グレッグ・ジパデッリ

グレッグ・ジパデッリ
2024年ソノマ・レースウェイでのジパデリ
生まれる	グレゴリー・C・ジパデッリ (1967-04-21) 1967年4月21日（57歳） コネチカット州ベルリン
国籍	アメリカ人
職業	競技ディレクター
活動年数	1988年～現在
雇用主	スチュワート・ハース・レーシング
知られている	20号車のクルーチーフ（1999年～2011年）
注目すべき作品	スプリントカップシリーズで2度の優勝
配偶者	ナネット・ジパデッリ
子供たち	3
Webサイト	グレッグジパデリ

グレゴリー・C・ジパデリ、愛称「ジッピー」 (1967年4月21日生まれ) は、NASCARのアメリカ人クルーチーフです。現在はスチュワート・ハース・レーシングの競技ディレクターを務めています。ジパデリは、1999年から2011年まで、ジョー・ギブス・レーシングのドライバー、トニー・スチュワートとジョーイ・ロガーノの20号車のクルーチーフを務めたことで最も有名です。2002年と2005年には、クルーチーフとして34レースで優勝し、2回のチャンピオンシップを獲得しました。

ジパデリはNASCARウェレン・モディファイド・ツアー・シリーズでキャリアをスタートし、家族のチームのクルーチーフとなり、1988年、21歳にしてドライバーのマイク・マクラフリンとともにすぐにチャンピオンシップを獲得した。マクラフリンが1990年にブッシュ・ノース・シリーズに進出すると、ジパデリも彼に加わった。2人は4年間の在籍期間中に5つのレースで優勝し、1997年にはマイク・ステファニックのクルーチーフとして再びチャンピオンシップを獲得した。^[要出典]

1999年、彼はジョー・ギブス・レーシングに加入し、インディカー・シリーズのチャンピオンからNASCARルーキーになったトニー・スチュワートとパートナーを組んだ。彼らの業績には、1999年のルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトル、ルーキー記録となる3回のレース優勝、^[1] 3回のチェイス・フォー・ネクステル・カップ出場、2002年と2005年の2回のチャンピオンシップなどがある。「スモーク」（スチュワート）と「ジッピー」（ジパデリ）のコンビは現在、NASCARで356レースのクルーチーフとドライバーの関係を結んでおり、ジミー・ジョンソンとチャド・ナウス（602レース）とリチャード・ペティとデール・インマン（905レース）に次ぐ。^[2]しかし、2008年シーズンをもってスチュワートがJGRを去ったことでその関係は終了した。

2009年から、スチュワートはスチュワート・ハース・レーシングに移籍し、 #14シボレーを運転しました。JGRネイションワイドのドライバー、ジョーイ・ロガーノが#20トヨタの運転を引き継ぎ、ジパデッリは引き続きクルーチーフを務めました。

2011年12月、ジパデリはスチュワートと再会するためスチュワート・ハース・レーシングに移籍したが、クルーチーフではなく競技ディレクターとしてだった。以前スチュワートの役職に就いていたスティーブ・アディントンは、2012年にSHRに移籍し、スチュワートのクルーチーフの役割を果たした。後に、ジパデリは2012年のデイトナ500でダニカ・パトリックのパートタイムのクルーチーフになることが発表されたが、彼女のその後の9レースは未定であった。^[3] 2013年10月20日、ジパデリは、アディントンの妻が出産中だったため、タラデガ・スーパースピードウェイで開催された2013キャンピング・ワールドRVセールス500で、スティーブ・アディントンの代わりにオースティン・ディロンの#14を務めた。 ^[4]

2020年6月14日、エクスフィニティシリーズでチェイス・ブリスコーのクルーチーフ、リチャード・ボズウェルが出場停止となったため、ジパデッリは一時的にその役割に復帰した。レースは成功し、ブリスコーが優勝し、ジパデッリはエクスフィニティシリーズ初優勝を飾った。