メリーランド州道311号線

メリーランド州道311号線
メリーランド州道311号線
	メリーランド州道311号線が赤で強調表示されています
ルート情報
	MDSHAによって管理されています
長さ	6.11マイル (9.83 km)
存在した	1927年～現在
観光; ルート	ハリエット・タブマン地下鉄道
主要な交差点
南端	ゴールドスボロのMD 313
	ゴールドスボロのMD 287
北端	メリーデルのMD 454
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	キャロライン
高速道路システム
	メリーランド州の高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; シーニックバイウェイ;

メリーランド州道311号線（MD 311）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。その全長の大部分はヘンダーソンロードとして知られ、ゴールドズボロのMD 313から北のキャロライン郡のメリーデルのMD 454まで6.11マイル（9.83 km）を走っている。MD 311は1920年代半ばに建設された。この州道は当初メリーデルを通ってデラウェア州境まで続いていたが、1940年代半ばにMD 454に取って代わられた。

ルートの説明

MD 311 は、ゴールズボロの町にある MD 313 (オールドタウンロード) とのジャンクションから始まります。メインストリートと名付けられたこの州道は、2 車線の分離されていない道路として北に向かい、道路の東側にあるメリーランド州運輸局が権利を所有する未使用の鉄道線路と密接に並行しています。MD 287 (サンドタウンロード) と交差した後、MD 311 はゴールズボロの町と鉄道線路付近を離れ、高速道路の名前がヘンダーソンロードに変わります。州道はブロードウェイブランチを横切り、リバーブリッジロードとの交差点の直前で鉄道線路に再び合流し、そこからヘンダーソンの町に入ります。ヘンダーソンを離れた後、MD 311 は鉄道線路から逸れてコールドスプリングブランチを横切ります。州道はメリーデルの町に近づくにつれて、農場と森林が混在する地域を通過します。町内では、州道はホールタウンロードとなり、標識のないメインストリート MD 821と交差し、そのすぐ後に北端のMD 454（クラウンストーンロード/ホールタウンロード）に達する。^[1]^[2]

歴史

MD 311 は 1924 年に現在の形で建設されました。^[3]^[4] 当時、州道はメリーデルで東に曲がってメインストリートに入り、デラウェア州境まで続きました。^[4]^[5] 1946 年までに、MD 311 の北端はメインストリートまで戻され、代わりに MD 454 が州境に向かいました。^[6] MD 311 は 1952 年に全長にわたって拡張されました。 ^[7] MD 454 が 1956 年にメリーデルで新しい線形に移されたときに、州道は現在の北端まで少し延長されました。^[8]

ジャンクションリスト

ルート全体はキャロライン郡内にあります。

参照

メリーランド州道路ポータル

参考文献

^ abc
Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。 2010年8月24日閲覧。
- キャロライン郡(PDF)。
^ 「メリーランド州道311号線」（地図）。Googleマップ。 2010年5月14日閲覧。
^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (1927年1月)。メリーランド州道路委員会年次報告書 (1924-1926年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 71。2010年8月24日閲覧。
^ ab メリーランド地質調査所 (1927)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
^ メリーランド州道路委員会 (1939)。一般高速道路地図: メリーランド州(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
^ メリーランド州道路委員会 (1946)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図) (1946-1947 版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。
^ McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (1952年12月15日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1951-1952年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 125。2010年8月24日閲覧。
^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (1956年11月2日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1955-1956年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。138ページ。 2010年8月24日閲覧。

外部リンク

KML ファイル(編集 •ヘルプ)

テンプレート:添付 KML/メリーランド州道 311

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MD道路: MD 311
AARoads.com の MD 311

[Maryland_HLR-1] Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。 2010年8月24日閲覧。
キャロライン郡(PDF)。

[2] キャロライン郡(PDF)。

[Google_Maps_MD_311-2] 「メリーランド州道311号線」（地図）。Googleマップ。 2010年5月14日閲覧。

[1926_src_report-3] Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (1927年1月)。メリーランド州道路委員会年次報告書 (1924-1926年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 71。2010年8月24日閲覧。

[1927_map-4] メリーランド地質調査所 (1927)。メリーランド州の地図: 州道システムと州補助道路を表示(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。

[1939_map-5] メリーランド州道路委員会 (1939)。一般高速道路地図: メリーランド州(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。

[1946_map-6] メリーランド州道路委員会 (1946)。メリーランド州: 公式高速道路地図(PDF) (地図) (1946-1947 版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。

[1952_src_report-7] McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (1952年12月15日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1951-1952年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。p. 125。2010年8月24日閲覧。

[1956_src_report-8] Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (1956年11月2日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1955-1956年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。138ページ。 2010年8月24日閲覧。