メリーランド州のシーニックバイウェイのリスト

メリーランド シーニックバイウェイ
メリーランド シーニックバイウェイ標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X（IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	メリーランド州道X号線（MD X）
システムリンク
メリーランド州の高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 シーニックバイウェイ

メリーランド・シーニック・バイウェイ・システムは、米国メリーランド州全体の景勝地や歴史的地域を通る19 のバイウェイで構成され、そのうち 4 つは国立シーニック・バイウェイに指定され、2 つは全米道路に指定されています。バイウェイは、メリーランド州西部の山々 、州北部のなだらかな田園地帯、ボルチモアやワシントン D.C.周辺の市街地、チェサピーク湾沿いの小さな町や野生生物保護区、大西洋沿いの海岸など、さまざまな環境を通過します。バイウェイは、植民地開拓、1812 年の戦争、南北戦争などの歴史的場所に加えて、国道、チェサピーク・アンド・オハイオ運河、地下鉄道の歴史的なルートに沿ったバイウェイにもつながっています。

#1: 歴史ある国道
位置	キーザーズリッジ– ボルチモア
長さ	170マイル[1]  （270km）

ヒストリック・ナショナル・ロード・シーニック・バイウェイは、ボルチモアとイリノイ州ヴァンダリアを結んでいたナショナル・ロードの歴史的なルートに沿って、キーザーズリッジからボルチモアまで走っています。この道路は、オールアメリカン・ロードに指定されています。^[1]

バイウェイはメリーランド州ギャレット郡のUS 40沿いに入り、そのルートをたどってキーザーズリッジへ向かいます。ここで、国道はUS 40 代替道路に沿ってサベージリバー州立森林公園を抜け、カッセルマン橋があるグランツビルへと向かいます。道路はウェスタンメリーランドシーニック鉄道があるフロストバーグ、ラベールトールゲートハウスがあるラベールを通過します。バイウェイは多くの歴史的な交通の跡地があるカンバーランドへと続きます。カンバーランドから、ヒストリックナショナルロードシーニックバイウェイはヘンダーソンアベニューとボルチモアストリートに沿ってI-68へと続き、I-68 を東に進んでMD 144に分岐し、ロッキーギャップ州立公園とグリーンリッジ州立森林公園を通過します。この時点で、バイウェイはUS 40 シーニックに沿ってサイドリングヒルを横切ります。バイウェイは再びMD144に沿ってハンコックまで続き、ハンコックではチェサピーク・アンド・オハイオ運河とウェスタン・メリーランド・レイル・トレイルにアクセスできます。^[1]

ハンコックを過ぎると、ヒストリック・ナショナル・ロード・シーニック・バイウェイはI-70に沿って進み、US 40 に分岐します。迂回路としてMD 56とMD 68に沿って進むと、フォート・フレデリック州立公園にアクセスできます。バイウェイはヘイガーズタウンまで続き、サウス・プロスペクト・ストリート歴史地区などの史跡があります。ヘイガーズタウンでは、バイウェイはフランクリン・ストリート、ローカスト・ストリート、ボルチモア・ストリート、フレデリック・ストリートに沿って走っています。ヘイガーズタウンを過ぎると、ヒストリック・ナショナル・ロード・シーニック・バイウェイは US 40 代替道路に沿ってファンクスタウンを通り、ワシントン記念塔州立公園があるブーンズボロまで続きます。この時点で、バイウェイはアパラチアン国立シーニック・トレイルを横切り、サウス・マウンテン州立公園を横切ります。道路はミドルタウンを通り、フレデリックに到着し、そこでバイウェイは US 40 に合流します。フレデリックでは、バイウェイは国立南北戦争医学博物館やローズ・ヒル・マナーにアクセスできます。フレデリックを過ぎると、国立景観道路シーニックバイウェイは MD 144 に沿って進み、ニューマーケットを通過してマウントエアリーに到達します。マウントエアリーでは、 MD 27に沿って少し進み、再び MD 144 に沿って進みます。バイウェイはエリコットシティに到着します。エリコットシティにはエリコットシティ駅とトーマスアイザックログキャビンがあり、その後パタプスコバレー州立公園を横切ります。道路はケイトンズビルを通過してボルチモアに向かいます。ここで、ヒストリックナショナルロードシーニックバイウェイはロンバードストリートに沿って進み、ユニオンスクエア地区を通り、 B&O鉄道博物館を通り過ぎてインナーハーバーで終わります。^[1]

2位: マウンテンメリーランド
位置	キーザーズリッジ–カンバーランド
長さ	193マイル[1]  (311 km)

マウンテン・メリーランド・シーニック・バイウェイは、メリーランド州西部の山々を巡る道路です。^[1]

バイウェイはキーザーズリッジを起点とし、州間高速道路 68 号線を西に進み、ユーギオゲニー川湖があるフレンズビルに至ります。この地点で、バイウェイはMD 42に沿って南に進み、 US 219に向かいます。マウンテン・メリーランド・シーニック・バイウェイは US 219 に沿ってマクヘンリーに至り、ウィスプ・スキーリゾートとディープ・クリーク・レイク州立公園があります。バイウェイはメイヒュー・イン・ロードとスワロー・フォールズ・ロードを西に進み、スワロー・フォールズ州立公園に至ります。クレインズビル・ロードの分岐からクレインズビル・スワンプ保護区にアクセスできます。マウンテン・メリーランド・シーニック・バイウェイはヘリントン・マナー・ロードに沿って南に進み、ヘリントン・マナー州立公園に至り、その後歴史ある町オークランドに向かいます。オークランドからは、バイウェイはMD 135に沿ってマウンテン・レイク・パークとディア・パークを通り、ポトマック・ギャレット州立森林公園に至ります。州立森林公園内の迂回路はMD 560に沿っています。また、MD 495に沿ってアレガニー高原の田園地帯へ、MD 38に沿ってキッツミラーへ、サベージ川道路に沿ってサベージ川州立森林公園へ迂回する道もあります。バイウェイの本線はMD 135 でバックボーン山を下り続け、その後MD 36に沿って進みます。 MD 36 に沿って、バイウェイはかつて炭鉱会社の町であったロナコニングとミッドランドを通過します。マウンテン・メリーランド・シーニック・バイウェイはフロストバーグを通り、マウント・サベージとカンバーランド・ナローズを通過してカンバーランドで終わります。^[1]

3位：チェサピーク・アンド・オハイオ運河
位置	カンバーランド–ワシントン D.C.
長さ	236マイル[1]  （380キロメートル）

チェサピーク・アンド・オハイオ運河シーニックバイウェイは、 1828年から1924年までポトマック川沿いで運航されていたチェサピーク・アンド・オハイオ運河の曳舟道に沿って、カンバーランドとワシントンD.C.の間を走っています。 ^[1]

バイウェイは、チェサピーク・アンド・オハイオ運河国立歴史公園ビジターセンターやキャナルプレイスがある交通の中心地カンバーランドから始まり、MD 51に沿って市内を出て行きます。道路はスプリングギャップレクリエーションエリアとグリーンリッジ州立森林公園を通過します。バイウェイはポーポートンネルに至り、ノースブランチポトマック川を渡ってウェストバージニア州ポーポーに入り、WV 9 号線とUS 522 号線に沿ってウェストバージニア州の一部を通ります。チェサピーク・アンド・オハイオ運河シーニックバイウェイは、チェサピーク・アンド・オハイオ運河博物館とビジターセンターがあるハンコックでノースブランチポトマック川を渡ってメリーランド州に戻ります。バイウェイはMD 144 号線とI-70 号線に沿って走り、 MD 56 号線に分岐してフォートフレデリック州立公園に至ります。ここから、バイウェイは運河の曳舟道に沿って進み、MD 56、MD 68、MD 63に沿って走り、MD 65に進みます。道路は、アンティータム国立戦場跡の近くにあるシャープスバーグに到着します。シャープスバーグから、バイウェイはMD 34とハーパーズフェリーロードに沿って南に進み、 US 340に沿って迂回してウェストバージニア州ハーパーズフェリーに向かいます。^[1]

チェサピーク・アンド・オハイオ運河シーニック・バイウェイは、メリーランド州道478号線を東に進み、ブランズウィックに入ります。ブランズウィックには、ブランズウィック・ヘリテージ・ミュージアムとビジター・センターがあります。バイウェイはメリーランド州道464号線に沿ってポイント・オブ・ロックスまで続きます。ここは、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道がチェサピーク・アンド・オハイオ運河と出会った場所です。ここからバイウェイはメリーランド州道28号線に沿ってモノカシー天然資源管理地域を横切り、シュガーローフ山に続く支線があります。チェサピーク・アンド・オハイオ運河シーニック・バイウェイはメリーランド州道109号線を南に進み、ジョン・プール・ハウスとセネカ・スクールハウスがあるプールズビルに入ります。バイウェイの脇道は西に向かい、ポトマック川を渡るホワイトズ・フェリーへ向かいます。バイウェイから分岐する別の道は、メリーランド州モンゴメリー郡農業保護区で保護されている地域を通り、メリーランド州道118号線に沿って、アンティークショップのある小さな町ジャーマンタウンまで続きます。バイウェイの幹線はセネカクリーク州立公園を通り、 MD 190 (リバーロード)に乗り、運河の曳舟道に沿って進む。バイウェイは南に曲がってフォールズロードに入り、ポトマック川のグレートフォールズに至る。ここからチェサピーク・アンド・オハイオ運河シーニックバイウェイはマッカーサー大通りに沿って東に向かい、クララバートンパークウェイに進む。道路はワシントンDCに到達する前にクララバートン国定史跡にアクセスし、ジョージタウンまで続く。^[1]

#4: アンティータム作戦
位置	ホワイトズフェリー–シャープスバーグ
長さ	126マイル[1]  (203 km)

アンティータム戦役シーニックバイウェイはホワイトズフェリーとシャープスバーグから伸びています。このバイウェイは、1862年9月に起こり、戦争で最も血なまぐさい日となったアメリカ南北戦争のアンティータムの戦いに関連する場所へのアクセスを提供します。ルートは、南軍のロバート・E・リー将軍がたどったメリーランド戦役のルートをほぼたどっています。^[1]

アンティータム戦役シーニックバイウェイは、リー将軍がバージニア州からメリーランド州に渡った渡し場があったホワイトズフェリーから始まります。このバイウェイはホワイトズフェリーロードに沿って、ジョン・プール・ハウスがあるプールズビルまで続きます。ここからバイウェイはメリーランド州道109号線を北上し、ビールズビル、バーンズビルを通過してコーマスに到着します。コーマスでは、リー将軍の軍が後衛戦で勝利しました。コーマスから、アンティータム戦役シーニックバイウェイはコーマスロードとマウントエフライムロードに沿って西に進み、兵士の見張り台として機能したシュガーローフ山を越えます。バイウェイはディッカーソンに到着し、メリーランド州道28号線に沿ってモノカシー自然資源管理地域を横切ります。ルートは北上してメリーランド州道85号線に入り、バッキーズタウンを通過します。この時点で、バイウェイはマイケルズ ミル ロードとベイカー バレー ロードに沿ってモノカシー国立戦場跡に至ります。ここは1864 年のモノカシーの戦いの現場であり、「ワシントンを救った戦い」として知られています。バイウェイはMD 355 を北上してフレデリックに至ります。フレデリックには、国立南北戦争医学博物館とバーバラ フリッチーハウスがあります。フレデリックからは、アンティータム戦役シーニック バイウェイはUS 40とUS 40 代替道路に沿って進み、南に曲がってMD 17に入ります。道路は、アンティータムの戦いの前にいくつかの小規模な戦闘が行われたエリアにあるサウス マウンテン州立公園の近くを通過します。バイウェイはサウス マウンテンを横切り、 MD 67 を北上してブーンズボロに至ります。ブーンズボロには、南北戦争の遺物を展示した博物館があります。この時点で、アンティータム戦役シーニック バイウェイはMD 34を西上してシャープスバーグに至ります。この道路沿いには、1862年9月17日のアンティータムの戦いの跡地を保存しているアンティータム国立戦場跡地が通っています。 ^[1]

#5: 聖地への旅
位置	ポイント オブ ロックス–エミッツバーグ
長さ	57マイル[1]  （92キロ）

ジャーニー・スルー・ハロウド・グラウンド・バイウェイは、バージニア州モンティセロからペンシルベニア州ゲティスバーグまで続く国立景観バイウェイで、メリーランド州部分はポイント・オブ・ロックスからエミッツバーグまで走り、カトクティン山地地域を通ります。^{[1] [2]このバイウェイは以前は}カトクティン山景観バイウェイ として知られていました。^[3]

このバイウェイはバージニア州のポイント・オブ・ロックスからメリーランド州に入ります。ここはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道とチェサピーク・アンド・オハイオ運河が歴史的に出会った場所です。ここからバイウェイはUS 15とUS 340を北上し、多くの史跡があるフレデリックに向かいます。ジャーニー・スルー・ハロウド・グラウンド・バイウェイはUS 15に沿って進み、メリーランド州道806号線に分岐してカトクティン野生動物保護区と動物園を通過します。道路はロディ・ロード・カバード・ブリッジがあるサーモントへと続きます。ここからバイウェイはUS 15に沿ってエミッツバーグへと続きます。エミッツバーグにはメイソン・アンド・ディクソン・ディスカバリー・センター、セント・ジョセフ大学、マザー・シートン神殿があります。バイウェイはエミッツバーグから北に続き、ペンシルベニア州境まで続きます。^[1]

サーモントからは、ジャーニー・スルー・ハロウド・グラウンド・バイウェイのループが西に向かってMD 77を通り、カトクティン山を越え、カトクティン・ファーネスがあるカニンガム・フォールズ州立公園に達する。この時点で、キャンプ・デービッド大統領別荘があるカトクティン・マウンテン・パークは道路の北側にある。バイウェイはスミスバーグまで続く。スミスバーグからは、ジャーニー・スルー・ハロウド・グラウンド・バイウェイのループが南に向かってウルフスビルに向かい、MD 17に沿って谷を進む。バイウェイはハイランド・スクール・ロードに向かい、カトクティン山の頂上に到達した後、ガンブリル・パーク・ロードに出てガンブリル州立公園に入る。ループは東に向かってUS 40を進み、フレデリック方面に続く。^[1]

#6: 古いメインストリート
位置	エミッツバーグ–マウントエアリー
長さ	111マイル[1]  (179 km)

オールド・メインストリート・シーニック・バイウェイは、メリーランド州北部のエミットスバーグとマウントエアリーの間の小さな田舎町を巡るルートです。^[1]

バイウェイの上部ループは、セントジョセフ大学とマザーシートン神社があるエミッツバーグから始まります。ここからバイウェイはUS 15に沿って南に進み、カトクティン山の麓にある屋根付き橋がいくつかある小さな町、サーモントに至ります。オールド メイン ストリート シーニック バイウェイは MD 77 を東に進み、ウェスタン メリーランド鉄道に沿って発展したデトゥールのコミュニティを通過します。バイウェイはミドルバーグ ロードを東に進み、多くの田舎の家とユニオンタウン アカデミーがある小さな村、ユニオンタウンに到着します。ユニオンタウン ロードは東に続き、マクダニエル大学とキャロル郡農場博物館があるウェストミンスターに至ります。ウェストミンスターからバイウェイはMD 140とMD 832を北西に進み、農業取引の中心地として設立されたタニータウンに至ります。オールド・メインストリート・シーニック・バイウェイの上部ループはMD140に沿ってエミッツバーグまで続きます。^[1]

ユニオンタウンから、オールド メイン ストリート シーニック バイウェイの下側のループは、MD 84に沿って南に向かい、MD 75に沿って西に進んで、ビクトリア朝の建物がたくさんあるリンウッドに至ります。西の次の町はユニオン ブリッジで、ユニオン ブリッジ ステーションがあります。バイウェイは南西に進み、ジョンズビルを通ってリバティタウンに至り、そこで北東に曲がってMD 31に入ります。バイウェイの下側のループは、歴史ある町ニュー ウィンザーを通過し、MD 84 の北に進んでユニオンタウンに戻ります。^[1]

リバティタウンでは、オールド メイン ストリート シーニック バイウェイの支線がMD 26に沿って東に向かい、その後ウッドビル ロード、シャーリー ボーン ロード、バッファロー ロードを南に進み、ブドウ園がいくつかある田園地帯を抜けます。バイウェイはマウント エアリーに向かい、MD 808 (メイン ストリート) を通って町を通り、近くにレクリエーション施設があります。バイウェイはMD 27に沿って国道まで続きます。^[1]

#7: メイソン・アンド・ディクソン
位置	エミッツバーグ–アップルトン
長さ	143マイル[1]  （230km）

メイソン・アンド・ディクソン・シーニック・バイウェイは、 1760年代にチャールズ・メイソンとジェレマイア・ディクソンがメリーランド州とペンシルベニア州を分けるために測量したメイソン・ディクソン線の南を走っている。このバイウェイはエミッツバーグとアップルトンの間の田園地帯を通っている。^[1]

バイウェイは、メイソン＆ディクソン ディスカバリー センターがあるエミッツバーグから始まります。ここからMD 140、MD 832、そして再び MD 140 をたどって、キャロル カウンティ ファーム ミュージアムがあるウェストミンスターに至ります。ウェストミンスターからバイウェイはMD 97を北上してユニオン ミルズに至り、ユニオン ミルズ ホームステッド ヒストリック ディストリクトがあります。メイソン＆ディクソン シーニック バイウェイはMD 496に沿って東に走り、南に曲がってMD 30に入り、メルローズを通過して歴史ある町マンチェスターに至ります。バイウェイはヨーク ストリート、ミラーズ ステーション ロード、アレシア ロードを東に進み、 MD 25を南に進みます。メイソン＆ディクソン シーニック バイウェイは東に分かれてベックリーズビル ロードに入り、プリティボーイ貯水池を横切ります。バイウェイは東に曲がりキッズ スクールハウス ロードに入り、その後スプークス ヒル ロードに沿って南東に進み、貯水池の近くを通過する。ルートはレイビル ロードとミドルタウン ロードに沿って東に向かい、ヨーク ロードで南に折れてから再び東に進みワイズバーグ ロードに沿って進む。道路はホワイト ホールに到着し、そこでノーザン セントラル レイル トレイルと交差する。ここからメイソン アンド ディクソン シーニック バイウェイはホワイト ホール ロードに沿って進み、北に曲がってMD 23に入り、ドライブランチとノリスビルを通過する。ここでバイウェイはMD 136を東に向かい、メリーランド州とペンシルベニア州を隔てるメイソン・ディクソン線の南を少し走り、ハーキンスに達する。^[1]

ハーキンスでは、メイソン・アンド・ディクソン・シーニック・バイウェイのループがMD 24を南に向かい、エデン・ミル自然センターとロックス州立公園を通過します。ループは農業地帯を通り、北に曲がってグリア・ナーサリー・ロードに入り、西に曲がってチェリー・ヒル・ロードに入り、MD 24に戻ってバイウェイの本線に再び接続します。^[1]

ハーキンスから、メイソン・アンド・ディクソン・シーニック・バイウェイの幹線は、MD 136に沿って東に進み、近くに多くの農地があるホワイトフォードを通過する。バイウェイは東に進みUS 1に入り、コノウィンゴ・ダムでサスケハナ川を渡る。メイソン・アンド・ディクソン・シーニック・バイウェイは東に進みMD 273に入り、ライジング・サンを通過する。ライジング・サンの東にはプランプトン・パーク動物園がある。バイウェイはフェア・ヒル自然資源管理地域に至る。この地域はかつてデュポン家が所有していた土地を占めており、乗馬施設があり、その後、バイウェイはデラウェア州境のアップルトンで終わる。^[1]

#8: フォールズロード
位置	ボルチモア–アレシア
長さ	39マイル[1]  （63キロ）

フォールズロード・シーニックバイウェイは、ボルチモアとアレジアの間のフォールズロード（MD 25）に沿って、ジョーンズフォールズバレーの都市部と田舎の混在する環境を通過します。^[1]

バイウェイはボルチモアから始まり、ボルチモア・ストリートカー博物館を過ぎて北へ向かいます。道路はボルチモアのウッドベリー、ブリック・ヒル、ハンプデンの各地区の近くを通り、ジョンズ・ホプキンス大学の近くを通ります。このルートはローランド・パーク地区を通り、ボルチモア初の郊外住宅地と考える人もいるマウント・ワシントンに至ります。フォールズ・ロード・シーニック・バイウェイはボルチモア郡に向かい、ベア・ヒルズ・ハウスを通り過ぎてラクストン・ロードに至り、ラクストンへアクセスできます。フォールズ・ロードは州間高速道路695号線を横断し、1932年に建設された邸宅、ザ・クロイスターズを通り過ぎます。MD 130号線に沿って西へ分岐すると、メアリーベール予備校とセント・ポールズ・スクールにアクセスできます。さらに北へ進むと、バイウェイはより田園地帯に向かい、オレゴン・リッジ・パークを経てバトラーに至ります。フォールズロード・シーニックバイウェイは、ガンパウダーフォールズ州立公園とプリティボーイ貯水池の近くを通り、アレシアに到着します。^[1]

#9: 馬と猟犬
位置	コッキーズビル–タウソン
長さ	100マイル[1]  （160km）

ホース・アンド・ハウンズ・シーニック・バイウェイは、ボルチモア郡の北部と東部、ハーフォード郡の西部を100マイル（160 km）にわたってループ状に通っている。このバイウェイはコッキーズビルの州間高速道路83号線出口20から始まり、ショーワン・ロードに沿って西に向かい、オレゴン・リッジ・パークと、障害競走イベントのレガシー・チェイスの開催地である馬術施設ショーワン・ダウンズの間を通過する。もう1つの障害競走であるメリーランド・ハント・カップは、バイウェイがタフトン・アベニューに沿って通るワージントン・バレーで開催される。バイウェイは、グリンドンに向かってワージントン・ロードに沿って西に続く。そこで、バイウェイの支線がライスターズタウンに向かい、本線は北に曲がってメリーランド州道128号線に入る。^[1]

MD 128 に沿って、ホース アンド ハウンズ シーニック バイウェイは、グランド ナショナル スティープルチェイスの開催地であるバトラーに向かう途中で、毎年恒例の「ハウンドの祝福」が行われるセント ジョンズ エピスコパル教会を通ります。バイウェイのメイン パスは、ドーバー ロードで MD 128 から離れてアッパーコに向かい、次にトレントン ヒル ロードで北西に曲がり、MD 128 からMD 25まで続く二次パスに再び合流します。ここでバイウェイはフォールズ ロード シーニック バイウェイと並行してMD 88まで走ります。バイウェイはグレース ロードで MD 88 から離れてマウント カーメル ロードを東に進み、MD 137になります。 MD 137はホワイトハウスを通って東に向かいヘレフォードに至り、そこでMD 45で南に少し進んだ後、MD 138で東に進みモンクトンに至り、そこでノーザン・セントラル・レイルロード・トレイルと交差する。^[1]

モンクトンでは、ホース・アンド・ハウンズ・シーニック・バイウェイが、マナー・ロードに沿ってMD 146へ続く短い支線と、別の障害競走コースがあるマイ・レディズ・マナーを過ぎてMD 138に沿ってハーフォード郡に入る長い支線に分かれる。バイウェイはトロイヤー・ロード、ハーフォード・クリーマリー・ロード、マドンナ・ロードに沿ってジャレットズビル近くのMD 146に至り、その後ボルチモア郡に戻ってラデュー・トピアリー・ガーデンを通過する。2つのバイウェイはジャクソンビルの北で合流し、MD 146を南に進んでロック・レイヴン貯水池に至り、そこでバイウェイはデュラニー・バレー・ロードとハイズ・ロードを東に進み、ブーディ・ヴィンヤードの本拠地であるハイズに至る。バイウェイはロング・グリーン・パイクに沿ってセント・ジョン・ザ・エバンジェリスト・カトリック教会を過ぎてグレン・アームに至る。^[1]

グレンアームから、ホース・アンド・ハウンズ・シーニック・バイウェイには、東にエルサレムに向かう長い脇道があり、エルサレムには、ガンパウダーフォールズ州立公園のいくつかのユニットの1つがあります。脇道はグレンアーム道路に沿ってMD 147に進み、レコード道路、ガイトン道路、ボトム道路に沿ってハーフォード郡をフォールストンの近くで少し走り、フォーク道路、サンシャインアベニュー、ブラッドショー道路に沿って南東に進みキングスビルを通り、フランクリンビル道路に沿って東にエルサレムまで進み、ジェリコ道路に沿って北に進みエルサレムミルビレッジまで行き、エルサレム道路に沿って西に進みキングスビルに戻ります。代替バイウェイルートはMD 147に沿ってファクトリーロードまで進み、そこからグレンアームに戻ります。メインのバイウェイパスはグレンアーム道路とクロムウェルブリッジ道路に沿って南西に進み、タウソン近くのI-695で終わります。最後の脇道はグレンアーム道路を離れ、マナー道路、モーガンミル道路、ロックレイヴンドライブ、プロビデンス道路に沿ってロックレイヴン貯水池を回り、タウソンのハンプトン国定史跡で脇道の終点まで続きます。^[1]

#10: ローワーサスケハナ
位置	ハーヴェル・ド・グレース–ペリービル
長さ	33マイル[1]  （53キロ）

ローワー・サスケハナ・シーニック・バイウェイは、ハーフォード郡東部とセシル郡西部のサスケハナ川両岸にある歴史的およびレクリエーションの目的地につながる、ハーバー・ド・グレースとペリービルの間の33マイル（53 km）の高速道路です。バイウェイは、コンコードポイント灯台、ハーバー・ド・グレース海洋博物館、ハーバー・ド・グレースデコイ博物館があるハーバー・ド・グレースのダウンタウンから始まります。バイウェイは、ユニオンアベニューとワシントンストリートを使用してチェサピーク湾から市の北端に向かい、次にウォーターストリートとエリーストリートを経由して、サスケハナ・タイドウォーター運河の南端にあるハーバー・ド・グレースのサスケハナ博物館に向かいます。ハーバー・ド・グレースの北部では、バイウェイはオトセゴストリートとジュニアータストリートにも沿っています。 2つの道はスーペリア通りで合流し、トーマス・J・ヘイテム記念橋の下を西に進み、市の外へ北西に向かうMD155の一部となる。 ^[1]

ローワー・サスケハナ・シーニック・バイウェイは、MD 155 (レベル・ロード) を西に進み、I-95を過ぎてウェブスター・ラピダム・ロードに至ります。ここでバイウェイの支線が北東に分岐します。支線はクエーカー・ボトム・ロードに続き、ステッピングストーン博物館に至ります。バイウェイの主要ルートは MD 155 をレベルまで進み、そこで北に曲がってMD 161 (ダーリントン・ロード) に入り、次に北東に曲がってロック・ラン・ロードに入ります。ロック・ラン・ロードはサスケハナ州立公園に通じています。州立公園内では、バイウェイは北西に曲がり、運河と川の西岸の両方に平行するスタッフォード・ロードに入ります。ディア・クリークでバイウェイは内陸に曲がり、クリークに沿って北西に進みダーリントンに向かいます。バイウェイの支線が北西に進み MD 161 に至り、村を通過します。主要ルートは北東に曲がり、シュアズビル・ロードに入り、コノウィンゴ・ダムに向かいます。ダムのすぐ西側には、展望台と、ダムの南側で川と並行するローワー・サスケハナ・ヘリテージ・グリーンウェイ・トレイルへのアクセスがあります。このバイウェイは、ダムの上で川を渡るためにUS 1 (コノウィンゴ・ロード) に曲がります。川を渡っている間、バイウェイはメイソン・アンド・ディクソン・シーニック・バイウェイと並行しています。^[1]

ローワー・サスケハナ・シーニック・バイウェイは、 MD 222 (サスケハナ川道路)に南に曲がり、川の東岸に沿って進みます。バイウェイは、歴史的なジェリー・ハウスがあるポート・デポジットの町を通過します。町の南端で、MD 222 とバイウェイは北東に曲がり、町を見下ろす高い断崖を登ります。断崖の上で、バイウェイはマウント・アララト・ファーム・ロードに曲がり、次にフレンチタウン・ロードに曲がり、ルートはこの道路に沿ってペリービルのMD 7 (ブロード・ストリート) まで続きます。ペリービルには、MD 7 の西と東にそれぞれロジャーズ・タバーンとペリービル鉄道博物館があります。 ^[1]

11: チャールズ ストリート
位置	ボルチモア–ルーサービル
長さ	10マイル[1]  （16km）

チャールズ・ストリート・シーニック・バイウェイは、チャールズ・ストリート（MD 139）に沿ってボルチモアを通り、北にボルチモア郡に入り、ルーサービルで終わります。チャールズ・ストリートはボルチモアの主要道路として機能し、多くの文化、住宅、商業地域を通過します。^{[1]このバイウェイは}、ボルチモアの歴史的なチャールズ・ストリートとして指定された国立シーニック・バイウェイです。^[4]

チャールズ通りは、国立ボルチモア水族館、メリーランド科学センター、ポートディスカバリーがあるインナーハーバーから始まります。また、リトルイタリー地区、オリオールパーク・アット・カムデンヤーズ、M&Tバンクスタジアムも近くにあります。さらに北へ進むと、このバイウェイはワンチャールズセンターなどの高層ビルが立ち並ぶボルチモアのダウンタウンへと続きます。ダウンタウンエリアには、 CFGバンクアリーナやヒッポドロームシアターなど、多くの文化的な場所があります。道路は、カテドラルヒル歴史地区や、オリジナルのワシントン記念塔があるマウントバーノン地区を通過します。バイウェイはベルヴェデーレロウを抜け、ドルイドヒルパークエリアに到達します。ここにはボルチモア美術館とメリーランド動物園があります。チャールズ通りは、ローランドパークのガーデンサバーブを通り、シャーウッドガーデンがあるギルフォード地区を走ります。この道路は、ノートルダム・オブ・メリーランド大学とロヨラ大学メリーランド校の近くを通り、その後、フレンズ・スクール・オブ・ボルチモアとメアリー・アワー・クイーン大聖堂の近くに向かう。チャールズ・ストリートはボルチモア郡に向かい、そこではMD 134号線がルーサービルへのアクセスを提供し、支線が主要商業中心地であるタウソンに通じている。チャールズ・ストリートはI-695号線とのインターチェンジで終わる。^[1]

12: 国立歴史港
位置	ボルチモア
長さ	7マイル[1]  （11km）

国立歴史港湾景観バイウェイは、多くの史跡があるボルチモアのインナーハーバーを周回しています。 ^[1]

このバイウェイは、レストラン、店舗、居酒屋が立ち並ぶボルチモアのカントン地区から始まります。ここから、バイウェイはオドネル ストリートを西に向かい、ブッチャーズ ヒル地区を通ります。国立歴史海港シーニック バイウェイはボストン ストリートを北西に進み、フェルズ ポイントに到達します。ここは歴史的な造船地区で、多くのレストランや店舗のほか、フェルズ ポイント海洋博物館があります。この地区では、バイウェイはアリシアナ ストリートを西に、ウルフ ストリートを南に、テムズ ストリートを西に、ブロードウェイを北に進みます。フェルズ ポイントから、国立歴史海港シーニック バイウェイはフリート ストリートを西に進み、多くのイタリア料理のレストランや店舗が立ち並ぶリトル イタリー地区に至ります。バイウェイは北に曲がってプレジデント ストリートに入り、ここにはプレジデント ストリート駅とフラッグ ハウス & 星条旗博物館があります。バイウェイは西に曲がってロンバード ストリートに入り、インナー ハーバー地区に向かい、南に曲がってライト ストリートに入ります。この地区には、国立ボルチモア水族館、ボルチモア海洋博物館、ボルチモア世界貿易センター、メリーランド サイエンス センターがあります。メリーランド サイエンス センターでは、国立歴史海港シーニック バイウェイが東に曲がってキー ハイウェイに入り、ボルチモア産業博物館とアメリカン ビジョナリー アート ミュージアムを通過します。バイウェイはフォート アベニューを進み、フォート マクヘンリーがあるローカスト ポイント地区まで続きます。^[1]

#13: 星条旗
位置	ソロモンズ–ボルチモア
長さ	106マイル[1]  (171 km)

星条旗景観道路はソロモンズからボルチモアまで走っており、1812年の戦争に関連する場所へのアクセスを提供しています。^[1]

バイウェイは、チェサピーク湾の漁村ソロモンズから始まります。この村には、チェサピーク湾艦隊に関する遺物を所蔵するカルバート海洋博物館があります。ソロモンズから、バイウェイはMD 2 / MD 4に沿って進み、カルバート クリフス州立公園とフラッグ ポンド自然公園の近くを通り、ジェファーソン パターソン公園と博物館への支線があります。星条旗シーニック バイウェイは、MD 265、MD 264、グレイ ロードに沿って進み、MD 506で西に曲がり、バトル クリーク サイプレス スワンプを通過します。このバイウェイはシックスロードに沿ってMD 231まで進み、 1814 年 8 月にパタクセント川に沿って内陸に向かったイギリス軍の上陸地点であるベネディクトに到着します。星条旗シーニックバイウェイはMD 381、MD 382、US 301に沿って北上し、ワシントン D.C.へ向かう途中でイギリス軍が占領した町、アッパーマールボロに至ります。アッパーマールボロには、マウントカルバート歴史考古学公園、クルーム空港、ショープレイスアリーナがあります。ここからバイウェイはMD 4、I-495、MD 202に沿ってブレデンスバーグに向かいます。ブレデンスバーグにはアナコスティア川沿いに公園があり、1814年8月24日のブレデンスバーグの戦いの現場でした。この戦いはイギリス軍の勝利で、ワシントンDCへの侵攻を可能にしました。ブレデンスバーグを過ぎると、星条旗シーニックバイウェイはボルチモア・ワシントン・パークウェイを北上し、多くの文化的な場所を通り過ぎてボルチモアに向かいます。ボルチモアでは、バイウェイはオステンド通りを東に、ハノーバー通りを南に、フォートアベニューを東に進み、フォートマクヘンリーに至ります。フォートマクヘンリーは、アメリカ軍がボルチモアを占領しようとしていたイギリス海軍を破ったフォートマクヘンリーの戦いの現場です。この戦いはフランシス・スコット・キーに「星条旗」を書くインスピレーションを与えました。^[1]

#14: ブースの脱出
位置	ワシントン D.C. –ポープスクリーク
長さ	66マイル[1]  （106キロ）

ブースの脱出シーニックバイウェイは、アメリカ南北戦争が終わった直後の1865年4月14日にワシントンD.C.のフォード劇場でエイブラハム・リンカーン大統領を暗殺した後、ジョン・ウィルクス・ブースと共犯者のデイビッド・ヘロルドがワシントンD.C.から逃亡したルートをたどる。^[1]

このバイウェイはワシントン D.C.から始まり、ペンシルベニア通りとブランチ通りに沿ってメリーランド州境まで続く。メリーランド州では、ルートはMD 5に沿って走り、その後オールド ブランチ通りに沿ってクリントンまで続く。ここでは、サラット ハウス博物館は、暗殺後にブースとヘロルドが物資を補充するために訪れた南軍の隠れ家だった居酒屋の中にある。店主のメアリー サラットは、リンカーン暗殺計画で有罪判決を受け、処刑された。クリントンから、ブースの脱出シーニック バイウェイはブランディワイン ロードと MD 5 に沿ってウォルドルフまで続く。バイウェイはポプラ ヒル ロードを東に進み、サミュエル A. マッド医師の家に到着する。1865 年 4 月 15 日、医師のサミュエル マッドがブースの骨折した足をここで治療した。おそらく、リンカーンを暗殺したとは知らなかったのだろう。このルートは南に曲がり、ドクター・マッド・ロードとブライアンタウン・ロードを通ってブライアンタウンに至る。マッド博士はここで暗殺を最初に知ったと主張している。この道はオリバーズ・ショップ・ロードとなり、マッド博士が埋葬されているセント・メアリー教会・墓地に至る。また、ゼキア・スワンプも通過する。このバイウェイはMD 6を西に向かい、ベル・アルトン・ニュータウン・ロードを南西に曲がると、ベル・アルトンの近くにあるサミュエル・コックスの家があり、ブースとヘロルドはここで数日間隠れていた。ブースの脱出シーニック・バイウェイはUS 301に沿って南に続く。US 301 に沿って北に迂回し、MD 6 に沿って西に進むと、かつてのインディアン居留地で現在は港町となり、南北戦争中にはチャールズ郡の郡庁所在地であったポート・タバコに行ける。バイウェイの幹線は、US 301に沿って南に進み、ポープス・クリーク・ロードに入り、ブースとヘロルドが偶然ナンジェモイ・クリークに漕ぎ出し、後にポトマック川を渡る前に一夜を過ごした場所でポトマック川に出る。ブースの脱出シーニック・バイウェイは東に向かい、エッジ・ヒル・ロードとUS 301に沿って南に進み、バージニア州境まで続く。そこでブースはポート・ロイヤルの町外れの農場で捕らえられ、殺された。^[1]

#15: ルーツと潮流
位置	プラムポイント –アナポリス
長さ	47マイル[1]  （76キロ）

ルーツ・アンド・タイズ・シーニック・バイウェイはプラムポイントからアナポリスまで走り、チェサピーク湾の西岸沿いのコミュニティを通ります。^[1]

バイウェイはチェサピーク湾のプラムポイントから始まり、MD 263 を西に進み、 MD 261に北進します。道路はウィロウズを通り、湾の東に少し離れたビーチを経て、マリーナ、アンティークショップ、B&Bがあり、かつてはボルチモアやワシントンDCの住民に人気のリゾート地だったチェサピークビーチとノースビーチに到着します。チェサピークビーチには、博物館となっている歴史あるチェサピークビーチ鉄道駅があります。バイウェイは MD 261 に沿って北に進み、フェアヘイブンロードを北に進んでフェアヘイブンに向かいます。道路はMD 423とタウンポイントロードとして続き 、ヘリングベイの西を通過します。ルートはレイチロードを西に、フランクリンギブソンロードを北に進み、 MD 256に北進します。ルーツ・アンド・タイズ・シーニック・バイウェイはメリーランド州道468号線に沿って北に進み、ゲイルズビルに到着します。ゲイルズビルには、ゲイルズビル・ヘリテージ・ミュージアムとキャプテン・セーラム・エイブリー・ハウスがあります。ここを過ぎると、道路はスミソニアン環境研究センターを通過します。バイウェイは北西に曲がってメリーランド州道214号線に入り、北に曲がってメリーランド州道253号線に入り、ロンドンタウン・パブリック・ハウスがあるロンドンタウンに到着します。ルーツ・アンド・タイズ・シーニック・バイウェイはメリーランド州道2号線を北上し、ウェスト・ストリートとロウ・ブルバードに沿ってメリーランド州の州都アナポリスを通過します。アナポリスには18世紀の建物がいくつかあり、メリーランド州議会議事堂やアメリカ海軍兵学校もあります。^[1]

16: 宗教の自由
位置	ポートタバコ–ポイントルックアウト
長さ	189マイル[1]  (304 km)

宗教の自由バイウェイ（旧宗教の自由ツアー・シーニック・バイウェイ）は、ポート・タバコからポイント・ルックアウトまで、イギリス人入植者が宗教の自由を求めてやって来た植民地時代の集落を通り、メリーランド州南部を横切って おり、バイウェイ沿いには米国最古の教会がいくつかある。^[1]このバイウェイは国立シーニック・バイウェイに指定されている。^[5]

バイウェイの上部ループはポートタバコから始まります。ここはイエズス会のアンドリュー・ホワイト神父が設立した宣教師の故郷となったインディアンの村で、ポートタバコ裁判所もあります。バイウェイはMD 6を南西に向かい、クライスト・チャーチ・ダーラム教区があるウェルカムを通過します。ルートはMD 425と再び MD 6 をたどります。北にループしてMD 224 をたどり、パース州立公園とスモールウッド州立公園に到着します。バイウェイはMD 225に沿って南東に曲がり、マートル・グローブ野生生物管理区域を通過します。宗教の自由バイウェイはローズヒルロードを南に曲がり、トーマス・ストーン国定史跡に到着します。ここは独立宣言の署名者であるトーマス・ストーンの家でした。ここからループはポートタバコに戻ります。^[1]

ポートタバコから、宗教の自由バイウェイはチャペルポイントロードに沿って南に進み、セントトーマスマナーを通り、チャペルポイント州立公園に達します。バイウェイは南に向かってUS 301とポープスクリークロードに沿ってポープスクリークに向かいます。この時点で、バイウェイの支線がMD 257とMD 254に沿ってコブアイランドに向かい、キリストプロテスタント聖公会教会があります。バイウェイの本線はMD 234に沿ってゼキア沼を横切り、キリスト聖公会教会がある港湾集落チャプティコに至ります。宗教の自由バイウェイはMD 238とMD 242に沿って南に進み、ポトマック川沿いのコルトンズポイントに向かいます。ここには セントクレメント島州立公園があります。セントクレメント島は「メリーランド発祥の地」と考えられており、1634年にイギリス領アメリカ植民地で最初のカトリックのミサが行われた場所です。^[1]

チャプティコから、宗教の自由バイウェイは MD 234 に沿って東に進み、迂回してMD 243を通ると、メリーランド州最古のカトリック教会である聖フランシス ザビエル教会に行けます。バイウェイは東に進みMD 5に入ると、オールド ジェイル ミュージアムやチューダー ホールがあるレナードタウンに入ります。道路はキャラウェイまで続き、そこでMD 249に沿った支線がメリーランド州最古の聖公会であるバレー リーの聖ジョージ聖公会教会とパイニー ポイント灯台に通じています。バイウェイの本線は MD 5 に沿ってセント メアリーズ シティまで続きます。セント メアリーズ シティは 1695 年までメリーランド州の州都であり、イギリス系アメリカ植民地で最初のカトリック教会、トリニティ聖公会教会、メリーランド州聖メアリーズ大学があります。宗教の自由バイウェイはポイントルックアウト州立公園まで続いています。ここは夏のリゾート地であり、南北戦争中には南軍の刑務所としても使われていました。^[1]

#17: チェサピークカントリー
位置	チェサピークシティ–クリスフィールド
長さ	419マイル[1]  （674キロ）

チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイは、チェサピーク・シティから南のクリスフィールドまで、イースタン・ショア地域のチェサピーク湾沿いの場所にサービスを提供しています。ナショナル・シーニック・バイウェイの部分は、チェサピーク湾橋近くのスティーブンスビルからチェサピーク・シティのチェサピーク・アンド・デラウェア運河まで走り、チェスター川のイースタン・ネック島への支線があります。メインルートは主に、かつての主要道路であるMD 18とMD 213に沿って走っていますが、これらは現在US 50とUS 301によって迂回されています。支線はMD 20とMD 445に沿って走っています。州指定のナショナル・バイウェイの延長線はベイブリッジを渡り、アナポリスに至り、再びイースタン・ショアに戻り、南のクリスフィールドに向かっています。バイウェイの国定区間と州定区間の両方が、18世紀と19世紀から保存されている多くの町や建物を通り、チェサピーク湾の農地や水辺の地域を通過します。^[1]

バイウェイのアッパー・イースタン・ショア区間は、チェサピーク・アンド・デラウェア運河の西端に位置する町、チェサピーク・シティから始まります。バイウェイはMD 213を南下してセシルトンに至り、そこでMD 282 が西に向かい、エルク川沿いのクリスタル・ビーチに至ります。道路はサッサフラス川を渡り、 1812 年の戦争中にイギリス軍に焼き払われたコミュニティ、ジョージタウンを通過します。チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイは MD 213 に沿ってガリーナ、ケネディビルを通り、迂回してMD 298とMD 292を進み、ビクトリア朝のリゾート地ベタートンに至ります。バイウェイの本線は、多くの歴史的建造物があるチェスター川の港、チェスタータウンに達します。この時点で、バイウェイの支線がMD 20に沿って西に進み、多くのマリーナがあるチェサピーク湾の町ロック ホールに至り、その後MD 445に沿ってイースタン ネック国立野生生物保護区に至ります。チェスタータウンから、チェサピーク カントリー シーニック バイウェイの本線は MD 213 に沿ってチャーチ ヒルに続き、セント ルーク エピスコパル教会とチャーチ ヒル シアターがあります。道路沿いの次の町はセンタービルで、イースタン ショア ライフ博物館と、メリーランド州で最古の現役の裁判所であるクイーン アンズ郡裁判所があります。センタービルから、バイウェイはMD 18に沿って西に進み、植民地時代の建物がたくさんあるクイーンズタウンとグレイソンビルに至ります。道路はケント島へと向かいます。この島には 1631 年に交易所が設立され、多くのシーフード レストランがあります。チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイは、クレイ・ハウスとスティーブンスビル鉄道駅があるスティーブンスビルまで続きます。この地点で、バイウェイの接続路がチェサピーク湾橋を渡り、アナポリスに至ります。^[1]

センタービルからは、チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイのミッドショア区間が MD 213 に沿って続き、US 50に沿った支線からワイ・ミルズ天然資源管理地域にアクセスできます。バイウェイはワイ・ミルズに入り、 MD 662を南に向かい、 2002 年の嵐で倒れるまで米国最大のホワイトオークの木だったワイ・オークの場所を通過します。バイウェイは MD 662 に沿って続き、US 50 に乗り、アバロン劇場やアカデミー美術館がある歴史的な町、イーストンに至ります。イーストンからは、チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイの支線がMD 33を西に進み、チェサピーク湾海洋博物館がある造船の町、セント・マイケルズに行き、その後、いくつかのレストランやマリーナがあるティルマン島に向かいます。バイウェイは MD 33 に沿って戻り、その後 MD 329 に進み、国内最古のフェリーの 1 つであるオックスフォード・ベルビュー・フェリーに乗ってトレッド・エイボン川を渡り、オックスフォード博物館やオックスフォード税関がある海事の町オックスフォードに向かいます。ここからチェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイはMD 333に沿ってイーストンに戻り、そこでMD 331に沿って東に向かい、ドーバー橋でチョップタンク川を渡ります。バイウェイはプレストンに続き、MD 16 を南に進んでイースト・ニュー・マーケットに至ります。ここはメソジスト教会の中心地となったネイティブ・アメリカンの交易所です。チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイはMD 14に沿ってセクレタリーの漁村を通り、MD 16 に沿ってケンブリッジに至ります。ケンブリッジには、地下鉄道やハリエット・タブマンにまつわる場所や、リチャードソン海洋博物館やボートワークスがあります。バイウェイはMD 343に沿ってハドソンまで続き、シャープス アイランド灯台が見える場所からケンブリッジに戻ります。この時点で、バイウェイの分岐はMD 341とメープル ダム ロードに沿って南に向かい、東海岸で最も多くのハクトウワシが生息するブラックウォーター国立野生生物保護区に入ります。バイウェイの別の分岐はMD 335に沿って南に進み、ブラックウォーター国立野生生物保護区の西側を通過してフーパーズ アイランドに到達します。チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイの別の支線であるエリオット島支線は東に分岐し、フィッシング・ベイ野生生物管理区域を通過する。ここからバイウェイはナンティコーク川に沿って北に向かい、ウィーンとエルドラドに至り、さらに北に進んでイディルワイルド野生生物管理区域があるフェデラルズバーグに至る。 ^[1]

チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイのローワー・イースタン・ショア区間はウィーンに始まり、US 50、MD 54、オールド・レイルロード、MD 347に沿って東と南に向かい、クアンティコに至ります。ここからバイウェイの支線がMD 349に沿って東に向かい、ポプラ・ヒル・マンション、ワード野鳥美術館、ソールズベリー動物園があるソールズベリーに至ります。バイウェイはMD 349に沿って西に進み、ナンティコークへの支線とMD 352を通ってウィコミコ川を渡るホワイトヘブン・フェリーに至ります。チェサピーク郡シーニック・バイウェイはMD 362に沿って東に進み、1733年に設立された歴史ある町プリンセス・アンに至ります。この町にはティークル・マンションがあります。ここからバイウェイの支線が西に向かい、MD 363に沿ってディール島に向かいます。ディール島の野生生物保護区では水鳥が観察できます。チェサピーク郡シーニックバイウェイの幹線はUS 13とMD 413に沿ってクリスフィールドに向かいます。クリスフィールドはチェサピーク湾に面した「世界のカニの首都」として知られるコミュニティです。クリスフィールドには、J.ミラード・タウズ歴史博物館、ウォード兄弟の家と店、ジェーンズ島州立公園があります。クリスフィールドからはフェリーでチェサピーク湾の真ん中にあるスミス島に行くことができます。 ^[1]

チェサピーク・カントリー・シーニック・バイウェイのローワー・イースタン・ショア区間は、もともとブルー・クラブ・シーニック・バイウェイの西部でした。^[3]

#18: ハリエット・タブマン地下鉄道
位置	ケンブリッジ–グリーンズボロ
長さ	144マイル[1]  (232 km)

ハリエット・タブマン地下鉄道バイウェイは、多くの奴隷が南部から自由州や南オンタリオ州へ逃亡した秘密の道である地下鉄道のルートに沿って、ケンブリッジからグリーンズボロまで走っています。^{[1]このバイウェイは}オールアメリカンロードです。^[6]

このバイウェイはケンブリッジから始まります。ケンブリッジには、セイルウィンズ パークのビジター センターや、ケンブリッジ歴史地区の多くの史跡があります。また、ケンブリッジには、多くの奴隷を解放に導いた地下鉄道の車掌、ハリエット タブマンに関する展示があるハリエット タブマン博物館と教育センターがあります。ケンブリッジから、このバイウェイはMD 341に沿って南に向かい、 MD 16を西に進んでアフリカ系アメリカ人の学校であるスタンレー インスティテュートや造船の町チャーチ クリークに向かいます。このバイウェイの支線は MD 16 に沿ってチェサピーク湾のテイラーズ アイランドまで続き、オールド トリニティ教会やスチュワート運河を通り過ぎます。ハリエット・タブマン地下鉄道シーニック・バイウェイは、MD 335に沿って南に進み、ハリエット・タブマン地下鉄道州立公園まで続きます。この公園には、タブマンと地下鉄道に焦点を当てたハリエット・タブマン地下鉄道ビジターセンターと、ハリエット・タブマン地下鉄道国立歴史公園 があります。ここからバイウェイはキー・ウォレス・ドライブを東に進み、ブラックウォーター国立野生生物保護区を抜けて、グリーンブライアー・ロードに出て、タブマンが幼少時代を過ごしたブロデス農場の近くを通過します。バイウェイはバックタウン・ロードを北に進み、バックタウン・ビレッジ・ストアのそばを通ります。バックタウンからの支線はフィッシング・ベイ野生生物管理区域に利用されています。バイウェイの本線はケンブリッジに戻り、MD 16、US 50、そして再び MD 16に沿ってイースト・ニュー・マーケットに至ります。MD 14に迂回すると、マウント・ザイオン・ユナイテッド・メソジスト教会に行くことができます。ハリエット・タブマン地下鉄道シーニック・バイウェイは、MD 16 に沿ってプレストンまで続きます。プレストンには、リンチェスター製粉所と、地下鉄道の駅だったと言われているクエーカー教徒の集会所の跡地があります。バイウェイのポプラ・ネック・ループは、タブマンの両親が住んでいた田園地帯を通っています。プレストンからは、MD 16 に沿って、地下鉄道の奴隷の交差点であるポッターズ・ランディングと、マルティナック州立公園まで続きます。バイウェイはMD 313に沿ってデントンまで続きます。デントンには、裁判所広場、タッカホー・ネック集会所、農村生活博物館など、地下鉄道に関連するいくつかの場所があります。この地点では、バイウェイの支線がタッカホー川へのアクセスを提供し、フレデリック・ダグラスの生誕地近くにあります。デントンからハリエット・タブマン地下鉄道シーニック・バイウェイはMD 313に沿ってグリーンズボロまで続き、そこでMD 314とMD 480に沿って町を通過します。^[1]グリーンズボロからバイウェイはMD 313とMD 311を北上してゴールドズボロに至り、 MD 287を東に進んでデラウェア州境に至り、デラウェア・バイウェイ・システムのハリエット・タブマン地下鉄道バイウェイに接続します。^{[1] [7]}

#19: ケープ・トゥ・ケープ
位置	オーシャンシティ–スノーヒル
長さ	79マイル[1]  （127km）

ケープ・トゥ・ケープ・シーニック・バイウェイは、オーシャンシティとスノーヒルの南にあるバージニア州境の間を走り、ウースター郡の大西洋沿岸と湾岸へのアクセスを提供します。^[1]

バイウェイは、大西洋沿いに 10 マイルのビーチがあり、ホテル、アミューズメント ライド、ボードウォーク、さまざまなウォーター アクティビティがあるメリーランド州最大の海辺のリゾート地、オーシャン シティから始まります。ここから、ケープ トゥ ケープ シーニック バイウェイは、 MD 528を南に、 US 50 を西に、 MD 611を南に進み、野生のポニーで知られる大西洋のバリアー アイランドであるアサティーグ島に向かう分岐があります。ケープ トゥ ケープ シーニック バイウェイは、MD 376に沿って西に進み、カルビン B. テイラー ハウスがある 19 世紀の町、ベルリンに向かいます。バイウェイは、 MD 818に沿ってベルリンを南に進み、 US 113に沿って南に進みます。ケープ トゥ ケープ シーニック バイウェイは、US 113 ビジネスに沿ってスノー ヒルに進み、ジュリア A. パーネル博物館がある歴史的な町です。MD 365を東に進んでチンコティーグ湾に至る支線がある。スノーヒルからはMD 12を南に進んでバージニア州境まで行き、テイラーランディングロードとMD 366に沿って東に進んでチンコティーグ湾に向かう支線がある。^[1]

ケープ・トゥ・ケープ・シーニック・バイウェイはもともとブルークラブ・シーニック・バイウェイの東部部分でした。^[3]

• メリーランド州道路ポータル

• メリーランド シーニックバイウェイ
• チェサピーク カントリー シーニック バイウェイ公式ウェブサイト
• 国立景観道路プログラム – メリーランド州