した。 [4] 航空会社は二度と運航しなかった。
対象空港
- ダウンタウン マンハッタン ヘリポート(ダウンタウン マンハッタン)
- イースト 34 番街ヘリポート(マンハッタンのミッドタウン)
- ジョン・F・ケネディ国際空港、ターミナル3、ゲート11（クイーンズ）
- ニューアーク・リバティー国際空港、コンチネンタル航空ターミナル C、ゲート 71 (ニューアーク、ニュージャージー州)
- シコルスキー記念空港（コネチカット州ブリッジポート）
- イーストハンプトン空港(ニューヨーク州イーストハンプトン) (季節限定)
- モンマスエグゼクティブ空港（ニュージャージー州ベルマー）（季節運航）
艦隊
- 3シコルスキー S-76 B
- 0シコルスキー S-76 C (倒産のため注文キャンセル)
参照
- 米国の廃業した航空会社のリスト
- ニューヨーク航空、マンハッタンに就航した最初のヘリコプター航空会社。現在は廃止。
参考文献
- 注記
- ^ abc McGeehan, Patrick (2009年9月25日). 「米軍ヘリコプター、JFK空港とニューアーク空港へのシャトルサービスを停止」.ニューヨーク・タイムズ. 2009年9月26日閲覧。
- ^ 米国ヘリコプター空港シャトルサービス
- ^ ab US Helicopter Corp. (2008-08-25). 「Form 8-K for US Helicopter Corp.」。2013-02-10時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-12-17閲覧。
- ^ ab US Helicopter Corp. (2009-10-02). 「Form 8-K for US Helicopter Corp.」。2013-02-09時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-12-17閲覧。
- ^ 「お問い合わせ」 USヘリコプター。2009年9月25日閲覧。
- ^ Yu, Roger (2006年12月10日). 「空港チェックイン：ニューアークからマンハッタンへの迅速なサービスが開始」USA Today。2009年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月26日閲覧。
文献
- ピットマン、クリストファー。「米国のヘリコプターがニューヨーク市に配達」。エアウェイズ マガジン。2008 年 3 月、21 ページ。
外部リンク
- 公式サイト
