| レースストリート | ||||
MD 341は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDSHAによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.25マイル[1] (2.01 km) | |||
| 存在した | 1967年~現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | メリーランド | |||
| 郡 | ドーチェスター | |||
| 高速道路システム | ||||
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メリーランド州道341号線(MD 341)は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。レース ストリートとして知られるこの州道は、ドーチェスター郡ケンブリッジ市内のメリーランド州道16号線北からメリーランド州道343号線まで1.25マイル(2.01 km)を走っている。現在メリーランド州道341号線となっているレース ストリートの部分は、元々の州道の1つとして1910年代半ばに建設され、1927年にメリーランド州道16号線の一部として指定された。1960年代にメリーランド州道16号線がケンブリッジを迂回した後、MD 341がこの道路に割り当てられるようになった。
ルートの説明
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MD 341 は、ケンブリッジ市の南端、ケンブリッジ・サウス・ドーチェスター高校に隣接する MD 16 (チャーチ・クリーク・ロード) とメープル・ダム・ロードの交差点から始まります。メープル・ダム・ロードは、ブラックウォーター国立野生生物保護区に向かって南に向かいます。MD 16 は、チャーチ・クリークに向かって西に向かい、ケンブリッジのバイパスを東に進んでUS Route 50に向かいます。MD 341 は、2 車線の分離されていない道路として北に向かい、畑を通り抜けてから、高速道路がケンブリッジの中心部に近づくにつれて住宅地、さらに住宅街に移行します。州道は、MD 343 (ワシントン・ストリート) との交差点で北端に達します。レース・ストリートは、市道としてケンブリッジのダウンタウンに向かって北に続きます。[1] [2]
歴史
ワシントン通りの南にあるレース通りは、1909年にメリーランド州道路委員会によって州道として改良対象に指定されたケンブリッジ-チャーチクリーク高速道路の一部でした。 [3] この6マイル (9.7 km) の高速道路は1915年に完成しました。[4] この高速道路は、1927年にワシントン通り東のイーストニューマーケット方面とともにMD 16の一部として指定されました。 [5] 1967年にMD 16がケンブリッジを迂回するようにルート変更されたとき、迂回ルートのレース通り部分にMD 341が割り当てられました。[6]
ジャンクションリスト
参照
参考文献
- ^ abc Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2010年10月20日閲覧。
- ドーチェスター郡(PDF)。
- ^ 「メリーランド州道341号線」(地図)Google マップ。 2010年5月9日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1910)。メリーランド州の地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ Weller, OE; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M.; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (1916 年 5 月)。メリーランド州道路委員会年次報告書 (1912 ~ 1915 年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。110 ページ。2010 年 5 月 14 日閲覧。
- ^ メリーランド地質調査所 (1927)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
- ^ メリーランド州道路委員会 (1967)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
外部リンク
- MD道路: MD 341
