メリーランド州道662号線

メリーランド州道662号線
MD 662 のセクションは南から北へ赤で強調表示されています: MD 662C、MD 662B、および MD 662
ルート情報
MDSHAによって管理されています
存在した	1948年～現在
観光 ルート	チェサピーク カントリー シーニック バイウェイ
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	タルボット、クイーンアンズ
高速道路システム
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メリーランド州道662号線（MD 662）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。これらの高速道路は、タルボット郡とクイーンアンズ郡のイーストンとワイ・ミルズ間のアメリカ国道50号線（US 50）の旧線形の一部である。MD 662の3つの幹線区間は、US 50と並行してロングウッズ、スキップトン、ワイ・ミルズの各村を通過する。MD 662の3つの主要区間は、US 50のイーストンとワイ・ミルズのバイパス建設に続いて1948年に指定された。MD 662Cは、1990年代後半にイーストンで南に延長された。

MD 662 には 3 つの主要セクションがあります。

• MD 662C は、イーストンの北の行き止まりから US 50 とロングウッズ近くの MD 662B まで 6.10 マイル (9.82 km) 走っています。
• MD 662B は、ロングウッズ付近の US 50 と MD 662C から北のスキップトンの US 50 まで 2.16 マイル (3.48 km) 延びています。
• MD 662（接尾辞なし）は、スキップトン付近のUS 50から北のワイ・ミルズ付近のUS 50まで4.43マイル（7.13 km）の長さです。^[1]

メリーランド州道662C
位置	イーストン・ロングウッズ
長さ	6.10マイル[1]  (9.82 km)
観光 ルート	チェサピーク カントリー シーニック バイウェイ

メリーランド州道662B
位置	ロングウッズ–スキップトン
長さ	2.16マイル[1]  (3.48 km)
観光 ルート	チェサピーク カントリー シーニック バイウェイ

MD 662C は、イーストン空港に隣接する工業地帯の行き止まりにあるセンタービル ロードとして始まります。このハイウェイはすぐにエアパーク ドライブ (標識のない MD 322B) と交差します。このドライブは、MD 322 (イーストン パークウェイ) と、イーストンの中心部を通る南北の主要道路であるワシントン ストリートへのアクセスに使用されます。MD 662C は、東の US 50 と西の空港の間を北に進みます。空港敷地の北東角で、このルートは西の空港、東の US 50 とMD 309へのアクセスを提供するエアポート ロードと交差します。この交差点で、州道の名前がロングウッズ ロードに変わります。US 50 への接続道路である標識のない MD 662D を通過した後、ハイウェイは US 50 から離れて農地を通り、オールセインツ教会を通過します。 MD 662C はポッツ ミル クリークを渡ってからロングウッズの村落を通過する。プロバスコ ランディング ロードを通過した後、州道は MD 662B の南端の反対側にある US 50 で北端に達する。^{[1] [2]} MD 662B は、南端の US 50 と MD 662C からオールド スキップトン ロードとして北東に向かう。この高速道路は大きな区画の住宅の間を通り、森林地帯に入りスキップトン クリークを渡る。高速道路は北に曲がり、次に北西に曲がり、別のクリークを渡り、スキップトンの村落を通過して US 50 で北端に達する。^{[1] [3]}

メリーランド州道662号線
位置	スキップトン・ワイ・ミルズ
長さ	4.43マイル[1]  (7.13 km)
観光 ルート	チェサピーク カントリー シーニック バイウェイ

MD 662 は、MD 662B の北端のすぐ北にある US 50 でオールド ワイ ミルズ ロードとして始まります。MD 662 は北西に向かい、ミル クリークを渡り、その後北に曲がって住宅地と農地が混在する道を通ります。州道はワイ ミルズの非法人村に入り、オールド ワイ教会とワイ オーク州立公園(ワイ オークの跡がある) を通過します。MD 662 はワイ ミルの隣で MD 404 (クイーン アンズ ハイウェイ) の西端と合流し、ワイ川の支流であるワイ イースト川を渡り、クイーン アンズ郡に入ります。MD 213 (カレッジ ドライブ) が北に分岐し、MD 662 (現在はワイ ミルズ ロードと命名) は北西に方向転換します。 MD662はチェサピーク大学を通過し、その後北端のUS50に到着する。^{[1] [4]}

MD 662 の 3 つの幹線区間は、イーストンからワイ ミルズまでのUS 213とワイ ミルズ以北の MD 404 の元の配置から構成されています。 ^[5] MD 662 は、イーストンとワイ ミルズがより直線的な高速道路で迂回され、1949 年に延長された US 50 の一部となったときに、1948 年にこれらの区間に割り当てられました。^{[6] [7]} MD 662C の南端は、もともと US 50 と合流するエアポート ロードの北にありました。^[8] MD 662C は 1999 年までに US 50 と平行して南に延長されました。^[9] MD 662A は少なくとも 1999 年から存在していましたが、MD 662D は 2009 年に割り当てられました。^{[10] [11]}

MD 662C と MD 662B は完全にタルボット郡内にあります。

MD 662 には 4 つの補助ルートがあります。

• MD 662Aは、ワイ・ミルズ近くのMD 662の北端にある、東行きのUS 50から南行きのMD 662までの0.08マイル（0.13 km）の片側1車線ランプの名称です。^{[1] [12]}
• MD 662Dは、イーストン空港のすぐ北にあるMD 662CとUS 50を結ぶ0.04マイル（0.064 km）の双方向コネクタの名称です。^{[1] [13]}

• メリーランド州道路ポータル

ウィキメディア・コモンズには、メリーランド州道662号線に関連するメディアがあります。

• MD道路: MD 662
• AARoads.com の MD 662
• メリーランド州の道路 - MD 662