グレイブゼンド( / ˌɡreɪvzˈɛnd / )は、イングランド北西部ケントにある町で、チャリング・クロス(ロンドン中心部) の東南東35kmに位置し、テムズ川の南岸にあり、エセックス州のティルベリーの対岸にあります。ロチェスター教区に属し、グレイブシャム自治区の行政中心地です。グレイブゼンドは、英国国家統計局の定義によるグレーター・ロンドン都市圏の東端を示しています。2021年の人口は約60,250人でした。[ 2 ]
グレイブゼンドはその地理的な位置から、イングランド南東部の海運と通信の歴史を通じて戦略的に重要な都市であった。テムズ川の玄関口となる通勤都市として、ロンドン港湾局パイロットステーションをはじめとするテムズ川との強い繋がりを維持しており、グレイブゼンド駅を経由する高速鉄道1号線(HS1)の開通以来、活気を取り戻している。
1086年のドゥームズデイ・ブックにはグレイブシャムとして記録されており、当時はウィリアム征服王の異母兄弟であるケント伯兼バイユー司教オドの所有地であった。その名前はおそらく「荘園領主の執事または代官の家」を意味するgraaf-hamに由来する。
別の説では、グレイブシャムという名前は「森の端にある場所」を意味するgrafs-hamという言葉が訛ったものだと示唆している。 [ 3 ]フランク・カー[ 4 ]は、この名前はサクソン語のGerevesend 、つまりPortreeve(元々はPortgereve 、町の最高行政官)の権限の端に由来すると主張している。
オランダには、 's-Gravenzandeという場所があり、その名前は「伯爵に属する砂(または砂地)」と訳されます。'sは古いオランダ語の属格冠詞desの短縮形で、英語ではof theと訳されます。ニューヨーク州ブルックリンのGravesend地区は、's-Gravenzande にちなんで名付けられたという説もありますが[ 5 ] 、1645 年にイギリスの宗教的異端者レディ デボラ ムーディーによって設立されたことから、イギリスの Gravesend にちなんで名付けられた可能性もあります。レディ デボラはもともとロンドン出身で、新世界に最初の入植地を設立した女性として知られています。
ドゥームズデイの綴りは、知られている限り最も古い歴史的記録である。[ 6 ]他のすべての綴り、後の(1100 年頃の)ドゥームズデイ・モナコラムとテクスツス・ロフェンシスでは、この町はそれぞれGravesendとGravesendeとなっている。Graveshendという異形は、エドマンド・デ・ランゲフォードが牧師であった1422 年の裁判記録に見られ、[ 7 ]黒死病の後に墓地が終わった場所に由来するとされている。自治体名 Gravesham は、1974 年に新しい自治区の名前として正式に採用された。[ 8 ]
1900年代以降、この地域では石器時代の道具が発見されており、近くのスプリングヘッドでは鉄器時代の集落の痕跡も見つかっている。近くのヴァグニアカエでは広範囲にわたるローマ時代の遺跡が発見されており、グレイブゼンドはロンドンとケント海岸を結ぶローマ街道(現在はワトリング・ストリートと呼ばれている)のすぐ北に位置している。ドゥームズデイ・ブックには、ここに水車小屋、牧場、漁場があったことが記録されている。[ 9 ]

ミルトン・チャントリー[ 10 ]はグレイブゼンドで現存する最古の建物で、14世紀初頭に建てられたものです。 1189年に設立された旧ハンセン病療養所の跡地に、1320/21年に礼拝堂として再建されました。グレードII*指定建造物です。[ 11 ]
グレイブゼンドには、国内で最も古い現存する市場の1つがあります。最も古い特許状は1268年に遡り、同年、ヘンリー3世がグレイブゼンドとミルトンの2つの教区に町としての地位を与えた法人化勅許状です。グレイブゼンドの最初の市長は1268年に選出されましたが、最初の市庁舎が建設されたのは1573年でした。現在のグレイブゼンド市庁舎は1764年に完成しました。1968年に新しいグレイブシャム市民センターが開設されたことで政府機関としての機能は終了しましたが、2000年まで治安判事裁判所として使用されていました。現在は結婚式や市民パートナーシップの式典の会場として使用されています。[ 12 ]
1380年、百年戦争中に、グレイブゼンドはフランス艦隊の襲撃を受けた。
1401年、ロンドンと町の間を船で往復することを町民に許可する勅許状が新たに発行され、これらは「ロングフェリー」として知られるようになった。道路での移動には危険が伴うため(下記参照)、ロングフェリーは主要な交通手段となった。
グレイブゼンドの川沿いには、1543年にヘンリー8世の命令で建てられた要塞跡が残っている。 [ 13 ] 1617年3月、ジョン・ロルフとネイティブアメリカンの妻レベッカ(ポカホンタス)は、2歳の息子トーマスとともに、ロンドンでバージニア連邦行きの船に乗船した。[ 14 ]船はグレイブゼンドまでしか航海していなかったが、レベッカは病気になり、[ 15 ]上陸後まもなく亡くなった。死因は不明である。[ 16 ]彼女の葬儀と埋葬は、1617年3月21日にグレイブゼンドのセントジョージ教区教会で行われた。[ 17 ]彼女の墓の場所は教会の内陣の下であったが、以前の教会は1727年に火災で焼失したため、正確な埋葬場所は不明である。[ 18 ]トーマス・ロルフは生き延びたが、プリマスでサー・ルイス・ストゥクリーの監督下に置かれ、その後叔父のヘンリー・ロルフのもとに送られた。一方、ジョン・ロルフと彼の亡き妻の助手トモコモは、サー・サミュエル・アーガルの船長の指揮の下、アメリカに到着した。ポカホンタス(本名:マトアカ)は、アメリカとイギリスの歴史の両方において重要な人物である。
フォート・ガーデンズ[ 19 ]には、1780年代に建設され、1865年から1879年にかけてチャールズ・ゴードン少将によって大規模に再建されたニュー・タバーン砦[ 20 ]があります。現在は、グレイブゼンド地方史協会[ 21 ]の管理下にあるチャントリー・ヘリテージ・センターとなっています。この砦は史跡に指定されています[ 22 ] 。
歴史的に見て、グレイブゼンドへの道路での旅は非常に危険だった。ロンドンとドーバーを結ぶ主要道路が、強盗で悪名高いブラックヒースを横断していたからである。ロンドンからカンタベリー、ドーバー、フェイバーシャムへ向かう駅馬車は、トンブリッジから北へ向かう駅馬車と同様に、グレイブゼンドを「宿場」の一つとして利用していた。1840年には、1日に往復で17台の駅馬車が乗客の乗降と馬の交換を行っていた。現在のオールド・ロード・イーストには、プリンス・オブ・オレンジとロード・ネルソンという2軒の宿屋があった。[ 23 ]郵便馬車は少なくとも2世紀にわたってこのルートを走っていた。サミュエル・ピープスは、 1650年にチャタムの王立造船所へ向かう途中でグレイブゼンドに立ち寄ったと記録している。[ 24 ]
1862年にミルトン兵舎が開設されたことで、この町に恒久的な軍事拠点が確立された。[ 25 ]
町の経済の大部分は海上貿易と結びついていたが、19世紀以降、セメント産業と製紙産業が他の主要な雇用主となった。[ 26 ]
1932年から1956年まで、町の東側に空港がありました。1939年2月5日日曜日、アレックス・ヘンショーはここからケープタウンへの往復飛行で記録を打ち立てました。彼は次の4日間で39時間36分で飛行を完了し、その記録は今も破られていません。元々は民間飛行場でしたが、第二次世界大戦中はRAFグレイブゼンド戦闘機基地となり、グレイブゼンドはドイツ空軍による激しい爆撃を受けました。1956年にこの場所はグレイブゼンド自治区議会に引き継がれ、リバービュー・パークとして知られる大規模な住宅団地が建設されました。[ 27 ]

グレイブゼンドは、グレイブシャム自治区の中心都市です。[ 28 ]この自治区は、1972 年地方自治法に基づき、グレイブゼンド市自治区とノースフリート都市地区議会が、ストルード農村地区のいくつかの教区とともに合併して、1974 年 4 月 1 日に設立されました。グレイブゼンドは1835 年市法人法に基づき 1835 年に市自治区として設立され、ノースフリートは 1894 年地方自治法に基づき 1894 年に都市地区として設立されました。グレイブゼンドは、ミルトン (1914 年)、デントン、チョーク、およびクラファル、シングルウェル、キングス ファーム (1935 年) を含むノースフリートの一部を吸収しました。

グレイブゼンドは、ノースダウンズの傾斜地の最低地点である高地がテムズ川に達する地点に位置しています。[ 29 ]東には低地のショーン湿地があり、西にはノースフリートとスワンズコム湿地があります。[ 30 ]この集落は、現在ウィンドミルヒルとして知られる目立つ高地によって守られた上陸地点として適していたため、この場所に発展しました[ 31 ](下記のランドマークを参照)。丘は依然として主要な特徴ですが、グレイブゼンドの最高地点は実際にはさらに内陸のマーリングクロスにあり、A2号線に隣接しています。[ 32 ]
1817年、ケント州グレイブゼンドは市場町であり、テムズ川沿いの最初の港として記述され、536軒の家と31,119人の住民がいた。[ 33 ]上陸地点および船舶港としての起源から、グレイブゼンドは徐々に南と東に拡大した。裕福なロンドン市民は、当初は船で、後に鉄道で、夏の間この町を訪れるようになった。[ 34 ]第一次世界大戦後にはより大規模な開発が行われ、第二次世界大戦後にはさらに拡大し、周辺の住宅団地の多くが建設され、その一部はドイツ人捕虜の協力を得て建設された。[ 35 ]
グレイブゼンドの市街地には、A2号線に隣接するペインターズ・アッシュ、1920年代に大部分が開発されたキングス・ファーム[ 36 ]、2007年から2013年までの6年間のプロジェクトで完全に再建されたクリスチャンフィールズ[ 37 ]などがある。1960年代に南東部の旧RAF飛行場跡地に建設されたリバービュー・パーク団地と、南部のA2号線に隣接するシングルウェルも町の一部となっている[ 38 ] 。グレイブゼンドの南部市街地の一部は、元々はコブハムとノースフリートという2つの独立した農村教区で構成されていた[ 39 ]。
グレイブゼンドはイングランド南部の多くの地域と同様に海洋性気候であり、ケッペンの気候区分では「Cfb」(西岸海洋性気候)の亜型に分類される。 [ 40 ]
2003年8月10日、グレイブゼンドは英国で記録が始まって以来最高気温の1つを記録し、38.1℃(100.6°F)を記録した[ 41 ] 。この記録を上回ったのは、東南東26マイル(42km )にあるフェイバーシャム近郊のブロッグデールだけだった[ 42 ] [ 43 ] 。気象庁の観測所があるグレイブゼンド[ 44 ]は、 1時間ごとにデータを報告している。
内陸部に位置しながらもヨーロッパ大陸に比較的近いグレイブゼンドは、ケント、エセックス、イースト・アングリアといった沿岸地域や、イギリス西部と比べて、やや大陸性気候に近い。そのため、西部地域に比べて曇りが少なく、乾燥しており、大西洋低気圧に伴う風雨の影響を受けにくい。また、夏はより暑く、冬はより寒い。
このように、グレイブゼンドでは夏季に気温の上昇が記録され続け、時には国内で最も暑い場所となることもあります。例えば、2011年の最も暑い日には気温が33.1 ℃に達しました。[ 45 ]さらに、この町は2010年に少なくとも2つの記録を保持しており、30.9 ℃ [ 46 ]と31.7 ℃[47]です。2011年のイングランドの小春日和には、29.9 ℃という別の記録も樹立されました。これは、10月の英国における最高気温記録です。2016年には、年間で最も暑い日が9月13日に訪れ、気温は34.4℃と非常に高くなりました。
1990年以降、グレーブシャムの経済は重工業中心からサービス業中心へと変化しました。2012年の同地区の推定人口は10万1700人で、10年足らずで6000人増加しました。全国平均と比較して人口密度が高く(1ヘクタールあたり約10人)、比較的若い人口構成(人口の40%が30歳未満)であり、人口の60%が労働年齢層です。
2021年の国勢調査の数字に基づくと、この区で2番目に多い宗教グループはシーク教徒で、当時人口の8%を占めていました。しかし、「信仰」という言葉を使うと、キリスト教徒が最も多く(49%以上)、次いで無宗教(32.1%)、そして3番目にシーク教徒(8%)となっています。[ 48 ]

今日のグレイブゼンドは商業と通勤の町であり、セント・ジョージズ・ショッピング・コンプレックス、テムズゲート・ショッピング・センター、定期的なファーマーズ・マーケットなど、地元の商店街がある。[ 49 ]町の中心部に位置するグレイブゼンド・マーケット・ホールは、1268年に初めて認可された。[ 50 ]
グレイブゼンドには、1834 年に建設された世界最古の現存する鋳鉄製の桟橋があります。 [ 51 ] これは、建設に使用された最初の鉄製の円筒形部材が使用されているという点でユニークな構造です。桟橋は 2004 年に完全に改修され、現在はバーとレストランを備えています。 [ 52 ]施設が営業しているときは、桟橋の先端に一般の人がアクセスできます。 [ 53 ] 最近、桟橋の先端にテムズ川に面したポンツーンに 200 万ポンドの投資が行われ、小型および中型の船舶がグレイブゼンドに着岸できるようになりました。2012 年 9 月 17 日、グレイブゼンド - ティルベリー フェリーは、近くのウェスト ストリートにあった以前のターミナルからタウン ピアに移転しましたが、資金の問題により 2020 年代にフェリー サービスが廃止されました。
1844年に建設されたこの建物は、当初の建設資金はグレイブゼンド・フリーホールド・インベストメント・カンパニーが9,200ポンドで提供した。1865年3月、デンマークのアレクサンドラ王女がウェールズ公エドワード(後のエドワード7世)と結婚するために到着した場所であり[ 54 ]、 19世紀後半から河川水先案内人がここに拠点を置いている。
現在、ロイヤルテラス桟橋は、ロンドン港湾局の主要オペレーションセンターおよびテムズ川沿いに4つある救命艇ステーションの1つであるグレイブゼンドRNLI救命艇ステーションの一部として、24時間常時使用されています。[ 55 ]そのため、一般の人が利用できるのは年間を通じてごくまれです。桟橋はT字型で、先端にはポンツーンがあります。タウン桟橋と同様に、ロイヤルテラス桟橋もグレードII指定建造物です。[ 54 ]

ミルトン・ロードとハーマー・ストリートの交差点に位置し、礎石は1887年9月6日に据えられた。記念碑には、時計塔は一般からの寄付(建設のために700ポンドが集められた)によって建てられ、ヴィクトリア女王の治世50周年を記念して女王に捧げられたと記されている。[ 56 ]ポートランド石とダンフリーズ石で建てられ、ロンドンストックレンガで裏打ちされたこの構造物のデザインは、ビッグ・ベンが収められているウェストミンスター宮殿のエリザベス・タワーのデザインに基づいている。時計自体の中心は地上50フィート(15メートル)の高さにあり、文字盤の直径は5フィート6インチ(1.68メートル)である。この塔はグレードIIに指定されている。[ 57 ]

アメリカ人彫刻家のウィリアム・オードウェイ・パートリッジは、17世紀のネイティブアメリカンの王女ポカホンタスの等身大の像を制作し、 1922年にバージニア州ジェームズタウンで除幕式が行われた。エリザベス2世女王は、1957年と、アメリカにおける最初の成功したイギリス植民地であるジェームズタウンの創設400周年を記念して同地を訪れた2007年5月4日に、この像を鑑賞した。
1958年10月5日、パートリッジの像の完全なレプリカが、ポカホンタスの記念碑としてセントジョージ教区教会に建立された。バージニア州知事は、前年のエリザベス女王の米国訪問に触発され、1958年にこの像を英国国民への贈り物として贈呈した。
2017年、駐英米国大使のマシュー・バーズン氏は、グレイブゼンドでポカホンタスが亡くなり埋葬されてから400周年を記念して、この像を訪れた。大使は像の台座に21本のバラの花束を捧げた。それぞれのバラはポカホンタスの生涯の1年を象徴している。[ 58 ]
かつて風車が立ち並んでいたことからその名がついたウィンドミル・ヒルからは、テムズ川の広大な景色が一望でき、旧水車小屋に設置されたカメラ・オブスクラや、茶園などの娯楽施設があったことから、ビクトリア朝時代の町を訪れる人々に人気のスポットだった。
この丘には1377年にリチャード2世によって烽火台が設置され、200年後のスペイン無敵艦隊の時代にもまだ使用されていたが、当時は「ルージュ・ヒル」と呼ばれていた。近代的な烽火台は、無敵艦隊の400周年にあたる1988年に建設され、点灯された。
エリザベス1世の治世中に、グレイブゼンドで最も高い地点、川の満潮線を見下ろす高さ179フィート(55メートル)の場所に最初の風車が設置された。1763年に1基の風車が焼失したが、翌年に再建され、それも1894年に取り壊された。最後に残った風車は、1900年のマフェキング・ナイトの祝祭中に火災で焼失したと伝えられている。
第一次世界大戦中、ドイツ帝国海軍の飛行船がウィンドミル・ヒル上空を通過し、爆弾を投下した。現在、これらの爆弾が着弾した場所を示す標識が3つ設置されている。
グレイブゼンド発電所(TQ 6575 7413)は、グレイブゼンド市によって1902年から1903年にかけて、地域の電力需要を満たすために建設されました。テムズ・アンド・メドウェイ運河の西端にある水路の南側に建設されました。[ 59 ]建物は1995年に解体されました。[ 59 ]
テムズ川は長らくグレイブゼンドの生活において重要な役割を果たしており、この地に最初の集落が形成された決定的な要因であった可能性が高い。この町が最初に誇るべき点の一つは、14世紀後半にロンドンとの間で水路による旅客輸送の独占権を与えられたことである。
16世紀、アーサー王子の妻であり、後にヘンリー8世の最初の妻となるアラゴンのキャサリンは、イングランドのグレイブゼンドに到着する予定だった。
テムズ川を航行する「ティルトボート」は、乗客をキャンバス製の天幕(日よけ)で天候から守る、おなじみの光景だった。19世紀初頭、最初の蒸気船がグレイブゼンドとロンドンの間を航行し、テラス・ピア・ガーデンズ、ウィンドミル・ヒル、スプリングヘッド・ガーデンズ、ロシャービル・ガーデンズに着実に増加する観光客を運んだ。グレイブゼンドはすぐにイギリス初の保養地のひとつとなり、初期の観光業によって繁栄した。
グレイブゼンドの「水夫」はしばしば家業であり、この町はロンドン港湾局管制センター(旧テムズ航行サービス)の本部であり、テムズ川の航行において重要な役割を果たす水先案内人を派遣している。 [ 60 ]
近代化されていないグレイブゼンドの片隅に浮かぶ小舟は、1952年のスリラー映画『ロング・メモリー』の舞台となった。この映画でジョン・ミルズ卿は、干潟に座礁した廃船で貧困生活を送る人物を演じている。
グレイブゼンドには、テムズ川との強い海事関係から受け継がれてきた、イングランド最古のレガッタの一つがある。レガッタの起源は不明だが、少なくともチューダー朝時代にまで遡る。レースは伝統的に、全長21フィート(6.4メートル)のオーク材の丸底で、クリンカー造りのグレイブゼンド・スキフと呼ばれるボートで行われる。
テムズ川航行サービスは、 1950年から1952年にかけて、グレイブゼンド・リーチを拠点とする英国税関監視船ヴィジラント号の船長を務めていたピーター・デ・ニューマン中佐によって初めて構想されました。この構想は、1950年にディヴィナ号が誤ってHMSトゥルキュレント号に衝突した事故、バールベック号がノア要塞に衝突した事故、1953年にキャンベイ島、ファウルネス島、東海岸を襲った壊滅的な洪水などの出来事を考察したことから生まれました。これらの事故やその他の状況において、中央集権的な指揮統制の欠如と詳細な状況把握の不足により、救助活動と情報収集が著しく阻害されていました。デ・ニューマンは、ヴィジラント号をスピットヘッド・レビューから帰還させた後、指揮官を辞任し、PLA(公共防衛局)に入局しました。そして、1953年にPLAに提出した報告書の中で、直ちにこのようなシステムの実現可能性調査を実施することを提案しました。その後、彼はその開発とグレイブゼンドへの最終的な設置を監督しました。
1882年から1886年にかけて川の対岸にティルベリー・ドックが建設されるまで、グレイブゼンドはテムズ川の最初の入港地でした。何千人もの移民と多数の兵士がここから乗船しました。ロンドン・ドックがすべて閉鎖された後、ティルベリー・ドックは大幅に拡張されました。ドックの入り口は川の急カーブに位置しているためやや扱いにくく、ボートはしばしばタグボートの支援を必要とし、ティルベリーの桟橋に停泊している大型船も同様です。グレイブゼンドには多くのタグボート会社があり、その中にはサン・カンパニー、アレクサンドラ・トーイング・カンパニー、そして現在のスミス・ハワード・トーイング・カンパニーなどがあります。東インド会社の船は伝統的にロング・リーチとして知られるこの地点に立ち寄り、ブラックウォールの停泊地までテムズ川を遡上する前に荷物を軽くしていました。[ 61 ]
その後数年間、戦時蒸気船ロイヤル・ダフォディル号によるグレイブゼンドからフランスまでのテムズ川クルーズが運航されていましたが、1966年に運航が終了しました。現在は、ロウアー・テムズ・アンド・メドウェイ旅客船会社が、テムズ川を遡ってグリニッジまでのクルーズを運航しています。ティルベリーへの対岸旅客フェリーは、エセックスとの長年の交通手段として利用されています。ダートフォード・クロッシングが開設される以前は、グレイブゼンドにも車両フェリーがありました。
ロイヤルテラス桟橋にはRNLIの救命艇基地があり、国内で最も忙しい基地の1つです。[ 62 ]
テムズ・メドウェイ運河は1824年に艀の航行のために開通した。テムズ川のグレイブゼンドからメドウェイ川のストロード近郊のフリンズベリーまでを結んでいた。全長7マイル(約11キロメートル)にもかかわらず、閘門は両端に1つずつ、それぞれ幅94フィート(29メートル) 、長さ22フィート(6.7メートル)の2つしかなかった。最も注目すべき特徴はストロード近郊のトンネルで、全長3,946ヤード(3,608メートル)あり、イギリスで建設された運河トンネルとしては2番目に長かった。トンネル建設に莫大な費用がかかったため、運河は商業的に成功しなかった。
わずか20年後、運河の大部分は閉鎖され、運河のトンネルは鉄道用に転用されました。当初、運河と鉄道はトンネルを共有し、単線は木製の支柱の上に建設されましたが、1847年までに運河の使用は放棄され、複線が敷設されました。現在、グレイブゼンド運河水路はレジャーボートの係留に使用されています。労働者が生活費を稼ぎながらスポーツに参加できるように設立されたグレイブゼンド・セーリング・クラブがここに拠点を置いています。水門は浚渫され、水路壁の修復と強化工事が地域の再生の一環として行われました。
町を通る主要道路は、ダートフォードからロチェスターまで続く東西方向のA226号線と、トンブリッジへ続くA227号線です。A2号線はグレイブゼンドの町の中心部から南に2マイル(3km )の地点を通っており、そのうち1マイルの区間は2000年代初頭に町の南端から交通を分散させるためにルート変更されました。[ 63 ]
2006年3月26日、一般道路と専用バスレーンを組み合わせた新しいファストトラックバス路線が、この地域で初めて開通しました。この路線は、エブスフリート国際駅、グリーンヒース、ブルーウォーター・ショッピングセンター、ダートフォードを結んでいます。

1849年に開業した歴史あるグレイブゼンド駅は、ノース・ケント線上に位置する。川沿いに終点があり、一時期は大陸へのフェリー接続路として機能していたグレイブゼンド・ウェスト線は、 1968年に廃止された。
グレイブゼンドは、ケント州北部における高速鉄道と地下鉄の主要な乗り換え駅です。2009年12月、ロンドンとケントを結ぶ高速鉄道の全ダイヤが施行され、グレイブゼンドからの乗客数は予想を上回りました。ロンドン・セント・パンクラス駅とストラトフォード・インターナショナル駅からは、グレイブゼンドを経由してメドウェイの町々、シッティングボーン、フェイバーシャム、マーゲート、ブロードステアーズ、ラムズゲートへ向かう高速列車が運行されています。これらの列車の一部は、サンドイッチとドーバー・プライオリーを経由してアシュフォード・インターナショナル駅まで運行しています。
また、シドカップ経由、ウーリッジ・アーセナル経由、ルイシャム・ベクスリーヒース経由、そしてジリンガム行きの地下鉄路線もあり、ロンドン・チャリング・クロス駅、ロンドン・ウォータールー・イースト駅、ロンドン・ブリッジ駅へアクセスできます。
珍しいことに、グレイブゼンド駅にはプラットフォーム0があり、これは国内でも数少ないプラットフォームの一つで、ロンドン・キャノン・ストリート駅またはロンドン・チャリング・クロス駅からシドカップ経由で発着する列車の終着駅として使用されている。
グレイブゼンドには、アリバ・ケント・テムズサイド社の複数のバス路線が乗り入れており、ダートフォード、ブルーウォーター、セブンオークスなどのケント州内の他の地域やメドウェイ・タウンズと結ばれています。また 、ファストラック社のバス路線もグレイブゼンドに乗り入れており、ブルーウォーター、ダレント・バレー病院、ダートフォードと結ばれています。
エセックス州ティルベリー行きの旅客フェリーは、 2024年3月31日まで、グレイブゼンド・タウン・ピアから毎日(日曜日を除く)運航されます。
長距離遊歩道であるサクソン・ショア・ウェイは、グレイブゼンドを起点とし、ローマ時代と同じように海岸線をたどり、イースト・サセックス州ヘイスティングスまで続いています。全長は163マイル(262km )です。ウィールドウェイもタウン・ピアを起点とし、ウィールド地方をほぼ真南に進み、イースト・サセックス州イーストボーンでサウス・ダウンズ・ウェイと接続します。全長は80マイル(128km )です。
町の主要な英国国教会の礼拝所は、グレイブゼンドの聖ジョージ教会です。このジョージアン様式の建物は、ポカホンタス王女ゆかりの地であることから観光名所となっており、また教区教会でもあります。グレイブゼンドには、他にも英国国教会の教区が3つあり、ローマ・カトリック教会、メソジスト教会、合同改革派教会、バプテスト教会、そしてその他小規模な礼拝堂が点在しています。

グレイブゼンドには15,000人を超えるシーク教徒が多数居住しており、町の人口の15%以上を占めている。[ 64 ]最初のグルドワラは1956年にバット・シーク・サントク・シン・タックによってエドウィン通りに設立され、10年後に2番目のグルドワラが旧会衆派教会に開設されたが、このグルドワラは2010年に閉鎖された。同年、ヨーロッパ最大級のシーク教寺院が1,200万ポンドの費用をかけて開設された。[ 65 ]
グレイブゼンドには、ノースフリート女子校、ノースフリート技術カレッジ(ノースフリート男子校、旧ノースフリート男子中等学校とグレイブゼンド男子技術高等学校の跡地)、メイフィールドグラマースクール(旧グレイブゼンド女子グラマースクール)、セントジョンズカトリック総合学校、テムズビュースクール、セントジョージズイングランド国教会学校など、多くの学校があります。グレイブゼンドには、常に高い成績を誇るグラマースクールとシックスフォームであるグレイブゼンドグラマースクールもあり、2025年には生徒の50%がグレード7(グレードA相当)以上を獲得しました。また、ホワイトヒル小学校などの小学校、特別支援学校、ブロンテスクールやセントジョセフズなどの私立学校もいくつかあります。[ 66 ]最後に、この町には成人教育センターもあります。
グレイブゼンド病院は、1853年に第6代ダーンリー伯爵が敷地を寄贈したことを受け、1854年に開院しました。その起源は1850年12月2日、ミルトン・ロードに開設された診療所に遡ります。診療所の目的は「グレイブゼンド、ミルトン、およびその周辺地域の、医療費を支払うことができない真に困窮した人々を支援すること」でした。1893年までに、4,699人がこの病院の恩恵を受けました。
2004年に、新しい地域病院を建設するために、元の建物と新しい建物の一部が取り壊されました。グレイブゼンド地域病院は、軽傷治療ユニット、歯科サービス、言語療法、理学療法を提供しています。また、脳卒中病棟があり、入院治療も行っています。外来部門は地域の大半の患者を診察しており、ダレントバレー病院で提供されている外来とは別になっています。さらに、グレイブゼンドの救急医による時間外診療と足病治療も提供されています。[ 67 ]
町の中心部、マーケット駐車場に隣接するスワンヤードには、中規模の診療所があります。この診療所は軽傷の治療にのみ適しており、重傷やより深刻な症状、専門医の診察が必要な場合は、ダレントバレー病院を受診する必要があります。周辺地域には他にも複数の診療所があります。
隣接するノースフリートのストーンブリッジ・ロード・フットボール場は、2007年6月にグレイブゼンド・アンド・ノースフリートFCから名称を変更したエブスフリート・ユナイテッドFCの本拠地である。エブスフリートは現在ナショナルリーグに所属しており、2008年5月にFAトロフィーを獲得した。2007年11月、オンラインコミュニティのMyFootballClubがクラブの75%の株式を取得することで合意に達し、2008年初頭に買収が完了した。[ 68 ]
グレイブゼンド・クリケット・クラブ(1881年にハーカウェイ・クリケット・クラブとクラレンス・クリケット・クラブが合併して設立)は、ロザム・ロードのバット・アンド・ボール・グラウンドを拠点としており、19世紀半ばに第6代ダーンリー伯爵(有名なイングランドのクリケット選手、アイヴォ・ブライ卿、後の第8代ダーンリー伯爵の祖父)の要請により設立されて以来、クリケットが行われてきた。 [ 69 ]
グレイブゼンドには、グレイブゼンド・ラグビー・フットボール・クラブとオールド・グレイブゼンディアンズRFCという2つのラグビーユニオンチームがあり、どちらもグレイブゼンド・グラマー・スクールの向かい側に隣接して位置している。
オールド・グレイブゼンディアンズRFC(1929年設立)[ 70 ]は、伝統的にグレイブゼンド・グラマー・スクールの卒業生で構成されていた。オールド・グレイブゼンディアンズRFCが結成される前は、グラマー・スクールを卒業した卒業生は、オールド・ブルーズ協会(1914年設立)を通じてさまざまなスポーツを続けていた。[ 71 ]第一次世界大戦のため、オールド・ブルーズ協会は事実上解散し、1914年に一度だけ年次晩餐会が開催された。戦後、1920年に再会晩餐会が開催され、これが2回目の年次晩餐会となり、オールド・ブルーズ協会の活動が再開された。オールド・グレイブゼンディアンズRFCは、試合レポートではしばしば「グレイブゼンド・オールド・ブルーズ」と呼ばれた。
オールド・グレイブゼンディアンズRFCは、第二次世界大戦中もグレイブゼンドでラグビーを育成し続け、毎シーズンチームを編成していました。2000年以降、オールド・グレイブゼンディアンズ(オールドG's)はケントプレート決勝に6回進出し、2回優勝しています。2009年にはロンドンリーグラグビーに昇格しましたが、2009-10シーズンには降格しました。オールドG'sは3チームを編成し、2018-19シーズンにはファーストチームがシェパード・ニーム・ケント1でプレーしました。チームカラーはライトブルーとダークブルーです。
グレーブゼンドのテムズ川では、少なくとも1698年からボートレースが開催されており、最初の組織的なレガッタは1715年に記録されている。最初の自治区レガッタは1882年に始まり[ 72 ] 、今日まで続くテムズ川での年次イベントのパターンを確立した。グレーブゼンドのテムズ川には、グレーブゼンド・ローイング・クラブ(1878年設立)[ 73 ](同クラブはグレーブゼンドで最も古い現存するスポーツクラブだと主張している)[ 74 ] 、レガッタ委員会のスキフ漕ぎ手、グレーブゼンド・セーリング・クラブがある。グレーブゼンド・グラマー・スクールも独自のローイング・クラブを擁している。
グレイブゼンドの南、A2号線に隣接する43ヘクタールの土地にあるワトリング・ストリートの古代遺跡に、サイクリングイベントやその他のアクティビティの会場であるサイクロパークが開発されました。[ 75 ]マウンテンバイクコース、ロードサーキット、BMXレーストラック、ファミリーサイクリングコースを備えたこの施設は、2012年初頭に正式にオープンしました。[ 76 ]
グレイブゼンド歴史協会は定期的に会合を開き、その活動に関する年2回の雑誌を発行している。[ 77 ]
チャールズ・ディケンズは、グレイブゼンドの東3.2km(2マイル)にあるガッズ・ヒル・プレイスに住んでおり 、少なくとも3つの小説でこの町とその周辺について具体的に言及している。『デイヴィッド・コッパーフィールド』では、ペゴティ氏、ハム、ミコーバー一家が別れを告げ、グレイブゼンドから船で出発し、オーストラリアで新しい生活を始める。『大いなる遺産』では、ピップが仲間と共に、ハンブルク行きの定期汽船を待ち伏せするため、ロンドンから川を下ってマグウィッチを漕ぎ出す(グレイブゼンド沖のロウアー・ホープを航行中)。クーリングのセント・ジェームズ教会で、ピップは墓の中に隠れているマグウィッチを見つける。グレイブゼンドはチャールズ・ディケンズの『ピクウィック・ペーパーズ』にも登場する。これはおそらく、彼がガッズ・ヒル私立学校近くの住居に住んでいたためだろう。
グレイブゼンドは、メアリー・シェリーの1818年の小説『フランケンシュタイン』にも簡単に登場する。ヴィクターがクラーヴァルと共にイギリスを旅する中で、最終的にヴィクターはオークニー諸島に居を構えることになる。
アーサー・コナン・ドイルは、シャーロック・ホームズの物語の中で、しばしばグレイブゼンドについて言及した。
ジョセフ・コンラッドの1902年の小説『闇の奥』では、チャールズ・マーロウの船がグレイブゼンド沖に停泊しており、そこで彼は自らの物語を語る。
1952年の映画『ロング・メモリー』は、ジョン・ミルズ主演で、グレイブゼンドとその周辺で撮影されました。映画には、当時すでに再開発のために徐々に整備が進められていた、川に向かって伸びる多くの荒れた通りが登場します。また、現在閉鎖されているグレイブゼンド・ウェスト・ラインのウェスト・ストリート終点から発車する蒸気機関車の音も背景に聞こえます。
『ウォー・ゲーム』は、核戦争を描いた1965年のBBCテレビドラマ・ドキュメンタリー映画で、当初は放送禁止となり、1985年7月まで放送されなかった。この映画はグレイブゼンドとケント州の他の町、トンブリッジ、チャタム、ドーバーで撮影され、出演者のほとんどは俳優ではない人々だった。 [ 78 ]

グレイブゼンドは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所 (リンク)年、テムズ川北岸に SER と競合するロンドン、ティルベリー、サウスエンド鉄道が開通し、グレイブゼンド タウン ピアに新たな交通がもたらされ、フェリー サービスが再び繁栄した。
市長はキングズファーム住宅団地で最初の鍬入れを行った。
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