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 シャープス島の灯台、2009年 | |
 | |
| 位置 | メリーランド州チェサピーク湾、ティルマン島の南西 |
|---|---|
| 座標 | 北緯38°38′21″ 西経76°22′33″ / 北緯38.6391° 西経76.3757° / 38.6391; -76.3757 |
| タワー | |
| 財団 | コンクリート ケーソン |
| 工事 | 鋳鉄 |
| 自動化 | 1938 |
| 身長 | 45フィート（14メートル） |
| 形 | 円錐台 |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1838年（初代）、1866年（2代目）、1882年（現在） |
| 無効化 | 2010 |
| レンズ | 4次フレネル（オリジナル）、9.8インチ（250 mm）アクリル（現在） |
シャープスアイランドライト | |
| 最寄りの都市 | ティルマン島、メリーランド州 |
| エリア | 5エーカー（2.0ヘクタール） |
| 構築済み | 1882 |
| NRHP参照 番号 | 82002821 [1] |
| NRHPに追加されました | 1982年7月22日 |
シャープス島灯台は、メリーランド州チェサピーク湾のティルマン島の南端から南南西に約3マイル（5 km）のところにある3番目の灯台です。[2]この構造は、1977年に流氷によって引き起こされたピサの斜塔を彷彿とさせることで今日最もよく知られています。
最初の灯台は1838年にシャープス島に建てられたが、島の浸食により1848年に移設された。1866年に最初の灯台があった場所の近くに、スクリューパイル灯台が建てられた。 [3] [4]
2番目の灯台は1881年まで存在したが、流氷によって基礎から押し流された。灯台はチェサピーク湾を5マイルほど漂流し、灯台守も中にいたが、座礁して無傷で脱出した。[5]
3つ目の灯台は、ロードアイランド州プロビデンスのビルダーズ・アイアン・カンパニーが製造した。直径30フィート（9.1メートル）、高さ30フィート（9.1メートル）の円筒形のケーソンで構成されていた。厚さ1.5インチ（3.8センチ）の鋳鉄板で作られ、現場でボルトで固定された。ケーソンは底に約10フィート（3.0メートル）沈められ、波や氷の力に耐えるためにコンクリートで満たされた。ケーソンの上には高さ45フィート（14メートル）の円筒形の塔があり、底部の直径18フィート（5.5メートル）から上部の直径12フィート（3.7メートル）まで細くなっている。塔を形成する鉄板の厚さは5⁄8インチ（1.6センチ）だった。[6]
新しい灯台は、第5灯台地区技師のOEバブコックと彼のスタッフ、そしてプロジェクトのために募集された臨時労働者によって建設されました。労働者には1日2ドル40セントと食事代が支払われましたが、十分な人数を募集するのは困難でした。[7] USLHTチューリップは人員と資材を現場に運びました。[8] チューリップの後継として、バブコックを乗せて進水したばかりのUSLHTジェサミンは、正式に就役する前の1881年9月27日にシャープス島に向けて出航しました。[9] 同船は1881年11月22日にボルチモアから鉄板を積み込みました。 [ 10] 1881年12月15日、ジェサミンは新しい灯台用の最後の鉄板を積んでボルチモアを出発しました。[11]
現在の灯台はスパークプラグ灯台で、1882年に完成した。1977年に4次フレネルレンズが9.8インチ（250 mm）レンズに交換され、焦点面は海抜54フィート（16 m）にある。塔には一体型の住居が設けられ、1938年に米国沿岸警備隊が灯台を自動化するまで職員が配置されていた。[3] 1977年に氷の被害を受けて約15°傾いており、美しい景観を呈しているが状態は悪い。
シャープス島灯台は、 1982年7月22日に国家歴史登録財（参照番号82002821）に登録されました。 [1]キャプテン・ジョン・スミス・チェサピーク国立歴史トレイル沿いの多くの歴史的建造物のうちの1つです。
また、この灯台は、ライトハウス・ ダイジェストの絶滅危惧灯台リストにも掲載されている。[12]
2006年時点で、この灯台は国家歴史灯台保存法に基づいて売却対象となっていた。[12] [13] 2010年1月に廃止された。[14]
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ アンダーソン、クレイグ灯台の友人。「シャープス島の灯台」。2007年1月11日閲覧。
- ^ ab 国立公園局、海洋歴史プロジェクト。「歴史的な灯台目録：シャープス島灯台」。2007年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月11日閲覧。
- ^ DM Hanley (nd). 「国家歴史登録財登録: シャープス島灯台」(PDF) . メリーランド歴史信託. 2016年3月1日閲覧。
- ^ チェサピーク支部:米国灯台協会。「シャープス島灯台」 。 2007年1月11日閲覧。
- ^ 「湾内の新しい灯台」ボルチモア・サン、1881年7月29日、4ページ。
- ^ 「半島の品々」。民主メッセンジャー。1881年10月22日。5ページ。
- ^ 「シャープス・アイランド・ライト」。ボルチモア・サン。1881年9月24日。4ページ。
- ^ 「Lighthouse Matters」。ボルチモア・サン。1881年9月28日。4ページ。
- ^ 「シャープス・アイランド灯台」。ボルチモア・サン。1881年11月23日。4ページ。
- ^ 「シャープス・アイランド・ライト」。ボルチモア・サン。1881年12月16日。4ページ。
- ^ ab Rowlett, Russ. 「米国の灯台：メリーランド州」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ 2000年国家歴史灯台保存法。
- ^ 「Local Notice to Mariners District 5 Week 02/10」（PDF）。米国沿岸警備隊。2010年1月12日。24ページ。 2010年12月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
さらに読む
- ハンクス、ダグラス、沿岸警備隊が灯台の解体を検討 当局者によると、シャープ島の灯台の費用は価値を上回る可能性がある 2011-06-14 にWayback Machineでアーカイブ(1996 年 3 月) Lighthouse Digest。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シャープス島灯台に関連するメディアがあります。
- Marinas.com の航空写真。
- チェサピーク湾ゲートウェイネットワーク、シャープス島灯台。2010-12-13 にWayback Machineでアーカイブされました。
- チェサピーク灯台、米国灯台協会、シャープス島灯台（タイムラインを含む）。
- チェサピーク湾灯台プロジェクト - シャープス島灯台
