ハンプシャー

この地域は紀元前 12,000 年頃の最後の氷河期の終わりから継続的に人が住んでいたと考えられています。 ^{[ 10 ]}当時は海面が低く、イギリスはまだ陸橋でヨーロッパ大陸と繋がっており、落葉樹林に覆われていました。最初の住民は中石器時代の狩猟採集民でした。^{[ 11 ]}人口の大部分は川の谷の周辺に集中していたと考えられます。^{[ 12 ]}数千年かけて気候は徐々に温暖化し、海面が上昇しました。川として始まったイギリス海峡は、紀元前 8000 年までに主要な入り江となりましたが、イギリスは紀元前 6500 年まで北海を横断する陸橋でヨーロッパと繋がっていました。^{[ 13 ]}この時代の注目すべき遺跡には、ボールドナー・クリフなどがあります。^{[ 14 ]}

紀元前4000年までに、イギリス南部では農業が行われ、新石器文化が誕生しました。当時、森林伐採が行われていましたが、紀元前2200年に始まった青銅器時代には、より広範囲かつ組織的に行われるようになりました。^{[ 15 ]}ハンプシャーには、これらの初期の時代を示す遺跡はほとんどありませんが、近くのストーンヘンジは紀元前3100年から2200年の間にいくつかの段階を経て建設されました。青銅器時代後期には、丘陵要塞として知られる丘の上の要塞集落がハンプシャーを含むイギリスの多くの地域で多数出現し始め、初期および中期鉄器時代にはますます重要になりました。^{[ 16 ]}それらの多くは今日でも景観の中に残っており、訪れることができます。特に、考古学者バリー・カンリフによる大規模な研究の対象となったデーンベリー・リングスが有名です。その頃には、ブリテン島の人々は主にケルト語を話しており、彼らの文化は古典作家が記述したケルト人と多くの共通点を持っていた。 ^{[ 17 ]}ビターン（11世紀後半の文献ではByterne ^{[ 18 ]} ）という町は、アーン川と同じ語源を持ち、その名前がイヴェルニ族を指していることを示唆している。^{[ 19 ] [ 20 ]}

紀元前2世紀後半には丘陵要塞の重要性は大きく低下し、多くが放棄された。おそらくその頃、ブリテン島への最初の侵略が記録された。南ブリテン島は、ガリア北東部のベルギ族の戦士エリートによって大部分が征服されたが、これら2つの出来事が丘陵要塞の衰退と関連していたかどうかは不明である。ローマによる征服の頃には、現在のウィンチェスターであるヴェンタ・ベルガルムのオッピドゥムが事実上の地域行政の中心地となっていた。しかし、ウィンチェスターは、紀元前50年代にアトレバテスとして知られる支配的なベルギ族の政治体によってさらに北に建設されたローマ様式の町カレヴァ・アトレバトゥム（現在のシルチェスター）に比べて二次的な重要性しか持たなかった。ユリウス・カエサルは紀元前55年と54年にイングランド南東部に短期間侵攻したが、ハンプシャーには到達しなかった。この時代の注目すべき遺跡には、主要な港であったヘンギストベリー・ヘッド（現在はドーセット州）がある。^{[ 16 ] [ 21 ]}

ローマ人は西暦43年に再びブリテン島に侵攻し、ハンプシャーはすぐにローマ属州ブリタニアに編入された。一般的に、彼らの政治指導者たちは平和的に編入を受け入れたと考えられている。ヴェンタはベルガエの行政都市の首都となり、ハンプシャーとウィルトシャーの大部分を含み、バースまで及んだ。ハンプシャーの人々が60～61年のブーディカの反乱に何らかの役割を果たしたかどうかは記録されていないが、その頃のものとされる焼き討ちの痕跡がウィンチェスターで見られる。^{[ 22 ]}その後3世紀の大半の間、ブリテン島南部は比較的平和を享受した。ローマ時代の後半には、ほとんどの町が防御壁を築き、ニューフォレストを拠点とする陶器産業はブリテン島南部全域に製品を広く輸出した。サウサンプトン近郊の要塞はクラウゼントゥムと呼ばれ、サクソン海岸要塞群の一部であり、伝統的にゲルマン部族による海上襲撃に対する防御施設、あるいはゲルマン部族の居住地と見なされており、考古学的発見によって裏付けられている。ゲルマン様式の遺物が埋葬地から発見されているほか、イングランド南部やガリア北部のブローニュ＝シュル＝メールやバイユー周辺に初期サクソン人の居住地が存在していた証拠もある。^{[ 23 ]}これは、ローマの防御を強化するためにゲルマン部族を意図的に定住させるという、よく知られた慣習を反映している可能性がある。

ポルタス・アドゥルニは、ポーツマス港の北端に位置するローマ時代の砦でした。サクソン海岸の一部であり、アルプス以北で最も保存状態の良いローマ時代の砦です。^{[ 24 ]}砦の約8分の1が発掘されています。^{[ 25 ]}中世にはノルマン様式の天守閣が追加され、現在はポートチェスター城として知られています。ローマ人は410年にブリテン島から撤退しました。^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

2つの主要なローマ街道、エルミン街道とポート街道は、郡の北部を横断し、それぞれカレヴァ・アトレバトゥムとコリニウム・ドブノルム（現在のサイレンセスター） 、オールド・サラムを結んでいた。他の街道は、ヴェンタ・ベルガルムとオールド・サラム、ウィッカム、クラウゼントゥムを結んでいた。ウィッカムでチチェスターからシルチェスター街道から分岐したと思われる街道は、ノヴィオマグス・レギノルム（現在のチチェスター）とクラウゼントゥムを結んでいた。^{[ 29 ]}

その後300年間の記録は乏しいが、後世の年代記編者たちは、ジュート人^{[ 30 ]} （キンブリ人、テウトン人、グトネス人、シャルーデス人の混成で、エウドセス^{[ 31 ]} 、エオテナス^{[ 32 ]} 、イウタエ^{[ 33 ]} 、または他の資料ではエウティオネス^{[ 34 ]}と呼ばれている）の流入について述べており、 8世紀初頭にベーダが『イングランド教会史』に記録している。

渡ってきた人々は、ドイツで最も力を持っていた3つの民族、すなわちサクソン人、アングル人、そしてジュート人であった。ケント地方やワイト島の住民、そしてワイト島の対岸に位置する西サクソン地方の住民で、今日でもジュート人と呼ばれている人々は、ジュート人の子孫である。

彼らは当初、西暦476年以降のある時期に西ゴート族の支配下でハンプシャーに定住し、^{[ 36 ]}中心となる地理的特徴を中心に組織されたいくつかの異なるフォークランドを形成した。ビショップストーク（Ytingstoc）、イチェン川（Ytene）、メオン渓谷（Ytedene）など、さまざまな地名がジュート人の居住地であることを示している。 ^{[ 37 ]}実際、ハンプシャーには少なくとも2つのジュート人のフォークランドがあるようで、1つはイチェン川沿いに、もう1つはメオン川沿いに設立された。クラウゼントゥムでは、5世紀に遡る初期のゲルマン人の居住地の証拠が発見されており、おそらく西ゴート族のこの地域の権力の中心地であり、独立して、あるいは強力なローマ・ブリテンの貿易港と連携して存在していたと考えられる。^{[ 38 ]}それにもかかわらず、西ゴート族の権威は西暦517年以降衰退し、これらの居住地は徐々に南サクソン人に侵食されていった。

西サクソン人は7世紀後半に南下し、ハンプシャーを王国に組み入れた。^{[ b ]}この頃、「ハンプシャー」という行政区域が現れたようで、その名前は西暦755年にHamwicと「Hamtunscir」として記録されている^{[ 41 ]} 。これは、ソレント海峡の支配が、この集落設立の動機となったことを示唆している。

首都ウィンチェスターを擁するウェセックス王国は、^{[ 42 ]}徐々に西方のブリトン人のドーセットとサマセットへと拡大していった。ウィンチェスターにある像は、9 世紀にヴァイキングを撃退し、この地域を安定させた強力な王アルフレッド大王を称えている。彼は軍人であると同時に学者でもあり、イングランドのアイデンティティ形成に大きく貢献したアングロサクソン年代記は、彼の治世中に編纂された。アルフレッド王は西暦 886 年に自らを「イングランド王」と宣言したが、ウェセックスのアゼルスタンがイングランド全土を正式に支配したのは西暦 927 年になってからである。^{[ 26 ] [ 28 ] [ 43 ] [ 44 ]}

ノルマン征服までに、ロンドンはイングランド最大の都市としてウィンチェスターを追い越し^{[ 43 ]}、ノルマン征服後、ウィリアム1世はロンドンを首都とした。政治権力の中心はハンプシャーから移ったが、ウィンチェスターは重要な都市であり続けた。ニューフォレストがウィンチェスターに近いことから、貴重な王室の狩猟林となり、1100年にウィリアム2世はそこで狩猟中に殺害された。1086年のドゥームズデイ・ブックには、現在のハンプシャーとサセックスの一部に位置する483の地名を含む44のハンドレッドが記録されている^{[ 45 ]} 。12世紀以降、大陸との貿易、郡内の羊毛と布の製造、漁業によって港の重要性が増し、造船業が確立された。遅くとも1523年までには、サウサンプトンの人口はウィンチェスターの人口を上回った。

数世紀にわたり、サウサンプトンとポーツマスの港を守るために、ソレント海峡沿岸に一連の城と砦が建設されました。これらには、ポーツマス港を見下ろすローマ時代のポートチェスター城、ヘンリー8世によって建設された一連の砦、ソレント海峡の河口の砂嘴にあるハースト城、サウサンプトン・ウォーターの河口の別の砂嘴にあるカルショット城、そしてネトリー城が含まれます。プールやブリストルなどのライバルが衰退する中、サウサンプトンとポーツマスは、避難場所と深水を兼ね備えた数少ない場所であるため、重要な港であり続けました。メイフラワー号とスピードウェル号は1620年にサウサンプトンからアメリカに向けて出航しました。 ^{[ 46 ]}

イングランド内戦（1642年～1651年）の間、ハンプシャーでは王党派と議会派の間でいくつかの小競り合いがあった。主な戦闘は、 1643年から1645年にかけてのベイジング・ハウス包囲戦と1644年のチェリトンの戦いであり、どちらも議会派の大きな勝利であった。その他の衝突としては、 1643年のアルトンの戦いがあり、そこで王党派の指揮官が教区教会の説教壇で殺害された^{[ 47 ]。}また、1642年のポーツマス包囲戦もあった^{[ 48 ]。}

19 世紀半ばまでに、郡の人口は 219,210 人 (世紀初頭の 2 倍)、住居数は 86,000 戸を超え、農業が主要産業 (郡の 10 パーセントはまだ森林) であり、穀物、エンドウ豆、ホップ、蜂蜜、羊、豚が重要であった。ハンプシャーは豚やイノシシと長い関係があったため、18 世紀以来、郡の住民はハンプシャー豚として知られている。 ^{[ 49 ]}郡の東部では、主要港はポーツマス (海軍基地があり、人口 95,000 人) であったが、西部ではいくつかの港 (蒸気ドックのあるサウサンプトン、人口 47,000 人を含む) が重要であった。1868 年、製造業に従事する人の数は農業に従事する人の数を上回り、絹、紙、砂糖、レース産業、造船、製塩業に従事していた。沿岸の町々は漁業と農産物の輸出に従事していた。いくつかの場所は季節的な海水浴で人気があった。^{[ 8 ]}港は陸上と海上の両方で多数の労働者を雇用していた。 1912年に処女航海で沈没したタイタニック号の乗組員は、主にサウサンプトンの住民であった。^{[ 50 ]}

1908年10月16日、サミュエル・フランクリン・コディは、当時陸軍気球工場があったファーンバラで、イギリスで初めて400ヤード（370メートル）の動力飛行を行った。 ^{[ 51 ]}  

ハンプシャーは、ポーツマスにある大規模な英国海軍基地、オールダーショットの陸軍キャンプ、サウサンプトン・ウォーターにある軍病院ネットリー、そしてソールズベリー平原とパーベック島の陸軍訓練場に近いことから、両世界大戦において重要な役割を果たしました。スピットファイアなどの軍用機を設計したスーパーマリン社はサウサンプトンに拠点を置いており、第二次世界大戦中は同市が激しい爆撃を受けました。オールダーショットは現在も英国陸軍の主要な常設キャンプの一つです。ファーンバラは航空産業の一大拠点です。

第二次世界大戦中、ニューフォレストにあるモンタギュー卿のボーリュー邸宅は、1941年から1945年にかけて特殊作戦執行部（SOE）が運営するグループBの工作員養成学校が複数設置された場所であった^{[ 52 ]。} （訓練教官の一人にキム・フィルビーがおり、後にソ連に情報を渡していたスパイ組織の一員であることが判明した。）2005年には、邸宅内に特別展が設けられ、当時の写真や元SOE訓練教官や工作員の音声録音を収録したビデオが上映された^{[ 53 ] [ 54 ] 。}

ワイト島はかつてハンプシャー州の一部であった時期もあったが、1世紀以上にわたり行政的に独立しており、 1890年には独自の州議会を設立した。ワイト島は1974年に正式な儀礼上の州となった。現在、警察組織を共有している以外は、ワイト島とハンプシャー州の間には正式な行政上のつながりはないが、多くの組織は依然としてハンプシャー州とワイト島を統合して活動している。

1970年代、地方自治体の再編によりハンプシャーの規模が縮小し、1974年にはボーンマスとクライストチャーチの町がドーセットに移管された。^{[ 55 ]}

ハンプシャーの地質は2つのカテゴリーに分けられます。北部と中央部は郡のダウンランドで、白亜紀と古第三紀に由来する堆積岩が緩やかに褶曲した地層です。下部（前期）白亜紀の岩石は砂岩と泥岩で、上部（後期）白亜紀の岩石はチョーク層群を構成する様々な地層です。これらの岩石の上には、地域によってはラムベス層群、テムズ層群、ブラクルシャム層群の固結度の低い古第三紀の粘土、砂、礫、シルトが重なっています。^{[ 58 ]}

南部の海岸沿いには「ハンプシャー盆地」と呼ばれる地域があり、ここは比較的侵食されにくい始新世および漸新世の粘土と砂利の地域で、パーベック島、ドーセット、ワイト島によって海食から守られています。これらの低く平坦な土地にはヒース地と森林の生息地があり、その大部分がニューフォレストの一部となっています。ニューフォレストは、ヒース地、草原、針葉樹林、落葉樹林の生息地がモザイク状に広がり、多様な野生生物が生息しています。この森林は国立公園として保護されており、景観と野生生物を保護するために開発や農業利用が制限されています。ニューフォレストの大部分は、家畜の牛、豚、馬、そして数種の野生の鹿などの放牧動物によって草原の準極相として維持されている開放的な共有地です。脆弱な岩盤の浸食と海面変動による低地の浸水により、いくつかの大きな河口とリアスが形成され、特に長さ16km （9.9マイル）のサウサンプトン・ウォーター^{[ 59 ]}と大きく入り組んだポーツマス港が有名である。ワイト島はハンプシャーの海岸沖に位置し、そこでは抵抗力のない岩盤が浸食されてソレント海峡が形成されている。  

2014年の調査によると、ハンプシャー州は近隣の郡と合わせて44 億バレルものシェールオイルの埋蔵量を共有しており、当時のビジネス・エネルギー大臣マイケル・ファロン氏は「雇用とビジネスチャンスをもたらし」、英国のエネルギー自給率向上に大きく貢献すると述べた。これらの目標を達成するには、この地域での水圧破砕法（フラッキング）が必要であり、環境団体はこれに反対している。^{[ 60 ]}

ナチュラル・イングランドは、ハンプシャーに全部または一部が含まれる国の特徴的な地域をいくつか特定しています。ハンプシャー・ダウンズ、ニュー・フォレスト、サウス・ハンプシャー・ローランド、サウス・コースト・プレーン、サウス・ダウンズ、ロー・ウィールド、テムズ・ベイスン・ヒース^{[ 61 ]}

ハンプシャーのグリーンベルトは、郡の南西部のニューフォレスト地区にあり、ドーセットとの境界から海岸線に沿ってリミントンまで、そして北はリングウッドまで広がっています。その境界はニューフォレスト国立公園と隣接しています。ハンプシャーの部分は1958年に初めて設定されました。^{[ 62 ]}その機能は、南東ドーセット都市圏と周辺の町や村の拡大を抑制することです。^{[ 63 ]}

ハンプシャーの最高地点は、バークシャーとの境界にある郡の北西の角にある、標高286m （938フィート）のパイロットヒルです^{[ 64 ]} 。その他、標高200m （660フィート）を超える丘が約20あります。A3号線がサウスダウンズを横切る地点にある、標高271m （889フィート）のバッツァーヒルはおそらく最もよく知られています。郡の北部と中央部では、基盤は白亜層の岩石で、ハンプシャーダウンズとサウスダウンズを形成しています。これらは、南側の粘土層に接する急斜面の高い丘です。丘は北側で急勾配でテムズ川の谷に崖を形成し、南側では緩やかに傾斜しています。ハンプシャーで最も標高の高い村は、アンドーバーとニューベリーの間にある、海抜約240m （790フィート）のアシュマンズワースです^{[ 65 ]}。        

イッチェン川とテスト川は、白亜層から流れ出て森林に覆われた谷を通り、サウサンプトン・ウォーターに注ぐマスが生息する川です。その他の重要な水路としては、ハンブル川、メオン川、ボーリュー川、リミントン川があります。ストーンヘンジと海を結ぶハンプシャー・エイボン川は、フォーディングブリッジとリングウッドを通り、その後、ハンプシャーとドーセットの現在の境界を形成します。ウェイ川の北支流はアルトンの近くに源を発し、ベントレーを通り過ぎて東に流れます。^{[ 66 ]}ロッドン川はウェスト・ハム・ファームに源を発し、ベイジングストークを通り北に流れます。^{[ 67 ]}

ハンプシャーの丘陵地帯は、野生の花や昆虫にとって重要な石灰質の草原の生息地を支えています。丘陵地帯の大部分は現在、イースト・ハンプシャー傑出した自然美地域によって、農業によるさらなる被害から保護されています。テスト川ではカワウソの数が増加しており、イッチェン川でも増加傾向にありますが^{[ 68 ]}、郡内の他の地域では数はかなり少ないです。ニューフォレストでは、ポニーやダマジカ、アカシカ、ノロジカ、ニホンジカの群れ、少数のキバノロで知られる場所で、食用に飼育されているイノシシがいます^{[ 69 ] [ 70 ]}。シカは1997年まで約900年間狩猟されていました[ ^{71 ] 。}歓迎されない比較的新しい存在はミンクの個体群で、1950年代以降、毛皮農場から逃げ出した、または意図的に放された動物の子孫であり、在来の野生生物に大混乱を引き起こしています。^{[ 72 ] [ 73 ]}

ラングストーン港の北端にある、花が咲き乱れる放牧湿地と塩水ラグーンからなる125ヘクタール（310エーカー）のファーリントン湿地は、自然保護区であり、水鳥にとって国際的に重要な越冬地である。^{[ 74 ]}ダウンズの谷にはセルボーンがあり、村の周囲の田園地帯は、ギルバート・ホワイトが自然史に関する先駆的な観察を行った場所である。^{[ 75 ]}ハンプシャーの郡の花はイヌバラである。^{[ 76 ]} 

ハンプシャーには2つの国立公園があります。ニューフォレストは完全にハンプシャー州内にあり、サウスダウンズ国立公園はハンプシャー、ウェストサセックス、イーストサセックスの一部にまたがっています。これらはそれぞれ国立公園管理局によって管理されています。

ハンプシャーは、^イギリス諸島のほとんどの地域よりも気候が穏やかで^、南端に位置し、海による気候安定化効果を受けていますが、大西洋沿岸のより極端な天候からは守られています^。ハンプシャーの年間平均気温は9.8～12 ℃（49.6～53.6 °F）で、^{イギリスの平均よりも高く、}年間平均降水量は640～1,060mm ^{（ 25}～42^インチ）で、年間日照時間は約1,750時間で、平均を^{上回っています。}    

2001年の国勢調査^{[ 98 ]}では、儀礼上の郡の人口は1,644,249人で、そのうち1,240,103人が行政郡、217,445人がサウサンプトンの単一自治体、186,701人がポーツマスに居住していた。行政郡の人口は1991年の国勢調査から5.6%増加し、サウサンプトンは6.2%増加した（ポーツマスは変化なし）。これはイングランドとウェールズ全体の2.6%の増加率と比較すると高い。イーストリーとウィンチェスターはそれぞれ9%と最も速い成長率を示した。

サウサンプトンとポーツマスは、儀礼上の郡の人口の約半分が居住するサウス・ハンプシャー都市圏内の主要な集落である。 ^{[ 99 ]}より広いサウス・ハンプシャー都市圏の人口は154万7000人である。^{[ 100 ]}

人口規模別都市・町：（2001年国勢調査）

• サウサンプトン– 244,224人
• ポーツマス– 207,100人
• ベイジングストーク– 人口90,171人（市）、152,573人（自治区）
• ゴスポート– 人口69,348人（市）、77,000人（自治区）
• アンドーバー– 64,000人
• ウォータールービル– 63,558
• オールダーショット– 58,120人
• ファーンバラ– 57,147人
• フェアハム／ポートチェスター– 人口56,010人（市）、109,619人（自治区）
• イーストリー– 人口52,894人（町）、116,177人（自治区）
• ハヴァント– 人口45,435人（町）、115,300人（自治区）
• ウィンチェスター– 41,420人（市）、116,600人（地区）
• 保有車両数– 32,726台
• ピーターズフィールド- 14,974人（町）

下の表は、2011年の国勢調査までの人口変動を、前回の国勢調査と比較したものです。また、各地区で最低所得手当や失業手当に頼っている住民の割合も示しています。全国平均の割合は4.5%でした（2012年8月）。ハンプシャー州で最も人口が多い地区はニューフォレスト地区です。

2011年の国勢調査では、住民の約89%が白人英国人でしたが、サウサンプトンでは85.87%に減少しました。主な少数民族はアジア系で2.6%、混血で1.4%でした。住民の10%は英国以外で生まれています。59.7%がキリスト教を信仰しており、29.5%は無宗教でした。主な少数宗教はイスラム教（1.46%）とヒンドゥー教（0.73%）でした。^{[ 102 ]}

イングランド国教会のウィンチェスター教区は西暦676年に設立され、ハンプシャーの約3分の2をカバーし、ドーセットにも広がっている。^{[ 103 ]}ハンプシャーのより小さな部分は、ポーツマス、ギルフォード、オックスフォードの各教区によってカバーされている。

ポーツマス・ローマ・カトリック教区は、ハンプシャー州、ワイト島、チャンネル諸島を管轄している。^{[ 104 ]}

2024年の総選挙時点で、ハンプシャー州は19人の国会議員を選出しており、そのうち9人が保守党、6人が労働党、3人が自由民主党である。スエラ・ブレイバーマンは保守党から選出されたが、後に改革党に移籍した。^{[ 108 ]}

2019年の総選挙では議席の変動はなく、保守党の16選挙区と労働党の2選挙区は、2017年に獲得または保持した議席を維持した。これは、自由民主党が2017年と比較して57,876票（50.4%増）多く獲得し、労働党が2017年と比較して72,278票（29.9%減）少なく獲得したにもかかわらずである。

2017年の総選挙では、保守党が16議席を獲得し、同州における支配力を維持した。労働党はサウサンプトン・テストとポーツマス・サウスの2議席を獲得した。

2015年の総選挙では、サウサンプトン・テスト（労働党）を除くハンプシャー州のすべての議席を保守党が獲得した。2010年は、14の選挙区が保守党議員によって、2つが自由民主党によって、2つが労働党によって代表されていた。労働党は最大の都市中心部を代表し、サウサンプトンの2つの選挙区（テストとイッチェン）を保持していた。自由民主党はポーツマス・サウスとイーストリーを保持していた。

保守党は、アルダーショット、ベイジングストーク、イースト・ハンプシャー、ファレハム、ゴスポート、ハヴァント、ミオン・バレー、ノース・イースト・ハンプシャー、ノース・ウェスト・ハンプシャー、ニュー・フォレスト・イースト、ニュー・フォレスト・ウェスト、ポーツマス・ノース、ロムジー、サウサンプトン・ノース、ウィンチェスターなど、農村部と都市部が混在する地域を代表している。

2013年のハンプシャー州議会選挙では、保守党が37.51%、自由民主党が21.71%、英国独立党が24.61%、労働党が10%の得票率を獲得した。その結果、州議会には保守党議員45名、自由民主党議員17名、英国独立党議員10名、労働党議員4名、コミュニティ・キャンペーン議員1名が選出されている。^{[ 109 ]}独立した単一自治体であるサウサンプトン市議会には、労働党議員28名、保守党議員16名、緊縮財政反対派議員2名、自由民主党議員2名が選出されている。^{[ 110 ]}同じく単一自治体であるポーツマス市議会には、自由民主党議員25名、保守党議員12名、労働党議員5名が選出されている。^{[ 111 ]}

ハンプシャーには独自の郡青少年評議会（HCYC）^{[ 112 ]があり、独立した青少年運営組織です。ハンプシャー各地で月に一度会合を開き、ハンプシャーの若者に発言の機会を与えることを目指しています。また、ベイジングストークの「ベイジングストーク＆ディーン青少年評議会」 [ 113 ]}をはじめとする多数の地区および自治区の青少年評議会もあります。

サウサンプトン空港は、主要鉄道駅が併設された国際空港で、サウサンプトン市内のスウェイスリング近郊、イーストリー区に位置しています。ファーンバラ国際航空ショーは、航空宇宙および防衛産業向けの大規模な見本市と一般向けの航空ショーを組み合わせた1週間のイベントです。このイベントは、偶数年の7月中旬にファーンバラ空港で開催されます。最初の5日間（月曜日から金曜日）は見本市に充てられ、最後の2日間は一般公開されます。^{[ 123 ]}

サウサンプトン、ポーツマス、リミントンから運航する英仏海峡横断フェリーとソレント海峡横断フェリーは、この地域とワイト島、チャンネル諸島、そしてヨーロッパ大陸を結んでいる。

ロンドン・ウォータールー駅からウェイマス駅を結ぶサウス・ウェスト本線（サウス・ウェスタン鉄道が運行）はウィンチェスターとサウサンプトンを経由し、ブリストル・テンプル・ミーズ駅からポーツマス港を結ぶウェセックス本線もポーツマス直通線やウェスト・オブ・イングランド線と同様に同州を通ります。

M3高速道路は、サウサンプトン近郊のニューフォレストの端にある南西から北東まで郡を横断し、M25ロンドン環状高速道路に接続しています。南端ではM27南海岸高速道路に接続しています。ウィンチェスター近郊のトワイフォード・ダウン切土の建設は、一連の古代の道やその他の考古学的に重要な特徴を切断したため、大きな論争を引き起こしました。^{[ 124 ]} M27は、主要な都市圏のバイパスとして、また南海岸の他の集落への接続として機能しています。その他の重要な道路には、A27、A3、A31、A34、A36、A303などがあります。

同郡は自動車所有率が高く、自家用車を所有していない人はわずか15.7%で、イングランドとウェールズの26.8%と比べて低い。同郡では、電車（通勤で3.2%対4.1%）とバス（3.2%対7.4%）の利用率は平均より低いが、自転車（3.5%対2.7%）と自動車（63.5%対55.3%）の利用率は平均より高い。^{[ 125 ]}

ハンプシャーにはかつていくつかの運河がありましたが、^{[ 8 ]}そのほとんどは放棄され、そのルートは建設によって覆われてしまいました。ベイジングストーク運河は大規模に修復され、現在ではルートの大部分で航行可能ですが、ソールズベリー・サウサンプトン運河、アンドーバー運河、ポーツマス・アランデル運河はすべて消滅しました。サウサンプトンとウィンチェスターを結ぶイッチェン運河の復元は、主に野生生物の回廊として2008年に始まりました。

ハンプシャーの旗は、ハンプシャー州議会、ハンプシャー州知事、および多くの地元団体の支援を受けて、2019年3月12日に正式に旗協会の旗の登録簿に追加されました。 ^{[ 129 ]}郡の日と旗の日は7月15日、聖スウィズンの日です。聖スウィズンはウィンチェスターのアングロサクソン人の司教でした。

ハンプシャーには多くのオーケストラ、バンド、グループが拠点を置いています。音楽家のローラ・マーリングもハンプシャー出身です。ハンプシャー・カウンティ・ユース・クワイアはウィンチェスターを拠点とし、近年カナダとイタリアへのツアーを成功させています。ハンプシャー・カウンティ・ユース・オーケストラ（付属の室内オーケストラと弦楽オーケストラを含む）はソーンデン・ホールを拠点としています。

ウィンチェスター市立博物館など、地元の博物館がいくつかあり、3 フロアにわたって鉄器時代とローマ時代、中世、ビクトリア時代を網羅しています。アンドーバーには「鉄器時代の博物館」があります。ソレント スカイミュージアムは、黄金時代の 20 機体以上を展示し、ハンプシャーとソレント地域の航空の歴史を描いています。サウサンプトンのシー シティミュージアムは、主にタイタニック号との関連に焦点を当てています。ベイジングストークのマイルストーンズ ミュージアムは、郡の産業遺産を記録しています。ハンプシャーには国立博物館もいくつかあります。国立自動車博物館は、ニュー フォレストのボーリューにあります。王立海軍博物館は、ポーツマス歴史造船所の一部です。その他の軍事博物館には、ゴスポートの潜水艦博物館、元々はサウスシーにあったが2019年にドックヤードに移転予定だった王立海兵隊博物館、オールダーショット軍事博物館、サウスシー城のD-Dayストーリー、ミドルウォロップの陸軍航空博物館などがある。ハンプシャーにあるいくつかの博物館や歴史的建造物は、ハンプシャー文化トラストの管轄下にある。^{[ 130 ]}専門博物館には、セルボーンにあるギルバート・ホワイトの旧宅にあるギルバート・ホワイト博物館があり、探検家ローレンス・オーツに捧げられたオーツ・コレクションも含まれている。

ニューフォレスト・アンド・ハンプシャー・カウンティ・ショーは毎年7月末に開催され、2020年には100周年を迎えます。^{[ 131 ]}西ヨーロッパ最大のイスラム教徒の集まりであるジャルサ・サラーナはアルトン近郊で開催され、2017年には37,000人が訪れました。^{[ 132 ]}古代の祭りであるベルテインは春にバッツァー古代農場で開催されます。 ^{[ 133 ]}

郡内には、彫像から農場の建物、教会から城まで、 187 のグレード I指定建造物があり、 ^{[ 134 ]} 511 のグレード II* 指定建造物があり、^{[ 135 ]}さらに多くのものがグレード II カテゴリーで指定されています。^{[ 136 ]}ナショナル ヘリテージの数字には、ワイト島が含まれており、グレード I の建物 208 棟、グレード II* 578 棟、グレード II 10,372 棟、指定記念物 731 箇所、難破船 2 箇所、公園と庭園 91 箇所、戦場跡であるウィンチェスター近郊の 1644 年に行われたチェリトンの戦いがあります。^{[ 137 ]}

クリケットは主にイングランド南東部で発展し、最初のチームの1つが1750年にハンブルドンで結成され、ハンブルドン・クラブがクリケットの初期のルールの多くを作成しました。ハンプシャー・カウンティ・クリケット・クラブはファーストクラスのチームです。メインのカウンティ・グラウンドはローズボウル（クリケット場）で、現在はユティリタがスポンサーとなっています。^{[ 138 ]}ウェストエンドに位置し、ワンデイ・インターナショナルを開催し、再開発後、2011年に最初のテストマッチを開催しました。

世界で最も古い現存するボウリング場はサウサンプトン・オールド・ボウリング・グリーンで、1299年に初めて使用されました。^{[ 139 ]}

ハンプシャーの比較的安全な水域のおかげで、同州は国内でも有数のヨットの盛んな地域として発展し、ソレント海峡には多くのヨットクラブや複数のメーカーが集まっている。ハンブル川、ボーリュー川、リミントン川は、ハイス・マリーナやオーシャン・ビレッジ・マリーナとともに、競技用およびレクリエーション用セーリングの主要な中心地となっている。ウィンドサーフィンは、同州南東部のヘイリング島で発明された。 ^{[ 140 ]}

ハンプシャーには、 EFLチャンピオンシップのポーツマスとサウサンプトン、ナショナルリーグのオールダーショット・タウン、イーストリー、ハヴァント＆ウォータールーヴィルなど、いくつかのサッカーチームがあります。ポーツマスとサウサンプトンは伝統的に激しいライバル関係にあります。ポーツマスは1939年と2008年にFAカップを、1949年と1950年にフットボールリーグのタイトルを獲得しました。サウサンプトンは1976年にFAカップを制覇し、1900年、1902年、2003年に決勝に進出し、1984年にはフットボールリーグで2位になりました。オールダーショットは1932年から1992年に解散するまでフットボールリーグに所属していました。その後、オールダーショット・タウンが引き継ぎ、2008年にカンファレンス・プレミアのチャンピオンに輝き、フットボールリーグに昇格しましたが、2012-13シーズンの終わりにカンファレンスに降格しました。ハンプシャーにはノンリーグのサッカーチームが数多く存在する。バシュリー、ゴスポート・ボロー、AFCトットンはサザン・フットボールリーグ・プレミアディビジョンに所属し、ショーリングとウィンチェスター・シティはサザン・フットボールリーグ・ディビジョン1サウス・アンド・ウェストに所属している。

ハンプシャー州北部のスラクストン・サーキットは、カートコースを備えたハンプシャー州屈指のモータースポーツサーキットです。サウサンプトンとゴスポートにもカートコースがあります。 ^{[ 141 ]}もう一つの主要なサーキットは、マッチアムズのリングウッド・レースウェイでした。^{[ 142 ]}

アルトン近郊のラシャム飛行場はグライダー飛行の一大拠点であり、地域および全国規模の年間競技会が開催されている。^{[ 143 ]}