ジェレミー・メイフィールド

ジェレミー・メイフィールド
1998年のポコノ500で優勝し祝うメイフィールド
生まれる	ジェレミー・アレン・メイフィールド1969年5月27日（55歳）アメリカ合衆国ケンタッキー州オーエンズボロ ( 1969-05-27 )
受賞歴	1993 ARCA フーターズ スーパーカー シリーズ ルーキー オブ ザ イヤー
NASCAR カップシリーズキャリア
17年間で433レース開催
最高の仕上がり	第7回（1998年）
最初のレース	1993 メロイエロー 500 (シャーロット)
最後のレース	2009 クラウン ロイヤルがラッセル フリードマン 400 を発表(リッチモンド)
初勝利	1998 ポコノ 500 (ポコノ)
最後の勝利	2005 GFSマーケットプレイス400（ミシガン）
勝利 トップ10 ポーランド人 5 96 9
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
6年間で36レース開催
最高の仕上がり	第43回（1996年）
最初のレース	1995 グッドレンチ 200 (ロッキンガム)
最後のレース	2006 ステイターブラザーズ300（フォンタナ）
勝利 トップ10 ポーランド人 0 5 0
NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア
2年間で3レース開催
最高の仕上がり	第65回（2006年）
最初のレース	2003 ハーディーズ 200 (シャーロット)
最後のレース	2006 EasyCare 車両サービス契約(アトランタ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
統計は2012年12月19日現在のものです。

ジェレミー・アレン・メイフィールド（1969年5月27日生まれ）は、アメリカの元ストックカー・レーシング・ドライバー。サドラー兄弟、T・W・テイラー、ケイル・ヤーボロー、マイケル・クラネファス、ロジャー・ペンスキー、レイ・エバーナム、ビル・デイビス、ジーン・ハースらのチームでレースに出場した。2009年、自身のチームであるメイフィールド・モータースポーツでレースに出場した。

2009年5月9日、NASCARはメイフィールドをメタンフェタミン陽性反応が出たとしてオーナーとドライバーの両方の立場を無期限に停止した。^{[1] [2] [3]} 連邦判事は証拠を検討し、同年7月1日に一時的に停止を解除した。7月15日、NASCARはメイフィールドが7月6日の無作為薬物検査に失敗したのに続き、2度目のメタンフェタミン陽性反応を示したと発表した。^[4] 7月24日、連邦控訴裁判所はメイフィールドに下された前回の差し止め命令を覆し、彼をスポーツから追放した。

メイフィールドは故郷のケンタッキー州オーエンズボロでBMXバイクのレースを始めました。その後、地元のショートトラックでゴーカートのレースに出場し、19歳のときにナッシュビルスピードウェイUSAに移りました。すぐにサドラーブラザーズレーシングで製造者として働き、ドライバーとなり、1987年にケンタッキーモータースピードウェイでレイトモデルルーキーオブザイヤーを獲得しました。

1993年、ARCAシリーズに参戦し、新人王に選ばれた。

メイフィールドは1993年の メロ・イェロ500でカップデビューを果たした。アール・サドラー所有のフォード・サンダーバード95号車で30位からスタートし、29位でフィニッシュした。1994年、メイフィールドはNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに立候補することを宣言し、サドラー兄弟のフォード95号車を運転する契約を結んだ。1995年には同チームの板金工としての役割を再開し、TWテイラーの02号車を4レース運転する契約を結び、その後ケイル・ヤーボローのフィンガーハットがスポンサーのフォード98号車でその年を終えた。初年度は20回スタートし、最高位はロッキンガムでの19位だった。1995年、彼はヤーボローとフルタイムで契約し、ミラー・ジェニュイン・ドラフト500で8位に入り、31レース中27レースで予選を通過してポイントランキング31位となった。翌シーズン、彼はトップ5を2回獲得し、ダイハード500でキャリア初のポールポジションを獲得した。そのシーズン後半、彼とマイケル・クラネフスとカール・ハースが所有するNo. 37フォードのジョン・アンドレッティは、翌年の契約（当時の互いのマシンで）を早めに開始するよう交渉した。メイフィールドはポイント26位で年を終えた。

メイフィールドは1997年に正式にクラネフス・ハースチームに加入した。2回の5位入賞を含むトップ10フィニッシュを8回達成し、ポイントで当時の自己最高位の13位でシーズンを終えた。シーズン終了後、カール・ハースのチーム株式はペンスキー・レーシング・サウスに売却され、チームのアイデンティティは新しい番号（No. 12）に変更された。メイフィールドはシーズン序盤にポイントリーダーとなり、ポコノ500で初のレース優勝を果たした。シーズン終了時には、優勝1回、トップ5フィニッシュ12回、トップ10フィニッシュ16回、ポールポジション1回で、ポイントランキングで自己最高位の7位にランクインした。1999年には、トップ10フィニッシュ12回にもかかわらず、ランキングで4つ順位を落とした。 2000年には、ポールポジション4回とレース2回で優勝した。メイフィールドの3度目のカップシリーズ優勝と2000年の2度目の優勝は、おそらく彼のすべての勝利の中で最も有名なものであろう。メイフィールドは最終コーナーでデイル・アーンハートをリードから押しのけ、勝利レーンでアーンハートの有名な「檻を揺らせ」というセリフをアーンハートに対して使った。^[5]

しかし、ポールポジションの1つはダイハード500で、車両が規則に違反していたことが判明し、ペナルティによりチームはレースで-25ポイントを獲得しました（14位でフィニッシュし、ラップをリードして獲得した126ポイントは、NASCARが科した151ポイントのペナルティによって相殺されました）。その後、ブリックヤード400の練習中に、彼は壁に激しく衝突しました。彼は脳震盪を起こし、次の2レースを欠場せざるを得ませんでした。^[6]彼はそのシーズン、11回のDNF（6回連続を含む）の結果、ポイント24位で終了しました。^[7]

2001年は2年連続で3位でスタートしたが、プロテクションワン400の後に解雇された。ガレージ内では、レイ・エバーナムのチームと新しい契約を結ぶためにロジャー・ペンスキーとの関係を断ったという噂が広まった。翌年、ラスティ・ウォレスは、チームメイトとしてジェレミー・メイフィールドと直接対決することはなく、何度か対立していたと付け加えた。その後、ウォレスは後悔の証として、2005年にジェレミー・メイフィールドにウォレスの下位チームでのドライバー契約を提供した。

2002年、メイフィールドはケイシー・アトウッドに代わってエバーナム・モータースポーツと契約。初年度、メイフィールドはトップ10入りを4回果たし、ポイント26位でシーズンを終えた。2003年には成績を伸ばし、アーロンズ499でポールポジションを獲得し、トップ10入りを12回果たしてポイント19位でシーズンを終えた。2004年、メイフィールドはシボレー・ロックンロール400で優勝し、初開催のチェイス・フォー・ザ・カップでチームを9位に押し上げ、ポイント10位でシーズンを終えた。しばらくの間、レースに勝ってチェイスに出場することは「ジェレミー・メイフィールドを演じる」というあだ名で呼ばれていた。^[8] 2005年、彼はGFSマーケットプレイス400で優勝し、ランキング9位でシーズンを終えた。2006年8月、彼はエバーナムから解雇された（下記参照）。エバーナムはシーズンの残り期間、 ビル・エリオット、そしてエリオット・サドラーを起用した。

メイフィールドは2007年にビル・デイビス・レーシングと契約し、No.36トヨタ・カムリを運転した。^{[9]彼はビル・デイビス・レーシングで32回の挑戦のうち合計13レースを走り、最高位は}カンザス・スピードウェイでの22位だった。2007年8月、メイフィールドとデイビスはシーズン末に別れることが発表された。

シーズン後半、彼はアトランタ2007からハースCNCレーシング（当時はジーン・ハースが100％所有しており、上記のカール・ハースとは無関係）の66号車の運転を引き継ぎました。2007年後半、彼とチームメイトのスコット・リッグスは車を交換し、2008年シーズンの初めにメイフィールドを70号車（後にスチュワート・ハースの14号車となる）に乗せました。^[10]

メイフィールドは、チームから解雇されるまでに、No. 70 で 7 レースを完走し、最高順位は 16 位でした。2008 年 7 月 9 日以降、トニー スチュワートは、ハース CNC チームへの加入と、リッグスとメイフィールドの後任となるドライバーのラインアップを発表することができました。

メイフィールドは、負傷したダリオ・フランキッティの代役として、ドーバーでNo.40ダッジでもう1レースを完走した。彼は10位でスタートし、25位でフィニッシュした。

2009年シーズンのマシンを手に入れられなかった後、メイフィールドと彼の妻は、2009年1月19日に彼が自身のチーム、メイフィールド・モータースポーツを設立したと発表した。メイフィールドは、自身が所有するトヨタでフルシーズンに挑み、ゼッケン41（ゼッケンとオーナーポイントはチップ・ガナッシ・レーシングから購入した）を使用し、エバーナムスタイルのゼッケンを借用した。彼はデイトナ500に無事出場した。2009年シーズンの10レース後、メイフィールドはわずか5レースに出場資格を得た。その後、彼は薬物乱用論争に巻き込まれ、事実上NASCARのキャリアに終止符を打った。2009年7月までに、メイフィールドはスポンサー不足のためにレースチームと運営を売却し、レースチームのメンバー全員が辞職するか解雇された。

メイフィールドはNASCARのキャリアにおいて、ブッシュシリーズに36回出場した。トップ10入りは5回で、最高位は2003年のロッキンガムでの4位だった。また、クラフツマントラックシリーズにも3回出場し、最高位は2003年の ハーディーズ200でグリーンライトレーシングから出場した6位だった。2006年にエバーナムから解雇された後、ビリー・バリュー・モータースポーツから2つのトラックレースに 出場した。

メイフィールドは控訴の結果を待つ間、配達員として働いていた。^[11] 2011年までに、ノースカロライナ州カトーバ郡の税務当局は、 82,000ドルの未払い税金を理由に​​、メイフィールドの388エーカーの土地を差し押さえる寸前だった。^[12] 2012年、メイフィールドは自宅から立ち退きを命じられ、カーター2モータースポーツのARCAシリーズに出場する予定だったが、この取引は失敗に終わった。^[13] 2014年1月6日、メイフィールドは麻薬器具所持2件と盗品所持1件で有罪判決を受け、18ヶ月の無監視保護観察処分を受け、88,124.41ドルの支払いを命じられ、さらに訴訟費用として1,100ドルが加算された。^[14]

2014年、メイフィールドはKOMAアンワインド・モディファイド・マッドネス・ツアーに出場し、ヒッコリー・モーター・スピードウェイで開催された同シリーズの初戦でデビューを果たした。^[15] 2014年5月、メイフィールドは薬物乱用論争を自身の視点から解説する「The Mayfield Story」と題したビデオをリリースした。 ^[16]

2014年7月、メイフィールドは組織的なレース競技に復帰し、トライカウンティ・モーター・スピードウェイで開催されたプロカップ・シリーズのイベントに出場し、出走した10台のうち7位でフィニッシュした。 ^[17] 2014年9月29日、メイフィールドは2015年にダートおよびスーパーレイトモデルレースにフルタイムで出場することを発表しました。 ^{[18] 2014年10月8日、メイフィールドは}ワールド・オブ・アウトローズにフルタイムで出場する計画でダートレイトモデルチームを立ち上げ、メイフィールドがJ2カーのドライバー、アーロン・トーマスがオーナーとなり、元シャーロット・モーター・スピードウェイ社長のハンピー・ウィーラーがメイフィールドのアシスタントを務めた。^[19]

彼は現在^{[いつ? ]}ジョージア州北西部の地元のダートトラックで競技しています。^[要出典]

2018年11月26日、ラヴォニア・スピードウェイで、彼はキャリア初のレイトモデル優勝を果たした。これは、2005年にレースキャリア最後のカップ優勝を果たして以来、モータースポーツのどの部門でも初めてのレース優勝だった。その後、感極まったメイフィールドはこれを「人生最大の勝利」と呼んだ。

「このチームを勝利レーンに導くことができて最高だ」とメイフィールドはレース後に語った。「これまで何度も勝利に近づいたが、ついに勝利なしの記録を破ることができた。今日、このチームは素晴らしいマシンを用意してくれた。これ以上嬉しいことはない」^[20]

2020年現在、メイフィールドはレイ・エバーナムとの関係を修復し、エバーナムとトニー・スチュワートが創設したスーパースター・レーシング・エクスペリエンス（SRX）シリーズへの参加に興味を示している。^[21]

メイフィールドは2023年からECC主催のグランドナショナルスーパーシリーズに定期的に出場し、複数の勝利を収めています。

彼は現在、ノースカロライナ州デンバーに住んでいる。^[19]メイフィールドは2度結婚しているが、子供はいない。

2006年8月8日、メイフィールドはNASCAR.comを通じて、ワトキンス・グレンのエントリーリストに載らず、代わりに元エバーナムのドライバーであるビル・エリオットが入ったことを知った。19号車がポイントでトップ35から落ちたことが、当初メイフィールドの解雇の理由とされた。^[22]エバーナムは後に、メイフィールドがトラックにあまり来ていないと発言した後、契約を解除されたことを認めた。メイフィールドは後に、19号車の問題は開発ドライバーのエリン・クロッカーとの「親密な個人的関係」によるチームオーナーの配慮不足から生じたと述べた。メイフィールドは、エバーナムがクロッカーと彼女の98号車トラックチームに多大な注意を払っていたため、ほとんどの週カップカーに同席していなかったと述べた。エバーナムは後に、2009年に結婚したクロッカーと深刻な関係にあったことを認めた。^[23]

2009年5月9日、メイフィールドはNASCARの薬物乱用ポリシーに違反したため、NASCARから無期限の出場停止処分を受けた。NASCARのポリシーにより、NASCARの検査プログラムを監督する会社（Aegis Sciences Corporation）のデビッド・ブラックは、メイフィールドが陽性反応を示した物質を特定することを拒否し、代わりに「懸念される薬物」と述べた。

メイフィールド氏は「処方薬と市販薬の組み合わせが反応し、薬物検査で陽性反応が出たと考えています。私の主治医と私は、NASCARコンサルタントのデビッド・ブラック博士とNASCARの両者と協力して、この問題を解決するよう取り組んでいます」と述べた。

ブラック氏はメイフィールド氏の主張に異議を唱え、「これは明らかにポリシー違反だ。長年の経験から言っても、市販薬と処方薬の組み合わせによるこのような違反は見たことがない」と述べた。^[24]

しかし、出場停止処分を受けた翌週、メイフィールドは、注意欠陥障害の治療のために処方されたクラリチンD2錠と処方薬のアデロールを服用しただけで、違法薬物は一切使用していないと述べた^[16]。彼の妻、家族、友人、ファン、クルーチーフや他のチームメンバー、ドラッグストアの領収書、ケア提供者からの署名入り処方箋が、これらの主張を裏付けた。

その後、NASCARのテスト方針に対する批判が激しくなり、メイフィールドの結果をNASCARが秘密にしたのは、当時 FOXでカール・エドワーズとNASCARのスポンサーだったクラリチンの評判に傷をつけないための政治的な動機によるものだと示唆する者もいた。

コカ・コーラ600とスプリントオールスターレースでは、メイフィールド・モータースポーツは元殿堂入りレーシングチームドライバーのJJ・イェリーを暫定ドライバーに、ジェレミーの妻シャナを暫定オーナーに任命した。^[25]

2009年6月9日、ESPN.comは、5月1日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで行われた無作為薬物検査でメイフィールドがメタンフェタミンの陽性反応を示したと報じた。^[26]

フロリダの医師は、メイフィールドがNASCARが主張するほどの量のメタンフェタミンを使用したことはあり得ない、そうでなければ彼は死んでいたか、常用者になっていただろうと述べた。セントラルフロリダの別の医療専門家によると、メイフィールドが挙げた薬剤の組み合わせでは、偽陽性が出る可能性が15％あるという。

2009年7月1日、米国地方裁判所判事グラハム・マレンは、メイフィールドの出場停止を解除する仮差し止め命令を下した。マレンは「この件では誤判定の可能性がかなり高い」と結論付けた。マレンは仮差し止め命令を下すにあたり、「メイフィールド氏への損害はNASCARへの損害を大幅に上回る」と判断した。^[27]仮差し止め命令が出されても、メイフィールドはスポンサー不足のため、コークゼロ400とライフロックドットコム400へ の出場を断念せざるを得なかった。 ^[28]

2009年7月15日、NASCARは、メイフィールドがNASCARイベント外で行われた検査で再びメタンフェタミンの陽性反応を示したと発表した。検査は、出場停止処分が解除されてから5日後の7月6日にジェレミー・メイフィールドの自宅に立ち入った際に行われたものだった。メイフィールドは薬物使用を否定し続け、市販薬のクラリチンDとアデロールなどの処方薬を適切に併用したことが結果の原因だと主張した。^[29]さらに、メイフィールドはNASCARの40分後に薬物検査を受けたが、今回はNASCARとは関係のない認定薬物検査研究所で実施され、結果は陰性だった。

ジェレミー・メイフィールドの父親の未亡人リサ・メイフィールドは、自分が彼の母親であり、1998年以来何度も彼がメタンフェタミンを使用しているのを見てきたと述べた。ジェレミー・メイフィールドはこれらの主張を否定し、反論の声明では、リサが成人を養子にすることは不可能であり、養子縁組が主張する関係の条件であったことを挙げた。リサ・メイフィールドは後にジェレミーの土地に侵入し、そこで出会った人々に暴行を加え、リサ・メイフィールドは逮捕された。^[30]紛争は法廷外で解決され、リサ・メイフィールドはジェレミー・メイフィールドに関する主張を取り下げた。

連邦控訴裁判所は2009年7月24日、メイフィールドの差し止め命令を覆した。2010年5月18日、マレンはメイフィールドがNASCARイベントへの参加に同意した時点で、NASCARを名誉毀損で訴える権利を放棄したとして、メイフィールドの訴訟を棄却した。この2日間に提出された訴訟記録と文書は公的記録であり、PACERで閲覧できる。

メイフィールドは、NASCARの「回復への道」治療プログラムを完了し、当時NASCARが受け入れていた唯一の研究所であるブラックのWADA非承認研究所での薬物検査を受ければ、理論上NASCARに復帰できる可能性がある（NASCARは2017年に承認薬物検査研究所を変更した）。^{[31]イーライ・ゴールドが司会を務める}MRNラジオ番組NASCAR Liveの2013年1月8日のエピソードで、当時のNASCAR CEOブライアン・フランスは、メイフィールドが彼に連絡を取った際に、以前に公に知られずに議論されていた他の選択肢（文書化された「回復への道」計画に加えて）についてほのめかしたが、これらの選択肢は公に明確にされなかった。番組でフランスは、メイフィールドは2016年6月28日の時点でNASCARに参加していない他の復帰ドライバーの例に従わなければならないと発言し続けた。メイフィールドはNASCARの告発に対する無実を主張している。 2014年のスポーティングニュースのインタビューでメイフィールドは「ラボコープや他の信頼できる研究所でカップに尿を採取できる限り」薬物検査を受ける用意があると語った。 ^[32]

2011年4月22日、メイフィールドが飼っていた5匹の犬が、道路脇の郵便受けに入らない大きさの荷物を届けようと「犬注意」の標識を無視して入り口の門を車で通った郵便配達員を襲った。配達員の足には引っかき傷や噛み跡が数カ所できた。犬たちはすぐに引き取られ、その後安楽死させられた。2012年5月10日、メイフィールドは訴訟に応じなかったため、犬の襲撃に関する訴訟で100万ドルの支払いを命じられた。^[33]

2011年11月1日、保安官代理は、メイフィールドと4人の共犯者がメイフィールドのメタンフェタミン中毒を助けるために強盗を企てていたという情報提供者の証言に基づいて、カトーバにあるメイフィールドの自宅を捜索した。 ^[34]保安官代理が銃の金庫のビニール袋に1.5グラムのメタンフェタミンの残留物を発見したと主張した後、メイフィールドは拘留された 。

当局は後にメイフィールドの所有地のあまり使われていない場所で10万ドル相当の盗品を発見した。回収された品物の中には、2010年後半から2011年初めにかけて近隣のリンカーン郡の2つの企業から盗まれたと報告された重機や、 2011年2月に近隣のムーアズビルで当時解散していたレッドブル・レーシング・チームから盗まれたと報告された視聴覚機器などがあった。 ^[35]

最初の捜索のきっかけとなった供述をした情報提供者は、2012年に別の法執行機関の管轄内で警察の追跡を逃れている最中にバイク事故に遭い、同乗者とともに死亡した。^[36]

ほとんどすべての容疑は最終的に取り下げられたか棄却され、メイフィールドは2014年に盗品所持の軽犯罪2件と麻薬器具所持1件を認めた。^[37]

メイフィールドはバンド、セイヴィング・エイベルの「 Drowning (Face Down) 」のミュージックビデオに出演している。^{[38]また、}アラン・ジャクソンの1997年のミュージックビデオ「Who's Cheatin' Who」にも出演している。 ^[39]そして、2004年にメイフィールドは、当時の司会者リチャード・カーンが司会を務めるファミリー・フュードNASCARスペシャルに参加した。このスペシャルでは、メイフィールドと彼のエバーナム・チームが、両ドライバーの財団を代表してケビン・ハーヴィックと対戦し、メイフィールドと彼のチームが勝利した。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• NASCARスプリントオールスターレースドライバーのリスト
• ケンタッキー州出身者のリスト

ウィキメディア・コモンズには、ジェレミー・メイフィールドに関連するメディアがあります。

• レーシングリファレンスにおけるジェレミー・メイフィールドのドライバー統計
• Racing-Reference の Jeremy Mayfield オーナー統計