2004 NASCAR ネクステルカップシリーズ

2004年のNASCARネクステルカップシリーズは、米国におけるプロストックカーレースの第56シーズンであり、近代カップシリーズの第33シーズンでした。シーズンは2月7日土曜日に始まり、11月21日日曜日に終わりました。ラウシュレーシングでフォードを運転したカート・ブッシュがネクステルカップチャンピオンになりました。トニー・スチュワートまたはジミー・ジョンソン以外の人物がチャンピオンシップを獲得したのは、 2012年までこれが最後でした。

これは、NASCAR が 9 月 19 日日曜日のシルバニア 300で始まったチェイスフォーネクステルカップ形式を採用した最初のシーズンでした。この形式のルールでは、第 26 レース終了時点で上位 10 名のドライバー (およびリーダーから 400 ポイント以内のその他のドライバー) が、NASCAR ネクステルカップチャンピオンを決定する最終 10 レースプレーオフに参加する資格があります。第 26 レース終了後、資格のあるドライバーのポイントはリセットされ、ドライバー間の順位が 5 ポイント差まで縮まります。その後、シーズンは通常どおり続行され、シーズン終了時に最も多くのポイントを獲得したドライバーがチャンピオンになります。

NASCARマニュファクチャラーズチャンピオンシップは、 26勝266ポイントを獲得したシボレーが優勝した。フォードは10勝224ポイントで2位、ダッジは4勝194ポイントで3位となった。^[1]

この年は、新しいシリーズのスポンサーシップの初年度でした。携帯電話プロバイダーのNextel が、タバコブランドのWinstonから NASCAR チャンピオンシップシリーズのスポンサーシップを引き継ぎました。Winston は、1971 年から 2003 年まで 33 シーズンにわたりカップシリーズのタイトルスポンサーを務めていました。Nextel は、カップシリーズの歴史上 2 番目のタイトルスポンサーとなりました。この年は、SunocoがUnocal 76 ブランドに代わってNASCAR の公式燃料となった初年度でもありました。1948 年にこのスポーツが始まって以来、Unocal が公式燃料を務めてきたため、Sunoco は NASCAR の公式燃料となる 2 番目のガス会社となりました。

このシーズンは悲劇にも見舞われた。10月24日、ヘンドリック・モータースポーツ所有のチャーター機が、バージニア州ブルーリッジ山脈のブル・マウンテン、マーティンズビル・スピードウェイ付近で墜落した。同機に乗っていた10人が死亡し、チームオーナーのリック・ヘンドリックの親族4人とヘンドリックの主任エンジンビルダー、ランディ・ドートンも死亡した。ヘンドリックのドライバー、ジミー・ジョンソンがレースに優勝したが、この事件の噂が広まったためレース後の表彰式は中止となった。

2004年は、1996年以来ジェリー・ナドー、1985年以来ブレット・ボディン、そしてポンティアック（ファクトリーサポートのない数台のポンティアックがシーズン序盤のレースを数回走ったが）が欠場した初めてのシーズンであった。

これは、クリント・ボウヤーとリード・ソレンソンがいない2021年までの最後のシーズンであり、デニー・ハムリンがドライバーとしてNASCARに参加する前の時期でもありました（彼は2006年にフルタイムで参加する前に、2005年に最後の7レースを走りました）。

チームとドライバー

フルタイムスケジュール

限定スケジュール

スケジュール

レース

バドワイザーシュートアウト

エキシビションバドワイザーシュートアウトが2月7日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。

トップ10の結果

ゲータレードツイン 125

デイトナ500のゲータレード125予選が2月12日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。

レース1: トップ10の結果

レース2: トップ10の結果

第46回デイトナ500

グレッグ・ビッフルがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

デイル・アーンハート・ジュニアが5回目の挑戦でデイトナ500を制覇。彼は2月15日にも優勝を果たしたが、これは彼の父であるデイル・アーンハートが20回目の挑戦でデイトナ500を制覇した日からちょうど6年後の日である。
マイケル・ウォルトリップは、この芝のレースの早い段階で転倒した。

地下鉄400

サブウェイ400の最終戦は2月22日にノースカロライナスピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

資格喪失: なし

これはロッキンガムで開催された最後のNASCARカップレースであり、フェルコの訴訟と観客数の減少を受けて2005年のNASCARスケジュールから削除されました。
レース中、カール・ロングはバックストレートで激しく転倒し、ロビー・ゴードンは壁にぶつかって横転した。
このレースは、シーズン中続くフィールドフィラー論争の焦点の始まりでもあった。ジョー・ラットマンはスタートとパーキングのためにピットクルーなしでトラックに到着し、アンディ・ヒレンバーグは低速走行後にクラッシュに巻き込まれ、カーク・シェルマーダインは最低速度を維持できなかったためブラックフラッグを受けた。NASCARはスタートとパーキングを阻止するために、ピットクルーをフル配置する命令を追加した。
NASCARはまた、第38回スーパーボウルのハーフタイムショー論争を受けて、ドライバーズミーティングで、不適切な言葉を使ったレースチーム関係者全員にポイントペナルティを課すことも発表した。以前は罰金が課されていた。

UAW-ダイムラークライスラー 400

UAW-ダイムラークライスラー400は3月7日にラスベガス・モーター・スピードウェイで開催され、ケイシー・ケインがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

カイル・ブッシュはNASCARデビューを果たし、41位でフィニッシュした。
このレースではマット・ケンゼスが2年連続の優勝を果たし、ケイシー・ケインが再び2位に終わった。

予選落ち:ラリー・ガンセルマン(#98)

ゴールデンコラル500

ゴールデンコラル500は3月14日にアトランタモータースピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:モーガン・シェパード(#89)

カロライナダッジディーラー 400

カロライナ・ダッジ・ディーラーズ400は3月21日にダーリントン・レースウェイで開催され、ケイシー・ケインがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スタントン・バレット(#94)

これは2020年までダーリントンで開催された最後の400マイルレースでした。

フードシティ500

フードシティ 500 は3 月 28 日にブリストルモータースピードウェイで開催され、ライアンニューマンがポールポジションを獲得しました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:モーガン・シェパード(#89)
棄権:ラリー・フォイト(#14)

ラリー・フォイトは#14チームでレースに挑戦したが、車両のテンプレートに合わない未承認の屋根が装備されていたため初日の検査に合格せず、NASCARに車両が没収され、チームは撤退した。^[2]
これは、ブリストルでのカップイベントでのカート・ブッシュの3連勝であり、春のブリストルでの3連勝でもあった。
これはポンティアックにとってNASCARカップシリーズイベントに出場した最後のレースとなりました。ポンティアックの最後のレースではハーミー・サドラーが02号車を運転しました。
デイル・ジャレットは残り約 5 周でウォールに衝突しました。このレースはオーバータイムがなかったため赤旗が出されました。レースは再開され、カート・ブッシュが今シーズン初勝利を収めました。

サムスン/ラジオシャック 500

サムスン/ラジオシャック500は4月4日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催されました。ボビー・ラボンテがキャリア最後のポールポジションを獲得しました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:カイル・ブッシュ(#84)、モーガン・シェパード(#89)、アンディ・ヒレンバーグ(#80)、アンディ・ベルモント(#02)

エリオット・サドラーがケイシー・ケインに0.028秒差で勝利した。
これは、シリーズでポンティアックが挑戦した最後のレースでした。アンディ・ベルモントはこのレースに出場できませんでした。しかし、カール・ロング、アンディ・ベルモント、ハーミー・サドラーは、シーズンの初めにポンティアックで合計4レース（4レースすべて連続）を走り、1台だけのチームであるサドラー・ブラザーズ・レーシングのナンバー02を運転しました。カール・ロングはラスベガスでレースをし、次の2週末はアンディ・ベルモントがアトランタとダーリントンでレースをし、最後に1週間後にハーミー・サドラーがブリストルでレースをしました。ブリストルのレースはポンティアックにとって最後のレースとなり、この4レースはポンティアックにとってNASCARでの最後の4レースとなりました。アンディ・ベルモントは、このレースに加えて2月にロッキンガムにも挑戦しましたが、どちらのイベントにも出場できませんでした。このレースに出場できなかった後、ポンティアックはNASCARから完全に撤退しました。ポンティアックは、3 回のメーカーズチャンピオンシップ (1961 年、1962 年、1993 年) と NASCAR 通算 154 回の勝利という成績を残してこのスポーツを去りました。ポンティアックの歴代優勝者は、31 歳のラスティウォレスです。ポンティアックを運転してシリーズチャンピオンシップを獲得したドライバーは、ジョーウェザリー (1962 年と 1963 年)、ラスティウォレス (1989 年)、ボビーラボンテ (2000 年)、トニースチュワート (2002 年) の 4 人だけです。

アドバンスオートパーツ500

アドバンス・オートパーツ500は4月18日にマーティンズビル・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選敗退:カーク・シェルマーディン(#72)

284 周目に、第 3 コーナーのコンクリート舗装が崩れ、穴が開いた。ジェフ・ゴードンは崩れたコースに突っ込み、レースカーを損傷した。コースを修復するためレースは赤旗中断となったが、NASCAR は赤旗中断中に車を修復したいという 24 チームの要求を認めなかったが、ゴードンはレース後半で反撃し、6 位でフィニッシュした。
ラスティ・ウォレスは、2001年4月29日のオートクラブ・スピードウェイ以来、106レース連続の無勝利記録を打ち破った。
これはラスティ・ウォレスにとって通算55勝目、そして最後の勝利となった。この勝利により、彼はNASCAR勝利数リストでリー・ペティを抜いた。

アーロンの499

アーロンズ499は4月25日にタラデガ・スーパースピードウェイで開催され、リッキー・ラッド選手がキャリア最後のポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ラリー・フォイト(#14)、トッド・ボディン(#98)、カーク・シェルマーディン(#72)

残り4周でブライアン・ヴィッカーズがクラッシュし、レースは物議を醸す中で終了した。同時に、ジェフ・ゴードンはデイル・アーンハート・ジュニアに追い抜かれようとしていた。ゴードンの車はまだアーンハート・ジュニアの車より前を走っていたため、彼は次のコーションでもリードを保った。しかし、レースは再開されず、コーション中にゴードンがレースに勝利したため、ゴードンがコース上でドーナツを描いて勝利を祝っている間、怒ったファンは彼の車に飲み物のカップを投げつけた。この問題は、エリオ・カストロネベスとポール・トレーシーがレースをしていた2002年のインディアナポリス500でトレーシーがカストロネベスを追い抜こうとした際にコーション信号が出されたという物議を醸したフィニッシュと非常によく似ている。これが、将来このような状況を避けるためにグリーン・ホワイト・チェッカーのフィニッシュルールの導入につながった。
これは、2000 年のこのイベント以来、ジェフ・ゴードンにとって初のリストリクタープレート優勝となります。

オートクラブ500

オートクラブ500は5月2日にカリフォルニア・スピードウェイで開催され、ケイシー・ケインがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

資格喪失: なし

このレースはジェフ・ゴードンにとってキャリア通算19回目の連続優勝となった。

シボレーアメリカンレボリューション 400

シボレー・アメリカン・レボリューション400が5月15日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ブライアン・ビッカーズがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スタントン・バレット(#94)、カーク・シェルマーディン(#72)

ネクステルオープン

ネクステルオープンは5月22日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催され、デイブ・ブレイニーがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

このレースの後、スターリング・マーリンとケン・シュレーダーがオールスター・チャレンジに進出しました。マーリンはレースに勝利し、シュレーダーはファン投票で勝利しました。

ネクステルオールスターチャレンジ

ネクステル・オールスター・チャレンジは5月22日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催され、ラスティ・ウォレスがポールポジションを獲得した。

完全な結果

コカコーラ 600

コカ・コーラ600は5月30日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催され、ジミー・ジョンソンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スティーブ・パーク(#7)、トッド・ボディン(#37)、カール・ロング(#46)、スタントン・バレット(#94)、ジェフ・ボディン(#98)、モーガン・シェパード(#89)、ジェフ・フルツ(#78)、カーク・シェルマーディン(#72)、アンディ・ヒレンバーグ(#80)

ジミー・ジョンソンはレース400周のうち334周をリードし、圧倒的な強さでこのレースに勝利した。

MBNA アメリカ 400「英雄への敬礼」

MBNAアメリカ400「英雄への敬礼」が6月6日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ジェレミー・メイフィールドがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ハーミー・サドラー(#02)、トッド・ボディン(#37)、ラリー・ガンセルマン(#98)

このレースにより、2002年5月のシャーロット以来続いていたマーティンの73レース連続無勝利記録が止まった。
レースは、再スタートの347周目に20台の車が絡むクラッシュで壊滅的な打撃を受けた。これはデイトナとタラデガ以外では史上最大のクラッシュの一つだ。クラッシュはデイブ・ブレイニーがマイケル・ウォルトリップに衝突されたときに始まった。

ポコノ500

ポコノ500は6月13日にポコノ・レースウェイで開催され、ケイシー・ケインがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スタントン・バレット(#94)、アンディ・ヒレンバーグ(#80)

このレースは警告が出され終了した。レースが警告で終了したことに腹を立てたファンが、旗手スタンドにクーラーボックスを投げ、予備旗手に当たった。ケビン・ハーヴィックとマット・ケンゼスは、警告が出されながらの接触でレース後にNASCARの運搬車に呼び出された。^[3]

DHL 400

DHL 400は6月20日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケリー・アーンハート(#33)、カール・ロング(#00)

このレースは注意ありで終了しました。
ケイシー・ケインは今シーズン4度目の2位を獲得した。

ダッジ/セーブマート350

ダッジ/セーブマート350は6月27日にインフィニオン・レースウェイで開催されました。ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得し、110周中92周をリードして優勝しました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:モーガン・シェパード(#89)

スコット・プルエットは前年のワトキンス・グレンで2位に続きトップ5フィニッシュを果たし、レースでラップをリードした唯一のロードコースエースとなった。
ボリス・サイードは、パートタイムの#36シボレーで、カップでのキャリア最高成績に並びました。

ペプシ400

ペプシ400は7月3日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:チャド・ブラント(#37)、トニー・レインズ(#23)、デリック・コープ(#94)、カーク・シェルマーディン(#72)、エリック・マクルーア(#04)、ケニー・ウォレス(#00)

レースのスタートは雨のため30分以上遅れ、雨で路面が乾くのを助けるためにレースはイエローフラッグの下でスタートした。
8 台の車がコカ・コーラ C2カラーリングを施し、ジョン・アンドレッティ、グレッグ・ビッフル、トニー・スチュワート、リッキー・ラッド、ケビン・ハーヴィック、カート・ブッシュ、ビル・エリオット、ジェフ・バートンが運転しました。
これはフォックスがテレビ放送した2回目のペプシ400でした。
このレースは、ジェフ・ゴードンにとってキャリア通算20回目の連続優勝となった。
ジェフ・ゴードンは、NASCAR史上初めて、通算50回目のポールポジションから優勝を果たしたドライバーとなった。
ヘンドリックの4台の車はすべてトップ10でフィニッシュしました。ゴードンが1位、ジョンソンが2位、ラボンテが8位、ビッカースが9位でした。

トロピカーナ400

トロピカーナ400は7月11日にシカゴランド・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンが4戦連続でポールポジションを獲得した。シーズン中にドライバーが4戦連続でポールポジションを獲得したのは、1981年のダレル・ウォルトリップ以来のことだ。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:トッド・ボディン(#98)、グレッグ・サックス(#13)、カーク・シェルマーディン(#72)

このレースは、ケイシー・ケインとトニー・スチュワートのクルーの間でピットロードでの乱闘が起きたことで知られている。スチュワートがケインをスピンさせたことでクラッシュが発生し、デイル・アーンハート・ジュニア、ジョン・アンドレッティ、デイブ・ブレイニー、ジェフ・バートン、スコット・リッグスも巻き込まれた。ピットクルー全員、クルーチーフ（トミー・ボールドウィン・ジュニアとグレッグ・ジパデリ）、そして9号車と20号車のオーナー（レイ・エバーナムとジョー・ギブス）は、その行為により5万ドルの罰金を科せられた。スチュワートは罰せられなかった。

シーメンス 300

シーメンス300は7月25日にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

前週のオフウィーク中、デイル・アーンハート・ジュニアは、インフィニオン・レースウェイで行われたアメリカン・ル・マン・シリーズ・ソノマ・グランプリの練習走行中に起きた火災事故で、首、顎、脚に第2度および第3度の火傷を負った。このレースでは、アーンハートの代わりにマーティン・トゥルーエクス・ジュニアが出場することになる。

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#51)、カイル・ブッシュ(#84)、ライアン・マクグリン(#00)

ペンシルバニア 500

ペンシルバニア500は8月1日にポコノ・レースウェイで開催され、ケーシー・メアーズがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#51)、アンディ・ヒレンバーグ(#37)、AJ・ヘンリクセン(#90)

ジョン・アンドレッティは、重度の火傷からまだ回復中のデイル・アーンハート・ジュニアの代役ドライバーを務めた。

ブリックヤード 400

ブリックヤード400は8月8日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催され、ケーシー・メアーズがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#51)、ハーミー・サドラー(#02)、モーガン・シェパード(#89)、グレッグ・サックス(#13)、アンディ・ヒレンバーグ(#37)、ジェフ・ボディン(#34)、カーク・シェルマーディン(#72)

ジェフ・ゴードンはブリックヤード・オーバルでNASCARを4回制覇した初のドライバーとなり、2012年にジミー・ジョンソンが優勝するまでは、これを達成した唯一のドライバーでした。ゴードンは、 AJ・フォイト、アル・アンサー、リック・メアーズ、そして2021年現在、エリオ・カストロネベスに加わり、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・オーバルの歴史上唯一の4回優勝者となりました。
このレースは、グリーン・ホワイト・チェッカーのフィニッシュルールが初めて適用されたレースとなった。ブライアン・ビッカーズとライアン・ニューマンが158周目にクラッシュしたため、レースは延長された。しかし、リッキー・ラッドが160周目にクラッシュしたため、レースは依然としてコーションが出されながら終了した。
ビル・エリオットにとってキャリア最後のトップ10フィニッシュ。

ザ・グレンのシリウス衛星ラジオ

シリウス・サテライト・ラジオ・アット・ザ・グレンが8月15日にワトキンス・グレン・インターナショナルで開催されました。予選が雨で中止となり、現在のオーナーのポイントに設定されていたため、ジミー・ジョンソンがポールポジションからスタートしました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スコット・プルエット(#39)、ボリス・セイド(#36)、クラウス・グラフ(#59)、スタントン・バレット(#52)

トニー・スチュワートは見事なレースを展開し、ロン・フェローズを僅差で破って優勝した。
ロン・フェローズは、レースで43位からスタートし、カップ・シリーズのレースでのキャリア最高順位に並んだ。
これはジェフ・バートンにとってラウシュ・レーシングでの最後のスタートとなり、ワトキンス・グレンでのレース直前にリチャード・チルドレス・レーシングと3年契約を結び、翌週ミシガンでリチャード・チルドレス・レーシングに移籍した。翌週カール・エドワーズが99号車を引き継ぎ、バートンはシーズンの残りを#30 RCRエントリーに移籍し、2005年シーズンの初めに#31エントリーを引き継いだ。
トニー・アヴェはこのレースでNASCARカップ初出場を果たした。

GFSマーケットプレイス400

GFSマーケットプレイス400は8月22日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。予選が雨で中止になったため、ジミー・ジョンソンがポールポジションからスタートしました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#51)、ケリー・アーンハート(#33)、カイル・ブッシュ(#84)、ケニー・ウォレス(#00)、JJ・イェリー(#11)、マイク・ウォレス(#35)、スタン・ボイド(#79)、スタントン・バレット(#37)

Roush Racingの5台の車はすべてトップ10でフィニッシュしました。
これはカール・エドワーズにとってネクステルカップシリーズ初出場であり、また彼にとって初のトップ10フィニッシュでもありました。

シャーピー500

シャーピー500は8月28日にブリストル・モーター・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ハーミー・サドラー(#02)、スタントン・バレット(#52)、ブラッド・ティーグ(#72)、トニー・アヴェ(#80)、ライアン・マクグリン(#00)

デイル・アーンハート・ジュニアがブリストルで唯一の勝利を収めました。彼がこの勝利を収めたのは8月28日で、これは彼の父であるデイル・アーンハートがブリストルで9度目かつ最後の勝利を収めた日からちょうど5年後の日でした。8月28日は彼の妹ケリーの誕生日でもあります。
勝利レーンでのインタビューで、アーンハート・ジュニアは「イッツ・ブリストル、ベイビー！」という人気のフレーズを作り出した。

ポップシークレット500

第1回ポップ・シークレット500は9月5日にカリフォルニア・スピードウェイで開催され、ブライアン・ビッカーズがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:モーガン・シェパード(#89)、カーク・シェルマーディン(#72)、ハーミー・サドラー(#02)、ケビン・ルパージュ(#37)、マイク・ウォレス(#35)

このレースの一部は映画『ハービー・フル・ロード』のために撮影されました。
ケイシー・ケインは今シーズン5度目の2位を獲得した。
これはエリオット・サドラーがカップ戦キャリアで1シーズンに複数のレースに勝利した唯一の機会であり、また彼のカップ戦キャリア最後の勝利となった。

シボレーロックンロール 400

シボレー・ロックンロール400が9月11日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ジョニー・ソーター(#33)、トニー・レインズ(#51)、ケビン・ルパージュ(#37)、グレッグ・サックス(#13)、ハーミー・サドラー(#02)、ブラッド・ティーグ(#92)、ライアン・マクグリン(#00)、モーガン・シェパード(#89)、カール・ロング(#80)

このレースでは、ジェレミー・メイフィールドが14位から9位まで5つのポジションを上げ、チェイスの座を獲得したことが注目されました。
このレースはマイク・ブリスにとってカップキャリア唯一のトップ5入りとなり、4位でフィニッシュした。

チェイス進出- この年から 2017 年まで毎年、リッチモンドでの秋のレースがカップシリーズのレギュラーシーズンの終わりとなり、ネクステルカップのチェイス進出の締め切りとなりました。2004 年のチェイスフィールドは次のドライバーで構成されていました。

ネクステルカップを狙う

シルバニア300

シルバニア300は9月19日にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。予選は雨で中止となりましたが、オーナーポイントによってスタートラインアップが決定し、ジェフ・ゴードンがポールポジションからスタートしました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#37)、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア(#1)、ジョニー・ソーター(#33)、グレッグ・サックス(#13)、ライアン・マクグリン(#00)、カール・ロング( #46)、トニー・レインズ(#92)、スタン・ボイド(#79)

これは、新しい 10 レースのプレーオフ形式の最初のレースでした。

MBNAアメリカ400

MBNAアメリカ400は9月26日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ジェレミー・メイフィールドがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ハーミー・サドラー(#02)、デリック・コープ(#80)、グレッグ・サックス(#13)、カール・ロング(#00)、ケニー・ヘンドリック(#35)、スタントン・バレット(#92)、マイク・ガーベイ(#75)

ライアン・ニューマンは、このレースで400周中325周をリードし、8.149秒差で優勝を飾りました。

EAスポーツ500

EAスポーツ 500 は10 月 3 日にタラデガスーパースピードウェイで開催されました。ジョー・ネメチェックがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#37)、カーク・シェルマーディン(#72)、カール・ロング(#80)

最終ラップのフィニッシュラインで、エリオット・サドラーは2003年の同じレースでやったのと同じように転倒した。しかし、彼は無傷だった。
デイル・アーンハート・ジュニアはレースに勝利したものの、レース後のNBCのインタビュー中に卑猥な言葉を発したため、25ポイントのペナルティを受けた。
これは、ホッケーの試合中にアレン・ベストウィックが負傷したため、ビル・ウェーバーにとって初めての実況中継出演となった。
ウォード・バートンにとってキャリア最後のトップ10フィニッシュ。

ConAgra Foods 主催のバンケット 400

コンアグラ・フーズが主催するバンケット400が10月10日にカンザス・スピードウェイで開催され、ジョー・ネメチェクがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:マイク・ガーベイ(#75)、マイク・ウォレス(#35)、カール・ロング(#00)、モーガン・シェパード(#89)

これはジョー・ネメチェクにとって4回目で最後の優勝となる。2018年現在、ネメチェクは全ての異なるチームで全ての勝利を獲得した唯一のドライバーである。彼の最初の優勝は1999年にラウドンでSABCOレーシングのドライバーとして42年に開催された第42戦。2回目の優勝は2001年にロッキンガムでアンディ・ペトリー・レーシングのドライバーとして33年に開催された第33戦。3回目の優勝は2003年にリッチモンドでヘンドリック・モータースポーツのドライバーとして25年に開催された第25戦。そして最後に、彼の4回目で最後の優勝は01年にカンザスでのこのレースでMB2モータースポーツのドライバーとして開催された第25戦である。しかし、4つの異なるチームに共通しているのは、4回の優勝すべてがシボレーだったということだ。ネメチェクは、同じ週末にブッシュシリーズとカップシリーズの最後の優勝を獲得した2人のドライバーのうちの1人でもある。この偉業を達成した唯一の他のドライバーは、1988年にボビー・アリソンがグッディーズ300とデイトナ500で優勝したときでした。
当時スポンサーだったアメリカ軍の3つの部門は、1位から3位まで（陸軍、空軍、州兵）で終了しました。

UAW-GM 品質 500

UAW -GMクオリティ500は10月16日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケニー・ウォレス(#00)、デリック・コープ(#94)、マイク・ウォレス(#35)、カール・ロング(#00)、カーク・シェルマーディン(#72)、ラリー・フォイト(#59)、ハーミー・サドラー(#02)、モーガン・シェパード(#89)、ジェフ・ボディン(#98)

この勝利により、ジミー・ジョンソンは2004年のシャーロットの2つのレースを制覇した。

サブウェイ500

サブウェイ500は10月24日にマーティンズビル・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:カール・ロング(#46)、ブラッド・ティーグ(#94)、グレッグ・サックス(#13)、ライアン・マクグリン(#00)、モーガン・シェパード(#89)、マイク・ガーベイ(#75)、クラウス・グラフ(#59)

ヘンドリック・モータースポーツチームの主要メンバーが命を落とした悲劇的な飛行機事故のため、勝利レーンでの祝賀会は中止となった。

バスプロショップス MBNA 500

バス・プロ・ショップスMBNA500は10月31日にアトランタ・モーター・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:スコット・リッグス(#10)、スコット・ウィマー(#22)、ケリー・アーンハート(#33)、ジョニー・ソーター(#09)、ハーミー・サドラー(#02)、マイク・ウォレス(#4)、デリック・コープ(#94)、ランディ・ラジョイ(#98)、グレッグ・サックス(#13)、ラリー・フォイト(#59)、カーク・シェルマーディン(#72)、モーガン・シェパード(#89)、アンディ・ベルモント(#80)、ラリー・ホレンベック(#62)、ケニー・ウォレス(#00)

ジョンソンは、リック・ヘンドリックの息子リッキーを含むヘンドリック・モータースポーツ関係者10人が死亡した飛行機事故のわずか1週間後にレースに勝利した。ヘンドリックのチームメイト4人は、事故の犠牲者を追悼するため、残りのシーズン中、特別なペイントを施して走行した。
ジョンソンは、ジェフ・ゴードン（1998年の最後の2レースと1999年のデイトナ500）以来、3レース連続で優勝した初のドライバーとなった。

チェッカーオートパーツ500

チェッカーオートパーツ 500 は、11 月 7 日にフェニックスインターナショナルレースウェイで開催されました。ライアンニューマンがポールポジションを獲得しました。フェニックスでのレースは、非常に曇り空で、寒い天候のため、短時間の雨の可能性もありました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:マイク・ガーベイ(#75)、トニー・レインズ(#51)、スタントン・バレット(#94)、マリオ・ゴセリン(#80)、ライアン・マクグリン(#00)、ジェフ・ボディン(#93)、カーク・シェルマーディン(#72)

レースはグリーン・ホワイト・チェッカーフィニッシュのため、315周/315マイルに延長されました。
マーティンズビルではエンジンブローのため、アトランタでは310周目の事故のため、 2戦連続で33位に終わったが、デイル・アーンハート・ジュニアは今シーズン6度目の優勝を果たし、今シーズン残り2レースでポイントランキング5位から3位に浮上した。
ライアン・ニューマンは4戦連続でポールポジションを獲得しました。2020年現在、ライアン・ニューマンは4戦連続でポールポジションを獲得した最後のドライバーです。また、2020年現在、2004年はNASCAR史上、2人のドライバーが1シーズンで4戦連続でポールポジションを獲得した唯一のシーズンです（ジェフ・ゴードンはミシガン、ソノマ、デイトナ、シカゴランドでこれを達成しました）。

マウンテンデューサザン 500

マウンテンデュー・サザン500は11月14日にダーリントン・レースウェイで開催されました。予選は雨のため中止となり、オーナーのポイントによってスタートラインアップが決定したため、カート・ブッシュがポールポジションを獲得しました。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:ケビン・ルパージュ(#37)、ジョン・アンドレッティ(#14)、デリック・コープ(#94)、カール・ロング(#00)、トラビス・クヴァピル(#06)

この勝利により、ジミー・ジョンソンは、 1987 年のデイル・アーンハート以来、1 シーズンに 3 つの異なるトラックでシーズンスイープを達成した初のドライバーとなりました。ジョンソンは、ダーリントンとともに、ポコノとシャーロットでシーズンスイープを達成しました。しかし、1 シーズンに 4 つの異なるトラックでシーズンスイープを達成した NASCAR 史上唯一のドライバーは、1985 年にポコノ、ミシガン、ダーリントン、アトランタの 4 つのトラックでシーズンスイープを達成したビル・エリオットです。
これは、2009 年まで「サザン 500」の名称で開催される最後のダーリントンレースとなります。
トニー・スチュワートとライアン・ニューマンは、ポイントリーダーから156ポイント以上遅れていたため、チェイス争いから脱落した。

フォード 400

フォード400は11月21日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催され、カート・ブッシュがポールポジションを獲得した。

完全な結果

トップ10の結果

予選落ち:カイル・ペティ(#45)、ジョニー・ソーター(#09)、マイク・ガーベイ(#75)、トニー・レインズ(#51)、ケビン・ルパージュ(#37)、トッド・ボディン(#50)、ラリー・フォイト(#70)、JJ イェリー(#11)、ランディ・ラジョイ(#98)、モーガン・シェパード(#89)、カーク・シェルマーディン(#72)、カール・ロング(#80)、ジェフ・ボディン(#93)

このレースは2004年のネクステルカップチャンピオンを決めるレースとして知られ、チャンピオンシップではまだ5人のドライバーが数学的に生き残っており、その中には2004年に最も多くの勝利を収めたジミー・ジョンソン、ジェフ・ゴードン、デイル・アーンハート・ジュニア、ベテランのマーク・マーティンに18ポイントの差をつけていたポイントリーダーのカート・ブッシュが含まれていた。最終レースでは、これら5人の追走者は1位から5位まで82ポイントの差をつけられていた。1周目の開始時、ハーミー・サドラーが横転し、マイク・ブリスがスピンしたが、ジョンソンはその後のコーションでクラッシュを免れた。93周目、チャンピオンシップリーダーのカート・ブッシュはピットロードに入ったときにタイヤを失い、ジェフ・ゴードンにチャンピオンシップリーダーの座を失ったが、ブッシュはポイントリーダーを取り戻した。残り3周で、レースリーダーのライアン・ニューマンが接触してタイヤの右側が外れたため、コーションが解除され、ホームステッドでグリーン・ホワイト・チェッカーのフィニッシュが設定された。再スタートでは、グレッグ・ビッフルがジミー・ジョンソンとジェフ・ゴードンのヘンドリックチームを抑えてレースリーダーとなり、チェッカーフラッグを受けてフォード400で優勝。一方、ジョンソンとゴードンは2位と3位でフィニッシュした。カート・ブッシュは、ジョンソンに8ポイント差をつけて2004年のNASCAR NEXTELカップチャンピオンシップを獲得したが、これはカップ史上最も僅差だった（2011年シーズンはトニー・スチュワートが優勝。2011年シーズンの最終レース後、スチュワートとカール・エドワーズは同点だったが、カップはシーズンでそれぞれ5勝1敗だったスチュワートの手に渡った。）
勝利レーンでブッシュは、 4週間前のマーティンズビルレースでの飛行機事故のため、優勝をヘンドリック家に捧げた。
カート・ブッシュは過去6年間で6人目のチャンピオンとなり、これはNASCARモダン時代の記録であり、後に2016年から2021年のシーズンと並ぶ記録となった。

フルドライバーズチャンピオンシップ

(キー) 太字 - 時間によって獲得されたポールポジション。斜体 - オーナーのポイント順位によって設定されたポールポジション。 * - 最も多くのラップをリードしました。

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

2004年のルーキー・オブ・ザ・イヤー争いは、1998年以来初めて新人ドライバーが優勝を逃した年となった。この争いの勝者はダークホース候補のケイシー・ケインで、シーズン開幕戦のデイトナ500で41位に終わった後、翌週のロッキンガムでマット・ケンゼスに僅差で敗れたものの、その後は振り返ることなくトップ10フィニッシュを14回、トップ5フィニッシュを13回獲得し、ポールポジションも数回獲得した。シーズン前の優勝候補だったスコット・ウィマーとブライアン・ビッカーズは苦戦し、ウィマーはデイトナ500で3位に入ったものの、シーズン中はどちらも競争力を伸ばすことはなかった。ブレンダン・ゴーガンは嬉しいサプライズで、トップ10フィニッシュを4回記録してカーンに次ぐ2位となり、一方スコット・リッグスはトップ10フィニッシュが2回にとどまった。他の唯一の新人、ジョニー・ソーターはシーズン途中で解雇され、トップの栄誉に挑戦することはなかった。

参照

参考文献

^ 「順位表: 2004年メーカー順位表」NASCAR、ターナー・スポーツ・アンド・エンターテイメント・デジタル・ネットワーク。2009年9月12日閲覧。
^ 「2004 NASCARペナルティ」。Jayski 。 2004年4月21日。 2020年2月25日閲覧。
^ デイブ・コールドウェル（2004年6月14日）。「オートレース：ポコノ500の落とし穴にもかかわらずジョンソンが勝利」ニューヨーク・タイムズ。2020年1月26日閲覧。

外部リンク

2004 ネクステルカップドライバーズランキング2006年8月25日アーカイブ、Wayback Machine

[nascar_-_2004_standings-1] 「順位表: 2004年メーカー順位表」NASCAR、ターナー・スポーツ・アンド・エンターテイメント・デジタル・ネットワーク。2009年9月12日閲覧。

[2] 「2004 NASCARペナルティ」。Jayski 。 2004年4月21日。 2020年2月25日閲覧。

[3] デイブ・コールドウェル（2004年6月14日）。「オートレース：ポコノ500の落とし穴にもかかわらずジョンソンが勝利」ニューヨーク・タイムズ。2020年1月26日閲覧。

チームとドライバー

フルタイムスケジュール

限定スケジュール

スケジュール

レース

バドワイザーシュートアウト

ゲータレード ツイン 125

第46回デイトナ500

地下鉄400

UAW-ダイムラークライスラー 400

ゴールデンコラル500

カロライナ ダッジ ディーラー 400

フードシティ500

サムスン/ラジオシャック 500

アドバンスオートパーツ500

アーロンの499

オートクラブ500

シボレー アメリカン レボリューション 400

ネクステルオープン

ネクステル オールスター チャレンジ

コカコーラ 600

MBNA アメリカ 400「英雄への敬礼」

ポコノ500

DHL 400

ダッジ/セーブマート350

ペプシ400

トロピカーナ400

シーメンス 300

ペンシルバニア 500

ブリックヤード 400

ザ・グレンのシリウス衛星ラジオ

GFSマーケットプレイス400

シャーピー500

ポップシークレット500

シボレー ロックンロール 400

ネクステルカップを狙う

シルバニア300

MBNAアメリカ400

EAスポーツ500

ConAgra Foods 主催のバンケット 400

UAW-GM 品質 500

サブウェイ500

バスプロショップス MBNA 500

チェッカーオートパーツ500

マウンテンデュー サザン 500

フォード 400

フルドライバーズチャンピオンシップ

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

参照

参考文献

外部リンク

関連するトピック

NASCAR ネクステルカップ シリーズ

2003

2005

チャンピオンズ

ゲータレードツイン 125

カロライナダッジディーラー 400

シボレーアメリカンレボリューション 400

ネクステルオールスターチャレンジ

シボレーロックンロール 400

マウンテンデューサザン 500

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