エリック・マクルーア

エリック・マクルーア
2015年ブリストル・モーター・スピードウェイでのマクルーア
生まれる	エリック・ウェイン・マクルーア1978年12月11日バージニア州チルハウィー、米国 ( 1978-12-11 )
死亡	2021年5月2日(2021-05-02)（42歳）米国 バージニア州アビンドン[1]
NASCAR カップシリーズキャリア
3年間で3レース開催
2014年の順位	74番目
最高の仕上がり	第67回（2006年）
最初のレース	2004 アーロンズ 499 (タラデガ)
最後のレース	2006 UAW-フォード 500 (タラデガ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
14年間で288レース開催
2016年の順位	73位
最高の仕上がり	第16回（2012年）
最初のレース	2003 ターゲット ハウス 200 (ロッキンガム)
最後のレース	2016 パワーシェアーズ QQQ 300 (デイトナ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0
統計は2016年2月20日現在のものです。

エリック・ウェイン・マクルーア^[2]（1978年12月11日 - 2021年5月2日）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバー、チームオーナー。彼は最後にNASCARエクスフィニティシリーズにパートタイムで参戦し、 JDモータースポーツでNo.0シボレーカマロを運転した。

マクルーアは、NASCAR カップ シリーズに 3 回出場しました。デビューは2004 年にタラデガで、No. 04 I Can Learn Chevy を運転しました。35 位でフィールドに入り、26 位でフィニッシュしました。その後、マクルーアは 7 月のデイトナでのレースへの出場を試みました。しかし、予選を通過できませんでした。

その後、マクルーアは2005年にNo. 73ラーベ・レーシング・エンタープライズ・シボレーで走行することになった。マクルーアは最初の2レースで予選を通過できなかったが、ラスベガスでのレースには41位から出場した。レース中盤でエンジンがブローし、マクルーアは32位にまで順位を落とした。マクルーアはその週にチームを離れ、8月までレースに出場しなかったが、その年、フロント・ロー・モータースポーツで3レースに挑戦した。しかし、マクルーアはこれらのレースには1度も出場しなかった。2006年、彼はUAW-フォード500に挑戦し、ヘフティのスポンサーを受けたNo. 04モーガン-マクルーア・モータースポーツ・ シボレーで出場したが、ハンドリングの問題により32位に終わった。 2008年、マクルーアはヘフティがスポンサーのNo.37フロントローモータースポーツシボレーでデイトナ500に挑戦したが、予選を通過できなかった。

2009 年 4 月 11 日、モーガン・マクルーア・モータースポーツは、1 年半のレース休止期間を経て、4 月にタラデガ レースに挑戦すると発表した。エリック・マクルーアは、ヘフティがスポンサーの No. 4 シボレーで予選通過を狙ったが、出場できなかった。

2014年1月、マクルーアはフロント・ロー・モータースポーツから35番フォードを運転して2014年のデイトナ500に出場すると発表したが、^[3]レースの予選には出場できなかった。2014年5月、マクルーアはタラデガでフロント・ロー・モータースポーツから35番車に戻ったが、レースには出場できなかった。

マクルーアは2003年にロッキンガム スピードウェイでブッシュ シリーズにデビューしました。彼は No. 05 I Can Learn Chevy で予選22位となり、事故にもかかわらず26位でフィニッシュしました。

マクルーアは2004年に4回出場し、家族チーム（MMM）で2レース、マックヒル・モータースポーツでさらに2レースを走った。彼の最高成績はメンフィスで、22位でフィニッシュした。また、4回の出場のうち3回は完走した。

マクルーアは2005年に8回出場し、そのうち7回はミーンズ・レーシングで出場したが、テキサスでは30位が最高位にとどまった。マクルーアはジェームズ・フィンチの目に留まり、デイトナで同チームから1レース出場した。しかし、エンジンが吹っ飛んで32位に終わり、その後は出場せず、ミーンズに戻った。マクルーアは2レースで予選を通過できなかった。ブリストルでは、マクルーアは予選が雨天中止となったため帰国し、メンフィスでは1つ差で出場を逃した。

2007 年シーズン、マクルーアはデイビス モータースポーツと提携し、32 レースのスケジュールを組んだ。マクルーアはスポンサーのヘフティをチームに同行させた。

彼は2008年にブッシュシリーズでフロントローモータースポーツからドライブし、ヘフティは24番シボレーですべてのレースで車のスポンサーを務めました。彼はタラデガでアーロンズ312で15位というキャリア最高の成績を残しました。

2009年、彼とスポンサーのヘフティはレンシ/ハミルトン・レーシングに移籍し、No.24フォード・フュージョンを運転した。これは良い決断であったことが証明され、彼はすべてのレースに出場資格を得て、最終的なポイント順位でキャリア最高の17位を終えた。マクルーアは2010年もチーム・レンシ・モータースポーツに留まった。しかし、パフォーマンスが低下し、経済不況によりマクルーアはチームの装備に慎重にならざるを得なくなり、レンシはCOTレース用にケリー・バイレスが運転する第2チームを連れてきた。それにもかかわらず、マクルーアはポイントで24位でフィニッシュしたが、11月30日にレンシを離れることを発表した。マクルーアによると、レンシの予算は非常に少なく、ラスベガスの後のレースではタイヤの割り当てが満杯になることはほとんどなく、割り当てのほとんどはバイレスが走るレースに使われていたという。

マクルーアは2010年12月1日、彼とヘフティが2011年にシリーズのベテランであるマイク・ブリスとジェフ・グリーンとともにトライスター・モータースポーツに移籍すると発表した。さらに1月にはトライスター・モータースポーツがカーナンバーを変更すると発表され、マクルーアはNo.14 ヘフティ・ブラックアウト・トヨタを操縦することになった。マクルーアは7月にデイトナのサブウェイ・ハラペーニョ250で激しいクラッシュを起こし、キャリア2度目の脳震盪を起こした。彼はシーズンをポイント19位で終えた。

2012年のアーロンズ312 レース中、マクルーアは117周目に16台の車が絡む玉突き事故に巻き込まれ、彼の前で車がスピンし、彼は内壁に正面衝突した。マクルーアは車から救出された。彼は更なる検査のためアラバマ州バーミンガムのアラバマ大学病院にヘリコプターで搬送された。NASCARは、マクルーアが車から救出される間、救助隊と話していたと述べた。^{[4] [5] [6] [7]}病院で2晩過ごした後、トライスター・モータースポーツのチーム広報担当エミリー・ブラントは2012年5月6日、マクルーアが事故によりキャリアで3度目となる脳震盪と内臓挫傷を負ったと発表した。^{[8] [9]} 5月9日、トライスターは、マクルーアが脳震盪のためダーリントンでのネイションワイドレースに出場せず、スタートとパーキングドライバーのジェフ・グリーンが14号車を運転し、トニー・レインズとケビン・ルパージュが10号車をスタートとパーキングすると発表した。 ^{[10]マクルーアは、}ロード・アメリカのレースに間に合うようにNASCARから運転することを許可されるまで、次の4レースを欠場する。^[11]マクルーアはわずか28レースにしか出場しなかったにもかかわらず、2012年シーズンをキャリア最高のポイント16位で終えた。

2013年1月9日、トライスターは、マクルーアが2013年シーズンにチームに復帰すると発表した。^[12]マクルーアはデイトナでキャリア最高の8位を獲得し、好調なシーズンスタートを切った。しかし、8月に急性腎不全と診断され入院。回復するまで4レースにわたり14号車から降りることを余儀なくされ、再びジェフ・グリーンが代役を務めた。^{[13]マクルーアは9月の}シカゴランド・スピードウェイで競技に復帰した。^{[14]彼は健康上の問題でその年の後半に}テキサス・モーター・スピードウェイでのレースを欠場し、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでのシーズン最終戦の前に再び入院した。^[15]

2014年シーズン前にマクルーアはネイションワイドシリーズでは部分的なスケジュールのみを運営すると発表した。^[3]

2015年、マクルーアとスポンサーはJGLレーシングに移籍し、全33レースでNo.24トヨタカムリを運転した。^[16]しかし、9レース後、彼とJGLは袂を分かち、マクルーアはシーズンの残りをトライスターモータースポーツに戻り、JGLは彼がそのチームで引き続き24号車を運転することを許可した。ケンタッキーでの秋のレースで、マクルーアは第3ターンでの単独事故で4度目の脳震盪を起こした。

2016年、マクルーアはデイトナでのシーズン開幕戦でJDモータースポーツに加入し、No.0シボレーカマロを運転した。^[17]

2015年7月28日、マクルーアと元ネイションワイドのドライバー、ハル・マーティンはK&Nプロシリーズイーストチーム、マーティン・マクルーア・レーシングを設立した。チームのドライバーにはチャド・フィンチャムとオースティン・シンドリックがいた。^{[18] [19]}

マクルーアは2018年に家庭内暴力で逮捕された後、チームを離れた。^[20]

マクルーアはバージニア州チルハウィーで生まれ、エモリー・アンド・ヘンリー大学を卒業した。2004年から2018年に離婚するまでミランダと結婚し、7人の娘をもうけた。^[21]

バージニア州アビンドンにあるマクルーアの自宅は、 2011年4月27日の竜巻で大きな被害を受けた。しかし、マクルーアと家族は地下室で嵐を乗り切り、無傷だった。^[22]

2018年2月11日、マクルーアは家庭内暴力で逮捕された。^[23]マクルーアは軽罪の家庭内暴力容疑に対して無罪を主張し、12ヶ月の保護観察、薬物乱用カウンセリング、精神衛生評価を受けるよう命じられた。マクルーアの元妻は、マクルーアが子供たちの前で首を絞め、殴ったと語った。^[24]

マクルーアは、2019年の夏に重度の筋骨格障害と診断されるなど深刻な健康問題に苦しんだ後、2021年5月2日に42歳で亡くなった。 ^[2]彼は死去当時、キーラ・ブリネガー・ティブスと婚約していた。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズンはまだ進行中です。1シリーズチャンピオン
^シップポイントの対象外です。

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• Racing-Reference の Eric McClure ドライバー統計