クリチバ(/ ˌkʊərɪˈtʃiːbə / KOOR - ih - CHEE - bə、ブラジルポルトガル語: [ kuɾiˈtʃibɐ ] )は、ブラジル南部パラナ州の州都であり、同州最大の都市である。 2024年時点での同市の人口は1,829,225人であった。、これにより、ブラジルで8番目に人口の多い都市となり、ブラジル南部地域では最大の都市となった。[ 2 ]クリチバ都市圏は29の自治体からなり、総人口は3,559,366人を超え、[ 5 ]国内で9番目に人口の多い都市圏となっている。
この都市は海抜932メートル(3,058フィート)の高原に位置し、パラナグア港の西に位置し、アフォンソ・ペーニャ国際空港とバカチェリ空港が利用できます。クリチバはラテンアメリカにおける重要な文化、政治、経済の中心地であり[ 6 ] 、1912年に設立されたパラナ連邦大学があります。
19世紀、クリチバは牧畜地帯と市場の間にある恵まれた立地条件により、牛の取引が成功し、都市は最初の大きな拡大を遂げました。その後、1850年から1950年にかけて、パラナ州での伐採と農業の拡大(最初はナンヨウスギの伐採、その後マテ茶とコーヒーの栽培、1970年代には小麦、トウモロコシ、大豆の栽培)により成長しました。1850年代には、主にドイツ人、イタリア人、ポーランド人、ウクライナ人といったヨーロッパからの移民がクリチバに押し寄せ、都市の経済的、文化的発展と多様性の豊かさに貢献しました。[ 7 ]現在では、移民の数は少なく、主に中東[ 8 ]や他の南米諸国から来ています。
クリチバの最大の拡大は1960年代以降に起こり、革新的な都市計画によって人口は数十万人から100万人以上に増加した。[ 9 ]クリチバの経済は工業とサービス業を基盤としており、ブラジルで7番目に大きい。[ 10 ]経済成長は、ブラジルの他の地域からのブラジル人の流入と並行して起こり、市の人口の約半分はクリチバ生まれではない。[ 11 ]
クリチバは、人間開発指数が非常に高い(0.856)数少ないブラジルの都市の1つであり、2010年には持続可能な都市開発で優れた都市や自治体に贈られるグローバル持続可能都市賞を受賞しました。 [ 12 ]米国の雑誌リーダーズダイジェストによると、クリチバはブラジルで最も住みやすい「大都市」です。[ 13 ] [ 14 ]クリチバの犯罪率はブラジルの基準では低く、若者にとってブラジルで最も安全な都市の1つと考えられています。[ 15 ]また、この都市はブラジルで投資するのに最適な都市とみなされています。[ 16 ]クリチバは、 1950年のFIFAワールドカップと2014年のFIFAワールドカップの開催都市の1つでした。クリチバの失業率は2025年にブラジルで記録された中で最も低い4.3%で、経済活動人口の面ではパルマス(トリノ)とフロリアノポリス(サンタカタリーナ州)に次いで3位にランクインした。[ 17 ]
一つの説は、クリチバという名前は、創設以前にこの地域にパラナマツの松ぼっくりが多数あったことから、トゥピ語のkurí tyba 「多くのアラウカリアの種」に由来するというものである。 [ 18 ]
トゥピ語の単語を用いた別の説では、 kurit「松の木」とyba「大量」の組み合わせに由来するとされている。 [ 19 ]
1693 年にこの場所に集落を設立したポルトガル人は、この地をヴィラ ダ ノッサ セニョーラ ダ ルス ドス ピニャイス「松の光の聖母の村」と名付けました。
1721年に地名がクリチバに変更された。クリチバは1812年に正式に町となり、その際の綴りはCuritybaとなった。
別の綴りとしてはCoritibaがあった。これは報道や公文書で使われていた。1919 年の州令によりCuritibaが採用され、論争は解決した。[ 18 ]

17世紀末、クリチバの農業は自給自足のためだけであり、主な経済活動は鉱物採掘であった。[ 20 ] 1850年以降、主にポーランド人、イタリア人、ドイツ人(主にロシアのヴォルガ・ドイツ人)、ウクライナ人などのヨーロッパからの移民が波のように押し寄せた。[ 7 ]
牧畜業者たちはリオグランデ・ド・スル州からサンパウロ州まで牛の群れを移動させ、クリチバを重要な中間交易拠点に変えた。[ 21 ]

パラナグア- クリチバ鉄道は 1885 年に開通した[ 21 ]
20世紀初頭頃、クリチバはマテ茶工場の富の恩恵を受けた。所有者(「バロンエス・ダ・エルバ・マテ」として知られる)は首都に邸宅を建てた。これらは主にバテル地区とアルト・ダ・グロリア地区に保存されている。[ 22 ]
1940年代から1950年代にかけて、フランス都市研究協会の共同創設者であるアルフレッド・アガシュが、同協会初の都市計画の作成を依頼された。この計画は、大通りの「星形」、都心部の公共施設、工業地区、衛生設備を重視したものであった。計画は部分的に実行されたが、費用がかかりすぎて完成させることができなかった。[ 23 ]
クリチバは、都市計画に長年にわたり意欲的に取り組んできた歴史を持つ。クリチバの初期の指導者たちは、建築規制を最初に制定した人々だった。これには、伐採する樹木の数を制限することや、住宅の屋根は木造ではなく瓦葺きにすることを義務付けることなどが含まれていた。1960年までにクリチバの人口は43万人まで増加したが、アルフレッド・アガチェの都市計画は将来の移民流入を考慮していなかった。パラナ連邦大学のハイメ・レルナー率いる若い都市計画家と建築家のグループは、クリチバの新たな成長に備えるというイヴォ・アルズア市長の提案に応えた。彼らは、クリチバ市内を直線的に高速で移動できる主要な交通路を整備することを提案することで、アガチェの計画を改善した。また、都心部の交通渋滞の緩和、都市のスプロール現象の最小化、アクセスしやすく安価な公共交通機関の提供、そしてクリチバの歴史地区の保存に関する計画も盛り込んだ。この賢明でよく考え抜かれた提案は採用され、クリチバ都市計画となった。ジェイミー・ラーナーは、さらなる再開発を促進するために、市初の都市計画部門を設立した。[ 24 ]

ブラジル南部パラナ州の州都クリチバは、ブラジル高原の大西洋沿岸部、イグアス川の源流付近に位置し、海抜約930メートル(3,050フィート)にある。
市域内に6つの水系を形成する最も重要な河川は、イグアス川の他に、アトゥバ川、ベレン川、バリグイ川、パッサウナ川、そしてパディリャス川であり、いずれも同様の排水特性を持っている。
クリチバで最も広大な水系はバリグイ川の流域で、この川は市を南北に横断し、市の面積の139.9 km²を占めています。南には、クリチバで最も狭い水系であるパディリャス川の流域があり、面積は33.6 km²です。クリチバの地形は主に市の北部で高くなっているため、6つの水系は全体として市の南部に向かって流れ、クリチバで最も重要な川であるイグアス川に流れ込み、さらにイグアス川は州の最西端でパラナ川に流れ込みます。
いくつかの特殊な事情により、クリチバの河川では降雨によってしばしば大規模な洪水が発生し、住民と行政当局は常にそのことを懸念している。現在では、地域の水路に関する多くの調査を経て、ほぼすべての河川が改修工事を受けている。
クリチバは温帯海洋性気候(ケッペン:Cfb、トレワルタ:Cfbl)に属します。高原に位置し、平坦な地形に浸水地帯があることから[ 25 ] [ 26 ]、冬は比較的穏やかで湿潤で、7月の平均最低気温は9 ℃(48 °F)です。最も寒い日には夜間の気温が0 ℃(32 °F)を下回ることもあります。冬の日中の気温は通常快適で、19 ℃(66 °F)前後です。ただし、寒波の際には日中の気温が10 ℃(50 °F)を超えず、まれに5 ℃(41 °F)を超えることもあります。[ 27 ]
1889年、1892年、1912年、1928年(吹雪、2日間)、1942年、1955年、1957年、1962年、1975年、1988年、2013年、2020年に降雪が観測された。 [ 28 ] [ 29 ]しかし、大量の積雪はまれである。[ 30 ]
夏の間、日中の平均気温は約25 ℃(77 °F)ですが、最も暑い日には30 ℃(86 °F)を超えることもあります。ただし、夜間の気温が21 ℃(70 °F)を超えることはまれです。 [ 31 ]
地形が平坦なため、雨後の排水が妨げられ、大気中に水蒸気が供給されます。寒冷前線は一年中、南極やアルゼンチンからやってきて、温帯低気圧[ 32 ]や冬には冷たい風や霜をもたらします。寒冷前線は非常に速く移動し、南風が吹き始めてから雨が降り始めるまで1日もかからないことがあります[ 33 ]。クリチバの天気は、ブラジル中西部を一年中支配する乾燥した気団の影響も受けており、冬でも暑く乾燥した天候になることがあります[ 34 ] 。


クリチバは、大西洋岸森林の亜種である湿潤混交林(アラウカリア湿潤林とも呼ばれる)の地域に位置しています。クリチバでは、ステップ、森林、その他の植生を見つけることができます。地元の植生は、入植者の努力に抵抗したパラナマツ(またはブラジルマツ)(Araucaria angustifolia)の残存物で構成されています。パラナマツは私有地と公有地に存在し、伐採から保護されています。市環境事務局は、植物園と3つの温室を管理しており、15万本の在来種および外来種の苗木(果樹1万6千本、花、葉、下草の標本26万本)を生産し、さらに35万本の苗木を維持しています。[ 45 ]
クリチバの緑地面積は、他のブラジルの大都市の面積に匹敵する。クリチバの植生には、冬の終わりに花を咲かせる紫と黄色のイペ(タベブイア)が多数含まれている。黄色のイペは、この街で最も一般的な樹木の一つである。[ 46 ]

クリチバの集水域は、市内をさまざまな方向に横断する河川や小川で構成され、6 つの河川流域にグループ化されています。市の流域を形成する主な河川は、アトゥバ川、ベレン川、バリグイ川、パッサウナ川、リベイラン・ドス・パジリャス、イグアス川で、いずれも樹枝状排水の特徴を持っています。クリチバは 1970 年代から、都市化が河川に及ぼす悪影響を最小限に抑えるための代替策に取り組んできました。その一例として、河川沿いに人工湖のある公園を建設し、水を吸収して長期間保持することで洪水を最小限に抑えています。[ 45 ]地元の水流に関する多くの調査の結果、ほとんどの河川が運河化のプロセス を受けていることがわかりました。都市化の悪影響を最小限に抑えるために開発されたその他の代替策には、環境教育プログラムの実施、検査と監視、法整備と適用、インフラ整備などがあります。[ 45 ]

クリチバ市はパラナ州第一高原に位置し、面積は432.17平方キロメートル(166.86平方マイル)です。なだらかな丸みを帯びた丘陵地帯が広がり、比較的整った形状をしています。市の平均標高は海抜934.6メートル(3,066フィート)です。最高地点は北部の1,021メートル(3,350フィート)で、南部は864メートル(2,835フィート)と比較的標高が低くなっています。
山脈や岩だらけの丘陵地帯が市街地の一部を取り囲んでおり、その中には大西洋の海岸とパラナ州の第一高原の間にあるセラ・ド・マール山脈も含まれる。 [ 47 ]

2017年現在市長はグスタボ・フルエトの後任としてラファエル・グレカが就任した。クリチバ市議会は2004年以降に選出された38人の議員で構成されている。クリチバは9つの地域政府(郡に相当)に分かれており、それぞれが市の75の地区を管理している。ルア・ダ・シダダニア(「市民の通り」)は行政の分権化の象徴であり、基準点であり、待ち合わせ場所でもある。いくつかのユニットは公共交通機関のターミナルに併設されている。それらの中核は地方、州、連邦の領域でサービスを提供している。[ 48 ]
ハイメ・レルネルはおそらくクリチバで最も有名な市長でしょう。彼は1970年代初頭に初めて市長に就任し、3度市長を務めました。彼のリーダーシップは、この都市の大きな変化に不可欠でした。クリチバは洪水を減らすために運河の代わりに公園を建設し、公園を利用して都市の住みやすさを向上させ、中心街を歩行者天国にし、ライトレールシステムに似たバスシステムであるバス高速輸送システム(BRT)を建設し、廃棄物と引き換えにバスのトークンを人々に提供する大規模なリサイクル計画を開始しました。[ 49 ]


2022年の国勢調査によると、クリチバ市には1,773,718人が居住していた。[ 52 ]国勢調査では、白人1,320,252人(74.4%)、パルド(多民族)355,834人(20.1%)、アフリカ系ブラジル人71,948人(4.1%)、アジア人23,635人(1.3%)、アメリカ先住民1,976人(0.1%)が明らかになった。[ 53 ]
クリチバはブラジルで8番目に人口の多い都市です。[ 54 ] 2010年には、同市には359,201組の異性カップルと974組の同性カップルがいました。クリチバの人口は女性が52.3%、男性が47.7%でした。[ 55 ]
ブラジル南部の人口の大部分と同様に、クリチバの住民のほとんどはヨーロッパ系の子孫である。最初に到着したヨーロッパ人は17世紀のポルトガル系の人々だった。彼らは先住民やアフリカ人奴隷と結婚した。[ 56 ]
19世紀まで、クリチバ市の住民は先住民と混血のポルトガル人およびスペイン人移民であった。1808年に外国人に土地所有権が認められ、1853年にパラナ州が独立した州となり、これらの出来事によりヨーロッパから相当数の移民が流入した。[ 21 ]
この都市に最初にやってきたイベリア半島出身者(ポルトガル人とスペイン人)以外の移民はドイツ人だった。[ 57 ]
ポーランド移民記念館は、6月に教皇ヨハネ・パウロ2世が訪問した後、1980年12月13日に開館しました。面積は46,000平方メートル(500,000平方フィート)で、かつてのキャンドル工場の一部でした。7棟の木造ログハウスは、ポーランド移民の苦難と信仰の記念として、この記念エリアの一部となっています。古い荷馬車、キャベツのパイプ、チェンストホヴァの黒い聖母(ポーランド人の守護聖人)の版画などの品々が、記念館の一部を構成しています。[ 58 ]最初のポーランド人グループは1871年頃にクリチバに到着しました。クリチバはブラジルで最大のポーランド移民のコロニーです。
イタリアからの移民は1875年にブラジルに到着し始め、1878年にはクリチバに到着した。彼らは主に北イタリアのヴェネト地方とトレント地方から来た。彼らは主にサンタ・フェリシダーデ地区に定住し、そこは現在もイタリア人コミュニティの中心地となっている。[ 59 ]
1895年から1897年の間に約2万人のウクライナ移民がそこに定住し、そのほとんどはガリシアからブラジルに移住して農民になった人々だった。パラナ州には約30万人のウクライナ系ブラジル人が住んでいる。[ 60 ] [ 61 ]
クリチバにはユダヤ人コミュニティがあり[ 62 ]、元々は1870年代に設立されました[ 63 ] 。初期のユダヤ人会衆の多くは同化しました[ 64 ] 。1937年にナチス・ドイツが台頭すると、著名なドイツ系ユダヤ人学者がブラジルに移住し、その一部はクリチバに定住しました[ 65 ] 。物理学者のセザール・ラッテス、元市長のハイメ・レルナー[ 66 ]とサウル・ライズはユダヤ人でした。市内にはホロコースト記念碑があります。コミュニティセンター、ユダヤ人学校、チャバド・ハウス(ベイト・チャバド)[ 67 ] 、 3つのシナゴーグ[ 68 ] 、3つのユダヤ人墓地[ 69 ]があり、そのうちの1つは2004年に冒涜されました[ 70 ]。

日本人移民は1915年に初めて到着し、1924年にはさらに多くの人が到着した。クリチバには多くの日本人が流入した。彼らは主にパラナ州とサンパウロ州の間に定住した。IBGEによると、クリチバはブラジルでサンパウロに次いで2番目に大きな日本人コミュニティがある。両都市の日本人の子孫の割合はほぼ同じだが、パラナ州内陸部のマリンガやロンドリーナなどの他の大都市ではさらに高い割合となっている。一部の推計では、クリチバには4万人以上の日系ブラジル人が住んでいるとされている。[ 71 ]
2010年のブラジル国勢調査によると、人口の大部分(62.36%)はローマカトリック教徒であり、その他の宗教グループにはプロテスタントまたは福音派(24.03%)、スピリティズム(2.8%)、無宗教者(6.71%)、その他の宗教を信仰する人々(3.69%)が含まれる。[ 50 ] [ 51 ]



1853年にパラナ州の州都と宣言されて以来、この都市は無秩序な成長を避けるためにいくつかの大規模な都市計画プロジェクトを実施し、交通や環境などの問題に対処する国際的な模範となっています。[ 72 ]
この都市はブラジルで2番目に大きな自動車製造拠点です。その経済は工業、商業、サービス業に基づいています。そのため、クリチバは多くの投資家からブラジルで最も投資に適した場所と考えられています。[ 73 ]
この都市には毎年200万人以上の観光客が訪れます。そのほとんどはアフォンソ・ペナ国際空港を経由して到着し、年間約6万便が着陸します。[ 74 ]
IPEAのデータによると、2006年のGDPは農業と畜産業(0.03%)を除いて320 億レアルでした。工業が34.13%、商業とサービス部門が65.84%を占めていました。 [ 75 ]クリチバ工業地区には、日産、ルノー、フォルクスワーゲン、フィリップモリス、アウディ、ボルボ、HSBC、シーメンス、エクソンモービル、エレクトロラックス、クラフトフーズなどの多くの多国籍企業や、サディア、オ・ボチカリオ、ポジティボ・インフォルマティカなどの多くの有名な国内企業が拠点を置いています。
クリチバのインフラはバスでの移動を速く便利にし、従来の都市のインフラが自家用車の需要を生み出すのと同様に、バスの利用に対する需要を効果的に生み出している。2001年7月、クリチバはブラジルで初めてInfoExame誌から「情報技術の拠点」賞を受賞した都市となった。同誌によると、2001年にクリチバに拠点を置く「テクノロジーと情報技術」関連企業は12億米ドル の収益を上げ、前年比21%の成長を記録した。[ 76 ]

市の30年間の経済成長率は7.1%で、全国平均の4.2%を上回っており、一人当たりの所得はブラジルの平均より66%高い。1975年から1995年の間に、クリチバの国内総生産はパラナ州全体より約75%、ブラジル全体より48%多く成長した。1994年には観光業が2億8000万米ドル を生み出し、市の純収入の4%を占めた。クリチバには、市の保健、教育、デイケアのネットワーク、学校と市民が共有する近隣図書館、交通ターミナル近くに公共サービス、スポーツ、文化施設を提供する建物がある市民通りがある。オープン大学では、住民は少額の料金で機械、ヘアスタイリング、環境保護などの科目のコースを受講できる。1990年代には、雇用創出と所得創出のための政策が、都市圏と市の両方の戦略計画の一部となった。 [ 77 ]
クリチバには、ミューラー、エスタソン、クリチバ、クリスタル、パラディウム、パティオ・バテル、パーク・バリグイの7つの大型ショッピングモールがあります。ルア・ダス・フローレス(花の通り)には、ほとんどの店舗が集まっています。このエリアは歩行者天国になっており、中心部周辺は車が通行できません。クリチバでのショッピングに欠かせないのが、フェイラ・ド・ラルゴ・ダ・オルデム、つまりラルゴ・ダ・オルデム・ストリートフェアです。[ 78 ]
2008年、IBGEによると、クリチバの名目GDPは457億レアル(約225億米ドル)[ 79 ](一人当たり名目GDPは25,934レアル、13,000米ドルで、2008年のブラジルの一人当たり名目GDPより約5,000米ドル多い)で、サンパウロ、リオデジャネイロ、首都ブラジリアに次いで国内で4番目に裕福な都市となった。
IPEA(応用経済研究所)によると、クリチバはブラジルで2番目に大きな技術革新の中心地です。America Economia Magazine/2005年と2006年によると、クリチバはブラジルで2番目に、南米で5番目に優れたビジネス都市です。Veja Magazine 2007年版によると、ビジネスに最適な目的地です。Exame Magazine 2006年版では、インフラストラクチャーのチャンピオンの中で3位にランクインしました。Você SA Magazine 2005年版によると、ブラジル南部で働くのに最適な都市の2位です。MasterCard Worldwide Centers of Commerce: Emerging Markets Index 2008年版では49位です。Watson Wyattが2007年に実施した調査Offshoring Horizonsによると、注目すべき都市の1つです。Ethisphere Institute 2008年版によると、世界の持続可能性センター10か所の1つです。 [ 80 ]クリチバには、ブラジル南部最大の癌専門病院であるErasto Gaertner Hospitalもあります。[ 81 ]


市内の見どころは以下の通りです。

パラナ州には183以上の大学が存在する。[ 88 ]

1990年代、市は「知識の灯台」と呼ばれるプロジェクトを開始しました。これらの図書館は、図書館、無料インターネットアクセス、その他の文化資源を含む無料の教育センターです。図書館は市立学校と連携し、約5000冊の蔵書を提供し、文化的な参考資料や娯楽を提供しています。[ 91 ]
ブラジルの首都の中で、クリチバは識字率が最も高く[ 92 ]、教育水準でもブラジルの首都の中で1位にランクされている[ 93 ] 。

クリチバには計画的な交通システムがあり、主要道路にはバス高速輸送システム専用のレーンが設けられています。バスは3つのセクション(連接式)に分かれており、指定された高架チューブに停車し、身体障害者用のアクセス設備も完備しています。バスの料金は距離に関係なく一律です。[ 94 ]
この都市は緑地を保全・管理しており、住民一人当たり51.5平方メートル(554平方フィート)の緑地を誇っている。[ 95 ]
1940年代から1950年代にかけて、フランス都市研究協会の共同創設者であるアルフレッド・アガシュが、最初の都市計画を作成するために雇われた。その計画は、大通りの星形、都心部の公共施設、工業地区、衛生設備を重視していた。しかし、計画は費用がかかりすぎて完成しなかった。[ 96 ]

1960年代までに、クリチバの人口は43万人に達した。一部の住民は、人口増加が都市の特性を損なう恐れがあると懸念した。1964年、イヴォ・アルズア市長は都市設計の提案を募った。後に市長となる建築家ハイメ・レルネルは、パラナ連邦大学のチームを率いて、都市のスプロール現象に対する厳格な規制、ダウンタウンエリアの交通量の削減、クリチバの歴史地区の保存、便利で手頃な価格の公共交通システムを提案した。[ 97 ]
クリチバ・マスタープランとして知られるこの計画は、1968年に採択された。レルナーは、歩行者の通行量が多いことから、 15 de Novembro通りを車両通行止めにした。この計画では、交通量を最小限に抑えるための新しい道路設計、三車線道路システムが採用された。これは、急行バス専用レーンを持つ2車線の狭い道路を囲むように、反対方向に走る2本の一方通行道路を使用する。これらの道路のうち5本が星形を形成し、市の中心部に集まる。これらの道路から離れた土地は、交通を主要道路から遠ざけるために、低密度開発用地としてゾーニングされている。洪水の影響を受けるいくつかの地域では、建物が取り壊され、土地は公園になった。[ 98 ]
今日、クリチバは世界でも有数の都市計画の好例とみなされている。[ 99 ] 1996年6月、イスタンブールで開催された市長と都市計画家によるハビタットIIサミットの議長は、クリチバを「国内で最も革新的な都市」と称賛した。[ 100 ]

クリチバは最近、ユネスコによってアフガニスタンの都市復興のモデルとして推奨されました。[ 101 ] 1980年代には、RIT(Rede Integrada de Transporte、統合交通ネットワーク)が創設されました。[ 102 ]同時に、市は「Faróis de Saber」(知識の灯台)教育センターの建設を開始しました。[ 103 ]市内には400 km 2 (154平方マイル)を超える公共公園と森林があります。[ 104 ]
2007年、グリスト誌によると、この都市はアイスランドのレイキャビクとアメリカ合衆国オレゴン州ポートランドに次いで、世界の「グリーンシティ15選」で3位にランクインした。その結果、ある調査によると、クリチバ市民の99%が故郷に満足している。[ 105 ]
ジェイミー・ラーナーは、現代の都市問題に対する未来の解決策として都市鍼灸を提案している。都市の非常に狭い圧力点に焦点を当てることで、良い波及効果を生み出すことができる。都市「鍼灸」は、公共のために土地を取り戻し、都市設計における小さな介入を通じてコミュニティ開発の重要性を強調する。[ 106 ]すぐに効果を生み出すために迅速に実行できるピンポイントの介入を強調する。[ 107 ]
「能力開発雇用ライン」[ 108 ]は経済発展を加速させるために創設された。2013年までに約15,000の新規雇用が創出された。[ 109 ]

国連の上級顧問であり、クリチバ研究都市計画研究所(IPPUC)の元プランナーであるヨナス・ラビノビッチ氏によると、 2016年時点でクリチバの人口の最大8%が依然としてファベーラに住んでいた。 [ 110 ] IBGEが収集した2010年の国勢調査データによると、クリチバの49,700戸が非正規居住地の一部となっている。[ 111 ]これは163,300人に相当する。[ 111 ]ファベーラの人口増加率は2000年から2010年の間に12.4%で、一般人口(10.3%)よりも高かった。[ 111 ]
交通機関に関しては、クリチバでは200万人以上がバスを利用しており、また同市はブラジルで一人当たりの自動車保有台数が最も多い都市でもある。[ 112 ]
1973年1月、文化振興を目的としてクリチバ文化財団が設立された。[ 21 ]

ソラール・ド・バロン文化複合施設には、写真美術館、版画美術館、ポスター美術館があります。MuMA – メトロポリタン美術館には、パラナ州出身のアーティストの作品のほか、パンセッティ、ギニャール、ディ・カヴァルカンティなどの著名なブラジル人画家の作品も展示されています。[ 21 ]
ポーランド移民記念碑(教皇の森としても知られる)は、木々に囲まれた心地よいエリアで、散策に最適です。ポーランド出身の教皇ヨハネ・パウロ2世は、1980年にこの街を訪れた際、ボスケ・ド・パパを構成する美しい伝統的なポーランドの家屋の最初のレプリカを祝福しました。 [ 113 ] [ 114 ]
2003年、クリチバは米州機構(OAS)から「アメリカ文化首都」の称号を授与された。[ 21 ]また、同市はユネスコの創造都市ネットワークによって「デザイン都市」としても認められている。
パラナ州の州都クリチバはブラジルの重要な美食の中心地であり、クリチバの典型的な料理は他の一般的なブラジル料理と比べて大きく異なる傾向がある。地元の料理は、自治体の歴史と典型的な食べ物を反映している。クリチバの料理は主にイタリア、ポーランド、ドイツからの移民の影響を受けている。[ 115 ]
クリチバには、アメリカ大陸最大のレストランであり、世界最大級のレストランの一つであるレストラン「マダロッソ」があります。マダロッソは、イタリアの都市にちなんで名付けられた10のダイニングルームで、一度に4,600人以上の客を収容できます。[ 116 ]

クリチバはブラジルで初めてIMAX映画館ができた都市です。[ 117 ]クリチバには多くの劇場があります。最大かつ最も重要な劇場はグアイラ劇場です。[ 118 ]毎年4月には、クリチバ演劇祭が開催されます。
ブラジルの建築家オスカー・ニーマイヤーは、クリチバの豪華な州立博物館を設計した。[ 119 ]

クリチバでは、クリチバ演劇祭[ 122 ]やクリチバ音楽ワークショップ[ 123 ]など、芸術に関連した年間フェスティバルが開催されています。その他にも、イタリア移民に関連したブドウ祭り(「フェスタ・ダ・ウヴァ」)[ 124 ]や、日本人移民に関連した4つの祭りなど、移民の祭りを祝うものもあります。
クリチバで開催される4つの祭りは、ブラジルへの日本人移民の到着を祝う移民祭り[ 125 ] [ 126 ] 、冬の終わりと春の到来を祝う春祭り[ 127 ] 、釈迦牟尼の誕生を祝う花祭り[ 128 ] [ 129 ]、そしてブラジルのマンガの先駆者であり、クリチバで最初の祭りの理想主義者であった漫画家クラウディオ・セト[ 130 ]を称えるセト祭り(セト祭り)です。
クリチバでは、ブラジルのカーニバルの期間中に開催される有名なサイコ・カーニバル[ 131 ]も開催されます。これはサイコビリーとロカビリーのジャンルに特化した3日間のフェスティバルで、世界中から人々が集まります。同じ時期にゾンビウォークも開催されます。2016年の開催では2万人以上が街に繰り出しました。[ 132 ]
2006年3月20日から31日にかけて、ピニャイス(クリチバ近郊の都市)で生物多様性条約に関する会議が開催され、188か国が採択した1993年の生物多様性条約の項目が議論された。[ 133 ]


クリチバの公共交通機関はすべてバスで構成されています。 1974年に世界で2番目のバス高速輸送システム(BRT)であるRede Integrada de Transporteが開通しました。 [ 134 ]クリチバのBRTの人気により、自動車からバスへのモーダルシフト が起こりました。1991年の旅行者調査の結果に基づくと、BRTの導入により年間約2700万回の自動車移動が減り、年間約2700 万リットルの燃料が節約されたと推定されています。特に、BRTの利用者の28%は以前は車で移動していました。同じ規模のブラジルの他の8都市と比較すると、クリチバは1人当たりの燃料消費量が約30%少なく、その結果、国内で最も大気汚染率が低い都市の1つとなっています。約1100台のバスが毎日12,500回の運行を行い、 20年前の50倍にあたる130万人以上の乗客を輸送しています。旅行者の80%は急行バスまたは直行バスを利用している。クリチバ市民は収入の約10%しか交通費に費やしておらず、これは全国平均をはるかに下回っている。[ 135 ]

クリチバ市は、全長28メートル、定員250名の世界最大の連接バスを輸送車両として保有している。このバスは、大豆由来のバイオ燃料のみで運行しており、汚染物質の排出量を50%削減している。[ 136 ]
市当局は長年にわたり地下鉄の導入を計画しており、2014年には全長17.6km (10.9マイル) 、14駅の南北路線を建設・運営するための35年間の官民パートナーシップ契約の入札開始を発表した。費用は46億2000万レアルと見積もられている。[ 137 ]

市内中心部とその周辺では、一方通行の道路が多く、交通渋滞も頻繁に発生するため、車での移動は困難な場合があります。三本線道路システムにより、ドライバーは市内中心部へ迅速にアクセスできます。一部の大通りは広々としており、碁盤の目状に整備されています。市内中心部周辺のムニョス・ダ・ロシャ通りやバテル通りを除けば、交通渋滞は深刻ではありません。[ 138 ]
アフォンソ・ペナ国際空港はクリチバの主要空港です。近隣のサン・ジョゼ・ドス・ピニャイス市に位置しています。すべての商業便はこの空港から運航しています。[ 139 ]ブラジルインフラ省によると、ブラジルで最高の空港と評価されています。[ 140 ]
この空港は、税関での待ち時間と税関職員の親切さ、出発ラウンジのコンセントと座席の利用可能性、空港の標識と車両駐車場施設の質、トイレの利用可能性と清潔さ、一般的な清掃、空港の温熱的および音響的快適性、手荷物受取コンベアパネルの情報の質、および空港への公共交通機関の利用可能性において、すべての参加者の中で最高得点を獲得しました。[ 140 ]
また、より小規模な一般航空施設であるバカチェリ空港もある。ここは小型および中型のビジネスジェット機の取り扱いに対応している。
ブラジルの運輸・鉄道会社であるルモは、クリチバに本社を置いている。[ 141 ]セラ・ヴェルデ・エクスプレスは、風光明媚な田園地帯を通ってモレテスとパラナグアへ向かう観光列車を提供している。[ 142 ] [ 143 ]

市内には100km (62マイル)の自転車道があり、毎日約3万人の自転車利用者が利用している。市内の道路には約100万台の車両が通行しており、そのうち2,253台はオレンジ色のタクシーである。これらの車両にサービスを提供するため、市内には355以上のガソリンスタンドがある。[ 144 ]
クリチバでは、平日、例えば通勤などで公共交通機関を利用して移動する人の平均時間は72分です。公共交通機関の利用者の21%は、毎日2時間以上乗車しています。公共交通機関の停留所や駅で人々が待つ平均時間は17分ですが、利用者の33%は毎日平均20分以上待っています。公共交通機関で1回の移動で人々が通常移動する平均距離は7kmですが、12%は片道 12km以上移動しています。 [ 145 ]

クリチバには、アスレチコ パラナエンセ、コリチーバ、パラナ クルーベの 3 つのチームがあります。パラナ・クベはエスタディオ・ドゥリバル・ブリット・エ・シウバでプレーし、コリチーバはエスタディオ・メジャー・アントニオ・クート・ペレイラでプレーし、クラブ・アスレチコ・パラナエンセはエスタディオ・ホアキン・アメリコ・ギマランイスでプレーする。コリチーバとアスレチコ パラナエンセは、それぞれ 1985 年と 2001 年にカンピオナート ブラジレイロ セリエ Aで優勝しています。エスタディオ ホアキン アメリコ ギマランイスは、ブラジルで開催された2014 FIFA ワールドカップの試合が開催される 12 スタジアムのうちの 1 つでした。伝統的なスタジアム、ビラ カパネマは1950 FIFA ワールドカップの開催地であり、現在もパラナ クラブの本拠地となっています。[ 146 ]
かつてのアウトドロモ インテルナシオナル デ クリチバ(クリチバ国際レースウェイ) は、近くのピニャイスにありました。
クリチバには、ブラジル有数のラグビーユニオンクラブであるクリチバ・ラグビー・クルーベがあり、2014年と2016年には国内チャンピオンに輝いている。
総合格闘技界のトップスターの多くはクリチバ出身で、マウリシオ・“ショーグン”・ルア兄弟とムリロ・“ニンジャ”・ルア兄弟、ヴァンダレイ・シウバ、アンダーソン・シウバ、そして女子総合格闘技のパイオニアであるクリス・サイボーグなどが挙げられる。クリチバが総合格闘技で成功を収めている大きな理由の一つは、影響力のあるシュート・ボクセ・アカデミーとその後継校であるウニベルシダーデ・ダ・ルタがクリチバに拠点を置いていることにある。

クリチバのほとんどの地区は、19世紀後半にヨーロッパからの移民家族によって形成された植民地時代の集団から生まれた。
都市が創設されたセントロ(中心街、または中央ビジネス地区)は、最も賑やかなエリアであり、クリチバの金融機関のほとんどがここに集まっている。
クリチバのバイロ(地区)は、市の地理的な区分を定めている。行政権限は地区に委譲されていないが、地区協会は地域社会の改善に取り組んでいる。クリチバは75の地区を管轄する9つの地域行政区(区)に分かれている。
シビックセンター(ポルトガル語:Centro Cívico)は、主要な政府機関の建物が集まっている場所です。ここは、パラナ州の州都クリチバ市で最初に開発された地区です。その名前は「市民の中心」を意味します。
それは1953年に、新しい国家の創設に伴うより大きな独立性を考慮して構想された。[ 147 ] [ 148 ]
2011年8月、シビックセンターは都市および建築群として登録されました。アベニーダ・カンディド・デ・アブレウの中心軸上の建物は保護されており、プラザ19デゼンブロ、ティラデンテス州立大学、裁判所、会計事務所、陪審員会館、イグアス宮殿、オスカー・ニーマイヤー美術館、サレットの聖母広場などが含まれます。[ 149 ]
クリチバ市の旗は、市の公式シンボルの1つであり、市の紋章と市歌とともに、1967年5月11日に市条例第2993号に基づいて正式に採用されました。旗は長方形で、幅と長さの比率は7:10です。緑色の地は、赤で縁取られた白い線によって8つの部分に分割されています。市の紋章は、旗の中央の白い長方形の上にあります。[ 150 ] [ 151 ]
以下の国々はクリチバに領事代表部を置いています。

クリチバ市は以下の都市と協力協定を結んでいます。





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Em Curitiba, há 49,7 mil domíliosnesta situação. 1 億 6,330 万ペソアに相当します。 2000 年から 2010 年にかけて、貧民街の人口増加率は 12.4%、人口増加率は 10.3% (10.3%)。
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