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第1スパヒ連隊（フランス語: 1 er Régiment de Spahis ）は、現代フランス陸軍の装甲連隊であり、以前は第1モロッコ・スパヒ連隊（フランス語: 1 er Régiment de Spahis Marocains）と呼ばれていました。1914年に、主にモロッコの先住民騎兵から募集された騎兵部隊として設立されました。この連隊は第一次世界大戦、第二次世界大戦では自由フランス軍の一部として従軍し、戦後はフランス領インドシナ戦争などで従軍しました。現代の連隊は、フランス・アフリカ軍におけるすべての旧スパヒ連隊の伝統を受け継いでいます。
フランス陸軍のモロッコ人騎兵連隊は、 1914年にユベール・リョーテ将軍によって創設された。当初の連隊名は、先住民騎兵行軍連隊（Régiment de Marche de Chasseurs Indigènes à Cheval、RMCIC）であった。フランス陸軍は19世紀中にアルジェリアとチュニジアで既に4個連隊の先住民騎兵連隊を編成しており、1908年以降に編成されたモロッコ人騎兵部隊にも「スパヒ」という名称を適用した。
第一モロッコ行進スパヒ連隊（Régiment de Marche [ 1 ] de Spahis Marocains、 RMSM）は、第一次マルヌ会戦に参加した。その後、東洋戦線に派遣された同連隊は、ポグラデツ、スクンビ、ボフニア、ウスクブ、ドナウ川で目覚ましい活躍を見せた。その結果、同連隊は5つの表彰状と軍事勲章の旗が付いた四角い旗章を授与された。
同連隊は1921年に第21モロッコ・スパヒ連隊（21 e Régiment de Spahis Marocains、21 e RSM ）に改称され、1920年から1927年までレバントでの作戦に従事した。同連隊は3つの追加表彰と、クロワ・ド・ゲール・デ・テアトル・ド・オプレーション・エクステリウールの旗に付いた四角い旗を授与された。1929年、同連隊は第1モロッコ・スパヒ連隊（ 1 er Régiment de Spahis Marocains、1 er RSM）に改称された。
1940年7月1日、第1モロッコ・スパヒ連隊第1中隊を指揮していたポール・ジュルディエ大尉は、ヴィシー政権が率いるレバント軍から脱走し、パレスチナのイギリス軍に加わることを決意した。南レバノンでの演習中に、ジュルディエは中隊の半数からなる小部隊を分離することに成功した。[ 2 ]この戦争段階における第1RSMは、フランス人将校の指揮下にある北アフリカのイスラム教徒兵士が大部分を占める騎兵部隊であった。
レバノンとパレスチナの国境を別々に越えてきた分遣隊とロンドンからの志願兵によって増強された同中隊は、エレトリアで騎馬作戦を実行した。同中隊は、ポール・ジュルディエ大尉の指揮下でウンブレガで騎馬突撃を行った。ヴィシー軍の正規騎兵部隊の離反は、突撃するスパヒを写した写真を用いて、イギリス軍と自由フランス軍によって広く報道された。
その後、同連隊は下馬して、第1自由フランス旅団の一部としてトラックでシリア・レバノン戦線に参加した。
他の飛行隊も編成され、最初は1つ、その後は2つの軍団偵察群（GRCA）が形成され、ジュルディエとロベール・ド・ケルソーソンが指揮を執った。
自由フランス軍第501戦闘歩兵連隊の1個中隊によって増強された第2グループは、エル・アラメインの戦いに参加した自由フランス空挺部隊を構成した。その後、チュニジアへの進軍に参加し、当初はイギリス第8軍の一部として、1943年にはフィリップ・ルクレール・ド・オートクロック将軍が指揮する自由フランス空挺部隊の一員となった。
1942年9月25日、2つのグループが合併し、ジャン・レミーの指揮下で第1モロッコ・スパヒ行進連隊（フランス語: 1 er Régiment de Marche de Spahis Marocains、1 er RMSM ）が結成された。
第2機甲師団の偵察連隊として、第1RMSMは1944年から1945年にかけての西ヨーロッパ戦線に参加し、フランスとドイツの両方で大きな損害を被った。
元々の（つまり行軍連隊ではない）第1連隊曹長は、シリアで騎兵戦闘に従事した後、1943年にモロッコで自動車化されました。その後、1945年にはフランスのロワイヤンの戦いに参加しました。そして、第8竜騎兵連隊と合併しました。
第1モロッコ行進スパヒ連隊（1 er RMSM）は、1945年8月7日の政令により「解放の仲間」の称号を授与され、軍の命令により2度表彰された。
第1RMSM連隊の連隊旗には、折り目に金色の文字で以下の碑文が記されている。[ 3 ]
1944年から1945年にかけて、第2機甲師団の一部として、第1モロッコ軍事連隊は184名の兵士を失い、そのうち12.5%がモロッコ人であった。[ 4 ]
第1連隊曹長連隊の1個飛行隊は、1945年から1946年10月までの第一次インドシナ戦争に従軍した。
戦後、この連隊は名称が何度か変更され、また複数の駐屯地間を転属した。1947年、この連隊はモロッコ・スパヒ第1連隊（フランス語：1 er Régiment de Spahis Marocains、1 er RSM）と命名され、モロッコでの残りの任務期間中、この名称を保持した。
1956年、第1RSMはアルジェリアに移管された。その後、連隊は第1スパヒ連隊（フランス語: 1 er Régiment de Spahis, 1 e RS ）に改称された。1958年10月、アルジェリア第1スパヒ連隊（フランス語: 1 er Régiment de Spahis Algériens, 1 e RSA）との混同を避けるため、名称は再び第21スパヒ連隊（フランス語: 21 e Régiment de Spahis, 21 e RS ）に変更された。
第1スパヒ連隊は、1962年のアルジェリア戦争終結後もフランス陸軍に存続したが、旧アフリカ軍の他の部隊のほとんどは解散された。伝えられるところによると、閣議の際、シャルル・ド・ゴール将軍の閣僚の一人が、第二次世界大戦中の自由フランス軍における第1RSMの卓越した役割を理由に、同連隊を存続させるよう強く主張した。ド・ゴールはこれに賛同し、「解放の仲間を解散させるわけにはいかない」と述べた。
1961年、この連隊は西ドイツのシュパイアーに移駐し、在ドイツフランス軍の一部として活動した。その役割は、第2軍団の偵察連隊であった。
1965年、アルジェリア第1スパヒ連隊の解散に伴い、同連隊は現在の名称である第1スパヒ連隊（フランス語：1 er Régiment de Spahis、1 er RS）となった。
1984年、この連隊はドイツとFFA（フランス自由軍）から移管され、第6軽装甲師団に編入され、ヴァランスに駐屯することになった。
同連隊は1991年のダゲ作戦に参加し、湾岸戦争におけるフランス派遣部隊の一員として活動した。
2009年、同連隊は第6軽装甲旅団を離れ、第1機械化旅団に編入された。2015年8月1日、同連隊は第6軽装甲旅団に再編入された。
連隊の装甲車両部隊は、AMX 10 RC 48両、VAB 90両、トラック110両で構成されている。連隊は本部で新兵の訓練を行っており、装甲車両乗員や各種機械工、音楽家、下士官などが含まれる。[ 5 ]
フランス陸軍の近代騎兵隊および機甲部隊の中で最も多くの勲章を授与されているこの連隊は、連隊旗に14の戦功章を掲げている。
騎兵として、この連隊の北アフリカ人隊員は、高いターバン、赤いジャケット、幅広の青灰色のズボン、白いブルヌース（マント）を着用していた。モロッコのスパヒを赤いマントを着たアルジェリアやチュニジアのスパヒと区別するために、フード付きの濃い青色のオーバーマントがブルヌースの上に着用されていた。機械化後も、歴史的なスパヒの制服の特徴である二重のブルヌース/マントや赤いサッシュなどは保持され、現代の連隊でもパレードで着用されている。[ 6 ] 1940年代から着用されているモデルの赤い略帽も、現在では識別できる特徴の一つである。
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第1スパヒ連隊の連隊旗には、以下の装飾が施されています。
