Loading article…
| トニーアベニュー | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2010年のロードアメリカのAve | |||||||
| 生まれる | 1968年11月10日米国 ウィスコンシン州ハーレー | ||||||
| 実績 | 2010年トランザムシリーズチャンピオン | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 2年間で2レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第67回（2009年） | ||||||
| 最初のレース | 2004 シリウス・アット・ザ・グレン(ワトキンス・グレン) | ||||||
| 最後のレース | 2009 Heluva Good! サワークリームディップ at The Glen (ワトキンスグレン) | ||||||
| |||||||
| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 2年間で4レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第87回（2010年） | ||||||
| 最初のレース | 2009 NAPA オートパーツ 200 (モントリオール) | ||||||
| 最後のレース | 2010 NAPA 200 (モントリオール) | ||||||
| |||||||
| 統計は2011年11月30日現在のものです。 | |||||||
トニー・アヴェ（1968年11月10日生まれ）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ハーレー生まれのレーシングドライバー。 [1] 2000年から2002年までグランド・アム・シリーズ、 1996年から2001年までフォーミュラ・アトランティック、2009年からはトランス・アム・シリーズに出場。また、1993年にはインディ・ライトに3回、2003年にはインディ・プロ・シリーズに1回出場。また、ロードコース・リンガーとしてNASCARに散発的に出場している。[2]
トランザム
2009年、彼は復活したSCCA トランザム・シリーズの常連選手となり、シボレー・コルベットを運転した。[3] 2010年、彼はシボレーに1998年のポール・ジェンティロッツィ以来初のトランザム・チャンピオンシップをもたらした。
彼は2010年と2011年のトランス・アム・シリーズ・チャンピオンシップで優勝しました。アヴェはトニー・アヴェ・モータースポーツを所有しており、ファンの間で最も人気のあるレースチームの1つとなっています。しかし、彼は主にラマーズ・レーシングでレースをしています。
ナスカー
2004年、アヴェはジョー・ギブス・レーシングのサテライトチームであるホバー・モータースポーツ所有の80号車を運転し、 NASCARネクステル・カップ・シリーズにデビューした。42位からスタートしたアヴェは、84周後にブレーキトラブルでリタイアし、31位でフィニッシュした。
エイヴは2009年にカップシリーズに復帰し、2009年8月10日にワトキンスグレンで雨天延期となったヘルヴァグッド!サワークリームディップ・アット・ザ・グレンに出場した。エイヴはフロントロー・モータースポーツ所有のNo.37ロングジョンシルバーズダッジで8周を完走し43位でフィニッシュした。[2]エイヴはまた、ロードコースリンガーとしてジルヴィルヌーヴサーキットで開催されたNASCARネイションワイドシリーズのNAPAパーツ・ドー200プレゼンテッド・バイ・ダッジにも参加した。
アヴェは、故郷ウィスコンシン州ロードアメリカで開催された2010年バサイラス200に、トライスター・モータースポーツ所有の35号車で出場しました。レースの大半をトップ10で走った後、最終ラップでスピンアウトし、トップ10から脱落しました。彼は、残りの2つのロードコースレースで35号チームに戻り、ワトキンス・グレンでは15位でフィニッシュし、モントリオールでは1周をリードしました。これは、彼がネイションワイド・シリーズでリードした最初の、そして唯一のラップでした。
2011年、アヴェはソノマでこれまでで最後のNASCARに挑戦し、ロング・ジョン・シルバーの38号車でFRMの予選に挑みました。彼はアンディ・ピルグリムに押し出され、予選には出場できませんでした。
その他のレース
2002年4月、エイヴはアンディ・ヒレンバーグとともにアトランタ・モーター・スピードウェイでチーム・レーシング・オート・サーキット・シリーズのテストを行った。4ヵ月後、エイヴとボリス・セイドはロウズ・モーター・スピードウェイでTRACのテストを行った。[4]
2016年、アヴェはビル・ライリーと契約を結び、 ELMSのP3用とIMSAのプロトタイプ・チャレンジ用のシャーシを製作した。 [5]
モータースポーツのキャリア結果
SCCA ナショナル チャンピオンシップ 決勝
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
スプリントカップシリーズ
全国シリーズ
クラフトマントラックシリーズ
ARCA Re/Maxシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
参考文献
- ^ 「Tony Ave」Yahoo! Sports 2010年3月18日閲覧。
- ^ ab 「Tony Ave NASCAR Statistics」。NASCAR 。 2010年3月18日閲覧。
- ^ 「ワトキンス・グレンでのマッスルミルクSCCAトランザム練習で最速タイム」SCCA 。 2010年3月18日閲覧。
- ^ 「TRACシリーズ情報」。Jayski 's Silly Seasonサイト。2015年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月19日閲覧。
- ^ 「Ave-Riley LMP3レースデビューは2017年まで延期」。2016年9月15日。
- ^ 「Tony Ave – 2004 NASCAR Nextel Cup Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2009 NASCAR Sprint Cup Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2010 NASCAR Sprint Cup Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2011 NASCAR Sprint Cup Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2009 NASCAR Nationwide Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2010 NASCAR Nationwide Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2000 NASCAR Craftsman Truck Series Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2002 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2003 ARCA Re/Max シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2006 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年5月1日閲覧。
- ^ 「Tony Ave – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年5月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Tony Aveに関連するメディアがあります。
- トニー・アヴェ・レーシング・プロダクツの公式ウェブサイト
- レーシングリファレンスのトニー・アベドライバー統計