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2004 年ソノマグランプリは、インフィニオン レースウェイで開催された2004 年アメリカン ル・マン シリーズ シーズンの第 4 戦でした。2004 年 7 月 18 日に開催されました。
このレースでは、コルベット・レーシングはデイル・アーンハート・ジュニアとボリス・サイードの副操縦士のために3台目のコルベットC5-Rをエントリーした。車は無事に予選を通過したが、レース当日の朝のウォームアップ中にアーンハート・ジュニアがコースアウトしてバリアに衝突し、燃料ラインが破裂した。車が停止したときに破裂した燃料ラインに火花が散り、車は炎に包まれ、車内のアーンハート・ジュニアは事故で意識を失い、すぐに脱出することができなかった。アーンハート・ジュニアが自分の状況に気づき、救助隊が到着すると、アーンハート・ジュニアは炎上する車から無事に救出された。彼は、ヘルメットと一緒に耐火性のバラクラバを着用していなかったこともあり、首、胸、脚に第2度および第3度の火傷を負った。
コルベット C5-R は修理不能なほど焼け落ち、レースには出場できませんでした。コルベット レーシング チームはすぐに車を検査し、燃料システムに設計上の欠陥がないことを確認しました。2004 年の ALMS シーズンの終わりに、コルベット レーシングは車 (シャーシ番号 C5-009) を2003 年のルマン仕様に修復し、コレクターに販売しました。
アーンハート・ジュニアは治療を受けていたためフルレースを完走できず、ネクステル・カップ・シリーズに復帰せざるを得なくなり、次の2レースはマーティン・トゥルーエクス・ジュニアとジョン・アンドレッティが代役を務めた。
公式結果
クラス優勝者は太字で表示されます。優勝者の距離の 70% を完走できなかった車両は、未分類 (NC) と表示されます。
統計
- ポールポジション - #38 ADT チャンピオン レーシング - 1:22.320
- 最速ラップ - #38 ADT チャンピオン レーシング - 1:23.656
- 距離 - 270.71 マイル (435.67 km)
- 平均速度 - 98.082 mph (157.848 km/h)
外部リンク
- 「公式結果」(PDF)。2007 年 9 月 29 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。2006年 11 月 17 日に取得。 (38.9 キロバイト)
