サウスストリートシーポート

	サウスストリートシーポート
	米国国家歴史登録財
	アメリカ歴史地区
	サウスストリートとブルックリン橋 ( 1900年頃)
位置	アメリカ合衆国ニューヨーク市のバーリング（ジョン通り）とペック・スリップス、ウォーター通り、イースト川に囲まれた地域
座標	北緯40°42′22″ 西経74°0′12″ / 北緯40.70611° 西経74.00333° / 40.70611; -74.00333
エリア	3.5エーカー（1.4ヘクタール）
建築家	複数
建築様式	ギリシャ復興
NRHP参照番号	72000883
	サウスストリートシーポート歴史地区
	米国国家歴史登録財
位置	アメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタンのイースト川、ブルックリン橋、フレッチャーアレー、パールストリートとサウスストリートに囲まれた地域
エリア	41エーカー（17ヘクタール）
建築様式	ギリシャ復興、ロマネスク
NRHP参照番号	78001884
NRHPに追加されました	1978年12月12日
NRHPに追加されました	1972年10月18日

サウスストリートシーポートは、ニューヨーク市マンハッタン区の歴史的なエリアで、ロウアーマンハッタンの金融街内にあるフルトンストリートとイーストリバーの交差点を中心としています。シーポートは指定歴史地区です。ロウアーマンハッタンのマンハッタンコミュニティボード 1の一部であり、南東はイーストリバー、北東はトゥーブリッジズ地区に隣接しています。

この地区には、ロウアーマンハッタンで最も古い建物がいくつかあり、市内で最も多くの 19 世紀初頭の商業ビルが復元されて集中しています。これには、改装されたオリジナルの商業ビル、改装された帆船、かつてのフルトンフィッシュマーケット、食事、ショッピング、ナイトライフを楽しめる近代的な観光モールなどが含まれます。

歴史

ポートとして

この地域に最初の桟橋が現れたのは、1625年、オランダ西インド会社が拠点を構えたときだった。^[2]最初の入植者の流入とともに、この地域は急速に発展した。この地域で最初にできた、そして最も賑やかな通りの1つが、今日のパールストリートで、沿岸のさまざまな真珠貝にちなんで名付けられた。^[3]その立地条件から、パールストリートはすぐに商人の間で人気を博した。^[4]^[5]イースト川は最終的に狭くなった。17世紀後半までに、桟橋はウォーターストリートまで延長され、次にフロントストリートまで、そして19世紀初頭までにサウスストリートまで延長された。^[2]桟橋は西風やハドソン川の氷から守られていたため、評判が良かった。^[3]

1728年、シャーマーホーン家はサウスカロライナ州チャールストン市との貿易を確立した。その後、米と藍がチャールストンから届くようになった。^{[6]当時、この港は}イギリスからの物資配送の中心でもあった。1776年のアメリカ独立戦争中にイギリス軍が港を占領し、8年間港の貿易に悪影響を及ぼした。1783年には多くの貿易業者がイギリスに戻り、ほとんどの港湾企業が倒産した。^[2]港は戦後の危機から急速に回復した。1797年から19世紀半ばまで、ニューヨークは国内最大の海上貿易システムを有していた。^[2] 1815年から1860年まで、この港はニューヨーク港と呼ばれていた。

1784年2月22日、エンプレス・オブ・チャイナ号は港から広州に向けて出航し、1785年5月15日にフィラデルフィアに戻りました。 ^[7]積荷には緑茶、紅茶、磁器、その他の品物が含まれていました。^[8]この航海は、新しく設立されたアメリカ合衆国と清帝国との貿易関係の始まりを示しました。^[9]

1818年1月5日、424トンの大西洋横断定期船ジェームズ・モンロー号がリバプールを出航し、初の定期大西洋横断航路であるブラックボールラインが開通した。^[10]この航路の運航は1878年まで続いた。^[11]大西洋横断交通の商業的成功により、 1822年のレッドスターラインなど多くの競合会社が設立された。^[12]^[13]交通は、ニューヨークを世界貿易の中心地の一つとして確立するのに大きく貢献した。^[2]

サウスストリートシーポート地区最大の企業の一つは、1822年に開業したフルトン魚市場である。ティンビルディングは1907年に市場内にオープンした。これは市場に残された2つの建物のうちの1つであり、公式にランドマークに指定されている唯一のものである。^[14] 2005年に、市場はブロンクス区ハンツポイントに移転した。^[15]^[16]

1825年11月、ニューヨーク州北部のエリー運河が開通した。^[17]ニューヨークと米国西部を結ぶこの運河は、市の経済発展を促進した。^[18]^[19]しかし、このため、海運時代の始まりとともに、桟橋を長くし、港を深くする必要があった。^[20]

1835年12月17日の夜、ニューヨーク市で大火事が発生し、17ブロックが焼失し^[21]、サウスストリートシーポートの多くの建物が全焼した。しかし、1840年代までに港は復興し、1850年には最盛期を迎えた。^[2]

東を見ると、コーエンティーズ・スリップからキャサリン・ストリートまでの長い川岸の遠くに、カリフォルニアのクリッパー船やロンドンやリバプールのパケット船の無数のマストが見え、その長いバウスプリットはサウス・ストリートをはるかに越えて反対側まで伸びていた。^[22]

最盛期には、この港には多くの商業企業、機関、船舶用品商、工房、下宿屋、酒場、売春宿が集まっていた。しかし、1880年代になると、港の資源は枯渇し始め、これらの事業を展開する余地は減り、港は新しい船が停泊するには浅くなりすぎた。1930年代までには、ほとんどの埠頭は機能しなくなり、貨物船は主にウェストサイドとホーボーケンの港に停泊した。^[3] 1950年代後半までには、埠頭15、16、および17の一部からなる古いワードライン埠頭はほとんど空になっていた。 ^[要出典]

博物館として

サウスストリートシーポートミュージアムは、 1967年にピータースタンフォードとノーマスタンフォードによって設立されました。当初は博物館としてオープンしましたが、シーポートミュージアムの保護活動の焦点は教育的な史跡にありました。ショップのほとんどは、シーポートの全盛期の作業環境を再現して運営されていました。

1982年、近代的なショッピングエリアの開発を通じて、この博物館をより大きな観光名所に変える再開発が始まった。ニューヨーク市経済開発局長ケネス・シューマンによると、「この再開発により、ニューヨーク市民は、市とウォーターフロントとの長らく消滅していたが歴史的なつながりを再発見することができるだろう」とのことだ。 ^{[23]このプロジェクトは著名な開発者}ジェームズ・ラウスが手がけ、 1970年代を通じて主導的な再開発戦略であった「フェスティバル・マーケットプレイス」のコンセプトをモデルにしていた。 ^[24]フルトン・ストリートのシャーマーホーン・ロウの反対側では、簡素なガレージタイプの大きな建物となっていたフルトン魚市場のメインの建物が高級ショッピングモールとして再建された。ピア17とピア18の古いプラットフォームは取り壊され、その場所に新しいガラス張りのショッピングパビリオンが建てられ、1984年8月にオープンした。

1982年、博物館はチャールズ・キング・ヴァン・ライパーの息子、アンソニー・K・ヴァン・ライパーから285隻のヴァン・ライパー船の模型とアーカイブ資料のコレクションを取得しました。コレクションは、1938年から1950年頃に作られた「パターンモデル」と呼ばれる模型で構成されていました。アーカイブ資料には、蒸気船に関する研究内容、写真、デッキプラン、ポストカード、蒸気船会社の広告パンフレットが含まれていました。^[25]

シーポート開発の当初の目的は、フルトンストリートの南西側にあるシャーマーホーンロウとして知られる建物群を保存することだった。これらの建物は、一部の古物収集家を除いてニューヨーク市の帆船産業の歴史が評価されていなかった時代に、放置されたり将来開発される恐れがあった。初期の歴史的保存活動は、これらの建物と数隻の帆船の取得に重点が置かれていた。ほぼすべての建物とシーポート地区全体は、訪問者をニューヨークの 19 世紀半ばにタイムスリップさせ、商業海運業の生活がどのようなものであったかを示すことを目的としている。シーポートには、ウェーヴァーツリーを含む数隻の歴史的な帆船が停泊している。近くのフルトンストリートの一部は石畳のまま保存され、ショップ、バー、レストランが並んでいる。「ニューヨーク最古の飲食店」を自称するブリッジカフェは、かつて売春宿だった建物内にある。

2012年10月下旬、ハリケーン・サンディがシーポートに大きな被害をもたらした。最大7フィート（2.1メートル）の高潮がシーポートの大部分を浸水させ、甚大な被害をもたらしたため、シーポート博物館とニューヨーク市立博物館を統合する計画は中止を余儀なくされた。^[26] 多くの企業が閉鎖し、残った企業も嵐の後、大幅な売上減に見舞われた。^[27] サウスストリート・シーポート博物館は2012年12月に再オープンした。ハワード・ヒューズ・コーポレーションは、シーポートで最も目立つショッピングエリアであるピア17を、地域のより広範な再開発の一環として取り壊すと発表した。新しいピアの1階にはレストランが入り、イースト川から5階上にある野外コンサート会場のルーフトップ・アット・ピア17がある。^[28]^[29] 2018年7月に再オープンしました。^[30]^[31]その後、ティンビルディングは2018年に開始されたプロジェクトで32フィート（9.8メートル）東に持ち上げられ、移転されました。完成予定日は2021年です。^[14]

構成部品

所有権と管理

ピア17、フルトンマーケットビル、ティンビル、その他多くの商業施設は現在、シーポートエンターテインメントグループが所有・管理している。^{[32]以前は}ジェネラルグロースプロパティーズが所有していたが、同社は2004年にピア17の長年の所有者であるラウズカンパニーを買収した。 ^[33]シーポートは、2010年にジェネラルグロースプロパティーズからハワードヒューズコーポレーションがスピンオフした際に含まれ、その後、2024年にハワードヒューズからシーポートエンターテインメントがスピンオフした際に含まれた。^[34]^[35]

ペックスリップ

現在のウォーター通りとサウス通りの間のエリアを占めるペックスリップは、1810年まで船の停泊場所として使われ、1776年4月にロングアイランドの戦いから逃れたジョージワシントンとその軍隊の一時的な隠れ家としても使われました。そして1838年に、大西洋を横断した最初の蒸気船であるSSグレートウェスタンがペックススリップに停泊し、急速に増えた見物人の歓声を浴びました。^[36]今日、通りの中央分離帯はブルックリン橋の景色を望む地域のオープンスペースとして機能しており、パブリックアートの展示やフェアやコンサートなどの集まりがよく開催されています。^[37]ペック・スリップには、近隣のK-5小学校であるペック・スリップ・スクール（PS 343）もあります。 ^[38] 2018年には、学校の向かいにあるウォーター・ストリート250番地の駐車場の再開発計画が発表されました。 ^[39]^[40]

博物館

サウスストリートシーポート博物館は、1998年に議会によって「アメリカ国立海洋博物館」を構成するいくつかの博物館の1つに指定され、ニューヨーク市の元の港の跡地である12ブロックの歴史地区にあります。 ^[41]博物館には30,000平方フィート（2,800平方メートル）を超える展示スペースと教育施設があります^。展示ギャラリー、19世紀の印刷所、考古学博物館、海洋図書館、工芸センター、海洋生物保護研究所、国内最大の民間所有の歴史的船舶の艦隊があります。

港の船

博物館には恒久的または半恒久的に停泊している船が 5 隻あり、そのうち 4 隻は正式な歴史的地位を持っています。

伝説：

– 国定歴史建造物および国家歴史登録財に指定
– 国家歴史登録財

パイオニアとWOデッカーは天候が良好なときに運行します。

エンターテインメント

ピア17は2010年代に再建され、2018年6月に再オープンしました。^[61] ピア15の外のデッキ^[62]からは、イースト川、ブルックリン橋、ブルックリンハイツの景色を眺めることができます。サウスストリートシーポート歴史地区にあるパリカフェは、ニューヨーク市で最も古いバーの一つと言われています。^[63]

ピア17は、1階にさまざまなレストランがあり、最上階には3,500人を収容できる野外コンサート会場であるザ・ルーフトップ・アット・ピア17があり、5月から10月にかけて夏のコンサートが開催されます。^[64]

シーポートの入り口にはタイタニック記念灯台がある。^[65]

ESPNスタジオ

スポーツ放送局ESPNは2018年4月にピア17に17,000平方フィート（1,600平方^メートル）の広さを誇るラジオ・テレビスタジオをオープンした。^[66]

交通機関

サウスストリートシーポートにはM15とM15 SBS ニューヨークシティバス路線が運行しています。^[67]

ニューヨーク・ウォーター・タクシーは、夏季の金曜、週末、祝日にサウス・ストリート・シーポートへ直行し、その他のニューヨーク・ウォーター・タクシー、NYCフェリー、シーストリークフェリーは、ピア11/ウォール・ストリートの近くのフェリー乗り場へ毎日運航している。^[68]

フルトン・ストリート/フルトン・センター駅複合施設（2、3、4、5、A、C 、 E、J、N、R、W、Z線）は、ニューヨーク市地下鉄で最も近い駅である。[ 69 ]暫定的^にシーポートと呼ばれる新しい地下鉄駅は、セカンドアベニュー地下鉄の未資金フェーズ4の一部として提案されている。この駅はフルトン・ストリート駅からわずか3ブロックの場所に位置するが、両駅間の無料乗り換えの計画はない。^[70]

大衆文化において

映画

リチャード・ウィドマーク、ジーン・ピーターズ、テルマ・リッター主演の映画『サウス・ストリートのピックアップ』（1953年）は、この地区を舞台にしている。リッターはこの役でアカデミー賞にノミネートされた。
ジェイソン・ロバーズ主演の『千人のピエロ』（1965年）はフルトン・ストリート19番地で撮影された。^[71]
アルヴィ・シンガー (ウディ・アレン) とアニー (ダイアン・キートン) は、 『アニー・ホール』 (1977)でピア 16 の手すりに立っているという極めて重要なシーンを演じました。
映画『ワーキング・ガール』（1988年）では、テス・マッギル（メラニー・グリフィス）がサウス・ストリート・シーポートのバーにて投資銀行家（ハリソン・フォード）と偶然出会う。 ^[72]
映画『ホーム・アローン2』（1992年）のシーンは、サウス・ストリートとビークマン・ストリートで撮影されました。
映画『ゴジラ』（1998年）では、ゴジラがイースト川から初めて上陸し、魚を撒き散らした場所である。 ^[73]
これは映画『ギャング・オブ・ニューヨーク』（2002年）の最後のショットに見られます。
フルトン・ストリートはウィル・スミス主演の映画『ヒッチ』（2005年）のシーンで使用された。^[73]
この港は映画『アイ・アム・レジェンド』（2007年）の重要なロケ地であり、ウィル・スミス演じる登場人物がウイルス感染の生存者たちと会うために毎日正午に港に行くと放送している。^[74]
周辺地域の多くの地域は、映画「アジャストメント・ビューロー」（2011年）のロケ地としても使用されました。
『クワイエット・プレイス 1日目』 （2024年）では、住民は市街地からの避難のため港へ向かうよう指示される。^[75]

ゲーム

ビデオゲーム『クライシス2』（2011年）では、ピア17はマルチプレイヤーマップとして登場します。^[76]
サウスストリートシーポートは、フィッシュマーケットサウスという名前に変更されてグランドセフトオート IVに登場します。

音楽

ニルヴァーナの「イン・ブルーム」ビデオのオリジナル・サブポップ版は、1990 年にここで撮影されました。ビデオでは、カート、クリス、チャドがサウスストリートモール内やウォールストリートでおどけた様子を披露しています。
この会場では毎年夏にシーポートミュージックフェスティバルが開催されます。

テレビ

コジャックのエピソード「シスター・マリア」（1977年）はシーポートで撮影された。^[77]
アンソニー・ボーディンは自身の番組『A Cook's Tour 』の第5シーズン2話「Elements of a Great Bar」（2003年）の一部をサウスストリート・シーポートのフロントストリートにあるジェレミーズ・エールハウスで撮影した。^[78]
世紀の変わり目のシネマックステレビドラマシリーズ「ザ・ニック」のシーンは、歴史的なフロントストリートで撮影されました。^[79]

ギャラリー

航空写真
フルトンマーケット
ピア17
フロントストリートとビークマンストリートの角
ペック・スリップ米国郵便局、現在は学校として再利用されている^[80]

参照

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さらに読む

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外部リンク

シーポート地区
サウスストリートシーポート博物館
オールドシーポートアライアンス
シーポートのインタラクティブマップ – シーポート文化協会
フォーダム大学の学生によるサウスストリートシーポートのデジタル歴史
サウスストリートシーポートにある歴史あるフルトンフェリーホテルのビデオプロフィール
画像ギャラリー
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歴史

ポートとして

博物館として

構成部品

所有権と管理

ペックスリップ

博物館

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