メリーランド州東海岸 | |
|---|---|
メリーランド州東海岸の郡 | |
| 座標: 38°42′N 75°48′W / 38.7°N 75.8°W / 38.7; -75.8 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | メリーランド |
| 最大の都市 | ソールズベリー |
| 郡 | |
| 人口 (2020年国勢調査)[1] | |
• 合計 | 456,815 |
| タイムゾーン | UTC−5(東部標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4 ( EDT ) |
メリーランド州イースタン ショアは、アメリカ合衆国メリーランド州の一部で、大部分はチェサピーク湾の東側にあります。この地域には通常 9 つの郡が含まれます。イースタン ショアは、メリーランド州がデラウェア州およびバージニア州と共有する、より広いデラウェア半島の一部です。
2020年の国勢調査によると、この地域の人口は456,815人で、メリーランド州民の約7%がこの地域に住んでいます。この地域は州の他の地域よりも政治的に保守的であり、州全体の選挙や国政選挙では 一般的に民主党よりも共和党に多くの票が集まります。
植民地時代および連邦時代に農業のために開発されたイースタンショアは、比較的田舎の地域のままです。ソールズベリーはメリーランド州イースタンショアで最も人口の多いコミュニティです。この地域の経済は、沿岸での漁業(特にワタリガニなどの貝類)、農業(特に大規模養鶏場)、そして観光(特に大西洋岸とビーチリゾートのオーシャンシティを中心)の3つの産業部門によって占められています。沿岸部と低地の地形のため、この地域はハリケーンなどの異常気象や、気候変動や海面上昇などのより大きな環境問題の影響を受けやすいです。
この地域には主要道路がいくつかあり、メリーランド州の他の地域との主な連絡は、米国ルート 50と米国ルート 301が通るチェサピーク湾橋です。米国ルート 13 は、東海岸の南部をデラウェア州とその北、およびバージニア州とその南に接続しています。
地理



メリーランド州イースタンショアは、キャロライン郡、セシル郡、ドーチェスター郡、ケント郡、クイーンアンズ郡、サマーセット郡、タルボット郡、ウィコミコ郡、ウースター郡から構成されています。[2]これらはチェサピーク湾とサスケハナ川の東側に位置し、セシル郡とハーフォード郡の西境となっています。この地域は、東と北はデラウェア州とのメイソン・ディクソン線、東は大西洋、南はバージニア州イースタンショアに接しています。メリーランド州とバージニア州のイースタンショアは、デラウェア州の大部分とともに、デルマーバ半島を形成しています。
バージニア州との南境の位置は、1668年にメリーランドのフィリップ・カルバートとバージニア州のエドマンド・スカボローがカルバート・スカボロー線を定めるまで、入植者の間で大きな論争の種となっていた。この線はチェサピークのワトキンス・ポイントから北東に走り、ジェームズ・L・ホーシー農場を通り大西洋まで続いていたが、標識が不十分だったため結局は一度も観測されなかった。今日使われている線は1877年の裁定で確立された。この線はワトキンス・ポイントから東に走り、ポコモケ川の中央を上って、川と交差する地点でカルバート・スカボロー線に沿って真東に向かう。[3]
デラウェア州ニューキャッスル郡と同様に、セシル郡は、ピエモンテ地域の岩の多い高地と、海岸を形成する平坦な砂地である大西洋沿岸平野が出会う地質区分であるフォールラインによって横切られています。沿岸平野にはデラウェア半島が含まれ、メリーランド州の東海岸が含まれます。デラウェアの地質は、ケント郡の南に岩の露頭がほとんどない東海岸の不可分な部分です。
チェサピーク・アンド・デラウェア運河は、エルク川のバッククリークからデラウェア州ポートペンまでを横切っています。1829年の建設当初は水門のある浅い運河でしたが、20世紀初頭に海面まで深く掘られ、デラウェア半島と米国の他の地域を物理的に分離しています。運河の南側のメリーランド州は、住民によってイースタンショアとみなされています。イースタンショアの住民は、チェサピーク湾の西側にあるメリーランド州のすべての郡、特にボルチモア・ワシントン大都市圏とメリーランド州南部の郡を指すために「ウェスタンショア」という言葉を使用しています。
メイソン・ディクソン線の南北部分はメリーランド州とデラウェア州の境界線となっている。この境界線は元々 1 マイルごとに石碑が、5 マイルごとに「クラウンストーン」が置かれていた。この境界線は真北と真南ではないが、1760 年代の測量法で測れる限り真っ直ぐに測量された。この境界線は、イギリスのペン家とカルバート家の間で 1 世紀にわたって続いた植民地領土をめぐる争いに対する妥協案として測量された。チェサピーク湾とデラウェア湾の分水嶺を境界線としていた場合、デラウェア州は現在の半分ほどの大きさになっていただろう。
歴史

初期の歴史
ウィリアム・クレイボーンは、1629年に当時バージニア植民地の一部であった土地を授与され、そこを「ケント郡」と名付けました。1631年、彼はチェサピーク湾の南側と西側から北上し、現在ケント島として知られる地域に到達しました。そこで彼は、メリーランド州内で最初のイギリス人入植地とされる要塞化された入植地を築きました。タルボット郡は1662年に設立されました。セシル郡は、1674年に知事の布告により、ボルチモア郡の東部とケント郡の北部から設立されました。ウィコミコ郡は、1867年に9番目で最後の郡として、サマセット郡とウースター郡から作られました。
郡の形成
- 1642ケント郡- 1642 年、知事と議会はケント島とケント郡の委員を任命しました。この行為により、イギリスのケント州にちなんで名付けられたケント郡が設立されたようです。
- 1661年タルボット郡-アイルランドの政治家ロバート・タルボット卿の妻で第2代ボルチモア男爵セシリウス・カルバートの妹であるグレース・タルボット夫人にちなんで名付けられた。
- 1666年、サマセット郡- ジョン・サマセット卿の妻であり、初代ウォーダー・アランデル男爵トーマス・アランデルの娘であるメアリー・レディ・サマセットにちなんで名付けられました。
- 1669ドーチェスター郡-カルバート家 (メリーランド植民地の創始者一族) の友人であるドーセット伯爵にちなんで名付けられました。ドーチェスターはイギリスのドーセット州の郡都です。
- 1674セシル郡。
- 1706年、アン女王郡- タルボットの北部とケントの南部から形成。郡が設立された当時統治していたイギリスのアン女王にちなんで名付けられました。
- 1742ウースター郡-ウースター伯爵にちなんで名付けられる。
- 1773キャロライン郡- ドーチェスター郡とクイーンアンズ郡の一部から形成されました。郡名は、メリーランド州最後の植民地総督ロバート・イーデンの妻、キャロライン・イーデン夫人に由来しています。
- 1867ウィコミコ郡。
19世紀
オーシャンシティは1875年7月4日、[4]アトランティックホテルがアサティーグ島に開業した時に設立されました。当時、アサティーグ島はデラウェア州境からオーシャンシティのはるか南まで一続きでした。オーシャンシティの入り江は、1933年8月にハリケーンが町の南端を横切るまで形成されませんでした。入り江は内陸に押し寄せる波によって切り開かれたのではなく、海に向かって流れる沿岸の小川から4、5日分の淡水が流れ出たことによって切り開かれたのです。1935年までに、政府の資金で入り江を恒久的にするための防波堤が建設され、フェンウィック島(北)とアサティーグ島(南)が分けられました。島への初期の交通手段は鉄道でした。
1820年代まで、イースタンショアとボルチモアの間の旅行や商業は、フィラデルフィアとの接続ほど重要ではなかった。帆船や蒸気船による水上交通は、最初の蒸気船が湾を航行した1813年頃から、イースタンショアとボルチモアをより密接に結びつけた。1880年代までには、鉄道がイースタンショアをフィラデルフィアに、後にはバージニア州ノーフォークに結び、ウィルミントンからドーバー、デルマー、ソールズベリー、ケープチャールズまで南に一直線に伸びる鉄道線路があった。メリーランド州のイースタンショアには、幹線から概ね南西に走る支線が通っていた。デルマーバ半島の鉄道線路一覧を参照。イースタンショアの多くの支線は、南北戦争後に地元企業によって建設された。19世紀後半までには、すべてがペンシルバニア鉄道(蒸気船とフェリー航路の支配権も買収)によって管理され、その後コンレールとノーフォーク・サザン鉄道が管理した。現在、イースタンショアに残る現役の鉄道路線は、短距離鉄道であるデルマーバ・セントラル鉄道とメリーランド・アンド・デラウェア鉄道によって運営されています。
デラウェア州の町とメリーランド州の町の間の東西の商業的つながりは、国境線が主に森や沼地を通っていたにもかかわらず、植民地時代と初期アメリカ時代に文化的に重要でした。フィラデルフィアとの貿易は、オデッサ(当時はキャントウェルズ ブリッジと呼ばれていました) やスミルナ(当時はダック クリークと呼ばれていました)などのデラウェア州の町への陸路で行われました。農産物や製粉された穀物は、シャロップと呼ばれる小型船に乗った「シャロップ マン」によってデラウェア川を上って運ばれました。これらの文化的つながりは今日まで続いています。
20世紀と21世紀
東西の鉄道路線は、セントマイケルズの西にあるクレイボーンのフェリーターミナルから、ボルチモア・アンド・イースタンショア鉄道とウィコミコ・アンド・ポコモケ鉄道を経由してオーシャンシティまで走っていました。旅行者は、ケント島のラブポイントまでフェリーで行き、そこからクイーンアンズ鉄道の列車に乗り、東のルイスやデラウェア州のリホボスビーチまで行くこともできました。
1952 年に最初のチェサピーク湾橋が開通するまで、チェサピーク湾を横断する自動車輸送はフェリー船によって行われていました。
1950年代後半から1960年代前半にかけて、開発業者は入り江の南にあるアサティーグ島の土地を売り始めました。しかし、1962年3月6日の嵐で家屋、小屋、道路が破壊されました。[5]州政府と連邦政府は再建前に介入し、この地域を開発するのではなく保護するために アサティーグ島国立海岸とアサティーグ州立公園を設立しました。
イースタンショア野球リーグは1922年から1949年までの3つの期間に渡って運営されていた。[6]これはデルマーバの3つの州すべてにチームがあるクラスDのマイナーリーグだった。
人口統計
イースタンショアはメリーランド州の陸地面積の大部分を占めていますが、2020年の国勢調査時点での人口は456,815人で、メリーランド州全体の人口の約7.4%を占めています。[1] [7]この地域で最も人口の多い都市はソールズベリーで、最も人口の多い郡はセシルです。[8] [1]
選挙
イースタンショアは、人口密度が高く都市部が多いウエスタンショアよりもかなり保守的である。20世紀後半に保守派の白人が共和党に移って以来、この地域は共和党の知事候補を強く支持してきた。1994年から2018年までの共和党知事候補3人、エレン・ザウアーブリー、ボブ・エーリック、ラリー・ホーガンは、9つの郡すべてを制した。この連勝は2022年に民主党のウェス・ムーアがケント郡とタルボット郡で勝利したことで終わったが、共和党のダン・コックスがイースタンショア全体では依然として勝利している。
大統領選でもイースタンショアは共和党寄りである。しかし、ケント郡とサマセット郡は民主党と共和党の大統領候補の支持を交互に変えてきた。ドーチェスター郡で勝利した最後の民主党候補は、1996年のアーカンソー州出身のビル・クリントンである。セシル郡は、1976年にジョージア州出身のジミー・カーターがこの郡で勝利して以来、民主党に投票していない。クイーンアンズ郡、キャロライン郡、ウィコミコ郡、ウースター郡は、リンドン・ジョンソンの圧勝以来、すべての選挙で共和党に投票している。2020年までタルボット郡も同様だったが、ジョー・バイデンが勝利した。[9]
イースタンショアは長い間メリーランド州第1議会選挙区の一部であった。[10]民主党のロイ・ダイソンは1981年から1990年まで第1選挙区の代表を務め、共和党のウェイン・ギルクレストに敗れた。ギルクレストは2008年、共和党予備選挙で州上院議員のアンディ・ハリスに破れるまで議席を保持した。ハリスはその後の総選挙で、クイーンアンズ郡の州検事である民主党のフランク・クラトビルに僅差で敗れた。2010年、ハリスは再びこの選挙区から出馬し、1期の在任期間でクラトビルを楽々と破った。ハリスはそれ以来、大きな困難もなく議席を保持してきた。
メリーランド州議会では、イースタン ショアは第 35B 地区の一部と、第 35A、36、37A、37B、38A、38B、38C 地区のすべてに及びます。第 37A 地区の州代議員の議席を除き、すべての議席は共和党員が占めています。
経済
観光

オーシャン シティのスカイラインは、高層ホテルやマンションが立ち並び、デルマーバの中でもひときわ目立っています。町の南端には、遊歩道が30 ブロック以上にわたって伸びており、カーニバルの乗り物やゲーム、レストラン、バー、アーケード、衣料品店などが並んでいます。
観光客は、水に囲まれた湾のセント マイケルズ、植民地時代の旧港オックスフォード、チェスタータウン、チェサピーク湾に浮かぶ孤立したスミス島を訪れます。クリスフィールドの北にはジェーンズ アイランド州立公園があり、湿地帯を通るキャンプやカヤックのコースがあります。ケンブリッジは、ブラックウォーター国立野生生物保護区、ハイアット チェサピーク ベイ リゾート、スパ & マリーナ、ハリエット タブマン国立公園があるため、引き続き人気の観光地となっています。
釣り
メリーランド州のチェサピーク海岸の南端にあるクリスフィールドの町は、漁業、カニ漁、水産物加工産業の拠点です。
農業
21世紀、イースタンショアの主な経済活動は、野菜や穀物の栽培、魚介類、大規模な養鶏(パーデューファームはソールズベリーで設立され、現在も本社を置いている)、観光業である。植民地時代の主要作物はタバコであった。18世紀後半には、農業経済は穀物を含む混合生産に移行した。[21] [信頼できない情報源? ]
エネルギー
東海岸のエネルギーは5つの石油・天然ガス発電所によって供給されている。[22]
パイプライン
環境
チェサピーク湾流域全体の一部であるイースタンショアは、農業による栄養分の流出など、流域共通の環境問題に直面しているだけでなく、気候変動の影響も受けやすい。
この地域は低地で砂地であるため、海面上昇と塩水浸入に対して特に脆弱である。[23]さらに、沿岸の地形のため、インフラはすでに海面上昇と熱帯暴風雨やハリケーンによる高潮によって被害を受けている。[23]
イースタンショアの経済は大規模な漁業と農業に依存しており、どちらも気候変動の影響を受けやすい。[23]
交通機関

大西洋、チェサピーク湾、サスケハナ川、チェサピーク・デラウェア運河など、 さまざまな水路が商業や船の交通の手段となっています。
イースタン ショアへの主なルートは 3 つあります。
- チェサピーク湾橋はチェサピーク湾に4.35マイル(7.00 km)にわたって架けられており、1952年の建設当時は世界最長の連続水上鋼構造物であった。[24] 2つ目の平行スパンは1973年に追加され、3つ目のスパンについては最近では2006年に議論された。州当局によると、3つ目のスパンは2025年頃まで開通しないという。橋のおかげで大都市への通勤が容易になった。海岸沿いで最初のイギリス人入植地があったケント島は、ワシントンD.C.、アナポリス、ボルチモアのベッドタウンとなっている。ケント島はクイーンアンズ郡の一部である。
- アメリカ国道13号線
- メリーランド州道213号線
イースタン ショアの 2 つの主要高速道路は、ソールズベリーで交わるUS Route 13とUS Route 50です。
空港
ソールズベリーにあるソールズベリー・オーシャンシティ・ウィコミコ地域空港[25]は、デルマーバ半島で唯一の商業空港である。
プライベート航空機用の空港は次のとおりです。
- スティーブンスビルのベイブリッジ空港[26]
- ケンブリッジのケンブリッジ・ドーチェスター空港[27]
- クリスフィールドにあるクリスフィールド市営空港。[28]
- イーストン空港、イーストン[29]
- オーシャンシティのオーシャンシティ市営空港[30]
離脱
イースタンショアはメリーランド州から分離しようと何度も試みてきた。メリーランド州議会では1833年から1835年、1852年、1998年に分離提案が議論された。それ以前には、デラウェア半島を含む州を構想する提案もあった。1998年にリチャード・F・コルバーン上院議員とJ・ローウェル・ストルツフス上院議員が提案した州議会では、分離後のイースタンショアの9つの郡の地位は明記されていなかったが、新しい州の名前は「デラウェア」になるかもしれないと示唆した。[31]
スポーツ

デルマーバショアバーズは、ソールズベリーのアーサー W. パーデュー スタジアムでカロライナ リーグのクラス A 野球をプレーする、ボルチモア オリオールズに所属するマイナー リーグ 野球チームです。
著名人
- ジョン・アンドリュース、牧師。セシル郡生まれ。
- ハロルド・ベインズ、野球選手。タルボット郡生まれ。
- フランク・「ホームラン」・ベイカー、野球選手。
- ジョン・バース、小説家。ドーチェスター郡ケンブリッジ生まれ。
- ファニー・バークヘッド、コミュニティ活動家、イースタンショアで市長を務めた最初の黒人女性。ウースター郡生まれ。[32]
- ジェニーン・L・バークヘッド、メリーランド州の軍人および副官。ウースター郡生まれ。[33]
- エリン・バーネット、ニュースキャスター。ウィコミコ郡マーデラ・スプリングス生まれ。
- ギルバート・バイロン、「チェサピークの詩人」。
- ウィリアム・クレイボーン、メリーランド州における最初のイギリス人入植者。ケント郡に定住。
- フレデリック・ダグラス、奴隷制度廃止論者。タルボット郡生まれ。
- ジミー・フォックス、野球選手。クイーンアンズ郡サドラーズビル生まれ。
- 大陸会議の代表、ロバート・ゴールズボロー。
- リンダ・ハミルトン、女優。ウィコミコ郡ソールズベリー生まれ。
- エドワード・ロイド、大陸会議代表。タルボット郡生まれ。
- デイル・ミドキフ、俳優。サマセット州チャンス生まれ。
- ジョン・ニードルズ、クエーカー教徒の奴隷制度廃止論者であり、高級家具の名職人。
- ビル・ニコルソン、野球選手。
- フランク・パーデュー、起業家。ウィコミコ郡ソールズベリー生まれ。パーデュー・ファームの元 CEO。
- アール・S・リチャードソン、モーガン州立大学第11代学長。サマセット郡ウェストオーバー生まれ。[34]
- マギー・ロジャース、歌手。タルボット郡イーストン出身。
- ポール・サーバンズ、元米国上院議員。ウィコミコ郡ソールズベリー生まれ。[35]
- J. ミラード タウズ、第 54 代メリーランド州知事。サマセット郡クリスフィールド生まれ。
- 大陸会議代表、マシュー・ティルマン。
- テンチ・ティルマン、ジョージ・ワシントンの副官。
- ハリエット・タブマン、奴隷制度廃止論者、政治活動家、地下鉄道の指導者。
- ランバート・ウィックス、独立戦争の海軍の英雄。
町と都市
郡庁所在地:
- デントン–キャロライン郡
- エルクトン–セシル郡
- ケンブリッジ–ドーチェスター郡
- チェスタータウン–ケント郡
- センタービル–クイーンアンズ郡
- プリンセス アン–サマセット カウンティ
- イーストン–タルボット郡
- ソールズベリー–ウィコミコ郡
- スノーヒル–ウースター郡
参照
- ケッジス海峡の海戦- アメリカ独立戦争における最後の海戦
参考文献
- ^ abc メリーランド州計画局。「2020年および2010年の国勢調査の管轄区域別人口」(PDF)。Maryland.gov 。 2023年7月1日閲覧。
- ^ 「メリーランド州イースタンショアについて」Maryland.com。
- ^ クラーク、チャールズ・ブランチ(1950年)。メリーランド州とバージニア州の東海岸。第1巻。ルイス歴史出版。pp.232-233。OCLC 3198545。
- ^ オーシャンシティの歴史 Archived 2008-05-13 at the Wayback Machine . ococean.com. 2008年7月1日閲覧。
- ^ アサティーグ島の行政史 2011-06-29ウェイバックマシンにアーカイブ海岸の誕生
- ^ MLBトップ100チーム Archived 2008-06-22 at the Wayback Machine . MLB.com. 2008年7月1日閲覧。
- ^ 「QuickFacts: メリーランド州」。米国国勢調査局。 2023年7月1日閲覧。
- ^ 「メリーランド州の地域」VisitMaryland . 2023年7月1日閲覧。
- ^ サリバン、ロバート・デイビッド、「赤と青の地図は過去一世紀にわたってどのように進化してきたか」Wayback Machineで 2016 年 11 月 16 日にアーカイブ;アメリカ マガジン、ナショナル カトリック レビュー; 2016 年 6 月 29 日
- ^ 「メリーランド州選挙区地図」mdelect.net . 2018年5月4日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「2022年州知事/副知事の公式総選挙結果」。elections.maryland.gov 。 2023年3月30日閲覧。
- ^ 「2018年州知事選挙結果のデータファイル」。elections.maryland.gov 。 2019年1月5日閲覧。
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- ^ 「2010年州知事選挙」。elections.maryland.gov 。 2019年1月5日閲覧。
- ^ 「2006年州知事選挙」。elections.maryland.gov 。 2019年1月5日閲覧。
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- ^ 「1998年州知事選挙」。elections.maryland.gov 。 2019年1月5日閲覧。
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- ^ 「1990年州知事選挙」。elections.maryland.gov 。 2022年2月1日閲覧。
- ^ 「Our Campaigns」。2021年2月20日閲覧。
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- ^ オーシャンシティの町 2011-04-02ウェイバックマシンにアーカイブ公式オーシャンシティ市営空港
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- ^ リンチ、ヘザー(1998年2月11日)。「ジョンソン、陸地で召還」デイリータイムズ。1ページ。 2023年7月15日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「バークヘッド氏が知事により副官に任命される。スノーヒル卒業生が国内初の黒人女性として州軍を率いる」。ニュース オーシャンシティ メリーランド コースト ディスパッチ新聞。2023年4月11日。 2023年7月2日閲覧。
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