ロンドン ドック

ロンドンドックは、歴史的なロンドン港にあるいくつかのドックのうちの 1 つでした。

これらは1799年から1815年の間にロンドン市の下流にあるワッピングに550万ポンドを超える費用をかけて建設されました。 ^[1]

伝統的に船はテムズ川の埠頭に停泊していましたが、1700 年代後半にはさらに収容能力が必要になりました。20 年後にセント キャサリン ドックが建設されるまで、これらの埠頭はロンドン市に最も近い埠頭でした。

ロンドン・ドック会社は1800年に設立され、ドックの工事は1801年に始まりました。^{[2] 1864年に}セント・キャサリン・ドックと合併しました。

ロンドン ドックは総面積約 30 エーカー (120,000 m ² ) を占め、短いタバコ ドックで結ばれた西ドックと東ドックで構成されていました。西ドックは、南西のハーミテージ ベイスンと南のワッピング ベイスンによってテムズ川とつながっていました。

イースタン ドックは東のシャドウェル ベイスンを経由してテムズ川に接続されていました。主な設計者は建築家兼技術者のダニエル アッシャー アレクサンダーとジョン レニーでした。

ドックは、象牙、スパイス、コーヒー、ココア、ワイン、ウールなどの高価な贅沢品を専門に扱っており、そのための豪華な倉庫やワインセラーが建設されました。このシステムは鉄道網と接続されることはありませんでした。ロンドン港湾局は、 1909 年にロンドン ドックを他の囲い付きドックとともに引き継ぎました。

ドックは 1969 年に船舶の航行が禁止され、タワーハムレッツ自治区に売却されました。ロンドン ドックの西側は、公営住宅団地にする (実現しなかった) 意図で埋め立てられました。1981 年にロンドン ドックランズ開発公社(LDDC) が買収した時点では、この土地は依然として大部分が荒廃していました。その後、古いタバコ ドックとシャドウェル ベイスンを中心に 1,000 を超える個別の物件が開発されました。

ルパート・マードックのニューズ・インターナショナル社の物議を醸した「フォートレス・ワッピング」印刷工場は、埋め立てられたウェスタン・ドックの北半分に建設されました。ハーミテージ・ベイスンとシャドウェル・ベイスンは現存しています。ワッピング・ベイスンは現在スポーツ競技場になっており、イースタン・ドックの敷地の一部は空き地になっています。ウェスタン・ドックの敷地の南部には、ハーミテージ・ベイスンからタバコ・ドックまで小さな運河が通っています。

• 保護された埠頭

• ベン・ウェインレブ& クリストファー・ヒバート (1995)。ロンドン百科事典。マクミラン。p. 486。ISBN 0-333-57688-8。

51°30′21.6″N 0°3′37.2″W / 51.506000°N 0.060333°W / 51.506000; -0.060333