ヴァランス(米国: / v ə ˈ l ɒ̃ s , v æ ˈ l ɒ̃ s / , [ 3 ] [ 4 ]フランス語: [ valɑ̃s ]ⓘ ;オック語:Valença [ vaˈlensɔ ] ) は、フランス南東部のコミューンで、ドローム県の県庁オーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏に属していますローヌ川の左岸に位置しリヨンから南へ約100 キロメートル (62マイル)マルセイユまで走る鉄道沿線にあります。
ヴァランス市自体には約64,000人の住民がおり、 132,000人の住民がいる都市圏の中心となっている。[ 5 ]市は4つのカントンに分かれている。
ローヌ回廊の中心に位置するヴァランスは、「南フランスへの玄関口」と呼ばれることが多く、地元の言い回し「ヴァランスで南フランスが始まる」は、この街の南仏文化を称えています。ヴェルコール地方とプロヴァンス地方の間に位置する地理的な立地は、多くの観光客を惹きつけています。交通と通信の軸は、A7号線とA49号線の高速道路、RN7号線、パリ/マルセイユTGV線、そしてローヌ川です。[ 6 ]さらに、ヴァランス都市圏には、マリーナ、貿易港、2つの鉄道駅(ヴァランス・ヴィル駅とヴァランスTGV駅)、空港があります。そのビジネスは主に農業、冶金、エンジニアリング、エレクトロニクス分野に集中しています。[ 7 ]
紀元前121年にローマ人によるガリア・ナルボネンシス侵攻後に設立されたこのコミューンは、すぐにリヨンの背後にある最大の交差点へと発展した。[ 8 ]重要性が増すにつれて、ヴァランスはローマの植民地としての地位を獲得した。数世紀にわたり、町は成長し続けた。今日、市内中心部には中世、ルネサンス、そして17世紀、18世紀、19世紀の多くの遺構が見られる。この都市は歴史的にドーフィネ地方に属しており、グルノーブルに次ぐ2番目に大きな都市であり、今日ではフランスの芸術と歴史の町と土地のネットワークの一部となっている。かつてはヴァランティノワ公国であり、ヴァランティノワ公によって統治されていたが、この称号は今でもモナコ公が主張しているものの、実際にはこの地域に対する行政上の支配権はない。
ヴァランスのモニュメントには、1528年から1532年にかけてアントワーヌ・ド・ドルヌによって建てられたメゾン・デ・テット、 1063年から1099年にかけてゴンタール司教の指導の下で建てられたサン・アポリネール大聖堂、そして建築家ウジェーヌ・ポワトゥーによって設計された記念碑的な噴水などがあります。市内には多くの歴史的建造物があり、そのほとんどは旧市街ヴァランスにあります。フランスの花の町と村のリストに登録されているヴァランスは、花の町と村コンクールで「4つの花」 、つまり最高レベルの称号を与えられたローヌ=アルプ地域の17の自治体の1つです。
ヴァランスに対応する住民の呼称はヴァランティノワですが、「ヴァランティノワ」は地理的な地域、そしてフランスの古い州の一つも指し、その州都ヴァランスはドーフィネ州の一部でした。

valence という単語は、ラテン語のvalentiaに由来し、「強さまたは能力」を意味します。ローマ時代にはValentia Juliaとして知られていたこの都市は、ローマによる征服以前はSegovellauniの首都であり、有名な学校の所在地でした。アウグストゥスの時代には植民地となり、ヴァレンティニアヌス 1 世の時代にはViennensis Primaの重要な都市となりました。おそらく 4 世紀にはすでに司教座が置かれていたと考えられます。 [ 9 ]
5 世紀には、ヴァレンティアの支配権はローマ人からアラン人や他の蛮族に移った。413 年、アタウルフ率いるゴート族は皇帝ホノリウスの命を受けて、ヴァレンティアで簒奪者ヨヴィヌスの兄弟セバスティアヌスを包囲捕らえた。440年、サンビダ率いるアラン人はローマ人からヴァレンティアの荒廃した土地を与えられた。[ 10 ] 3 年後、アエティウスはブルグント人をこの地域に定住させ、ゴンディオク王のもとでブルグント王国の一部となった。彼の息子キルペリク 2 世は 473 年~493 年までヴァレンティアを統治したが、弟のグンドバドに殺害された。キルペリクの娘クロティルドは493年にフランク王クローヴィスと結婚した。クローヴィスの息子キルデベルト1世は534年にブルグント人を攻撃し、その領土をフランク王国に加えた。その後、この都市はフランク人、スペインのアラブ人、アルルの君主、ドイツ皇帝、ヴァランティノワ伯、トゥールーズ伯、そして5世紀に獲得した都市の支配権を維持しようと奮闘した司教たちの支配下に次々と陥った。これらの司教たちは市民やヴァランティノワ伯と頻繁に対立し、後者に対する彼らの立場を強化するために、1275年に教皇は彼らの司教区をディーの司教区と統合した。[ 9 ]
市民は王太子の保護下に身を置き、1456年にルイ11世によって権利と特権が確認され、ドーフィネ地方の他の住民と同等の地位を与えられ、司教たちは王太子の宗主権を認めることに同意した。16世紀には、ヴァランスは1563年にこの地方のプロテスタントの中心地となった。町はフランソワ1世によって要塞化された。15世紀半ばには有名な大学が置かれていたが、 1685年のナントの勅令の廃止は、その産業、商業、人口に致命的な打撃を与えた。[ 9 ]
ユリウス・カエサルによるガリア征服により、ローヌ川回廊は南北を結ぶ主要な交通路となり、地中海周辺のローマの新たな領土と結びついた。セゴウェラウニ族の領土には、ラテン語で「勇敢な、強い」を意味するヴァレンティアをはじめとする多くの集落が建設された。
この町はオック語(古典的規範)でヴァレンサ、文学的プロヴァンス語でヴァレンソ、地元のヴィヴァーロ・アルプス語(ミストラル的規範)でヴァリンソと名付けられています。
ローマと長年良好な関係にあったマッサリア市は、領土を荒廃させたサリエ族に対抗するため、ローマに援軍を要請した。紀元前125年からのローマの介入により、マッサリア市の安全は確保されたが、サリエ族が避難していたアッロブロゲス族との戦いは続いた。ストラボン(『地理誌』第4巻、第1章、第11節)によれば、紀元前121年8月、クィントゥス・ファビウス・マクシムスの軍隊は、イゼール川の戦い(ローヌ川とイゼール川の合流点)でサリエ族を打ち破った。
オロシウスは、ローマからキンブリ族とテウトネス族を阻止するために派遣されたガイウス・マリウスが、ローヌ川とイゼール川の合流点からほど近い場所に陣地を築いたと記している。 [ 11 ]ラウターニュ高原の上部(ヴァランスの中心部から南に2.5キロメートル)の発掘調査により、紀元前1世紀に遡る防御的な装置の存在が明らかになった。したがって、この都市の建設はローマ軍の陣地から始まった可能性がある。
ローマの支配下においても、アロブロゲス族はイゼール川の北に拠点を築き、ローマの占領に対して繰り返し反乱を起こした。紀元前62年に起こったソロニオンの戦いは、現代のソヨン(リウィウスの『エピトメ』 103)の町と同一視される最後の戦いであった。
ヴァレンティア市は、ローヌ川左岸の段丘に建設され、イゼール川との合流点から南に5キロメートル(3.1マイル)、ドローム県から15キロメートル(9.3マイル)の地点に位置していた。
この地理的状況は、複数の交通・通信ルートが交差する地点として理解できる。
ヴァランス市は、多くのガロ・ローマ都市と同様に、直交座標系を採用した。都市の道路網の向きは、ヴァランス平野の北12°30'東に傾斜した「A」地籍と、北23°東に傾斜した「B」地籍に順次従った。[ 12 ]
市庁舎から数メートル北で舗装路と下水道が発見されたおかげで、この都市のデクマヌス(主要道路)が判明しました。都市ネットワークの中心はヴィア・アグリッパで、市の南門から市の北にある旧門とアイオンの塔(後に「トゥルデオン」(現在は破壊されている)となった)まで、市を一直線に横断していました。
ヴィア・アグリッパ沿いにはフォルム(公共広場)があり、おそらくその周囲には市民バシリカ、クリア(市庁舎)、神殿などがあったと思われるが、それらの正確な位置は不明である。
推定されるフォーラム跡地の南、テアトル通りとヴェルヌー通りの間に、浴場の遺跡が発見された。この温泉水、そしてより一般的にはヴァランシア市の水源は、近隣の数多くの泉のおかげであった。ヴァランスの遺跡には、テラスの麓の水源から溢れ出る水によってできた、密集した小川や運河のネットワークが今も残っており、東側では、トレユ川の水源から不満の噴水まで曲線を描き、ローヌ川と下町の近くでは、サン・ピエールの水源からガンベッタ大通りの下り坂まで、川にほぼ平行な線を描いている。このように、ショニー地区(現在のブール・レ・ヴァランス市)では、トレユ川の水源からヴァランスに水を運んでいた水道橋のパイプの遺構が発見された。

現在の聖堂の周囲からは、おそらく大きな寺院に属していたと思われる建築物の断片が発見された。
その都市には娯楽施設があった。
この都市は、ローマ帝国初期に築かれた城壁に囲まれていた。この城壁は紀元前15年から紀元後15年の間に建設された。1869年、旧市街の南側で行われた発掘調査により、2つの突き出た塔に守られた壮大な門の存在が明らかになった。正面、少なくとも発掘調査で確認された柱は、大きな砂岩で覆われ、盾、脚甲、胸当てといった戦利品を象ったフリーズで装飾されていた。
家々は都市の周囲、城壁の外側に建ち並んでいた。
その古代の港は、おそらく現在のブール=レ=ヴァランスのコミューンの領域内にあったのだろう。
街の出口付近、線路沿いには数多くの墓が密集していた。古代都市の東と南では、いくつかの埋葬地が発見された。
キリスト教時代の最初の数世紀の間、ヴァランスは地図や街道において重要な交通の要衝となり、ローマ帝国末期においてもこの都市はその特権的な地位を維持した。
しかし、4世紀にはすでにヴァレンティアは多くの襲撃に直面していたが、城壁内の都市は記念碑的な装飾を保持しており、アンミアヌス・マルケリヌス(『歴史』第15巻、11章、14節)によれば、アルルやヴィエンヌと競い合っていた。
5世紀初頭、この都市はローマ帝国末期に築かれた城壁(19世紀にもなおその遺構が残っていた)に守られて栄えていた。413年、西ゴート族がヴァランスを占領し、 5世紀末にはブルグント族がローヌ川流域を支配した。そして533年、ヴァランスの人々はフランク王国に征服された。こうした度重なる侵略によって、ローマ化の痕跡はほぼ完全に消え去った。
この混乱期に、都市は古代の城壁をより強固な要塞へと改築した。ローマ時代の城門はレンガで塞がれ、都市の二つの主要な軸線が消滅し、都市ネットワークは恒久的に再構築された。農村部の住民は平野の小さな丘陵地に定住し、モントワゾン、モンメラン、モンテリエ、モンヴァンドル、モンテレジェなど、数多くの村が形成された。

800 年頃、洗礼堂の代わりに聖ステファノ大聖堂が新しく建てられ、聖歌隊席は西向きに建てられた。福音書教会と左右対称に建てられ、聖アポリネール、キプリアン、コルネイユ、フェリックス、フォルトゥナ、アキレウスの聖遺物や真の十字架の断片など、数多くの聖遺物が収められていた。司教区には、中庭墓地の周りに集まった参事会員の住居と円形教会ノートルダム・ラ・ロンドもあった。[ 14 ] 9 世紀初頭、おそらくそれ以前に、ローマ時代の城壁は小石で構築された壁で高くされた。[ 15 ] 890 年、プロヴァンス王ボソの未亡人は、息子ルイ 3 世をヴァランスでプロヴァンス王として戴冠させた。[ 16 ]
1029年、ヴィエンヌ大司教はギグ3世老王にヴィエンヌ伯領を授与した。 [ 16 ]この伯領はアルボン伯爵家の所有であり、アルボン伯爵家は何十年にもわたってこの地域を支配し、しばしば伯領とヴァランス司教区を占領した。[ 17 ]この地域は9世紀末から10世紀にかけてサラセン人の襲撃に苦しめられた。 [ 18 ]
ローヌ川は、15世紀までヴァランスを領有していたフランス王国と神聖ローマ帝国の境界として描かれることもあったが、特にその周辺諸国を結ぶ役割を果たしていた。ヴァランス司教区は、ライバル公国であるヴァランティノワ伯領およびディオワ伯領として、両岸に広がっていた。また、特に塩の重要な交易軸でもあり、ヴァランスの4つの門のうちの1つで、南への入り口となっていた「ソーニエール」通りの名が残るこの都市に恩恵をもたらした。[ 19 ]また、この都市はローヌ渓谷の風向きが変わる地点に位置していたことからも恩恵を受けていた。中世には、船は汗水流して(男たちが)橋まで引っ張って川を遡上するしかなかった。ヴァランスの北では、帆走で遡上することも可能だった(ただし常に可能だったわけではない)。 15 世紀末には、風による利点に加えて、リヨンから 1 日で行ける距離であり、山岳地帯への交差点であったため、曳舟道沿いの運搬の中心地でもありました。最後に、ヴァランスではローヌ川の遡上が特に困難で、強制的に停車させられることがありました。ヴァランスの何人かは、運搬人の仲介を専門としていました。[ 20 ]運搬人は、数十人から数百人のチームで、大きな船または船の列を牽引しました。各人が約 1 トンの重量を牽引しました。[ 21 ]この運搬方法は 15 世紀末に衰退し、地元の運搬を除いて、馬による運搬に取って代わられました。[ 22 ]

川の氾濫から守られ、城壁に囲まれたこの都市は、サンティアゴ・デ・コンポステーラへの巡礼路の要衝であった。宗教生活は栄え、サン・アポリネール大聖堂やサン・リュフ修道院が建設された。この都市の権力を巡っては、司教とヴァランティノワ伯爵という二人の有力者が争った。
経済成長は、特にローヌ川沿いの町々の発展につながった。リヴィエール(リペリア)は、今日では「バスヴィル」と、詩的な表現は少ないものの、その名残をとどめている。かつてのポンペリ門とブール=サン=ピエールの北に位置する新しい都市は、サン=ピエール修道院を中心に形成され、現在のブール=レ=ヴァランスというコミューンが誕生した。一方、中腹のテラスでは、城壁外の居住地は宗教施設と結びついていた。聖ヨハネ騎士団の司令部、トゥルデオン門、サン=フェリックス修道院、サン=シュルピス門、ファヴェンティーヌ・テンプル騎士団の司令部、かつてのアグリッパ街道近くの南にあるサン=ヴィクトール・ベネディクト会修道院、そしておそらくさらに南には、ラ・マラディエール運河にその名残が残るハンセン病療養所があった。
ヴァランティノワ伯領が消滅し、ドーフィネ州に編入された後、王太子ルイ2世・ド・ポワティエ=ヴァランティノワは、サン=リュフの司教兼修道院長(王室税等免除の自由修道院長)に臣従の誓いを課した可能性がある。そのため、ヴァランスはドーフィネ州に編入された。最後の伯爵であったルイ2世の死後、ヴァランティノワ伯領は1419年に、相続人である娘ルイーズ・ド・ポワティエ(ウンベルト7世・ド・トワール・エ・ヴィラールの未亡人)と、王太子でフランス国王シャルル7世の近親者によって売却された。ヴァランティノワ伯領は1424年にフランス王室に編入された。

15 世紀後半から 16 世紀初頭は、メゾン デ テットやペンデンティフ ド ヴァランスに象徴されるように、中世の都市にとって黄金時代でした。1452 年 7 月 26 日に後のルイ 11 世となる王太子ルイによって設立されたヴァランス大学は急速に発展しました。ジャック キュジャスなど、さまざまな国から著名な教授が集まり、法律、神学、医学、芸術を教えることでその名声を築きました。戴冠後、ルイ 11 世は 1461 年 10 月 12 日に大学の特許状を郵送することで、その好みを改めて表明しました。[ 23 ] 1480 年 3 月にも、国王は依然としてそのお気に入りの大学を支持していました。[ 24 ]
王太子ルイはヴァランスに何度も滞在し、忠誠の証として、サウニエール門と近隣の数軒の家を市に寄贈した。それは「イルカの宮殿」となり、後にレコレクト会修道会が占拠した。ルイ11世として、彼は1476年にヴァランス滞在中にヴァランスの町に市場を開設することを許可し[ 25 ]、ヴァランス市の税制上の特権を確認した。
この時代は1562年、プロテスタントのアドレ男爵の軍隊による都市占領によって突然終わりを告げた。ヴァランスの宗教建築物はすべて、部分的または完全に破壊された。

フランソワ・ラブレーは1532年にヴァランスで学び、その後、図書館取引が盛んだった一大文化都市リヨンに定住した。
ローヌ渓谷の戦略的な位置にあるヴァランスは、創設以来軍事都市として発展し、1700年代には7,100人の住民が兵士の宿舎を担っていた。この負担を軽減するため、1714年に市議会で審議が行われ、現在のブフィエ通りに兵舎が建設された[ 26 ]。これは一時的なキャンプであったが、すぐにそこに駐屯する12,000人の兵士と20,000頭の馬を収容するには不十分となった。市はローマ街道の北にあるロラン地区に新しい兵舎を設置するために190,000リーブルを投資した。
シャルル9世は、フランス王室巡幸(1564年~1566年)の際に、宮廷や王国の貴族たち、すなわち弟のアンジュー公、アンリ・ド・ナヴァール、ブルボン家とロレーヌ家の枢機卿らを伴ってこの町を通り過ぎた。[ 27 ]
1755年5月、ヴァランスでルイ・マンドランの物語は幕を閉じた。彼は密輸業者で、フェルム・ジェネラルに挑戦し、盗んだ金品を横領した人物だった。市内の刑務所で数日間過ごした後、マンドランは死刑を宣告された。処刑はクレール広場に絞首台が設置され、車裂きの刑で執行された。死後、彼の遺体は3日間安置され、多くの人々が最後の別れを告げようと集まった。彼の人気は高まっていた。ヴァランスで車裂きの刑に処されたマンドランの死は、彼の活動の終焉を意味すると同時に、同時代の人々の心に深く刻まれた彼の伝説の始まりでもあった。
ナポレオン・ボナパルトは、1785年から1786年にかけてラ・フェール砲兵連隊に配属され、この都市に駐屯した。その後も何度もこの地を訪れた。[ 26 ]実際、彼はヴァランスに何度も戻ってきた。1799年10月12日、エジプト遠征隊の帰還途中にこの都市を横断し、郵便局で出迎えてくれたかつての下宿先の女主人に、インド産のカシミヤ(聖体拝領修道女会に寄贈)、羅針盤、火薬入れ(1862年にヴァランス博物館で入手可能)を贈った。また、同じ日に、1801年の政教協約で教皇ピウス7世の代理として交渉することになる後の枢機卿スピナにも会った。

三部会の招集後、バスティーユ襲撃まで動揺と不安が高まり、そのニュースは7月20日頃にこの地域に届き、希望をもたらす一方で貴族による反動的な陰謀への懸念も増大させた。[ 28 ]噂からこの地域で大恐怖が生まれ、地元のネットワークによると猛烈な速さで徐々に広がり、すべての村が自衛のために動き出した。[ 29 ]恐怖のピークが過ぎた後も、潜在的な不安が残り、村の共同体は緊急事態においては実際には孤立しており、事実上自分たちだけで対処しなければならないことに気づいた。[ 30 ]ヴァランスを含む地域で国民衛兵がすぐに編成されたが、共同体はそれでは不十分だと感じ、古い地方区分を迂回して相互扶助の地域連合を組織した。この地域では、ラルジャンティエールが8月23日に連盟祭を呼びかけ、ロマン・シュル・イゼールは9月に、ラ・ヴルトは11月29日に1万2000人の国民衛兵をシャン・ド・レトワールに集めた。[ 31 ]ヴァランスは1月31日に周辺の自治体を招待し、293の自治体から1万6000人の衛兵を集めた。[ 32 ]この地域では冬と春に他の連盟の祝典が行われ、 1790年7月14日の連盟祭で最高潮に達した。この祭りはパリで祝われ、同時にヴァランスを含むフランス国内250の都市でも祝われた。[ 33 ]
この大学は1792年に消滅したが、20世紀末に復活した。現在は21世紀において、グルノーブル・アルプ大学共同体の一部となっている。
この共同体は、フランス革命末期にもう一つの役割を果たしました。1799年8月29日、当時ローマ・カトリック教会史上最長の在位期間を誇った第250代教皇ピウス6世が、この共同体に到着してから6週間後、バチカンから亡命中のこの地で死去しました。当時は754年から1798年まで教皇領でしたが、現在は1798年から1799年に建国されたフランス第一共和政ローマ共和国の領土内にあります。2年以上にわたる政治的駆け引きの後、故教皇の遺体がヴァランスを離れ、バチカンへ帰還したのは、1801年12月24日のことでした。
1894年1月と2月の弾圧中、警察はそこに住むアナキストを標的とした襲撃を行ったが、あまり成果はなかった。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]

1915年のアルメニア人虐殺の後、1920年代には多くのアルメニア人がフランスに避難した。ヴァランスの雇用主が1922年に最初の到着者150人を募集するためにマルセイユへ行ったことを、コミュニティは覚えている。 [ 37 ] 1926年までに827人のアルメニア人がヴァランスに定住し、1931年までに1,670人に達した[ 38 ] –ブルサ、マラティヤ、ハルプートから。[ 37 ]アルメニア人は雇用主の間では人気があったが、ヴァランスの人々の不信感に直面した。[ 37 ] [ 39 ]虐殺と亡命の旅で最も苦しんだのは、若者、子供、高齢者の割合が非常に高いグループだった。[ 40 ]彼らは主に労働者として働いたり、小規模ビジネスを始めたりした(雇用者の25%)。[ 41 ]ヴォーバン大通り、ファルヌリー通り、マディエ=モンジョー通り、アルザス大通りの間に、あっという間に「アルメニア人街」が形成され、人口の40%がアルメニア人となった。老朽化した建物が立ち並び、廃墟と化して安価になった旧市街全体が、この過程に巻き込まれた。[ 42 ]
1956年当時、このグループは2,500人、つまりバレンシアの人口の6%を占め、フランスで4番目に大きなアルメニア人コミュニティでした(パリ、リヨン、マルセイユに次ぐ)。[ 43 ]コミュニティの非常に強いアイデンティティ(新聞、映画館、ダンスホール、アルメニアスポーツ連盟など)は、フォントロジエ通りの「アルメニア村」に分散していました。[ 44 ]急速な統合の兆候が見られました。1946年には、バレンシアの2,000人のアルメニア人の半数がフランス国籍を選択しました。[ 45 ]
1947年、ヴァレンツのアルメニア人200人がソ連への帰還の申し出を利用したが、これは失敗に終わった。この強いコミュニティは、1950年代から60年代にかけてのシリアの政情不安や、 1970年代から80年代にかけてのレバノン内戦から逃れてきた新たな難民を受け入れた。1997年現在ヴァランスでは7,500人がこのコミュニティに属しており[ 37 ] 、ヴァランスのアルメニア人コミュニティはフランスで最大規模の一つとなっている。アルメニア国民連合もヴァランスに拠点を置いている[ 46 ] 。
この強い存在感は人名にも表れており、旧アルメニア人街の通りと広場には、アルメニア人街の名残として、それぞれRue d'ArménieとPlace Missak Manouchianが残っている。コミュニティの文化生活は非常に活発で、福音派教会、アルメニア人裁判所、アルメニア文化会館など28の団体が存在する。[ 37 ]
1939年9月1日にドイツがポーランドに侵攻した後、フランスとイギリスは同年9月3日にドイツに宣戦布告した。ドイツは1940年5月10日にフランス、ベルギー、ルクセンブルク、オランダに侵攻した。
第二次世界大戦中、ヴァランスは連合軍による数回の空爆を受け、その目的はローヌ川にかかる橋を破壊することであった。1944年8月15日、爆弾により市内のいくつかの地区や建物が破壊され、病院も破壊され、280人が死亡した。県庁の時代から残っているのは門だけで、それ以来、門は大切に保存されている。4日後の1944年8月19日、ニトログリセリンを積んだドイツ軍の列車が爆発し、ラ・パラ地区が大部分破壊され、民間人、軍人、レジスタンス戦闘員の間で335人の死傷者が出た。1944年8月2日、ヴァランスの南で、ポルト・レ・ヴァランスの鉄道車両基地と操車場が爆撃され、機関車51両が破壊され、鉄道労働者と住民の間で12人が死亡、58人が負傷した。[ 47 ]
ヴァランスの北部はほぼ完全に破壊されたが、再建され、現在ではドローム県庁舎、財務局、社会保障局、郵便局、警察本部など、多くの行政機関がこの地域に建ち並んでいる。
ドローム県は、レジスタンスが最も活発だった県のひとつでした。 [ 48 ] 1943年、レジスタンスは組織化され、規模を拡大し、ドローム県の多くの人々が召集され、その活動に身を投じました。STOの導入により、若い男性はドイツで働くことを義務付けられました。彼らの多くはこの状況を拒否し、田舎に身を隠したり、マキに加わったりしました。レジスタンスは県全体で小規模な組織として発展しました。ドロームの地形はキャンプの設置に適していました。住民はレジスタンスの拡大を支持しました。

地理的な位置から、ヴァランスはパリと地中海を結ぶ必須の通過点のひとつです。ローヌ渓谷の子午線軸の中心に位置し、イゼール渓谷(アルプスへの道)の入り口、歴史的なドーフィネ地方の西部、自然史的にも歴史的なヴァランティノワ地方、そしてアルデシュ県の境界(ローヌ川を挟んで)にあります。市は、西に中央山塊やアルデシュ丘陵、東にフランス・プレアルプスのヴェルコール山塊など、複数の山脈に囲まれています。ヴァランスはパリの南東561キロメートル(349マイル) 、リヨンの南100キロメートル(62マイル)、グルノーブルの南西の等距離、アヴィニョンの北120キロメートル(75マイル)、マルセイユの北220キロメートル(140マイル)、モンペリエの北204キロメートル(127マイル)、サン=テティエンヌの南西110キロメートル(68マイル)、ル・ピュイ=アン=ヴレの東113キロメートル(70マイル)、モンテリマールの北50キロメートル(31マイル)、プリヴァスの東40キロメートル(25マイル)、ディエの西65キロメートル(40マイル)に位置しています。北緯45度線から数キロ南に位置するこの都市は、「南フランスへの玄関口」と呼ばれることが多い。北部の人々は「ヴァランスで南フランスが始まる」と言う。
この集落は、ローヌ川左岸に広がる4つの沖積段丘を基盤としている。
行政上、このコミューンはオーヴェルニュ=ローヌ=アルプ地域圏の南部、ドローム県の北部(同県の県庁所在地)に位置し、ヴァランス郡の南西部(同郡の郡都)に位置する。さらに、ヴァランスはヴァランス第1、第2、第3、第4の4つの小郡の首長区であり、そのため市は小郡レベルで4つに分かれている。このコミューンは、 2017年1月1日の発足以来56のコミューンを含むヴァランス・ロマン都市圏連合の一部であり、ヴァランスはその中で最も人口の多い都市である。ヴァランスは以前、2つの共同体の一部でした。1つは、1990年から2009年までドローム県とアルデシュ県の7つのコミューン(ブール=レ=ヴァランス、コルナス、ギレラン=グランジュ、ポルト=レ=ヴァランス、サン=マルセル=レ=ヴァランス、サン=ペレ、ヴァランス)を含むSISAV(ヴァランティノワーズ都市圏共同サービス連合、通称「ヴァランス・マジョール」)であり、もう1つは、2009年から2014年まで11のコミューンで構成されるヴァランス都市圏共同体(ヴァランス・アグロ=シュッド・ローヌ=アルプ)でした。
このコミューンの面積は3,669ヘクタール(9,070エーカー)で、36.69平方キロメートル(14.17平方マイル)に相当します。標高は106~191メートル(348~627フィート)です。[ 49 ]
サン・ヴァリエ/タン・レルミタージュ峠でローヌ川によって削られた花崗岩の基盤は、ヴァランス谷で4,000メートル(13,000フィート)の堆積物に覆われています。中新世には、アルプス山脈と中央山塊の侵食によって生じた砕屑岩からなるモラッセが浅い海に堆積しました。その厚さは400~500メートル(1,300~1,600フィート)に達することがあります。鮮新世には、海は湖に縮小し、湖成堆積物と黄土が形成されました。第四紀には、氷河期と氷河期の間に、間氷期の融解水によってモレーンが流され、河川によって削られました。こうして、入れ子状の段丘が形成されました。イゼール川とローヌ川のこれらの入れ子状の段丘が、最終的にヴァランスの谷を埋めました。
ヴァランスを含むドローム・デ・コリーヌは、中新世末期に形成されました。アルプス造山運動の影響で、この地域は湖に覆われ、ヴァランス平野にはわずかな波紋とともに河川湖沼性のモラッセが形成されました。第四紀には、イゼール川とローヌ川の合流と、それらの水による河川侵食によって、ヴァランスに位置する4つの重なり合った段丘が形成されました。
ヴァランスはローヌ川によって潤されており、コミューンは左岸に位置しています。その支流の1つであるエペルヴィエール川も市内を流れており、全長2.6キロメートル(1.6マイル)の川で、市内のほとんどの水路などが合流して形成されています。[ 50 ]
この都市は、ヴァランス地方という明確な地理的地域にその名を冠している。ヴァランス地方は、その面積の4分の3以上を占めるヴァランス平野であり、ローヌ川の堆積物が積み重なってできた肥沃な堆積層によって形成されている。実際、西はローヌ渓谷、北はイゼール川、南はドローム川に囲まれたこの平野は、桃、杏、サクランボの木々が植えられ、穀物や野菜畑と交互に広がる、明るい果樹園のような様相を呈している。ヴァランスの住民が次々と開拓した広大な農場が、灌漑用の川や運河によってわずかに分断されたこの農業地帯に点在し、その周辺には木立や森林が広がっている。
東には、ヴェルコール山地の石灰岩の尖塔を筆頭とする、なだらかな丘陵地帯が長く連なるモン・デュ・マタン山脈が広がっている。南はドローム渓谷を越えると、広大なマルサンヌの森を擁する山塊の麓で平野が終わり、その頂上には風力タービンが設置されている。
北へ、イゼール渓谷を越えると、ロマネ地方は地質学的にはヴァランス平野へと続いている。平野北部の下部中新世のモラッセ層は、イゼール川の沖積層に覆われ、その段丘は現在もヴァランティノワ地方の形状を形作っている。
コル・デ・リムーシュ峠を抜けて最初の急カーブを過ぎた先の、クルソル城跡からの眺めは、ヴァランス平野をそのままの姿で映し出す。それは、遮るもののない二つの丘陵に挟まれた、広大な平坦な地形である。段々畑が連なる地形構造のため、非常に広大な面積を誇る。段々畑の性質が異なるため、植生や作物だけが変化をもたらす。
今日、ヴァランス平野はヴァランス市のインフラを中心に整備されており、その都市化は徐々に平野全体に広がっている。しかしながら、いくつかのコミューンは村としてのアイデンティティと田園的な特徴を保持しており、ベッドタウン化を免れている。これらは古くから農業が盛んな村であり、特にヴェルコール山地の麓に最初にできた村々よりも古い。モンテリエ、モンヴァンドル、モンテレジェ、モントワゾン、モンメラン、ボーモン・レ・ヴァランスといった地名は、ヴァランス平野を一望できる高台に位置していたことを示唆している。
しかし、ヴァランス平野とヴァランティノワ平野に相当する地域には、隣接するアルデシュ県に位置する都市圏の西側は含まれていない。
ヴァランスは湿潤亜熱帯気候に属し、その主な特徴は、ローヌ川沿いの地域を吹き抜け、乾燥させるほぼ絶え間ない風です。北から吹くと「ミストラル」と呼ばれ、夏には快適な天候と涼しさをもたらしますが、冬には凍えるような寒さを感じさせます。南から吹くと、通常は嵐の到来を告げる前兆となります。そのため、特に夏には耐え難いほどの暑さとなることから、「ミディの風」または「無情の風」と呼ばれています。
気候は地中海性気候の影響を受けた半大陸性気候です。ヴァランスの中心部から6キロメートル(3.7マイル)離れたサン=マルセル=レ=ヴァランスのゴテロン気象観測所では、1966年から2004年までの平均気温が12.3 ℃、降水量が886ミリメートル(34.9インチ)でした。ヴァランスの年間日照時間は2,500時間(1970年~1994年の平均)です。ただし、支配的な気候(地中海性気候と半大陸性気候)によって、年ごとに大きな変動があります。 1994年から2004年の期間では、次の年が特筆すべき年でした。1996年は日照不足(1,712時間)、1997年は降水量が少なく(572ミリメートル(22.5インチ))、気温が高く、1999年(1,049ミリメートル(41.3インチ))と2002年(1,257ミリメートル(49.5インチ))は降雨量が多かった。1999年から2002年にかけては日照時間が長く(約2,500時間)、気温も平均より高かった。2003年4月には霜が降り、桃の生産に影響が出た。その後、2003年には夏の熱波があり、年間を通して日照時間が異常に長かった(2,781時間)、2004年には降雨量が不足した(722ミリメートル(28.4インチ))。[ 51 ]
ヴァランスはローヌ渓谷に位置し、南風(ミストラル)と北風の両方が規則的に吹く。リヨンからヴァランスまで直線的に流れるローヌ川の流れも相まって、この状況によりヴァランスからローヌ川での航行が可能となっている。[ 52 ]
ヴァランス平野の植生は中央ヨーロッパのもので、地中海性気候の土壌(ヨーロッパナラ、最も寒い場所に生えるナラ、シデの茂み)に、コナラなどの好熱性種や、排水の良い土壌の露出した斜面には常緑ナラが混生しています。地中海性気候の影響が最終的に優勢になるドローム渓谷の南部(南へ20キロメートル)には、タイム、ラベンダー、ユーフォルビア・チャラシアス、スペインエニシダ(Genista hispanica)、プロヴァンスのサトウキビ(Arundo donax)の自生群落、そしてクルソル山塊の西斜面にはアレッポマツが見られます。日当たりと土壌の性質により、アルデシュの丘陵地帯は、ヴァランスの北22キロメートル(14マイル)に位置するトゥルノン(コルナス、シャトー・ド・クルソル、ソヨンなどの丘陵地帯)から、ガリーグや地中海オーク(Quercus Ilex)の景観を呈しています。丘陵地帯(主に石灰岩)は、南側が地中海性、北側が亜大陸性の二重植生となっています。
かつては、北へ19キロメートル(12マイル)離れた日当たりの良いタン・レルミタージュの高地でオリーブの木が栽培されていましたが、最初はブドウの栽培に取って代わられ、その後、アプリコット、桃、その他の果物の栽培へと変わりました。これらの果物は、2003年以降、シャルカ病の発生と萎凋を引き起こす細菌感染により、ドローム地方の景観から7,000ヘクタール(17,000エーカー)以上の果物(主にアプリコット、サクランボ、桃、キウイ)が姿を消したにもかかわらず、この地域にはまだ多く残っています。
ヴァランスの中央駅は、町の中心部のすぐ南にあるヴァランス・ヴィル駅です。この駅からは、リヨン、グルノーブル、アヴィニョン、ギャップ、およびいくつかの地方都市への接続があります。2001年には、ヴァランスからマルセイユまで南に延びる高速鉄道LGVメディテラネとともに、ヴァランスTGV駅が開業しました。この駅はLGVローヌ・アルプの終点からわずか1キロメートル(1マイル)南にあるため、ヴァランスから北部の目的地への所要時間も大幅に短縮され、パリへの所要時間は2時間11分です。TGV駅は町の北東10kmに位置しています。

この都市はローヌ渓谷の中心という重要な位置を占めています。道路網の交差点に位置し、コート・ダジュールへ向かう観光客の通過点(ヴァランス高速道路エリア参照)として知られています。A7高速道路(通称「太陽の高速道路」)は、北へ100キロメートル(62マイル)のリヨン、南へ120キロメートル(75マイル)のアヴィニョン、そして南へ220キロメートル(140マイル)のマルセイユと結ばれています。A49高速道路は、北東へ95キロメートル(59マイル)のグルノーブルと結ばれています。 A41高速道路は、サヴォワ地方(シャンベリとアヌシー、それぞれ158キロメートル(98マイル)と206キロメートル(128マイル) )と、北東に245キロメートル(152マイル)離れたジュネーブ(スイス) (A49経由)を結んでいます。
一方、中央山塊の都市(ル・ピュイ=アン=ヴレやクレルモン=フェラン)との関係は、道路が非常に曲がりくねっているため、より困難である。例えば、サン=テティエンヌへの最短ルートは、標高1,161メートル(3,809フィート)のコル・ド・ラ・レピュブリック峠(旧国道82号線)を通る。
ヴァランスでは、A7高速道路がローヌ川に沿って走っており、川を横切って市街地を横断している。市街地までの高速道路の地下化計画が検討されている。[ 55 ]
1960年代にA7高速道路が建設された際、ヴァランス市は川から分断されました。そこで、高速道路の幹線を約1.5キロメートル(0.93マイル)にわたって半地下式トンネルで埋めるというアイデアが生まれました。この高速道路の地下化プロジェクトにより、ヴァランスはローヌ川の岸辺を利用できるようになります。ただし、このプロジェクトは少なくとも2025年までは完了しない見込みです。間もなく実施される調査により、高速道路の正確な長さ、技術的な選択肢、および費用について決定できるようになります。予備調査によると、建設費用は5億ユーロに達する見込みで、その費用は国、ヴィンチ・アウトルート社、ドローム県、ヴァランス市で分担されます。
ヴァランスの環状道路は、A7高速道路、国道7号線、国道532号線から構成されています。欧州路線E15(A7)とE713(RN 532)上に位置しています。
半周状のヴァランス環状道路は、全長22キロメートル強(14マイル)で、北のブール・レ・ヴァランス市街(ヴァランス・ノール料金所まで)と南のフォントロジエ市街(ヴァランス・シュッド料金所出口まで)を結び、市街地の大部分を迂回しながら東側へのアクセスを確保しています。また、北のヴァランスTGV駅へはRN 532で簡単にアクセスできます。ヴァランス環状道路は、2つの特異点を除いて高速道路です。中央のA7高速道路の一部は、1960年代に市街地が川沿いに建設された名残です。さらに、D2007Nという市街道路によって二重化されています。
現在の環状道路とローヌ川右岸のヴァランスの西側バイパスを結ぶ完全な環状道路を形成する計画が検討されている。東側の環状道路は比較的新しい設計で、A7号線の無料代替ルートとなるRN 7号線の連続性を確保している。この区間は、A49号線をヴァランスまで延伸する役割も果たしている。環状道路の通過交通を緩和するために、A7号線とA49号線の複線化プロジェクトが検討されたが、この軸がフランス南部高速道路公社(ASF)に譲渡され、用地買収が完了していたにもかかわらず、中止された。
西バイパスは徐々に姿を現しつつあり、アルデシュ県に直接つながっています。これは、市街中心部にあるミストラル橋の混雑を緩和するために、ローヌ川(D 96 号線と D 534 号線)に架かる 2 番目の橋(ローン橋)によって具体化されます。このバイパスは、ローヌ川右岸の主要軸である D86 号線の中核幹線に位置しているため、発展していく予定です。ギレラン・グランジュ、サン・ペレ、コルナスの各自治体のバイパスは計画されており、2025 年までに実現することが保証されています。その後、環状道路を完成させるために、都市圏の北部(ブール・レ・ヴァランス)でローヌ川に 3 番目の橋を建設する必要があります。これにより、完全なループが形成されます。このプロジェクトは予備調査の段階にあり、コストを最小限に抑えるために、現在のCNRダムの通路が維持されるようです。

古代には、ヴィエンヌのように両岸を結ぶ橋が存在していた可能性が高い。実際、1388年にはすでに、古代都市の東西軸の延長線上にあるバスヴィル地区の一区画に「ポン・ペリ」(ペリ橋)という地名が記されている。さらに、A・ブランはこの同じ区画で、おそらく桟橋に近いと思われる樫の木の杭を発見した。彼はまた、ヴァランス側の「コンスタンスの塔」についても言及している。これは中世にはすでに知られていた建造物で、ローヌ川の洪水にも耐えた。いずれにせよ、両岸を結ぶ橋が存在していたことは疑いの余地がなく、ヴァランスの地には先史時代から渡河地点が存在していた可能性さえある。それが実際に存在したかどうかはともかく、この古代の橋は19世紀まで架け替えられなかった。
ヴァレンスの連続する橋は、時系列順に以下のとおりです。
橋が架けられない長期間の間は、応急渡し船がローヌ川を渡ることができた。右岸のギユラン=グランジュには、この渡し船が使用していた古い杭が今も残っている。

この地域には、ドローム県とアルデシュ県にまたがるヴァランス都市圏と、ヴァランスの北約20キロメートル(12マイル)に位置するロマン・ペジョワーズ地区の町をカバーするシテアと呼ばれるバスネットワークがあります。このネットワークはヴァランス・ロマン・デプレイスマンによって管理され、ヴァランス・ロマン・アグロ都市圏共同体によって統制されており、2012年からはVTV(ヴェオリア・トランスポート・ヴァランス)に運営が委託されています(2006年7月まではCTAVネットワークが運営していました)。シテアネットワークは広範囲に及ぶため、ヴァランスとロマン・シュル・イゼールの2つのセクターに分かれています。
このネットワークがカバーする地域は1,037平方キロメートル(400平方マイル)です。ヴァランスとロマン=シュル=イゼールの町とその周辺に位置する64のコミューンで構成され、約22万人が居住しています。ローヌ=アルプ地域で4番目に大きな都市バスネットワークで、20の定期路線、200以上の停留所、220台のバスを保有しています。
Oura !カードは、スマートカードで構成される交通機関用書類で、Citéaネットワークのどの路線でも乗車券をチャージできるだけでなく、TER Auvergne-Rhône-Alpes(Transport express régional)、サンテティエンヌ(STAS)、グルノーブル(TAG)、リヨン(TCL)の公共交通ネットワーク、さらには無料のレンタサイクルなど、地域内の他の交通手段と組み合わせて利用することもできます。
ヴァランスにはSNCFの鉄道駅が2つあります。


ヴァランスには 2 つの SNCF 鉄道駅があります。1865 年に開業したヴァランス・ヴィル駅は、2001 年にgare de Valence TGV 、または単に Valence-TGV が開業して以来、地域交通に重点を置くようになりました。ここは、グルノーブル、シャンベリ、アヌシー、ジュネーブ方面行きの列車の出発点です。ヴァランス・ヴィル駅は、リヴロン、クレスト、ディエ、ヴェーヌ・デヴォリュイ、ギャップ、アンブラン、ブリアンソンを結ぶ路線の発着点でもあります。ヴァランス・ヴィル駅の旅客ビルは 1866 年 4 月に開業しました。設計は、ナポレオン 3 世の建築家であるルイ・ジュール・ブーショー[ 56 ]によるものです。石造りのメイン ボディのファサードは、ヴェルサイユのプチ・トリアノンにインスピレーションを得ています。パヴィリオン・セントラル通りの正面ファサードは、1982年10月11日から歴史的建造物として登録されている。[ 57 ]
リヨン-マルセイユ間のLGVメディテラネ線にあるヴァランスTGV駅は、市の中心部から北東に11キロメートル(6.8マイル)離れたアリクサンのコミューンに位置しています。2001年の開業前は、高速TGV列車はヴァランス・ヴィル駅に停車していました。列車は2時間36分でパリに到着しました。TGV駅の開業時には、1日50本のTGVの運行が計画され、そのうち8本は引き続きヴァランス・ヴィル駅に停車することになりました。[ 58 ]ヴァランスTGV駅の鉄道接続は、パリ、マルセイユ、リヨン、トゥールーズ、リール、ニース、モンペリエ、ナント、ル・アーブル、ランス、アヴィニョン、ブザンソン、ストラスブール、ディジョン、バルセロナ、ブリュッセルを含む35都市と定期的に接続しています。 2003年には、1日60本のTGVが同駅に乗り入れ、180万人の乗客を輸送した。[ 59 ] 2008年には、1日58本のTGVが同駅に乗り入れ、220万人の乗客を輸送した。[ 60 ]
エペルヴィエール港には478のバースがあり、フランス初の河川港です。1973年にドローム商工会議所(CCI of Drôme)の主導で、 44,000平方メートル(470,000平方フィート)のプールを中心に建設され、 17ヘクタール(42エーカー)のレジャーパーク内にあります。提供されるサービスの質の高さにより、2005年にヨーロッパのブルーフラッグを取得しました。 [ 61 ]
1978年に設立され、ドローム商工会議所によって運営されているドロームの河川貿易港(ヴァランス港と呼ばれることが多い)は、ヴァランス市のすぐ南にあるポルト・レ・ヴァランスというコミューンの領域内に位置しています。41ヘクタール(100エーカー)に広がり、港自体に加えて、税関、穀物ターミナル、「木材」センター、および全製品7,600平方メートル(82,000平方フィート)の倉庫を含む9ヘクタール(22エーカー)の工業地帯があります。[ 62 ]ローヌ川沿いの戦略的な位置(ローヌ・アルプ地方の中心部、イゼール県、サヴォワ県、スイスに近い)により、地中海沿岸諸国や中東諸国へのサービス提供が可能となっています。 [ 62 ] 2013年7月現在、コンパニー・ナショナル・デュ・ローヌ(CNR)は、1400万ユーロの費用をかけて、港をヨーロッパレベルの交流拠点にするための開発事業を開始した。 [ 63 ]
シャブイユ市にあるヴァランス・シャブイユ空港は、ドローム県議会とドローム商工会議所が共同で管理している。 [ 64 ]国内の商業交通、 IFRおよびVFRを使用する自家用機に開放されているが、 1969年から運行されているヴァランス-パリ便の決定以来、より定期路線も歓迎している。
空港には3本の滑走路があり、1本はコンクリート製で長さ2,100メートル(6,900フィート) 、残りの2本は長さ1,300メートル(4,300フィート)と440メートル(1,440フィート)です。530平方メートル(5,700平方フィート)のターミナルには、航空機へのアクセス用のゲートが2つあります。航空機の駐機場は16,000平方メートル(170,000平方フィート)です。乗客は150台収容の駐車場とホテルエリアを利用できます。空港には飛行クラブとヘリコプター会社が設置されています。 [ 65 ]
グルノーブル・イゼール空港は、ヴァランスから北東に80 キロメートル (50マイル) のA49 号線沿いに位置し、ロンドン、ブリストル、ダブリン、ロッテルダム、ワルシャワなど、ヨーロッパのいくつかの都市への便を提供しています。リヨン・サン=テグジュペリ空港は、ヴァランスから北に114 キロメートル (71マイル)の A7 号線沿いに位置し、国際線を提供しています。この空港は、ニース・コート・ダジュール空港に次ぐ州内第 2 の空港とみなされており、リヨンとヨーロッパの主要都市のほとんどを結んでいます。100 以上の都市が週に 1 回以上、ロンドンのように 1 日最大 5 回も接続されています。2013 年に、リヨン・サン=テグジュペリ空港は 850万人以上の乗客を処理しました。

2010年3月28日以来、この都市ではLibéloと呼ばれるセルフサービスのレンタサイクルおよび長期レンタルシステムが導入されています。このシステムには、Smooveの主要コンセプトに基づいた160台の自転車が18か所から20か所のステーションに分散配置されており、さらにヴァランス、ギレラン=グランジュ、ブール=レ=ヴァランスには長期レンタル用の自転車が200台設置されています。
他のほとんどの自転車シェアリングシステムとは異なり、その管理は企業に委託されたり、広告市場と関連付けられたりするものではなく、ヴァランス市の運輸会社(トランスデブの子会社)がシテア交通ネットワークと提携して提供している。
旧市街はローマ時代の格子状の都市計画に基づいており、ローヌ川の岸辺の占有はまばらで、おそらく不安定さが原因だろう。[ 66 ]ローマ時代の都市の街路の向きは、旧市街の街路に今でもかなり広く見られるが、周囲の田園地帯の古代の地籍の向きと同一である。格子状の都市計画は、地区ごとに異なる二重の向きに従っており、この二重の向きは、この計画の 2 つのモジュールに対応している。1 つは約 360 ローマ フィート ( 107 メートル (351フィート) )、もう 1 つは 420 フィートで、時には 120 フィート間隔に分割される。この 2 番目のモジュールは、リュ・ド・レケールの角度を表している。オルモー広場は正確に正方形のアクトゥス(つまり、一辺が 120 ローマ フィートの正方形) であり、サン・アポリネール大聖堂は2 つの正方形のアクトゥスを占めている。[ 12 ]ポルト・ヌーヴ(新門)付近にローマ円形劇場があったことは、1807年の地籍図の街路設計図でのみ確認できる。[ 13 ]
標高120~125メートル(394~410フィート)にある最初の沖積段丘は、1960年代には自治体の西側で完全に占められていた。その後、ヴァランス市は標高約150メートル(490フィート)のリス段丘に沿って東へ拡大した。南には、標高180メートル(590フィート)のローターニュ高原があり、ラ・レオレ段丘からのこの拡大とローヌ川の間に狭い溝を形成しており、この方向への都市の発展を制限している。20世紀末には、A7高速道路の建設により、市は再びローヌ川から分断された。[ 67 ]港湾地域は、南のポルト・レ・ヴァランス方面にのみ存在する。[ 68 ]ヴァランス都市圏はローヌ川右岸に広がっているが、ヴィヴァレ高原の端で区切られている。しかし、ギレラン=グランジュ、サン=ペレ、コルナス、ソヨンの各コミューンが含まれている。[ 69 ]
町の東への拡張を容易にするため、大規模な高速道路が建設され(RN7が利用している)、[ 70 ]そこには1969年からヴァランス・シャブイユ空港が運用されている。[ 71 ]

ヴァランス市は20の地区(1地区あたり平均3,500人)から成り立っています。それぞれの地区は異なっており、北部地区は比較的庶民的で住宅地(ポリゴン、フォントバルレット、ル・プラン、ラ・シャンベルリエール)であり、田園地帯(トドゥール)もあります。一方、南部地区は一般的に中流階級や年金受給者が居住しており(フォントロジエ、ユーゴー・プロヴァンス、ラプラ、レ・ボーム、マネ、ヴァランス・シュッド、ローターニュ)、庶民的な地区(ヴァレンソル)もあります。中央地区は商業的で活気があり(サントルヴィル、ガール、ヴィクトル・ユーゴー)、夏には観光客で賑わいます(ヴィユー・ヴァランス、バスヴィル、レペルヴィエール)。東部地区は住宅地(バケ、グラン・シャラン、プティ・シャラン、シャトーヴェール、ダントン、ブリフォー)ですが、マルタン地区は田園地帯です。
一部の地区には「地区委員会」が設置されており、非常に活発な地域コミュニティが形成されています。地区委員会は、公共機関との関わりを持ち、住民と自治体サービス間の情報交換を促進する役割を担う人々の集まりです。このようにして、住民は自分たちの希望に基づき、地区の開発プロジェクトの方向性を決定することができます。
市役所への出向きを避けるため、ヴァランス市は郊外に5つの市役所支所を設置しました。フォンバルレット、ル・プラン、サントルヴィル、ヴァランス・シュッド、シャンベリエールの各支所は、住民が利用できるよう設けられており、中央評議会から委任された特定の行政サービスを担当しています。
2009年の自治体内の住宅総数は34,661戸であったのに対し、1999年は32,376戸であった。[ 72 ]
これらの住宅のうち、88.4%が主住居、1.0%が副住居、10.6%が空き家であった。これらの住居は、24.1%が戸建て住宅、74.7%がアパートであった。[ 73 ]
居住者の所有物としての主要居住地の割合は43.1%で、1999年(41.1%)からわずかに増加した。社会住宅(空室賃貸住宅)の割合は16.5%で、18.8%から減少したが、その数は5,059戸から5,439戸に減少した。[ 74 ]
社会住宅に関しては、ヴァランス市およびヴァランス都市圏全体で社会住宅を建設、維持、管理するヴァランス公共住宅局(OPH)とドローム住宅開発局(DAH)など複数の組織があり、[ 75 ]そのほとんどはいわゆる労働者階級地区に位置しています。OPHの補助金は、ヴァランス市、ドローム県、地域、国から出ています。[ 76 ] DAHの補助金は主に県から出ています。
自治体の主要プロジェクトは、市の中心部にはまだ関係していませんが、市を取り囲む3つのテラスに着目しているという利点があります。最初のテラスはヴァランス=ル=オー(ル・プラン地区とフォンバルレット地区)に関するもので、2番目は中心部と南部に関するもので、3番目はローヌ川の岸辺に関するものです。
市の主要プロジェクトの一つは、1.4キロメートル(0.87マイル)にわたってA7高速道路が通ったことで景観が損なわれた堤防の再生である。[ 55 ]ヴァランス市長だったパトリック・ラボーヌ国会議員は、東ルートのバイパスを擁護していた。そのため、当選したら「A7の撤去」、具体的には高速道路を半地下の溝に埋めることを提唱した。このプロジェクトはフランス南部高速道路公社(ASF)によって承認されるはずだったが、市長は今のところ価格を明かすことを拒否しており、専門家によると約5億ユーロになるという。 [ 55 ] [ 77 ]
他のプロジェクトでは、ヴァランスとブール・レ・ヴァランスの自治体を通る川岸に、24キロメートル(15マイル)の緑地を作る予定です。エペルヴィエールの敷地内の観光施設の改修に加えて、市はイル地区をプラスエネルギー住宅を備えたエコ地区に変えたいと考えています。 [ 55 ] [ 78 ]このプロジェクトにより、そこにある家族の庭が撤去される可能性があります。しかし、建築用地があり、庭はローターニュ高原の肥沃な土地に再配置されます。
イフル地区と同様に、市の南部、旧シームビル(2013年に破壊)の跡地であるユーゴー・プロヴァンス地区のブラウンフィールド跡地に、200戸の住宅(半分が社会住宅、半分が民間住宅)、店舗、ホテルを建設する新しい地区が計画されている。[ 77 ]最初の部分は2015年までに完成する予定である。[ 55 ]
自治体の主要な課題の 1 つは、オー・ド・ヴァランス地区の開放であり、同地区は市と国立都市再生庁(ANRU) が共同で資金提供する1 億 1700 万ユーロの都市再生プログラムの対象となっている。これには、プラン地区とフォントバルレット地区の労働者階級の住宅 417 軒の解体と、2014 年末までに市内全域での再建が含まれる。[ 55 ]このプロジェクトには、これらの地域を開放し、市内の他の地域と接続することも含まれている。ルーズベルト大通りとケネディ大通りに共有の公共スペースが作られる予定である。
推定1 億ユーロの費用で[ 55 ] 、市が支援する最後の大きなプロジェクトは、ラトゥール=モーブールの旧軍事用地にスポーツと文化の都市を創設することです。そこには、新しいジャン=ポミエ・プール、市立展示ホール、ラジオ局フランス・ブルー・ドローム・アルデシュと新聞社ル・ドーフィネ・リベレの本部が入るメディアハブ、そして高等教育センターが設置されます。改修された建物には、学生寮、マエストリス私立学校、看護学校、そしてグルノーブルと文化協力の公的機関を設立したヴァランス地方美術学校が入居します。市は、用地のスペースに加えて、2015年に刑務所が移転した土地も利用できるようになります。また、この地域に新しい会議場を建設するための調査も開始しました。 [ 55 ]

ヴァランス市は、市議会によって運営される地方自治体であり、市議会は自治体の審議機関として、審議を通じて自治体の業務を規制することを目的としています。市議会は市長を選出します。人口が6万人から7万9999人の自治体と同様に、この市議会は49人の議員(市長、14人の副市長、34人の市議会議員)で構成され、直接普通選挙によって選出され、任期は6年で再選可能です。
ヴァランスの現市長は、 2014年に選出されたUMP所属のニコラ・ダラゴン氏である。現市議会は2014年4月に選出された。
市庁舎(Hôtel de Ville)は、2018年にフランス政府によって歴史的建造物に指定されました。[ 79 ]
2014年の市議会選挙後、ヴァランス市議会の構成は以下のとおりです。
ドローム県の県都であるヴァランス市は、4つの小郡に分かれており、そのうちの県都です。
ヴァランス県の行政区分は、1790年の県創設以来、変遷を遂げてきた。1801年に設立されたヴァランス県は、1964年に2つに、1973年に3つに、そして1984年には4つに分割された。2015年の行政区画再編により、ヴァランス市の一部と市全体を含む4つの新しい県が創設された。
ヴァランスは、ヴァランス・ロマンス・アグロ(地域内の51の自治体からなる都市圏)最大の都市です。ヴァランスは、地域の公共交通機関、経済開発、衛生と環境、スポーツ施設、公共図書館の管理など、いくつかの分野を担当しています。[ 80 ]
住民はフランス語でヴァランティノワと呼ばれている。 [ 81 ] 2018年、この自治体の人口は64,726人だった。その都市圏の人口は132,556人(10のコミューン、うち3つはアルデシュ県)、大都市圏の人口は254,254人(ドローム県とアルデシュ県にまたがる71のコミューン)だった。[ 5 ]
ヴァランスには、ヴァランス教区、ヴァランス司教区管轄下のカトリック教会が2つあります。ヴァランスのノートルダム・デ・プープル教会[ 84 ]とヴァランスのサン・テミリアン教会[ 85 ]です。
ヴァランスにはユダヤ人コミュニティのシナゴーグがある。[ 86 ]
人口の10%以上を占めるアルメニア人コミュニティは、聖サハグ(イサク)教会という独自の教会を持ち、2017年11月にはアルメニア語による日制学校の建設に着手した。
プロテスタントも、フランス改革派教会[ 87 ]、福音プロテスタント教会[ 88 ]、救世軍[ 89 ]を通じて、ヴァランスに礼拝所を持っている。
ヴァランスには公立病院と私立病院の2つの病院があります。[ 94 ] 58人の医師、[ 95 ] 67人の看護師、80人の理学療法士など、多くの医療専門家がこの自治体に勤務しています。[ 96 ] 2009年以来、ヴァランスはWHO都市保健ネットワークのメンバーであり、 [ 97 ]栄養改善の推進への取り組みを通じて、ヴァランスは国家保健栄養プログラム(PNNS)にも積極的に参加しています。[ 97 ]
ヴァランス中央病院(CHV)は、2013年に2,570人を雇用していました。同病院には、内科、腫瘍科、外科、産婦人科、小児科、精神科、介護・リハビリテーション、長期入院など、すべての臨床専門分野が含まれています。産科病院があり、毎年約2,326人の赤ちゃんが生まれています(帝王切開による出産が20.9%、硬膜外麻酔による出産が60.6%)。ヴァランス中央病院の病床数は740床です。2011年には、約67,000人が救急搬送され、手術室では10,000件以上の手術が行われ、1日あたり約29件の手術が行われています。同病院の産科病棟では、2,000人以上の赤ちゃんが誕生しました。[ 98 ]女性・母子センターには、小児科、新生児科、産科、乳児外科、婦人科、および女性と子供のための入院病棟があります。医療および腫瘍病理センターには、消化器科、血液科、腫瘍科、血液監視、呼吸器科 - 感染症、皮膚科、アルコール依存症、および緩和ケアがあります。老年医学およびリハビリテーションセンターには、老年移動チーム、USLD、EHPAD 、老年SSR、およびリハビリテーションが集まっています。外科および麻酔センター棟には、整形外科、耳鼻咽喉科、眼科、婦人科手術、泌尿器科、脳神経外科、麻酔科、および手術室があります。内科および専門センターには、心臓病科、神経内科、内科部門、多目的医療、および栄養学が含まれます。放射線科棟の開設後、263床の外科棟が2011年6月に開設された。
ドローム・アルデシュ私立病院 (HPDA) は、隣接するギレラン・グランジュにあるパスツール診療所と、ヴァランスのシャフィット地区にあるヴァランス総合診療所が合併して 2005 年に設立された複合施設です。[ 99 ] 2つの敷地にまたがって361 床のベッドと病床があります。パスツールの敷地内にある救急外来は、週 7 日 24 時間営業しています。[ 99 ] 2013年、ドローム・アルデシュ私立病院の職員は、医師および外科医150名、看護師180名、介護士140名、助産師20名、育児補助員16名、その他の病院職員およびポーター110名、その他の救急医療従事者45名、事務および技術職員80名で構成されています。[ 99 ]
ドローム県の消防隊( SDIS 26) は、2,735 人の職員 (316 人のプロの消防士と 2,419 人のボランティア) で構成されており、本部 (理事会も兼ねている) はヴァランスのRoute de Montélier 235 にあります。ローラン・ブランシャール司令官の指揮の下、ドローム県の消防隊は 2013 年に 28,551 件の出動に参加しました。主な救助センター (「CSP」として知られ、一般的にはヴァランスの消防士 ( sapeurs-pompiers de Valence ) と呼ばれています) は、ファビアン・テポー隊長の責任下にあります。同センターは県で最も重要な出動センターであり、ヴァランスのユーゴー・プロヴァンス地区、Rue de Chantecouriol 57 にあります。また、ヴァランスの集積地には 7 つの援助介入センター (CIS) があります (ボーモン レ ヴァランス、シャブイユ、エトワール シュル ローヌ、モンテリエ、ポルト レ ヴァランス、サン マルセル レ ヴァランス、サン ペレーの CIS)。
SAMU 26は、ドローム県内で緊急通報を受け付け、治療を行うことを任務とする救急医療サービスです。その使命は、事故や急病で重篤な状態にある患者に対し、病院到着前の応急処置を提供することです。
ヴァランス市は現在、ドローム県/アルデシュ県における高等教育機関としての役割を担いつつあります。ヴァランスキャンパスは、グルノーブル・アルプ大学共同体(旧UJF、UPMF、技術大学、スタンダールを含む)の一部です。ヴァランスには、 INPG工学部(ESISAR )も所在しています。その他にも、ヴァランスには多くの専門学校が集まっています。


南北ヨーロッパの主要ルートの中心であり、イタリアとスイス方面への東西回廊の玄関口でもあるヴァランス都市圏は、革新的な企業を中心に発展し、高等教育、卓越した研究センター、経済的な土地供給を提供しています。[100] ヴァランスの経済発展は、リヨンやジュネーブなどの都市、そして輸送ルートを通じてヨーロッパの主要首都に近いことによって促進されています。
ヴァランスの経済発展は、食品加工の豊かな生産地、電子機器や航空宇宙の大規模グループが存在するハイテク産業、多くの革新的な中小企業、そして作品の質の高さで国際的に認められている主要なアニメーションスタジオが存在する映画と知識の重要な大学センターにも支えられている。[ 100 ]
ヴァランス都市圏は、ヨーロッパの主要な物流の交差点という地理的かつ戦略的な位置により、優れた多モードのインフラストラクチャを享受しています。鉄道操車場、ヴァランス貿易港、ローヌ川沿いの河川サービスと船舶、ローヌ川から地中海に至る運河、北のフレシネへのアクセス、A7高速道路へのアクセス、イゼール川とイタリアへの支線(A49)、ヨーロッパ・地中海交通とイタリアへのアクセスを提供する鉄道側線。[ 101 ]
ヴァランスはドローム県の商工会議所の所在地であり、同会議所はエペルヴィエール港、ヴァランス港、ヴァランス・シャブイユ空港を管理している。
2005年のINSEE (フランス国立統計経済研究所)によると、労働力人口の業種別分布は以下のとおりであった。
この都市の産業には、冶金製品、繊維製品、皮革製品、宝飾品、弾薬などがあり、周辺の農業地域の加工・貿易拠点としての役割も果たしている。
ここに拠点を置く大手ハイテク企業の中には、タレス(旧トムソンCSF、航空電子機器および防衛用電子システム)、クルーゼ/シュナイダー(自動システム)、サージェム(旧アルカテルスペース(航空宇宙システム))、アスコム・モネテル(自動納税システム)など、それぞれの分野でリーダー的存在となっている企業がある。
メゾン・ピックは、1889年創業の世界的に有名なミシュラン三つ星レストラン兼ホテルです。
クルール地区の商業エリアには、設備、家庭用品、スポーツ用品、個人向け製品といった分野で、約80の有名ブランドが出店している。
ヴァランス東部にあるブリフォーの2つの地区(東地区と西地区)には、320の企業が集積している(ブリフォー東地区には、様々な事業と関連サービスを組み合わせた自動車ハブを含む200社、ブリフォー西地区には120社)。
このテクノパークには100社が入居している。
市の南部に位置するローターニュ高原には、高付加価値のテクノロジー企業が40社集まっている。2008年後半には、30ヘクタール(74エーカー)の拡張が予定されていた。
オーレア地区はヴァランスで最も古い工業地帯であり、120ヘクタール(300エーカー)の面積に180社(ヴァランス側)の企業が集積している。
かつてテジエ社が入居していた建物を利用したシム活動センターには、86のサービス企業が集まっている。現在、同施設は改修工事中である。
2015年末時点で、ヴァランス市には8,183の事業所が設置されており、そのうち71%が第三次産業、16%が公共行政(学校、医療など)の事業所である。工業は同市の事業所のわずか4%を占めるにすぎない。事業所の92%は従業員が10人未満である。[ 102 ]
2009年の申告された課税対象平均純所得は19,609ユーロでした。同年、課税された世帯はわずか46%でした。[ 102 ]
2017年には45,489人が就業しており、そのうち90.5%が給与所得者であった。市内の失業率は18.2%である。[ 102 ]
ヴァランスの多くの建造物は歴史的建造物として保護されている。[ 104 ]これらの建造物の多くはヴィユー・ヴァランス地区にある。
ヴァランスの著名な住民を記念する最も有名なモニュメントには、ユゼス公爵夫人による劇作家エミール・オージエの記念碑(1897年)や、シャンピオネ将軍の記念碑などがある。[ 9 ]




ヴィユー・ヴァランス(旧ヴァランス)は、ヴァランス旧市街にある地区で、主にクレール広場を中心に、下町地区も含まれています。19世紀に城壁が取り壊され、1860年に大通りに置き換えられたため、ヴァレンシアは古代の中心部を中心に拡大していきました。かつてヴァレンシア市の歴史的中心部を構成していたこの地域には、以下のようなものがあります。
サン・アポリネール大聖堂は、11世紀に建てられたロマネスク様式の大聖堂です。この建物の建設を主導したのはゴンタール司教(1063年~1099年)で、現在では市内最古の建物となっています。サン・アポリネール大聖堂の石材の一部は、ヴァレンティア市のガロ・ローマ時代の建物から再利用されたものです。建築的に注目すべき後陣を持つ聖アポリナリス大聖堂は、1095年に教皇ウルバヌス2世によって献堂されました。フランス宗教戦争で大きな被害を受けましたが、17世紀初頭に修復されました。ポーチとその上の石造りの塔は1861年に再建された。教会には1799年にヴァランスで亡くなったピウス6世の記念碑がある。図書館と、ローマ時代の古代遺物、彫刻、絵画ギャラリーを収蔵する博物館は、古い神学校の中にある。[ 9 ]
ヴァランスの領事であり、大学の王立教授でもあったアントワーヌ・ド・ドルヌによって1528年から1532年の間に建てられたメゾン・デ・テットは、風、運命、時間、さらには神学を表す複数の頭部が彫刻されたルネサンス様式のファサードを持つ。ゴシック様式からルネサンス様式への移行を示すこの建物は、ファサードを飾る多くの頭部にちなんでその名が付けられた。廊下はローマ皇帝の胸像で飾られている。この建物は1944年以来、歴史的建造物に指定されている。[ 105 ]
ヴァランス美術館はドローム県で唯一の美術館で、16世紀から20世紀までの絵画、素描、彫刻、装飾美術を所蔵しています。1850年に創設され、1911年から旧司教館に設置されたこの美術館には、ユベール・ロベールの素描が数多く収蔵されており、特にサンギーヌ(赤褐色)を多用しています。美術館の拡張工事(2009年に開始)は2013年12月に完了しました。新しい美術館のレイアウトは5階建てで、35の部屋があります。1階には考古学コレクションがあり、5階と4階に続き、さらに時代を遡って下の階へと展示されています。階段とエレベーターでの移動が容易なレイアウトで、自然光がふんだんに取り入れられており、街とローヌ川の眺望を楽しめるだけでなく、旧司教館の建築様式も際立たせています。
ルネサンス様式の影響を受けた建物であるヴァランスのペンデンティフは、おそらくサン・アポリネール大聖堂の参事会員ニコラ・ミストラルの墓碑であり、その旨を刻んだ石板から1548年に建てられたと考えられています。この記念碑は、フランス革命後に酒場に改装されました。1830年頃にヴァランス市に買い取られ、ドローム県を訪れたプロスペル・メリメによって、最初に登録された国定史跡の一つとなりました。
13世紀に建てられたメゾン・デュ・ドラピエは、19世紀の修復にもかかわらず、中世の面影を色濃く残している。おそらく元々は裕福な織物商の所有だったのだろう。1階は手仕事による生産と商売に使われ、2階以上は職人の住居となっていた。
メゾン・ド・ラ・プラは、15世紀に建てられた邸宅で、ドーフィネ議会の初代議長を務めた裕福な商人、クロード・フレールの所有物でした。階段のランタンは、旧市街の中心部、大聖堂の塔と聖ヨハネ教会の鐘楼の間にある古い城壁の上に立っています。
16世紀に建てられたデュプレ=ラトゥール邸には、見事な階段塔があります。デュプレ=ラトゥール邸は、塩貿易で富を築いた商人ジェナス家によって建てられたかつての邸宅です。1760年にフランソワ・デュプレ=ラトゥールがこの建物を購入し、彼の名前が建物に残り、子孫が今もそこに住んでいます。1993年に建物は市に移管され、1927年から歴史的建造物に指定されています。[ 106 ]
所有者の名前にちなんで「モレスク・ア・フェルラン」と呼ばれるこのムーア様式の家は、1858年に建てられ、東洋的な影響を受けている。
サン・ジャン・バティスト教会(11世紀~12世紀建立)と、19世紀に建てられたロマネスク様式復興建築の門楼。旧市街にあるこの教会は、街の最高地点に位置し、その歴史の古さを物語っている。当時、ヴァランスでキリスト教の礼拝が始まった最初期の場所の一つであった。
サン・リュフ修道院の聖堂は、かつてローマ修道院の礼拝堂であった。サン・リュフ正則修道会はアヴィニョンで誕生し、そこで少数の聖職者集団がローヌ渓谷とその周辺地域における聖職者改革の先鋒の一つとなった。サン・リュフの正則修道士たちが獲得した重要性は、大聖堂参事会との間に緊張を生み出し、それが修道会の長(すなわち母修道院)をヴァランスに移転させることにつながった。
ノートルダム教会(聖母教会)は、ベルテロ通りに位置しています。19世紀半ばに建てられ、現在は聖ペトロ司祭兄弟会がローマ典礼の特別形式に従って司祭業務を行っています。
イタリア劇場は1837年に建てられました。この場所はかつて聖母訪問修道院があった場所です。当初は市庁舎を建設する予定でしたが、建設に関する長い議論の末、市は民間のイニシアチブによる予期せぬ資金を得て劇場を建設することにしました。イタリア劇場は1886年から1887年にかけて建築家アンジュ・マドナによって建設されました。ドーム型の天井はトロンプルイユで装飾されており、芸術の神殿を彷彿とさせ、4つのジャンル(ドラマ、コメディ、オペラ、ボードビル)を描いています。1990年代に全面改修されたこの劇場は、ヴァランスの19世紀建築の至宝の一つです。390席の座席、リハーサル室、ダンススタジオを備えています。
ノートルダム・ド・ソヨン修道院は、宗教戦争の結果として、1632年にソヨン村(アルデシュ県)から聖ヨハネ福音書記者修道院が移転して設立された、かつてのベネディクト会女子修道院である。1926年から歴史的建造物として登録されている。[ 107 ]
市庁舎は、市の中心部、自由広場に位置し、1894年に開館しました。その建築様式は独特で、鐘楼、カトリック教会に対する市の独立を象徴する世俗的な尖塔、古典的なファサード、そして様々な色の瓦屋根が特徴です。市長室、市議会、行政サービスなど、市役所のあらゆる機能がここに集約されています。
アルメニア文化遺産センターは、歴史と記憶の場であり、移民、紛争の記憶、民族と文化の歴史といった主要なテーマに関するオリジナルのニュースを取り上げています。実際、ヴァランスはフランスで最大規模のアルメニア人コミュニティの一つを擁しています。アルメニア文化遺産センターは、ヴァランスの歩行者天国の中心にある旧法学部内に設置されており、アルメニア人が集住する歴史的な地区(ブッフィエ通り、アルメニア通り、ベル・イマージュ通り周辺)に近接しています。
サン・ジャン広場近くの旧県庁舎。現在は記念碑的な入口門だけが残っている。残りの部分は第二次世界大戦中の1944年8月15日の爆撃で破壊された。18世紀末からこの場所にあった。それ以前はサン・リュフ修道院長の宮殿にあった。
クレール広場は色鮮やかなファサードが立ち並んでいます。クレール広場が重要性を増し始めたのは、司教区が創設された5世紀からです。商店が軒を連ね、市場が開かれ、公正な取引が行われました。中世には2つの教会がありました。11世紀に建てられた大聖堂と、それよりも古いノートルダム・ド・ラ・ロンド教会です(現在、その柱の一部が公衆トイレに残っています)。宗教戦争によって、これらの建物は著しく荒廃しました。
上町の絵のように美しい丘陵地帯「コート」。コート・サント・ウルシュルの頂上とコート・シルヴァントの麓には城壁の痕跡が残っています。これらは、侵略、疫病、ローヌ川の洪水から街を守る役割を果たしていました。中世には、これらの階段は船頭、荷馬車引き、ラバなどによって広く利用され、上町の小さな通りや広場へ行くのに使われていました。一方、コート・サント・ウルシュルはあまり利用されていませんでした。ここは2つの修道院の敷地を隔てており、ローマ劇場の跡地に位置し、おそらく出口として使われていたと考えられます。コート・サン・マルタン、コート・サン・エステーヴ、コート・デ・シャペリエ、コート・ラ・ヴートも挙げられます。

「ブールバール・ド・ヴァランス」は、かつての城壁跡地に作られた広い遊歩道で、オスマン様式の建物が立ち並び、2004年から2009年にかけて改修工事が行われた。
1860年にシャン・ド・マルス広場に建てられた音楽堂は、デザイナーのレイモン・ペイネが愛を不朽のものとするモデルとして用い、ペイネのキオスクという名前が付けられている。1982年以来、歴史的建造物に指定されている。[ 108 ]
建築家ウジェーヌ・ポワトゥーが設計し、1887年に建立されたこの壮大な噴水は、市内中心部の大通り沿いに位置しています。2005年には、改修された大通りの景観に調和させるため、噴水は数メートル移動され、2006年には、1954年に落雷で柱の上部に破壊された翼のある精霊像の複製が再び設置されました。
ジュヴェ公園は、1905年にエミール・ルーヴェ大統領によって開園された、7ヘクタール(17エーカー)の公共庭園で、土地の寄贈者であるテオドール・ジュヴェの名を冠しています。園内には700本以上の様々な種類の樹木が植えられています。また、ペットショップ、ミニチュア鉄道、バラ園もあります。
ヴァランス=ヴィル駅のファサードは、ヴェルサイユ宮殿のプチ・トリアノンにインスピレーションを得たものです。現在の旅客ターミナルビルは、1866年4月に着工され、ナポレオン3世の建築家ルイ=ジュール・ブーショーによって設計されました。[ 56 ]パヴィヨン・セントラル通りに面した正面ファサードは、1982年10月11日から歴史的建造物として登録されています。[ 57 ]
2001年の改修工事以前はプラタナスの木が点在する駐車場だったシャン・ド・マルスの遊歩道は、現在では木々が立ち並ぶ広々とした遊歩道となり、そこからはローヌ川の向こう、アルデシュ山脈の最前線にそびえるクルソル城まで見渡すことができる。
フィロラウスの給水塔(彫刻家による最初の習作は1963年)は、1969年から1971年にかけて建設され、市の東、ル・プラン地区とフォントバルレット地区の間にあるジャン・ペルドリ公園に位置しています。高さ52メートル(171フィート)と57メートル(187フィート)の、ねじれた2本の塔がすっきりとしたラインで高くそびえ立ち、機能性と芸術的探求が融合しています。1981年、彼は1970年代の都市芸術における最優秀作品として「時計の四半期賞」を受賞しました。この給水塔の彫刻は、2003年に「20世紀」の称号を与えられ、2013年には切手の題材にもなりました。
フランスでも類を見ない生態学的・自然遺産であるヴァランスには、ローマ時代から水路が流れています。ヴァランスという地名は、ケルト語の「val」(水)、「len」(平野)、「ty」(家)の3つの単語に由来し、「水が豊富な居住地」という意味になります。[ 109 ]当時、これらの川は住民の様々なニーズや活動を満たすのに役立ちました。漁業、灌漑、洗濯、浸水、製粉所の動力、油、縮絨、絹などです。[ 110 ]現在では、多くの住民が散策する場所となっています。
ヴァランスの東側の地域、テラス・デュ・セミネールと呼ばれる段丘の麓に、全長17キロメートル(二次灌漑用水路を含めると40キロメートル)の水路が源流を発している。ヴァランスの人々はすぐにこれらの水を水路化しようと努め、その結果、不健康な湿地帯が形成された。13世紀には、水路の管理と利用はサン・リュフ修道院とサン・ヴィクトール修道院の特権であり、彼らが水車小屋の設置場所を決定した。
実際、灌漑、飲料水、洗濯場に使われた水は、当時の経済発展にとって貴重なエネルギー源でもありました。主要な運河(シャラン運河、トン運河、ムーラン運河、マルコンテント運河)は、東から西へと街を横断し、合流してエペルヴィエール運河を形成し、ローヌ川へと流れ込みます。19世紀になると、これらの運河はその重要性を失い、都市化、高層ビル、道路に隠れて、やや忘れ去られてしまいました。
近年、自治体はこれらの運河沿いに、ポプラやヤナギで縁取られた遊歩道の整備事業に着手しました。デ・マルコンタント運河、ド・ラ・グランデ・マルキーズ運河、ド・ティベール運河、デュ・シャラン運河、ド・カリフォルニー運河沿いには、緑豊かな遊歩道の標識が設置されています。これらの運河は今もなお庭園への灌漑用水として利用されています。自治体はまた、運河沿いの穏やかな散策も推進したいと考えています。
旧ヴァランスとエミール・ルーベ高校の間に位置するシャン・ド・マルス遊歩道は、菩提樹が植えられた3ヘクタール(7.4エーカー)の広大な遊歩道で、中央にはペイネのキオスクがあります。 [ 111 ]
このテラスの下には、ジュヴェ公園と呼ばれる市立庭園があります。この公園は、ヴァランス市に土地の購入に必要な金額を寄付した寛大な寄付者テオドール・ジュヴェにちなんで名付けられ、彼の像はベル・エポック時代の展望台の近くに設置されています。この庭園は、下町とシャン・ド・マルスを結ぶ斜面を占めています。小さな小川が流れ、彫像で飾られています。中央公園であるこの公園は、ヴァランスで最も重要な記念碑的かつ市民的な複合施設の1つでもあります。ヴァランス市の戦没者慰霊碑は、オベリスクの形をしており、第一次世界大戦後に建てられました。[ 112 ]地元出身のシャンピオネ将軍の像もここにありましたが、占領下のドイツによって溶かされるのを防ぐため、1944年5月に撤去され隠されました。[ 112 ]医師のジルベール・ドレフュスと、レジスタンスの連絡役であったルイ・アラゴンとの出会いは、戦後、詩人が2001年に発表した短い記事の中で語っている。[ 113 ]
ジャン・ペルドリ公園は、26ヘクタール(64エーカー)の面積を誇り、市内最大の公園です。フォンバルレット地区に位置し、円形劇場のような自然空間の近くには400本の杉の木をはじめとする多くの木々が植えられています。このヴァランスの公園には、フィットネストレイル、子供用の遊び場、そして2つの未来的な給水塔が映る広大な水面があります。都市建築家アンドレ・ゴミスの発案により、ギリシャの彫刻家フィロラウスが1969年から1971年にかけて建設したこの給水塔は、 「20世紀の遺産」と称される彫刻建築で、ねじれた2つの塔からなり、最も高い塔は高さ57メートル(187フィート)です。
サン・リュフ公園は、かつての県庁所在地であった公園で、ヴィユー・ヴァランスに位置しています。アルデシュ地方とクルソル遺跡の眺望が楽しめます。歴史地区と旧市街を結ぶ役割も果たしています。夕日の眺めが特に美しいこの丘の中腹に、サン・ジャン自由自治体はブドウ畑を開墾しました。公園の入り口には、サン・リュフ修道院の修道院長宮殿の門があります。
ヴァレンソル地区にあるマルセル・ポール公園は、 3.7ヘクタール(9.1エーカー)[ 114 ]の景観公園で、自然の水源から流れ出る田園の小川が整備されています。誰もが利用できる芝生、子供の遊び場、ボウリング場があります。
ほど近い場所に、レペルヴィエール・レクリエーションパークがあります。この公園にはマリーナのほか、 400メートル(1,300フィート)の防波堤で守られた32,000平方メートル(340,000平方フィート)の湖があります。レジャーとリラクゼーションエリアには、レストラン、キャンプ場、ホテル、スイミングプール、テニスコート、ビリヤード、ボウリング、散策路があり、リバークルーズも楽しめます。
ヴァランスの公共緑地の総面積は230ヘクタール(570エーカー)[ 115 ](自治体面積の10%以上)である。市内の主な公園は以下の通り。
2014年、ヴァランス市は、フランス花の都市・村全国協議会が主催する花の都市・村コンテストで「4つの花」を授与され、「花の都市」の称号を得ました。[ 116 ]
1773年に砲兵連隊であるラ・フェール連隊が設置されて以来、ヴァランスは数多くの軍事部隊の収容所となっていた。
1984年以来、第1スパヒ連隊はバケ地区の兵舎に駐屯している。
さらに、ヴァレンスは以下の人物と友情宣言を交わしています。
1982年以来歴史的建造物に指定されているキオスク・ペイネは、建築家ウジェーヌ・ポワトゥーによって設計された野外音楽堂で、 1942年にレイモン・ペイネが有名な「恋人たち」のインスピレーションを得た場所です。これらの「恋人たち」は世界中を旅し、多くのものを飾ることになります。レイモン・ペイネはこの勢いを活かし、多くの新聞社で作品を制作しました。有名になったペイネは、1966年4月にヴァランスに戻り、現在彼の名を冠するこのキオスクの命名式を行いました。
ペイネの恋人たちは、ジョルジュ・ブラッサンスの歌「公共の場の恋人たち」のインスピレーションとなった。彼らは1985年にフランスで切手となり、アンドル県のサン・ヴァランタン郵便局で2月14日に消印が押され、ポストカード、人形、本、メダル、彫像(日本の広島にあるものなど)にもなった。 [ 121 ]この小さなカップルは世界中のコレクターに求められている。日本にはペイネ美術館が2つ(軽井沢と佐久都)あり、広島では原爆記念碑に向かって恋人たちの像が立っている。[ 122 ]また、小さなコミューン、ブラサック・レ・ミーヌには、この芸術家に捧げられたキオスクと美術館がある。ペイネの母イザベル・バールはピュイ・ド・ドームで生まれた。
以下のリストは、ヴァランスで全部または一部が撮影された映画を網羅しています。
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