ハーミー・サドラー

ハーミー・サドラー
2016年にケンタッキースピードウェイでクリストファー・ベルにインタビューするサドラー（右）
生まれる	ハーマン・マリオン・サドラー3世1969年4月24日（55歳）アメリカ合衆国バージニア州エンポリア ( 1969-04-24 )
受賞歴	1993 NASCAR ブッシュシリーズ ルーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズキャリア
12年間で66レース開催
2018年の順位	50代
最高の仕上がり	第44回（2004年、2005年）
最初のレース	1996 ミラー 500 (ドーバー)
最後のレース	2018 ファースト データ 500 (マーティンズビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
16年間で266レース開催
2019年の順位	71位
最高の仕上がり	第5回（1994年）
最初のレース	1992 テキサス ピート 300 (オレンジ カウンティ)
最後のレース	2019 ゴーボウリング 250 (リッチモンド)
初勝利	1993 ポラロイド 300 (オレンジ カウンティ)
最後の勝利	1994 パントリーストア300（オレンジ郡）
勝利 トップ10 ポーランド人 2 44 3
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
6年間で15レース開催
最高の仕上がり	第45回（2010年）
最初のレース	1995 ファスマート スーパートラック シュートアウト(リッチモンド)
最後のレース	2010 フォード 200 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
統計は2023年6月21日現在のものです。

ハーマン・マリオン・サドラー3世（1969年4月24日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバー、アナウンサー、実業家、政治家である。

彼は1992年から2019年までドライバーとしてNASCARに出場しました。2000年代後半から2010年代にかけては、ドライバーとしての活動を縮小し、Speed / Foxで放送局員として働き、NASCAR RaceDayのレポーターやトラックシリーズの放送のピットレポーターを務めました。

2019年以降NASCARから完全に撤退した後、彼は故郷バージニア州で共和党員として2023年の選挙で州上院の新たに再編された第17選挙区に立候補した。彼は6月20日の共和党予備選挙でバージニア州下院議員のエミリー・ブリューワーに敗れた。^[1]

彼は元NASCARドライバーでもある エリオット・サドラーの兄弟です。

サドラーは、故郷のエンポリアで弟のエリオットとともにゴーカートのレースを始めた。その後、バージニアで後期型を走らせ始めた。1992年、サドラーはオレンジカウンティスピードウェイでNASCARブッシュシリーズにデビューした。19位からスタートしたが、32号車のオールズモビルが大破し、25位で終わった。そのシーズン、ドーバーインターナショナルスピードウェイとヒッコリーモータースピードウェイでさらに4レースに出場し、最高順位は20位だった。

サドラーは1993年にブッシュ・シリーズにフルタイムで参戦し始めた。ドン・ビバリーのNo.25シェル・オイル-バージニア・イズ・フォー・ラバーズ がスポンサーのオールズモビルを運転したサドラーは、オレンジ・カウンティで優勝し、ポイント10位でフィニッシュし、NASCARブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。翌1994年シーズンにはオレンジ・カウンティで再び優勝し、ポイント5位でフィニッシュした。その年が終わった後、サドラーは父のハーマンとチームを組み、No.1デウォルト・ツールズ がスポンサーのシボレーを走らせた。優勝は逃したものの、サドラーはポイントランキングでトップ10フィニッシュを6回、13位でフィニッシュした。1996年のミルウォーキー・マイル・レースでポールポジションを獲得したが、その後も順位を落とし、ポイント15位でフィニッシュした。彼はまた、ウィンストン・カップ・シリーズにもデビューし、ウィリアム・スレート所有のNo.26シボレーで ミラー400に30位からスタートし、37位でフィニッシュした。

1997年、彼のマシンは、エリオットの現在のマシンも所有していたダイアモンドリッジモータースポーツに購入された。サドラーはさらに2回のポールポジションを獲得し、7回のトップ10フィニッシュを果たし、ポイントで10位に終わった。 1998年もほぼ同じシーズンを過ごしたが、サドラーはマシンから追い出され、エリオットはカップシリーズの ウッドブラザーズレーシングと契約した。

1999年、サドラーはロン・パーカーのためにMGMブレーキがスポンサーの72番シボレーを運転する契約を結んだ。しかし、シーズン開幕戦のNAPAオートパーツ300での予選落ちで、サドラーの173レース連続出場の記録は途絶えた。MBNAプラチナ200後にチームから解雇された後、サドラーは残りのシーズンをBACEモータースポーツのバイエル・アルカ・セルツァーがスポンサーのエントリーで過ごし、その後イノベイティブ・モータースポーツに移籍した。2000年、サドラーはイノベイティブのためにリトル・ツリーズがスポンサーの30番シボレーを運転する契約を結んだが、レースで予選落ちすることが多く、6つのイベントで解雇された。サドラーは、暫定ドライバーを起用してイノベイティブで短期間働いた後、シーズンの残り期間にチームに戻り、パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイで7位を獲得した。

2001年、サドラーと妻のアンジェラは自身のチーム、スコア・モータースポーツを設立し、ウィンストン・カップ・シリーズに限定レースに参戦し始めた。ラリー・ヘドリック・モータースポーツから購入した車両でバージニア宝くじのスポンサー付きで3レースに出場し、最高位はドーバーでの27位だった。サドラーは2002年にブッシュ・シリーズに復帰し、自身のNo.02とカーブ・アガジャニアン・パフォーマンス・グループのNo.43で限定レースに出場した。最高位はリッチモンドでの21位だった。サドラーはその年、カップ・レースにも10回出場し、自身のNo.02で8回、ジュニー・ドンラベイで2回出場した。

2003年、サドラーは、トイザらスがスポンサーのシボレーNo.54をチーム・ブリストル・モータースポーツのブッシュ・シリーズで走らせると発表した。シーズン開始から10レース目で、チームは財政難のためハーディーズ250を最後に活動を休止した。サドラーは、ザップ・クリエイションズのスポンサーのもと、3レースを単独で走らせてブッシュ・シーズンを終えた。同シーズン、彼はまた、ダラー・ツリー、ゴー・チームVA、トータル・ノンストップ・アクション・レスリングなどのスポンサーとともに、No.02でさらに10のカップ・レースを走った。元NBA選手のブライアント・スティスは、2004年にスコアの共同所有者となり、ファンの寄付の助けもあって、サドラーは30回のブッシュ・レースを走ることができ、最高位はミルウォーキーでの12位だった。彼はまた、カップシリーズで16レースを走り、タラデガ・スーパースピードウェイで23位に入賞したほか、カール・ロングとアンディ・ベルモントの車も担当した。チームオーナーとして、サドラーは2003年シーズンをもってNASCARから撤退したポンティアックで競技した最後のドライバーとなった。

2005 年に向けて、サドラーはブッシュ シリーズ チームを売却し、カップ チームの大部分をピーク フィットネスのオーナーであるジェフ ステックに売却すると発表した。ステックは新しい No. 66 車のスポンサーとなる予定だった。サドラーは新しいオーナーシップにもかかわらず苦戦を続け、シーズン半ばにチームを退いた。その年の残りはフロント ロー モータースポーツで時折レースに出場し、ジェリー キルゴアとのスポンサー契約で 1 レースだけ No. 66 に戻った。

2006年、サドラーはMBAレーシングで7レースに出場し、マイケル・ウォルトリップ・レーシングチームと提携して、アーロンズ・レントがスポンサーのフォード00号車でレースに出場した。サドラーは2007年と2008年にマーティンズビル・スピードウェイでアンディ・ヒレンバーグのシボレー・シルバラードを運転し、 1回ずつスタートした。2010年にはヒレンバーグのトラックレースに3回出場した。

サドラーは2010年に5年以上ぶりにブッシュシリーズ（現在のエクスフィニティシリーズ）に復帰し、 TNA Impact!がスポンサーのNo. 09車でリッチモンドでレースを行い、6周遅れの32位でフィニッシュした。そのシーズン、彼はNo. 27 Baker Curb Racing Fordでブッシュでさらに2回スタートしたが、30位より上はフィニッシュできなかった。彼はヒレンバーグで6回のトラックレースに出場し、マーティンズビルスピードウェイでTRGモータースポーツから2010年のTUMSファストリリーフ500に出場した。これは彼にとってNASCARスプリントカップ競技での4年ぶりのスタートであり、チームはマーティンズビルでの彼の以前の成功がTRGがトップ35に留まる最大のチャンスであると指摘した。TRGはマーティンズビルに、35位チームにわずか15ポイント、36位チームに20ポイント差で入った。^[2]サドラーは26位でフィニッシュし、TRGはトップ35の地位を維持し、2011年にはTRGでさらに3つのカップレースに出場しました。

2012年、リチャード・チルドレス・レーシングはマーティンズビルで行われたグッディーズ・ファスト・リリーフ500レースに、サドラーにスプリントカップ33号車で出場する機会を与えた。アンダーソンズ・メープル・シロップがスポンサーとなり、サドラーはホームトラックで31位でフィニッシュした。^[3]

2013年にレースに出場しなかった後、サドラーは2014年にドライバーとして復帰し、ブリストルとリッチモンドで開催されたシーズン後半のネイションワイド・シリーズのショートトラックレースにトライスター・モータースポーツから出場した。彼は通常マイク・ブリスが運転するNo.19トヨタ・カムリを運転し、ブリスはこれらのイベントではチームのNo.10エントリーに移った。バージニア宝くじがサドラーのレースのスポンサーとなった。その年からキャリアの終わりまで、彼はバージニア内外のレースでスポンサーとなる宝くじのスポークスマンを務めた。2015年の彼の唯一のスタートはブリストルとリッチモンドでのJGLレーシングであり、バージニア宝くじは引き続きスポンサーとなった。

カップシリーズから5年間離れていたサドラーは、プレミアムモータースポーツの7番シボレーを運転し、マーティンズビルスピードウェイで開催された2017年ファーストデータ500に出場した。^[4]最後尾からスタートしたサドラーは、34位でフィニッシュした。^[5]

2019年11月17日、サドラーはFoxでNASCARを離れたことをツイートした。^[6]

サドラーは現在、政治家のビル・スタンレーとともにサドラー・スタンレー・レーシングを所有しており、SMART Modified ツアーとNASCAR Whelen Modified ツアーに改造車で参戦している。SS レーシングは PSR Products と提携し、Pace-O-Matic をスポンサーとして迎え、ドライバーにはボビー・ラボンテ、ライアン・ニューマン、ルーク・ボールドウィン、ジョナサン・キャッシュ、ジョン・ブラウンを起用している。

2022年11月9日、サドラーは2023年に新たに再編されたバージニア州上院第17選挙区の共和党予備選挙でエミリー・ブリューワー議員に挑戦すると発表した。 ^[7]この選挙区には、サフォーク、ワイト島郡、ポーツマス、サウサンプトン郡、ブランズウィック郡、グリーンズビル郡、フランクリンシティ、ディンウィディ郡の一部、そして彼の生涯の故郷であるバージニア州エンポリアが含まれる。

サドラーは2023年6月20日の予備選挙でブリューワーに敗れる。選挙運動では、サドラーはブリューワーを約20万ドル上回り、6月8日時点で選挙運動のために68万ドルを集めていた。ブリューワーは、バージニア州知事 グレン・ヤングキン、副知事 ウィンサム・シアーズ、司法長官 ジェイソン・ミヤレスの支持を受けていた。^[1]

2002年、サドラーはトータル・ノンストップ・アクション・レスリングでロン・キリングスと抗争し、TNAとNASCARの相互プロモーションの一環として数多くの出演や試合を行った。TNAは後にサドラーのレース活動をスポンサーした。

2009 年 3 月 27 日現在、彼はTNA のYouTubeチャンネルで視聴できる「Hermie's Hotseat」というオンライン ウェブ キャスト ショーを主催しており、その中でサドラーはトータル ノンストップ アクション レスリングの出演者や従業員と率直なインタビューを行っています。

ハーミーは 2005 年にレスリング プロモーションの United Wrestling Federation を設立しました。当初、同社は TNA Wrestling と提携し、TNA/UWF の名義でデトロイト、フィラデルフィア、その他の東海岸の地域にハウス ショーを開催しました。ハーミーは、ライノ、ジェフ ハーディ、チーム 3D などとチームを組み、プロモーションでパートタイムのレスリングも行いました。

2006年後半、UWFはTNAとの共同プロモーションをやめ、2007年に独立して活動を開始したが、当時TNAが使用していた6面リングを引き続き使用している。2006年9月29日、バージニア州リッチモンドでのショーで、ハーミーは自閉症財団に1万ドルの小切手を贈呈した。2007年12月5日、彼はアナウンサーとしてTNAと契約した。

2014年4月21日、サドラーがジェフ・ジャレットのグローバル・フォース・レスリングの取締役会に加わったことが発表された。^[8]

サドラーはノースカロライナ大学を卒業し、ノースカロライナ大学タールヒールズの熱狂的なファンである。^[9] 1996年2月3日に結婚し、妻のアンジーとの間にはコーラ、ヘイリー、ナオミの3人の娘がいる。長女のコーラはノースカロライナ大学でチアリーダーをしており、末娘はランドルフ・メイコン大学でソフトボールをプレーしている。^{[10]サドラーは次女のヘイリーが}自閉症スペクトラムであることを公に語ったことがある。^[11]

サドラーと妻のアンジーは、故郷のバージニア州エンポリア近郊にレストランを所有しており、その中にはFO SHO Bar and Grille、Victory Lane Restaurant、Quiznosの店舗がある。彼と妹はサドラー・ブラザーズ・オイル・カンパニーを所有しており、3世代にわたってトラックストップとコンビニエンスストアを経営してきた。^[1]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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