マイアミ・デイド郡( / maɪˈæmiˈdeɪd / )は、 1997年以前は単にデイド郡として知られていたが、アメリカ合衆国フロリダ州の南東部に位置する郡である。2020年の国勢調査時点で、同郡の人口は2,701,767人で[ 4 ] 、フロリダ州で最も人口の多い郡であり、アメリカ合衆国で7番目に人口の多い郡となっている[ 7 ]。面積は1,946平方マイル(5,040 km2 )で、フロリダ州で3番目に広い郡である。郡庁所在地はマイアミで、 2020年の人口は613万8千人で、全米で6番目、世界で65番目に大きい大都市圏の中心地であり、 2022年時点で全米50州のうち31州の人口を上回っている。[ 8 ]
2022年現在、マイアミ・デイド郡の国内総生産は1,845億ドルで、フロリダ州の郡の中で最大、全米3,033郡の中で14番目に大きいGDPとなっています。 [ 9 ] [ 10 ]郡内には、ビスケーン湾に面したマイアミ港があり、2018年には550万人の乗客を記録した世界最大の旅客港です。また、マイアミ国際空港は、国際旅客数で米国第3位、国際貨物数で米国最大の空港です。郡の面積は約2,000平方マイル(5,200 km 2 )で、米国の2つの州、デラウェア州とロードアイランド州の面積を上回ります。[ 11 ]この郡には、国内最大規模の公立大学の一つであるフロリダ国際大学や、コーラルゲーブルズにある私立研究大学であるマイアミ大学など、いくつかの大学やカレッジがあります。マイアミ大学は、国内トップクラスの大学として常にランクインしており、2021年時点で約17,000人の従業員を抱える郡で2番目に大きな雇用主です。[ 12 ] [ 13 ]
マイアミ・デイド郡はヒスパニック系住民が多く、 2020年時点で全米で最も人口の多いヒスパニック系住民が多数を占める郡です。郡内には34の市と多くの非法人地域があります。[ 14 ]郡の北部、中部、東部は都市化が進んでおり、マイアミ中心部のマイアミ中央ビジネス地区をはじめ、海岸線沿いに高層ビルが立ち並んでいます。マイアミ・デイド郡南部には、郡の農業経済を支えるレッドランドとホームステッド地域があります。農業地帯であるレッドランドは、マイアミ・デイド郡の居住地の約3分の1を占め、人口密度が低く、郡北部の人口密度の高い都市部とは対照的です。
この郡には2つの国立公園の一部が含まれています。西側では、郡はエバーグレーズ国立公園に広がっており、ミコスキー族の村だけが住んでいます。ビスケーン国立公園とビスケーン湾水生保護区は、本土の東、ビスケーン湾に位置しています。[ 15 ] [ 16 ]
マイアミ地域におけるネイティブアメリカンの居住の最も古い証拠は、約12,000年前のものである。[ 17 ]最初の住民はマイアミ川の岸辺に定住し、主要な村は北岸にあった。
ヨーロッパ人が初めて接触した当時の住民はテケスタ族で、現在のマイアミ・デイド郡、ブロワード郡、パームビーチ郡南部を含むフロリダ南東部の大部分を支配していた。テケスタ族は漁業、狩猟、植物の果実や根の採集を食料としていたが、農業も行っていた。彼らは死者の小さな骨を遺体と一緒に埋葬し、大きな骨は村人が見られるように箱に入れた。マイアミ・サークルを作ったのはテケスタ族だとされている。[ 18 ]
フアン・ポンセ・デ・レオンは、 1513年にビスケーン湾に航海してこの地域を訪れた最初のヨーロッパ人でした。彼の日記には、マイアミの最初の記録名であるテケスタの異形であるチェケシャに到達したと記録されています。[ 19 ]彼が上陸したのか、先住民と接触したのかは不明です。ペドロ・メネンデス・デ・アビレスとその部下は、1年前に難破したアビレスの行方不明の息子を探している間に、1566年にテケスタの集落を訪れ、記録に残る最初の上陸を果たしました。 [ 20 ]フランシスコ・ビジャレアル神父に率いられたスペイン兵は、1年後にマイアミ川の河口にイエズス会の伝道所を建設しましたが、それは短命でした。スペイン人が去った後、テケスタ族は天然痘などのヨーロッパ人が持ち込んだ病気から自力で身を守ることになりました。 1711年までに、テケスタ族は地元の首長数名をキューバのハバナに送り、移住できるかどうかを尋ねた。スペイン人は彼らを助けるために2隻の船を送ったが、スペインの病気が蔓延し、テケスタ族のほとんどが死亡した。[ 21 ]
最初のヨーロッパ人定住者は19世紀初頭に到着した。人々はバハマ諸島から南フロリダやキー諸島にやって来て、危険なグレートフロリダ礁で座礁した船から財宝を探し求めた。中にはマイアミ川沿いのスペインの土地提供を受け入れた者もいた。ほぼ同時期に、セミノール族インディアンと逃亡奴隷の一団が到着した。この地域は第二次セミノール戦争の影響を受け、ウィリアム・S・ハーニー少佐がインディアンに対する襲撃を幾度も指揮した。インディアン以外の住民のほとんどはダラス砦に駐屯する兵士だった。これはアメリカ史上最も壊滅的なインディアン戦争であり、マイアミの人口はほぼ全滅した。
1842年に第二次セミノール戦争が終結した後、ウィリアム・イングリッシュはマイアミ川沿いの叔父が始めた農園を再建した。彼はマイアミ川の南岸に「マイアミ村」を地図に描き、いくつかの土地を売却した。1844年にマイアミは郡庁所在地となり、6年後の国勢調査ではこの地域に96人の住民がいると報告された。[ 22 ]第三次セミノール戦争は第二次ほど破壊的ではなかったが、フロリダ南東部の入植を遅らせた。戦争が終わった後、数人の兵士がそこに留まった。

デイド郡は、1836年2月4日にアメリカ合衆国の準州法に基づいて設立されました。郡名は、 1835年に第二次セミノール戦争で戦死した兵士、フランシス・L・デイド少佐にちなんで名付けられました。戦死した場所は、後にデイド戦場と呼ばれるようになりました。[ 23 ]
当初、この郡は、サン・ロレンツォ条約を起草したサウスカロライナ州出身の政治家で外交官のトーマス・ピンクニーにちなんで「ピンクニー郡」と名付けられる予定だった。郡の創設者とされるリチャード・フィッツパトリックは、自身もサウスカロライナ州出身であったため、この名前を好んだ。しかし、デイド虐殺のニュースがタラハシーに届くと、準州議会は代わりにデイドの名前を新しい郡を創設するための法案に挿入した。[ 24 ]
デイド郡が設立された当時、現在のパームビーチ郡とブロワード郡の土地、バヒア・ホンダ・キー以北のフロリダ・キーズ、そして現在のマイアミ・デイド郡の土地が含まれていました。郡庁所在地は当初フロリダ・キーズのインディアン・キーにありましたが、1844年にマイアミに移されました。キー・ラーゴからバヒア・ホンダまでのフロリダ・キーズは1866年にモンロー郡に戻されました。1888年に郡庁所在地は現在のフロリダ州ジュノ・ビーチ近郊のジュノに移され、1899年にマイアミに戻りました。1909年にパームビーチ郡がデイド郡の北部から形成され、1915年にパームビーチ郡とデイド郡がほぼ均等な土地を提供して現在のブロワード郡が作られました。1915年以降、郡の境界に大きな変更はありません。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
米国で発生した自然災害の中で3番目に被害額が大きかったのは、1992年8月24日月曜日の早朝にマイアミを襲ったハリケーン・アンドリューでした。ハリケーンはマイアミの南、ホームステッド、ケンドール、そして後にカトラー湾と改名されたカトラーリッジのすぐ近くを真東から襲いました。郡内の被害額は250億ドルを超え、被害が最も大きかったこれらの地域では復旧に何年もかかりました。ハリケーン・アンドリューは、2005年にハリケーン・カトリーナがメキシコ湾岸地域を襲うまで、米国史上最も被害額の大きい自然災害でした。
マイアミ・デイド郡は、1958年から1990年の間に5回名前の変更を試みましたが、有権者は毎回その提案を否決しました。以下は、郡名の変更に関する過去の選挙結果です。[ 28 ]
1997年11月13日、有権者はマイアミの国際的な知名度を認めるため、郡名を「デイド郡」から「マイアミ・デイド郡」に変更した。[ 29 ] [ 30 ]有権者は、フロリダ州議会の同意なしに郡名を変更する権限を含む、デイド郡に与えられた自治権に基づいて行動した。[ 31 ]この名称変更により、マイアミ・デイド郡は、米国で唯一、郡名にハイフンが入った郡となった。

米国国勢調査局によると、この郡の面積は2,431平方マイル(6,300 km 2 )で、そのうち1,898平方マイル(4,920 km 2 )が陸地、533平方マイル(1,380 km 2 )(21.9%)が水域である。[ 33 ]フロリダ州では陸地面積で3番目に大きく、総面積では2番目に大きい郡である。水域の大部分はビスケーン湾にあり、残りのかなりの割合が隣接する大西洋にある。
マイアミ・デイド郡は海抜わずか約6フィート(1.8メートル)です。地質学的には比較的新しく、数百万年前に形成された炭酸塩台地であるフロリダ台地の東端に位置しています。デイド郡東部はオオライト石灰岩で構成され、西部は主にコケムシで構成されています。[ 34 ]マイアミ・デイドは、フロリダで最後に形成され、動植物が生息するようになった地域の1つであり、そのほとんどは更新世です。
湾は海岸沿いに点在する多くのバリアー島によって大西洋から隔てられています。サウスビーチ地区やアールデコ地区があるマイアミビーチ市は、これらのバリアー島の上に築かれています。南南西に弧を描くように広がるフロリダキーズ諸島は、マイアミ・デイド郡を経由してのみアクセス可能ですが、キーズ諸島の大部分は隣接するモンロー郡に属しています。マイアミはウェストパームビーチから68マイル(109km )、フォートローダーデールから30マイル(48km )の距離にあります。
2020年の国勢調査によると、この郡の人口は2,701,767人でした。年齢の中央値は41.0歳でした。住民の19.4%が18歳未満で、17.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.6人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は90.0人でした。[ 77 ]
同郡の人種構成は、白人が29.5% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が14.8%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が0.3%、アジア人が1.6% 、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%未満、その他の人種が11.8%、2つ以上の人種が41.9%であった。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、人種を問わず、人口の68.7%を占めた。[ 78 ]
最も多く報告された祖先は次のとおりです。[ 79 ]
住民の99.1%が都市部に居住し、0.9%が農村部に居住していた。[ 80 ]
郡内には967,414世帯があり、そのうち32.0%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、42.2%が夫婦世帯、18.6%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、31.2%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。全世帯の約23.9%が単身世帯で、9.5%は65歳以上の単身世帯であった。[ 77 ]
住宅戸数は1,074,685戸で、そのうち10.0%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、50.8%が持ち家、49.2%が賃貸だった。持ち家の空室率は1.5%、賃貸の空室率は7.0%だった。[ 77 ]
マイアミ・デイド郡の住民はしばしば「マイアミアン」と呼ばれる。[ 81 ] 2010年には、キューバ人が移民人口の半分以上を占め、コロンビア人が2位、ハイチ人が3位、ニカラグア人が4位、ドミニカ人、ベネズエラ人、ペルー人、ジャマイカ人、メキシコ人、アルゼンチン人が上位の移民グループとなった。[ 82 ]
マイアミ・デイド郡には、ブラジル人、ポルトガル人、スペイン人、ウクライナ人、ポーランド人の小規模なコミュニティがあり、カナダ人(ケベック州出身のフランス語話者を含む)、フランス人、ドイツ人、その他のヨーロッパ人、イギリス人駐在員、イスラエル人も暮らしている。
世帯数は867,352世帯で、そのうち30.6%は18歳未満の子供が同居しており、43.8%は夫婦が同居しており、18.8%は夫のいない女性世帯主の世帯で、30.5%は非家族世帯でした。全世帯の23.6%は単身世帯で、8.4%(男性2.5%、女性5.9%)は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.83人、平均家族人数は3.33人でした。[ 83 ] [ 84 ]
年齢分布は、18歳未満が21.9%、18歳から24歳が9.9%、25歳から44歳が28.6%、45歳から64歳が25.6%、65歳以上が14.1%でした。中央値は38.2歳でした。女性100人に対して男性は93.8人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は91.0人でした。[ 84 ]
同郡の世帯収入の中央値は43,605ドル、家族収入の中央値は50,065ドルでした。男性の収入の中央値は35,096ドル、女性は29,980ドルでした。同郡の1人当たりの収入は22,957ドルでした。約13.8%の家族と17.2%の住民が貧困線以下で、18歳未満の22.0%と65歳以上の22.1%が含まれます。[ 85 ]
2010年、同郡の人口の51.1%が外国生まれで、そのうち48.7%が帰化アメリカ市民であった。外国生まれの住民のうち、93.0%がラテンアメリカ生まれ、3.2%がヨーロッパ生まれ、2.7%がアジア生まれ、0.5%がアフリカ生まれ、0.5%が北アメリカ生まれ、0.1%がオセアニア生まれであった。[ 86 ]
2010年時点で、人口の28.1%が家庭で英語のみを話し、63.8%がスペイン語、4.2%がフランス語クレオール語(主にハイチ語クレオール語)、0.6%がフランス語、0.6%がポルトガル語を話していた。[ 89 ]郡の住民の約52%は米国以外で生まれ、人口の71.9%が家庭で英語以外の言語を話していた。[ 89 ]
2010年の統計によると、マイアミ・デイド郡で最大の宗教団体はマイアミ大司教区で、65の教区に544,449人のカトリック信者がおり、次いで無宗派の信者が197の教会に96,749人、南部バプテスト連盟バプテスト派が313の教会に80,123人、北部バプテスト連盟バプテスト派が44の教会に47,921人、セブンスデー・アドベンチスト教会が62の教会に27,901人、アッセンブリーズ・オブ・ゴッド・ペンテコステ派が45の教会に25,244人、末日聖徒イエス・キリスト教会モルモン教が18の教会に14,628人、米国聖公会が30の教会に12,569人、米国メソジスト教会が32の教会に11,880人となっている。推定では、イスラム教徒が23,064人(15の集会所)、ヒンドゥー教徒が3,069人(7つの集会所)、仏教徒が1,342人(17の集会所)いる。[ 90 ]
2005年、同郡のユダヤ人人口は減少したが、退職者や高齢者の割合が高い約12万1000人で安定している(ただし、ブロワード郡やパームビーチ郡よりは低い)。60以上の会衆、34のユダヤ系教育機関、3つのユダヤ人コミュニティセンターがある。ユダヤ人人口の割合と増加率が最も高いのはノースデイド、特にアベンチュラである。マイアミ・デイド郡はフロリダ州で3番目、全米で10番目にユダヤ人人口が多い。[ 90 ]
全体として、人口の39.8%が宗教団体の会員であると主張されたが、歴史的にアフリカ系アメリカ人の宗派の会員は情報が不完全なため過小評価されている。[ 91 ] 2014年、マイアミ・デイド郡には731の宗教団体があり、これは米国のすべての郡の中で14番目に多い数である。[ 92 ]

マイアミ・デイド郡は、1957年以来、大都市圏の行政システム、すなわち「二層構造の連邦制」の下で運営されている。これは、1956年にフロリダ州の有権者が、デイド郡(当時の名称)の住民が自治憲章を制定することを認める憲法改正案を承認したことで可能になった。それ以前は、フロリダ州には自治制度は存在せず、すべての郡はフロリダ州憲法と州法によって同じ権限しか持たなかった。
市と郡の行政機関が統合されて単一の組織となる統合市郡とは異なり、マイアミ郡ではこれら二つの行政機関は別個の存在です。その代わりに、市と郡という二つの「階層」、つまり二つのレベルの行政機関が存在します。郡内には34の自治体があり、マイアミ市が最大の自治体です。
市は地方自治体の「下位層」であり、管轄区域内で警察や消防、ゾーニングや建築基準の執行、その他一般的な都市サービスを提供します。これらのサービスは市税によって賄われます。郡は「上位層」であり、緊急事態管理、空港や港湾の運営、公営住宅や医療サービス、交通、環境サービス、固形廃棄物処理など、大都市圏特有のサービスを提供します。これらのサービスは、法人化された地域と法人化されていない地域の両方で課税される郡税によって賄われます。
郡の総人口260万人(2013年時点)のうち、約52%が非法人地域に居住しており、その大部分は郊外化が進んでいます。これらの住民は非法人地域サービスエリア(UMSA)に属しています。郡はこれらの住民に対して、下位行政と上位行政の両方の役割を果たしており、郡委員会が下位行政機関としての代表機関となっています。UMSA内の住民は、市税に相当するUMSA税を納付し、その税収は郡住民に市と同等のサービス(警察、消防、ゾーニング、上下水道など)を提供するために使用されます。法人地域の住民はUMSA税を納付しません。
マイアミ・デイド郡の郡長は、郡全体で選出され、4年の任期を務める「強力な郡長」とみなされています。郡長は郡委員会の委員ではなく、郡の各部署の運営を監督する25人の局長全員を任命し、郡委員会に対して拒否権を持っています。郡長の任命と拒否権は、郡委員会の3分の2以上の賛成によってのみ覆すことができます。現在、郡長にはダニエラ・レバイン・カバ氏が就任しており、彼女は同郡初の女性郡長です。
郡委員会は、小選挙区から選出された13名の委員で構成される立法機関です。委員の任期は4年で、選挙は任期がずれるように行われます。委員会は委員長を選出し、委員長は委員会の議長を務めるとともに、立法委員会の委員を任命します。委員会は、法律の制定、部門の設置、郡内で事業を行う企業の規制など、幅広い権限を有しています。また、3分の2以上の賛成票で市長の拒否権を覆す権限も持っています。
フロリダ州憲法は、各郡の行政機能を監督する5人の選出された役人(「憲法上の役人」と呼ばれる)を規定している。保安官、不動産鑑定士、選挙管理官、徴税官、巡回裁判所書記官(会計監査官も兼任)である。[ 94 ]しかし、憲法は、自治権を持つ郡(マイアミ・デイド郡を含む)の有権者がこれらの役職を廃止し、郡の下位部門として再編成することを認めている。[ 95 ]マイアミ・デイド郡の有権者は、保安官、選挙管理官、徴税官についてはこの選択肢を選んだ。[ 96 ]巡回裁判所書記官、州検事、公選弁護人の役職は依然として州政府の部門であり、したがって独立して選出され、郡政府の一部ではない。[ 97 ]
マイアミ・デイド郡は、2024年1月6日以前のフロリダ州で、選挙で選ばれた保安官や「保安官事務所」を持たない唯一の郡でした。[ 98 ]その代わりに、郡の法執行機関はマイアミ・デイド警察署として知られ、その長はメトロポリタン保安官兼マイアミ・デイド警察署長として知られていました。それにもかかわらず、そのバッジには「フロリダ州デイド郡保安官事務所副保安官」という刻印がありました。
マイアミ・デイド郡は過去40年間、大統領選挙のほとんどで民主党候補に投票しており、1992年以降は2024年に共和党のドナルド・トランプ氏が民主党のカマラ・ハリス氏に投票するまで、すべての選挙で民主党候補を支持してきた。ただし、ロナルド・レーガン氏には2回(1980年、1984年)、ジョージ・H・W・ブッシュ氏には1回(1988年)投票している。1904年から1972年までは、4回を除いてすべての選挙で民主党候補を支持したが、1928年、1952年、1956年、1972年の地滑り的勝利では共和党が勝利した。同郡で勝利した共和党候補は全員、大統領選挙で勝利している。
マイアミ・デイド郡は、1994年のジェブ・ブッシュ氏の知事選では反対票を投じたものの、1998年と2002年にはブッシュ氏に投票した。共和党は2006年から2018年まで同郡の知事選で敗北を喫したが、 2022年にロン・デサンティス氏が同郡で勝利した。
民主党は2008年から2016年までの3回の選挙で勝利マージンを拡大しており、2008年と2012年には民主党のバラク・オバマが平均59.69%の得票率を獲得した。2016年には民主党のヒラリー・クリントンが63.22%の得票率を獲得したが、1964年以来の最高得票率を記録したにもかかわらず、フロリダ州では1.2%差で敗れた。2018年の中間選挙では、民主党のビル・ネルソンとアンドリュー・ギラムは、上院議員と州知事選でクリントンの得票率を再現することができず、両者とも州全体で僅差で敗れた。
この傾向は2020年も続き、民主党のジョー・バイデンが同郡で53.31%の票を獲得し、共和党のドナルド・トランプをわずか7%強上回って勝利した。同郡は2016年から2020年にかけて22ポイント右傾化した。トランプが2016年と比べて約20万票多く獲得したにもかかわらず、バイデンは同郡でヒラリー・クリントンよりわずかに少ない票しか獲得しなかった。これはキューバ系アメリカ人、ベネズエラ系アメリカ人、その他のヒスパニック系アメリカ人が共和党に大きく傾いたためであり、2004年以来最高の共和党の成績となった。これが2020年にバイデンがフロリダ州を失う一因となり、1992年以来フロリダ州なしで大統領選に勝利した最初の民主党員となった。[ 99 ]
2020年代、マイアミ・デイド郡は共和党寄りの傾向を強めている。2022年の州知事選挙と2022年の連邦上院議員選挙では、共和党のロン・デサンティス氏とマルコ・ルビオ氏がそれぞれ同郡で勝利した。デサンティス氏は、2002年のジェブ・ブッシュ氏以来、マイアミ・デイド郡で勝利した初の共和党州知事となった。ルビオ氏は2010年の勝利に続き、2度目の勝利となった。2024年には、共和党のドナルド・トランプ氏が、同郡の右傾化、自身の出身州であるフロリダ州、そしてキューバ系住民の多さを背景に、11ポイントの大差で同郡を制し、1988年のジョージ・H・W・ブッシュ氏以来、同郡で勝利した初の共和党員となった。同郡は2020年から2024年にかけてさらに19ポイント右傾化した。[ 100 ]同様に、フロリダ州選出のリック・スコット上院議員は、 2018年の前回選挙で敗北した後、2024年には同郡で勝利した。[ 101 ]同郡の右傾化を示すさらなる指標として、共和党は2025年に有権者登録数で優位に立った。[ 102 ]
マイアミ・デイド郡は、米国下院において、第27、第28、第26選挙区選出の共和党議員マリア・エルビラ・サラザール、カルロス・ヒメネス、マリオ・ディアス=バラート、および第24選挙区選出の民主党議員フレデリカ・ウィルソンによって代表されている。




ブライトスター・コーポレーション、[ 108 ]バーガーキング、[ 109 ]イントラデコ・ホールディングス、[ 110 ]ラテン・フレーバーズ、[ 111 ]ノルウェージャン・クルーズライン、[ 112 ]レナーとライダーは、郡内の非法人地域に本社を置いています。 [ 113 ]センチュリオン・エア・カーゴ、フロリダ・ウェスト・インターナショナル・エアウェイズ、IBCエアウェイズ、ワールド・アトランティック・エアラインズは、郡内の非法人地域にあるマイアミ国際空港の敷地内に本社を置いています。 [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ]
ヒューレット・パッカードのラテンアメリカ主要オフィスは、マイアミ・デイド郡の未編入地域にあるウォーターフォードビルの9階にあります。[ 119 ]
国勢調査指定地域(CDP)に含まれない非法人地域にオフィスを構えるその他の企業:
エアリフト・インターナショナル、アロー・エア、ガルフストリーム・インターナショナル航空、ナショナル航空、リッチ・インターナショナル航空など、いくつかの廃業した航空会社は、空港敷地内またはその近隣に本社を置いていた。[ 124 ] [ 125 ] [ 126 ] [ 127 ] [ 128 ]
1975年にフランク・ボーマンがイースタン航空の社長に就任した後、彼はイースタン航空の本社をニューヨーク市マンハッタンのミッドタウンにあるロックフェラーセンターからマイアミ・デイド郡の非法人地域に移転した。 [ 129 ] [ 130 ] 1991年頃、マイアミ・デイド郡はイースタン航空を含むいくつかの企業を失い、イースタン航空は1991年に倒産した。[ 131 ]
かつてクルーズ会社のレジデンシーは、郡内の未編入地域に本社を置いていた。[ 132 ]
マイアミのビーコン評議会によると、2014年のマイアミ・デイド郡における主要な民間雇用主は以下のとおりです。[ 133 ]
マイアミのビーコン評議会によると、2014年に郡内で最も多くの政府機関を雇用していたのは以下のとおりです。[ 133 ]
州内で栽培される夏のオクラ(Abelmoschus esculentus)のほとんどはここで栽培されており、[ 134 ]年間を通して合計1,000 ~ 1,500 エーカー(400 ~ 610ヘクタール)に及ぶ。 [ 135 ]これは残留燻蒸剤や肥料の恩恵を吸収するために栽培される「スカベンジャー作物」である。[ 134 ]最も厄介な害虫はメロンアザミウマ(Thrips palmi)だが、アブラムシも問題となっている。[ 135 ]シルバーリーフコナジラミ(サツマイモコナジラミ、Bemisia tabaci)はこの作物で大量に繁殖するが、植物は深刻な被害を受けず、食害はすぐに修復される。[ 135 ]それでもオクラは、コナジラミが近くのトマト、豆、観賞植物に移動するための厄介な避難場所となっている。 [ 135 ]フロリダ大学は、病害管理と雑草管理の実践を推奨する生産ハンドブック[ 136 ]: 235を提供しています。
臭化メチル(MB)は段階的に廃止され、テロン製品(燻蒸剤)はここで厳しく規制されています。[ 136 ]: 46マイアミ・デイド郡は、州の他の地域よりもテロンを厳しく規制しています。[ 136 ]: 46したがって、ここでのMBの最良の代替品は、メタムナトリウムまたはメタムカリウムのいずれかであり、どちらもクロロピクリンと組み合わされています。[ 136 ]: 46
マイアミ・デイド郡は、国内でもCry 1F耐性が最も低い地域の一つである。 [ 137 ]プエルトリコとの貨物輸送量が多く、以前は憶測もあったが、プエルトリコの極端なCry1F-r遺伝子はこの地域には広がっていないようだ。[ 137 ]南フロリダは、プエルトリコを含めて、国内で最も低い耐性を示している。[ 137 ]
この州で初めてモモミバエ(Bactrocera zonata)が侵入したのはここだった。[ 138 ] 2010年11月10日、グアバの木( Psidium guajava )で成虫の雄が発見された。[ 138 ]州は現場周辺の81平方マイル(210 km 2 )の範囲で捕獲を行った。 [ 138 ]
ヒアリ(Wasmannia auropunctata)は、この地域では侵略的な農業害虫です。[ 139 ]実際、この州で最初に記録された侵入は1924年のココナッツグローブ(当時はマイアミ近郊で、その後マイアミ市に編入された)でした。[ 139 ] [ 140 ]

マイアミ・デイド消防救助隊(MDFR)は、フロリダ州マイアミ・デイド郡の消防および救急医療サービスを提供する機関です。同隊は、60の消防署からマイアミ・デイド郡の29の自治体とすべての非法人地域にサービスを提供しています。 [ 142 ]また、マイアミ国際空港、マイアミ・エグゼクティブ空港、オパロッカ空港にも消防サービスを提供しています。 [ 143 ]
サービス提供地域は、アベンチュラ、バルハーバー、ベイハーバーアイランズ、ビスケーンパーク、カトラーベイ、ドーラル、エルポータル、フロリダシティ、ゴールデンビーチ、ハイアリアガーデンズ、ホームステッド、インディアンクリーク、メドレー、マイアミガーデンズ、マイアミレイクス、マイアミショアーズ、マイアミスプリングス、ノースベイビレッジ、ノースマイアミ、ノースマイアミビーチ、オパロッカ、パルメットベイ、パインクレスト、サウスマイアミ、サーフサイド、スイートウォーター、サニーアイルズビーチ、バージニアガーデンズ、ウェストマイアミです。[ 144 ]
マイアミ・デイド消防救助隊は、都市型捜索救助フロリダタスクフォース1の本拠地であるとともに、760名の州認定救急救命士と640名の州認定救急医療技術者が勤務する57台の高度救命処置ユニットからなる救急医療活動も行っている。
マイアミ消防救助隊は、フロリダ州マイアミ市に消防および救急医療サービスを提供する機関です。(マイアミ・デイド消防救助隊とは異なります。)同隊は、マイアミ・デイド消防救助隊とは独立して、15か所の消防署からマイアミ市にサービスを提供しています。
ハイアリア消防救助隊は、フロリダ州ハイアリア市において消防および救急医療サービスを提供する機関です。同隊は、マイアミ・デイド消防救助隊とは独立して、9つの消防署からハイアリア市にサービスを提供しています。
マイアミビーチ消防救助隊は、フロリダ州マイアミビーチ市に消防および救急医療サービスを提供する機関です。同隊は、マイアミ・デイド消防救助隊とは独立して、4つの消防署からマイアミビーチ市にサービスを提供しています。
コーラルゲーブルズ消防救助隊は、フロリダ州コーラルゲーブルズ市に消防および救急医療サービスを提供する機関です。同隊は、マイアミ・デイド消防救助隊とは独立して、3つの消防署からコーラルゲーブルズ市にサービスを提供しています。
キービスケーン消防救助隊は、フロリダ州キービスケーンにおいて消防および救急医療サービスを提供する機関です。同隊は、マイアミ・デイド消防救助隊とは独立して、1つの消防署からキービスケーン村にサービスを提供しています。

マイアミ・デイド郡保安官事務所は、マイアミ・デイド郡の非法人地域を管轄する総合的な都市警察機関ですが、他の自治体、特にマイアミ市警察とは緩やかな相互援助協定を結んでいます。職員数は4,700人で、フロリダ州最大の警察機関です。同事務所は、旧称のメトロ・デイド警察、または単にメトロと呼ばれることもあります。
マイアミ・デイド郡保安官事務所は、郡内の 9 つの地区で活動しており、2 つの特別局があります。保安官は、アルフレド・ラミレスの後任であるロージー・コルデロ=スタッツです。[ 145 ]事務所の本部はフロリダ州ドーラルにあります。
マイアミ・デイド郡内のすべての自治体は警察署を運営しており、マイアミ・デイド郡保安官事務所と連携して活動しています。警察署は以下のとおりです(アルファベット順)。太字は独立したWikipediaページを示します。
マイアミ・デイド水道下水道局 (MDWASD) は、米国最大の公共事業体の 1 つで、2007 年時点で約 2,700 人の従業員を雇用しています。 240 万人を超える顧客にサービスを提供し、年間予算は約 4 億ドルです。 消費者用に、ビスケーン帯水層から毎日約 3億3,000 万ガロンの水が取水されています。 MDWASD は、7,100 マイル (11,400 km)を超える水道管、 396 平方マイル (1,026 km 2 )のサービスエリア、および 14 か所のポンプ場を所有しています。 MDWASD は、3,600 マイル (5,800 km)を超える下水管、 341 平方マイル (883 km 2 )のサービスエリア、および 954 か所のポンプ場を所有しています。[ 146 ]マイアミ・デイド郡は、サウス・デイド土壌水保全地区の管轄区域にも含まれています。
マイアミ・デイド郡矯正更生局は、矯正機関です。
マイアミ・デイド航空局(MDAD)は、マイアミ国際空港、マイアミ・エグゼクティブ空港、オパロッカ・エグゼクティブ空港、ホームステッド一般航空空港、およびデイド・コリアー訓練・移行空港を運営している。[ 147 ]


マイアミ・デイド公共図書館システムの起源は19世紀後半に遡ります。最初の図書館は、 1894年4月7日にレモンシティ図書館改善協会によってレモンシティに設立された閲覧室でした。1942年、近隣の図書館が統合され、理事会によって運営され、図書館長によって管理される単一の公共図書館システムとなりました。ダウンタウン・マイアミのベイフロント・パークに新しい中央図書館の建物が1938年にはすでに提案されていましたが、この提案が実現したのは10年以上後のことでした。1965年12月、マイアミ市とメトロポリタン・デイド郡は、マイアミ市がデイド郡の非法人地域に公共図書館サービスを提供し、図書館サービスを提供していない自治体には4台の移動図書館車が非法人地域に図書館サービスを提供することで合意しました。1971年11月1日、マイアミ市は図書館システムをメトロポリタン・デイド郡に移管し、郡マネージャーに直接報告する局長を擁する新しい図書館局が設立されました。
1972年11月7日、デイド郡の有権者は、「進歩の10年」債券としても知られる住民投票を承認し、デイド郡の公共事業に約5億5300万ドルを認可した。このうち約3470万ドルは、建設、改修、土地取得、備品、設備を含む公共図書館に認可された。1976年から1990年の間に、この債券発行により14の新しい図書館が開設された。[ 149 ] 1992年8月24日、ハリケーン・アンドリューが図書館システムに甚大な被害を与え、ケンドール・ドライブ以南のすべての分館が破壊された。[ 150 ]その後数年間、システムのさらなる拡張のための資金は提供されず、新しい図書館も開設されなかった。 2001年の秋になってようやく、アレックス・ペネラス市長と郡委員会が図書館システムの予算増額を決定し、設備改善のための資金が確保されたことで、2011年までに18の新しい図書館が開館する道が開かれた。2017年現在、これらの図書館のうち15館が開館しており、残りの3館はまだ建設中である。
現在、マイアミ・デイド公共図書館システムは、人口2,496,435人にサービスを提供しており、バル・ハーバー、ハイアリア、ホームステッド、マイアミ・ショアーズ、ノース・マイアミ、ノース・マイアミ・ビーチ、サーフサイドの各都市を除くマイアミ・デイド郡にサービスを提供しています。49の分館[ 151 ] 、 2台の移動図書館、1台のテクノバスがあります。マイアミ・デイド公共図書館システムは、マイアミ・デイド郡委員会によって管理されています。[ 152 ]


コーラルゲーブルズに位置するマイアミ大学は、米国屈指の研究大学の一つであり、フロリダ州で最も評価の高い私立大学である。
2020年現在、ウェストチェスター(ユニバーシティパーク地区)にあるフロリダ国際大学は、学生数において米国で5番目に大きい大学である。マイアミにあるマイアミ・デイド・カレッジは、学生数10万人を超える米国の大学の中で、学部生の学生数が2番目に多い。
大学・短大の全リスト:
フロリダ州では、各郡が学区でもあり、マイアミ・デイド郡公立学校は同郡の学区である。[ 153 ]この学区は、独立して選出された教育委員会によって運営されている。教育委員会によって任命された専門の教育長が、学区の日常業務を管理している。2014年現在マイアミ・デイド郡公立学区は、約36万人の生徒を抱える全米で4番目に大きな公立学区である。[ 154 ]
マイアミ・デイド公共図書館は、国内最大規模の公共図書館システムの1つです。50の分館があり、さらに建設中の分館もあります。[ 155 ]
マイアミ・デイド郡には、多くの私立および公立の小中学校がある。







マイアミ・デイド郡には、南フロリダにあるスポーツアリーナ、スタジアム、複合施設の大部分が集中しています。これらのスポーツ施設の一部は以下のとおりです。
過去の開催場所は以下のとおりです。

マイアミ国際空港( IATA : MIA 、ICAO : KMIA 、FAA LID : MIA)マイアミ国際空港は、マイアミ・デイド郡中央部の非法人地域に位置し、マイアミ地域の主要国際空港です。世界で最も利用者の多い国際空港の1つであり、年間3,500万人以上の乗客が利用しています。この空港は、世界最大の旅客航空会社であるアメリカン航空の主要ハブであり、最大の国際玄関口でもあります。マイアミ国際空港は、米国で3番目に大きな外国人航空旅客の国際玄関口(ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港とロサンゼルス国際空港に次ぐ)であり、世界で7番目に大きな玄関口です。空港の広範な国際路線ネットワークには、北米、南米、ヨーロッパ、アジア、中東の70以上の国際都市への直行便が含まれています。
マイアミ・デイド郡にあるその他の空港は以下のとおりです。
マイアミ・デイド郡の公共交通機関は、州最大の公共交通システムであるマイアミ・デイド交通局(MDT)[ 156 ]によって運営されています。MDTは、重軌道高速鉄道システムであるメトロレール、ダウンタウン・マイアミ、ブリッケル金融街、芸術・娯楽地区を結ぶ高架式旅客輸送システムであるメトロムーバー、郡全体のバスシステムであるメトロバスを運営しています。 [ 157 ]また、MDTはパラトランジット部門の特別輸送サービスも運営しています。
多くの郡の自治体は、管轄区域内で地域循環トロリーを運行しています。これらの無料トロリーは、自治体が独自に運行する場合と、MDTと連携して運行する場合があり、ルート上のさまざまな場所でMDTネットワークに接続します。このようなサービスを提供している自治体の例としては、アベンチュラ、コーラルゲーブルズ、ドーラル、ハイアリア、ホームステッド、マイアミ、マイアミビーチ、マイアミガーデンズ、ノースマイアミビーチ、サニーアイルズビーチなどがあります。さらに、ホームステッドのトロリーネットワークには、市内からビスケーン国立公園とエバーグレーズ国立公園への季節限定サービスも含まれています。
MDTはまた、マイアミ・デイド郡とブロワード郡の間で重複する接続バスサービスを提供するためにブロワード郡交通局と協力し、マイアミ・デイド郡とフロリダキーズの間で重複する接続バスサービスを提供するためにモンロー郡交通局とも協力しています。
マイアミ・デイド郡には、マイアミ・デイド郡、ブロワード郡、パームビーチ郡の各地域を結ぶ通勤鉄道サービス「トライレール」 や、都市間鉄道システム「アムトラック」と「ブライトライン」も乗り入れており、これらの鉄道は様々な場所でメトロレールやMDTネットワークの他の部分と接続している。
マイアミ・デイド郡で都市間バスサービスを提供している企業には、 FlixBus、Greyhound Lines、Megabusなどがあります。
マイアミ複合交通センター(MIC)は、マイアミ国際空港のすぐ東に位置する、高速鉄道、通勤鉄道、都市間鉄道、路線バス、都市間バス、レンタカーなどの複合交通拠点であり、自動運転の旅客輸送システムで空港と直結しています。また、空港と郡内の他のすべての公共交通機関を結んでいます。



マイアミ・デイド郡には、主要高速道路が10本と、マイアミ中心部に補助高速道路が1本あります。
出典:
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マイアミのダウンタウンから郡全体に街路網が広がっている。この街路網は、第一次世界大戦後、米国郵政公社が市内の郵便配達を停止すると脅迫したことを受けてマイアミ市によって採用された。元の街路名システムは、数ブロックごとに名前が変わることが多く、市内の複数の街路が同じ名前を共有していたため、郵便配達員にとって混乱を招きやすかった。[ 160 ]この新しい街路網は、市の境界の西、南、北に人口が増加するにつれて、後に郡全体に拡張された。
グリッドは、マイアミ・アベニューを南北方向の経線、フラグラー・ストリートを東西方向の基準線として設定されています。グリッドは主に数値で構成されており、例えばフラグラー・ストリートより北、マイアミ・アベニューより西にあるすべての番地には「NW」という文字が含まれています(例:NW 27th Avenue)。グリッドの起点が海岸に近いマイアミのダウンタウンにあるため、北西と南西の象限は南東と北東の象限よりもはるかに大きくなっています。多くの道路、特に主要道路には名前が付けられていますが、いくつかの例外を除いて、地元住民の間では番号の方が一般的に使われています。
このグリッドは、一度慣れてしまえば理解しやすいものの、郡全体で使用されているわけではありません。ハイアリア市は独自のグリッドシステムを使用しており、その向きは全く異なります。コーラルゲーブルズ市とマイアミレイクス市は、ほぼ例外なく名前付きの通りを使用しており、フロリダシティやホームステッドなどの小規模な自治体は、マイアミ・デイド郡のグリッドシステムに加えて独自のグリッドシステムを使用しているため、混乱を招いています。マイアミビーチ、サーフサイド、バルハーバー、サニーアイルズ、ゴールデンビーチといったビーチ沿いの都市や公園では、通りはメイングリッドと連携していますが、大通りには名前が付けられています。
マイアミ・デイド郡の姉妹都市は以下の通りです。[ 161 ]
NW 36 St Suite 125 Miami FL 33166